芯馳科技在智能座艙、自動(dòng)駕駛、中央網(wǎng)關(guān)、高性能MCU四個(gè)領(lǐng)域都有產(chǎn)品布局，四個(gè)系列的產(chǎn)品分別是自動(dòng)駕駛“駕之芯”V9系列、智能座艙“艙之芯”X9系列，中央網(wǎng)關(guān)“網(wǎng)之芯”G9系列，以及高性能MCU“控之芯”E3系列。
2022-07-26 09:21:09
6193 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）智能座艙，是汽車智能化概念中的核心之一，在自動(dòng)駕駛之外，作為影響著乘客乘坐體驗(yàn)的關(guān)鍵，智能座艙正在成為汽車中越來越重要的一部分。 ? 雖然很多人認(rèn)為，智能座艙只是車上
2022-10-31 08:03:582201 級(jí)及以上的高階自動(dòng)駕駛無法落地，產(chǎn)業(yè)的重心更多是傾斜到智能座艙這一功能上。 當(dāng)然，不僅是車企在布局智能座艙，科技公司也對(duì)智能座艙全力投入，畢竟這是汽車上和消費(fèi)電子關(guān)聯(lián)最強(qiáng)的領(lǐng)域。廠商密集涌入也就導(dǎo)致智能座艙領(lǐng)域非常內(nèi)卷
2022-12-20 02:24:002020 7nm智能座艙芯片市場(chǎng)報(bào)告主要研究：
7nm智能座艙芯片市場(chǎng)規(guī)模： 產(chǎn)能、產(chǎn)量、銷售、產(chǎn)值、價(jià)格、成本、利潤等
7nm智能座艙芯片行業(yè)競(jìng)爭分析：原材料、市場(chǎng)應(yīng)用、產(chǎn)品種類、市場(chǎng)需求、市場(chǎng)供給，下游
2024-03-16 14:52:46
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)| 文章版權(quán)所有，未經(jīng)授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載或使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車的車載終端形態(tài)多樣化，包括傳統(tǒng)的2G/3G/4G T-BOX、Tracker、OBD、UBI、智能后視鏡、行車記錄儀，以及ETC有源車...
2021-07-27 06:31:46
對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展設(shè)定了目標(biāo)：積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車，具有駕駛輔助功能（1級(jí)自動(dòng)化）的智能網(wǎng)聯(lián)汽車當(dāng)年新車滲透率達(dá)到50%，有條件自動(dòng)化（2級(jí)自動(dòng)化）的汽車的當(dāng)年新車滲透率為達(dá)到10%，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2016-04-22 12:12:25
這一需求，5G網(wǎng)絡(luò)引入了智能網(wǎng)元NWDAF，通過采集分析數(shù)據(jù)，提前預(yù)判某車輛進(jìn)入的小區(qū)是否能夠滿足5G-V2X業(yè)務(wù)的QoS需求，從而提前將信息通知給車輛，當(dāng)車輛獲悉小區(qū)的QoS需求不能滿足當(dāng)前業(yè)務(wù)需求
2021-01-12 15:42:00
HarmonyOS智能座艙,成為矚目的焦點(diǎn),也引起了消費(fèi)者的極大興趣。AITO問界M5在12月23日起,會(huì)陸續(xù)在各大城市的華為門店進(jìn)行展示,想要一睹真車風(fēng)采的朋友,不要錯(cuò)過喲。HarmonyOS智能
2021-12-29 13:56:28
上方位置。
3.屏幕1:2比例特色分屏
基于用戶的使用場(chǎng)景研究，我們發(fā)現(xiàn)在駕駛場(chǎng)景下（除了駕駛和車控相關(guān)的功能外），最重要是導(dǎo)航信息，使用最高頻的服務(wù)是有聲音樂類，其次是通訊服務(wù)。
因此我們?yōu)?b class="flag-6" style="color: red">智能座艙
2023-01-11 11:03:11
、集群服務(wù)器、智慧商顯、自動(dòng)駕駛、醫(yī)療健康設(shè)備、機(jī)器人和智能零售等人工智能領(lǐng)域。硬件參數(shù)TB-96AI核心板功能產(chǎn)品功能標(biāo)志圖核心板引出接口信號(hào)核心板框圖機(jī)械尺寸軟件參數(shù)原作者：Toybrick Wiki
2022-06-20 16:28:28
。HarmonyOS 基于微內(nèi)核設(shè)計(jì)的分布式架構(gòu)，便于跨端協(xié)同、實(shí)現(xiàn)生態(tài)共享。鴻蒙 OS 面向 未來，其設(shè)計(jì)初衷是為滿足物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代面向全場(chǎng)景的智能體驗(yàn)需求。鴻蒙 OS 采用分布式軟總線核心技術(shù)，通過公共通信平臺(tái)
2022-11-06 19:43:23
成果，包括給國內(nèi)的長安、廣汽、上汽通用五菱等主流企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品的前端配套。智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面新的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 未來通信技術(shù)發(fā)展，能夠促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車真正意義上實(shí)現(xiàn)高度地自動(dòng)駕駛。例如通過車和云端的信息
2017-06-08 15:24:01
）、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、車體電子控制裝置、車載電子裝置、車載智能硬件、智能車載設(shè)備、車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品、智能出行 展位價(jià)格： 國內(nèi)國外光地（18平米起）1399.2元/平米2310元/平米標(biāo)展
2017-08-03 11:55:28
近日，幾何汽車官方公布了旗下幾何G6、幾何M6部分車型信息。從目前公布的信息來看，幾何G6、幾何M6將搭載Harmony OS系統(tǒng)，在智能座艙、智能安全、智能續(xù)航等方面創(chuàng)新升級(jí)，為用戶帶來更好
2022-08-09 10:16:08
華為汽車產(chǎn)業(yè)布局，1. 前言：軟件定義汽車背景智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展，2025 年將超 3 千億市場(chǎng)規(guī)模。隨著智能汽車快速發(fā)展，智 能座艙和 ADAS 功能均不斷升級(jí)，不論是傳感器數(shù)量、芯片算力還是單車價(jià)值...
