對(duì)于未來的智能汽車，每個(gè)人心里幾乎都有自己的憧憬，但是比起酷炫的外觀，更重要的或許是真正具備智能體驗(yàn)、為日常用車帶來科技享受的車內(nèi)駕駛艙。阿里旗下汽車操作系統(tǒng)AliOS的智能駕駛艙渲染圖日前就首次
2018-11-30 10:16:14
1456 本文從民用飛機(jī)駕駛艙照明的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)，提出了泛光照明的照度需求。結(jié)合LED光源本身的特性，剖析了LED應(yīng)用于泛光照明的優(yōu)勢(shì)。
2016-01-22 18:05:434758 
在上周《名車志》（Car and Drive）發(fā)布的一篇訪談中，梅賽德斯-奔馳駕駛輔助系統(tǒng)經(jīng)理Christoph Von Hugo透露，奔馳未來的自動(dòng)駕駛汽車始終會(huì)將駕駛者放在首位。換而言之，在上面
2016-10-18 16:02:521048 哈曼新一代“智能駕駛艙”采用貫穿車內(nèi)中心至副駕車門的大規(guī)模QLED屏幕，為駕駛員和乘客提供一系列選項(xiàng)，并可通過云端為用戶量身定制。這一系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)是，駕駛員與副駕乘客可單獨(dú)使用單個(gè)屏幕——駕駛員可以用其訪問導(dǎo)航信息或音樂，乘客可以用其玩游戲，或?yàn)g覽個(gè)人選擇的視頻服務(wù)。
2018-05-08 10:39:002025 文件系統(tǒng)是在存儲(chǔ)設(shè)備中（SD Card、NAND Flash…）組織文件的方法和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，用于管理文件。AWorks定義了文件系統(tǒng)的通用接口，例如，打開、讀/寫、關(guān)閉文件等等。
2018-06-05 09:18:215303 
游艇制造商 Silver Arrows Marine 合作后，于今年4月18日，才算真正投入生產(chǎn)，并在法國(guó)蔚藍(lán)海岸完成了首航?！ 〖热皇?b class="flag-6" style="color: red">奔馳造的游艇，那自然不能少了汽車的元素，無縫設(shè)計(jì)的駕駛艙、跑車風(fēng)格
2016-10-08 15:13:54
必然趨勢(shì)?？紤]到各種機(jī)型的駕駛艙功能的共性，即系統(tǒng)模塊多、通信頻繁、結(jié)構(gòu)復(fù)雜而導(dǎo)致模塊間布線繁雜，以及由此產(chǎn)生的干擾等問題，提出一種駕駛艙硬件仿真方案，該方案可以滿足駕駛艙各模塊間穩(wěn)定通信，且簡(jiǎn)化布線。
2019-08-12 07:57:00
那么，對(duì)于汽車駕駛艙應(yīng)用，如導(dǎo)航，音頻和信息娛樂系統(tǒng)，什么是正確的調(diào)制方案？這確實(shí)重要嗎？設(shè)計(jì)人員經(jīng)常面臨兩種基本方案的SMPS IC之間的選擇：脈沖寬度調(diào)制（PWM）或脈沖頻率調(diào)制（PFM）。經(jīng)典
2018-10-12 09:04:15
；3. 電池包加熱；4. 駕駛艙冷卻和加熱一、電機(jī)和逆變器冷卻宏光 mini 的電機(jī)和逆變控制器在后橋上，高壓電池通過兩根高壓直流線纜連接到電機(jī)逆變控制器，在電機(jī)逆變控制器將直流轉(zhuǎn)成三相交流電驅(qū)動(dòng)永磁
2021-05-08 20:35:27
在上海，其人才包括了解“大圖”和細(xì)節(jié)。該人員將與外部和內(nèi)部軟件集團(tuán)緊密合作，開發(fā)和集成軟件和系統(tǒng)，將不同的 SW 組件整合為高級(jí)駕駛艙或驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的平臺(tái)。?您將與 premier automotive
2018-07-05 09:08:16
系統(tǒng)、數(shù)字駕駛艙和 ADAS 應(yīng)用等多個(gè)域之間安全可靠地傳輸數(shù)據(jù)。域網(wǎng)關(guān)（或域控制器）具有類似的功能，只不過它僅在其相應(yīng)域內(nèi)的 ECU 之間路由數(shù)據(jù)。與域網(wǎng)關(guān)相比…
2022-11-08 06:30:13
