從1952年安全氣囊概念的提出到1980年真正將安全氣囊應用在汽車上，在當時科技力量還不那么發(fā)達的時代，經(jīng)過了28年風雨漫長的烘焙…安全氣囊的應用大大降低了事故的傷害程度，提高了汽車的被動安全性，到如今已成了汽車的標配，成了一臺汽車具備安全系數(shù)的最重要的標志。
2015-10-03 16:42:00
3019 安全氣囊是現(xiàn)代轎車上引人注目的新技術(shù)裝置。為了減小汽車發(fā)生正面碰撞時由于巨大的慣性力所造成的對駕駛員和乘員的傷害，現(xiàn)代汽車在駕駛員前端方向盤中央普遍裝有安全氣囊系統(tǒng)，有些汽車在駕駛員副座前的工具箱上端也裝有安全氣囊系統(tǒng)。
2017-03-07 10:40:162836 Analytics公司的數(shù)據(jù)分析顯示，安全系統(tǒng)傳感器已經(jīng)成為繼動力傳動系統(tǒng)之后的第二大傳感器，而且安全系統(tǒng)傳感器的增長態(tài)勢依然強勁。無論從單位產(chǎn)量還是從市場產(chǎn)值看，氣囊系統(tǒng)傳感都是汽車安全傳感器中最主要的應用，而且那些能夠提供具有價格競爭力、可靠且性能出色的慣性傳感器的供應商們將在市場上處于有利地位。
2019-08-12 06:37:25
airbags: 側(cè)面安全氣囊Side sensor: 側(cè)面?zhèn)鞲衅鳎ㄐl(wèi)星）資料來源：英飛凌Patrick Leteinturier（確認圖片來源）。先進的約束系統(tǒng)管理需要考慮各種不同的碰撞事故，因為
2018-12-10 10:01:08
安全氣囊的結(jié)構(gòu)和原理到底怎樣？安全氣囊需要什么條件才能打開？它有哪些缺點？在使用的過程中需要注意什么？
2021-05-13 06:06:04
提供各種傳感器、微控制器和功率半導體，幫助降低汽車的油耗/排放，提高安全性，并使汽車成為消費者買得起的產(chǎn)品，從而為推動可持續(xù)發(fā)展的交通發(fā)展做出貢獻。減少道路交通事故傷亡人數(shù)英飛凌提供的各種解決方案
2018-12-13 17:15:46
隨著汽車的普及和行駛速度的加快，交通事故及傷亡人數(shù)也在逐年上升。在發(fā)生汽車碰撞事故時，如何有效地保護司機和乘員生命的安全是迫切需要解決的問題。安全氣囊作為與安全帶配合使用的被動保護裝置已經(jīng)普及，成為汽車構(gòu)件中保護乘員的主要裝備之一。
2020-03-13 06:53:35
汽車SRS安全氣囊系統(tǒng)中的控制核心部件是中央安全氣囊傳感器總成，又稱為SRS ECU電腦。SRS ECU電腦用于接收前氣囊碰撞傳感器輸人的信號，判斷是否需要引爆氣囊充氣，并對SRS系統(tǒng)具有
2018-11-16 15:59:30
安全氣囊觸發(fā)自動防障安全特性是什么？什么是安全氣囊觸發(fā)自動防障約束系統(tǒng)？
2021-05-11 06:07:19
`全新裸機吉時利2790集成式數(shù)字萬用表 keithley2790安全氣囊測試儀特點優(yōu)勢可編程恒定電壓源 (50–500V)支持高速、高電阻測量?？删幊毯愣ㄝ斎朐?(0–50mA)，帶有弱電流電路鉗
2019-10-12 09:46:05
。如今，第一代系統(tǒng)已被用于多款高檔汽車。大陸之所以選用英飛凌的壓力傳感器，是因為它能夠十分可靠快速地測量空氣壓力變化——無論周圍的空氣壓力如何。多年來，這種傳感器在另一種汽車安全應用——側(cè)氣囊中，已
2018-11-05 15:41:09
030【畢設(shè)課設(shè)】基于單片機的汽車安全氣囊系統(tǒng)故障仿真設(shè)計，通過實時檢測六路模擬信號來仿真主駕駛面部氣囊、副駕駛面部氣囊、主駕駛側(cè)面氣囊、副駕駛側(cè)面氣囊、主駕駛膝蓋氣囊、副駕駛膝蓋氣囊，LCD作為
2021-11-19 06:23:31
如何使用2790型數(shù)字源表開關(guān)系統(tǒng)去測試雙安全氣囊充氣機模塊？
2021-05-11 06:03:49
可以改變生與死。例如，考慮傳統(tǒng)家庭轎車中的安全氣囊。當車輛在發(fā)生碰撞時突然停止時，安全氣囊必須在一瞬間展開以對乘客有效。這意味著控制安全氣囊的嵌入式微控制器必須檢測到發(fā)生碰撞，并以電子方式觸發(fā)車輛安全氣囊的釋放，而這一切都只需要不到一秒鐘的時間。實時計算技術(shù)使此功能成為可能。在對實時嵌入式系...
