請(qǐng)問(wèn)48V
電動(dòng)車(chē)中接入直流接觸器的作用,還有就是
電動(dòng)車(chē)的開(kāi)關(guān)電路中怎么接入直流接觸器(負(fù)極沒(méi)有搭鐵),最好能有具體的電路圖參考?。。?/div>
2016-11-16 09:09:57
,有效防止復(fù)制和破解3. 可實(shí)現(xiàn)多種實(shí)用功能:聲光尋車(chē)、免鑰匙駕駛、遙控停車(chē)等等電動(dòng)車(chē)PKE防盜方案組成:1. 遙控器采用我司RF60搭配TI的低頻(LF)RFID芯片TMS371262. 主機(jī)端
2011-10-27 17:18:51
電動(dòng)車(chē)私自進(jìn)入電梯,正成為越來(lái)越多小區(qū)的選擇,可以大限度減少火災(zāi)發(fā)生,保障民眾的安全。電動(dòng)車(chē)阻車(chē)系統(tǒng)可通過(guò)智能攝像頭自動(dòng)識(shí)別電動(dòng)車(chē)入梯行為,并立即發(fā)出聲光告警,提醒車(chē)主,然后聯(lián)動(dòng)梯控系統(tǒng),自動(dòng)阻止電梯
2023-04-04 15:49:28
具備發(fā)展壯大的客觀環(huán)境。隨著未來(lái)汽車(chē)的智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成熟,人類會(huì)失去擁有一輛汽車(chē)的欲望,每個(gè)人只需要有一個(gè)專屬的“智能副駕”即可,它進(jìn)入任意一輛車(chē)內(nèi),智能副駕便會(huì)接管這輛共享汽車(chē),來(lái)滿足人交通出行的需求。
2019-03-19 06:20:10
`UGV無(wú)人駕駛車(chē),是我們公司的工程設(shè)計(jì)師研制的最新產(chǎn)品。它前端自帶紅外傳感pcb,能實(shí)現(xiàn)循跡功能。簡(jiǎn)單組裝,科技動(dòng)手,結(jié)構(gòu)特別,適合各位機(jī)器人愛(ài)好者玩。 UGV入門(mén)板本系列主要用于UGV車(chē)體
2012-07-07 17:08:48
申請(qǐng)理由: 我們團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)行汽車(chē)的無(wú)人駕駛和語(yǔ)音智能系統(tǒng)開(kāi)發(fā),因?yàn)樾枰M(jìn)行視頻和語(yǔ)音的高速處理,這里我們看中了TI的DSP。無(wú)人駕駛和語(yǔ)音操作是未來(lái)智能化的一個(gè)方向,這里正好正好利用廣州創(chuàng)龍的開(kāi)發(fā)板
2015-09-10 11:08:15
電動(dòng)汽車(chē)公司法拉第未來(lái)(Faraday Future)計(jì)劃今年晚些時(shí)候在加州測(cè)試其自動(dòng)駕駛原型車(chē),已獲加州車(chē)管局批準(zhǔn)。特斯拉無(wú)疑是所有廠家中走的最遠(yuǎn)的一個(gè),發(fā)布的半無(wú)人駕駛ModelS已經(jīng)進(jìn)入商用,并且
2016-06-24 14:28:03
`會(huì)議介紹美國(guó)波士頓咨詢集團(tuán)研究報(bào)告預(yù)測(cè),2035年前,全球?qū)⒂?800萬(wàn)輛汽車(chē)擁有部分無(wú)人駕駛功能,1200萬(wàn)輛汽車(chē)成為完全無(wú)人駕駛汽車(chē),中國(guó)將成為最大的市場(chǎng)。易觀智庫(kù)此前預(yù)計(jì),中國(guó)智能汽車(chē)
2017-11-13 18:42:21
據(jù)相關(guān)網(wǎng)站報(bào)道,相關(guān)媒體的一項(xiàng)新報(bào)告顯示,全球無(wú)人駕駛汽車(chē)保有量到2035年將增長(zhǎng)到2100萬(wàn)輛。 此次更新的數(shù)據(jù)相比之前的評(píng)估大幅增長(zhǎng),預(yù)期銷(xiāo)量的上漲主要緣于無(wú)人駕駛汽車(chē)的研究和開(kāi)發(fā)已經(jīng)吸引
2016-06-13 14:55:19
實(shí)在找不出更恰當(dāng)?shù)淖盅?極可能“其亡也忽焉”。2012年11月6日,第十四屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心開(kāi)幕。在這次展會(huì)上,哈飛汽車(chē)把基于出口標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)版賽豹純電動(dòng)車(chē)拿了出來(lái),由此凸顯其他
2012-12-30 14:19:51
。希望本文對(duì)無(wú)人駕駛從業(yè)者以及愛(ài)好者選擇硬件的時(shí)候有幫助。無(wú)人駕駛: 復(fù)雜系統(tǒng)無(wú)人駕駛技術(shù)是多個(gè)技術(shù)的集成,如圖1所示,一個(gè)無(wú)人駕駛系統(tǒng)包含了多個(gè)傳感器,包括長(zhǎng)距雷達(dá)、激光雷達(dá)、短距雷達(dá)、車(chē)載攝像頭...
