高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）能夠在復(fù)雜的車輛操控過程中為駕駛員提供輔助和補(bǔ)充，并在未來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛。ADAS提供的功能包括自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離警告、夜視、車道保持輔助和碰撞警告系統(tǒng)，具有自動(dòng)轉(zhuǎn)向和制動(dòng)干預(yù)功能。
2014-11-04 16:48:24
4618 
電子設(shè)備正在迅速發(fā)展，尤其是車用顯示系統(tǒng)，視頻和視頻處理正成為汽車應(yīng)用中增長較快的技術(shù)。像車道保持、駕駛監(jiān)控、夜視以及車載娛樂設(shè)備等都是典型的應(yīng)用需求。
2014-07-23 15:33:38679 
ADAS即先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)又稱主動(dòng)安全系統(tǒng)，主要包括車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESC、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC、車道偏移報(bào)警系統(tǒng)LDW、車道保持系統(tǒng)LKA、前向碰撞預(yù)警系統(tǒng) FCW、自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)AEB、交通標(biāo)志識(shí)別TSR、盲點(diǎn)探測BSD、夜視系統(tǒng)NV、自動(dòng)泊車系統(tǒng)APS等。
2016-07-20 09:28:0423849 汽車夜視系統(tǒng)，利用紅外線技術(shù)能將黑暗變得如同白晝，使駕駛員在黑夜里看得更遠(yuǎn)更清楚。夜視系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)由2部分組成：一部分是紅外線攝像機(jī)，另一部分是擋風(fēng)玻璃上的光顯示系統(tǒng)。
2017-02-16 16:16:218410 智能家居控制系統(tǒng)模型 智能家居控制系統(tǒng)(smarthome controlsystems,簡稱SCS)，是以住宅為平臺(tái)，家居電器及家電設(shè)備為主要控制對象，利用綜合布線技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信
2013-10-28 21:21:45
1、智能駕駛域控制器的SoC芯片選型隨著智能駕駛行業(yè)的發(fā)展，智能駕駛功能日益復(fù)雜，領(lǐng)航高速輔助、領(lǐng)航城區(qū)輔助、跨層記憶泊車等功能逐漸落地。智能駕駛系統(tǒng)對傳感器、算力需求日益旺盛。智能駕駛系統(tǒng)既需要
2022-08-11 15:55:37
題目：智能魚缸控制系統(tǒng)要求：自動(dòng)恒溫系統(tǒng)、自動(dòng)喂食系統(tǒng)、自動(dòng)照明系統(tǒng)以及結(jié)合相關(guān)內(nèi)容設(shè)置LED顯示電路。做出proteus原理圖。價(jià)格私聊
2017-04-18 21:19:44
的發(fā)展，智能電網(wǎng)已經(jīng)成為未來全球電網(wǎng)的發(fā)展方向。為此ADI，Freescale 智能電網(wǎng)解決方案最新推出 ，其中ADI 針對電力應(yīng)用提供系統(tǒng)級的混合信號(hào)設(shè)計(jì)方案，能簡化設(shè)計(jì)復(fù)雜性并縮短了產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期
2012-12-12 16:35:17
`1、前言汽車后視安全輔助系統(tǒng)能夠在復(fù)雜的車輛操控過程中為駕駛員提供輔助和補(bǔ)充，并在未來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛。提供的功能包括自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離警告、夜視、車道保持輔助和碰撞警告系統(tǒng)，具有
2018-07-26 16:20:47
用于數(shù)據(jù)備份和保存之電源保持的快速入門指南
2019-06-24 06:54:17
`攝像頭LED夜視燈用一個(gè)限流電阻能控制多個(gè)燈嗎??串聯(lián)在正極`
2015-02-02 10:06:10
