對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的要求。EMB/EHB系統(tǒng)最主要的特點(diǎn)是采用電動(dòng)助力裝置替代了傳統(tǒng)機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的真空助力裝置，這樣減少機(jī)械結(jié)構(gòu)的重量，使得汽車的制動(dòng)系統(tǒng)具有重量輕、體積小、響應(yīng)快、制動(dòng)效果明顯提高等優(yōu)點(diǎn)。而且，在車輛電源故障的情況下，人力也可以提供一定的制動(dòng)力，有失效備份功能。
2023-09-09 10:43:56
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停、電源斷電時(shí)經(jīng)過能耗
制動(dòng)縮短伺服電機(jī)的
機(jī)械進(jìn)給間隔?！ ≡偕?b class="flag-6" style="color: red">制動(dòng)是指伺服電機(jī)在減速或停車時(shí)將
制動(dòng)產(chǎn)生的能量經(jīng)過逆變回路反應(yīng)到直流母線，經(jīng)阻容回路吸收?！ ‰姶?b class="flag-6" style="color: red">制動(dòng)是經(jīng)過
機(jī)械安裝鎖住電機(jī)的軸?！ ∪?/div>
2019-12-24 11:13:00
。我們可以直接控制使用哪種方法的制動(dòng)“等級(jí)”？ 我沒有在API中看到關(guān)于此主題的太多配置或接口...... 我們可能需要在我們的應(yīng)用中使用某種機(jī)械制動(dòng)器，但我們希望盡可能多地使用電機(jī)控制來減少系統(tǒng)中
2018-10-08 11:49:51
Xilinx FPGA在輔助駕駛系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用？一種針對(duì)汽車應(yīng)用的Xilinx IQ解決方案
2021-05-12 06:40:30
1.、固定制動(dòng)電阻的檢測(cè)使用萬用表，根據(jù)被測(cè)電阻標(biāo)稱的大小選擇量程，將兩只表筆分別接制動(dòng)電阻的兩端引腳即可測(cè)出實(shí)際電阻值。然后根據(jù)被測(cè)電阻器允許誤差進(jìn)行比較，若超出誤差范圍，則說明該制動(dòng)電阻已變值
2014-08-27 15:28:15
合汽車針對(duì)新的燃效與安全法規(guī)開發(fā)出了多項(xiàng)新的制動(dòng)技術(shù)/系統(tǒng)。在介紹其技術(shù)前，首先大致概括一下全球相關(guān)法規(guī)對(duì)汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)的促進(jìn)作用。
2019-09-24 08:20:46
項(xiàng)目需求，設(shè)計(jì)了起重機(jī)制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)信號(hào)采集系統(tǒng)。其中，傳感器是信號(hào)采集系統(tǒng)的基礎(chǔ)。本文對(duì)系統(tǒng)中用到的溫度傳感器、扭矩傳感器和測(cè)速傳感器進(jìn)行了研究。2 工作原理 起重機(jī)制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)信號(hào)采集系統(tǒng)
2018-10-25 11:27:21
伺服電機(jī)的制動(dòng)方式Monday, November 26, 20071:54:03 AM 發(fā)布:sunlight 伺服電動(dòng)機(jī)又叫執(zhí)行電動(dòng)機(jī)，或叫控制電動(dòng)機(jī)。在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，伺服電動(dòng)機(jī)是一個(gè)執(zhí)行元件
2021-06-28 09:20:05
再生制動(dòng) 是指伺服電機(jī)在減速或停車時(shí)將制動(dòng)產(chǎn)生的能量通過逆變回路反饋到直流母線，經(jīng)阻容回路吸收的制動(dòng)方式?！ ≡偕?b class="flag-6" style="color: red">制動(dòng)的工作是系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行，而且再生制動(dòng)必須在伺服器正常工作時(shí)才起作用，在故障
2023-03-07 15:48:40
本文主要介紹汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)和線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
2021-05-14 06:23:23
2019(4) 電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)在斷電后，在其本身及所帶負(fù)載的慣性作用下會(huì)旋轉(zhuǎn)一段時(shí)間后才停止運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，利用電動(dòng)機(jī)制動(dòng)過程中的剩余能量回收，為車載電源系統(tǒng)充電，從而保證電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程已經(jīng)成為
2021-08-30 08:07:46
