2022百度世界大會—自動駕駛可避免醉駕等危險(xiǎn)行為守護(hù)出行安全

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自動駕駛(162871) 自動駕駛(162871)

百度Apollo首個(gè)自動駕駛安全報(bào)告產(chǎn)生，2020年量產(chǎn)L3級別產(chǎn)品上市

作為國內(nèi)最大的自動駕駛開放平臺，百度 Apollo 在 2018 百度 AI 開發(fā)者大會（Creat 2018）上，重磅發(fā)布了“Apollo Pilot 安全報(bào)告”。

2018-07-09 09:59:51

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百度王勁：百度掌握自動駕駛十項(xiàng)核心技術(shù)

百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁曾表示，百度自動駕駛擁有環(huán)境感知、行為預(yù)測、規(guī)劃控制、操作系統(tǒng)、智能互聯(lián)、車載硬件、人機(jī)交互、高精定位、高精地圖和系統(tǒng)安全等十項(xiàng)技術(shù)，這也定義了當(dāng)今自動駕駛的十大核心技術(shù)。

2016-11-25 09:51:50

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百度L4級自動駕駛巴士量產(chǎn)下線軟銀或采購在日本進(jìn)行示范測試

據(jù)英國廣播公司報(bào)道，隨著第100輛L4級“阿波龍”自動駕駛巴士在福建生產(chǎn)廠下線，百度宣布自動駕駛巴士進(jìn)入量產(chǎn)。在北京召開的百度AI開發(fā)者大會上，百度首席執(zhí)行官李彥宏介紹了具體計(jì)劃。他說：“2018年是自動駕駛商業(yè)化的第一年。過去中國向世界出口廉價(jià)的商品。未來，中國將向世界輸送AI技術(shù)?！?/div>

2018-08-06 14:50:24

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2022百度世界大會-百度AI數(shù)字人“希加加”帶你暢游AI世界

2022百度世界大會-百度AI數(shù)字人“希加加”帶你暢游AI世界 ? ? ? 審核編輯：彭靜

2022-07-21 17:23:32

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2017a自動駕駛

安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動駕駛工具箱是什么原因

2017-06-07 12:37:23

2020中國上海國際自動駕駛技術(shù)展覽會

市場規(guī)模有望達(dá)到1.9萬億歐元，由于汽車自動駕駛技術(shù)廣闊的商業(yè)應(yīng)用前景，全球巨頭爭相介入布局，包括GOOGLE、微軟、蘋果、阿里巴巴、Uber、英特爾、華為、百度、騰訊等等。除科技巨頭之外，傳統(tǒng)汽車

2019-12-08 15:01:03

2020年自動駕駛汽車成熟度指數(shù)分析

本文來源于畢馬威發(fā)布的第三版《2020年自動駕駛汽車成熟度指數(shù)》，該報(bào)告旨在評估各個(gè)國家對自動駕駛汽車部署的準(zhǔn)備情況。此次選取30個(gè)國家和地區(qū)，通過政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費(fèi)者接受度四個(gè)

2021-01-22 06:01:51

3天造出自動駕駛汽車的百度Apollo，背后竟有50多個(gè)后臺

的聯(lián)合測試，大會當(dāng)天，百度和國際頂級高精地圖廠商TomTom就通過人工智能、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)提升高精地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)的自動化、智能化，以滿足自動駕駛發(fā)展所需達(dá)成合作。TomTom自動駕駛業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Willem

2017-07-07 18:28:50

百度Apollo自動駕駛分析報(bào)告

百度自動駕駛行業(yè)報(bào)告，值得一看

2020-09-02 18:10:50

百度入局“造車”背后，一場4輪智能革命正在發(fā)生精選資料分享

熱點(diǎn)。01“造車”，百度自動駕駛的一次戰(zhàn)略“大調(diào)整”從行業(yè)來看，自動駕駛的實(shí)現(xiàn)主要有三大實(shí)現(xiàn)路線，一是以傳統(tǒng)汽車廠商為主的路線，二是特斯拉路線，三是百度和谷歌Waymo為主的高科技路線。以傳統(tǒng)汽車廠商為主導(dǎo)第一種路線，由于利益原因，該路線的推動者始終難以盡全力完成自我“革命”，至多做到“但求..

