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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>蘑菇車聯(lián)自動駕駛前裝量產(chǎn)車正式下線 真正實現(xiàn)全無人駕駛

蘑菇車聯(lián)自動駕駛前裝量產(chǎn)車正式下線 真正實現(xiàn)全無人駕駛

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無人駕駛真正上路必須過三大關(guān):首先無人駕駛如何比人類駕駛更安全?第二、成本高是目前量產(chǎn)的短板;第三、無人駕駛尚需要立法規(guī)范。
2016-11-22 15:53:04895

華為:2025年讓乘用車實現(xiàn)真正無人駕駛

近日,華為智能汽車解決方案BU總裁王軍在第十三屆中國汽車藍皮書論壇上表示,華為智能汽車團隊的目標是在2025年能讓乘用車實現(xiàn)真正無人駕駛。 ? 王軍說到:“我們在做自動駕駛這套系統(tǒng)的時候有一個目標
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2017全球無人駕駛汽車展

關(guān)鍵技術(shù),要初步建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年,要掌握自動駕駛總體技術(shù)及各項關(guān)鍵技術(shù),建立較為完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群。 面對無人駕駛在智能出行領(lǐng)域
2017-02-22 19:57:21

2020中國上海國際自動駕駛技術(shù)展覽會

,手勢識別,聯(lián)網(wǎng),無人駕駛汽車底盤及控制系統(tǒng),人工智能語音交互技術(shù)等;2、整車與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù):自動駕駛汽車,智能駕駛客車,智能汽車,智能網(wǎng)聯(lián)汽車,無人駕駛汽車,無人駕駛物流無人駕駛環(huán)衛(wèi),無人駕駛
2019-12-08 15:01:03

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近來無人駕駛車輛引起了廣泛熱議。 業(yè)界正在努力開發(fā)這種技術(shù),將其作為提高安全性和節(jié)省費用的方法。 這已不再是遙不可及的構(gòu)想,寶馬、奔馳和特斯拉等公司均已發(fā)布或即將發(fā)布可使汽車自動駕駛的車輛系統(tǒng)。一些
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無人駕駛自動駕駛的差別性

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2017-09-28 16:50:52

無人駕駛分級及關(guān)鍵技術(shù)

無人駕駛分級無人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47

無人駕駛導航平臺

傳感器和壓力傳感器等進行避障、自動運行和緊急制動等操作,實現(xiàn)自動駕駛功能。系統(tǒng)由主板卡進行信息匯總,并最終完成自動控制。本導航系統(tǒng)的根據(jù)無人駕駛汽車環(huán)境感知系統(tǒng)收集到的環(huán)境信息,規(guī)一條從起始點到目標點
2014-11-11 11:21:30

無人駕駛汽車將改變?nèi)藗兊纳?、工作以及城市的建立和設(shè)計

在通往無人駕駛的神奇之路上,英特爾勇往直。在1939年世界博覽會上,通用汽車的未來世界展覽預示,由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時代終將到來。早期的無人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施,而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36

無人駕駛汽車時代即將到來?

自動汽車時,他們所有人會意一笑地回答:“比你想象的要快!”那么您認為呢?在未來的幾年里,我們會看到送貨的無人機嗎?我們會在2022年看到一系列無人駕駛汽車嗎?最重要的是,將方向盤交給汽車讓汽車自動駕駛,世界將更安全嗎?
2018-11-01 09:00:20

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無人駕駛汽車的未來會怎樣?

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目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向,一種是超級大腦類型,即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動駕駛逐步實現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場總監(jiān)許智斌先生
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無人駕駛的發(fā)展難點及現(xiàn)階段技術(shù)手段

自動駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動駕駛、無人駕駛、智能汽車等詞語風靡科技圈,如果哪個智能硬件團隊或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián),頗有被世界遺棄之感。但是,如果客觀的去分析,真正意義上的自動駕駛尚有較長的路要走。
2020-05-07 06:59:06

無人駕駛的未來正在改變

既能夠實現(xiàn)自動泊車和自動保持車道,又可以為我們提供視野盲點的信息和警報,為什么目前全自動車輛還未成為行業(yè)標準呢?首先,目前處于試驗階段的無人駕駛車輛中的電子系統(tǒng)占據(jù)了汽車的大部分空間,而且其技術(shù)成本
2018-08-30 15:39:10

無人駕駛硬件之傳感器平臺

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2017-09-30 16:50:53

無人駕駛硬件系統(tǒng)主要包括哪些

本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無人駕駛硬件平臺設(shè)計。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個模塊的集成,主要包括:傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺。本文將詳細介紹這三個平臺以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33

自動駕駛SoC開發(fā)有什么雷區(qū)?