2021-07-28 07:22:01
隨著互聯(lián)網(wǎng)和計(jì)算技術(shù)的進(jìn)步，汽車行業(yè)正在向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，人們對(duì)于先進(jìn)技術(shù)賦能的汽車需求與日俱增。包括基于高帶寬視頻流數(shù)據(jù)的ADAS環(huán)視輔助系統(tǒng)、基于互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的智能座艙信息娛樂系統(tǒng)、基于5G熱點(diǎn)連接
2023-06-16 15:10:48
智能車系統(tǒng)是由哪些模塊組成的？如何利用MCU核心板去實(shí)現(xiàn)智能車系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-10-26 08:06:54
為乘用車、商用車等提供智能駕駛整體解決方案，涵蓋環(huán)境感知、智能決策、路徑規(guī)劃、控制執(zhí)行、系統(tǒng)集成和仿真測(cè)試等關(guān)鍵智能駕駛技術(shù)，以適應(yīng)我國汽車工業(yè)發(fā)展和技術(shù)革新對(duì)智能駕駛技術(shù)的迫切需求，為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
2020-12-15 06:45:25
基于STM32智能遙控小車的硬件是由哪些模塊組成的？怎樣通過STM32核心板去控制智能遙控小車呢？
2022-01-17 08:54:54
在整個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)中提供 “云—管—端”整體解決方案，將本地處理能力與云連接相結(jié)合，融合更集成高效的硬件設(shè)備平臺(tái)和豐富場(chǎng)景體驗(yàn)的軟件平臺(tái)，依托大數(shù)據(jù)和智能核心算法針對(duì)用戶所處環(huán)境、用戶行為習(xí)慣等需求
2018-09-30 13:37:14
可靠軟件配套齊全，功能完善外圍擴(kuò)展完整，滿足不同客戶定制需求技術(shù)支持周到，提供定制服務(wù) 應(yīng)用領(lǐng)域人機(jī)交互圖像處理便攜設(shè)備汽車應(yīng)用紅外系統(tǒng)控制系統(tǒng)本公司自主研發(fā)的全液晶智能儀表盤就是基于I.MX6核心板
2017-06-12 09:17:19
1、迅為RK3588核心板Android瑞芯微高端AloT八核人工智能AI核心板簡介iTOP-3588核心板參數(shù)表：iTOP-3588 框架示意圖：iTOP-RK3588核心板參數(shù)：CPU
2022-08-24 17:38:49
推進(jìn)座艙硬件新技術(shù)上車。2021 年至今，已有五十多家座艙硬件伙伴加入 HarmonyOS 車載硬件生態(tài)，共同開發(fā)真正滿足用戶需求的功能，服務(wù)和創(chuàng)新體驗(yàn)?！瓌?chuàng)：老王丨【公眾號(hào)：鴻蒙開發(fā)者
2021-12-23 14:40:26
啟揚(yáng)智能IAC-IMX6UL-CM核心板多串口資源工業(yè)級(jí)多應(yīng)用場(chǎng)景核心板啟揚(yáng)i.MX6UL核心板高性價(jià)比、高安全性i.MX6UL核心板多串口，小體積i.MX6UL啟揚(yáng)智能i.MX6UL高品質(zhì)、工業(yè)級(jí)
2021-01-08 16:13:40
汽車智能化浪潮洶涌而來，智能駕駛和智能座艙已成為智能汽車必不可少的組成部分。車載攝像頭是智能駕駛和智能座艙中的核心感知設(shè)備，具有識(shí)別能力強(qiáng)、更符合人眼視覺感知的優(yōu)點(diǎn)，所獲取的圖像既可以輸入給屏幕系統(tǒng)
2022-07-19 13:20:45
在CES 2019期間，智能座艙顯得要比自動(dòng)駕駛更為熱鬧，主機(jī)廠、科技公司和Tire 1等，都紛紛拿出智能座艙方案，從這些智能座艙方案中，大致可以分為滿足人類在車內(nèi)空間的三種需求：1、安全；2、實(shí)用；3、娛樂。
2019-01-11 10:21:391962 本文是在北京舉辦的第六屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)朱賽春老師《如何定義下一代數(shù)字座艙》的發(fā)言稿。
2019-06-06 15:09:114656 白皮書圍繞汽車消費(fèi)者需求、智能座艙發(fā)展趨勢(shì)與智能座艙產(chǎn)業(yè)鏈動(dòng)態(tài)進(jìn)行探討和趨勢(shì)展望，同時(shí)也為智能座艙相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)提供了方向性指導(dǎo)。白皮書指出，隨著客戶需求的多元化與技術(shù)的逐步成熟，以多模交互為核心的智能座艙正成為汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)之一，未來的智能座艙產(chǎn)業(yè)鏈也將更為立體和豐富。
