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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>比亞迪首個(gè)正式宣布停止燃油車整車生產(chǎn)

比亞迪首個(gè)正式宣布停止燃油車整車生產(chǎn)

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2021-11-19 09:43:446156

重磅!蔚來(lái)官方宣布整車生產(chǎn)暫停

影響,蔚來(lái)整車生產(chǎn)已經(jīng)暫停。 ? ? 圖源:蔚來(lái)官方APP 根據(jù)蔚來(lái)官網(wǎng)的信息顯示,蔚來(lái)在國(guó)內(nèi)的北京、南京、合肥和上海均有基地。其中,上海是蔚來(lái)國(guó)際業(yè)務(wù)總部,也是蔚來(lái)全球量產(chǎn)車研發(fā)中心,主要承擔(dān)整車研發(fā)、制造運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷和服務(wù)
2022-04-10 00:31:365398

比亞迪停產(chǎn)燃油車!底氣何來(lái)?上汽廣汽會(huì)否跟進(jìn)?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)2008年,比亞迪推出插電式混合動(dòng)力車型F3DM,由此進(jìn)軍國(guó)內(nèi)第一批新能源汽車市場(chǎng)。時(shí)至今日,插電混動(dòng)汽車讓比亞迪順利從燃油車向純電動(dòng)汽車過渡,今年4月比亞迪宣布
2022-04-07 13:38:215543

君迪新車質(zhì)量研究顯示,新能源汽車新車質(zhì)量問題數(shù)遠(yuǎn)高于燃油車

全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察、市場(chǎng)研究和咨詢、數(shù)據(jù)及分析服務(wù)企業(yè) J.D. Power(君迪)今日發(fā)布的2018中國(guó)新車質(zhì)量研究顯示,新能源汽車的新車質(zhì)量問題數(shù)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油車。新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車差距最大的三個(gè)問題為:空調(diào)無(wú)法達(dá)到或保持期待的溫度、空調(diào)開啟后發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力以及座椅材質(zhì)容易磨損或變臟。
2018-09-29 10:28:223032

智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代,燃油車突破的方向是什么?

。 ? 雖然汽車三化(電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化)有一個(gè)相對(duì)融合的趨勢(shì),不過對(duì)于全球各國(guó)而言,這其中包括中國(guó),禁售燃油車都還有一個(gè)過渡期。國(guó)際能源署(IEA)在其官網(wǎng)呼吁,希望全球所有國(guó)家在2035年前全部完成燃油車禁售。 ? 那么在此期間,傳
2022-10-10 06:07:001224

比亞迪汽車“出海”迎來(lái)新進(jìn)展

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/劉靜)比亞迪停止生產(chǎn)燃油車后,在新能源領(lǐng)域混得風(fēng)生水起。2023上半年,比亞迪營(yíng)收突破2600億,比上年同期增長(zhǎng)72.72%;歸母凈利潤(rùn)109.54億,增速更是高達(dá)
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MIT 認(rèn)為現(xiàn)有的電動(dòng)車就能取代美國(guó) 87%的燃油車,里程焦慮被過分夸大

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VCU(整車控制器)簡(jiǎn)介

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動(dòng)力電池價(jià)格上漲,新能源汽車還香嗎?

,可能會(huì)顯著抑制市場(chǎng)需求。談及這一輪新能源汽車漲價(jià)潮,崔東樹分析,這是上游材料接連漲價(jià)后,下游車企無(wú)奈做出的應(yīng)對(duì)舉措。相比燃油車生產(chǎn)多年積累的成本化解能力,新能源汽車目前更容易受到成本牽制,價(jià)格體系仍不
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,我們不可能再把發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和新能源車再扯在一起,純電動(dòng)車肯定是眾望所歸。第四點(diǎn)我們聊聊車的購(gòu)買成本,從目前來(lái)講,燃油車的購(gòu)買成本是有優(yōu)勢(shì),電動(dòng)車由于電池的成本是高于同等性能的燃油車。在此,老代想到世界上
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國(guó)內(nèi)最大車規(guī)IGBT廠商 比亞迪半導(dǎo)體將分拆至創(chuàng)業(yè)板

公司的主要從事新能源汽車及傳統(tǒng)燃油汽車在內(nèi)的汽車業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)、二次充電電池及光伏業(yè)務(wù),并積極拓展城市軌道交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域;而比亞迪半導(dǎo)體主營(yíng)功率半導(dǎo)體、智能控制 IC、智能傳感器及光電半導(dǎo)體
2021-05-14 20:17:31

斯利通在車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車的效應(yīng)

隨著國(guó)家政策的扶持,車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車逐步推廣。并且全球主要國(guó)家禁售燃油車進(jìn)程加快,新能源汽車替代燃油車已成大勢(shì)所趨。2017年9月8日至10日,在天津?yàn)I海新區(qū)舉行的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際
2020-04-24 20:15:58

油耗儀如何測(cè)量汽車燃油消耗量?

本帖最后由 儀商城客服 于 2018-2-23 16:54 編輯 汽車燃油消耗量的測(cè)量是評(píng)價(jià)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的主要指標(biāo)。汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)由過去的化油器式、機(jī)械噴油(K)、機(jī)電噴油(KE)發(fā)展到
2018-02-23 16:36:39

誠(chéng)聘 ---電磁兼容專業(yè)認(rèn)證工程師------比亞迪汽車工程研究院

比亞迪汽車工程研究院----汽車和零部件檢測(cè)中心整車emc實(shí)驗(yàn)室,主要從事于整車EMC認(rèn)證檢測(cè)工作。實(shí)驗(yàn)車型有各種燃油車, 電動(dòng)車,大巴,卡車及相關(guān)零部件。聯(lián)系方式: 梁工*** 簡(jiǎn)歷: 823171396@qq.com有效期:2017-11-9------------11-16日
2017-11-09 20:37:28

比亞迪重申E6電動(dòng)車檢測(cè)合格 默認(rèn)不及燃油車

  針對(duì)外界對(duì)于純電動(dòng)汽車安全性的質(zhì)疑,比亞迪似乎不以為然,該公司在昨日午間發(fā)布的公告中稱,“在5·26交通事故極端的撞擊情況下,即使燃油車也可能會(huì)發(fā)生起火燃燒?!北葋?/div>
2012-05-30 11:21:031136

沃爾沃停售燃油車,沃爾沃成為首個(gè)全面采用電氣化技術(shù)的豪華汽車制造商,燃油車會(huì)退出歷史的舞臺(tái)嗎?

