瑞薩電子攜手LUPA共同推出開放平臺(tái)交鑰匙解決方案，以加速車載智能攝像頭開發(fā)

聯(lián)合開發(fā)的開放式攝像頭平臺(tái)顯著縮短歐洲NCAP、C-NCAP和L2+應(yīng)用的量產(chǎn)時(shí)間。

2021 年 2 月 24 日，日本東京和德國(guó)柏林訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)（TSE：6723）和車載安全解決方案供應(yīng)商LUPA-Electronics GmbH今日共同宣布，推出一款基于瑞薩R-Car V3H和R-Car V3M片上系統(tǒng)（SoC）的開放式前置攝像頭解決方案——EagleCAM模塊。一體化、可擴(kuò)展的攝像頭平臺(tái)符合最新的歐洲NCAP和C-NCAP要求，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助和交通標(biāo)志識(shí)別等功能。該方案使OEM和一級(jí)供應(yīng)商能夠集成其專有或第三方軟件，增加更多駕駛功能，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化和升級(jí)擴(kuò)展。

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目前市場(chǎng)上大多數(shù)智能攝像頭交鑰匙解決方案均采用黑匣子方式，這使得OEM和一級(jí)供應(yīng)商難以應(yīng)對(duì)不斷變化的市場(chǎng)需求，還延緩研發(fā)進(jìn)程。借助基于R-Car SoC的EagleCAM，瑞薩電子和LUPA推出的開放式交鑰匙解決方案，可提供靈活且高性能的感知能力，助力客戶加快上市速度并降低BOM成本。

瑞薩電子汽車數(shù)字產(chǎn)品營(yíng)銷事業(yè)部副總裁吉田直樹表示：“LUPA的EagleCAM與瑞薩R-Car SoC相結(jié)合，打造可擴(kuò)展且符合功能安全的開放式ADAS解決方案，助力客戶靈活集成豐富功能，并縮短量產(chǎn)時(shí)間。雙方合作將使我們的共同客戶更輕松地開發(fā)智能攝像頭應(yīng)用，并將NCAP和L2+功能更快、更適配地應(yīng)用到車輛當(dāng)中，對(duì)此我們感到十分高興?！?/p>

LUPA-Electronics CEO Benjamin May表示：“對(duì)汽車安全解決方案的需求現(xiàn)處于歷史新高。我們很高興與瑞薩電子合作，通過將低功耗、高性能的R-Car SoC集成至EagleCAM智能攝像頭平臺(tái)，讓OEM可以輕松地為其下一代汽車增添全新安全性能及舒適駕駛體驗(yàn)的諸多功能。我們靈活的方案縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期，同時(shí)為終端客戶帶來更安全、有趣的駕駛體驗(yàn)。”

基于經(jīng)驗(yàn)證的瑞薩R-Car SoC，EagleCAM可支持從低端到高端的前置攝像頭應(yīng)用，并具有環(huán)視、駕駛員監(jiān)控等功能。除R-Car SoC，EagleCAM還采用了瑞薩汽車電源管理IC（PMIC），以進(jìn)一步降低BOM成本。隨著最近R-Car V3H的更新，全新交鑰匙解決方案可支持高達(dá)3.7 TOPS的CNN性能、實(shí)時(shí)域的ASIL-C級(jí)性能以及高達(dá)800萬像素的攝像頭。EagleCAM采用預(yù)先驗(yàn)證的硬件設(shè)計(jì)，以縮短時(shí)間來滿足量產(chǎn)需求。客戶可使用性能卓越的感知?？s短開發(fā)周期，或基于新興技術(shù)棧，實(shí)現(xiàn)對(duì)其應(yīng)用需求的最佳匹配。

供貨信息

配備R-Car SoC的EagleCAM攝像頭現(xiàn)可從LUPA購(gòu)買。