2019-11-28 09:58:013781 近日，由騰訊公司和中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合牽頭的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車與移動(dòng)終端信息交互功能標(biāo)準(zhǔn)化需求研究》項(xiàng)目正式立項(xiàng)。該項(xiàng)目主要研究智能網(wǎng)聯(lián)汽車與移動(dòng)終端的近場(chǎng)功能，以及圍繞智能座艙的車內(nèi)影音娛樂、駕駛輔助和安全事故率降低等方面提高司機(jī)和乘客的體驗(yàn)。
2019-12-05 16:23:462640 其次，全球 OEM 也都在積極為智能座艙集聚力量，不斷在概念車上增加智能化新功能。例如，奧迪的情緒感知 LED 燈，豐田的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，奔馳的手勢(shì)、眼球追蹤和觸屏互動(dòng)功能等等。同時(shí)，各汽車零部件供應(yīng)商和半導(dǎo)體廠商也也在積極準(zhǔn)備，比如，博世成立了汽車未來駕艙技術(shù)中心，來推動(dòng)智能座艙發(fā)展。
2020-09-03 10:07:504935 在北京車展E3館比亞迪展臺(tái)，我們看到很多觀眾在DiLink專區(qū)的概念座艙旁圍觀，并通過講解了解未來多屏互動(dòng)下分享模式、視頻會(huì)議、寬屏影音等多場(chǎng)景的應(yīng)用。觀眾們通過概念座艙看到了比亞迪在智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)前瞻性，更是對(duì)于其真正投產(chǎn)產(chǎn)生了非常大的期待。
2020-09-29 10:03:231481 ）和多媒體能力以及梧桐車聯(lián)TINNOVE智能網(wǎng)聯(lián)車載操作系統(tǒng)整合解決方案，捷途X70 PLUS成為中國首批采用驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)并搭載TINNOVE系統(tǒng)的車型，為用戶帶來卓越的數(shù)字座艙和駕乘體驗(yàn)。
2020-11-23 11:36:072247 佐思汽研發(fā)布《2020年汽車智能座艙設(shè)計(jì)趨勢(shì)研究報(bào)告》。 相比傳統(tǒng)座艙，智能座艙更智能、更舒適，是電子產(chǎn)品不斷向車內(nèi)轉(zhuǎn)移而產(chǎn)生的新一代汽車座艙，更能夠貼近用戶的需求。智能座艙正隨著智能化新技術(shù)
2020-11-26 10:35:465618 佐思汽研發(fā)布《2020年汽車智能座艙設(shè)計(jì)趨勢(shì)研究報(bào)告》。 相比傳統(tǒng)座艙，智能座艙更智能、更舒適，是電子產(chǎn)品不斷向車內(nèi)轉(zhuǎn)移而產(chǎn)生的新一代汽車座艙，更能夠貼近用戶的需求。智能座艙正隨著智能化新技術(shù)
2020-11-26 10:39:2615690 
近幾年智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，推動(dòng)汽車逐漸向人們生活的“第三空間”演變，座艙也隨之被重新定義。目前，在很多車企和零部件企業(yè)的設(shè)計(jì)中，座艙都不再是冷冰冰的乘坐空間，而是開始具備思考、情感交互、生命成長等擬人化能力，可以為駕駛員和乘客提供多元化的服務(wù)和極具情感化的用車體驗(yàn)。
2020-12-07 10:22:52623 隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的蓬勃，涌入賽道的玩家越來越多，各自在廣闊的賽場(chǎng)里尋找自己的角色。從車內(nèi)的智能座艙、車機(jī)系統(tǒng)到車外的激光雷達(dá)、車路協(xié)同等，前有車企的角逐，后有互聯(lián)網(wǎng)的追擊，而期間又連接著一些提供技術(shù)平臺(tái)的企業(yè)。
2020-12-08 11:32:251217 電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化成為汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)，已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。這些趨勢(shì)將帶來人的生活與出行的極大變革，也會(huì)導(dǎo)致汽車座艙形態(tài)、座艙功能、交互方式的變化，因而汽車智能座艙的設(shè)計(jì)成為未來汽車
2021-01-29 09:47:5913188 
智能網(wǎng)聯(lián)賽道的競(jìng)爭正愈演愈烈，讓汽車與萬物實(shí)現(xiàn)連接成為了所有車企的目標(biāo)之一。無論是造車新勢(shì)力、傳統(tǒng)車企，還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，多方勢(shì)力虎視眈眈。 3月25日，恒大汽車召開恒馳智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)布會(huì)，發(fā)布了智能座艙