，搖晃，顛簸，各種路況的狀態(tài)還原，既能在駕駛中感受前后左右上下各個(gè)方向?qū)崟r(shí)變化，又具有360度全景展現(xiàn)、動(dòng)感特效、智能操作方向盤等功能特點(diǎn)，讓玩家能感覺身處駕駛艙中，體驗(yàn)真實(shí)吸毒開車帶來身臨奇境的感覺
2018-09-14 10:09:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)上經(jīng)驗(yàn)積累可以說是最為豐富的。去年奔馳就曾經(jīng)展示過一款重型的無人駕駛卡車—Future Truck 2025。豐田投資10億開發(fā)人工智能輔助駕駛系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上，深入研究無人駕駛技術(shù)。美國(guó)
2016-06-24 14:28:03
TWS耳機(jī)充電艙解決方案，該方案結(jié)合紫光芯能THP9100無線充電方案，采用CM9M023B-R為主芯片、鈺泰ETA4056為充電艙充電管理IC，ETA1061為耳機(jī)充電管理IC。充電艙肩負(fù)安全保護(hù)，防止過充、過壓、過流、短路，此外特別設(shè)計(jì)的NTC檢測(cè)電路，滿足對(duì)鋰電池的溫度保護(hù)要求。圖一：原理圖..
2021-09-14 08:47:12
無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。機(jī)上無駕駛艙，但安裝有自動(dòng)駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。地面、艦艇上或母機(jī)遙控站人員通過雷達(dá)等設(shè)備，對(duì)其進(jìn)行跟蹤
2014-06-25 14:40:03
道路安全從摩爾定律中受益良多，處理能力的提升以及 CMOS 圖像傳感器 (CIS) 和其他傳感器技術(shù)的發(fā)展，讓車輛制造商得以推出高級(jí)駕駛員感知系統(tǒng) (ADAS)。ADAS 能增強(qiáng)駕駛員對(duì)周邊環(huán)境的感知，減少發(fā)生碰撞的概率。部分系統(tǒng)還能夠監(jiān)控駕駛員并向駕駛員發(fā)出告警，例如在駕駛員打盹時(shí)。
2020-05-13 08:12:39
我做一個(gè)簡(jiǎn)單的登陸系統(tǒng)想將系統(tǒng)和登陸信息和數(shù)據(jù)庫聯(lián)系在一起，比如登陸的時(shí)候我要填寫用戶名和密碼，那么我將我填寫的用戶名和密碼和數(shù)據(jù)庫中的進(jìn)行比較，正確了則登陸成功， 請(qǐng)問應(yīng)該如何做？網(wǎng)上那個(gè)太復(fù)雜了，功能太多，求教如何只做具有登陸功能的登錄系統(tǒng)
2014-05-12 15:54:10
”平臺(tái)支持現(xiàn)代汽車
駕駛艙并順應(yīng)行業(yè)趨勢(shì)，更是妙不可言。想象一下，要是有機(jī)會(huì)在
駕駛艙中安裝啟用新功能（如讓車輛自動(dòng)設(shè)置您的數(shù)字化偏好）該多好啊。如果您能在任何時(shí)候監(jiān)視您車輛的每一個(gè)角度，或?qū)δ母咔?/div>
2018-09-07 14:41:15
？因此，我使用 PIC 微控制器、帶有集成解碼器的無線接收器和少量組件制作了一個(gè)具有基本功能（門打開/關(guān)閉、駕駛艙 LED、閃爍指示燈和燃油泵控制）的新板。作為射頻接收器，我使用 Aurel
2022-08-23 07:11:53
力控的高壓氧艙系統(tǒng)設(shè)計(jì)和解決方案
2020-12-24 06:10:49
基于labview和數(shù)據(jù)采集卡的壓力檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2012-06-07 10:59:47
重要問題。串行通信具有連接簡(jiǎn)單、使用靈活方便、數(shù)據(jù)傳遞可靠等優(yōu)點(diǎn)，在工業(yè)監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集和實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。因而，本系統(tǒng)中采用了串行通信進(jìn)行參數(shù)傳送。本文基于減搖水艙試驗(yàn)臺(tái)架控制系統(tǒng)，設(shè)計(jì)了一種
2019-06-03 05:00:06
