富昌電子發(fā)布基于恩智浦S32K3的電動(dòng)汽車(chē)主驅(qū)方案

中國(guó)上海- 2022年12月14日 – 全球知名的電子元器件授權(quán)代理商富昌電子（Future?Electronics）近日發(fā)布基于恩智浦S32K3的電動(dòng)汽車(chē)主驅(qū)方案。
?
富昌電子能為客戶提供完整的汽車(chē)生態(tài)服務(wù)，尤其是在新能源汽車(chē)領(lǐng)域。自2019年起，富昌電子致力于電動(dòng)汽車(chē)牽引電機(jī)逆變器方案的設(shè)計(jì)，已有基于恩智浦 Power Architecture 系列的解決方案。隨著恩智浦新車(chē)規(guī)控制器K3系列MCU的發(fā)布，富昌電子基于恩智浦ARM平臺(tái)S32K344的汽車(chē)牽引電機(jī)逆變器方案也隨之推出，為電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)逆變器設(shè)計(jì)提供更為完整、成熟的整體解決方案。
?
在直播發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，富昌電子展示了方案樣機(jī)實(shí)物，并詳細(xì)介紹了驅(qū)動(dòng)方案的產(chǎn)品特點(diǎn)、技術(shù)細(xì)節(jié)，以及對(duì)未來(lái)設(shè)計(jì)的進(jìn)一步規(guī)劃。作為合作伙伴，恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)參與直播發(fā)布。
?

閱讀全文

電動(dòng)汽車(chē)(222580) 電動(dòng)汽車(chē)(222580)
富昌電子(54640) 富昌電子(54640)

評(píng)論

相關(guān)推薦

2012年終總結(jié)——電動(dòng)汽車(chē)

月，聆風(fēng)在美國(guó)的銷(xiāo)量?jī)H有8330輛，遠(yuǎn)低于日產(chǎn)汽車(chē)CEO戈恩兩萬(wàn)輛的預(yù)期。日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)承認(rèn)，在推出聆風(fēng)電動(dòng)車(chē)時(shí)，高估了電動(dòng)汽車(chē)的短期市場(chǎng)潛力。豐田汽車(chē)在2012年年中表示，短期內(nèi)最現(xiàn)實(shí)的節(jié)能環(huán)保路徑

2013-01-30 09:26:16

S32K3 ADC的外部通道如何使用？

S32K3 ADC的外部通道使用方法 .

2023-04-17 07:28:07

S32K3 MCAL支持哪些版本的Autosar？

我有幾個(gè)關(guān)于 Autosar 的問(wèn)題1.S32K3 MCAL支持哪些版本的Autosar？2. Autosar R19-11 支持不支持？3. S32K3 MCAL 是免費(fèi)的。如果S32K1已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了Autosar license，還需要重新購(gòu)買(mǎi)嗎？

2023-03-27 07:52:37

S32K3當(dāng)人為短路晶體導(dǎo)向S32K3產(chǎn)品復(fù)原位進(jìn)入sBAF，是不是看門(mén)狗還能起作用？

關(guān)于S32K3：當(dāng)人為短路晶體導(dǎo)向S32K3產(chǎn)品復(fù)原位進(jìn)入sBAF，是不是看門(mén)狗還能起作用？

2023-04-24 07:55:16

S32K1或S32K3是否支持IEC60730？

S32K1 或 S32K3 是否支持 IEC60730？

2023-04-03 08:38:08

S32DS和S32K3在軟件下載頁(yè)面中不再可用怎么解決？

在SW32K3_FreeRTOS_10_5_0_CD2_3_0_0_DS_updatesite_D2301_ReleaseNotes中，需要安裝特定版本的S32DS和S32K3開(kāi)發(fā)包。但是它們?cè)谲浖?/div>

2023-04-03 07:44:26

s32k3的MBDT需要autosar？

我們最近決定為我們的項(xiàng)目使用 S32K3，目前正在從 MPC574 切換到 S32K3 開(kāi)發(fā)套件。一位同事為 s32k3 安裝了 MBDT，并報(bào)告說(shuō)他還必須安裝一些 autosar 驅(qū)動(dòng)程序