2021-04-01 11:22:111219 近日，華為發(fā)布智能座艙解決方案，聚焦計(jì)算平臺(tái)、HarmonyOS車機(jī)操作系統(tǒng)及核心服務(wù)、顯示平臺(tái)和軟硬件生態(tài)，幫助車企、Tier1和應(yīng)用伙伴開發(fā)滿足用戶需求和體驗(yàn)的服務(wù)與功能。同期華為舉辦了智能座艙
2021-04-30 17:19:291716 銀河os”，通過3塊大屏實(shí)現(xiàn)了出色的人機(jī)交互。 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手Team 自2018年起，偉世通、億咖通科技與高通技術(shù)公司就開始聯(lián)合開發(fā)這套智能座艙系統(tǒng)，可以說是集合了多家企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，真正意義上實(shí)現(xiàn)了智能化、網(wǎng)聯(lián)化。 技術(shù)優(yōu)勢(shì)Tech 硬件 采用了偉世通的SmartCo
2021-09-22 16:44:384061 在汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì)下,智能座艙已成為車企打造差異化競(jìng)爭、提升用戶體驗(yàn)的重要發(fā)力點(diǎn)。如何實(shí)現(xiàn)快速開發(fā)、節(jié)約研發(fā)成本、打造出功能豐富并具有競(jìng)爭力的座艙產(chǎn)品,已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈所面臨的共同
2021-10-18 15:24:383501 
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，為駕駛員帶來沉浸式的駕駛體驗(yàn)，被認(rèn)為是智能座艙交互的革命技術(shù)。 汽車智能化過程給座艙帶來了新的要求，傳統(tǒng)的HUD解決方案無法滿足智能座艙與導(dǎo)航、自適應(yīng)巡航控制指示燈等ADAS功能的展示需求。利用AR-HUD 將行駛過程的信
2021-11-15 09:07:102557 南京芯馳半導(dǎo)體科技有限公司(以下簡稱“芯馳科技”)與電裝光庭汽車電子(武漢)有限公司(以下簡稱“電裝光庭”)聯(lián)合舉行了X9U座艙平臺(tái)發(fā)布會(huì)，該平臺(tái)基于芯馳科技X9U智能座艙芯片開發(fā)，未來將能夠助力客戶進(jìn)行座艙域控制器產(chǎn)品的研發(fā)，該平臺(tái)計(jì)劃于2023年量產(chǎn)。
2021-12-18 11:59:239277 在汽車座艙數(shù)字化，網(wǎng)聯(lián)化，智能化的發(fā)展趨勢(shì)下，智能座艙相比傳統(tǒng)座艙，更加依賴 “平臺(tái)+生態(tài)”的構(gòu)建模式。為了更快更好地打造技術(shù)生態(tài)圈，借助 “2021華為智能汽車解決方案生態(tài)論壇”的平臺(tái)，華為
2021-12-28 17:34:201245 
。并發(fā)布了“2021中國車企科技伙伴(新型供應(yīng)商)TOP10榜單”， 立足自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)及智能座艙叁大賽道，選出領(lǐng)先的十大中國車企科技伙伴。博泰車聯(lián)網(wǎng)科技(上海)股份有限公司(下稱博泰)憑借其在智能座艙、汽車網(wǎng)聯(lián)、云計(jì)算等領(lǐng)域的創(chuàng)新和突出表現(xiàn)成功入選。
2022-01-06 13:53:252301 智能座艙系統(tǒng)作為集合智能網(wǎng)聯(lián)與駕乘體驗(yàn)的高附加值的電子系統(tǒng)，是未來汽車核心三大域中，集成技術(shù)種類與更新占比較大的部分，其直面消費(fèi)者的關(guān)鍵角色，決定了需要一系列驗(yàn)證與測(cè)試手段，以解決在產(chǎn)品迭代過程中智能座艙系統(tǒng)的測(cè)試與驗(yàn)證。
2022-02-10 18:18:565230 智能座艙是指搭載了智能化、網(wǎng)聯(lián)化的車載設(shè)備和服務(wù)，諸如車載信息娛樂系統(tǒng)、儀表盤、抬頭顯示（HUD）、流媒體后視鏡、語音交互系統(tǒng)等汽車電子系統(tǒng)。
2022-03-31 15:28:195763 高通技術(shù)公司今日宣布與博泰車聯(lián)網(wǎng)（簡稱“博泰”）在汽車智能座艙領(lǐng)域的合作?；趶?qiáng)大的第四代驍龍?座艙平臺(tái)，高通技術(shù)公司與博泰車聯(lián)網(wǎng)將圍繞整車智能化、智能汽車連接功能、SOA架構(gòu)、駕艙一體以及基于中央控制器的多域融合等領(lǐng)域擴(kuò)展合作并開發(fā)解決方案。
2022-06-08 10:25:232792 高通技術(shù)公司今日宣布與博泰車聯(lián)網(wǎng)(簡稱“博泰”)在汽車智能座艙領(lǐng)域的合作?；趶?qiáng)大的第四代驍龍座艙平臺(tái)，高通技術(shù)公司與博泰車聯(lián)網(wǎng)將圍繞整車智能化、智能汽車連接功能、SOA架構(gòu)、駕艙一體以及基于中央