2021-09-09 07:37:47
使用其搭載AI芯片的Mate 10 Pro智能手機(jī)來(lái)操控一輛保時(shí)捷汽車(chē)進(jìn)行了無(wú)人駕駛。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),整個(gè)操作是這樣的,駕駛的第一段中車(chē)子開(kāi)出去大約50米進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)(工作人員啟動(dòng)車(chē)輛后就會(huì)離開(kāi)駕駛
2018-03-19 11:50:24
2016亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì) 時(shí)間:2016年12月8-9日(周四至周五) 地點(diǎn):上海嘉定 主題:從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無(wú)人駕駛 峰會(huì)暨展覽介紹:作為新一代自動(dòng)駕駛和信息網(wǎng)
2016-10-27 15:53:48
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,大數(shù)據(jù)分析師、BigData-Startups.com創(chuàng)始人馬克。馮。里吉門(mén)納姆(Mark van Rijmenam)指出,無(wú)人駕駛汽車(chē)將配置有大量傳感器,每秒鐘可生成1GB的數(shù)據(jù)。
2020-04-29 08:34:54
汽車(chē),五菱面包車(chē),等等回收新能源汽車(chē)回收電動(dòng)汽車(chē)回收新能源汽車(chē)電池回收電動(dòng)汽車(chē)電池回收電動(dòng)車(chē)電動(dòng)車(chē)回收回收電動(dòng)車(chē)電池電動(dòng)車(chē)電池回收
2021-10-07 21:56:11
監(jiān)控,有任何異動(dòng),進(jìn)行平臺(tái)報(bào)警。四、用戶流程:APP/微信支付寶入口租賃電動(dòng)車(chē)通過(guò)安裝行運(yùn)兔智能中控,成為一輛可租賃的電動(dòng)車(chē),用戶通過(guò)下載APP,掃碼進(jìn)行租賃(跟目前市面上的共享單車(chē)類似的流程)。1
2017-06-14 13:22:14
關(guān)于無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的解決方案,不看肯定后悔
2021-11-03 06:32:54
電子化、智能化革命,汽車(chē)行業(yè)區(qū)域扁平化,傳統(tǒng)車(chē)企原有的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)正在喪失; ▎在無(wú)人駕駛徹底普及前,ADAS的推廣會(huì)成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的主流。芯片、傳感器和算法成本的下降將進(jìn)一步降低ADAS行業(yè)的準(zhǔn)入
2016-06-21 16:21:14
隨著電動(dòng)車(chē)的使用率越來(lái)越高,電動(dòng)車(chē)充電樁隱患問(wèn)題也隨之發(fā)生,電動(dòng)車(chē)充電樁不規(guī)范也會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱起火的現(xiàn)象。而小區(qū)安裝及時(shí)電電動(dòng)車(chē)智能充電樁恰好解決了這個(gè)問(wèn)題。很多小區(qū)為了滿足業(yè)主的需求,都紛紛安裝了及時(shí)
2022-03-10 18:02:26
雙電動(dòng)機(jī)無(wú)人駕駛汽車(chē)電路本文所應(yīng)用到的相關(guān)器件資料: OCP71 OCP76 
2008-09-01 13:41:40
基于光電導(dǎo)航的無(wú)人駕駛智能車(chē)下個(gè)月學(xué)校舉行這個(gè)智能車(chē)比賽,比在相同路段跑的時(shí)間,看到這個(gè)題目,沒(méi)有任何思路。。望高手指教下,原理圖,設(shè)計(jì)思路。。都可以??!謝謝~
2013-04-10 10:19:23
`威雅利電子服務(wù)號(hào):WA_Electronics奔馳旗下EQ品牌首款純電動(dòng)產(chǎn)品,已于2018年9月4日在瑞典斯德哥爾摩發(fā)布。2019年開(kāi)始EQ系列電動(dòng)車(chē)將陸續(xù)在北京奔馳投產(chǎn)。網(wǎng)上車(chē)市從北京奔馳官方
2018-11-22 09:04:56
如何構(gòu)建一輛無(wú)人駕駛車(chē)呢?先從無(wú)人駕駛車(chē)的硬件開(kāi)始介紹。1 簡(jiǎn)介無(wú)人駕駛車(chē)由車(chē)、線控系統(tǒng)、傳感器、計(jì)算單元等組成,如圖2.1所示。車(chē)作為無(wú)人...