2023-03-27 07:25:18

電動(dòng)汽車(chē)

，電動(dòng)汽車(chē)必將迅猛發(fā)展，21世紀(jì)世界車(chē)壇上車(chē)身造型新穎，車(chē)廂裝備豪華，乘坐極為舒適，技術(shù)精益求精，具有低噪音、無(wú)排放污染、能利用多種能源、可改善生活環(huán)境等的電動(dòng)汽車(chē)將是主角。文章來(lái)源聚合物鋰電池生產(chǎn)廠家沃爾德電子。

2013-05-14 10:50:16

電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)及其發(fā)展

摘要通過(guò)查找大量與電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后，本文主要從電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)，中國(guó)車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，國(guó)外車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)

2016-09-08 19:23:28

電動(dòng)汽車(chē)BMS設(shè)計(jì)落地云，采用數(shù)字孿生

護(hù)理中心可以使用這些信息通過(guò)快速診斷來(lái)減少停機(jī)時(shí)間，電動(dòng)汽車(chē)充電站運(yùn)營(yíng)商可以優(yōu)化充電服務(wù)和能源效率。恩智浦將在15年18月2022日至<>日舉行的慕尼黑電子展上展示這種云連接

2023-03-03 10:42:53

電動(dòng)汽車(chē)交流充電接口解析

電動(dòng)汽車(chē)交流充電接口解析劉健萍2016/6/29目前國(guó)際上比較流行充電標(biāo)準(zhǔn)有4個(gè)2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)北美地區(qū)使用2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)于2010年1月發(fā)布，是最早實(shí)施

2016-07-03 11:24:48

電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁怎么設(shè)計(jì)？

汽車(chē)是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車(chē)憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì)，已成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而，電動(dòng)汽車(chē)

2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁有什么特點(diǎn)？

2019-08-23 06:05:21

電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)勢(shì)

電動(dòng)汽車(chē)在這方面有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。它在行駛運(yùn)行中基本是寧?kù)o的特別適合在需要降低噪聲污染的城市道路行駛。 3.高效率這是電動(dòng)汽車(chē)能源利用方面最顯著的特點(diǎn)。在城市中 道路上車(chē)輛行駛較多而且經(jīng)常遇到

2013-03-13 18:29:38

電動(dòng)汽車(chē)會(huì)取代燃油汽車(chē)嗎？

電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，快速充電、大容量?jī)?chǔ)電并且保證穩(wěn)定性和安全性都有了比較不錯(cuò)的解決方案。此外，電動(dòng)汽車(chē)提供的動(dòng)力也不遜色于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)。目前阻礙電動(dòng)車(chē)普及的主要原因就是：價(jià)格！現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)主要集中在家

2019-05-13 06:20:51

電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

20234.1-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求GB/T 20234.2-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口GB/T 20234.3-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口GB/T 27930-2015 電...

2021-09-14 09:18:44

電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車(chē)載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T

2021-09-15 08:54:48

電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)方案

的兼容性、可靠性和易維護(hù)性。2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 4208外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）GB/T 13384-2008機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車(chē)載傳導(dǎo)供電設(shè)

2021-09-14 06:44:19

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的主要分類(lèi)有哪些

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的主要分類(lèi)有哪些

2021-03-11 07:20:53

電動(dòng)汽車(chē)四種驅(qū)動(dòng)電機(jī)解析

行駛里程(km)：電動(dòng)汽車(chē)在電池充滿電后的最大行駛里程；(2)加速能力(s)：電動(dòng)汽車(chē)從靜止加速到一定的時(shí)速所需要的最小時(shí)間；(3)最高時(shí)速(km/h)：電動(dòng)汽車(chē)所能達(dá)到的最高時(shí)速。針對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)特點(diǎn)