2022-06-08 10:29:323434 從最初的獨(dú)立車載信息娛樂系統(tǒng)到發(fā)展至今的5G時(shí)代智能導(dǎo)航信息娛樂系統(tǒng)，作為人機(jī)交互的接口，汽車座艙承載的功能與數(shù)字信息大幅度增加。座艙通過搭載智能化/網(wǎng)聯(lián)化車載設(shè)備或服務(wù)，可以逐步實(shí)現(xiàn)人、車、路、云智能交互，從多角度應(yīng)用場(chǎng)景出發(fā)構(gòu)建人機(jī)交互智能座艙系統(tǒng)，以獲得體驗(yàn)與消費(fèi)價(jià)值的雙重升級(jí)。
2022-06-09 09:22:442404 而來，“艙”是指飛機(jī)或船的內(nèi)部空間。艙體可分為駕駛艙、客艙、貨艙等智能座艙的發(fā)展歷程有點(diǎn)像手機(jī)的發(fā)展歷程，就好比手機(jī)最開始的核心作用就是用來打電話溝通使用，后來才慢慢有短信、微信、微博、抖音等各種各樣的APP
2022-06-24 14:15:341307 而汽車智能化的浪潮中，智能座艙是其中的核心之一。作為全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案商，艾邁斯歐司朗近期展示了其汽車與出行領(lǐng)域的最新技術(shù)，包括智能座艙傳感、可見光應(yīng)用等等。
2022-08-18 15:23:171906 你心中的智能汽車是什么樣子？相信當(dāng)“科技范兒”十足的中控大屏撲入眼簾，駕駛數(shù)據(jù)、導(dǎo)航、娛樂等豐富功能一覽無余，將滿足你對(duì)智能汽車最直觀的期待。然而在“滿眼是屏”的智能座艙內(nèi)，如何保證駕乘者能夠隨心
2022-10-24 10:56:58843 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）智能座艙，是汽車智能化概念中的核心之一，在自動(dòng)駕駛之外，作為影響著乘客乘坐體驗(yàn)的關(guān)鍵，智能座艙正在成為汽車中越來越重要的一部分。 雖然很多人認(rèn)為，智能座艙只是車上安裝
2022-10-31 07:25:04605 11月3日，芯馳科技在智東西公開課開設(shè)的「芯馳科技汽車芯片系列公開課·智能座艙芯片專場(chǎng)」已順利完結(jié)，芯馳科技資深產(chǎn)品市場(chǎng)總監(jiān)金輝圍繞《一芯多屏趨勢(shì)下，智能座艙芯片的創(chuàng)新與應(yīng)用》這一主題帶來了直播
2022-11-15 14:18:581990 智能座艙通過搭載智能化與網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)，從而使座艙可以與駕乘人員進(jìn)行智能交互，是人車關(guān)系從工具向伙伴演進(jìn)的重要紐帶和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。面向2022年，智能座艙硬件算力將得到進(jìn)一步提升，多屏顯示、駕乘人員監(jiān)控等應(yīng)用規(guī)模顯著提升，不斷提高駕乘體驗(yàn)。
2022-11-17 15:36:22690 智能網(wǎng)聯(lián)汽車迅速發(fā)展，車內(nèi)屏幕的數(shù)量越來越多、尺寸也越來越大，汽車的定義也在被無限擴(kuò)大。隨著用戶對(duì)于場(chǎng)景化車載體驗(yàn)的需求越來越高，主機(jī)廠希望通過多方合作打造差異化智能座艙體驗(yàn)的愿望變得更加強(qiáng)烈。在此
2022-12-03 10:04:59884 
智能網(wǎng)聯(lián)有哪些核心技術(shù)？分別有環(huán)境感知、無線通信、車載網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)駕駛輔助、信息融合、信息安全、人機(jī)界面、智聯(lián)交互等。
2022-12-13 14:27:056866 級(jí)及以上的高階自動(dòng)駕駛無法落地，產(chǎn)業(yè)的重心更多是傾斜到智能座艙這一功能上。 當(dāng)然，不僅是車企在布局智能座艙，科技公司也對(duì)智能座艙全力投入，畢竟這是汽車上和消費(fèi)電子關(guān)聯(lián)最強(qiáng)的領(lǐng)域。廠商密集涌入也就導(dǎo)致智能座艙領(lǐng)域非常內(nèi)卷
2022-12-20 07:05:03548 目前，智能座艙芯片面臨的核心問題是如何在智能座艙內(nèi)實(shí)現(xiàn)搭建更優(yōu)異、更多場(chǎng)景的能力。
2022-12-20 14:18:281257 
座艙的優(yōu)秀體驗(yàn)也備受關(guān)注。在2022年華為開發(fā)者大會(huì)上，我們分享和解讀了“如何為HarmonyOS智能座艙打造優(yōu)秀的應(yīng)用體驗(yàn)”。 提到智能座艙，或許大家會(huì)有許多疑問： “智能座艙和其他的智能設(shè)備
2023-01-11 18:10:021907 "第三生活空間"應(yīng)該如何定義？全球汽車電子龍頭均勝電子通過座艙產(chǎn)品的不斷迭代，呈現(xiàn)了有顏值、有體驗(yàn)、有共情、更安心的新趨勢(shì)。從機(jī)械式物理按鈕到如今的觸摸中央控制大屏，從傳統(tǒng)獨(dú)立駕駛功能控制模塊到現(xiàn)在