2021-07-27 08:07:03

百度總裁：百度在人工智能領(lǐng)域已有重大突破

、說和預(yù)測、規(guī)劃決策以及行動控制的能力。在數(shù)據(jù)方面，百度有萬億級的網(wǎng)頁、移動和行為數(shù)據(jù)可供分析。在深度學(xué)習(xí)方面，百度的萬億參數(shù)排在世界第一。百度正計(jì)劃將百度大腦在金融、汽車、醫(yī)療等領(lǐng)域商業(yè)化

2016-07-01 15:22:41

百度無人駕駛車北京完成路測

感知技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高精度車輛探測識別、跟蹤、距離和速度估計(jì)、路面分割、車道線檢測，為自動駕駛的智能決策提供依據(jù)。雖然百度無人駕駛汽車已經(jīng)完成如此高難度的路測，但是這不是意味著百度無人駕駛汽車很快就能進(jìn)入市場。目前，該領(lǐng)域還存在很多空白，如無人駕駛汽車行業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，無人駕駛汽車出現(xiàn)事故由誰負(fù)責(zé)等一系列問題。

2015-12-12 16:53:14

自動駕駛安全保駕護(hù)航的三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)

不久前，全球管理咨詢公司麥肯錫發(fā)布了一份研究報(bào)告，估算自動駕駛技術(shù)如能實(shí)現(xiàn)，將提升個(gè)人安全系數(shù)，可減少90%以上的事故。不過，報(bào)告作者之一表示認(rèn)，自動駕駛行業(yè)整體還處在“誕生期”，90%的數(shù)字僅是

2018-10-30 11:51:34

自動駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動駕駛AI芯片到位了么？

2020-12-04 06:13:55

自動駕駛OS市場的現(xiàn)狀及未來精選資料推薦

隨著電動車的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)、自動駕駛等級從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進(jìn)，系統(tǒng)對自動駕駛OS（操作系統(tǒng)）的要求也越來越高。并且，由于事關(guān)生命安全，自動駕駛OS對實(shí)時(shí)性及可靠性

2021-07-27 07:48:59

自動駕駛為什么需要5G

什么叫自動駕駛？

2020-07-31 06:53:59

自動駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級，人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等，這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)

2021-09-03 08:31:28

自動駕駛汽車中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在自動駕駛中的重要性：環(huán)境感知是自動駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺?！　?/div>

2020-05-14 07:34:45

自動駕駛汽車的處理能力怎么樣？

作在未來20 - 30年中，自動駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走，自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法，并

2019-08-07 07:13:15

自動駕駛的出現(xiàn)讓GPS變得危險(xiǎn)

虛假信號，就可能讓無數(shù)地方發(fā)生致命的交通災(zāi)難。自動駕駛的出現(xiàn)，已經(jīng)讓GPS對于特殊群體（政方軍方）的潛在危險(xiǎn)演變成了對于所有人的泛在危險(xiǎn)。大國重器：為什么人人都想要自己的GPS？解決這一危險(xiǎn)的唯一

2019-07-22 01:36:30

自動駕駛的到來

的自動駕駛需要海量的數(shù)據(jù)積累，前期完整的測試是實(shí)現(xiàn)自動駕駛的必不可少的步驟?！　∑浯沃袊菣C(jī)動車及行人的行為規(guī)律存在差異，自動駕駛外部傳感器必須對非機(jī)動車及行人做出及時(shí)準(zhǔn)確的判斷從而有效避免事故的發(fā)生。這就

2017-06-08 15:25:32

自動駕駛真的會來嗎？

級別的完全可自動駕駛車輛技術(shù)，最終目的是在駕駛過程中完全不需要司機(jī)的干擾、參與甚至存在?！　〈饲埃诮邮苄吕丝萍疾稍L時(shí)，百度無人車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王勁也強(qiáng)調(diào)過自動駕駛等級概念的不同。這位百度高級副總裁認(rèn)為把諸多