2018-10-15 10:29:25

電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電技術(shù)的要求

匹配，能夠針對(duì)不同的電池進(jìn)行充電。因此，在電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化的早期，就應(yīng)該制定相關(guān)政策措施，規(guī)范公共場(chǎng)所用充電裝置與電動(dòng)汽車(chē)的充電接口、充電規(guī)范和接口協(xié)議等?！　?b class="flag-6" style="color: red">3、充電智能化　　制約電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展及普及

2011-09-05 11:24:45

電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電技術(shù)的要求

，能夠針對(duì)不同的電池進(jìn)行充電。因此，在電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化的早期，就應(yīng)該制定相關(guān)政策措施，規(guī)范公共場(chǎng)所用充電裝置與電動(dòng)汽車(chē)的充電接口、充電規(guī)范和接口協(xié)議等?！　?b class="flag-6" style="color: red">3、充電智能化　　制約電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展及普及

2011-04-19 09:14:41

電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電技術(shù)的要求是什么？

電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電技術(shù)的要求是什么？

2021-05-13 06:39:10

電動(dòng)汽車(chē)快速充電怎么改善

，隨著純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）的電池電壓增加（400V及以上），以及車(chē)載充電器和車(chē)外直流充電器（50kW及以上）的電力等級(jí)增加（>10kW），采用SiC用作電子電力開(kāi)關(guān)將越來(lái)越重要。如表1所示，與硅相比

2019-03-11 06:45:02

電動(dòng)汽車(chē)數(shù)字儀表盤(pán)介紹

電動(dòng)汽車(chē)數(shù)字儀表盤(pán)背后的秘密

2020-12-17 07:27:24

電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)測(cè)試數(shù)據(jù)采集方案

`　　電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)測(cè)試數(shù)據(jù)采集方案　　　　電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制中的檢驗(yàn)課題：　　1、模擬器分析：　　模型——控制器MATLAB/Simulink　　裝置——電磁場(chǎng)分析　　模型的充分性需要進(jìn)行實(shí)機(jī)級(jí)論證

2018-10-22 19:08:39

電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)線束測(cè)試方案研究

的測(cè)試解決方案。電動(dòng)汽車(chē)的線束線纜關(guān)系遠(yuǎn)遠(yuǎn)比傳統(tǒng)的汽車(chē)更為復(fù)雜，對(duì)于少量的線束采用手工的方式就能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)線束的檢測(cè)，但是面對(duì)復(fù)雜的電動(dòng)汽車(chē)線束手工檢測(cè)根本無(wú)法解決日常生產(chǎn)的需要，人工檢測(cè)效率低下，線束

2020-06-16 18:03:02

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問(wèn)題正阻礙無(wú)線充電的普遍運(yùn)用？

2021-06-26 06:44:22

電動(dòng)汽車(chē)普銳斯

電動(dòng)汽車(chē)普銳斯拆解

2014-05-29 09:48:46

電動(dòng)汽車(chē)有序充放電管理分析

和運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)?！　?3)電動(dòng)汽車(chē)屬于非線性負(fù)荷，充電所使用的電力電子設(shè)備將產(chǎn)生大量的諧波，降低電能質(zhì)量，減損電氣設(shè)備比如配電變壓器的使用壽命。　　(4)電動(dòng)汽車(chē)的接人對(duì)配電網(wǎng)的規(guī)劃提出新的挑戰(zhàn)。配電網(wǎng)

2018-09-25 11:18:38

電動(dòng)汽車(chē)熱管理系統(tǒng)和性能

詳情見(jiàn)附件在內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛中，熱管理系統(tǒng)確保動(dòng)力傳動(dòng)系（發(fā)動(dòng)機(jī)）、后處理（排氣系統(tǒng)）和空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性能，在電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)中同樣重要，它還與安全和消除里程焦慮相關(guān)。熱管理系統(tǒng)(TMS

2021-04-23 16:36:27

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為

2013-03-13 13:39:04

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的地位電控系統(tǒng)是電動(dòng)車(chē)的大腦，指揮著電動(dòng)汽車(chē)的電子器件的運(yùn)行，而車(chē)載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù)，它是銜接電池以及電池組和整車(chē)系統(tǒng)的一個(gè)紐帶，其中包括電池管理技術(shù)，車(chē)載充電技術(shù)以及

