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電動汽車電控系統(tǒng)的解決方案

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怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信系統(tǒng)設(shè)計?

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怎樣去設(shè)計一種雙后輪驅(qū)動電動汽車運動控制系統(tǒng)

模型電動汽車系統(tǒng)是怎樣構(gòu)成的?怎樣去設(shè)計一種雙后輪驅(qū)動電動汽車運動控制系統(tǒng)
2021-05-13 06:19:27

新人求教,電動汽車雙電源系統(tǒng)

電動汽車雙電源系統(tǒng)是怎么一回事,麻煩大神詳細解釋一下。
2014-05-12 20:11:01

新型電動汽車平臺開發(fā)有什么挑戰(zhàn)?

汽車設(shè)計人員目前面臨一個既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開發(fā)高效經(jīng)濟的新型電動汽車平臺。電動汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久,但是對于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54

新能源電動汽車

效的利用了能源。 圖1  純電動汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個部分:  1、電池充電系統(tǒng):電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動汽車中的蓄電池充電,將電能存儲在蓄電池。  2
2016-01-18 10:23:45

智能電動汽車的三大主題分別是什么?

智能電動汽車的三大主題分別是什么?eysight仿真設(shè)計軟件在汽車毫米波雷達中的應(yīng)用是什么?Keysight智能汽車是如何應(yīng)用到復(fù)雜電磁環(huán)境模擬系統(tǒng)中去的?
2021-06-28 08:54:34

求一種電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的設(shè)計方案

的兼容性、可靠性和易維護性。2、設(shè)計標準GB/T 4208外殼防護等級(IP代碼)GB/T 13384-2008機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:...
2021-08-26 13:21:58

求一種電動汽車充電站(樁)控制系統(tǒng)解決方案

電動汽車充電站(樁)控制系統(tǒng)解決方案公司簡介杭州輝為科技有限公司位于風(fēng)景秀麗的西子湖畔,是一家專注于嵌入式產(chǎn)品開發(fā)與服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè),主要為工業(yè)控制、智能交通及智能家居等行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)嵌入式產(chǎn)品
2021-09-07 06:25:55

求一種電動汽車監(jiān)控平臺的設(shè)計方案

求一種電動汽車監(jiān)控平臺的設(shè)計方案
2021-05-13 07:00:24

消除有關(guān)電動汽車充電的11個誤解

:現(xiàn)有建筑物的基礎(chǔ)設(shè)施和停車場已經(jīng)為電動汽車充電進行了預(yù)先布線在安裝新的電動汽車充電站時,無線連接是最方便的解決方案。無線連接標準需要滿足較高的射頻環(huán)境和數(shù)據(jù)吞吐量以及延遲要求,典型要求包括充電數(shù)據(jù)
2022-11-03 07:45:06

漲知識,電動汽車充電樁設(shè)計技術(shù)、難點、優(yōu)化方案

本資料主要介紹了電動汽車充電優(yōu)化控制策略,電動汽車的充放電設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備和諧波治理設(shè)備,以及它們各自的技術(shù)要求與實現(xiàn),電動汽車直流充電樁(快充)設(shè)計難點與解決方案
2020-06-16 15:56:13

深圳國際電動汽車及技術(shù)展

技術(shù):M2M技術(shù)、信息娛樂系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)與通訊技術(shù)等 電動汽車三點技術(shù):電動與輔助控制系統(tǒng)、車載電源、充電系統(tǒng)、電池與電源管理系統(tǒng)等 EVAC 2018 深圳國際電動汽車及技術(shù)展 從“芯”開始,助力汽車智能化
2018-09-20 09:40:41

混合電動汽車電動汽車的功能電子化方案

日益嚴格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07

混合動力汽車電動汽車中高壓電流感應(yīng)的挑戰(zhàn)及解決辦法

電氣化已為汽車動力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個新的范例――無論該設(shè)計是混合動力汽車(HEV)還是電動汽車(EV),總有新的設(shè)計難題要解決。在這篇技術(shù)文章中,我想要強調(diào)高壓電流感應(yīng)的一些主要挑戰(zhàn),并分享其他資源來
2020-10-30 08:17:34

混合動力電動汽車有哪些分類?有什么特點?