用于自動駕駛汽車和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的復雜芯片(SoC)的開發(fā)和驗證是一片雷區(qū),無論是車內(nèi)還是無法預知的道路條件,都構(gòu)成了一個難點。芯片設(shè)計人員經(jīng)常在完成錯綜復雜的汽車芯片設(shè)計之后,又意識到他們必須回頭重新編寫,有時甚至需要不停地重復,直到得到滿意的結(jié)果。但是稍不注意,就會觸雷。
2019-09-11 11:52:12

自動駕駛的人交互接口設(shè)計方案

隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)。當汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時,汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動駕駛OS市場的現(xiàn)狀及未來 精選資料推薦

隨著電動的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進、自動駕駛等級從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進,系統(tǒng)對自動駕駛OS(操作系統(tǒng))的要求也越來越高。并且,由于事關(guān)生命安全,自動駕駛OS對實時性及可靠性
2021-07-27 07:48:59

自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn)

的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構(gòu)是下一代車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對于自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn),涉及到感知、規(guī)劃、執(zhí)行三個層面。由于車輛行...
2021-09-03 08:31:28

自動駕駛汽車+無人機 的企新套路

發(fā)射,試圖降落在UPS卡車的頂部,但最終跌落到一邊,摔的粉碎。  相對于技術(shù)上的問題,更加嚴峻的挑戰(zhàn)來自***監(jiān)管層面,反無人機一個典型的案例是,在技術(shù)問題解決后,如何保證自動駕駛貨運+無人機不會落到
2018-07-14 15:43:38

自動駕駛汽車的處理能力怎么樣?

作在未來20 - 30年中,自動駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習慣、運輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走,自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動駕駛汽車的定位技術(shù)

的特征進行匹配,得到現(xiàn)在車的位置和姿態(tài)?,F(xiàn)有的無人高精度定位在某些情況下會出現(xiàn)定位不準的情況。因此僅依靠GPS的定位方案可靠性太差。因此自動駕駛一般用組合定位。首先本體感知傳感器如里程計
2019-05-09 04:41:09

自動駕駛的到來

  傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛,進而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32

自動駕駛真的會來嗎?

級別的完全可自動駕駛車輛技術(shù),最終目的是在駕駛過程中完全不需要司機的干擾、參與甚至存在。  此前,在接受新浪科技采訪時,百度無人項目負責人王勁也強調(diào)過自動駕駛等級概念的不同。這位百度高級副總裁認為把諸多
2016-07-21 09:00:38

自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動駕駛線控底盤VCU功能介紹

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2021-09-07 06:30:56

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增加“預知未來”的能力,如果說L4級的無人駕駛是達到了人類駕駛員水準,可以代替人類完成對汽車的控制,那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動駕駛便已經(jīng)超越了人類駕駛員的水平,可以做到人類無法達成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10

UGV無人駕駛

`UGV無人駕駛,是我們公司的工程設(shè)計師研制的最新產(chǎn)品。它前端自帶紅外傳感pcb,能實現(xiàn)循跡功能。簡單組裝,科技動手,結(jié)構(gòu)特別,適合各位機器人愛好者玩。 UGV入門板本系列主要用于UGV車體
2012-07-07 17:08:48

UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應(yīng)用實踐

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2020-11-18 14:15:16

UWB高精度定位在自動駕駛中的應(yīng)用前景

高精度地圖及高精度定位技術(shù)實現(xiàn)車輛位置的實時定位,并通過大數(shù)據(jù)算法為車輛行駛提供路徑規(guī)劃與調(diào)度。在一些細分領(lǐng)域,自動駕駛卻可以率先實現(xiàn)落地,例如固定路線低速行駛的環(huán)衛(wèi)、港口的集裝箱貨車、封閉小區(qū)
2020-10-26 16:41:56

[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

為文章正文:  谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史  谷歌2009年啟動了自動駕駛汽車項目,項目領(lǐng)導人是被稱作無人駕駛汽車奠基人的斯坦福大學教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時,特倫
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【OK210申請】基于嵌入式openCV的自動駕駛