互聯(lián)汽車帶來更智能的駕駛體驗(yàn)自主駕駛的互聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)無縫駕駛的智能系統(tǒng)
2021-03-09 06:20:45
我想問你一個(gè)問題。我想將EEPROM中錯(cuò)誤寫入的數(shù)據(jù)初始化為默認(rèn)的default默認(rèn)值。（clrc663 數(shù)據(jù)表 19.2）駕駛艙工具目前不適用于 CLC663。我需要有關(guān)我可以參考的源代碼的幫助。
2023-04-17 07:31:42
必然趨勢(shì)?？紤]到各種機(jī)型的駕駛艙功能的共性，即系統(tǒng)模塊多、通信頻繁、結(jié)構(gòu)復(fù)雜而導(dǎo)致模塊間布線繁雜，以及由此產(chǎn)生的干擾等問題，A320模擬器硬件仿真方案可以滿足駕駛艙各模塊間穩(wěn)定通信，且簡(jiǎn)化布線。那么誰知道，這個(gè)方案具體該怎么設(shè)計(jì)嗎？
2019-08-07 08:11:14
本文提出了基于ZigBee的無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與傳感器信息融合技術(shù)相結(jié)合的疲勞駕駛警示系統(tǒng)，系統(tǒng)由CC2430 和協(xié)調(diào)器負(fù)責(zé)zigbee 網(wǎng)絡(luò)的組建和管理，高性能處理器完成疲勞信息的融合。經(jīng)過測(cè)試表明，該系統(tǒng)適于車載運(yùn)行并能夠較好地對(duì)疲勞行為進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可靠性可達(dá)95%。
2021-05-12 06:09:49
星際飛船駕駛艙模擬器這個(gè)項(xiàng)目是為所有太空游戲愛好者打造的自制星際飛船駕駛艙模擬器，讓你在家也能體驗(yàn)到駕駛星際飛船的快感！項(xiàng)目使用了多種開源硬件和軟件，包括Arduino Mega和自定義Rust守護(hù)
2024-03-22 10:59:23
社區(qū)公眾號(hào)記錄每周值得分享的創(chuàng)客相關(guān)內(nèi)容，每周五發(fā)布～
圖片&視頻
星際飛船駕駛艙模擬器
這個(gè)項(xiàng)目是為所有太空游戲愛好者打造的自制星際飛船駕駛艙模擬器，讓你在家也能體驗(yàn)到駕駛星際
2024-03-15 11:46:33
經(jīng)緯恒潤(rùn)智能駕駛開發(fā)、測(cè)試評(píng)估平臺(tái)——智能駕駛全量數(shù)據(jù)感知及分析系統(tǒng)
2020-12-31 06:56:10
最新的“WM2008駕駛模擬器軟件V1.1”。 一、汽車駕駛模擬器座艙汽車駕駛模擬器座艙由駕駛艙座，視景計(jì)算機(jī)，視屏（可配置29寸彩電、19寸顯示器或22寸寬屏幕液晶顯示器），操作傳感器，數(shù)據(jù)采集卡，耳機(jī)
2012-09-06 17:48:26
探討汽車駕駛艙內(nèi)感知市場(chǎng)的三個(gè)趨勢(shì)。趨勢(shì)一：兒童在場(chǎng)檢測(cè)之外的功能為符合歐洲新車評(píng)估計(jì)劃等監(jiān)管機(jī)構(gòu)的要求，汽車制造商正在轉(zhuǎn)向雷達(dá)傳感器來實(shí)現(xiàn)兒童在場(chǎng)檢測(cè)功能。但是他們發(fā)現(xiàn)，他們不必止步于此。在此視頻
2022-11-08 06:21:25
變成了2合1觸摸或者3D手勢(shì)或者語音控制的系統(tǒng)，整車就這個(gè)一個(gè)控制顯示系統(tǒng)，所有信息的交互載體都是互聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)而做到云端，設(shè)備端的互聯(lián)互通。2019年4月中旬上海的汽車展，智能駕駛艙已經(jīng)走上舞臺(tái)，顯然
2019-09-23 09:05:03
波音客機(jī)概述及特征波音和空客客機(jī)的區(qū)別在于：· 空中客車的客機(jī)駕駛艙最后一扇窗的底邊是平的。· 波音的客機(jī)駕駛艙最后一扇窗的底邊是斜的[hide][/hide]
2010-02-24 14:32:17
，使用高端MCU來控制功率因數(shù)校正（PFC）和管理零電壓開關(guān)（ZVS）。這一“成功產(chǎn)品組合”包括瑞薩的MCU、模擬、電源和PWM控制器產(chǎn)品。聯(lián)網(wǎng)安卓?jī)x表盤此類聯(lián)網(wǎng)駕駛艙設(shè)計(jì)為開發(fā)人員提供了完整駕駛艙