項(xiàng)目名稱：車道線識(shí)別試用計(jì)劃：申請理由本人在智能駕駛領(lǐng)域有三年多的學(xué)習(xí)和開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，曾設(shè)計(jì)過LKAACCAEB等智能駕駛系統(tǒng)。項(xiàng)目計(jì)劃①根據(jù)文檔，對鴻蒙OS快速入門②通過學(xué)習(xí)鴻蒙OS，搭建簡易例程
2020-10-29 15:16:37
;4c紅2c綠 RET 6、結(jié)語 本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便；可現(xiàn)自動(dòng)控制，具有一定的智能性；對優(yōu)化城市交通具有一定的意義?！ ”驹O(shè)計(jì)將各任務(wù)進(jìn)行細(xì)分包裝，使各任務(wù)保持相對獨(dú)立；能有效改善程序結(jié)構(gòu)，便于模塊化處理，使程序的可讀性、可維護(hù)性和可移植性都得到進(jìn)一步的提高。
2020-07-16 10:54:09
。 ? LKAS （Lane Keeping Assist System）車道保持輔助系統(tǒng)LKAS是一種智能高科技系統(tǒng)，在車輛發(fā)生非主動(dòng)性地偏離車道線時(shí)，它能自動(dòng)地控制車輛方向盤并調(diào)整車輛到正確的行駛軌跡。LKAS的攝像頭感應(yīng)和探測車輛行駛軌跡，并傳輸信號(hào)給車輛駕駛控制系統(tǒng)以幫助車輛在正確的軌跡行駛。、`
2015-07-09 14:16:04
隨著生活節(jié)奏的不斷加快，人們希望即使在工作或外出時(shí)也能及時(shí)了解家中的情況并控制家中的各種設(shè)備。各種無線通信技術(shù)的不斷發(fā)展，使家庭智能系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制成為一種現(xiàn)實(shí)。本文結(jié)合ARM9 處理器功能強(qiáng)大
2021-02-02 07:00:39
基于CMOS攝像頭的高速路車道識(shí)別系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)？
2012-07-01 15:25:27
題目：基于DSP的智能交通控制系統(tǒng)
2014-05-24 11:32:12
求大神指導(dǎo)，基于ZigBee的智能樓宇燈光控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)題目的設(shè)計(jì)思路及方案實(shí)現(xiàn)的功能包括：1.雷達(dá)控制（實(shí)現(xiàn)人來燈亮，人走燈滅）2.亮度調(diào)節(jié)
2016-04-06 17:35:40
求各位大神分享資料軟件實(shí)現(xiàn)智能車的控制系統(tǒng)飛思卡爾
2015-04-26 23:15:19
基于圖像的車道線檢測，點(diǎn)擊上方“3D視覺工坊”，選擇“星標(biāo)”干貨第一時(shí)間送達(dá)文章導(dǎo)讀本文是一篇從零開始做車道線檢測Demo的教學(xué)式文章，從場景的定義到模型微調(diào)的輸出，描述車道線Demo式例程中在每個(gè)環(huán)節(jié)需要做的...
2021-07-20 06:24:48
基于單片機(jī)的智能窗控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
2021-02-23 06:35:02
圖1：傳統(tǒng)的汽車前燈技術(shù) 如果有一種智能系統(tǒng)能夠探測到對面車道駛來的車輛并及時(shí)關(guān)閉部分遠(yuǎn)光燈（如圖2所示），或者能夠根據(jù)對面車道上車輛的位置改變燈光照射的角度，是不是從某種意義上提高了道路安全呢
2022-11-15 08:23:58
嵌入式網(wǎng)絡(luò)智能控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是怎樣構(gòu)成的？如何去實(shí)現(xiàn)嵌入式網(wǎng)絡(luò)智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？
2021-06-01 06:45:16
基于PIC單片機(jī)的車載紅外夜視儀硬件設(shè)計(jì)基于PIC單片機(jī)的車載紅外夜視儀軟件設(shè)計(jì)
2021-05-14 06:30:31
深度學(xué)習(xí)方法實(shí)現(xiàn)車道線分割之二(自動(dòng)駕駛車道線分割)
2020-05-22 10:16:34
如何實(shí)現(xiàn)基于STM32智能窗簾控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-12-21 07:46:06
隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，基于單片機(jī)的控制系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、電力、電子、智能樓宇等行業(yè)，微型計(jì)算機(jī)作為嵌入式控制系統(tǒng)的主體與核心，代替了傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)的常規(guī)電子線路。樓宇智能化的發(fā)展與成熟，也為基于單片機(jī)的照明控制系統(tǒng)的普及與應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2019-10-15 06:41:01
怎么實(shí)現(xiàn)單目視覺車道偏離報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？
2021-05-13 06:06:39
本文提出的車道線識(shí)別算法的流程如下圖1所示，首先通過OV7670攝像頭捕獲道路圖像，然后按照流程圖中的步驟處理圖像，最后得到清晰的車道標(biāo)志線，為以后智能車輛路徑規(guī)劃和避障提供支持。
2021-06-02 06:31:09
如何實(shí)現(xiàn)基于語音控制的智能家居控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？
2022-01-25 07:50:09
公路交通安全管理局(NHTSA)2009年乘用車在交通事故中碰撞位置的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在各種交通事故中，車輛前部碰撞占到總事故的62％，而這其中多數(shù)是由于車道偏離車道所引起的交通事故，因此通過設(shè)計(jì)汽車車道偏離預(yù)警系統(tǒng)有效地減少前向碰撞的發(fā)生幾率，可以有效降低公路交通事故的損失。
2019-09-18 08:28:07
轎車車窗智能控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)轎車車窗智能控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)轎車車窗智能控制系統(tǒng)有哪些功能？
2021-05-12 06:21:18
汽車夜視儀系統(tǒng)，能夠使黑夜像白天一樣，尤其是在雨雪霧天氣的條件下，可以清晰準(zhǔn)確地觀察到路面的情況，它是通過紅外線技術(shù)在黑暗中辨認(rèn)無題。它既可以看到前方道路內(nèi)人員難以觀察的危險(xiǎn)，也可以看到前大燈照射
2011-01-26 08:20:10
車道偏離引起的傷亡事故。 原理功能根據(jù)(美國)國家公路交通安全管理局的定義，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是指一種通過報(bào)警的方式輔助駕駛員避免或者減少車道偏離事故的系統(tǒng)。一個(gè)車道偏離預(yù)警系統(tǒng)不會(huì)試圖控制車輛以防
2018-11-06 09:23:12
時(shí)使用近光燈，在爬坡時(shí)使用遠(yuǎn)光燈。然而，您是否遇到下圖中（如圖1所示）的情況呢？當(dāng)汽車開啟遠(yuǎn)光燈時(shí)會(huì)發(fā)出刺眼的光線，而這種眩光會(huì)影響視線，所以相當(dāng)危險(xiǎn)。圖1：傳統(tǒng)的汽車前燈技術(shù) 如果有一種智能系統(tǒng)能夠探測到對面
2019-07-29 04:45:13
服務(wù)應(yīng)用，操作流暢穩(wěn)定，色彩更逼真，從而獲得更清晰的錄像效果。凌度A900畫面高清，擁有超廣角，可同時(shí)拍攝記錄三車道，圖像不會(huì)有壓縮和變形，真實(shí)還原畫面細(xì)節(jié)。凌度A900夜視系統(tǒng)行車記錄儀采用10英寸
2018-12-07 17:43:58
，擁有五倍后視視野之外，能真正做到后視鏡的功能精華，多功能集于一身。擁有非常強(qiáng)大的自然語言控制能力，還集成ADAS高級駕駛輔助，支持前方碰撞預(yù)警FCW、前車啟動(dòng)提醒PVS、車道偏移預(yù)警LDW，并能夠
2018-12-13 16:33:21
流媒體智能后視鏡解決了消費(fèi)者迫切需求的核心痛點(diǎn)，那就是黑夜行車。使用5D弧面玻璃，俱佳視覺效果，易點(diǎn)控，手感好。采用無光夜視系統(tǒng)，可以抵制強(qiáng)光，防炫目，且擁有1800萬像素高清鏡頭，即使在漆黑的夜間，也能
2019-01-05 15:49:11