2021-10-27 08:28:54
安全氣囊技術(shù)有哪些應用？怎樣去開發(fā)安全氣囊系統(tǒng)？汽車安全氣囊的發(fā)展趨勢如何？
2021-05-12 06:46:32
排查的困難。 隨著電子燃油噴射裝置、ABS裝置、安全氣囊裝置、電動門窗、主動懸架等等電控系統(tǒng)的普及，需要更多路的電信號來進行控制。為了防止越來越多的線束把車體擠爆，CAN-BUS技術(shù)應需而生。`
2018-12-23 19:19:36
由于世界各地各種型號汽車的廣泛使用交通負擔日益加重伴隨而來的是令人觸目驚心的車禍傷亡人數(shù)本文在討論一種有效汽車安全措施汽車安全氣囊的研制必要性設(shè)計思想和難點等
2009-04-22 15:38:23
108 論述了汽車安全氣囊系統(tǒng)及其加速度傳感器的基本結(jié)構(gòu)和原理, 并提供了該類傳感器的重要技術(shù)數(shù)據(jù)1關(guān)鍵詞: 傳感器; 安全氣囊; 加速度
2009-07-09 13:43:3764
安全氣囊系統(tǒng)電路圖
2009-02-08 13:16:026845 
AK2+ ESD點火管——FCI發(fā)布安全氣囊連接器最新技術(shù)
FCI最新研制的AK2+ ESD（靜電釋放）點火管作為第一款商用安全氣囊連接器將接地功能整合到點火管
2009-11-05 08:36:361089 什么是輔助防護系統(tǒng)(SRS)—安全氣囊
本車裝備有駕駛員和前排乘員安全氣囊，作為安全帶防護系統(tǒng)的輔助裝置。駕駛員前安全氣囊裝置于方向盤中央。前排乘員安全氣
2010-03-10 17:19:014625 輔助防護安全氣囊系統(tǒng)原理圖解
汽車發(fā)生碰撞時，汽車與障礙物與其他車輛發(fā)生的碰撞為一次碰撞，這種碰撞將直接帶來車輛的硬件損壞，嚴重
2010-03-10 17:22:096009 非旋轉(zhuǎn)式駕駛員安全氣囊是否是較好的解決方案？
美國聯(lián)邦機動車安全標準FMVSS208對汽車設(shè)計者提出新的挑戰(zhàn)，使他們重新考慮
2010-03-11 11:44:47840 什么是汽車的安全氣囊(SRS)
安全氣囊(SRS)
安全氣囊是現(xiàn)代轎車上引人注目的高技術(shù)裝置。安裝了
2010-03-12 09:11:20626 TRW宣布與西安東方集團合資在華生產(chǎn)安全氣囊氣體發(fā)生器
上海2010年3月19日電 -- 美國天合汽車集團（TRW Automotive，紐約
2010-03-20 08:18:291246 基于英飛凌的77 GHz汽車雷達設(shè)計方案
系統(tǒng)優(yōu)勢 雷達系統(tǒng)IC（RASIC™）系列具有一組高度集成的、面向汽車雷達的76–77 GHz范圍的功
2010-04-09 11:20:401794 
英飛凌的高檔安全氣囊及胎壓監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計方案
在電子動力轉(zhuǎn)向裝置等領(lǐng)域內(nèi)，安全方面可以與降低汽車燃料消耗量/減排和提高汽車的整體能
2010-04-09 11:23:121251 
英飛凌汽車車體系統(tǒng)座椅控制設(shè)計方案
英飛凌提供了各種車體專用產(chǎn)品和內(nèi)部電子，如用于電燈和電機控制的保護式電源開關(guān)、專用系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片
2010-04-09 11:32:281125 
自上世紀80年代開始逐步在民用車輛上采用之后，安全氣囊時下已經(jīng)成為了非常重要的汽車被動安全設(shè)備，安全氣囊的數(shù)量已經(jīng)成為衡量車輛安全性的參照之一，安全氣囊的結(jié)