2019(4) 電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)在斷電后，在其本身及所帶負(fù)載的慣性作用下會(huì)旋轉(zhuǎn)一段時(shí)間后才停止運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，利用電動(dòng)機(jī)制動(dòng)過程中的剩余能量回收，為車載電源系統(tǒng)充電，從而保證電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程已經(jīng)成為
2021-07-07 07:01:45
當(dāng)今，嵌入式系統(tǒng)已逐漸應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域，給人民群眾的生活提供了極大的方便。但是基于藏語的嵌入式語音播放系統(tǒng)幾乎沒有，為什么要設(shè)計(jì)藏文語音輔助系統(tǒng)？
2019-08-08 06:32:38
反向，起到制動(dòng)作用。（3）動(dòng)力制動(dòng)當(dāng)電動(dòng)機(jī)交流電源斷開后，立即將直流電源加在定子繞組，從而在轉(zhuǎn)子繞組中感生電動(dòng)勢(shì)和電流，消耗直通通產(chǎn)生制動(dòng)作用。（4）機(jī)械制動(dòng)通常主要指電磁機(jī)械制動(dòng)。在切斷電動(dòng)機(jī)電流時(shí)，也切斷制動(dòng)機(jī)構(gòu)中克服彈簧壓力的電磁鐵電源，使制動(dòng)閘受彈簧壓力迅速動(dòng)作，制動(dòng)閘輪使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。
2023-03-07 09:49:43
長(zhǎng)、廠長(zhǎng)、工程師。長(zhǎng)期從事制動(dòng)器的開發(fā)工作。20年前成功開發(fā)過摩托車機(jī)械盤式制動(dòng)器，由于成本高是失敗了。但是他依然在堅(jiān)持著自己的事業(yè)，希望利用自己的力量造就新的制動(dòng)器。制動(dòng)器是什么？制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)
2018-05-09 10:02:16
電子制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)是什么電子制動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)過程中的關(guān)鍵問題電子制動(dòng)系統(tǒng)原理樣機(jī)的模塊化設(shè)計(jì)
2021-05-12 06:18:40
1.電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)EPB 電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB: Electrical Park Brake)是指將行車過程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起，并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)
2021-09-15 09:24:58
變頻器系統(tǒng)，計(jì)算其串并聯(lián)的組合。
過去，我們計(jì)算變頻器直流母線的制動(dòng)電阻，都是已知系統(tǒng)，然后計(jì)算電阻的配置和組合?，F(xiàn)在問題反過來了，已知電阻，配置好串并聯(lián)，去適應(yīng)不同的系統(tǒng)？
嘻嘻，那就試試看唄。
這
2023-11-08 07:12:40
電池容量都是有限的，如果電池充滿了，再生制動(dòng)此時(shí)也不會(huì)發(fā)揮太大作用了。即便是這樣大尺寸大容量的電池組，其電池容量也是有限的，因此再生制動(dòng)并不能完全取代機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)而獨(dú)立存在 再生制動(dòng)的技術(shù)難點(diǎn)有兩個(gè)，一是
2011-07-13 09:30:51
直流電機(jī)的制動(dòng)方式有機(jī)械制動(dòng)、再生制動(dòng)、能耗制動(dòng)、反接制動(dòng)、回饋制動(dòng)。1、機(jī)械制動(dòng)就是抱閘，是電動(dòng)的抱閘，也稱剎車。2、能耗制動(dòng)。指運(yùn)行中的直流電機(jī)突然斷開電樞電源，然后在電樞回路串入制動(dòng)電阻，使
2023-03-13 14:11:43
能耗制動(dòng)伺服電機(jī)在制動(dòng)過程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的過程，電能通過逆變回路回饋到直流母線，會(huì)導(dǎo)致直流母線電壓升高。當(dāng)電壓上升超過允許閾值后，將會(huì)損壞驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部器件。此時(shí)伺服電機(jī)制動(dòng)時(shí)回饋的能量通過制動(dòng)電阻
2021-08-30 08:47:49
自動(dòng)泊車的系統(tǒng)組成以及原理半自動(dòng)泊車輔助全自動(dòng)泊車輔助全自動(dòng)遠(yuǎn)程泊車
2020-12-15 07:09:18
電力機(jī)車智能輔助保護(hù)系統(tǒng)的主要功能有哪些？怎樣去設(shè)計(jì)電力機(jī)車智能輔助保護(hù)系統(tǒng)？