2016-07-21 09:00:38

自動駕駛系統(tǒng)要完成哪些計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)？

Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。

2020-07-30 06:49:20

自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3

2021-08-30 08:36:23

自動駕駛線控底盤VCU功能介紹

與自駕儀、電機(jī)控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS、線控轉(zhuǎn)向、線控制動、線控?zé)艄?b class="flag-6" style="color: red">等系統(tǒng)進(jìn)行信息交互，通過對接收到的信息的處理，判斷各個(gè)子控制單元和整車系統(tǒng)的狀態(tài)，做出合理、安全的指令，從而讓各個(gè)子控制單元協(xié)調(diào)、安全的工作，實(shí)現(xiàn)自動駕駛電動車系統(tǒng)的功能。通常整車控制器將需要采集整車檔位信號,油門踏板...

2021-09-07 06:30:56

自動駕駛車的人車交互接口設(shè)計(jì)方案

隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間

2020-07-30 07:57:43

自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

2021-02-22 06:39:55

自動駕駛零排放汽車讓世界更加綠色

速度的城市環(huán)境中。在近期舉辦的巴黎車展上，行業(yè)專家們也宣稱，自動駕駛車輛的安全性更高，并可以大幅降低交通事故數(shù)量，減少人員傷亡。到2020年，大多數(shù)汽車制造商都將推出能夠完全實(shí)現(xiàn)或部分實(shí)現(xiàn)自動駕駛功能

2019-03-11 06:45:12

ADAS到自動駕駛還有多長的路要走

ADAS到自動駕駛還有多長的路要走？

2020-12-10 07:03:08

AI/自動駕駛領(lǐng)域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇

已經(jīng)滲透到了社會生活的方方面面。人工智能在自動駕駛領(lǐng)域?qū)φ麄€(gè)汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級數(shù)字助理和動態(tài)電子視野方面的新科技

2017-09-13 13:59:54

LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)

LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng) 隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級別的輔助駕駛技術(shù)到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術(shù)，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升

2023-12-19 18:02:07

UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

的趨勢，國內(nèi)自動駕駛先驅(qū)百度、馭勢、智行者、文遠(yuǎn)知行、AutoX等企業(yè)都在嘗試，當(dāng)然成本也是限制規(guī)模商業(yè)的進(jìn)程。目前，AutoX已在美國加州推出無人駕駛生鮮遞送服務(wù)：AutoX Autonomous

2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動駕駛嗎

的價(jià)格。自動駕駛四大核心技術(shù)分別為環(huán)境感知、高精度定位、路徑規(guī)劃、控制執(zhí)行。其中環(huán)境感知技術(shù)是最基礎(chǔ)、最重要的一環(huán)。通過環(huán)境感知，可實(shí)時(shí)、可靠且準(zhǔn)確地識別出車輛行駛路徑周邊對其安全行駛可能存在隱患的物體

2020-11-18 14:15:16

UWB高精度定位在自動駕駛中的應(yīng)用前景

的數(shù)據(jù)傳輸時(shí)延較高，需要DSRC/V-2X等技術(shù)車路協(xié)同，才能支持滿足自動駕駛安全需要。大型室內(nèi)或準(zhǔn)室內(nèi)場地遮擋嚴(yán)重，存在GPS/GNSS信號盲區(qū)。在立交橋、涵洞、隧道、林蔭道、地下停車場、樓宇間等場景下

2020-10-26 16:41:56

VR技術(shù)的應(yīng)用讓你親身試驗(yàn)危險(xiǎn)駕駛

”地，親身體驗(yàn)毒駕由此可見，毒駕已經(jīng)成為了繼酒駕之后，一種新的受關(guān)注的危險(xiǎn)駕駛方式。為了解決這個(gè)隱患巨大的安全駕駛問題，盜夢科技推出VR毒駕體驗(yàn)系統(tǒng)，通過VR技術(shù)，沉浸式的模擬人吸毒后開車的各種

2018-09-14 10:09:46

VR酒駕，交互式體驗(yàn)醉酒駕駛模擬

分析和交通法規(guī)的制約并不能給所有司機(jī)敲響警鐘。或許，只有身臨其境的感受酒后駕駛的危險(xiǎn)，才能真正讓那些糊涂的司機(jī)銘記于心。盜夢VR酒駕安全模擬系統(tǒng)，通過虛擬駕駛場景，不僅能讓體驗(yàn)者感受酒駕的危險(xiǎn)，同時(shí)