控制、自動(dòng)轉(zhuǎn)向和前燈調(diào)光等。信息娛樂系統(tǒng) (車載多媒體系統(tǒng)) 不斷演變，在一個(gè)已經(jīng)很擁擠的空間中不斷塞入更多功能，但是現(xiàn)在還必須支持日益增加的云應(yīng)用。采用了停/啟系統(tǒng)的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)以電子方式控制
2021-03-06 06:23:34
和20A磁保持繼電器。比如智能墻壁開關(guān)或者智能插座使用20A磁保持繼電器，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制另外，智能照明模塊控制樓宇系統(tǒng)，使用大功率50A的磁保持繼電器。個(gè)別使用60A磁保持繼電器或者90A大功率磁
2020-12-14 17:27:50
，但是隨之也出現(xiàn)了拖尾、畫面斷續(xù)的問題。 松下數(shù)碼攝像機(jī)采用的“夜視” 方法是：“彩色夜視”。彩色夜視功能是利用1LUX(快門速度控制在1/2秒時(shí))的亮度，使被拍攝目標(biāo)明亮起來。 彩色夜視攝像機(jī)
2012-08-03 22:13:00
紅外和夜視的區(qū)別是什么？
2021-06-07 06:55:35
熱成像儀 從基本上來說，熱成像夜視儀叫被動(dòng)式夜視儀。而被動(dòng)式的熱成像夜視儀是利用紅外探測器、光學(xué)成像物鏡和光機(jī)掃描系統(tǒng)(目前先進(jìn)的焦平面技術(shù)則省去了光機(jī)掃描系統(tǒng))接受被測目標(biāo)的紅外輻射能量分布圖形反映
2018-03-09 14:03:08
基于Arduino Nano的智能門禁控制系統(tǒng)的硬件是怎樣構(gòu)成的？基于Arduino Nano的智能門禁控制系統(tǒng)的軟件模塊是怎樣構(gòu)成的？怎樣去設(shè)計(jì)一種基于Arduino Nano的智能門禁控制系統(tǒng)？
2021-08-23 07:15:47
偏移報(bào)警系統(tǒng)LDWS（Lane departure warning system）、車道保持系統(tǒng)（Lane change assistance），車道偏離預(yù)警（LDW）, 碰撞避免或預(yù)碰撞系統(tǒng)
2019-04-03 00:01:51
Freescale推出智能型動(dòng)作偵測感應(yīng)器，為可攜式消費(fèi)裝置提供精確的手動(dòng)控制
Freescale發(fā)表了一款極為先進(jìn)的低功率感應(yīng)器，采用專為手持可攜式電子裝置所設(shè)計(jì)的可靠微電機(jī)
2009-05-08 10:18:38785
摩托車用前燈調(diào)變器電路圖
2009-05-26 14:58:27791 
Freescale高效能儀表控制處理器
Freescale推出經(jīng)濟(jì)高效的16位元微控制器系列，專為入門級汽車的電子儀表板而設(shè)計(jì)。入門級汽車應(yīng)用，是汽車業(yè)發(fā)展最
2009-11-11 16:59:09375 紅外攝像機(jī)夜視監(jiān)控系統(tǒng)的四項(xiàng)問題
◆焦點(diǎn)偏移的問題 可見光與紅外光由于波長不同，成像焦點(diǎn)不在一個(gè)平面上，導(dǎo)致在白天可見光條件下
2009-12-18 09:27:25664 基于LIN總線汽車前燈運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
引言
隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車越來越普及，汽車應(yīng)用已變得日益復(fù)雜，而且越來越多地采用電子驅(qū)動(dòng)，因此，將更多
2009-12-18 10:33:331546 
紅外夜視/落幅,紅外夜視/落幅,是什么意思
紅外夜視
人的眼睛能看到的可見光按波長從長到短排列，依
2010-04-10 13:25:511834 Freescale的電子泵發(fā)動(dòng)機(jī)控制解決方案
作為電子發(fā)動(dòng)機(jī)控制行業(yè)的領(lǐng)軍廠商，飛思卡爾提供了范圍廣泛的8位、16位和32位MCU，并帶有模擬開關(guān)
2010-04-13 09:48:49766 
Freescale汽車啟停系統(tǒng)解決方案
啟停系統(tǒng)是汽車電氣化的第一步。這個(gè)系統(tǒng)同樣也被認(rèn)為是輕度油電混合（micro-hybrid）技術(shù)。在汽車根
2010-04-13 10:09:24797 
Freescale的安全汽囊系統(tǒng)解決方案
汽囊系統(tǒng)的核心元件是一個(gè)將16位或32位MCU與一套本地加速傳感器相結(jié)合的控制裝置。根據(jù)系統(tǒng)的復(fù)雜程度