2023-02-04 12:00:373108 
現(xiàn)階段高算力芯片對(duì)于智能座艙而言是不是內(nèi)卷？中國車企智能座艙基本上都需要繳納“高通稅”？
2023-02-13 14:11:347227 汽車智能化時(shí)代已經(jīng)全面來臨，智能駕駛和智能座艙作為汽車智能化時(shí)代的主要模塊，扮演了至關(guān)重要的角色。智能駕駛賦予了人們解放雙手的自由，而座艙迎來了功能革新、空間擴(kuò)展的機(jī)遇。從國內(nèi)市場(chǎng)來看，2021年中
2023-03-17 10:06:18686 由高工智能汽車主辦的2023(第五屆)高工智能汽車市場(chǎng)峰會(huì)暨年度智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)份額領(lǐng)軍/百強(qiáng)供應(yīng)商評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在上海圓滿落幕。博泰車聯(lián)網(wǎng)憑借智能座艙領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈的前瞻性布局、出色的細(xì)分市場(chǎng)份額
2023-04-03 11:52:47861 智能座艙定義及組成對(duì)于智能座艙的概念或定義，行業(yè)內(nèi)主要存在兩種主流的觀點(diǎn)。第一種觀點(diǎn)將智能座艙定義一種智能服務(wù)系統(tǒng)，能主動(dòng)洞察和理解用戶需求，又能滿足用戶需求：從終端消費(fèi)者需求及應(yīng)用場(chǎng)景出發(fā)，乘客不僅無需擔(dān)憂駕駛和出行，還能在智能座艙中獲得舒服的體驗(yàn)。
2023-04-12 10:16:492346 作為智能汽車電子解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，航盛經(jīng)過30年的發(fā)展，旗下業(yè)務(wù)覆蓋智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、音響系統(tǒng)、新能源汽車控制電子、軟件工程和服務(wù)等。
2023-04-23 09:30:59807 徐建在演講中指出，“智能座艙是現(xiàn)階段智能汽車帶給消費(fèi)者最具體化感知的載體。德賽西威深耕智能座艙領(lǐng)域，并持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品和服務(wù)的升級(jí)迭代。從2019年開發(fā)第一代智能座艙開始，目前德賽西威和高通已經(jīng)基于驍龍8295共同打造出第四代智能座艙
2023-04-26 10:49:33728 “ 一芯多屏 ” 、 “ 跨域融合 ” 、 “ 架構(gòu)升級(jí) ” 、 “ 交互升級(jí) ” 等多個(gè)新趨勢(shì)。新的功能和用戶需求的出現(xiàn)對(duì)于核心的智能座艙芯片的能力提出了更高的要求。 掃描二維碼報(bào)名，觀看直播 在 5月 24 日由與非網(wǎng)舉辦的《智能座艙與汽車照明技術(shù)研討會(huì)》，來
2023-05-22 10:55:02244 
照明技術(shù)研討會(huì)》上，Imagination 從 IP 廠商的角度介紹了如何為智能座艙提供底層技術(shù)支撐。 Imagination 可滿足不同智能座艙的需求 Imagination 中國區(qū)汽車業(yè)務(wù)產(chǎn)品市場(chǎng)拓展
2023-05-25 06:15:01318 
概述智能座艙系統(tǒng)作為集合智能網(wǎng)聯(lián)與駕乘體驗(yàn)的高附加值的電子系統(tǒng)，是未來汽車核心三大域中，集成技術(shù)種類與更新占比較大的部分，其直面消費(fèi)者的關(guān)鍵角色，決定了需要一系列驗(yàn)證與測(cè)試手段，以解決在產(chǎn)品迭代
2021-12-19 14:00:511529 
北匯信息在智能座艙領(lǐng)域相關(guān)的部件、系統(tǒng)、實(shí)車的測(cè)試規(guī)范/用例開發(fā)、測(cè)試實(shí)施和測(cè)試系統(tǒng)搭建已有近十年的積累，可為智能座艙域控制器功能自動(dòng)化測(cè)試提供“組合式”的技術(shù)方案和合作模式。
2022-08-01 14:13:201386 
規(guī)級(jí)“AL656S-CN網(wǎng)聯(lián)智能座艙核心板”斬獲“2021年度汽車電子科學(xué)技術(shù)優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”。廣和通車載模組榮獲“2021年度汽車電子科學(xué)技術(shù)優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的不
2022-08-17 09:25:57461 
控制”已不能滿足部分汽車企業(yè)的胃口，汽車屏幕、副駕駛座娛樂屏幕增長態(tài)勢(shì)明顯。智能飛屏、車機(jī)聯(lián)動(dòng)功能不斷擴(kuò)展，物理按鍵交互逐漸取代，與娛樂化的結(jié)合越來越緊密。除了駕
2022-12-19 15:43:33424 