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(如圖),并導致導致了駕駛員的死亡。這起車禍發(fā)生之后,引起千層浪,很多友激烈地抗議,在自動駕駛技術(shù)還沒有成熟,沒有足夠的實驗累積之前,不應(yīng)該投入商用,不能拿民眾生命開玩笑。也有部分網(wǎng)友認為,現(xiàn)在
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無人駕駛汽車銷量的增長,監(jiān)管機構(gòu)評估自動駕駛汽車的潛力,以解決安全和環(huán)保擔憂,中國無人駕駛汽車市場將具有更大的優(yōu)勢?!薄 ≡撁襟w表示,無人駕駛汽車技術(shù)還將面臨與軟件可靠性和網(wǎng)絡(luò)攻擊的相關(guān)挑戰(zhàn),“然而隨著
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2019-04-03 05:36:06

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普及一下自動駕駛知識點自動駕駛分為6個等級:Level 0:人工駕駛,無駕駛輔助系統(tǒng),僅提醒。Level 1:輔助人工駕駛,可實現(xiàn)單一的車速或轉(zhuǎn)向控制自動化,仍由人工駕駛(如定速巡航、ACC
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人們什么時候可以在智能汽車上盡情震?

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從5G無人駕駛到無線動態(tài)充電 你想了解的MWC汽車黑科技都在這了

接到愛立信基站信號,直播4K UHD的視頻,并且能夠實現(xiàn)自動駕駛。這展示出英特爾5G的高帶寬足以支持實時記錄、傳輸4K/8K高清視頻,從而使得和交通變的更加安全、便捷、更有樂趣。圖:英特爾展臺展出5G
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2018-02-11 10:13:06

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  2016亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際峰會暨展覽會  時間:2016年12月8-9日(周四至周五)  地點:上海嘉定  主題:從先進駕駛輔助系統(tǒng)到無人駕駛  峰會暨展覽介紹:作為新一代自動駕駛和信息網(wǎng)
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傳感器成自動駕駛“硬實力” 有哪些

研發(fā)能力,贏得全球競爭優(yōu)勢。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來,谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開無人駕駛汽車的測試,以驗證車輛搭載的傳感器性能,以及賦予的新功能。
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有許多朋友去買車時候發(fā)現(xiàn)要找到合適自己風格的汽車真不是很容易,基于此,模塊化無人駕駛汽車就這樣亮相,據(jù)英國《每日郵報》報道稱,香港公司OSVehicle近日展示全球首款模塊化無人駕駛汽車Edit,該
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加速自動駕駛落地的智能一站式的解決方案解析

美國高速公路安全管理局(NHTSA)認定谷歌自動駕駛算法為“司機”,為無人駕駛汽車最終獲準上路行駛掃除了一個重大障礙。在此之前,蘋果、英特爾等IT巨頭的半路殺入以及各大汽車巨頭的強勢推進,驅(qū)動了無人駕駛
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自行車什么時候能實現(xiàn)「自己行走」呢?自行車屬于欠驅(qū)動系統(tǒng),如果不進行控制就無法實現(xiàn)穩(wěn)定站立最近,B站野生技術(shù)協(xié)會野生鋼鐵俠、「華為天才少年計劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布了一個「自動駕駛
2021-08-26 09:23:20

如何構(gòu)建一輛無人駕駛呢?

如何構(gòu)建一輛無人駕駛呢?
2021-09-30 07:37:34

如何讓自動駕駛更加安全?

自動駕駛、完全自動駕駛。第四級別是汽車駕駛自動化、智能化程度最高級別,也就是通常所說的無人駕駛。現(xiàn)實中,部分自動駕駛技術(shù)和輔助駕駛技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用,利用一系列的傳感器和攝像頭,來實現(xiàn)前后車距測量、自動泊車
2019-05-13 00:26:37

成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達

開發(fā)的全自動駕駛交通工具都依賴激光探測和測距技術(shù)(激光雷達)來感知世界并繪制地圖。這些地圖為無人駕駛汽車提供重要信息,利用其傳感系統(tǒng)和計算系統(tǒng)重點關(guān)注汽車、行人和自行車等障礙物的信息。然而,激光雷達
2017-10-23 17:51:41

智能感知方案怎么幫助實現(xiàn)安全的自動駕駛?

