入局智能座艙光學(xué)業(yè)務(wù)，歌爾推出新一代AR-HUD PGU模組

導(dǎo)語：[楊陽1]?隨著汽車座艙智能化不斷提升，車載HUD（抬頭顯示系統(tǒng)）以其在提高行車安全、打造艙內(nèi)智能顯示載體、增強人車交互等方面發(fā)揮的顯著作用，現(xiàn)已成為座艙智能化的重要配置。依托在光學(xué)方面的深厚積累，歌爾于近日推出自主開發(fā)的新一代車載AR-HUD的PGU模組產(chǎn)品，其體積更小、分辨率更高、成本更低，加速在汽車智能座艙光學(xué)方面的拓展。

HUD是一種綜合電子顯示設(shè)備，可將車輛如車速、油耗、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、導(dǎo)航甚至智能駕駛等信息，投影到前擋風(fēng)玻璃上或其他顯示介質(zhì)上供駕駛者查看，從而減少駕駛者因低頭或視線轉(zhuǎn)移而帶來的安全隱患。隨著汽車座艙智能化的提升，HUD憑借其安全性和顯示互動上優(yōu)越的使用體驗已被越來越多整車廠商如奔馳、奧迪、豐田以及多款新能源車車型搭載。行業(yè)跟蹤機構(gòu)Omdia發(fā)布報告顯示，汽車行業(yè)HUD的導(dǎo)入正呈現(xiàn)迅速增長，預(yù)計2022年HUD的出貨量可以達(dá)到600萬套，年同比(YoY)增長達(dá)7%。

作為HUD的第三代產(chǎn)品，AR-HUD（Augmented Reality HUD）自量產(chǎn)以來增速迅猛，根據(jù)高工智能汽車研究院監(jiān)測數(shù)據(jù)，今年1-11月中國市場（不含進(jìn)出口）乘用車前裝標(biāo)配AR-HUD交付上線為9.42萬輛，同比上年同期增長117.05%。與前兩代產(chǎn)品C-HUD（Combiner HUD）和W-HUD（Windshield HUD）相比，在新的人車交互方式下， AR-HUD則是結(jié)合ADAS進(jìn)行信息顯示，在投影范圍、投影質(zhì)量均有顯著提升，兼具有增強現(xiàn)實效果，信息顯示更豐富。而決定AR-HUD顯示性能的核心部件PGU模組（圖像生成單元），目前主要以DLP（Digital Light Processing）技術(shù)方案為主流，其具有高亮度、高光效、高對比度、溫度耐受性好等諸多優(yōu)勢。

依托超過10年在光學(xué)領(lǐng)域的積累和近年來在智能座艙領(lǐng)域的探索，歌爾于近期推出了采用DLP技術(shù)、用于AR-HUD的新一代PGU模組PGU4620。PGU4620基于TI（德州儀器）最新DMD 芯片 DLP4620S-Q1開發(fā)，光學(xué)元器件采用玻璃材質(zhì)，全金屬機身有助于整機散熱，在耐溫性、穩(wěn)定性上更適用于車載復(fù)雜工況。PGU4620主要優(yōu)勢體現(xiàn)在：基于TI新工藝和歌爾的設(shè)計能力，其整體分辨率相較于上一代平臺（DLP5530）產(chǎn)品有近20%的提升，視場角更大，有助于提升HUD整機顯示效果；其體積僅0.3L，比同類型產(chǎn)品減少約10%-15%，整體成本有望比上一代降低15%以上，助力快速提升AR-HUD滲透率。不僅如此，PGU4620還增加了自動調(diào)節(jié)白平衡功能的用戶接口，以供HUD廠商快速按照客戶的需求調(diào)試，加速產(chǎn)品上市。

歌爾自2012年開始陸續(xù)布局VR/AR光學(xué)、微投影領(lǐng)域的光學(xué)元件和模組產(chǎn)品的研發(fā)與制造，目前已在濰坊、青島、深圳、臺灣、美國、日本等多地設(shè)立了光學(xué)研發(fā)中心，并與中科院長春光機所、佛羅里達(dá)大學(xué)、浙江大學(xué)等知名科研院所、高校在光學(xué)領(lǐng)域深入合作。目前，歌爾已在光學(xué)方面已申請千余項專利，其中60%以上為發(fā)明專利。從光學(xué)方案設(shè)計、光機開發(fā)到光學(xué)檢測、生產(chǎn)制造以及模組的自動化組裝，歌爾致力于為客戶提供一流的XR光學(xué)鏡片&光學(xué)模組、微投影光機產(chǎn)品研發(fā)和制造一站式服務(wù)。

?? ?在DLP微投影技術(shù)方面，歌爾目前已實現(xiàn)多款DLP投影光機模組的量產(chǎn)，積累了豐富的研發(fā)與制造經(jīng)驗。根據(jù)高工智能、佐思汽車研究院的市場預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2030年全球HUD市場空間達(dá)到千億，整體滲透率超過45%。依托TI領(lǐng)先的DLP技術(shù)平臺，歌爾將繼續(xù)研制推出更高性能、更小體積、更低成本的PGU及光學(xué)器件一站式解決方案，助力提升智能座艙駕乘安全性和實現(xiàn)更加直觀豐富的沉浸式交互體驗。
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歌爾(13746) 歌爾(13746)
智能座艙(15904) 智能座艙(15904)