2021-05-19 06:29:01
BA4558/BA4558F/BA4558n放大器電路圖 BA4558/BA4558F/BA4558n放大器圖紙
2009-05-19 15:56:42
223 輔助制動(dòng)系統(tǒng)廣泛使用于客車上, 它可使客車下長(zhǎng)坡時(shí)保持穩(wěn)定車速, 并減輕或解除行車制動(dòng)系的負(fù)荷, 大大提高客車行駛的安全性。關(guān)鍵詞: 客車; 排氣制動(dòng); 電渦流緩速器; 工作
2009-07-27 09:38:0311 簡(jiǎn)述通過加裝緩速器可以消除高速車輛制動(dòng)鼓發(fā)燙、蹄片磨損快的問題并可以提高車輛安全性能。關(guān)鍵詞: 緩速器; 制動(dòng)防抱死系統(tǒng); 制動(dòng)鼓; 制動(dòng)蹄片Abstract: It is effective to use t
2009-07-27 09:57:4624 介紹了基于TMS320F2812 交流伺服電機(jī)控制系統(tǒng)的整體方案設(shè)計(jì)。闡明了制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)原理,給出了泵升制動(dòng)電路的模型。確定了直流母線電壓線性采樣電路以及遲滯電壓比較電路。
2009-08-29 11:14:34106
電磁制動(dòng)器是一種新型的汽車輔助制動(dòng)系統(tǒng)。為了保證車輛的良好制動(dòng)性能，對(duì)制動(dòng)器的關(guān)鍵部件電磁體進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)顯得十分的重要。為實(shí)現(xiàn)電磁體摩擦表面均勻磨損，從制
2010-02-22 13:52:0045 曳引機(jī)制動(dòng)力矩測(cè)試系統(tǒng)產(chǎn)品介紹：曳引機(jī)制動(dòng)力矩測(cè)試系統(tǒng)由被測(cè)曳引機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、磁粉加載器、測(cè)試系統(tǒng)等組成。采用磁粉(電渦流)制采用轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行曳引機(jī)扭矩測(cè)試；采用電量變送器進(jìn)行電梯曳引機(jī)
2023-10-28 11:16:51
曳引機(jī)制動(dòng)器測(cè)試系統(tǒng)產(chǎn)品介紹：曳引機(jī)制動(dòng)器測(cè)試系統(tǒng)由被測(cè)曳引機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、磁粉加載器、測(cè)試系統(tǒng)等組成。采用磁粉(電渦流)制采用轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行曳引機(jī)扭矩測(cè)試；采用電量變送器進(jìn)行電梯曳引機(jī)
2023-10-28 13:01:04
針對(duì)載重汽車行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)和輔助制動(dòng)系統(tǒng)的現(xiàn)狀，分析了制動(dòng)控制系統(tǒng)存在的問題，提出了相應(yīng)的對(duì)策――制動(dòng)集中控制；設(shè)計(jì)了基于CAN的載重汽車制動(dòng)集中控制系統(tǒng)。為
2010-07-13 17:37:5325 介紹了電氣制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理和實(shí)現(xiàn)方式，為保證電氣制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性，從控制器控制軟件以及控制回路上采取了多種措施，實(shí)現(xiàn)了可靠的電氣制動(dòng)，滿足了無人值班運(yùn)行系統(tǒng)
2010-11-05 20:34:4742 三相電動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)控制電路
2010-02-27 10:34:372321 
什么是NEX制動(dòng)系統(tǒng)
NEX Performance Brake System - 高性能煞車品牌的領(lǐng)導(dǎo)者:
2010-03-10 16:08:20586 制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng)是什么意思
簡(jiǎn)介 制動(dòng)系統(tǒng)是汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從
2010-03-10 16:10:4310338 車輛EMB制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展歷程簡(jiǎn)述
隨著消費(fèi)者對(duì)車輛安全性日益提高的重視，車輛制動(dòng)系統(tǒng)也歷經(jīng)了數(shù)次變遷和改進(jìn)。從最初的皮革摩擦制動(dòng)，
2010-03-11 15:46:316736 汽車制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng)什么意思
簡(jiǎn)介 制動(dòng)系統(tǒng)是汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力
2010-03-11 16:44:034123 制動(dòng)系統(tǒng)的基本功能和分類有哪些?