沃爾沃停售燃油車。 來(lái)自北歐的豪華汽車品牌沃爾沃汽車日前宣布,自2019年起,沃爾沃汽車所有新上市車型均將配備電動(dòng)機(jī)。這標(biāo)志著沃爾沃汽車將終結(jié)純內(nèi)燃機(jī)時(shí)代,電氣化技術(shù)成為其未來(lái)發(fā)展的核心。 自此
2017-07-14 08:46:221082

新能源汽車替換燃油車進(jìn)程加速吉利比亞迪等車企定小目標(biāo)

吉利汽車表示,已訂立目標(biāo),期望2020年將新能源車的銷售占比提升至九成;比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福認(rèn)為,停止燃油車生產(chǎn)和銷售對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)可能更迫切。
2017-09-22 09:59:20768

中國(guó)燃油車將在2025年“滅絕”,寶馬、奔馳怎么看

最近工信部在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上對(duì)此表示,我國(guó)也開始了對(duì)于停止生產(chǎn)、銷售傳統(tǒng)汽車的時(shí)間進(jìn)行研究。但是車主別擔(dān)心,網(wǎng)傳的禁售時(shí)間已經(jīng)被確定是謠言,不過專家也表示:禁售傳統(tǒng)燃油車是必然的的趨勢(shì),只是時(shí)間相對(duì)歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家會(huì)較晚。
2017-09-27 10:58:232604

燃油車市場(chǎng)在走下坡路,新能源汽車依舊傲立風(fēng)口

自國(guó)家發(fā)改委宣布啟動(dòng)研究燃油車退出時(shí)間表之后,市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的熱情再度被點(diǎn)燃。除了A股市場(chǎng)新能源汽車板塊股價(jià)大幅攀升,上市公司在新能源汽車領(lǐng)域的布局也有加碼的趨勢(shì)。10月9日晚間多家整車車企9月產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)顯示,傳統(tǒng)乘用車銷量出現(xiàn)明顯下降,但新能源汽車的銷量增長(zhǎng)成為9月市場(chǎng)的新亮點(diǎn)。
2017-10-11 18:55:472180

燃油車將退市,氫能源車2020年有望批量生產(chǎn)

受世界能源和環(huán)境危機(jī)的雙重壓力,今年以來(lái),英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、荷蘭和印度等國(guó),紛紛出臺(tái)禁止傳統(tǒng)燃油汽車上路的時(shí)間表,而工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在今年9月的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上也表示,目前我國(guó)已經(jīng)啟動(dòng)停止銷售傳統(tǒng)燃油汽車時(shí)間表的相關(guān)研究,將會(huì)同相關(guān)部門制定停售時(shí)間表。
2017-11-13 16:42:142011

獨(dú)立燃油車項(xiàng)目將被禁,新能源汽車產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門檻也將提高

國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)日前透露,被稱為“最嚴(yán)燃油車產(chǎn)業(yè)政策”的新版汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定開始公開征求意見。根據(jù)文件內(nèi)容,未來(lái)新建獨(dú)立燃油車項(xiàng)目將被禁止,現(xiàn)有燃油車產(chǎn)能擴(kuò)大也將要滿足更加高標(biāo)準(zhǔn)的要求。同時(shí),對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門檻也將提高,從制度上杜絕“PPT造車”的現(xiàn)象再度發(fā)生。
2018-07-17 09:26:001858

比亞迪新能源車與燃油車_2017年年末銷量量創(chuàng)新高

存在了一個(gè)多世紀(jì)的燃油車,或?qū)⒃诒臼兰o(jì)中葉全面退出歷史舞臺(tái),取而代之的將是新能源汽車。這一說(shuō)法并非空穴來(lái)風(fēng),從荷蘭、挪威、法國(guó)等歐洲國(guó)家列出的燃油車禁售時(shí)間表看,從2025年至2040年,燃油車將在各國(guó)陸續(xù)退役。作為全球最大的汽車市場(chǎng),中國(guó)必然要緊跟全球汽車產(chǎn)業(yè)的腳步。
2018-01-02 16:52:391206

工信部啟動(dòng)燃油車退出時(shí)間表的研究_未來(lái)會(huì)怎樣?

未來(lái)會(huì)怎樣?誰(shuí)也沒一個(gè)準(zhǔn)確的答復(fù),但是從目前來(lái)看,燃油車將死,電動(dòng)車時(shí)代將要來(lái)臨是一個(gè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)! 2017 年9 月9日,工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在泰達(dá)論壇上表示,目前工信部已經(jīng)啟動(dòng)了燃油車退出
2018-03-22 09:33:001396

比亞迪首個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目在波蘭正式上線運(yùn)營(yíng)

近日,由比亞迪提供的1.26MW/2.52MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目在波蘭正式上線運(yùn)營(yíng),這是比亞迪在波蘭的首個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目,同時(shí)也是波蘭全國(guó)第一個(gè)電池儲(chǔ)能項(xiàng)目。
2018-10-26 16:08:20661

基于“充電難”以及燃油車占位的解決方案

的樁,到站即充;同時(shí),在預(yù)約的車位上設(shè)有“地鎖占位”,可通過APP解鎖,一次性解決了“充電難、難在找電樁”以及燃油車占位的尷尬局面。
2018-04-22 18:01:002365

插電混動(dòng)為什么歸到燃油車了,難道被踢出新能源汽車隊(duì)伍了?