汽車AR-HUD引入光波導(dǎo)、3D新技術(shù)，HUD供應(yīng)商推動市場加速發(fā)展

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）隨著人工智能技術(shù)和汽車駕駛的深度融合，智能駕駛系統(tǒng)的迅速升級，以及智能座艙技術(shù)的迅猛發(fā)展，汽車的HUD系統(tǒng)逐漸獲得了更廣泛的應(yīng)用和重視。汽車HUD產(chǎn)品主要分為C-HUD、W-HUD和AR-HUD三種類型，不同類型的HUD設(shè)備在設(shè)計、功能、顯示效果等方面有不同的表現(xiàn)。

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AR-HUD增強抬頭顯示技術(shù)詳解

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2023-12-28 09:04:47

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AR眼鏡中的光學(xué)顯示方案

產(chǎn)品。我們堅信谷東科技的“七折疊、十二面體”超短焦光學(xué)模組M3010，必定能夠拉開下一代顯示技術(shù)革命的序幕，并為同樣對技術(shù)抱持工匠精神的企業(yè)提供更優(yōu)秀、更強大的AR產(chǎn)品以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。　　3、衍射

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AR眼鏡應(yīng)用設(shè)計有什么挑戰(zhàn)？

智能手機上的增強現(xiàn)實應(yīng)用軟件和工具有助于推動開發(fā)新一代的AR眼鏡應(yīng)用。現(xiàn)實世界是美好的，但增強現(xiàn)實（AR）技術(shù)可以讓它變得更有趣、更高效，還可以帶來更豐富的信息。雖然面向大眾消費者的可穿戴式AR眼鏡尚未問世，但用于智能手機的AR應(yīng)用和工具已經(jīng)為新一代AR眼鏡應(yīng)用鋪平了道路。

2019-08-08 08:05:43

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2022-06-07 15:12:36

新一代軍用通信系統(tǒng)的挑戰(zhàn)

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2021-03-02 06:21:46

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率低問題有可能隨著歌爾骨聲紋傳感器投產(chǎn)，得到解決。隨著歌爾國產(chǎn)替代產(chǎn)品的上市，國內(nèi)TWS耳機、智能手表、手環(huán)、VR/AR、醫(yī)療、軍事等領(lǐng)域有望普遍受益。咨詢電話 ***

2020-07-18 15:45:34

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DLP新一代汽車抬頭顯示系統(tǒng)介紹

引言　　德州儀器DLP投影技術(shù)是一項被廣泛使用的成熟技術(shù)，用于多種顯示應(yīng)用，包括：手持投影機、會議室和數(shù)字影院。DLP技術(shù)可滿足先進(jìn)的HUD系統(tǒng)的需求。DLP電子系統(tǒng)可支持視頻處理和格式化，滿足需要

2019-07-03 08:21:25

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2012-11-09 15:48:19

鴻蒙座艙子品牌來了，華為發(fā)布 HarmonySpace：萬物互聯(lián)的智能出行空間

和 AR-HUD 等顯示設(shè)備。在這個空間的孕育下，我們將和軟硬件伙伴一起孵化更豐富更智能的座艙新體驗。為用戶打造一個極致智能，萬物互聯(lián)的鴻蒙空間。圍繞 HarmonyOS 車機操作系統(tǒng)，華為通過如下三種方式

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2019年到2020年即將上市國產(chǎn)車?yán)铮麜罅颗鋫?b class="flag-6" style="color: red">HUD

對于前裝HUD而言，體驗最好的還是AR HUD，真實感更強，但技術(shù)要求也更高。知名的AR-HUD供應(yīng)商有大陸集團(tuán)，美國偉世通，還有阿里投資的WayRay等，很多國內(nèi)HUD公司在AR HUD上也初露頭角，2019年開始也將逐步進(jìn)入車廠進(jìn)行前裝測試。

2018-05-18 10:40:22

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太陽能負(fù)載，助力汽車制造商和一級供應(yīng)商設(shè)計和推出新一代AR HUD

現(xiàn)如今，該技術(shù)得到了汽車制造商和一級供應(yīng)商的關(guān)注，進(jìn)入到積極開發(fā)AR擋風(fēng)玻璃HUD的階段。真正的AR顯示需要有至少10度的寬視場（FOV）以及7.5米或更大的虛擬圖像距離（VID）。FOV表示以度為單位的顯示大小，而VID表示圖像投影的距離。在汽車HUD中，VID表示圖像出現(xiàn)在道路上的距離。

2018-07-10 09:11:00

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高通推出新一代智能手表的移動芯片平臺

高通宣布了正式推出新一代驍龍穿戴3100平臺，這是面向新一代智能手表的移動芯片。

2018-09-12 14:35:43

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未來兩到三年，AR-HUD將會面臨量產(chǎn)的爆發(fā)期