制動(dòng)系統(tǒng)分類： 制動(dòng)系統(tǒng)可分為行車制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)、
2010-03-11 16:45:3818264 汽車制動(dòng)系統(tǒng)組成和原理
組成
（1）供能裝置：包括供給、調(diào)節(jié)制動(dòng)所需能量以及改善傳動(dòng)介質(zhì)狀態(tài)的
2010-03-11 16:49:0647044 制動(dòng)系統(tǒng)的組成簡(jiǎn)介
制動(dòng)系主要由制
2010-03-11 16:51:415875 制動(dòng)防抱死控制系統(tǒng)（ABS）是什么意思
制動(dòng)防抱死控制系統(tǒng)（ABS—Anti-lock Barke System）最初來源于機(jī)車制動(dòng)中的“小平面現(xiàn)象”，即列車緊急制動(dòng)
2010-03-11 17:20:417530 什么是汽車的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)
防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)
ABS是Anti-lockBrakingSystem縮寫。世界上最早的AB
2010-03-12 09:07:49469 什么是電動(dòng)汽車電制動(dòng)控制系統(tǒng)
就目前技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r來看，電動(dòng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)的電動(dòng)化改造通常采用兩種方式，其一為僅改造傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力
2010-03-17 15:21:183205 制動(dòng)電阻，是波紋電阻的一種，主要用于變頻器控制電機(jī)快速停車的機(jī)械系統(tǒng)中，幫助電機(jī)將其因快速停車所產(chǎn)生的再生電能轉(zhuǎn)化為熱能。
一、制動(dòng)電阻的構(gòu)件
2010-08-05 10:20:591946 
EHB是一種線控制動(dòng)(brake-by-wire)系統(tǒng)，它以電子元件替代了部分機(jī)械元件，制動(dòng)踏板不再與制動(dòng)輪缸直接相連，駕駛員操作由傳感器采集作為控制意圖，完全由液壓執(zhí)行器來完
2010-09-25 11:46:4814747 
針對(duì)目前汽車手動(dòng)駐車制動(dòng)裝置存在的不足，提出電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)方案。首先，通過系統(tǒng)功能設(shè)定、組成原理和采集參數(shù)介紹了系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案；然后，對(duì)系統(tǒng)硬、軟件設(shè)
2011-05-12 18:01:2885 普通汽車制動(dòng)系統(tǒng)主要由制動(dòng)踏板、真空助力器、總泵（主缸）、分泵（輪缸）、制動(dòng)鼓（或制動(dòng)盤）及管路等構(gòu)成。隨著機(jī)電技術(shù)的發(fā)展，電子技術(shù)也滲進(jìn)了制動(dòng)系統(tǒng)。出現(xiàn)了稱為“
2012-05-02 15:09:005176 奧迪駕駛輔助系統(tǒng)的核心部分是具有stop&go功能的自適應(yīng)巡航控制，這是一種自動(dòng)跟車距離保持系統(tǒng)。在0至250公里/小時(shí)的速度范圍內(nèi)，該系統(tǒng)通過自動(dòng)加速或自動(dòng)制動(dòng)，對(duì)車速以及與前
2012-10-24 15:31:172276 車載發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)系統(tǒng)剖析，學(xué)習(xí)資料，感興趣的可以瞧一瞧。
2016-10-26 17:00:400 帕薩特電動(dòng)機(jī)械制動(dòng)器電路圖
2017-02-27 16:06:012 電氣機(jī)車輔助系統(tǒng)中有劈相機(jī)、空氣壓縮機(jī)、通風(fēng)機(jī)及制動(dòng)風(fēng)機(jī)等各種類型的電機(jī)。運(yùn)行中為了防止出現(xiàn)短路、過流等異常情況而燒毀電機(jī)，通常配置輔助保護(hù)系統(tǒng)，起到及時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)故障并加以處理的作用。目前電力機(jī)車上安裝的輔保系統(tǒng)都是模擬電路裝置，系統(tǒng)硬件輔助，又不方便司機(jī)使用和維修。
2017-09-09 10:20:213 磁懸浮列車是一種輪軌非粘著傳動(dòng)、懸浮于軌道的新型軌道交通運(yùn)輸系統(tǒng)，是介于鐵路和航空之間的一種獨(dú)特的運(yùn)輸方式。在2001年研制的第一輛常導(dǎo)中低速磁懸浮列車實(shí)驗(yàn)線中，除了采用電制動(dòng)以外，還設(shè)置了機(jī)械制動(dòng)
2017-11-01 09:35:3915 汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)電控單元設(shè)計(jì)在汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）出現(xiàn)之前，汽車所用的都是開環(huán)制動(dòng)系統(tǒng)。其特點(diǎn)是制動(dòng)器制動(dòng)力矩的大小僅與駕駛員的操縱力、制動(dòng)力的分配調(diào)節(jié)以及制動(dòng)器的尺寸和型式有關(guān)。由于沒有