近日,國(guó)家發(fā)改委《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》曝光,其中插電式混動(dòng)乘用車投資類別被歸為傳統(tǒng)燃油車一類。
2018-06-15 16:10:588472

戴姆勒決定暫時(shí)停止交付多款柴油車

近日,戴姆勒對(duì)外表示已停止交付數(shù)款柴油車型,“據(jù)初步估計(jì),在德國(guó)受影響的車輛數(shù)量會(huì)是幾百輛,”戴姆勒發(fā)言人周六表示。另?yè)?jù)Funke媒體集團(tuán)報(bào)道,5月底生產(chǎn)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)影響奔馳A級(jí)、B級(jí)和C級(jí)車型。
2018-07-01 09:27:492213

燃油車停止銷售?南都電源有哪些動(dòng)力電池系統(tǒng)替代方案呢?

繼法國(guó)、荷蘭、德國(guó)等歐洲國(guó)家提出停止銷售燃油車計(jì)劃后,中國(guó)也將這一計(jì)劃提上日程。
2018-07-17 18:41:544173

比亞迪7月新能源車銷量18,793輛,超出燃油車銷量

18,793輛,本年累計(jì)銷量達(dá)到93,677輛;燃油車7月銷量達(dá)為18,522輛,本年累計(jì)銷量達(dá)到168,135輛。
2018-08-08 08:39:071459

自主品牌燃油車企業(yè)績(jī)堪憂 比亞迪叫座不叫好

其中,自主品牌燃油車企銷量、凈利均出現(xiàn)較大幅度下降;比亞迪等主業(yè)布局新能源汽車的車企受惠于補(bǔ)貼政策,凈利略有下滑;而上汽集團(tuán)和廣汽集團(tuán)在旗下合資自主雙向發(fā)力之下,凈利逆勢(shì)上漲。
2018-11-05 14:41:511565

預(yù)計(jì)到2025-2027年消費(fèi)者購(gòu)買A00電動(dòng)車就可以比燃油車更劃算

研究結(jié)果顯示,2030年之后,A級(jí)以下電動(dòng)車購(gòu)買價(jià)才能追平燃油車。但由于使用成本低,2025-2027年消費(fèi)者購(gòu)買A00電動(dòng)車就可以比燃油車更劃算。
2018-11-21 16:53:542428

新能源汽車取代燃油車是必然

現(xiàn)在新能源的汽車發(fā)展是一個(gè)世界性的課題,全球環(huán)境問題的影響,使新能源汽車推廣走向了一個(gè)高速發(fā)展的階段。 現(xiàn)在我們國(guó)家對(duì)新能源汽車有大力的補(bǔ)貼政策。新能源汽車是個(gè)趨勢(shì),我想在不久的將來(lái)會(huì)完全取代燃油車。
2018-12-22 09:52:201426

在全面新能源化時(shí)代下 各國(guó)都打響燃油車淘汰賽

臨近農(nóng)歷新年,不少腰包鼓鼓的朋友也想買臺(tái)車喜迎新年,但基于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)以及新能源充電需求等方面,還在燃油車與新能源車選擇方面徘徊,不過,這種好日子時(shí)間不長(zhǎng)了。許多車企以及國(guó)家都已經(jīng)宣布了停產(chǎn)停售燃油車的時(shí)間,在全面新能源化的時(shí)代,或許想買一臺(tái)燃油車都成為了奢侈。
2018-12-27 15:46:211363

盤點(diǎn)新能源汽車比燃油車的五大優(yōu)勢(shì)

雖然中國(guó)車市去年遭遇滑鐵盧,但是相比之下新能源車型表現(xiàn)卻異常火爆,那么,新能源車相比燃油車,有哪些顯著優(yōu)勢(shì)?
2019-03-25 17:29:165202

比亞迪發(fā)布全部車品:燃油+插電式混動(dòng)+純電動(dòng),轎車+SUV+MPV

3月28日,比亞迪舉辦了成立以來(lái)的首次并且也是業(yè)內(nèi)首次的春季新品發(fā)布會(huì),將其王朝旗下的所有新車一股腦全部發(fā)布完畢,呈現(xiàn)出“燃油車+插電式混動(dòng)車+純電動(dòng)車,轎車+SUV+MPV”的立體式矩陣,表現(xiàn)出了極大的競(jìng)爭(zhēng)力。
2019-03-31 09:01:383092

德系傳統(tǒng)燃油車三強(qiáng)中 寶馬的求生欲最強(qiáng)

隨著節(jié)能環(huán)保意識(shí)的提高和退出燃油時(shí)間表不斷推進(jìn),全球汽車產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生巨變!更加環(huán)保的新能源電動(dòng)車成為各國(guó)政府青睞的“香餑餑”,而產(chǎn)生碳排放的燃油車在市場(chǎng)地位漸漸呈現(xiàn)被擠壓之勢(shì),這一趨勢(shì)在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)更是明顯。
2019-05-21 16:42:061064

加州擬全面禁止燃油車 還有許多困難要克服

美國(guó)加州開始評(píng)估禁售燃油車的構(gòu)想,但要在喜歡高速公路的金州(Golden State)全面實(shí)施,仍有難度。
2019-05-23 09:42:492097

我國(guó)首個(gè)禁售燃油車時(shí)間表正式出現(xiàn) 2030年前禁止燃油汽車上路行駛

禁售燃油車,顯然已不是一個(gè)新鮮的話題,但值得關(guān)注的是,遲遲不肯松口的中國(guó)
2019-05-23 15:32:5959489

電動(dòng)汽車與燃油車相比安全性能如何

我們常常在電影里看到,汽車在發(fā)生劇烈碰撞后會(huì)爆炸成火球,但電影里的車大部分都是燃油車,而且這往往是為了追求視覺效果,并不特別符合實(shí)際。
2019-07-30 17:14:441044