2010-08-17 10:25:072706 
在汽車碰撞時，安全氣囊系統(tǒng)中的衛(wèi)星傳感器探測到碰撞，氣囊擴張，以保障乘客的安全。 微控制器必需具備高速處理能力，以保障快速處理從傳感器傳入的數(shù)據(jù)，并適當?shù)乜刂?b class="flag-6" style="color: red">安全氣囊的啟動。高速SPI功能和外設(shè)功能，如CAN，和LIN總線也是必要的，用以確保外圍設(shè)
2011-01-23 18:18:3249 現(xiàn)代索納塔轎車安全氣囊系統(tǒng)電路圖和原理圖全集。
2011-05-16 09:59:035663 
論述了目前國內(nèi)外汽車安全氣囊工作過程的計算機仿真的研究進展，并剖析了該問題的研究特點、關(guān)鍵技術(shù)等問題，提出了進一步開展汽車安全氣囊工作過程的計算機仿真研究
2011-09-01 16:37:2973 隨著汽車的普及和行駛速度的加快，交通事故及傷亡人數(shù)也在逐年上升。在發(fā)生汽車碰撞事故時，如何有效地保護司機和乘員生命的安全是迫切需要解決的問題。安全氣囊作為與安全帶
2011-09-19 13:58:062561 
安全氣囊在汽車輔助約束系統(tǒng)（SRS）中發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。目前，乘用車安裝安全氣囊已經(jīng)成為一種標準。大家都知道在汽車產(chǎn)生碰撞時，安全氣囊和安全帶可降低車內(nèi)人員頭部和上身
2012-05-18 10:48:341916 
一個由飛思卡爾與羅伯特博世有限公司汽車電子產(chǎn)品部門聯(lián)合設(shè)計與開發(fā)的安全氣囊控制系統(tǒng)參考演示器。該演示器由1個主ECU、4個符合AKLV-27標準可支持PSI5的衛(wèi)星沖撞傳感器、模擬安全
2012-08-15 14:18:4354 基于MMA2204D的汽車安全氣囊電路設(shè)計簡單，測量范圍大，靈敏度高，受溫度和頻率影響小，此外，MMA2204D芯片還自帶自檢電路，而且價格適中，完全可以滿足安全氣囊加速計的設(shè)計要求。
2012-10-30 17:31:101734 
最近幾十年來，世界各地的汽車制造商都十分重視安放汽車安全氣囊的位置。如今，日本一個科研小組用他們的最新 發(fā)明重新詮釋了這個理念，把“安全氣囊”放在汽車頭上
2012-11-26 09:32:531397 美國專利商標局今天正式宣布了蘋果又獲得 59 項新的專利。而在這份名單中，一個專利號為 9430077 的專利或許會吸引一部分人的注意力。我們都知道幾乎所有的汽車都有裝配安全氣囊，當發(fā)生車禍時，這些
2016-09-01 14:14:39443 未來幾年，汽車的安全系統(tǒng)將會變得更加復雜。推動該趨勢的一個主要動力是預期的監(jiān)管措施，它們將對汽車安全氣囊和穩(wěn)定控制系統(tǒng)的配售率和成熟度產(chǎn)生影響。
2016-11-05 07:21:041169 近日，質(zhì)檢總局收到寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司報告稱，其進口的2012年款寶馬7系、寶馬5系GT、勞斯萊斯古思特汽車在發(fā)生碰撞時，無法啟動安全氣囊、安全帶預緊裝置及主動頭枕等安全保護系統(tǒng)存在。
2016-11-22 15:24:511737 安全氣囊系統(tǒng)的工作原理
2017-01-19 21:15:0136 飛思卡爾DSI在豐田安全氣囊接口中應用
2017-01-19 21:22:5419 通常情況下，只有當汽車行駛過程中發(fā)生碰撞，而且達到一定強度，才會觸發(fā)安全氣囊傳感器接收撞擊信號，導致氣囊彈開，起到保護人體的作用。