2018-10-16 13:23:42

【mBot申請】自動駕駛車

申請理由：很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人，這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來自動駕駛汽車興起，還希望借此做一款

2015-11-30 15:30:17

【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍，自動駕駛的冬天來了？

`特斯拉首起自動駕駛致命車禍，自動駕駛的冬天來了？“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯誤組成的?！薄　?月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla

2016-07-05 11:14:19

中國自動駕駛行業(yè)前景看好，國產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

、世界互聯(lián)網(wǎng)大會等重要場合不斷為自動駕駛搖旗吶喊，可以說，百度為中國自動駕駛搶占了先機(jī)爭取了寶貴的時(shí)間。在更宏觀的維度，如今從***到企業(yè)，態(tài)度頗為統(tǒng)一：起跑線相對公平，或許將給予中國人

2019-04-03 05:36:06

為什么網(wǎng)絡(luò)攻擊無法與自動駕駛相匹敵

黑客出現(xiàn)以來的處理方式。只有當(dāng)一家公司受到攻擊時(shí)，其他公司才會開始做出反應(yīng)，通常是爭先恐后的提高自己的安全性，希望自己的生意不會成為下一個(gè)目標(biāo)?！　?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛車輛標(biāo)志著這一戰(zhàn)略已經(jīng)發(fā)生改變的全新里程碑

2020-07-07 11:41:24

為何自動駕駛需要5G？

，包括前視、后視和360度攝像系統(tǒng)，后視和360度攝像頭主要提供360度外部環(huán)境呈現(xiàn)，前視攝像頭主要用于識別行人、車輛、道路、交通標(biāo)志等。?雷達(dá)（RADAR）自動駕駛需要多個(gè)雷達(dá)傳感器，其功能是無線

2020-06-08 07:00:00

加速自動駕駛落地的智能一站式的解決方案解析

汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，但在此過程中也一直伴隨著對智能汽車安全性的爭論。事實(shí)上，技術(shù)成熟的無人駕駛汽車能夠自動探測行駛環(huán)境中存在的危險(xiǎn)因素，自動采取減速、剎車、規(guī)避等措施，避免事故發(fā)生，這些過程

2020-07-29 06:17:59

因?yàn)椤覆粔?b class="flag-6" style="color: red">安全」，我們就必須拒絕自動駕駛汽車上路？

風(fēng)險(xiǎn)。低階的自動駕駛系統(tǒng)在緊急情況發(fā)生時(shí)，需要駕駛員能夠接管車輛。像特斯拉、日產(chǎn)、奧迪等汽車制造商，都將人類駕駛員作為他們備用的安全系統(tǒng)。他們的邏輯是：如果在危急的時(shí)候人類可以可靠地接管車輛

2017-04-08 11:17:59

基于ld303+樹莓派的自動駕駛

課設(shè)開題開太大扯到dan了。做了一個(gè)自動駕駛相關(guān)的東西，百度搜了下自動駕駛的兩大模塊，一個(gè)是毫米波雷達(dá)，一個(gè)是激光掃描雷達(dá)，激光掃描雷達(dá)太貴，以后有錢了再試，先在淘寶挑了一個(gè)最便宜的毫米波雷達(dá)模塊

2021-08-18 06:02:50

基于視覺的slam自動駕駛

基于視覺的slam自動駕駛，這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象，可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動

2021-08-09 09:37:34

如何從安全的角度看自動駕駛

從安全的角度看自動駕駛

2021-01-25 06:42:46

如何保證自動駕駛的安全？

自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時(shí)共享自動駕駛汽車會自己到來，送到目的地時(shí)會自行離開……不過自動駕駛

2020-10-22 07:45:38

如何讓自動駕駛更加安全？

，即從一開始就研發(fā)徹徹底底的自動駕駛汽車，例如谷歌、百度等打造的無人駕駛汽車，它們更像是“四個(gè)輪子的電腦”。目前也出現(xiàn)了多家主流車企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合，把人工智能和硬件設(shè)施充分結(jié)合，共同開發(fā)自動駕駛汽車