北汽決定放棄燃油車,全力投產(chǎn)新能源車

北汽燃油車銷量的不容樂觀,使得工廠的產(chǎn)能過剩,而品牌重組則是最好的解決方式。目前,原北汽紳寶的工廠已移交北京奔馳進(jìn)行高端制造,該基地將轉(zhuǎn)型升級(jí)為北京奔馳高端新能源汽車生產(chǎn)基地。
2019-08-16 10:21:242214

電動(dòng)汽車與燃油車的差距在哪里

在中國(guó)汽車市場(chǎng),可以說(shuō)燃油車的時(shí)代基本上已經(jīng)快去了,從相關(guān)部門落實(shí)的方案也能看的一清二楚,從一開始的國(guó)五,再到現(xiàn)在的國(guó)六,然后到禁止燃油車生產(chǎn),最后發(fā)展到全面禁止燃油車,就足以說(shuō)明,燃油車已經(jīng)不行。
2019-08-04 09:09:091860

油混汽車相比于燃油車的優(yōu)勢(shì)是什么

現(xiàn)在人們對(duì)于車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性要求是越來(lái)越高了,于是很多混動(dòng)車輛開始進(jìn)入人們的視野,其中主要以油電混合車以及插電式混合動(dòng)力車型為主。而油電混合車對(duì)比普通燃油車,最大的優(yōu)勢(shì)就在于其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
2019-08-07 14:55:171639

電動(dòng)汽車充電口會(huì)像燃油車一樣分成左右兩派嗎

為什么燃油車的加油口在車身左側(cè),有的車在右側(cè)?其實(shí)這是一個(gè)老生常談的話題了,原因不外乎車身配重、左右舵等等。
2019-08-12 14:55:021809

在未來(lái)電動(dòng)汽車可以取代燃油車

燃油車與電動(dòng)汽車相比,最大的區(qū)別在于所使用的能源和動(dòng)力系統(tǒng)的不同;但不管是燃油車還是電動(dòng)車,交通工具這個(gè)最基本的屬性是不會(huì)發(fā)生太大改變的!
2019-08-19 08:55:302167

電動(dòng)汽車是不是比燃油車更容易自燃

在電動(dòng)汽車出現(xiàn)之前,雖然說(shuō)燃油車也有自燃的問題,但是總的來(lái)說(shuō)還是比較少見的。不過自從電動(dòng)汽車出現(xiàn)之后,大家就會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車自燃事故率越來(lái)越高。
2019-08-20 14:54:371471

新能源時(shí)代下燃油車將何去何從

消費(fèi)者購(gòu)買新能源車依賴于地方政策的推動(dòng),部分城市燃油車的限購(gòu),促使消費(fèi)者選車時(shí)往新能源車上傾斜。也就是說(shuō),新能源車銷量受政策的影響,從限購(gòu)城市搖到號(hào)的車主,大部分人會(huì)選擇汽油車也能窺見一二。
2019-08-25 09:22:371474

對(duì)于新能源汽車而言燃油車型還是屬于主流車型

隨著電氣化時(shí)代的到來(lái),各國(guó)都在大力推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。甚至一些國(guó)家已經(jīng)推出了禁售燃油車型的時(shí)間,而這也讓我們不得不去考慮這樣一個(gè)問題,如果我國(guó)全面禁售燃油車,使用新能源汽車,又會(huì)造成怎樣的一個(gè)局面呢?
2019-09-11 15:59:541216

電動(dòng)汽車相比燃油車有什么優(yōu)點(diǎn)

雖然就目前的技術(shù)水平以及整體產(chǎn)品狀態(tài)而言,純電動(dòng)汽車還有著一些不足,使用便利性還是無(wú)法媲美燃油汽車。但是,這并不代表純電動(dòng)汽車就一無(wú)是處,純電動(dòng)汽車身上還是有著一些燃油車所無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)的。
2019-09-12 08:59:572205

電動(dòng)汽車和燃油車相比誰(shuí)更容易自燃

燃油車的自燃率高原因在于運(yùn)行的原理和結(jié)構(gòu),內(nèi)燃式熱機(jī)存在的潛在安全隱患比電動(dòng)汽車更多。內(nèi)燃機(jī)依靠燃油與空氣混合燃燒產(chǎn)生動(dòng)能,以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為例其理論燃燒溫度為1200℃,在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)行中會(huì)不斷產(chǎn)生極高的溫度。
2019-09-12 16:06:272601

未來(lái)燃油車或?qū)⒈浑妱?dòng)或插電混動(dòng)汽車取代

很多人堅(jiān)定的認(rèn)為電動(dòng)汽車無(wú)法取代燃油車,其依據(jù)只是目前的乘用電動(dòng)汽車的續(xù)航偏短和價(jià)格偏高,然而這些問題都是可以解決的,而且已經(jīng)在解決過程中。
2019-09-23 09:02:11664

新能源汽車發(fā)展的趨勢(shì)下燃油車也是有存在意義的

從目前的數(shù)據(jù)來(lái)看,燃油車仍然占到了汽車整體銷量的90%。雖然新能源不會(huì)釋放出污染環(huán)境的尾排,也是汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向,但關(guān)于燃油車退出的問題并不是那么容易解決,所以在未來(lái)的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),兩種車型仍然是互相協(xié)同的關(guān)系。
2019-09-25 15:19:471218

電動(dòng)汽車和燃油車它們各自的優(yōu)勢(shì)是什么

目前電動(dòng)車來(lái)勢(shì)洶洶,但只是表象而已。燃油車的地位依然無(wú)法撼動(dòng),電動(dòng)汽車可以說(shuō)在環(huán)保排放上有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),動(dòng)力也不弱,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同價(jià)位的燃油車,但是有很多缺點(diǎn)目前無(wú)法克服。
2019-10-10 15:33:343567