2017-06-24 10:25:49960 現(xiàn)代社會講求安全，安全氣囊已是汽車必備的配件，但這些氣囊都只是安裝在車廂座位的前面或側(cè)面，未必是最佳的保護。據(jù)香港《東方日報》7月7日報道，美國汽車制造商福特近日就公開了一款在車廂頂安裝的安全氣囊，讓乘客一旦翻車時亦可立即保護頭頂。
2017-07-09 11:21:29634 碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)和座椅安全帶收緊系統(tǒng)必不可少的傳感器，其工作狀態(tài)取決于汽車碰撞時的減速度大小。因此碰撞傳感器實際上是一種減速度傳感器，其公用是收緊電控單元（ECU），以便 ECU 確定是否引爆氣囊點火器和安全帶收緊點火器。
2017-08-23 11:33:2429 的汽車安全氣囊系統(tǒng)，必不能忽略其儲氣筒的質(zhì)量，因為一旦容器破裂，高速噴出的氣體作用力將會使容器碎片對周遭對象及人員造成重大危害。因此，目前各國對于高壓鋼瓶均制訂了相關(guān)的制造、質(zhì)量與檢驗規(guī)范，透過專業(yè)的汽車
2017-09-19 10:53:290 基于ARMCortex的嵌入式汽車安全氣囊電控系統(tǒng)設(shè)計
2017-09-28 09:11:0518 各大汽車廠商在設(shè)計車型時，會更多的考慮汽車的安全因素，這也是消費者樂意看到的且符合市場發(fā)展趨勢。作為汽車最后一根救命稻草，安全氣囊作用很大。下面我們就來說說汽車安全氣囊原理及結(jié)構(gòu)的常識。 汽車
2017-10-11 15:27:297 汽車的安全氣囊內(nèi)有疊氮化鈉（NaN3）或硝酸銨（NH4NO3）等物質(zhì)。當汽車在高速行駛中受到猛烈撞擊時，這些物質(zhì)會迅速發(fā)生分解反應，產(chǎn)生大量氣體，充滿氣囊。（疊氮化鈉分解產(chǎn)生氮氣和固態(tài)鈉；硝酸銨分解產(chǎn)生大量的一氧化二氮（N2O）氣體和水蒸氣。
2017-11-03 15:32:274106 
，電子控制安全氣囊技術(shù)發(fā)展很快，應用日漸廣泛。 本章主要介紹電子控制安全氣囊技術(shù)在汽車上的應用。重點內(nèi)容是電子控制安全氣囊的結(jié)構(gòu)、工作原理及電控系統(tǒng)故障自我診斷技術(shù)。要求學生掌握安全氣囊控制原理，熟悉系統(tǒng)組
2017-11-20 10:58:2117 打開？它有哪些缺點？在使用的過程中需要注意什么？下面就為大家一一解說。 安全氣囊的原理及結(jié)構(gòu) 安全氣囊是輔助約束系統(tǒng)（SRS）的一部分，主要是為了防止汽車碰撞時車內(nèi)乘員和車內(nèi)部件間發(fā)生碰撞而造成的傷害，它通常是作為
2017-11-22 15:42:145 現(xiàn)在基本上每臺車都安裝有至少一個安全氣囊，這是很基礎(chǔ)的安全設(shè)備，最早于上世紀70年代初期由奔馳S級首先裝配。安全氣囊和安全帶配合，可以說挽救了無數(shù)人的生命。但就這個每臺車都有的安全氣囊，它到底是怎么工作的呢？為啥有的時候明明出現(xiàn)事故，但安全氣囊卻無法工作呢？
2018-07-17 10:09:004245 國外廠商不斷致力于改良其裝備安全氣囊的車服，其套裝在鎖骨、肩膀等關(guān)鍵部位包含主動充氣的隔間。研制的有些車服包含3個加速率傳感器、3個陀螺儀、1個GPS模塊安裝以及內(nèi)置電子裝備，那些電子裝備用于收集
2018-07-23 09:36:00607 在傳感等配件方面，這款頭盔集成了電池、陀螺儀、加速度傳感器等設(shè)備，用來檢測頭部的移動。當騎者發(fā)生碰撞或跌倒時，這些傳感設(shè)備能及時作出判斷，并觸發(fā)安全氣囊，立即為頭部提供一個全包裹式的防護。