2019-05-13 00:26:37

意法半導(dǎo)體推出世界首個(gè)定位精度達(dá)到自動駕駛級別且符合汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的多頻GNSS接收器

ASIL)? 整合精確定位和傳感器數(shù)據(jù)，提高系統(tǒng)性能、安全性和可靠性，實(shí)現(xiàn)自動駕駛系統(tǒng)中國，2018年3月8日—— 為讓自動駕駛更安全，橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體

2018-03-09 14:00:29

無人駕駛與自動駕駛的差別性

是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此，在輔助駕駛、自動駕駛領(lǐng)域，汽車廠商具有主導(dǎo)地位，并與零配件企業(yè)形成密切合作，如特斯拉、福特等；而無人駕駛汽車的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例，輔助

2017-09-28 16:50:52

智能感知方案怎么幫助實(shí)現(xiàn)安全的自動駕駛？

未來，自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段，這是未來汽車的一個(gè)趨勢，感知是自動駕駛的重要組成部分，同時(shí)安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案，包括圖像傳感器

2019-07-31 07:11:30

汽車自動駕駛技術(shù)

請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒

2016-04-14 20:44:03

淺析自動駕駛發(fā)展趨勢，激光雷達(dá)是未來？

`近期，自動駕駛無疑已經(jīng)成為科技圈和汽車圈的熱點(diǎn)話題，谷歌、百度、蘋果及Uber等科技公司，特斯拉、奧迪、奔馳、寶馬等主流汽車廠商紛紛投入自動駕駛領(lǐng)域。然而，關(guān)于自動駕駛技術(shù)路線之爭也一直沒有停止過

2017-09-06 11:36:58

激光雷達(dá)成為自動駕駛門檻，陶瓷基板豈能袖手旁觀

認(rèn)為是 L3 級及以上自動駕駛必備傳感器。激光雷達(dá)兼具測距遠(yuǎn)、角度分辨率優(yōu)、受環(huán)境光照影響小的特點(diǎn)，且無需深度學(xué)習(xí)算法，可直接獲得物體的距離和方位信息。這些相較于其他傳感器的優(yōu)勢，可顯著提升自動駕駛

2021-03-18 11:14:17

留給特斯拉的時(shí)間不多了通用自動駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

型雪佛蘭Bolt全部搭載了通用最新一代的自動駕駛系統(tǒng)，而通用子公司Cruisre Automation在這其中發(fā)揮了舉足輕重的作用。他們負(fù)責(zé)研發(fā)了Bolt自動駕電動汽車的大量攝像頭和傳感器，包括傳感器

2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地，想法多多的騰訊自動駕駛

測試自動駕駛功能，其中包括谷歌，百度，蘋果，特斯拉，福特等。但截至上個(gè)月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示，騰訊方面尚未獲得自動駕駛汽車測試許可，同時(shí)官方也未對這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實(shí)上，早在2016年騰訊

2018-11-13 11:33:14

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動駕駛成為現(xiàn)實(shí)

，從而提供用以解決汽車領(lǐng)域應(yīng)用程序(如自動駕駛功能)所需的圖像分割。當(dāng)然，中國 40 家左右的汽車制造商并不會在此道路上踽踽獨(dú)行。他們會與百度等技術(shù)公司進(jìn)行密切合作。技術(shù)公司是這些網(wǎng)絡(luò)和架構(gòu)發(fā)展的核心

2017-12-21 17:11:34

福特CEO曾揚(yáng)言無人駕駛將會在2020年實(shí)現(xiàn)商用，你們同意嗎？

到高度自動駕駛、完全自動駕駛。而互聯(lián)網(wǎng)車企采用的則是另外一種比較激進(jìn)的方法，直接完全的切入無人駕駛。無論是如同大眾、通用等汽車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，還是互聯(lián)網(wǎng)汽車企業(yè)如百度、谷歌、蘋果，還是一直專注于新能源汽車