2021-07-27 08:07:03
如何制作一輛智能車(chē)?
2022-02-15 07:39:21
一種基于ATmega8的電動(dòng)車(chē)蓄電池智能管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-14 06:01:23
電動(dòng)車(chē)輔助逆變電源的硬件設(shè)計(jì)電動(dòng)車(chē)輔助逆變電源的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-13 06:44:47
如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)?
2021-11-02 09:29:23
如何構(gòu)建一輛無(wú)人駕駛車(chē)呢?
2021-09-30 07:37:34
如何解決電動(dòng)車(chē)的充電管理問(wèn)題?電動(dòng)車(chē)智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溆赡膸撞糠纸M成?采用LoRa通訊的好處是什么?為什么選用ZM470SX LoRa通訊模塊?
2021-06-15 06:06:43
現(xiàn)有玩具電動(dòng)車(chē)的基礎(chǔ)上,加裝光電檢測(cè)器,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)小汽車(chē)的速度、位置、運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)測(cè)量,并將測(cè)量數(shù)據(jù)傳送至單片機(jī)進(jìn)行處理,然后由單片機(jī)根據(jù)所檢測(cè)的各種數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車(chē)的智能控制。
2013-11-01 20:05:09
設(shè)備控制24個(gè)充電插座,每個(gè)插座供1部電動(dòng)車(chē)充電。舉例設(shè)備型號(hào)端口數(shù)量日平均充電車(chē)輛車(chē)每次平均充電量電費(fèi)成本售價(jià)樁日毛利年毛利EB-SST-2424個(gè)電動(dòng)自行車(chē)充電端口12輛1度1元/度2元/度12元
2019-01-18 09:27:31
綠源DSX1-4820B¥1680元雅馬哈電動(dòng)車(chē)雅馬哈電動(dòng)車(chē)快樂(lè)之旅¥1100元 雅馬哈電動(dòng)車(chē)風(fēng)韻2號(hào)¥1100元 雅馬哈電動(dòng)車(chē)風(fēng)情萬(wàn)種¥1100元 雅馬哈電動(dòng)車(chē)小蜻蜓一代¥1100元 雅馬哈電動(dòng)車(chē)
2012-04-23 18:14:45
我想買(mǎi)一輛電動(dòng)車(chē),是那種又可以開(kāi)、又可以騎的,就是電動(dòng)自行車(chē),我感覺(jué)這種電動(dòng)車(chē)蠻好,萬(wàn)一哪電量不夠,還可以騎,就是不知道綠源電動(dòng)車(chē)質(zhì)量怎么樣,你們有誰(shuí)知道的,可以跟我說(shuō)說(shuō)電動(dòng)自行車(chē)哪些品牌好嗎?
