誠(chéng)邁科技智能駕駛軟件平臺(tái)Smart-Vision打造一體化的智能駕駛能力

視覺(jué)作為汽車(chē)感知外界的重要媒介，是駕駛汽車(chē)獲取環(huán)境信息最主要的途徑。很多新能源汽車(chē)搭載攝像頭數(shù)量在5-9個(gè)，也有攝像頭數(shù)量達(dá)到11個(gè)，甚至15個(gè)，像特斯拉自動(dòng)駕駛則采用的是純視覺(jué)路線。視覺(jué)技術(shù)，正成為汽車(chē)創(chuàng)新最活躍的陣地之一。

為探索汽車(chē)視覺(jué)感知技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用，增強(qiáng)車(chē)輛安全性能與駕駛體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)更高水平的自動(dòng)駕駛。7月7-8日，誠(chéng)邁科技作為發(fā)力布局智能駕駛車(chē)載視覺(jué)的軟件提供商，應(yīng)邀參加2022汽車(chē)視覺(jué)前瞻技術(shù)展示交流會(huì)，與行業(yè)OEM、Tier1、模組廠商、光學(xué)元件廠商、材料企業(yè)、測(cè)試驗(yàn)證企業(yè)以及第三方機(jī)構(gòu)等300余位專(zhuān)家共聚一堂，探討汽車(chē)視覺(jué)與自動(dòng)駕駛感知技術(shù)的未來(lái)。

視覺(jué)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用廣泛。從早期用于行車(chē)記錄、倒車(chē)影像、泊車(chē)環(huán)視到DMS、 ADAS、輔助駕駛、泊車(chē)輔助等功能。行業(yè)權(quán)威人士介紹，多傳感器融合下攝像頭依然為首要傳感載體，自動(dòng)駕駛L0級(jí)別用量是1個(gè)攝像頭，L1-L2用量為4個(gè)，L3用量8個(gè)，L4-L5用量12個(gè)。隨著智能汽車(chē)功能的不斷優(yōu)化，在L4-L5成為主流車(chē)型后，車(chē)載攝像頭的平均搭載量還將進(jìn)一步提高，到 2030 年預(yù)計(jì)達(dá)到15個(gè)。

當(dāng)下，車(chē)載視覺(jué)產(chǎn)業(yè)主要有三個(gè)重點(diǎn)，首先是所有軟硬件需要通過(guò)車(chē)規(guī)級(jí)高門(mén)檻，研發(fā)成本高周期長(zhǎng)；二則是車(chē)載視覺(jué)相比手機(jī)視覺(jué)更加注重暗噪聲變化、高動(dòng)態(tài)范圍、幀率等，這些考驗(yàn)著供應(yīng)商的技術(shù)能力；三則是AI技術(shù)的融合，攝像頭功能從成像向感知轉(zhuǎn)變，需要使用AI芯片+AI視覺(jué)算法，以此來(lái)獲得更加安全和更精準(zhǔn)的感知。

面對(duì)廣闊且充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的車(chē)載視覺(jué)市場(chǎng)，根據(jù)不同車(chē)企需求，誠(chéng)邁科技提供的合作模式主要分為三種：一是作為通用平臺(tái)供應(yīng)商，誠(chéng)邁科技提供底層硬件和算法資源、智能駕駛軟件平臺(tái)，讓視覺(jué)開(kāi)發(fā)更簡(jiǎn)單；二是作為解決方案提供商，與車(chē)企進(jìn)行深度合作，提供視覺(jué)軟件系統(tǒng)解決方案。三是為車(chē)企提供專(zhuān)業(yè)車(chē)載視覺(jué)測(cè)試服務(wù)，加速產(chǎn)品落地。

智能駕駛軟件平臺(tái)Smart-Vision

誠(chéng)邁科技具備豐富視覺(jué)產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)資源，與主流芯片公司進(jìn)行深度合作。智能駕駛軟件平臺(tái)Smart-Vision是從軟件、算法到Tuning的全棧式Camera軟件平臺(tái)方案，提供智能駕駛模擬器，有效降低開(kāi)發(fā)成本和風(fēng)險(xiǎn)，提供基于多Camera的融合影像算法軟件平臺(tái)。該平臺(tái)擁有出色的軟件開(kāi)發(fā)能力和充分的延展空間，有利于打造一體化的智能駕駛能力。

車(chē)載視覺(jué)解決方案

誠(chéng)邁科技提供AVM - 360環(huán)視解決方案、DMS - 駕駛員監(jiān)控解決方案、Face ID - 人臉解鎖解決方案和ADAS - 智能輔助駕駛解決方案。方案均采用應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先算法，支持復(fù)雜的光照條件，支持豐富的功能設(shè)計(jì)，可無(wú)縫集成到汽車(chē)上，兼容不同車(chē)型，滿(mǎn)足車(chē)企便捷部署、快速量產(chǎn)的需求。

汽車(chē)影像實(shí)驗(yàn)室

因?yàn)檐?chē)規(guī)驗(yàn)證周期長(zhǎng)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的安全性和穩(wěn)定性要求更高。誠(chéng)邁科技汽車(chē)影像實(shí)驗(yàn)室以車(chē)載領(lǐng)域?yàn)榍腥朦c(diǎn)，針對(duì)智能駕駛視覺(jué)感知所面臨的成像質(zhì)量、圖形處理能力、抗干擾力弱、場(chǎng)景泛化等瓶頸，將集成圖像畫(huà)質(zhì)優(yōu)化、智能駕駛機(jī)器算法識(shí)別、為智能駕駛提供充分驗(yàn)證等全棧解決方案。測(cè)試產(chǎn)品覆蓋前視、后視、內(nèi)視（駕駛員監(jiān)控/手勢(shì)識(shí)別）、環(huán)視、流媒體后視鏡以及智能電子鏡等產(chǎn)品。

隨著汽車(chē)智能化進(jìn)程提速，智能駕駛必然成為每一輛車(chē)的標(biāo)配。誠(chéng)邁科技將依托機(jī)器視覺(jué)技術(shù)能力，結(jié)合AI、算法等多項(xiàng)合作資源，以技術(shù)創(chuàng)新為汽車(chē)行業(yè)提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的智能駕駛解決方案和產(chǎn)品。

原文標(biāo)題：車(chē)載視覺(jué)，智能駕駛時(shí)代的感知密碼

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