2018-07-27 08:58:001323 法國Helite公司正在制造一款名為Hip Air的可穿戴安全氣囊，以防止老人跌倒時臀部受到傷害。起初，我以為這是一個挺愚蠢的想法，但實際上它卻解決了一個很嚴重的問題，而這個問題每年都讓數(shù)以百萬計
2018-01-12 10:57:458736 中國，2015年9月22日意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）推出兩款中央安全氣囊碰撞傳感器及周邊碰撞傳感器。新產(chǎn)品與氣囊系統(tǒng)芯片和安全微控制器
2018-05-30 11:16:001367 北京現(xiàn)代汽車安全氣囊系統(tǒng)電路
2018-01-29 17:03:065 近日，據(jù)報道，亞馬遜公布了一項新專利，是一種帶有安全氣囊和懸停功能的奇怪無人機。
2018-06-21 15:34:001298 
針對汽車安全氣囊控制系統(tǒng)實時性要求高、運算量大的特點， 提出了基于ARM Cort ex-M3 內(nèi)核微控制器的設(shè)計方案
2018-05-09 17:25:3110 氣囊安全系統(tǒng)模型車演示 GUI 碰撞數(shù)據(jù)。
2018-06-21 14:02:002985 演示配有飛思卡爾模擬、微控制器、傳感器和ZigBee無線通信功能的安全氣囊系統(tǒng)。
2018-06-19 16:30:004081 全新沃爾沃V40在2012年日內(nèi)瓦車展上市，這款車是全球首款配備了行人安全氣囊的車型。行人安全氣囊技術(shù)由嵌入車身前部的7個傳感器將信號傳輸?shù)娇刂茊卧?。當車身與物體接觸時，信號會發(fā)生改變?？刂茊卧獙π盘栠M行評估，若信號分析顯示碰撞到人的腿部，氣囊將自動張開。本文將詳細解析一下這項行人安全技術(shù)。
2018-06-27 10:56:009968 
目前，汽車行車碰撞每年仍時有發(fā)生，安全氣囊作為乘員保護的最后一道屏障，起到了巨大的保護作用。在安全氣囊研究中，ECU控制系統(tǒng)設(shè)計起到了關(guān)鍵作用，其硬件的選型、電路結(jié)構(gòu)的設(shè)計對安全氣囊系統(tǒng)的反應速度、處理能力、碰撞形式判斷及點火算法的編程都起到了決定性作用，因此，不可不給予重視。
2018-07-04 14:37:005735 
安全氣囊（SafeAirBag）系統(tǒng)也稱為輔助乘員保護系統(tǒng)（Supplemental Restraint System ，SRS）， 是汽車的一種被動安全保護裝置當汽車發(fā)生碰撞時，汽車與汽車或汽車
2018-11-28 16:58:4028 目前正在研究一種新方法，可根據(jù)體重對乘員進行分類，以便在其車輛上部署更安全的安全氣囊。特斯拉該項專利名為“汽車乘員分類系統(tǒng)和方法傳感器”，于本周早些時候公開，表明了該公司正在改進部署其安全氣囊。?特斯拉
2019-01-15 09:11:10358 
據(jù)外媒獲悉，現(xiàn)代正在研發(fā)一款可在發(fā)生嚴重車禍時挽救乘駕人員性命的新系統(tǒng)，命名為“多碰撞安全氣囊系統(tǒng)（multi-collision airbag system）”，該功能允許未來車型在發(fā)生嚴重事故
2019-02-26 09:45:21787 側(cè)面碰撞事故是最危險的交通事故類型之一。據(jù)統(tǒng)計，德國每年約700人因側(cè)面碰撞事故死亡，約占總死亡人數(shù)的三分之一。日前，由采埃孚開發(fā)的全新預碰撞安全系統(tǒng)采用外置側(cè)面安全氣囊，能在車輛撞擊前數(shù)毫秒內(nèi)啟動。
2019-06-14 17:16:31613 安全氣囊系統(tǒng)在車內(nèi)的安裝是十分必要的，越高檔的車幾乎安裝的數(shù)量越多，它是一種被動安全性的保護系統(tǒng)，它和安全帶一起配合使用，可以為車上的乘客提供有效的防撞保護。