、超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達(LiDAR)以及傳感器融合方案,并擁有最豐富的符合規(guī)的產(chǎn)品,在功能安全方面有深厚的經(jīng)驗,還提供全球首個含網(wǎng)絡(luò)安全的圖像傳感器,致力于實現(xiàn)安全的自動駕駛。
2019-07-31 07:11:30

未來時代無人駕駛汽車與石英晶振

無人駕駛汽車在中國這個汽車高增長的國家是否能行得通呢?中國從2000年起到2010年按照十年計算,汽車的產(chǎn)量從200多萬輛上升到1000萬輛連續(xù)十年的時間超速增長了,有關(guān)業(yè)界人士表示,這是從有汽車
2015-01-09 10:45:11

機器學習算法如何用于制造無人駕駛汽車?

機器學習算法如何用于制造無人駕駛汽車
2021-03-18 06:27:18

激光雷達-無人駕駛汽車的必爭之地

;通用則更為夸張,不僅收購了能夠提供無人駕駛解決方案的Cruise,還收購了激光雷達制造公司Strobe,同時自己還有了自動駕駛運營平臺,實現(xiàn)了軟件(技術(shù))+硬件+平臺的全方位涉及;福特和百度也共同
2017-10-20 15:49:06

激光雷達成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

的分辨率和靈敏度,探測精度高,并且能夠全天候工作,不受白天和黑夜的光照條件的限制。但高昂但成本限制了激光雷達的普及,早前谷歌無人使用的激光雷達以其超過75000萬美元令人瞠目結(jié)舌,而自動駕駛頭部公司W(wǎng)
2021-03-18 11:14:17

留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

車頂架、激光定位器以及各種雷達以及攝像頭等硬件設(shè)備。?  在這130輛自動駕駛汽車下線后,它們將會被送往舊金山、底特律和亞利桑那州來進行多種地形和環(huán)境的道路測試。不過雖然已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)化,但通用并沒
2017-06-14 18:34:08

百度無人駕駛北京完成路測

國內(nèi)無人駕駛汽車的消息一直處于沉寂狀態(tài),終于有一家打破國內(nèi)該行業(yè)的平靜局面。12月10日,百度正式對外宣布,百度無人駕駛首次實現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛,測試時最高速度達到100
2015-12-12 16:53:14

硅谷組建團隊、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

就已經(jīng)開始在無人駕駛領(lǐng)域布局,并成立自動駕駛實驗室,進行了高精度地圖、融合定位、高精度地圖等方面的技術(shù)開發(fā)。并且在繼今年5月獲得深圳自動駕駛首塊路測牌照之后,在9月份還拿到了北京的自動駕駛路測牌照
2018-11-13 11:33:14

福特CEO曾揚言無人駕駛將會在2020年實現(xiàn)商用,你們同意嗎?

表示:完全的無人駕駛在5年之內(nèi)實現(xiàn),幾乎不大可能,而ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))是目前來說更為現(xiàn)實的選擇。在制造無人的道路上,傳統(tǒng)汽車企業(yè)采用的是漸進式路徑,從基本的輔助駕駛、半自動駕駛,逐漸過渡
2017-02-07 14:58:38

福特銳界概念搭載了全新的自動駕駛技術(shù)

福特在本屆洛杉磯車展上推出了福特銳界概念。據(jù)悉,這款中搭載了全新的自動駕駛技術(shù),其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動泊車技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明,2007-2012年間,全球SUV銷量增長了45%。目前,福特銳界在美國市場上仍是該細分市場的領(lǐng)跑者,市場份額達到23%。
2020-04-22 06:51:58

程序教會無人更“懂禮貌”

任務(wù)。這是真正的協(xié)作行為,并且只在禮貌具有足夠高的權(quán)重時才會發(fā)生。這對于真正的公路駕駛來說可能并不實用,但它可以在某些特定場景中設(shè)計高度禮貌的機器人,在這些場景中,人類比所有其他自動駕駛車輛具有更高
2018-08-15 11:03:50

細說關(guān)于自動駕駛那些事兒

`事實上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺自動駕駛概念,但為什么直至最近無人才不再被視為科幻小說,而是眼下將實現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進展,以及開發(fā)無人的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

] , 如圖1所示:    基于網(wǎng)聯(lián)化的自動駕駛:依托V2X(Vehicle to Everything)通信技術(shù),搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實現(xiàn)與交通參與者
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實現(xiàn)自動駕駛汽車的最大阻礙?! ∨e例來說,當無人自動駕駛汽車處于行駛狀態(tài),從自動駕駛模式切換回手動駕駛模式會有轉(zhuǎn)換期,轉(zhuǎn)換期會讓行駛延續(xù)性有所沖突,雖能透過程序設(shè)計來避免這個問題發(fā)生,但機器
2020-08-26 06:45:07

設(shè)計一套自動駕駛系統(tǒng),如何確保攝像頭進行可靠通信?