2010-04-13 10:12:02707 
文中采用近紅外CCD 探測器設(shè)計(jì)了基于NiosⅡ的彩色夜視系統(tǒng)。本文采用Nios 嵌入式軟核心處理器技術(shù)，將色彩傳遞和過濾技術(shù)相結(jié)合的算法應(yīng)用到夜視圖像處理系統(tǒng)，創(chuàng)建Nios 嵌入式處理
2011-12-06 12:45:03
35 車道保持系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)以及其他車載高復(fù)雜的微電子系統(tǒng)，正在降低嚴(yán)重交通事故的發(fā)生數(shù)量。
2012-09-25 09:00:091139 英飛凌汽車HID前燈鎮(zhèn)流器及PFC控制解決方案主要由5個(gè)MOSFET、2個(gè)高電壓驅(qū)動(dòng)器、1個(gè)PFC控制器和1個(gè)HID燈鎮(zhèn)流器控制器構(gòu)成，具體電路如下圖所示。
2012-09-29 14:34:291384 2013年8月7日 – 半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖的工程設(shè)計(jì)資源與全球分銷商Mouser Electronics今日宣布推出并全面提供全新的Freescale Kinetis E系列微控制器。 全新
2013-08-07 12:02:09967 一般而言，為了保證HOV車道的合理合法使用、節(jié)省人工、提高效率，成熟的HOV系統(tǒng)會(huì)采取對HOV車道進(jìn)行監(jiān)控，自動(dòng)識(shí)別HOV車道上車輛乘客個(gè)數(shù)的技術(shù)對車輛監(jiān)督。
2016-05-03 15:21:10620 LED前燈在功能和性能方面有著天然的優(yōu)勢，如果能克服散熱和成本問題，無疑汽車前燈將大半都是LED的天下。
2016-08-16 15:48:33592 基于FPGA的實(shí)時(shí)圖像預(yù)處理技術(shù)在汽車夜視系統(tǒng)中的應(yīng)用
2016-08-29 23:19:359 直升機(jī)駕駛員夜視系統(tǒng)通用規(guī)范
2017-01-13 14:18:260 時(shí)使用近光燈，在爬坡時(shí)使用遠(yuǎn)光燈。然而，您是否遇到下圖中（如圖1所示）的情況呢？當(dāng)汽車開啟遠(yuǎn)光燈時(shí)會(huì)發(fā)出刺眼的光線，而這種眩光會(huì)影響視線，所以相當(dāng)危險(xiǎn)。 圖 1 ：傳統(tǒng)的汽車前燈技術(shù) 如果有一種智能系統(tǒng)能夠探測到對面車道駛來的車
2017-04-18 06:58:08193 激光夜視技術(shù)在中國出現(xiàn)已有將近十年的時(shí)間，它屬于主動(dòng)紅外夜視技術(shù)的一種，其原理是將激光點(diǎn)光源通過光學(xué)擴(kuò)散，達(dá)到夜間照明的目的，其波長多在808、940、980nm，屬于近紅外光。系統(tǒng)采用
2017-10-30 10:51:008 英飛凌汽車HID前燈鎮(zhèn)流器及PFC控制解決方案主要由5個(gè)MOSFET、2個(gè)高電壓驅(qū)動(dòng)器、1個(gè)PFC控制器和1個(gè)HID燈鎮(zhèn)流器控制器構(gòu)成，具體電路如下圖所示。 英飛凌汽車HID前燈鎮(zhèn)流器及PFC控制
2017-11-27 11:43:104 車道線檢測主要用于駕駛輔助和無人駕駛系統(tǒng)，根據(jù)攝像頭數(shù)量，分為單目和雙目兩種檢測系統(tǒng)。出于實(shí)時(shí)性和經(jīng)濟(jì)性的考慮，一般采用單目檢測，在對采集過來的圖像預(yù)處理之后進(jìn)行邊緣檢測和霍夫變化，提取出圖像
2018-01-31 11:26:131 變小。資源是有限的,要絕對杜絕安全事故的發(fā)生,需要花費(fèi)巨額的資金進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)。這里介紹車道保持系統(tǒng)工作原理及實(shí)例。
2018-02-01 20:57:309440 這個(gè)時(shí)候車外有第三只眼鏡告訴我們車輛在車道上的行駛狀況，相信這個(gè)車超得會(huì)更加的得心應(yīng)手。新蒙迪歐LKA車道保持輔助系統(tǒng)（Lane Keeping Alert）說得就是這個(gè)理。
2018-07-09 17:54:0012961 夜視系統(tǒng)控制裝置（N101）通過數(shù)字視頻接口（LVDS）接收來自右側(cè)夜視系統(tǒng)攝像頭（B84/2）的圖像并進(jìn)行處理。然后，經(jīng)過處理的圖像通過另一個(gè)數(shù)字視頻接口（LVDS）傳送給儀表盤（A1）顯示屏。