燃油車相比電動(dòng)汽車是否續(xù)航更久

無(wú)論是電動(dòng)車還是普通的燃油車,對(duì)于絕大多數(shù)購(gòu)車者來(lái)說(shuō),最終的使用成本都是他們最關(guān)心的,對(duì)于燃油車來(lái)說(shuō),如何省油是駕駛者最在意的地方,那么對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō),如何省電就成為了駕駛者最在意的地方。
2019-10-14 14:39:44833

電動(dòng)汽車的加速度能比得過燃油車

新能源純電汽車,無(wú)論是從0起步還是行進(jìn)間加速,它的加快一般都比同級(jí)別的燃油車要快。究其原因很多人認(rèn)為只是因?yàn)轳R達(dá)扭矩相比燃油發(fā)動(dòng)機(jī)更大,馬達(dá)瞬間爆發(fā)扭矩和燃油車疊加扭矩輸出,百公里提速時(shí)間多數(shù)在5-7秒。
2019-10-16 08:53:242583

電動(dòng)汽車需要像燃油車一樣進(jìn)行提前熱車嗎

對(duì)于熱車來(lái)說(shuō),最早是源于燃油車,熱車可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更好的進(jìn)入比較好的工作狀態(tài),確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有好的潤(rùn)滑條件,這也成為了開車出門前大部分人都有“熱車”的習(xí)慣。
2019-10-23 16:24:42744

純電動(dòng)汽車和燃油車在保養(yǎng)方面誰(shuí)更劃算

電動(dòng)汽車在結(jié)構(gòu)上面是由三電所組成的,從車輛的保養(yǎng)角度上面來(lái)說(shuō),相對(duì)于燃油車要簡(jiǎn)單很多,電動(dòng)汽車在保養(yǎng)上面來(lái)說(shuō),車輛的保養(yǎng)重心基本上是放在電動(dòng)機(jī)和電池組上上面,相對(duì)燃油車復(fù)雜的系統(tǒng)來(lái)說(shuō),保養(yǎng)要比傳統(tǒng)燃油車省事一些。
2019-10-29 09:19:561762

電動(dòng)汽車相比燃油車在跑高速時(shí)要相對(duì)麻煩一些

我們使用電動(dòng)汽車跑高速的時(shí)候,的確比燃油車需要注意更多的方面。
2019-11-11 08:52:25875

新能源汽車在改裝方面和燃油車有什么不同

隨著新能源汽車保有量的增加,新能源車的接受程度越來(lái)越高,很多人購(gòu)買車輛后喜歡對(duì)于車輛一番折騰,也想按照自己的想法來(lái)進(jìn)行改裝改裝,對(duì)于新能源汽車而言在改裝上面和傳統(tǒng)的燃油車改裝有什么不同?
2019-12-02 09:17:481309

電動(dòng)汽車的懸架要求是不是要比燃油車

懸架對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)關(guān)乎著用車的舒適性,同時(shí)也會(huì)對(duì)車輛性能指標(biāo)都會(huì)產(chǎn)生直接的影響,關(guān)于懸架不管是燃油車還是電動(dòng)汽車都會(huì)用到,從懸架的結(jié)構(gòu)上面雖然基本上無(wú)外乎獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架,但從懸架的要求上比燃油車要高。
2019-12-06 10:03:111237

電動(dòng)車滿足日常使用 一公里1毛錢比燃油車省錢

近日,在第十八屆中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)上,蔚來(lái)CEO李斌發(fā)表對(duì)電動(dòng)車的看法,稱當(dāng)前車主們超100公里的出行只占4%,因此,電動(dòng)車足夠滿足日常使用。此外,針對(duì)駕車的成本問題,李斌表示,平均下來(lái),燃油車行駛一公里需要耗費(fèi)1塊錢的油費(fèi),而電動(dòng)車,如果沖一晚上電,可以做到一公里1毛線,比燃油車省錢很多。
2019-12-11 11:02:141006

新能源汽車與燃油車相比,關(guān)注點(diǎn)有何不同

隨著生活水準(zhǔn)的的提高,買車也成了極為普通的一件事,新能源汽車逐漸成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn),對(duì)于買車而言,買新能源車與燃油車,關(guān)注點(diǎn)有何不同?
2019-12-19 10:12:331006

為什么燃油車可以刷機(jī),而電動(dòng)汽車卻不行

燃油車刷機(jī)這是用來(lái)提升車輛動(dòng)力的一種表現(xiàn),那么對(duì)于電動(dòng)車而言卻不能通過刷機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛動(dòng)力的提升?
2019-12-22 09:50:331237

目前新能源汽車的安全性能已高于燃油車

新能源汽車自燃事件的發(fā)生讓人們對(duì)于新能源汽車的安全更加的關(guān)注,相對(duì)燃油車,自燃率未必高。
2020-01-16 09:41:451386

電動(dòng)車?yán)m(xù)航超過燃油車要多久

純電動(dòng)車,在很多人眼中,約等于"不靠譜"。畢竟,充電的時(shí)間要比加滿油箱的時(shí)間長(zhǎng)太多,而更長(zhǎng)的充電時(shí)間,加之動(dòng)力電池電量的限制,讓它的行駛和續(xù)航在燃油車面前也沒什么看頭。
2020-03-08 09:13:002849

比亞迪:作為汽車界的華為,必超特斯拉

11月4日,比亞迪公布最新銷量顯示,2020年10月比亞迪汽車銷量47,732輛,同比增長(zhǎng)16.05%;其中比亞迪新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)84.75%至23,217輛,比亞迪燃油車銷量同比
2020-11-09 10:20:462387

為什么購(gòu)買燃油車的花費(fèi)要遠(yuǎn)低于純電動(dòng)汽車?

當(dāng)前,全球各個(gè)國(guó)家地區(qū),都在加速汽車向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。不過雖然沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器,因?yàn)閯?dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的存在,電動(dòng)車的價(jià)格相較于燃油車,也普遍要高出一些。
2020-11-12 09:14:141685

英國(guó)激進(jìn) 再提前5年到2030年禁售燃油車!