控制單元已經(jīng)由智能中控和智能儀表所替代，座艙中90%以上的功能控制已經(jīng)集成到中控系統(tǒng)上，因此其智能座艙產(chǎn)品的可靠性及安全性變的尤為重要。為了提高智能座艙系統(tǒng)控制的
2023-03-15 09:37:401276 
研討會(huì)》上，Imagination從IP廠商的角度介紹了如何為智能座艙提供底層技術(shù)支撐。Imagination可滿足不同智能座艙的需求Imagination中國區(qū)汽車
2023-05-31 09:52:19245 作為智能座艙最重要的交互手段之一，智能語音是智能座艙的核心功能之一。目前，智能語音的高識(shí)別率已成為標(biāo)配，分區(qū)語音識(shí)別及交互逐漸成為主流，領(lǐng)先車型已經(jīng)能夠非常準(zhǔn)確地識(shí)別語音指令來自車內(nèi)哪個(gè)方位，并且執(zhí)行相應(yīng)的操作。
2023-06-29 16:37:401677 
基于瑞芯微的RK3588核心板+底板，主要解決NVR、云服務(wù)器、人工智能、智能座艙、智慧大屏等產(chǎn)品應(yīng)用
2023-07-12 10:27:311021 
當(dāng)前，汽車智能化發(fā)展如火如荼智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)百家爭鳴想要在激烈的競(jìng)爭中贏得更多用戶的青睞需要“產(chǎn)品性能+用戶體驗(yàn)”兩手抓隨著人們對(duì)駕乘體驗(yàn)需求的日益增高智能座艙成為了重要發(fā)力點(diǎn)。
2023-08-10 09:38:03346 概述智能座艙系統(tǒng)作為集合智能網(wǎng)聯(lián)與駕乘體驗(yàn)的高附加值的電子系統(tǒng)，是未來汽車核心三大域中，集成技術(shù)種類與更新占比較大的部分，其直面消費(fèi)者的關(guān)鍵角色，決定了需要一系列驗(yàn)證與測(cè)試手段，以解決在產(chǎn)品迭代
2021-12-14 10:40:30660 
，并發(fā)布多場(chǎng)新產(chǎn)品新技術(shù)，受到了廣大客戶、各級(jí)政府及行業(yè)同仁的廣泛關(guān)注和肯定，反響熱烈。 賦車智能 精彩不斷? ? 賦車智能，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)。BICV在本屆智博會(huì)的中央大廳和重慶館分別展出了全域全棧的智能座艙與智能
2023-09-07 09:27:50719 ? ? ? 9月，以“智匯八方，博采眾長”為主題的2023中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（簡稱：智博會(huì)）在重慶國際博覽中心舉行，集聚了310家汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游核心企業(yè)，全面展示智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新
2023-09-08 10:48:20487 龍芯2K1000核心板在智能座艙行業(yè)產(chǎn)品方案-迅為電子
2023-09-26 14:18:53467 
隨著科技的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。從傳統(tǒng)的燃油汽車到電動(dòng)汽車，再到智能汽車，科技的進(jìn)步正一步步改變著我們的出行方式。而在這場(chǎng)變革中，智能座艙成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。作為駕駛
2023-10-10 09:20:192119 高算力，旨在為汽車制造商提供兼具成本優(yōu)勢(shì)和高性能的解決方案，助力滿足消費(fèi)者不斷增長的先進(jìn)數(shù)字化和沉浸式用戶體驗(yàn)需求。 作為高通技術(shù)公司性能最強(qiáng)大的座艙平臺(tái)，最新一代驍龍座艙平臺(tái)旨在助力汽車制造商以低功耗和領(lǐng)先散熱表現(xiàn)提供諸多
2023-10-20 15:45:01277 
10月20日，以“智 · 行天下 啟未來”為主題的2023無錫智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)暨域控制器及智能座艙論壇在無錫舉行。美格智能作為全球領(lǐng)先的無線通信模組及解決方案提供商受邀參會(huì)，美格智能高級(jí)副總裁
2023-10-21 12:14:29668 10月20日，2023世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)期間，以“智·行天下啟未來”為主題的2023無錫智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)暨域控制器及智能座艙論壇在無錫舉行。大會(huì)邀請(qǐng)行業(yè)權(quán)威專家，多家知名企業(yè)重磅嘉賓出席，融匯智能
2023-10-21 12:09:26835 
智能座艙EMC設(shè)計(jì)綱要
2023-02-10 09:59:56