2018-07-31 14:33:1712853 
那么，這種向AFS和ADB解決方案過渡的動(dòng)力是什么？在大多數(shù)情況下，這種動(dòng)力來自汽車制造商，直到他們意識(shí)到當(dāng)前的前燈功能無法一直滿足司機(jī)和行人的需求。就在去年，美國高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)公路損失數(shù)據(jù)協(xié)會(huì)進(jìn)行了其首次前燈評級，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)前燈都需要改進(jìn)。
2018-11-09 09:12:022966 通過設(shè)置在車頂控制臺(tái)內(nèi)的照相機(jī)探測本車前方的車道標(biāo)線，并計(jì)算距該車道標(biāo)線的相對位置。并依據(jù)該計(jì)算結(jié)果，分別控制各車輪的制動(dòng)器，將車輛引導(dǎo)回車道內(nèi)。
2019-08-08 09:00:202795 
此系統(tǒng)通過車內(nèi)后視鏡附帶的攝像頭，擷取車道標(biāo)線的影像，計(jì)算車身與車道標(biāo)線的接近速率，若計(jì)算出車輛在一定的時(shí)間內(nèi)(此時(shí)間為一秒內(nèi)，視車廠設(shè)定)將跨越標(biāo)線，系統(tǒng)便會(huì)發(fā)出警報(bào)(有可能是振動(dòng)或是提示聲響
2019-08-09 14:34:346399 
除此之外，各大汽車廠商在夜視系統(tǒng)上的研究從未停止過。例如，最初，通用旗下凱迪拉克的夜視系統(tǒng)是由國防供應(yīng)商以及愛國者導(dǎo)彈的制造商雷神公司提供的。而到2003年，通用公司推出了獨(dú)立的夜視系統(tǒng)——鷹眼（Eagle-eye），該系統(tǒng)擁有夜視、去強(qiáng)光、破霧和航線偏離提示等五項(xiàng)功能，可以適用于不同的車型。
2019-08-25 09:03:272789 
綜合主、被動(dòng)夜視系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)來看，各大汽車廠商推出的夜視系統(tǒng)各具特色，也互有不足。目前，微光夜視技術(shù)、仿生夜視技術(shù)等新科技正在逐漸進(jìn)入人們的視野，如何綜合挖掘各種技術(shù)手段的特征信息優(yōu)勢，融合成更加全面成熟的創(chuàng)新技術(shù)是未來夜視領(lǐng)域值得探討的發(fā)展方向。
2019-08-26 11:48:213349 對于超車道前后無車、且旁邊行車道有車的情況下，保持在超車道行駛，顯然是對特斯拉最好的行駛策略之一。
2020-09-16 14:48:441088 紅外夜視儀是利用光電轉(zhuǎn)換技術(shù)的軍用夜視儀器。它分為主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種：前者用紅外探照燈照射目標(biāo)，接收反射的紅外輻射形成圖像；后者不發(fā)射紅外線，依靠目標(biāo)自身的紅外輻射形成 “熱圖像”，故又稱為”熱像儀”。目前市面上銷售的紅外夜視儀，都是主動(dòng)式的。被動(dòng)式紅外夜視儀一般都不叫夜視儀，都改名為熱成像儀。
2019-09-17 17:07:4720448 鏡前燈的挑選
1、顏色選擇
燈光顏色總的來說，就是兩種顏色的選擇，分別是白色的冷光與黃色的暖光。
2020-01-19 11:51:003559 視頻監(jiān)控的發(fā)展方向在于室外，室外監(jiān)控的發(fā)展方向在于夜視，夜視的發(fā)展方向在于紅外技術(shù)，這個(gè)趨勢越來越明顯。
2020-04-07 17:33:241229 節(jié)省了大量時(shí)間。此外Freescale提供了多種集成模塊和總線接口，可以在不同的系統(tǒng)中更靈活的發(fā)揮作用！Freescale單片機(jī)的特有的特點(diǎn)如下：
2020-08-19 17:54:093463 英國政府近日表示，從明年開始，搭載自動(dòng)車道保持系統(tǒng)（ALKS）技術(shù)的汽車可以低速上路啦。
2020-08-20 09:32:311776 毫無疑問，隨著汽車上使用的軟件越來越多，這也意味著世界各地的黑客也越來越感興趣?，F(xiàn)在的輔助駕駛系統(tǒng)以及車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)歸根結(jié)底還是一行行代碼，黑客一定有辦法找到相應(yīng)的控制漏洞，并惡意控制車輛。所以，如何保護(hù)車輛安全就成了一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。