歐盟作為全球出名的環(huán)保地區(qū),其對(duì)燃油車的排放量要求一直都很嚴(yán)苛,并且采用了激進(jìn)的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn),來(lái)促進(jìn)歐洲地區(qū)盡早實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車零碳排放量的目標(biāo)。 此前,英國(guó)政府宣布,將禁售燃油車法令生效的日期
2020-11-16 12:05:521492

比亞迪-i超級(jí)混動(dòng)將在燃油車市場(chǎng)發(fā)起“反攻戰(zhàn)”

作為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者,比亞迪率先對(duì)插電混動(dòng)技術(shù)進(jìn)行了戰(zhàn)略細(xì)分。在DM-p超強(qiáng)動(dòng)力技術(shù)定義插混車型的“絕對(duì)性能“之后,比亞迪從消費(fèi)者的需求出發(fā)再進(jìn)一步,將推出主打”超低油耗“的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)。11月中,比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的核心部件之一——驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)正式亮相。
2020-11-17 14:55:121310

比亞迪超級(jí)混動(dòng)DM-i技術(shù)降維打擊燃油車

在國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域,比亞迪是當(dāng)之無(wú)愧的一個(gè)品牌。近日,比亞迪又推出了一款重磅車型秦PLUS。 該車在廣州車展亮相,基于比亞迪DM-i平臺(tái)打造,搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī),是首款搭載比亞迪
2020-11-25 18:27:312574

本田將于2022年在歐洲全面停售純燃油車,原因排放太嚴(yán)格導(dǎo)致已超標(biāo)

2022年在歐洲全面停售純燃油車。其中也包括了柴油車型,而取代這些燃油車型的車,將全部為混動(dòng)和純電車型。 關(guān)于停售燃油車的原因,本田歐洲高級(jí)副總裁Ian Howells表示:“本田將于2022年停止向歐洲銷售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型,原因在于本
2020-12-24 18:21:423028

日本2035年禁售燃油車!業(yè)內(nèi)人士警告:20萬(wàn)汽車員工或下崗

一樣,都是貨真價(jià)實(shí)的汽車產(chǎn)業(yè)大國(guó),如此激進(jìn)的禁售燃油車,推動(dòng)新能源汽車,或?qū)⒁l(fā)不好的連鎖反應(yīng)。 據(jù)外媒報(bào)道,對(duì)于日本和德國(guó)這兩個(gè)經(jīng)濟(jì)成功依賴于燃油汽車的國(guó)家來(lái)說(shuō),禁售燃油車,或?qū)е聡?yán)重的裁員。 日本的汽車工業(yè),是建立在傳統(tǒng)
2021-01-07 14:39:292014

比亞迪董事長(zhǎng)王傳福:電動(dòng)車全面替代燃油車的時(shí)機(jī)已成熟

燃油車,電動(dòng)車全面替代燃油車的時(shí)機(jī)已成熟。 王傳福還指出,有理由相信 2021年將是我國(guó)電動(dòng)車快速發(fā)展的元年,行業(yè)格局將加速調(diào)整。 ? IT之家了解到,在日前舉辦的比亞迪超級(jí)混動(dòng) DM-i 平臺(tái)新車發(fā)布會(huì)上,比亞迪推出了 “超低油耗”
2021-01-17 10:15:451830

比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),顛覆燃油車和電動(dòng)車

? ? 比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)集舒適、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、性能于一身,對(duì)于目前傳統(tǒng)的燃油車,甚至是電動(dòng)車,都是一種顛覆和替代。 資金密集、技術(shù)密集、供應(yīng)鏈高度固化的傳統(tǒng)汽車工業(yè),有著極高的門檻,所以
2021-01-18 10:24:204417

比亞迪DM-i燃油車預(yù)售火爆 僅僅九天時(shí)間總預(yù)定量已經(jīng)近80萬(wàn)輛

比亞迪DM-i燃油車預(yù)售火爆!僅僅九天時(shí)間dmi車型總預(yù)定量已經(jīng)近80萬(wàn)輛!截止到1月20日為止,秦plus dmi預(yù)售已經(jīng)達(dá)到62.9萬(wàn)輛! 宋plusdmi預(yù)售量也破了10萬(wàn)輛!唐dmi預(yù)售
2021-01-21 09:26:4518773

調(diào)查顯示:電動(dòng)車用戶不會(huì)再考慮燃油車

近年來(lái)電動(dòng)汽車發(fā)展迅速,形勢(shì)有蓋過燃油車的感覺,并且每年保持兩位數(shù)的高速增長(zhǎng)。雖然目前保有量還遠(yuǎn)不如燃油車,但各大車企紛紛純電動(dòng)汽車作為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
2021-01-25 15:20:181466

寶能汽車:完成產(chǎn)業(yè)鏈全面布局,首臺(tái)增程式電動(dòng)車下線

在汽車行業(yè)中,目前新能源汽車一定是最熱門的話題,由于環(huán)保低碳的迫切性,不少國(guó)家已經(jīng)公布了燃油車禁售的時(shí)間。此外,國(guó)內(nèi)一些汽車廠商也開始計(jì)劃逐步停售燃油車型,如長(zhǎng)安宣布2025年正式停止售賣燃油車
2021-01-25 16:06:111245

通用汽車宣布到2035年將停產(chǎn)所有燃油車

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美國(guó)汽車巨頭通用汽車宣布,計(jì)劃到2035年將停產(chǎn)所有燃油車,全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的制造,旗下的凱迪拉克、別克和雪佛蘭等品牌的產(chǎn)品都將轉(zhuǎn)向新能源方向。同時(shí),公司宣布將會(huì)在2030年實(shí)現(xiàn)美國(guó)工廠100%使用可再生能源,而全球工廠在2035年也需要達(dá)成這一目標(biāo),較此前的計(jì)劃提前了五年。
2021-01-31 10:47:322763

海南宣布2030年全面禁售燃油車

早在2019年3月,海南省政府正式對(duì)外發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》,這標(biāo)志著海南成為全國(guó)首個(gè)提出,所有細(xì)分領(lǐng)域車輛清潔能源化目標(biāo)和路線圖的地區(qū),也是率先提出2030年“禁售燃油車”時(shí)間表的省份。
2021-02-25 12:01:153467

新能源汽車的輻射真的比燃油車高嗎?