2019-07-11 14:37:001609 對于不同品牌、不同檔次、價位的汽車來講，安全氣囊存在的位置和數(shù)量都是不一樣的，對于低端的車型，汽車的安全氣囊一般只會設(shè)置主副兩個，也就是主駕駛位和副駕駛位，而設(shè)置的位置則在主副駕駛位的正前方。
2019-08-05 14:19:41844 影響汽車購買的因素除了汽車的外觀、價格、性能以外，汽車遭遇事故其安全配置是每一個購買者首要考慮的問題。而在汽車安全配置中最為重要典型的就是安全氣囊系統(tǒng)。 安全氣囊系統(tǒng)是一種被動安全性的保護系統(tǒng)，它與
2020-06-09 16:49:03554 日前，據(jù)國內(nèi)媒體報道，汽車安全系統(tǒng)供應商奧托立夫宣布，公司開發(fā)了一款全新的前排中置安全氣囊，可在車輛遭受側(cè)面碰撞時保護司機和前排乘客的生命安全。并且最高可使車禍中的乘員受傷率下降80%。
2019-11-19 16:45:404310 JAE以全球標準化車載安全氣囊用AK2爆管連接器為基準，研究開發(fā)作業(yè)性能更加優(yōu)秀的「MX72A/B系列」連接器，為汽車安全提供更有效的保障。
2020-06-10 10:44:302517 據(jù)外媒報道，美國專利商標局授予蘋果公司62項專利，其中有關(guān)泰坦項目的專利涵蓋了新一代座椅安全帶系統(tǒng)，其中包括在安全帶和車頂安裝安全氣囊。
2020-06-16 11:50:292514 據(jù)Technavio最新的市場研究報告“2020-2024年全球汽車安全氣囊傳感器市場”，全球2020-2024年全球汽車安全氣囊傳感器市場將增長8287萬美元。
2020-09-10 16:06:442813 在車圈每當提及安全，想必大多數(shù)人會首先想到沃爾沃，這家來自北歐瑞典的豪華汽車品牌，向來以安全而著稱。如今卻因為安全氣囊缺陷造成死亡事故而召回了。 11月9日，據(jù)外媒報道，美國監(jiān)管機構(gòu)的一份文件顯示
2020-11-09 15:25:554383 “博世是汽車電子和安全領(lǐng)域的先驅(qū)”，博世集團董事會成員Harald Kr?ger表示，“電子安全氣囊控制單元詮釋了我們‘科技成就生活之美’的宗旨?！弊?980年12月開始生產(chǎn)以來
2020-11-18 16:27:243050 摘要 利用圖像處理與機器視覺技術(shù)開發(fā)了一套安全氣囊檢測系統(tǒng)，實現(xiàn)了對安全氣囊生產(chǎn)過程某一工位處關(guān)鍵尺寸的亞像素測量。介紹了該檢測系統(tǒng)的總體組成和主要工作流程; 分別介紹了該系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計; 并選取
2020-11-27 09:11:192447 日本高田公司的“死亡氣囊”，對全球汽車安全氣囊行業(yè)造成了巨大的影響，自2008年開始召回以來，因為裝車量眾多，至今仍有車企不斷因高田氣發(fā)起召回行動。
2021-01-20 09:21:062541 日本高田公司的“死亡氣囊”，對全球汽車安全氣囊行業(yè)造成了巨大的影響，自2008年開始召回以來，因為裝車量眾多，至今仍有車企不斷因高田氣發(fā)起召回行動。 據(jù)媒體報道，美國汽車安全監(jiān)管機構(gòu)19日表
2021-01-20 10:59:312521 近日消息，美國專利商標局授權(quán)了蘋果多項專利，其中三項與其造車計劃“泰坦項目”有關(guān)。第一項涵蓋車輛激光雷達探測和實時抬頭顯示屏；第二項涉及未來安全氣囊系統(tǒng)；第三項則與車輛運動控制有關(guān)。
