TE Connectivity汽車事業(yè)部亮相2021年慕尼黑上海電子展

助力智電化趨勢

上海2021年4月14日 /美通社/ -- 全球連接與傳感行業(yè)技術(shù)企業(yè)TE Connectivity（以下簡稱“TE”）攜旗下產(chǎn)品與解決方案亮相2021年慕尼黑上海電子展。聚焦汽車“智電化”行業(yè)趨勢，TE中國汽車事業(yè)部展示了豐富的產(chǎn)品線、端到端解決方案、本土研發(fā)制造能力與工程創(chuàng)新能力，賦能汽車在智能網(wǎng)聯(lián)化與電動化時代實(shí)現(xiàn)專業(yè)、安全、可靠的高壓連接、高速數(shù)據(jù)連接、無線連接、小型化連接、高振動連接、汽車傳感以及線束組裝等。

汽車行業(yè)正在經(jīng)歷深度的技術(shù)變革，智能網(wǎng)聯(lián)化與電氣化是行業(yè)發(fā)展頗受關(guān)注的兩大趨勢。對于智能化、電動化汽車，不論動力還是信號的連接與傳輸，都是其中的關(guān)鍵因素。為此，TE已經(jīng)布局中國多年，深耕本土市場，與聚焦中國市場需求的廣大客戶密切配合，積極創(chuàng)造了許多創(chuàng)新性方案。

深耕本土，創(chuàng)新共贏

一直以來，TE都高度重視中國市場。TE于1988年進(jìn)入中國市場，于1993年開啟中國汽車事業(yè)部業(yè)務(wù)。從2006年起，TE中國汽車事業(yè)部陸續(xù)在蘇州建立工廠，迄今已擁有四座工廠，總生產(chǎn)面積達(dá)10萬余平方米，提供豐富的產(chǎn)品線。TE擁有占地達(dá)1600平米的上海測試中心與1000平米的蘇州測試中心，囊括100余臺實(shí)驗(yàn)測試設(shè)備，已通過CNAS認(rèn)證及歐洲主流整車廠認(rèn)證。TE中國汽車事業(yè)部擁有4000余名訓(xùn)練有素的本土員工，不斷致力于提供卓越的客戶體驗(yàn)。

對于中國市場，TE針對本土客戶的需求正向開發(fā)，提供全新的、滿足中國市場的產(chǎn)品與解決方案。TE汽車事業(yè)部在中國擁有強(qiáng)大而快速的本土開發(fā)能力，不但涵蓋多產(chǎn)品線、多流程，而且可在開發(fā)中提供模擬分析、測試驗(yàn)證、樣品制造、模具開發(fā)、工藝/流程開發(fā)、自動化開發(fā)等系列化一站式工程服務(wù)。在系統(tǒng)架構(gòu)方面，TE提供從需求到應(yīng)用的整體解決方案，設(shè)計到驗(yàn)證的閉環(huán)開發(fā)流程，服務(wù)國內(nèi)外OEM的項目設(shè)計經(jīng)驗(yàn)。同時，TE為客戶提供本地化的規(guī)模生產(chǎn)，產(chǎn)品不但滿足CNAS認(rèn)證、IATF 16949認(rèn)證、ISO 14001認(rèn)證、OHSAS 18001認(rèn)證等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，而且更小巧、更契合市場需求，更具交期優(yōu)勢與性價比。

讓新能源汽車“掣電而行”

TE Connectivity掣電而行：電動汽車高壓連接隨著新能源汽車的崛起，人們在電動汽車充電效率、高壓連接安全性等方面的需求不斷增加，這就對高壓連接提出了更為嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。對此，TE在原有技術(shù)基礎(chǔ)上，圍繞不斷發(fā)展的市場需求，開發(fā)了新一代充電、電池與電驅(qū)動連接解決方案。其中，以新一代國標(biāo)充電端口為代表的TE中國自主研發(fā)產(chǎn)品，不僅已實(shí)現(xiàn)本土生產(chǎn)，而且可助力中國地區(qū)客戶滿足市場的集成化、高能效需求。

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TE國標(biāo)充電端口系列可與不同廠家的充電插頭匹配，在產(chǎn)品性能上做了大幅度優(yōu)化。其中，國標(biāo)DC（直流）插座承載電流高達(dá)250A，交替擊穿電壓高達(dá)3000VAC，配備了強(qiáng)插拔性端子、高精度及高響應(yīng)速度的溫度傳感器，具有高等級的密封防水與強(qiáng)耐腐蝕性。該插座在約1萬次插拔后仍能保持良好阻抗，性能與初態(tài)基本一致，使用壽命長；耐受電壓、響應(yīng)時間與測量間隙數(shù)據(jù)非常優(yōu)秀，溫控更安全；適用于高海拔環(huán)境，具備良好的涉水安全性，通過高惡劣環(huán)境測試證明其能勝任嚴(yán)苛環(huán)境。