網(wǎng)上還一度盛傳,新能源汽車的輻射比燃油車高得多,長(zhǎng)期開車甚至可能掉頭發(fā)。某種程度來(lái)說(shuō),大部分消費(fèi)者都可能“談?shì)椛儭?,但新能源汽車的輻射真的?b class="flag-6" style="color: red">燃油車高嗎?? 一、電磁輻射、電磁輻射有不同 從廣義上講,輻射主要分
2021-06-25 14:30:514010

在全球碳中和目標(biāo)之下 停產(chǎn)燃油車到底有多重要

了嗎?近日有消息顯示,全球多家主要汽車制造商簽署承諾,將在2040年前逐漸停止燃油車生產(chǎn),桑塔納的停產(chǎn)是否與全球抑制燃油車、推動(dòng)電動(dòng)車發(fā)展有關(guān)?在全球碳中和目標(biāo)之下,停產(chǎn)燃油車到底有多重要? 桑塔納離停產(chǎn)不遠(yuǎn)了 首先來(lái)看一下
2021-11-18 15:19:212287

比亞迪首次明確燃油車停產(chǎn)時(shí)間 2040年前將取消燃油車生產(chǎn)

占比達(dá)到100%。 沃爾沃、福特、通用汽車、奔馳、比亞迪、捷豹路虎簽署承諾書,從簽署該協(xié)議的車企來(lái)看,大部分是前期明確轉(zhuǎn)型新能源的汽車制造商,而比亞迪,是簽署方唯一一家中國(guó)車企。 這意味著相關(guān)企業(yè)將在2040年或之前停止生產(chǎn)燃油車,
2021-11-20 11:41:051887

比亞迪宣布停止燃油汽車生產(chǎn),專注于新能源汽車研發(fā)

近日比亞迪宣布停止燃油汽車生產(chǎn),將專注于新能源汽車研發(fā)
2022-04-06 17:34:125628

全球第一家:比亞迪停止制造燃油車

比亞迪3月新能源汽車產(chǎn)量為106658 輛,同比增長(zhǎng)416.96%;銷量為104878輛,同比增長(zhǎng)422.97%。據(jù)悉,比亞迪3月份的燃油車銷量為零。
2022-04-07 15:59:131268

比亞迪為何要放棄燃油車市場(chǎng)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)2008年,比亞迪推出插電式混合動(dòng)力車型F3DM,由此進(jìn)軍國(guó)內(nèi)第一批新能源汽車市場(chǎng)。時(shí)至今日,插電混動(dòng)汽車讓比亞迪順利從燃油車向純電動(dòng)汽車過渡,今年4月比亞迪宣布正式停產(chǎn)燃油車,專注于純電動(dòng)汽車、插電混動(dòng)汽車兩大市場(chǎng)。
2022-04-08 08:16:281544

比亞迪董秘揭曉停產(chǎn)燃油車背后的兩點(diǎn)原因

今年4月初,比亞迪宣布了自3月起停止生產(chǎn)燃油汽車,將專注于發(fā)展新能源汽車的消息,而后續(xù)四月份比亞迪新能源汽車超過10萬(wàn)的銷量也證明了這個(gè)決定的正確性。 日前晚間,在央視財(cái)經(jīng)的節(jié)目中,比亞迪
2022-05-31 14:23:271373

長(zhǎng)征汽車正式宣布停產(chǎn)燃油車,將全力駛向新能源賽道

近日,中國(guó)知名的載重汽車品牌長(zhǎng)征汽車正式宣布停產(chǎn)燃油汽車。 6月5日,長(zhǎng)征汽車發(fā)布首個(gè)《新能源宣言》,其中提到了當(dāng)日起正式停止生產(chǎn)燃油車,今后將專注于新能源汽車的發(fā)展,全力駛向新能源賽道,讓長(zhǎng)征
2022-06-07 17:34:441242

首款搭載HarmonyOS的燃油車北京魔方將于6月底開啟預(yù)售

近日,北京汽車推出的全新緊湊型SUV——北京魔方出售的信息被公布了出來(lái),這款酷似電動(dòng)車的燃油車即將在本月底開啟預(yù)售,7月正式上市,并且該車也是第一個(gè)搭載了HarmonyOS的燃油車。 據(jù)網(wǎng)友預(yù)計(jì)
2022-06-16 15:23:04644

2035年開始在歐盟境內(nèi)停止銷售新的燃油車

在6月8日召開的法國(guó)斯特拉斯堡會(huì)議上,相關(guān)人員一致表決通過了歐盟委員會(huì)關(guān)于“2035年開始在歐盟境內(nèi)停止銷售新的燃油車”的提案。
2022-06-22 08:19:30265

比亞迪合肥基地正式下線第一輛整車秦PLUS DM-i

出了10.92萬(wàn)輛,實(shí)在是非常驚人的成績(jī)。目前合肥基地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了比亞迪秦PLUS DM-i發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)等核心零件的生產(chǎn)。 在去年7月份,比亞迪與合肥政府僅用23天就達(dá)成一致,成功簽約,然后又以迅雷不及掩耳之勢(shì)的42天正式開工建設(shè),在一年不到的時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了整車生產(chǎn),迅速增
2022-06-30 16:14:531448