2021-02-20 14:37:171989 兩個MEMS加速計，所述AIS1120SX和AIS2120SX（分別單和雙軸）被設(shè)計為安裝在車輛中的安全氣囊控制單元（ACU）負責評估傳
2021-03-25 17:41:442398 豐田合成株式會社(Toyoda Gosei Co., Ltd., TOKYO:7282)在中國的子公司豐田合成（張家港）科技有限公司(TGZH)已開始生產(chǎn)兼容毫米波的汽車標志和安全氣囊氣體發(fā)生器
2021-10-20 16:39:47488 （畢業(yè)設(shè)計資料）基于單片機的汽車安全氣囊系統(tǒng)故障仿真設(shè)計
2021-11-12 16:51:0129 汽車安全氣囊主要為迎面碰撞提供保護。當車輛前方受到撞擊時，氣囊吹脹器中心的點火器由傳感器發(fā)動，點燃吹脹器中的疊氮化鈉粒子，釋放出主要成分為氮的氣體，氣體經(jīng)過濾器除去灰分雜質(zhì)進入氣囊將其鼓脹。一般
2022-10-17 15:23:27425 
安全氣囊是輔助安全系統(tǒng)，與安全帶一起，可以在危急時刻減輕對駕乘人員的傷害。
2022-12-16 08:35:06424 電子安全氣囊安全氣囊系統(tǒng)是一種被動安全性(見汽車安全性能)的保護系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。下面介紹激光焊接機在焊接汽車安全氣囊的工藝優(yōu)勢。
2022-12-29 14:56:53394 用于安全氣囊應用的 MOSFET-AN50016
2023-02-09 21:19:040 利用圖像處理與機器視覺技術(shù)開發(fā)了一套安全氣囊檢測系統(tǒng)，實現(xiàn)了對安全氣囊生產(chǎn)過程某一工位處關(guān)鍵尺寸的亞像素測量。
2023-05-17 11:17:23252 
Nexperia | 推出用于自動安全氣囊的專用MOSFET (ASFET)新產(chǎn)品組合 基礎(chǔ)半導體器件領(lǐng)域的專家 Nexperia（安世半導體）推出了用于自動化安全氣囊應用的專用 MOSFET
2023-05-29 10:35:11372 線束裝配過程普遍存在由于人為原因造成端子錯位的返修由于安全氣囊線束存在不允許返修的特殊性，端子錯位整條線束就要報廢，所以應用防止端子穿錯位的工裝設(shè)備成為裝配工序控制關(guān)鍵。
2023-06-05 15:32:45291 
今天，從國芯科技（ 688262. SH ）科研團隊傳來喜訊，經(jīng)過連續(xù)刻苦攻關(guān)，國芯科技研發(fā)的汽車電子安全氣囊點火驅(qū)動專用芯片 CCL1600B 在蘇州由該團隊內(nèi)部測試成功，這標志著國內(nèi)首款汽車電子
2023-06-07 18:00:01397 US381-000002-001BG壓力傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號輸入裝置。 它的作用是在汽車發(fā)生碰撞時通過碰撞傳感器檢測汽車碰撞的強度信號，并將信號輸入安全氣囊電腦。 來自傳感器的信號用于確定是否引爆充氣元件以使安全氣囊充氣。
2023-05-19 11:23:55270 
目前汽車安全氣囊系統(tǒng)引入了兩項主要的創(chuàng)新技術(shù)：第一，安全氣囊系統(tǒng)增加了“智能性”，新系統(tǒng)是根據(jù)事故和乘客的具體參數(shù)來決定氣囊的展開力度，這些參數(shù)可能包括碰撞的嚴重程度、乘客的體重和座椅相對氣囊的位置
2023-07-20 09:34:26342 
雷卯推薦汽車安全氣囊系統(tǒng)保護器件和方案
2023-08-14 23:24:08562 
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