2017-02-07 14:58:38

福特利用機(jī)器人開發(fā)能"遠(yuǎn)距遙控"的半自動駕駛系統(tǒng)

運(yùn)行。當(dāng)然，現(xiàn)階段這類半自動駕駛還不可能正式上路，畢竟包括網(wǎng)路斷線等種種安全潛在問題，暫時(shí)都無法解決（當(dāng)你遠(yuǎn)距駕駛一部汽車在公路上奔馳時(shí)，你可不希望出現(xiàn)網(wǎng)路 lag 的現(xiàn)象?。坏Ｌ叵嚓P(guān)人員表示，如

2015-03-04 14:45:41

細(xì)說關(guān)于自動駕駛那些事兒

ADAS，若以NHTSA對自動駕駛的等級，大多介于第二到第三級。不過，Google、福特和百度，則是希望跳過“半自動駕駛”的過程，直接研發(fā)等級最高的完全自動駕駛。NHTSA將自動駕駛車，按照自動化程度

2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

了3GPP R16 5G-V2X在自動駕駛業(yè)務(wù)方面帶來的技術(shù)優(yōu)化，并對現(xiàn)階段通信技術(shù)中存在的問題進(jìn)行了分析和展望。與此同時(shí)，闡述了通信技術(shù)在網(wǎng)聯(lián)自動駕駛領(lǐng)域的重要作用，期望加深輔助駕駛、智慧交通等產(chǎn)業(yè)

2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車的最大阻礙?！　∨e例來說，當(dāng)無人自動駕駛汽車處于行駛狀態(tài)，從自動駕駛模式切換回手動駕駛模式會有轉(zhuǎn)換期，轉(zhuǎn)換期會讓行駛延續(xù)性有所沖突，雖能透過程序設(shè)計(jì)來避免這個(gè)問題發(fā)生，但機(jī)器

2020-08-26 06:45:07

能自動駕駛難道還要人工充電？

?！　「咄ü镜目偛肈erek Aberle在本屆世界移動通信大會上表示：“在未來，公路上可能會設(shè)置一些充電設(shè)備，所以當(dāng)你在開車的時(shí)候，你的車子就會自動充電?！边@說起來有點(diǎn)類似于目前移動設(shè)備的無線充電方式

2016-03-03 13:54:54

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要？

2021-01-25 07:51:32

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎？

看到新聞報(bào)道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11

2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

通常無法做出及時(shí)有效的處理，單純依靠傳感器感知路面環(huán)境的自動駕駛也很難避免車禍的發(fā)生，但是車聯(lián)網(wǎng)通過基于兩輛車的數(shù)據(jù)分析，提前預(yù)知到“車禍”的可能性，對兩輛車完成協(xié)調(diào)，避免潛在事故發(fā)生。車輛網(wǎng)在近年來

2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

、云服務(wù)平臺及完整解決方案等 5個(gè)主要功能平臺，達(dá)到在限制條件下如封閉園區(qū)內(nèi)的產(chǎn)品級的自動駕駛。此外，從 2016年開始，百度便在路側(cè)感知傳感器方案、路側(cè)感知算法、車端感知融合算法、數(shù)據(jù)壓縮與通信優(yōu)化

2020-07-21 14:12:56

邊緣計(jì)算在自動駕駛汽車的應(yīng)用

有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如，自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī)，它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行，它們需要立即對周圍的環(huán)境做出

2021-07-12 08:07:05

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

包括安全、能效和效率、社會和準(zhǔn)備度。關(guān)于自動駕駛的安全和法規(guī)，兩位發(fā)言者談及了對于車輛性能的法規(guī)和引導(dǎo)，以建立統(tǒng)一的自動駕駛汽車測試、認(rèn)證、責(zé)任和操作要求。隨著這種趨勢的持續(xù)增長，對所有安全問題進(jìn)行

2018-10-25 09:01:17

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

而言，我們關(guān)注的是自動駕駛汽車的技術(shù)可行性。如今，我們對防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統(tǒng)，或者電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動（制動、轉(zhuǎn)向