電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動汽車有哪些類型?混合動力電動汽車有哪些分類?有什么特點? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電動汽車電控系統(tǒng)中的作用

電池為電動汽車提供能量,使其能夠平穩(wěn)地長距離行駛。如果使用物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等新一代技術(shù)進行升級,整個系統(tǒng)肯定會變得更加強大。眾所周知,一輛電動汽車或一輛無人機由許多機械和電氣部件組成。其中一個關(guān)鍵
2022-03-01 17:25:52

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電動汽車電控系統(tǒng)中的作用

電池為電動汽車提供能量,使其能夠平穩(wěn)地長距離行駛。如果使用物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等新一代技術(shù)進行升級,整個系統(tǒng)肯定會變得更加強大。眾所周知,一輛電動汽車或一輛無人機由許多機械和電氣部件組成。其中一個關(guān)鍵
2022-05-13 11:10:23

電氣隔離在電動汽車中有哪些應(yīng)用

電氣隔離在電動汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26

電動汽車電機嘯叫噪聲解析

本文基于某純電動汽車電機嘯叫噪聲表現(xiàn),通過整車測試評價及電機本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進方案,優(yōu)化后電機嘯叫噪聲降低明顯,對純電動汽車電機嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗。
2021-01-27 06:02:00

電動汽車的空調(diào)系統(tǒng)

求純電動汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。?!
2016-07-03 16:24:08

電動汽車續(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時,純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車,電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)電動機的要求

電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)對于電動機的要求有:(1)高電壓。在允許的范圍內(nèi)盡可能采用高電壓,這樣可以減小電動汽車電機的尺寸和導(dǎo)線等裝備的尺寸,特別是可以降低功率變換器的成本。(2)小質(zhì)量。電動機應(yīng)盡量采用
2018-10-10 18:15:03

詳解電動汽車電機電控技術(shù)

`電動汽車的電池討論的比較多,但是同樣重要的還有電機和電控。國內(nèi)的技術(shù)水平到底如何?現(xiàn)階段關(guān)于電動汽車關(guān)鍵零部件的討論,大部分主要集中在對動力電池的討論上,而對電機電控等方面的探討,卻少之又少
2016-12-02 09:57:42

金升陽電動汽車電源設(shè)計參考

電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動力部分,這也是電動汽車最核心的部分。純電動汽車系統(tǒng)通常包括3個系統(tǒng),即電力驅(qū)動子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅(qū)動子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18

電動汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計新方案

電動汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計新方案 中心議題: 電動汽車電池管理系統(tǒng)功能介紹 電動汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計挑戰(zhàn)
2010-03-24 09:46:221197

電動汽車的關(guān)鍵技術(shù),電池和電機以及電控

電動汽車技術(shù)的核心在于“三電”系統(tǒng),即電驅(qū)系統(tǒng),電池系統(tǒng)電控系統(tǒng),這三個系統(tǒng)構(gòu)成了電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)。
2019-11-27 09:13:573100

電動汽車充電應(yīng)用測試解決方案

可再生三相交流仿真器,適用于電動汽車 (EV) 和電動汽車供電設(shè)備 (EVSE) 充電應(yīng)用以及電網(wǎng)邊緣應(yīng)用。該系統(tǒng)由硬件、軟件、咨詢和支持服務(wù)組成。 在接受《電力電子新聞》采訪時,是德科技汽車和能源解決方案 (AES) 業(yè)務(wù)部門解決方案經(jīng)理 Kevin M. Cavell 和是
2022-08-04 10:07:42525

電動汽車空調(diào)系統(tǒng)解決方案

為了保持電動汽車的舒適性, 本文探討了電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的幾種解決方案, 分別對電動空調(diào)系統(tǒng)、電 驅(qū)動壓縮機系統(tǒng)、座椅空調(diào)系統(tǒng)以及冰水冷媒制冷系統(tǒng)進行了介紹。對于電動空調(diào)系統(tǒng) , 分別介紹了電動熱泵式空 調(diào)系統(tǒng)、電動壓縮機制冷與電加熱器制熱混合調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)
2022-12-06 09:42:058

電動汽車電控系統(tǒng)解決方案

新能源汽車電控系統(tǒng),狹義的講是指整車控制器,廣義上講,則包括整車控制器、電池管理系統(tǒng)和驅(qū)動電機控制器等。
2023-05-10 10:03:071106

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