2018-03-07 11:42:27
到商業(yè)化,到如今廣泛被市場(chǎng)認(rèn)可,花了不到10年時(shí)間,而真正國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無(wú)人駕駛方案離不開(kāi)激光雷達(dá)激光雷達(dá)(LiDAR)是無(wú)人駕駛汽車(chē)中最強(qiáng)大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實(shí)
2017-10-23 17:51:41
無(wú)人駕駛汽車(chē)在中國(guó)這個(gè)汽車(chē)高增長(zhǎng)的國(guó)家是否能行得通呢?中國(guó)從2000年起到2010年按照十年計(jì)算,汽車(chē)的產(chǎn)量從200多萬(wàn)輛上升到1000萬(wàn)輛連續(xù)十年的時(shí)間超速增長(zhǎng)了,有關(guān)業(yè)界人士表示,這是從有汽車(chē)
2015-01-09 10:45:11
機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無(wú)人駕駛汽車(chē)
2021-03-18 06:27:18
1、基本要求(1)電動(dòng)車(chē)從起跑線出發(fā)(車(chē)體不得超過(guò)起跑線),沿引導(dǎo)線到達(dá)B點(diǎn)。在“直道區(qū)”鋪設(shè)的白紙下沿引導(dǎo)線埋有1~3塊寬度為15cm、長(zhǎng)度不等的薄鐵片。電動(dòng)車(chē)檢測(cè)到薄鐵片時(shí)需立即發(fā)出聲光指示信
2015-03-18 22:49:26
求基于單片機(jī)的簡(jiǎn)易智能電動(dòng)車(chē)(E題)論文+protel原理圖萬(wàn)分感謝郵箱:946663810@qq.com
2013-04-30 10:26:19
,企業(yè)研發(fā)活動(dòng)以及人工智能和出行領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)投資都有所增長(zhǎng),這些都為新的出行解決方案提供了非常優(yōu)越的發(fā)展條件,推動(dòng)行業(yè)朝無(wú)人駕駛出行加速邁進(jìn)。連羅蘭貝格合伙人康伯涵都表示:“無(wú)人駕駛技術(shù)勢(shì)必將成為汽車(chē)行業(yè)
2017-10-20 15:49:06
國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車(chē)的消息一直處于沉寂狀態(tài),終于有一家打破國(guó)內(nèi)該行業(yè)的平靜局面。12月10日,百度正式對(duì)外宣布,百度無(wú)人駕駛車(chē)首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛,測(cè)試時(shí)最高速度達(dá)到100
2015-12-12 16:53:14
的特斯拉,近年來(lái)在道路標(biāo)志、車(chē)輛行人、路況障礙、行車(chē)環(huán)境監(jiān)控識(shí)別等方面均制定了一系列促進(jìn)無(wú)人駕駛實(shí)踐及測(cè)試計(jì)劃。百度于去年9月的“2016百度世界大會(huì)”再次亮相無(wú)人車(chē),并已獲得全球第15張無(wú)人車(chē)道
2017-02-07 14:58:38
目一新。受國(guó)內(nèi)某上市公司委托,辰漢聯(lián)合中科院車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)單位,展開(kāi)了電動(dòng)大巴顯示屏的開(kāi)發(fā)。在辰漢積累多年的成熟車(chē)載一體機(jī)的基礎(chǔ)上,該中控屏在2014年6月順利裝車(chē)測(cè)試,并展開(kāi)為期三個(gè)月的新概念電動(dòng)車(chē)型巡展
2014-09-04 07:55:45
簡(jiǎn)易智能電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)報(bào)告
2013-03-21 16:36:20
汽車(chē)擁有部分無(wú)人機(jī)駕駛功能,1200萬(wàn)輛汽車(chē)成為完全無(wú)人駕駛汽車(chē),而中國(guó)將是最大的智能汽車(chē)市場(chǎng)。 谷歌無(wú)人駕駛傳感器包括激光雷達(dá)、攝像頭、毫米雷達(dá)、超聲波及慣性測(cè)量單元等。 物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,傳感器迎來(lái)爆發(fā)
2018-12-05 15:22:15
請(qǐng)問(wèn)怎樣去設(shè)計(jì)一種電動(dòng)車(chē)蓄電池智能管理系統(tǒng)?
2021-05-12 06:29:06
` 請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)有關(guān)于電動(dòng)車(chē)智能插座的相關(guān)資料嗎?要做畢設(shè)對(duì)市面上的進(jìn)行改善,一頭霧水中`
2019-02-10 19:46:02
交通事故成為過(guò)去,幫公眾節(jié)省大量的通勤時(shí)間,減少交通擁堵。而英國(guó)***部門(mén)也承諾將向無(wú)人駕駛汽車(chē)研究投入數(shù)百萬(wàn)美元,同時(shí)還答應(yīng)調(diào)整法律法規(guī),鼓勵(lì)新技術(shù)在英國(guó)生根。谷歌將英國(guó)視為無(wú)人駕駛汽車(chē)的關(guān)鍵市場(chǎng)
2015-12-14 14:07:13
無(wú)人駕駛汽車(chē)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),涉及到高精地圖、人工智能、通信網(wǎng)絡(luò)和激光雷達(dá)等傳感器等關(guān)鍵技術(shù),要實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛業(yè)其難度較大。但這并不意味著無(wú)人駕駛離我們遙不可及。盡管在開(kāi)放性道路的無(wú)人駕駛短期內(nèi)