2018-01-22 13:45:543 針對(duì)機(jī)械壓力機(jī)制動(dòng)性能對(duì)其安全性能的影響，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)械壓力機(jī)制動(dòng)性能檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行了研究，提出了一種基于虛擬儀器的機(jī)械壓力機(jī)制動(dòng)性能檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用增量式光電編碼器感應(yīng)壓力機(jī)曲柄軸轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，采用
2018-03-12 11:17:420 對(duì)于大慣量負(fù)載回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)，回轉(zhuǎn)啟動(dòng)、制動(dòng)過程存在不平穩(wěn)問題?；剞D(zhuǎn)啟動(dòng)、制動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生高壓沖擊，制動(dòng)時(shí)回轉(zhuǎn)平臺(tái)易產(chǎn)生反轉(zhuǎn)。液壓沖擊伴隨的高壓易損害液壓元件，降低液壓系統(tǒng)的可靠性，而回轉(zhuǎn)平臺(tái)制動(dòng)時(shí)的反轉(zhuǎn)
2018-03-19 15:25:260 因基礎(chǔ)制動(dòng)裝置過熱導(dǎo)致的剎車失靈現(xiàn)象已經(jīng)不常見了，貨車和巴士的駕駛員可以更好地控制車輛運(yùn)行。這種令人滿意的結(jié)果部分程度上得益于輔助制動(dòng)系統(tǒng)的推廣，相關(guān)設(shè)備可以幫助基礎(chǔ)制動(dòng)裝置降低車輛速度，特別是在較長(zhǎng)距離的下山坡道上。
2018-10-18 08:09:003823 BA82068+BA5104電風(fēng)扇紅外遙控電路圖,BA82068+BA5104遙控電路
關(guān)鍵字：BA82068，BA5104，遙控電路圖
2018-09-20 18:51:413543 制動(dòng)電阻，是波紋電阻的一種，主要用于變頻器控制電機(jī)快速停車的機(jī)械系統(tǒng)中，幫助電機(jī)將其因快速停車所產(chǎn)生的再生電能轉(zhuǎn)化為熱能。本視頻主要詳細(xì)闡述了制動(dòng)電阻的作用。
2018-12-10 16:46:1921083 制動(dòng)器因現(xiàn)代工業(yè)機(jī)械的發(fā)展而出現(xiàn)多種新的結(jié)構(gòu)型式，其中久禾潤濕式制動(dòng)器、鉗盤式制動(dòng)器、磁粉制動(dòng)器以及電磁制動(dòng)器的應(yīng)用最為廣泛。
2019-01-14 15:58:2621258 。 研究表明，近一半的駕駛員沒有快速踩剎車，而且強(qiáng)度足以阻止緊急情況下的車輛。因此，自動(dòng)制動(dòng)結(jié)合了先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC），可在不可避免的碰撞時(shí)減慢車輛速度并降低碰撞的嚴(yán)重程度
2019-01-16 03:17:531051 電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)方式主要有機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)，機(jī)械制動(dòng)是通過機(jī)械裝置來卡住電機(jī)主軸，使其減速，如電磁抱閘、電磁離合器等電磁鐵制動(dòng)器。電氣制動(dòng)時(shí)在應(yīng)用中多采用電氣制動(dòng)，常用的電氣制動(dòng)方式有
2019-07-09 14:08:009293 電機(jī)和機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)能分別實(shí)現(xiàn)臨時(shí)停車制動(dòng)、坡道起步輔助、動(dòng)態(tài)緊急制動(dòng)和自動(dòng)駐車（Autohold）四項(xiàng)功能。
2019-09-26 09:56:363349 
Electronic Brake Assist ，簡(jiǎn)稱EBA，中文翻譯為電子控制制動(dòng)輔助系統(tǒng)，是汽車緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)的一種。當(dāng)感知到駕駛員全力制動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)為剎車加力，從而使ABS更早啟動(dòng)。
2019-08-07 11:36:324270 汽車制動(dòng)系是一套復(fù)雜的制動(dòng)安全系統(tǒng)， -般由制動(dòng)傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器組成。制動(dòng)傳動(dòng)裝置包括將制動(dòng)能量傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">制動(dòng)器的各個(gè)部件及管路，如制動(dòng)踏板、制動(dòng)主缸、輪缸及連接管路。