2018-09-14 11:03:54

百度L3事業(yè)部利用高精度地圖打造自動駕駛汽車

定位、感知、規(guī)劃決策、控制是自動駕駛汽車的四個(gè)核心部分，百度L3事業(yè)部向主機(jī)廠提供的自動駕駛方案，也想逐級滲透到這四個(gè)部分。百度L3事業(yè)部利用高精度地圖打造自動駕駛汽車 2016年9月百度世界大會上，L3智能汽車事業(yè)部宣布成立。

2016-12-02 11:17:12

1425

百度雄安對話AI應(yīng)用 Apollo自動駕駛車首次亮相雄安

在人工智能和自動駕駛的時(shí)代推動下，百度雄安展開了“智能公交+無人駕駛”智能出行的戰(zhàn)略合作。據(jù)報(bào)道，百度自動駕駛汽車已經(jīng)在雄安上路。共同將雄安新區(qū)打造為AI-City智能城市。

2017-12-21 11:57:22

650

百度：安全問題或?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛汽車大麻煩自動駕駛難以成為現(xiàn)實(shí)

自動駕駛汽車是未來汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢不假，但是同樣存在不確定的危險(xiǎn)性。百度COO陸奇表示自動駕駛汽車可變身為“武器” 引發(fā)全球汽車廠商和科技公司對它的安全擔(dān)憂。

2018-01-16 10:33:29

601

移動出行_共享出行_自動駕駛技術(shù)排行榜

的自動駕駛技術(shù)也開始向移動出行方向轉(zhuǎn)型。移動出行,共享出行，自動駕駛技術(shù)排行榜無獨(dú)有偶，在剛剛結(jié)束的2018日內(nèi)瓦車展大眾之夜上，大眾汽車集團(tuán)CEO穆倫強(qiáng)調(diào)：到2022年，大眾集團(tuán)將投入

2018-03-18 03:46:00

7515

百度自動駕駛從概念走向了現(xiàn)實(shí)，安防自動駕駛還需時(shí)間

7月4日，2018百度AI開發(fā)者大會在國家會議中召開。百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在現(xiàn)場宣布，和金龍客車合作的全球首款L4級量產(chǎn)自動駕駛巴士“阿波龍”正式量產(chǎn)下線。百度大腦、智能語音交互

2018-07-09 12:46:00

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5G云代駕首次亮相一位云端駕駛員可以掌控多輛自動駕駛車

配備的兩位安全員被下崗； 5G云代駕首次亮相，一位云端駕駛員可以掌控多輛自動駕駛車；百度與中國一汽在紅旗品牌上共同研發(fā)的L4級無人駕駛車已經(jīng)開始量產(chǎn)。在大會伊始，李彥宏就介紹道，百度世界大會已經(jīng)舉辦14屆了，每次大會百度

2020-09-15 17:41:47

2224

百度最新版本Apollo6.0發(fā)布,百度自動駕駛技術(shù)的更迭

9月15日，百度聯(lián)手央視新聞全程直播“萬物智能—百度世界2020”大會。在大會主論壇的主播中，央視新聞主播寶曉峰與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在“2022年冬奧會組委會”所在地首鋼

2020-09-16 16:19:05

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百度世界2020大會上,百度Apollo發(fā)布全新第五代自動駕駛套件

近日，在“百度世界2020大會上”，百度Apollo發(fā)布了全新第五代自動駕駛套件。

2020-09-17 15:01:45

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百度官方發(fā)布消息，稱百度自動駕駛出租車服務(wù)在北京全面開放

近來，出行市場的熱鬧不少。先是嘀嗒出行沖刺IPO，可能即將搶先滴滴一步奪得網(wǎng)約車第一股的寶座。而后，在10月11日，百度官方發(fā)布消息，稱百度自動駕駛出租車服務(wù)在北京全面開放，用戶可在自動駕駛

2020-10-15 18:03:22

3277

自動駕駛改變未來？自動駕駛會使共享經(jīng)濟(jì)再次火熱嗎？

自動駕駛技術(shù)的發(fā)展一直飽受爭議，對于自動駕駛的未來，有一個(gè)一直繞不開的話題，那就是自動駕駛是否安全。眾所周知，自動駕駛的目標(biāo)是讓自動駕駛汽車可以獨(dú)立完成出行任務(wù)，人類將自己出行需求完全交給自動駕駛