2023-03-02 14:29:51
無鑰匙系統(tǒng) 一種新型的“免鑰匙”技術(shù)有望在今后成為市場(chǎng)主流。而它采用的正是近年來剛剛興起的、技術(shù)?！ ∵@種系統(tǒng)被稱之為“駛向未來的鑰匙”。使用這種技術(shù)，在駕駛員靠近汽車一米范圍以內(nèi)，無需鑰匙
2008-07-09 11:20:35
未來汽車業(yè)界的商業(yè)模式，除了各家都在布局的自動(dòng)駕駛汽車組成的汽車共享服務(wù)車隊(duì)，還有什么新模式？比如和無人機(jī)結(jié)合。今天的日內(nèi)瓦車展上，路虎發(fā)布了一款特種車輛系統(tǒng)，簡(jiǎn)單來說，這是一款以路虎發(fā)現(xiàn)為原型
2018-07-14 15:43:38
,下面介紹一個(gè)超低功耗+雙NTC檢測(cè)+OVP保護(hù)方案TWS充電艙的方案：該方案采用CM9M02為主芯片、鈺泰ETA4056為充電艙充電管理IC，ETA1061為耳機(jī)充電管理IC。充電艙肩負(fù)安全保護(hù)，防止
2021-09-14 07:42:03
系統(tǒng)，并配置了溫度和濕度控制單元，以實(shí)時(shí)收集機(jī)柜中的溫度和濕度，并調(diào)節(jié)預(yù)制艙的工作環(huán)境；所有人員均無人值守，并且需要在艙體中安裝，圖像監(jiān)控和火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。
2020-10-26 16:42:57
1、飛機(jī)駕駛艙（Cockpit）Web圖像化服務(wù)器管理工具介紹云芯一號(hào)是極術(shù)社區(qū)發(fā)布的一款A(yù)RM微型服務(wù)器板卡，在“云芯一號(hào)”試用申請(qǐng)計(jì)劃書中項(xiàng)目為構(gòu)建邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)，邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)通常部署在離末端
2022-06-17 15:16:06
`飛行模擬器，顧名思義也就是模擬飛行器飛行的設(shè)備。用來應(yīng)對(duì)真實(shí)世界在飛行過程中會(huì)遇到的空氣動(dòng)力、氣象、地理環(huán)境、飛行系統(tǒng)等，并且將仿真操控和飛行感官反饋給用戶。飛行模擬器對(duì)飛機(jī)駕駛艙各個(gè)部位進(jìn)行了
2020-09-07 17:20:34
而言，我們關(guān)注的是自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)可行性。如今，我們對(duì)防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動(dòng)安全系統(tǒng)，或者電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動(dòng)（制動(dòng)、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54
隨著智能化在汽車工業(yè)快速推進(jìn)，智能駕駛系統(tǒng)的復(fù)雜程度已經(jīng)遠(yuǎn)超一般的汽車，為了確保車輛系統(tǒng)的可靠性，研發(fā)中對(duì)產(chǎn)品功能的驗(yàn)證和測(cè)試流程必不可少
2021-04-14 17:28:04
、動(dòng)態(tài)的駕駛感受，可實(shí)現(xiàn)高度沉浸式的駕駛體驗(yàn)，滿足駕駛員行為與智能駕駛系統(tǒng)間的交互功能測(cè)試需求。駕駛模擬器方案 產(chǎn)品組成- 虛擬駕駛艙，包括方向盤、踏板、檔
2022-06-07 11:34:49
大型環(huán)境凈化艙-空氣凈化艙測(cè)試艙本產(chǎn)品30m3大型環(huán)境試驗(yàn)艙，內(nèi)壁采用10mm厚浮化玻璃，采用SUS304#不銹鋼作為框架，密封材料為吸附性低的特制密封膠。艙內(nèi)的空氣凈化系統(tǒng)安裝了多功能空氣濾清器
2022-11-28 15:43:46