2019-09-16 09:31:5115503 
本文主要介紹了制動(dòng)系統(tǒng)的分類及作用。制動(dòng)系統(tǒng)可分為行車制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)及輔助制動(dòng)系統(tǒng)等。用以使行駛中的車輛降低速度甚至停車的制動(dòng)系統(tǒng)稱為行車制動(dòng)系統(tǒng)；用以使已停駛的車輛駐留
2019-09-16 09:45:4918947 什么是直流無刷電機(jī)的機(jī)械制動(dòng)？那么，如何去實(shí)現(xiàn)機(jī)械制動(dòng)？直流無刷電機(jī)機(jī)械制動(dòng)：把主電斷開，接入一個(gè)反向電壓，轉(zhuǎn)子快停轉(zhuǎn)了，如果在轉(zhuǎn)子一端有剎車裝置,可實(shí)現(xiàn)機(jī)械制動(dòng)。直流無刷電機(jī)不加驅(qū)動(dòng)電壓自由滑行
2019-09-17 20:12:277995 很多生產(chǎn)機(jī)械都希望在停車時(shí)有適當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">制動(dòng)作用，使運(yùn)動(dòng)部件迅速停車。停車制動(dòng)有機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)等多種方法。能耗制動(dòng)是一種應(yīng)用很廣泛的一種電氣制動(dòng)方法。
2019-11-11 11:12:4123984 
能耗制動(dòng)就是利用電阻將從電動(dòng)機(jī)送回的電能轉(zhuǎn)換為熱能消耗掉的制動(dòng)方式。制動(dòng)電阻連接在直流回路上，能量流動(dòng)路徑是：機(jī)械設(shè)備的機(jī)械能一電動(dòng)機(jī)發(fā)電電能一逆變器一直流回路一制動(dòng)電阻一熱能。
2019-11-30 10:03:199345 
電磁抱閘制動(dòng)是機(jī)械制動(dòng)，其設(shè)計(jì)思想是利用外加的機(jī)械作用力，使電動(dòng)機(jī)迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
2019-11-30 16:41:009582 
使用高功率密度系統(tǒng)的貨車可控性更強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)更早介入，整個(gè)下坡過程都不需要應(yīng)用基礎(chǔ)剎車系統(tǒng)。
2020-03-21 11:32:111133 BA系統(tǒng)一般采用分散控制、集中監(jiān)控與管理，其關(guān)鍵是傳感技術(shù)與接口控制技術(shù)以及管理信息系統(tǒng)。那么，BA系統(tǒng)傳感器有哪些呢？
2020-07-16 15:45:402962 三相電動(dòng)機(jī)從堵截電源到徹底接連旋轉(zhuǎn)，因?yàn)閼T性的聯(lián)絡(luò)，總要經(jīng)過一段時(shí)刻，為了縮短輔佐時(shí)刻，跋涉出產(chǎn)功率，使停機(jī)方位精確并，為了安全出產(chǎn)，懇求電動(dòng)機(jī)能活絡(luò)泊車。通常選用機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)，機(jī)械制動(dòng)選用
2020-09-10 14:13:592706 
今天我們就來聊聊機(jī)車輔助電源。 機(jī)車牽引作為 C 位，負(fù)責(zé)機(jī)車跑動(dòng)的主要任務(wù)，但是跑得好不好，跑得舒不舒服，跑得得不得勁兒，則需要一些列的輔助裝置。比如，各冷卻用裝置，為制動(dòng)、受電弓等各種氣動(dòng)機(jī)械
2022-11-15 16:06:471706 制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件（或運(yùn)動(dòng)機(jī)械）減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。
2021-01-27 16:51:5713987 又是一年春來到，各位卡友的業(yè)務(wù)又繁忙起來啦！今天的漢風(fēng)講壇想跟大家談?wù)劙l(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)。目前，咱們徐工重卡共配置過以下四種，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)，EVB發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，尤順制動(dòng)，JACOBS泄氣式緩速制動(dòng)。下面
2021-03-05 11:03:124351 當(dāng)前車輛對(duì)制動(dòng)性能的要求越來越高，傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)由于結(jié)構(gòu)和原理的限制在提高制動(dòng)性能方面潛力有限，電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)（EHB）作為一種新型的制動(dòng)系統(tǒng)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)的不足，可以很大限度地提高車輛制動(dòng)性能。