23 近日，保隆科技在2023年度新能源&智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)創(chuàng)新成果評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng)中，榮獲“金源獎(jiǎng)-新能源&智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心零部件”獎(jiǎng)項(xiàng)。
2023-12-05 16:40:59449 計(jì)算平臺(tái)：智能座艙的核心是機(jī)載計(jì)算平臺(tái)，它承載著座艙系統(tǒng)的各種功能和應(yīng)用。該平臺(tái)通常由高性能的計(jì)算設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和操作系統(tǒng)構(gòu)成。計(jì)算平臺(tái)能夠高效地處理各種數(shù)據(jù)，并協(xié)調(diào)座艙系統(tǒng)內(nèi)部各種設(shè)備之間的通信
2023-12-19 10:34:43685 隨著科技的快速發(fā)展，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的廣泛應(yīng)用正在改變著汽車行業(yè)。作為現(xiàn)代汽車的重要組成部分，智能座艙已經(jīng)成為了汽車行業(yè)創(chuàng)新的重要方向。智能座艙的核心是SoC芯片，它集成了多種功能，為汽車提供了強(qiáng)大的計(jì)算和處理能力。本文將對(duì)智能座艙SoC芯片的應(yīng)用需求趨勢(shì)進(jìn)行深入分析。
2023-12-23 14:59:48403 
近日，銷售前線又傳來重大好消息，美格智能座艙模組正式獲得國內(nèi)某自主大廠前裝智能座艙項(xiàng)目定點(diǎn)。此次項(xiàng)目由主機(jī)廠直接定點(diǎn)模組，基于美格智能座艙模組SLM925來打造平臺(tái)化智能座艙解決方案，同時(shí)此方案也將會(huì)應(yīng)用于該汽車品牌及旗下品牌的全球市場(chǎng)，助力加強(qiáng)座艙智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平。
2023-12-28 09:11:22164 也將會(huì)應(yīng)用于該汽車品牌及旗下品牌的全球市場(chǎng)，助力加強(qiáng)座艙智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平。本次前裝智能座艙項(xiàng)目的順利定點(diǎn)，是對(duì)美格智能定制化智能座艙解決方案開發(fā)能力的再次肯定，也將
2023-12-28 09:14:25221 
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展，智能座艙的滲透率開始一路飆升。
2024-01-08 14:17:56569 智能座艙測(cè)試的意義在于確保智能座艙在功能、性能、安全等方面達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，以滿足用戶需求和保證用戶體驗(yàn)。
2024-01-09 17:22:19430 伴隨智能座艙領(lǐng)域數(shù)字化、智能化的趨勢(shì)， 多屏聯(lián)動(dòng)、語音識(shí)別、手勢(shì)控制、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、云交互成為主流，座艙在實(shí)現(xiàn)豐富功能的同時(shí)也給測(cè)試帶來很多新的挑戰(zhàn)，例如各種高速接口的測(cè)試，域控制器的測(cè)試等。
2024-01-10 11:36:34371 功能測(cè)試：測(cè)試座艙的各種功能是否正常，如智能控制系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)等。
故障診斷測(cè)試：測(cè)試座艙在工作過程中是否能夠及時(shí)檢測(cè)和診斷出故障，并給出相應(yīng)的提示和建議。
性能測(cè)試：測(cè)試座艙在行駛中的性能和響應(yīng)速度，同時(shí)測(cè)試涉及到座艙的硬件、軟件和連接個(gè)個(gè)方面，如連接的音響、藍(lán)牙、無線網(wǎng)絡(luò)等的穩(wěn)定性。
2024-01-16 10:57:25598 長的時(shí)間內(nèi)都是開放式座艙。在汽車剛誕生時(shí)，由于金屬?zèng)_壓、鍛造及玻璃熔制工藝不完善，車身制造商難以提供全封閉式座艙，只能以原始的裝備優(yōu)先滿足司機(jī)的基本需求。1897年，
2024-03-20 08:26:29424 2022年，智能座艙在汽車產(chǎn)業(yè)的重要性進(jìn)一步提升，目前已經(jīng)成為影響消費(fèi)者購車的第二大要素，僅次于汽車的功能安全。2022年，也引出了很多新的智能座艙概念，比如游戲座艙、音樂座艙、電影座艙等等，將智能座艙中的聲、光、電等功能單元利用到了極致。
2023-01-03 08:00:004600
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論