目前奔馳新A級(jí)車所標(biāo)配的防碰撞輔助系統(tǒng)和自適應(yīng)剎車系統(tǒng)，兩者共同作用能夠有效降低追尾事故的發(fā)生率。防碰撞輔助系統(tǒng)會(huì)在駕駛員分心時(shí)發(fā)出警告，在這種情況下，自適應(yīng)剎車系
2012-07-19 13:54:477507 日本東京訊—全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社，推出新款集成式汽車駕駛艙解決方案，以提升駕駛體驗(yàn)。
2014-11-13 18:04:57986 今天，英特爾與東軟同臺(tái)亮相英特爾“軟件定義駕駛艙”媒體溝通會(huì)，展出了全新一代智能駕駛艙平臺(tái)解決方案——C4-Alfus下一代座艙系統(tǒng)。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高集成度解決方案，C4-Alfus下一代座艙系統(tǒng)由英特爾與東軟合作研發(fā)完成。
2017-04-22 11:45:061023 奔馳無人駕駛的全部核心技術(shù)都已經(jīng)應(yīng)用在它的全新S級(jí)轎車上。全新奔馳S級(jí)轎車乃至新一代E級(jí)車都已經(jīng)能夠在一定程度上實(shí)現(xiàn)自主駕駛，而奔馳公司的無人駕駛汽車“奔馳S500 Intelligent Drive”便是奔馳S500升級(jí)版，從技術(shù)角度而言 奔馳在無人駕駛技術(shù)上已經(jīng)相當(dāng)成熟。
2017-11-12 12:00:0913308 飛機(jī)駕駛艙是飛行員執(zhí)行飛行任務(wù)的核心部位，是與飛機(jī)進(jìn)行信息交互的主要場(chǎng)所。駕駛艙為實(shí)現(xiàn)安全飛行提供了外部信息支持，幫助飛行員高效、舒適的完成飛機(jī)操縱任務(wù)。坐姿是飛行員執(zhí)行飛行任務(wù)的基本姿態(tài)，良好
2017-12-01 11:48:40
25 智能駕駛艙充分滿足消費(fèi)者對(duì)智能汽車科技感和舒適性的體驗(yàn)需求！
2017-12-22 08:30:175379 ：ApolloLake），能夠支持虛擬化，并無縫支持車載信息娛樂系統(tǒng)、數(shù)字儀表以及車載導(dǎo)航儀等多個(gè)高清屏幕的使用和互動(dòng)。此次發(fā)布的“智能駕駛艙平臺(tái)”是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高集成度解決方案，由英特爾、東軟合作研發(fā)
2018-05-31 05:37:001018 負(fù)荷，提高工作效率和飛行安全。若自動(dòng)化水平較低，則不足以滿足系統(tǒng)任務(wù)需求。然而，過度自動(dòng)化有可能造成駕駛員的依賴性增強(qiáng)、技能下降和系統(tǒng)開發(fā)費(fèi)用過高等弊端。因此，如何對(duì)人機(jī)功能進(jìn)行合理地分配在飛機(jī)駕駛艙設(shè)計(jì)
2018-01-31 14:26:270 近日，瑞薩電子株式會(huì)社宣布推出了新一代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動(dòng)駕駛以及網(wǎng)聯(lián)駕駛艙展示車。瑞薩電子三款展示車（從傳感器融合、ADAS到網(wǎng)聯(lián)駕駛艙）全面展示了基于先進(jìn)的、技術(shù)可量產(chǎn)的集成系統(tǒng)
2018-05-11 11:36:001289 在三大德系豪華品牌中，它們都有各自的看家四驅(qū)系統(tǒng)——奧迪Quattro、寶馬xDrive和奔馳的4Matic?？梢哉f四驅(qū)配置是德系三強(qiáng)高配車型中必不可少的一項(xiàng)配置。早在1987年，4MATIC技術(shù)
2018-07-10 11:54:0010051 2018年6月21-22日，由布谷鳥科技、佐智汽車主辦，艾拉比智能、ADI亞德諾半導(dǎo)體、索喜科技贊助支持的“2018第二屆智能座艙與智能駕駛峰會(huì)”在深圳福田區(qū)綠景錦江酒店舉辦。路暢科技副總裁/CTO 胡錦敏博士在會(huì)上做了《融合，汽車智能駕駛艙的發(fā)展方向》的主題演講。
2018-07-15 09:45:0822528 瑞薩電子駕駛艙
2018-07-23 01:07:003136 基于R-Car H3的一體式駕駛艙方案
2018-07-20 05:14:445179 關(guān)鍵詞：R-Car , 駕駛艙 , Hypervisor 瑞薩電子的R-Car SoC結(jié)合OpenSynergy的 Hypervisor，實(shí)現(xiàn)了儀表顯示和車載信息娛樂系統(tǒng)的共享顯示 瑞薩電子