2018-12-01 11:18:572580 1月24日,由中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司所屬的內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán)北方股份公司研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)無(wú)人駕駛電動(dòng)輪礦車(chē)NTE120AT成功下線,進(jìn)入調(diào)試階段。這標(biāo)志著我國(guó)成為繼美國(guó)、日本之后,世界第三個(gè)涉足礦用車(chē)無(wú)人駕駛技術(shù)的國(guó)家。
2019-01-29 14:50:335530 近年來(lái),智能駕駛成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì),尤其是無(wú)人駕駛更成為顛覆整個(gè)交通體系的焦點(diǎn),傳統(tǒng)車(chē)企、科技巨頭紛紛參戰(zhàn)。由于現(xiàn)實(shí)交通的復(fù)雜性,無(wú)人駕駛在乘用車(chē)領(lǐng)域依然有很長(zhǎng)的距離,不過(guò)在商用車(chē)領(lǐng)域,無(wú)人駕駛的應(yīng)用已經(jīng)開(kāi)始實(shí)現(xiàn)。
2019-03-18 16:56:003646 可以看出,國(guó)內(nèi)是將車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為發(fā)展智能交通、無(wú)人駕駛的杠桿著力點(diǎn),其中最重要的一點(diǎn)就是車(chē)路協(xié)同,但并不能成為無(wú)人駕駛所有內(nèi)容。因此,要實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛和智能交通,除了車(chē)路協(xié)同,單車(chē)智能是無(wú)法避開(kāi)的要點(diǎn)。
2020-09-17 14:43:013361 穩(wěn)步推進(jìn),預(yù)計(jì)正式銷(xiāo)售的新車(chē)交付時(shí)間為明年上半年。 高合HiPhi X試生產(chǎn)下線,2021年交付 高合HiPhiX實(shí)現(xiàn)了無(wú)人駕駛自動(dòng)下線,通過(guò)自主研發(fā)的車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛技術(shù),車(chē)輛從產(chǎn)線下線后全程自動(dòng)駕駛至指定發(fā)運(yùn)區(qū),并能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人移庫(kù)、無(wú)人提取車(chē)等智能化停
2020-11-05 09:54:321598 1 月 19 日上午消息,威馬汽車(chē)今天宣布智能無(wú)人駕駛汽車(chē)威馬 W6 正式量產(chǎn)下線,于 2021 年上半年實(shí)現(xiàn)交付。同時(shí),換電將成為威馬汽車(chē)在 2021 年布局的重點(diǎn)技術(shù)方向。 威馬汽車(chē)表示
2021-01-19 11:36:214909 不同的是,威馬W6從生產(chǎn)線駛到儀式現(xiàn)場(chǎng)的全程并沒(méi)有人員在車(chē)內(nèi)駕駛,從識(shí)別路線到避讓障礙物最終準(zhǔn)確登臺(tái),全部動(dòng)作均由車(chē)輛自動(dòng)完成,這是國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的具備無(wú)人駕駛功能的智能電動(dòng)車(chē)型。 凝聚核心優(yōu)勢(shì) 打造云端智能 威馬W6首次亮相于2020年12月8日“
2021-01-19 15:43:191792 2021年1月19日,威馬汽車(chē)舉行了第三款全新智能純電動(dòng)SUV W6的量產(chǎn)下線儀式。新車(chē)將于今年上海車(chē)展正式發(fā)布,2021年上半年陸續(xù)交付。 聚焦高頻停車(chē)場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛能力 作為威馬汽車(chē)與百度
2021-01-25 15:52:401827 2月18日是牛年第一個(gè)節(jié)氣“雨水”,“雨水”報(bào)春,這一天有不少企業(yè)宣布新品到來(lái)。據(jù)威馬汽車(chē)官方消息,國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人駕駛量產(chǎn)車(chē)型威馬W6將于3月1日開(kāi)啟預(yù)售!
2021-02-19 11:17:421680 3月1日,超算力可進(jìn)化智能純電SUV威馬W6正式開(kāi)啟預(yù)售。據(jù)官方介紹,該車(chē)是20萬(wàn)級(jí)國(guó)內(nèi)首款無(wú)人駕駛量產(chǎn)車(chē)型。
2021-03-01 12:08:231959 、率先達(dá)到L4級(jí)別無(wú)人駕駛、率先實(shí)現(xiàn)SOA技術(shù)應(yīng)用,成為行業(yè)矚目的焦點(diǎn)。 ? ? 作為威馬汽車(chē)合作伙伴,中科創(chuàng)達(dá)助力威馬W6打造LivingMate全車(chē)交互系統(tǒng),全車(chē)OTA升級(jí)等技術(shù)底座,為用戶帶來(lái)精準(zhǔn)、安全、快捷的全新智慧出行體驗(yàn);同時(shí)協(xié)助威馬W6率先為用戶帶
2021-04-20 10:25:221532
評(píng)論
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