2018-10-26 10:54:52

電動(dòng)汽車(chē)電源

求一個(gè)芯片，電動(dòng)汽車(chē)里用的，8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片，要求輸出電流大于50mA,求高手指教，謝謝！

2016-09-02 19:52:00

電動(dòng)汽車(chē)電源（功耗）管理

新興解決方案增強(qiáng)了電動(dòng)汽車(chē)電源（功耗）管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management電動(dòng)汽車(chē)正變得越來(lái)越受歡迎，因?yàn)樵?/div>

2021-08-26 11:04:52

電動(dòng)汽車(chē)的“中樞神經(jīng)”解讀

當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——特斯拉電動(dòng)機(jī)，在 14 年國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)上以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勇奪桂冠時(shí)，這不僅是一項(xiàng)技術(shù)突破，也為電動(dòng)汽車(chē)的火熱之勢(shì)起到了助推作用。動(dòng)力問(wèn)題實(shí)現(xiàn)突破接下來(lái)

2022-10-18 06:44:31

電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)及結(jié)構(gòu)

燃料從地球上消失，在所有會(huì)直接或間接影響消費(fèi)者的行業(yè)中，最明顯的就是汽車(chē)行業(yè)。為了給這些困境提供一個(gè)可行的解決方案，汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域的許多創(chuàng)新不時(shí)發(fā)生。其中之一就是“電動(dòng)汽車(chē)”，這是一個(gè)更清潔、更健康的未來(lái)

2022-04-28 16:27:19

電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？由那幾部分組成？

電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？電動(dòng)汽車(chē)由那幾部分組成？

2021-05-17 06:49:24

電動(dòng)汽車(chē)的充電站介紹

每當(dāng)我與人談及電動(dòng)汽車(chē)（EV）時(shí)，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這樣的觀點(diǎn)：電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程不夠長(zhǎng)，難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車(chē)廠商推出了行駛距離超過(guò)200英里的車(chē)輛，但上述問(wèn)題在很大程度上是確實(shí)

2022-11-14 07:06:18

電動(dòng)汽車(chē)的四種“心臟”大PK

` 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)中直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力心臟，是決定了產(chǎn)品的性能指標(biāo)的。而隨著技術(shù)發(fā)展，驅(qū)動(dòng)電機(jī)方案也一直推陳出新，本文將介紹較常見(jiàn)的四種電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。新能源汽車(chē)具有環(huán)保、節(jié)約

2016-09-19 17:19:44

電動(dòng)汽車(chē)的四種“心臟”大PK

2016-09-21 17:15:27

電動(dòng)汽車(chē)的四種驅(qū)動(dòng)電機(jī)比較

電動(dòng)汽車(chē)主要是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車(chē)控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成，其中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分，決定了電動(dòng)汽車(chē)的性能指標(biāo)。因此，對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇就尤為重要。新能源汽車(chē)具有環(huán)保

2018-10-18 11:04:12

電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)

電動(dòng)汽車(chē)變革進(jìn)行時(shí)，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？

2021-01-13 06:25:54

電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)環(huán)境

完成充電，但限于汽車(chē)電池和連接器約束范圍內(nèi)。例如，SAE J1772是目前北美地區(qū)唯一獲得批準(zhǔn)的電動(dòng)汽車(chē)連接器標(biāo)準(zhǔn)，功率限制為16.8kW以下。與用于便攜式電子設(shè)備的電池不同，汽車(chē)級(jí)電池可以適應(yīng)大得多

2019-05-13 14:11:37

電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選配原則研究

、體積小。三、約束驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要指標(biāo)(1)加速能力(s)：電動(dòng)汽車(chē)從靜止加速到一定的時(shí)速所需要的最小時(shí)間；(2)最高時(shí)速(km/h)：電動(dòng)汽車(chē)所能達(dá)到的最高時(shí)速。(3)最大行駛里程(km)：電動(dòng)汽車(chē)在