2022-05-06 15:47:47

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百度自動駕駛車輛規(guī)模擴(kuò)充新增Apollo Moon 極狐版

的無人駕駛車隊(duì)。主駕無人的自動駕駛出行服務(wù)在亦莊開啟后，受到百姓廣泛認(rèn)可，百度也將無人化推薦上車點(diǎn)增加至近300個(gè)。? ? ?此次百度新增的10輛“方向盤后無人”自動駕駛車輛車型為 Apollo Moon 極狐版，Apollo Moon 是百度的第五代自動駕駛

2022-05-23 17:21:39

2081

2022百度世界大會：百度智能駕駛蘿卜快跑訂單量已超百萬

2022百度世界大會—百度智能駕駛蘿卜快跑已經(jīng)在全國十幾個(gè)城市落地，蘿卜快跑訂單量已超百萬。 ? ? ? 審核編輯：彭靜

2022-07-21 15:04:59

982

2022百度世界大會—體驗(yàn)中國第一個(gè)“無人駕駛生活圈”

2022百度世界大會—體驗(yàn)中國第一個(gè)“無人駕駛生活圈” ? ? ? 審核編輯：彭靜

2022-07-21 15:09:29

705

2022百度世界大會—Apollo RT6車規(guī) 量產(chǎn) 全冗余讓無人駕駛更安全

2022百度世界大會—Apollo RT6車規(guī) 量產(chǎn) 全冗余讓無人駕駛更安全 ? ? ? 審核編輯：彭靜

2022-07-21 15:29:43

377

2022百度世界大會—百度AI助力電力安全流淌

2022百度世界大會—百度AI助力電力安全流淌 ? ? ? ? 審核編輯：彭靜

2022-07-21 16:06:58

499

2022百度世界大會-從“治水”到“智水”AI守護(hù)“綠水青山”

2022百度世界大會-從“治水”到“智水”AI守護(hù)“綠水青山” ? ? ? 審核編輯：彭靜

2022-07-21 16:21:01

329

2022百度世界大會-“智慧大腦”讓城市“會思考”

2022百度世界大會-“智慧大腦”讓城市“會思考” ? ? ? 審核編輯：彭靜

2022-07-21 16:49:28

1256

2022百度世界大會開幕 AI深耕萬物生長

、AI私教、AI智慧交管、AI地圖、AI危險(xiǎn)預(yù)警及未來出行等一系列AI技術(shù)沉淀的產(chǎn)品和項(xiàng)目都可以看到。在2022百度世界大會上數(shù)字人希加加首次亮相。亮點(diǎn)還有很多，無人駕駛依然是很大的看點(diǎn)。百度發(fā)布無方向盤無人車Apollo RT6，成本25萬元，量產(chǎn)成本大幅降低至業(yè)界的1/10；基

2022-07-21 19:26:07

1109

百度魏東：自動駕駛的規(guī)?；瘧?yīng)用正處于爆發(fā)前夜

9月18日，百度智能駕駛事業(yè)群副總裁、首席安全運(yùn)營官魏東受邀參加2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會，并發(fā)表了主題為《擁抱汽車機(jī)器人時(shí)代》的演講。魏東參照百度Apollo多年的自動駕駛研發(fā)和實(shí)踐，從智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)驗(yàn)證、商業(yè)驗(yàn)證、秩序和標(biāo)準(zhǔn)建立、生態(tài)迭代四個(gè)階段總結(jié)和展望了汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生的變革。

2022-09-20 10:41:59

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如何保障自動駕駛安全

2022年9月，“2022世界人工智能大會：元宇宙聊天室——自動駕駛離我們還有多遠(yuǎn)？”欄目在WAIC云平臺、澎湃新聞直播，國內(nèi)外熱點(diǎn)新媒體同步宣發(fā)。西井科技COO章嶸，友道智途首席架構(gòu)師、智能駕駛中心副總經(jīng)理張顯宏，與澎湃新聞元宇宙觀察員就自動駕駛應(yīng)用與發(fā)展等話題展開交流。

2022-09-26 11:18:28

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