國(guó)內(nèi)首款搭載鴻蒙智能座艙的燃油車 即將上市

  近日,北京汽車正式發(fā)布消息稱,其新款SUV車型北汽魔方將于7月28日正式上市。這款新車是中國(guó)首款配備華為鴻蒙智能座艙的燃油車,并使用華為麒麟990a高計(jì)算能力座艙芯片。價(jià)格為10.29-15.39萬(wàn)元。
2022-07-25 16:09:32780

海南全島2030年禁售燃油車 我國(guó)第一個(gè)吃螃蟹的省份

年開始,歐洲只能銷售純電動(dòng)汽車和使用氫能的燃料電池車。旨在推動(dòng)歐盟在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。 日本也公布了計(jì)劃,日本2035年禁售燃油車。 印度計(jì)劃是2030年停止銷售燃油車。 美國(guó)加州則要到2045年,說(shuō)是各個(gè)行業(yè)都要實(shí)現(xiàn)零排放。 西班牙比較猛
2022-08-24 15:16:02727

福特汽車轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車領(lǐng)域正在裁員3000人

在碳中和政策驅(qū)動(dòng)下,各大車企為了沖刺電動(dòng)汽車領(lǐng)域都是不遺余力的,我們看到比亞迪今年3月已經(jīng)停售燃油車,長(zhǎng)安汽車計(jì)劃到2025年將實(shí)行全面停售傳統(tǒng)燃油車;北汽集團(tuán)則在2025年全面停止銷售燃油車,日產(chǎn)
2022-08-24 18:28:541962

特斯拉停止比亞迪合作?比亞迪回應(yīng)

特斯拉停止比亞迪合作?比亞迪回應(yīng) 有外媒消息報(bào)道稱特斯拉停止比亞迪合作?比亞迪回應(yīng)說(shuō)這是不實(shí)信息。 比亞迪和特斯拉在一些層面上有競(jìng)爭(zhēng),但是也有合作關(guān)系,比如比亞迪有為特斯拉供應(yīng)動(dòng)力電池
2023-03-14 16:48:371450

速銳得新能源電動(dòng)汽車整車能耗熱管理CAN總線模塊開發(fā)方案

差不多322項(xiàng)數(shù)據(jù),國(guó)產(chǎn)特斯拉257項(xiàng)數(shù)據(jù)(減配了),還有比亞迪唐、比亞迪宋、比亞迪海豚、特斯拉Model Y、特斯拉Model3、小鵬P7、大眾ID4、華為問界,以及國(guó)內(nèi)其他不同項(xiàng)目里的柴油車型、非道路交通車型、燃油車型、混動(dòng)車型、純電動(dòng)車型及特殊機(jī)械工程車輛CAN數(shù)據(jù)。
2023-04-14 09:52:15337

行業(yè)資訊|多家知名車企要停售燃油車了!全面進(jìn)軍新能源汽車時(shí)代了?

在日益嚴(yán)苛的碳排放法規(guī)和全球碳中和目標(biāo)下,車企停產(chǎn)燃油車或只是時(shí)間問題。目前全球范圍內(nèi)的多家車企已開始加速向新能源轉(zhuǎn)型。截至目前,已有多家企業(yè)對(duì)外公布停售燃油車計(jì)劃?!敖逛N售燃油車”的話題,全球
2022-06-13 10:06:28379

比亞迪宣布:連建三廠!

去年的報(bào)道稱,比亞迪計(jì)劃在巴西生產(chǎn)電動(dòng)汽車和加工電池原材料,并已經(jīng)與巴伊亞州政府簽署了一份意向書,在卡馬薩里市建立三條生產(chǎn)線。
2023-07-06 15:42:08275

又一車企停產(chǎn)燃油車!電動(dòng)化時(shí)代更進(jìn)一步?

沃爾沃汽車宣布2024年初停止生產(chǎn)油車。在碳中和的目標(biāo)下,各大傳統(tǒng)車企紛紛押注電氣化,禁燃腳步加快。可以預(yù)見,各方角逐下,未來(lái)電動(dòng)汽車市場(chǎng)空間將只增不減。 據(jù)媒體報(bào)道,近日,沃爾沃汽車宣布將于
2023-10-08 16:25:04400

比亞迪推出全球首個(gè)手掌鑰匙功能

在2024年的夢(mèng)想日活動(dòng)中,比亞迪在2024年的夢(mèng)想日活動(dòng)中正式宣布推出全球首個(gè)“手掌鑰匙”功能,標(biāo)志著從物理鑰匙時(shí)代向生物識(shí)別鑰匙時(shí)代的全面跨越。這一創(chuàng)新技術(shù)將為用戶帶來(lái)更加便捷、安全的車輛解鎖體驗(yàn)。
2024-01-19 16:56:15540

新能源車“血戰(zhàn)”10萬(wàn)元級(jí) 比亞迪打響第一槍

比亞迪打響了春節(jié)后車市價(jià)格戰(zhàn)的第一槍后五菱、長(zhǎng)安、哪吒等車企陸續(xù)跟進(jìn)。新能源車企開始瞄準(zhǔn)10萬(wàn)元級(jí)的市場(chǎng);現(xiàn)在比亞迪把插電混動(dòng)的價(jià)格打到比同級(jí)燃油車還要低,給合資燃油車企帶來(lái)更大壓力。 春節(jié)剛過
2024-02-20 10:43:33556

一代“神車”桑塔納要停產(chǎn)?6家車企簽署承諾,燃油車即將走向終結(jié)?

風(fēng)靡一時(shí)。 ? 而如今桑塔納真的停產(chǎn)了嗎?近日有消息顯示,全球多家主要汽車制造商簽署承諾,將在2040年前逐漸停止燃油車生產(chǎn),桑塔納的停產(chǎn)是否與全球抑制燃油車、推動(dòng)電動(dòng)車發(fā)展有關(guān)?在全球碳中和目標(biāo)之下,停產(chǎn)燃油車到底有多重要?
2021-11-18 07:34:003627

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