汽車正在快速演化成一臺安全聯(lián)網(wǎng)的自動駕駛機器人,能夠感測環(huán)境、進行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動駕駛公共車輛——出租車、拼或公交,能夠?qū)⑽覀儚墓步煌ㄕ尽⑹兄行幕蜣k公區(qū)域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案,對接口進行銜接?
2019-02-20 09:29:13

谷歌欲在英國首推無人駕駛汽車

前兩天,百度已經(jīng)在北京完成路測,如今國外又傳來谷歌無人駕駛汽車的消息。12月14日,谷歌在過去的兩年里,不斷與英國***進行多次會談,希望能在英國推廣無人駕駛汽車。谷歌認為,無人駕駛汽車技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

控制技術(shù),不是可以實現(xiàn)自動駕駛么?呵呵,是不是想得太簡單了,不知道谷歌這種自動駕駛汽車這背后是不是基于類似的技術(shù)?感興趣的可以出來聊聊
2011-06-14 16:15:27

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

”已于2018年 7 月 4 日量產(chǎn)下線。在自動駕駛的邊緣計算平臺選擇方面,目前大部分廠家選擇以CPU 或 GPU 為主的計算平臺。例如谷歌從 2009 年開始開發(fā)無人,采用英特爾的計算平臺,包括
2020-07-21 14:12:56

自動駕駛無人駕駛到底是不是一個概念?

簡單來講,無人駕駛就是自動駕駛發(fā)展到4級也就是最高級的階段,但自動駕駛不僅僅包括無人駕駛。當“自動駕駛汽車”、“無人駕駛汽車”兩個詞頻頻被大眾所提及,有關(guān)自動駕駛等方面的消息便一直成為一種神奇的力量,引導著大家對未來交通抱有無盡的幻想和各種猜測。
2019-05-18 11:55:426790

Apollo無人駕駛商業(yè)化落地正在加速,中國自動駕駛迎來新突破

成果,其技術(shù)落地是Robotaxi實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)的必要條件,將加速中國自動駕駛大規(guī)模商業(yè)化部署。全無人駕駛是Apollo的又一里程碑,更是全球自動駕駛行業(yè)值得激動的時刻。
2020-09-15 16:52:302098

百度Apollo展示成熟的無人駕駛與5G平行駕駛

的Robotaxi,百度自動駕駛汽車首次實現(xiàn)了取消安全員的全程無人駕駛,百度Apollo展示了成熟的無人駕駛與5G平行駕駛實現(xiàn)了全新的技術(shù)跨越。 直播中,李震宇詳細介紹了完全無人駕駛的三大要素:前裝量產(chǎn)車、AI老司機、5G云代駕。這三大要素也是
2020-09-15 17:45:122086

高合HiPhi X實現(xiàn)車路協(xié)同下的生產(chǎn)下線無人駕駛

穩(wěn)步推進,預計正式銷售的新車交付時間為明年上半年。 高合HiPhi X試生產(chǎn)下線,2021年交付 高合HiPhiX實現(xiàn)無人駕駛自動下線,通過自主研發(fā)的車路協(xié)同自動駕駛技術(shù),車輛從產(chǎn)線下線后全程自動駕駛至指定發(fā)運區(qū),并能夠實現(xiàn)無人移庫、無人提取車等智能化停
2020-11-05 09:54:321598

Apple Car或實現(xiàn)全無人駕駛

此外,報道還稱 Apple Car 將會是「完全無人駕駛」的。CNBC 援引熟悉此業(yè)務(wù)的內(nèi)部人士消息稱,“Apple Car 不會被設(shè)計成有司機駕駛的形態(tài)?!眻蟾嬷赋?,Apple Car 的定位可能是無人駕駛送餐企業(yè)和運營自動駕駛出租車的公司。
2021-02-04 13:06:441664

百度獲準在京開展全無人自動駕駛測試

12月30日, 百度“蘿卜快跑”首批獲準在京開展全無人自動駕駛測試 ,這是蘿卜快跑繼武漢、重慶全無人自動駕駛商業(yè)化運營規(guī)模擴充后,再次迅速擴張全無人駕駛版圖。至此,百度旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺 蘿卜
2023-01-04 18:11:351270

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