2018-09-16 07:32:01188 梅賽德斯-奔馳EQC搭載了由NVIDIA提供技術(shù)支持的MBUX信息娛樂系統(tǒng)。
2018-09-17 17:50:433693 …… 擬邀參會(huì)企業(yè)汽車主機(jī)廠、Tire One、Tire Two、智能駕駛艙企業(yè)、自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)企業(yè)、T-BOX、V2X、OTA、汽車儀表企業(yè)、智能系統(tǒng)企業(yè)、通信企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)公司
2018-12-03 14:40:11205 汽車消費(fèi)者的喜愛，智能駕駛艙的設(shè)計(jì)意在減少駕駛員的人為操控，這也預(yù)示著未來智能駕駛艙的趨勢(shì)必定是融合。不同于汽車的傳統(tǒng)模式，智能駕駛艙已經(jīng)開始引領(lǐng)3.0人機(jī)交互，可以將傳統(tǒng)的駕駛信息、中控信息系統(tǒng)
2018-12-06 18:34:54136 汽車消費(fèi)者的喜愛，智能駕駛艙的設(shè)計(jì)意在減少駕駛員的人為操控，這也預(yù)示著未來智能駕駛艙的趨勢(shì)必定是融合。不同于汽車的傳統(tǒng)模式，智能駕駛艙已經(jīng)開始引領(lǐng)3.0人機(jī)交互，可以將傳統(tǒng)的駕駛信息、中控信息系統(tǒng)
2018-12-10 11:38:46147 近日，三星公司發(fā)布了2019年數(shù)字駕駛艙，這是與其子公司哈曼(Harman)合作的產(chǎn)品，這是去年發(fā)布的數(shù)字駕駛艙的演變，它首次將三星的數(shù)字助理Bixby系統(tǒng)帶到汽車儀表盤上。
2019-01-10 14:19:244554 英偉達(dá)在展會(huì)上宣布，擴(kuò)大與梅賽德斯-奔馳的合作關(guān)系，為后者構(gòu)建人工智能架構(gòu)，能夠集成自動(dòng)駕駛和智能駕駛艙的高性能計(jì)算。同時(shí)，英偉達(dá)還發(fā)布了全球首個(gè)商用L2+級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)—NVIDIA DRIVE AutoPilot。
2019-01-15 14:05:445963 車聯(lián)網(wǎng)、高精度地圖、AR、人工智能……，汽車交通駕駛體驗(yàn)正在快速迭代升級(jí)，兩年一度的上海車展在汽車工業(yè)的科技創(chuàng)新上同樣精彩紛呈。安吉星聯(lián)合亮風(fēng)臺(tái)參展的“AR汽車駕駛艙”，把數(shù)字信息疊加到真實(shí)行駛環(huán)境中，整合安吉星現(xiàn)有服務(wù)能力和車路協(xié)同V2X技術(shù)，輔助駕駛者安全駕駛汽車。
2019-04-21 08:06:00911 “依托瑞薩電子網(wǎng)聯(lián)駕駛艙汽車，我們不僅將虛擬化技術(shù)和其它新一代功能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，而且降低了汽車生態(tài)系統(tǒng)網(wǎng)聯(lián)駕駛艙設(shè)計(jì)的復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)。隨著汽車產(chǎn)業(yè)從原型車向量產(chǎn)轉(zhuǎn)型，我們與Green Hills就此類集成式開發(fā)平臺(tái)展開的合作，可以讓我們?yōu)榭蛻籼峁┱嬲?dú)特的價(jià)值主張。
2019-08-02 08:45:252119 日前，有海外媒體曝光了奔馳全新C級(jí)的最新諜照。據(jù)外媒稱，底盤代號(hào)W206的新一代C級(jí)將移植全新S級(jí)的Drive Pilot系統(tǒng)，并有望支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能，而相關(guān)硬件將為“自動(dòng)代客泊車”功能提供支持。