2018-10-19 10:19:16

EV?SHOW 2016時(shí)尚電動(dòng)汽車(chē)展

組織?！窫V SHOW 時(shí)尚電動(dòng)汽車(chē)展」以獨(dú)特的辦展理念，以專(zhuān)注于品牌化運(yùn)作，每年在北京、上海、西安等地輪流舉辦，形成異地聯(lián)動(dòng)，為客戶開(kāi)拓不同市場(chǎng)提供高效解決方案，形成一個(gè)品牌多個(gè)市場(chǎng)的一站式平臺(tái)，彰顯展會(huì)

2016-01-11 16:00:26

【TL6748 DSP申請(qǐng)】四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)

申請(qǐng)理由：電動(dòng)汽車(chē)主控ECU項(xiàng)目描述：四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)，采用4個(gè)BLDC，4個(gè)BLDC分別由四個(gè)控制器控制，主控板負(fù)責(zé)發(fā)送相應(yīng)控制指令給BLDC控制器

2015-09-10 11:06:46

優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)性能

優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長(zhǎng)的全球電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下，電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車(chē)，幾乎不會(huì)產(chǎn)生

2021-09-17 08:10:07

原創(chuàng)：第十二張電動(dòng)汽車(chē)牌照和漢武帝的推恩令

家，這意味著絕95%以上的廠家將出局。這個(gè)十家電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)牌照的傳聞，在今年3月1日就已經(jīng)被打破，當(dāng)天，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布公告，批復(fù)通過(guò)了蘭州知豆電動(dòng)汽車(chē)有限公司年產(chǎn)4萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)建設(shè)項(xiàng)目。如果我們

2017-04-14 11:46:40

回收電動(dòng)汽車(chē)電池，電動(dòng)汽車(chē)電池回收，回收電動(dòng)汽車(chē)電池組，電動(dòng)汽車(chē)電池組回收，回收電動(dòng)汽車(chē)電池組回收

全國(guó)上門(mén)回收汽車(chē)底盤(pán)模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車(chē)底盤(pán)電池模組回收汽車(chē)底盤(pán)電池模組回收事故汽車(chē)底盤(pán)電池退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車(chē)汽車(chē)電池回收，回收電動(dòng)汽車(chē)電池，電動(dòng)汽車(chē)電池回收，回收電動(dòng)汽車(chē)

2021-11-15 11:47:30

回收電動(dòng)汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)回收，回收庫(kù)存電動(dòng)汽車(chē)，回收電動(dòng)汽車(chē)電池，全國(guó)回收電動(dòng)汽車(chē)

電動(dòng)汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：1：電動(dòng)報(bào)廢車(chē)回收：各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車(chē)回收?；厥崭鞣N新能源汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)電池回收2：電動(dòng)事故車(chē)回收：各種新能源汽車(chē)車(chē)型的事故車(chē)回收。3：新能源工程車(chē)回收：叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)

2021-11-23 13:06:27

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)與國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)能否抗衡

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)與國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)能否抗衡

2021-06-09 18:29:04

在哪里可以獲取S32DS和S32K3軟件包下載包？

在SW32K3_FreeRTOS_10_5_0_CD2_3_0_0_DS_updatesite_D2301_ReleaseNotes中，需要安裝特定版本的S32DS和S32K3開(kāi)發(fā)包。但是它們?cè)谲浖?/div>

2023-04-06 07:06:46

基于stm32的電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

要推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化，與之配套的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案該方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)是設(shè)計(jì)一款小型化、安裝方便

2023-09-21 07:58:06

多重串聯(lián)型逆變器在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用是什么？

多重串聯(lián)型逆變器在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用是什么？

2021-05-13 06:10:49

大聯(lián)大控股和中山遠(yuǎn)大合作推出電動(dòng)汽車(chē)交流電充電樁怎么樣？

大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平與中山遠(yuǎn)大一起助力車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，聯(lián)合推出基于恩智浦半導(dǎo)體（NXP）MK64FN1M0VLL12，并配合TI、ON等眾多國(guó)際大廠技術(shù)和產(chǎn)品的電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁解決方案，該方案除可實(shí)現(xiàn)電量計(jì)費(fèi)、聯(lián)網(wǎng)控制、急停斷電等功能外，還支持以太網(wǎng)云功能，實(shí)現(xiàn)微信智能控制和收費(fèi)。