在電池連接與電驅(qū)動連接方面，TE也同樣擁有高效和集成化的連接方案。對于電芯、電池模組與電池外部連接，TE均可提供安全、緊湊、堅固、靈活、多功能的產(chǎn)品，其機(jī)械和電氣性能設(shè)計綜合考慮振動、溫度應(yīng)力的影響，能夠在車輛全生命周期中維持性能穩(wěn)定。在電池保護(hù)方面，TE的EVC175高壓直流接觸器憑借獨(dú)特的非密封式設(shè)計，可防止因惡劣工況導(dǎo)致氣體泄漏而引起的產(chǎn)品失效。而對于電驅(qū)動特別是電機(jī)連接，TE在經(jīng)久不衰的HVP800高壓連接器基礎(chǔ)上開發(fā)了更適應(yīng)未來幾年行業(yè)需求的連接產(chǎn)品，其體積更小，功能更集成，能夠?yàn)檐噧?nèi)讓出更多寶貴的空間。

在電動汽車環(huán)境下，用于電池管理的低壓電子連接，如NanoMQS小型化連接系統(tǒng)，以及調(diào)節(jié)、監(jiān)控車輛狀況的汽車傳感器，如旋轉(zhuǎn)變壓器、電機(jī)溫度傳感器和電流傳感器等，亦是TE的專長。對于各種嚴(yán)苛環(huán)境的應(yīng)對，TE已準(zhǔn)備好有力的技術(shù)支持方案。

為車輛架起數(shù)據(jù)連接橋梁

TE Connectivity駛?cè)霐?shù)據(jù)化時代：汽車高速數(shù)據(jù)連接在自動駕駛技術(shù)發(fā)展頗受關(guān)注的當(dāng)下，車輛智能網(wǎng)聯(lián)化既是大勢所趨，也是TE關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域。圍繞當(dāng)前熱點(diǎn)應(yīng)用需求的飛速發(fā)展，數(shù)據(jù)正在迅速成為新一代汽車不可或缺的“燃料”，數(shù)據(jù)連接也成為汽車行業(yè)最重要的技術(shù)推動因素之一。其中，如何應(yīng)對嚴(yán)苛環(huán)境的信號干擾，以及如何實(shí)現(xiàn)更加高頻高速、小型化、輕量化、模塊化的設(shè)計，成為汽車數(shù)據(jù)連接領(lǐng)域所關(guān)注的因素。

TE的一系列汽車數(shù)據(jù)連接產(chǎn)品經(jīng)過專門設(shè)計，不但滿足汽車嚴(yán)苛環(huán)境的要求，符合LV214和USCAR等標(biāo)準(zhǔn)，而且通過了嚴(yán)格的信號完整性和電磁兼容性規(guī)范測試。在差分、同軸、光纖、混合和無線連接領(lǐng)域，TE均能夠提供高性能、溫度可靠、智能設(shè)計、根據(jù)芯片協(xié)議優(yōu)化的產(chǎn)品與解決方案。

MATEnet模塊化可擴(kuò)展以太網(wǎng)連接系統(tǒng)是為新一代基于以太網(wǎng)的汽車架構(gòu)開發(fā)的模塊化可擴(kuò)展連接器系統(tǒng)。MATEnet連接器基于經(jīng)過驗(yàn)證的標(biāo)準(zhǔn)小型化端子，提供屏蔽（STP）和非屏蔽（UTP）兩種版本，能滿足100BASE-T1和1000BASE-T1的數(shù)據(jù)傳輸要求，可集成到車輛的現(xiàn)有連接接口，并能根據(jù)汽車以太網(wǎng)整車布線進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計和處理。此外，MATEnet連接器使用高水平的調(diào)制數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，能夠支持高達(dá)4 Gbps的傳輸速率。

MATE-AX小型化同軸連接系統(tǒng)為高頻高速數(shù)據(jù)傳輸帶來了小型化解決方案。與標(biāo)準(zhǔn)的FAKRA連接器相比，MATE-AX連接系統(tǒng)可節(jié)省空間達(dá)75%、減重34%。該系統(tǒng)可基于現(xiàn)有電纜靈活集成，數(shù)據(jù)連接速度達(dá)9 GHz/24 Gbps，經(jīng)過設(shè)計優(yōu)化更可高達(dá)20GHz/24 Gbps，不僅能適應(yīng)汽車同軸連接需求，而且包含各種尺寸的連接器，可進(jìn)行靈活的產(chǎn)品組合。

在車輛外部數(shù)據(jù)連接領(lǐng)域，TE同樣擁有豐富的無線連接解決方案。TE可提供包括鯊魚鰭、LTE天線、組合天線、信號放大器、遠(yuǎn)程調(diào)諧模組在內(nèi)的天線產(chǎn)品、配件與解決方案，助力客戶應(yīng)對車輛V2X的數(shù)據(jù)連接需求。

作為一家系統(tǒng)知識豐富的數(shù)據(jù)連接供應(yīng)商，TE同樣擁有電子體系架構(gòu)和物理集成專業(yè)知識，可為客戶提供平臺化與定制化的智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速數(shù)據(jù)連接與無線連接解決方案。