2019-10-09 17:08:581811 據(jù)外媒報(bào)道，近日，梅賽德斯-奔馳品牌未來科技研發(fā)負(fù)責(zé)人薩賈德·汗（Sajjad Khan）在對(duì)外公布奔馳在自動(dòng)駕駛研發(fā)過程中的最新進(jìn)展時(shí)表示，戴姆勒方面在能夠確保自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全性能至少達(dá)到99.999%之前，將不會(huì)批準(zhǔn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的使用。
2019-12-12 09:14:45408 人機(jī)交互，汽車下一個(gè)顛覆式創(chuàng)新點(diǎn)人車交互是體驗(yàn)核心，多屏融合智能駕駛艙代表未來。傳統(tǒng)汽車座艙功能區(qū)布局碎片化， 信息過載帶來人車交互的障礙，導(dǎo)致智能手機(jī)成了人車交互的入口，汽車本身的入口價(jià)值 被低估
2019-12-30 08:39:301084 根據(jù)消息報(bào)道，奔馳F1車隊(duì)(Mercedes AMG Petronas Formula One Team)今天宣布與AMD達(dá)成多年合作伙伴關(guān)系，并將在2020年車隊(duì)的駕駛艙兩側(cè)、車手的賽車服和隊(duì)服上印上AMD的標(biāo)志。
2020-02-05 13:24:362342 日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，梅賽德斯-奔馳將停止對(duì)無人駕駛出租車的研發(fā)，對(duì)于停止研發(fā)的理由，梅賽德斯-奔馳表示共享汽車不能夠帶來比較客觀的的回報(bào)率，所以將專注于自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)方面。
2020-11-05 16:34:191496 10月初，Waymo推出第一批自動(dòng)駕駛出租車在公共道路上商業(yè)運(yùn)行，奔馳在斯圖加特機(jī)場(chǎng)的試點(diǎn)項(xiàng)目中運(yùn)營(yíng)新款S級(jí)轎車，由智能手機(jī)控制在加裝設(shè)備的P6停車場(chǎng)中尋找停車位實(shí)現(xiàn)完全自主泊車?；贚4/L5這樣的軟件開發(fā)對(duì)于奔馳來說太燒錢。
2020-11-13 17:04:021537 蓄能電池管理系統(tǒng)中最大限度提高電池監(jiān)測(cè)精度和數(shù)據(jù)完整性
2021-05-18 11:08:074 民航駕駛艙人機(jī)交互腦力負(fù)荷預(yù)測(cè)模型設(shè)計(jì)
2021-07-02 16:43:496 T5系列高性能四核64位智能駕駛艙處理器規(guī)格書下載
2022-03-08 11:55:010 T5系列制造高性能四核64位智能駕駛艙處理器用戶手冊(cè)下載
2022-03-08 12:02:190 近年來，梅賽德斯-奔馳不斷增強(qiáng)其在中國(guó)的研發(fā)能力，安全一直是梅賽德斯-奔馳在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)和引進(jìn)中的重中之重。為此，騰訊將提供其在汽車網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)，以支持梅賽德斯-奔馳在中國(guó)自主駕駛的研發(fā)。
2022-07-13 17:32:45894 雷達(dá)技術(shù)的進(jìn)步和駕駛艙內(nèi)感應(yīng)技術(shù)的發(fā)展
2022-10-31 08:23:200 雷達(dá)技術(shù)正在改變駕駛艙內(nèi)感應(yīng)市場(chǎng)的三大趨勢(shì)
2022-10-31 08:23:280 奔馳汽車是汽車中的豪華品牌，解碼奔馳CAN總線數(shù)據(jù)應(yīng)用隨動(dòng)大燈轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不僅可以提升奔馳汽車照明系統(tǒng)的升級(jí)，也有助于奔馳車主安全駕駛。為此，速銳得配合奔馳原廠供應(yīng)商，通過解碼奔馳大燈照明系統(tǒng)CAN
2023-03-16 10:05:15463 采用毫米波技術(shù)的雷達(dá)傳感器為多類駕駛艙內(nèi)監(jiān)控應(yīng)用提供了高精度和靈活性，由于其尺寸較小，可以輕松和隱藏式的集成到車輛中。