2020-08-25 14:18:17507 系統(tǒng)能夠探測到對面車道駛來的車輛并及時(shí)關(guān)閉部分遠(yuǎn)光燈（如圖2所示），或者能夠根據(jù)對面車道上車輛的位置改變燈光照射的角度，是不是從某種意義上提高了道路安全呢？近年來，世界各地的汽車制造商持續(xù)在這個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行投資研發(fā)，而某些高檔汽車現(xiàn)在已經(jīng)采用了此類技術(shù)。下面，我們來看看這類車前燈里到底都有些什么。
2021-12-31 14:51:411108 夜視系統(tǒng)是個(gè)特例。使用紅外光照亮黑夜的夜視系統(tǒng)通常僅以綠色渲染場景，而無法顯示出在正常光線下可見的顏色。一些較新的夜視系統(tǒng)使用超靈敏相機(jī)放大可見光，但這些相機(jī)幾乎不能顯示出漆黑環(huán)境中沒有光可放大的顏色。
2022-04-19 09:52:581083 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《自動(dòng)智能汽車道閘系統(tǒng)的制作.zip》資料免費(fèi)下載
2023-02-03 11:16:531 車道保持輔助系統(tǒng)屬于智能駕駛輔助系統(tǒng)中的一種。它可以在車道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDWS）的基礎(chǔ)上對剎車的控制協(xié)調(diào)裝置進(jìn)行控制。
2023-03-23 11:30:37423 一般，汽車高級輔助駕駛系統(tǒng)通常包括：車道偏離預(yù)警系統(tǒng)LDWS、車道保持系統(tǒng)LKS、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC、前碰撞預(yù)防系統(tǒng)FCW 、自動(dòng)泊車系統(tǒng)APA、盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)BSD、駕駛員疲勞預(yù)警系統(tǒng)DFM、自適應(yīng)燈光控制ALC、自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB、夜視系統(tǒng)NVD等常見功能系統(tǒng)。
2023-05-09 14:39:47366 縱觀整個(gè)市場，現(xiàn)在的汽車究竟搭載了多少復(fù)雜的功能？自動(dòng)泊車、碰撞警告、主動(dòng)剎車、ACC自適應(yīng)巡航、VSA車聯(lián)網(wǎng)檢查、ISA電子警察系統(tǒng)、TMC實(shí)時(shí)交通系統(tǒng)、360環(huán)視、并線輔助、LDWS車道偏移警告系統(tǒng)、HMW車距檢測及警告、FCWS前車防撞預(yù)警系統(tǒng)、PED行人檢測、車道保持系統(tǒng)……
2021-07-29 16:44:25468 
汽車燈具制造中，前燈與后燈的裝配工藝是不相同的，這與前燈與后燈各自選材上不同而形成工藝上的差異。本文以前燈和后燈的選材為基點(diǎn)，講述前燈與后燈的制造裝配工藝。描述了前燈的黏接工藝和后燈的熱封工藝
2022-10-19 11:02:30932 
智能車燈控制系統(tǒng)是現(xiàn)代轎車的發(fā)展的必然趨勢，本文以單片機(jī)為核心，實(shí)現(xiàn)智能自動(dòng)控制汽車前大燈的控制系統(tǒng)，當(dāng)夜晚兩車會(huì)車時(shí)，系統(tǒng)能通過光檢測輸入模塊察看對面車道的行駛車輛，根據(jù)對面車道的行駛車輛的有無
2022-11-09 18:11:171332 當(dāng)今社會(huì)中普遍使用的的夜視技術(shù)主要分為主動(dòng)夜視技術(shù)和被動(dòng)夜視技術(shù)，主動(dòng)夜視技術(shù)又分為主動(dòng)紅外夜視、激光夜視、星光超星光黑光全彩攝像機(jī)微光等，被動(dòng)夜視技術(shù)主要是紅外熱成像技術(shù)。本文的詳情對比如下：是否
2023-02-10 17:53:11641 
最大限度保持系統(tǒng)低噪聲
2023-11-27 16:58:00161 
在如今的汽車行業(yè)中，安全一直是最重要的關(guān)注點(diǎn)之一。隨著科技的不斷進(jìn)步，汽車制造商們不斷推出新的創(chuàng)新技術(shù)來提升駕駛的安全性。其中一個(gè)備受關(guān)注的技術(shù)就是夜視系統(tǒng)。那么，什么是汽車的夜視系統(tǒng)，能給駕駛員
2024-02-29 11:34:3592 
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