2021-03-24 14:16:418500 變頻器制動(dòng)電阻開路會(huì)影響變頻器的被驅(qū)動(dòng)機(jī)械負(fù)載的制動(dòng)。因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">制動(dòng)電阻開路了，此時(shí)加載在制動(dòng)電阻器兩端的電能無法被釋放，相當(dāng)于沒有這個(gè)制動(dòng)功能了。
2021-06-13 16:44:0020074 
BA157G-THRU-BA159G規(guī)格書
2021-11-29 15:06:230 突然變化的車輛狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)了車道前方的車輛，你也果斷踩下制動(dòng)踏板，讓你的車輛與前方車輛保持安全距離行駛，此時(shí)你心里默默慶幸，得虧自己在購車時(shí)，選擇了搭載自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，避免了事故的發(fā)生。
2022-08-22 08:48:062173 
具體來說，制動(dòng)器通過施加摩擦力來抵消運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，使機(jī)械系統(tǒng)減速、制動(dòng)或停止。而致動(dòng)器則是通過施加電磁力或壓電效應(yīng)等方式，將電能、磁能或壓電效應(yīng)轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng)。在一些機(jī)械系統(tǒng)中，制動(dòng)器和致動(dòng)器通常是相互配合的，用于實(shí)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的控制和調(diào)節(jié)。
2023-02-27 15:39:19935 根據(jù)制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的不同，線控制動(dòng)系統(tǒng)可以分為液壓式線控制動(dòng)系統(tǒng)（Electro-Hydraulic Brake, EHB）和機(jī)械式線控制動(dòng)系統(tǒng)（Electro-Mechanical Brake
2023-06-01 16:47:361191 
本文系統(tǒng)設(shè)計(jì)由開發(fā)者針對(duì)目前的一些上肢肢體不健全、自主進(jìn)食有困難的特殊群體，所提出的一款輔助進(jìn)食的服務(wù)型桌面機(jī)械手控制系統(tǒng)，以語音、機(jī)器視覺等傳感器技術(shù)為機(jī)器人提供人機(jī)交互的接口以及系統(tǒng)的反饋接口
2022-02-18 10:09:44362 
概述隨著電動(dòng)汽車、智能駕駛的出行需求增加，響應(yīng)速度更快、控制更準(zhǔn)確、更加節(jié)能的線控制動(dòng)系統(tǒng)EWBS（ElectricWiredBrakingSystem）逐漸在乘用車中占據(jù)主導(dǎo)地位。由于沒有EVP
2022-01-24 10:45:331451 
本文將詳細(xì)介紹T68鏜床的制動(dòng)系統(tǒng)。首先，簡(jiǎn)要介紹了鏜床的基本概念和作用，然后重點(diǎn)討論了T68鏜床的制動(dòng)系統(tǒng)的原理、分類和應(yīng)用。制動(dòng)系統(tǒng)包括了多種制動(dòng)方式，如機(jī)械制動(dòng)、液壓制動(dòng)和氣動(dòng)制動(dòng)等。通過詳細(xì)
2023-12-08 10:35:18307 線控制動(dòng)技術(shù)是一種先進(jìn)的汽車制動(dòng)技術(shù)，將精確的電子傳感器和電子執(zhí)行元件代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛的制動(dòng)控制。這種技術(shù)不僅可以提高車輛的制動(dòng)性能和安全性，還可以為自動(dòng)駕駛技術(shù)提供更好的支持。
2023-12-22 12:38:24188 
盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器是車輛制動(dòng)系統(tǒng)的兩種常見類型。它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)和工作原理上有所不同，每種制動(dòng)器都有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。在下文中將詳細(xì)介紹盤式制動(dòng)器相比鼓式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)。 首先，盤式制動(dòng)器具有更好
2024-01-18 16:40:46245 變頻器制動(dòng)電阻開路會(huì)影響制動(dòng)嗎？ 當(dāng)變頻器制動(dòng)電阻開路時(shí)，將會(huì)嚴(yán)重影響制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。本文將詳細(xì)闡述開路對(duì)制動(dòng)所造成的影響，并探討為何制動(dòng)電阻是制動(dòng)系統(tǒng)中重要的組成部分。最后，我們還將討論
2024-02-01 10:01:31314 
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