2023-03-22 10:13:10607 人們常說，奔馳征服一切，你征服奔馳。速銳得幫你征服奔馳的數(shù)據(jù)。 前日，有個(gè)海外客戶，問我們做了奔馳哪些數(shù)據(jù)，他們需要一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，用于管理他們的車隊(duì)?？蛻舯容^豪橫，大多數(shù)都是奔馳的汽車
2023-04-26 11:23:06386 新能源車熱管理系統(tǒng)技術(shù)迭代的目的在于實(shí)現(xiàn)各回路熱量與冷量需求的內(nèi)部匹配，能耗最優(yōu)，降低電 池能耗實(shí)現(xiàn)制冷與制熱功能；純電動(dòng)車型的熱管理回路主要包括汽車空調(diào)回路（駕駛艙熱管理回路）、電池?zé)?b class="flag-6" style="color: red">管理回路
2023-06-26 16:52:50771 
的數(shù)據(jù)視圖，也無法對(duì)整個(gè)生產(chǎn)流程進(jìn)行合理的分析和決策。因此，數(shù)據(jù)管理駕駛艙成為企業(yè)管理數(shù)據(jù)的重要幫手之一。 一、什么是數(shù)據(jù)管理駕駛艙 數(shù)之能推出的數(shù)據(jù)管理駕駛艙（工業(yè)數(shù)據(jù)可視化平臺(tái)）是一個(gè)面向生產(chǎn)制造工業(yè)的數(shù)據(jù)
2023-07-20 14:28:331030 目前汽車行業(yè)已經(jīng)邁入智能汽車時(shí)代，而智能汽車的智能最重要的體現(xiàn)就是智能駕駛輔助系統(tǒng)，目前階段尚不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，不過都在朝著這一方向努力，奔馳EQE也是將其L2級(jí)別輔助駕駛當(dāng)做“科技的感知”模塊中的一大賣點(diǎn)。
2023-07-24 10:15:08453 
的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 數(shù)之能為飲用水廠提供生產(chǎn)運(yùn)維數(shù)據(jù)管理駕駛艙，以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)為手段，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和呈現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行主要環(huán)節(jié)的狀況、設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)等，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策，幫助重塑管理系統(tǒng)，以更低的成本、更有效的管理方式提
2023-07-31 16:22:55191 過程中COMAND（駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)）顯示屏忽然黑屏，無法顯示。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車后試車，接通點(diǎn)火開關(guān)后反復(fù)操作COMAND操作單元上的按鍵，均無法使顯示屏點(diǎn)
2023-10-21 08:09:51347 
主要駕駛艙特征
Antora B實(shí)現(xiàn)停車和駕駛功能以及擴(kuò)展駕駛艙功能
靈活的配置：可以添加更多的IV特性，或者更多的車輛特性，SOA等等。
可以根據(jù)需要在IVI和ADAS之間分配資源。
2023-12-20 11:21:51472 
近日，天馬微電子與康寧公司宣布展開新的合作，共同推出下一代柔性O(shè)LED駕駛艙顯示屏。這一創(chuàng)新產(chǎn)品將采用康寧的LivingHinge技術(shù)，為汽車行業(yè)帶來革命性的變革。
2024-01-12 14:37:47222 什么是車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)?“車載信息娛樂(IVI)”通過向駕駛員和乘客提供信息和娛樂，為駕駛提供便利和舒適。為了理解這個(gè)概念，有必要知道“信息娛樂”的含義?！靶畔蕵贰笔沁@個(gè)市場(chǎng)中使
2024-01-18 17:38:30857 
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