2019-07-30 07:12:18

如何喚醒S32K3睡眠模式？

S32K3睡眠模式如何喚醒

2023-04-20 13:12:32

如何在項(xiàng)目中編譯S32K3 HSE FW？

在an744810-HSE FW install for S32K3xx (1.0).pdf中可以看到如圖所示的描述，但是在democode中找不到相關(guān)的設(shè)置文件。文件在哪個(gè)路徑下，文件名是什么？如何在項(xiàng)目中編譯S32K3 HSE FW？

2023-03-24 08:57:47

如何提高電動(dòng)汽車(chē)的效率和安全性？

如何提高電動(dòng)汽車(chē)的效率和安全性？

2021-11-09 07:51:03

如何設(shè)置S32K3的調(diào)試密碼？

1、如何設(shè)置S32K3的調(diào)試密碼？阿拉伯?dāng)?shù)字配置調(diào)試密碼后如何解鎖帳號(hào)？1、S32K3怎么配置調(diào)試密碼？2、配置完成測(cè)試密碼如何解鎖？

2023-04-18 09:54:58

學(xué)習(xí)一下S32K3的ADC模塊

小貓爪：S32K3學(xué)習(xí)筆記05-S32K3之ADC1 前言2 資源簡(jiǎn)介3 ADC詳解3.1 ADC mux-mode channels3.2 ADC內(nèi)部框架3 時(shí)鐘源4 觸發(fā)信號(hào)4.1 標(biāo)準(zhǔn)觸發(fā)

2022-03-01 06:09:40

怎么區(qū)分電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性好壞？

如何區(qū)分電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性好壞？一、什么是電動(dòng)汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性？電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性是指電動(dòng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中，能抵抗各種外界干擾、遵循駕駛?cè)私o定行駛方向穩(wěn)定行駛的能力。電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性包括操縱性

2018-10-10 18:08:53

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)？

電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？

2021-05-19 06:26:28

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的快速充電？

推出電動(dòng)汽車(chē)（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動(dòng)車(chē)輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車(chē)輛媲美。

2019-08-06 08:39:13

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)？

CAN總線的特點(diǎn)是什么？CAN總線在電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)？

2021-05-17 07:07:31

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)電源管理通信的設(shè)計(jì)？

電動(dòng)汽車(chē)能源管理的重要性是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)電源管理通信的設(shè)計(jì)？

2021-05-12 06:14:51

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車(chē)CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)？

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車(chē)CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)？

2021-05-18 06:34:14

怎么實(shí)現(xiàn)大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)

大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)

2021-01-27 06:59:50

怎樣去設(shè)計(jì)一種電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)電子控制系統(tǒng)？

CAN總線的技術(shù)特點(diǎn)有哪些？怎樣去設(shè)計(jì)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)電子控制系統(tǒng)？

2021-05-17 07:12:59

新型電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)有什么挑戰(zhàn)？

汽車(chē)設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開(kāi)發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。電動(dòng)汽車(chē)的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車(chē)一樣悠久，但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來(lái)說(shuō)它們還是"新鮮事物"。

2019-08-19 07:07:54

新能源電動(dòng)汽車(chē)

、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是純電動(dòng)汽車(chē)中將蓄電池輸出的直流母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電，并用交流電驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，是電動(dòng)汽車(chē)的核心部分?！　?b class="flag-6" style="color: red">3、直流穩(wěn)壓系統(tǒng)：蓄電池的電壓由于經(jīng)常充放電的緣故，其兩端電壓是一個(gè)

2016-01-18 10:23:45

1029

已全部加載完成

搜索歷史

富昌電子發(fā)布基于恩智浦S32K3的電動(dòng)汽車(chē)主驅(qū)方案

評(píng)論