近投影的視場角為5°X1°，成像距離為2.4米，主要顯示駕駛員所選擇的狀態(tài)信息，如速度、限速以及一些ADAS功能，而遠(yuǎn)投影的的視場角為10°X4.8°，成像距離可以達(dá)到7.5米，增強現(xiàn)實的標(biāo)識會直接顯示在路面上，該款AR-HUD的體積達(dá)13升。

2018-10-11 14:22:40

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百度發(fā)布基于AR-HUD的智能駕駛解決方案

近日，在百度世界大會上，首次發(fā)布了基于AR-HUD的智能駕駛解決方案，貼合路面的導(dǎo)航指示標(biāo)，無論轉(zhuǎn)彎、并道都有著精確的圖標(biāo)指引。

2018-11-06 08:53:45

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AR-HUD中陽光負(fù)載建模的重要性

通過將關(guān)鍵駕駛信息疊加到真實世界中，增強現(xiàn)實（AR）抬頭顯示（HUD）將徹底改變駕駛體驗。如今，AR顯示的最佳示例是用于戰(zhàn)斗機，可在飛行員的直接視線中置放大量關(guān)鍵信息。

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耐德佳推出了一款AR光學(xué)模組具有六大優(yōu)勢將光學(xué)指標(biāo)提升了80%

該款AR光學(xué)模組型號為“NEDFPM02324”（簡稱“24”），是耐德佳于2018年5月首次推出超輕單目AR光學(xué)后的升級版光學(xué)方案。首款單目AR光學(xué)模組的型號為“NEDFPM02322

2019-08-04 09:22:37

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龍尚科技聯(lián)手海高思通信科技推出新一代POC機，搭載龍尚M5700模組

隨著5G建設(shè)高速推進(jìn)，2G、3G退出舞臺成為大勢所趨，進(jìn)而帶動Cat.1的興起。龍尚科技順勢而為，推出Cat.1模組M5700，被多個行業(yè)采用。最近，就聯(lián)手海高思通信科技推出新一代POC 機。

2020-05-15 15:45:33

3952

AR與HUD兩者相結(jié)合,會誕生怎樣的智慧化產(chǎn)品?

所有這些功能，在較大程度上滿足了智能汽車的交互式體驗需求，AR-HUD炫酷、易讀的指引性顯示也更符合消費者對智能汽車的未來預(yù)期。這樣看來，更契合數(shù)字化時代消費需求的AR-HUD替代W-HUD成為大勢所趨，同時也是HUD技術(shù)未來主流發(fā)展方向。

2020-10-09 09:41:16

3099

激光AR-HUD尤其適合自動駕駛時代

大眾ID.3/ID.4與最近的奧迪Q4都采用了AR-HUD，AR-HUD成為汽車電子的熱門話題，幾乎所有的新車都規(guī)劃使用AR-HUD。 VID為2.2米，HFOV為6度，VFOV為2度，分辨率

2021-03-18 17:51:16

9987

銳思華創(chuàng)與安波福簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

國內(nèi)知名AR-HUD新創(chuàng)企業(yè)銳思華創(chuàng)與全球知名的汽車零部件公司安波福正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將協(xié)力推動AR-HUD產(chǎn)品在汽車智能座艙系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā)與推廣。

2021-04-19 10:11:48

764

華為正在成為智能座艙領(lǐng)域的一支關(guān)鍵力量

座艙、智能駕駛計算平臺MDC、4D成像雷達(dá)、“八爪魚”自動駕駛開放平臺、智能熱管理系統(tǒng)等方面。在智能座艙領(lǐng)域，華為有三個重要的發(fā)布，HarmonyOS車機操作系統(tǒng)、麒麟芯片模組以及AR-HUD。發(fā)布會之后，《建約車評》和華為智能座艙產(chǎn)品部總經(jīng)理王

2021-04-30 17:22:19

4898

華為打造AR-HUD主駕視角輔助行駛智能車載光解決方案

在德國慕尼黑國際汽車及智慧出行博覽會上（IAA MOBILITY），華為展出最新AR-HUD（Augmented Reality Head Up Display）增強現(xiàn)實抬頭顯示方案，將前擋風(fēng)玻璃化身為集科技感、安全性、娛樂性于一體的智能信息“第一屏”，以全新視野開創(chuàng)駕乘新體驗。

2021-09-08 15:13:43

5807

億咖通科技推出E02智能座艙算力模組：車規(guī)級、高性能、高集成

挑戰(zhàn)。作為一家致力于汽車智能化的科技公司,億咖通科技基于自身在智能座艙領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與行業(yè)前瞻思考,推出了兼具性能與性價比、具備強大擴展性的E02新一代車規(guī)級智能座艙算力模組,助力智能座艙供應(yīng)商實現(xiàn)快速開發(fā),打造

2021-10-18 15:24:38

3501

智能座艙大風(fēng)已起高通、虹軟科技等產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新者將全面受益

汽車智能化升級正逐步進(jìn)入量變引發(fā)質(zhì)變的臨界區(qū)，這一趨勢之下，智能座艙的滲透率開始快速上升，座艙硬件、軟件技術(shù)不斷發(fā)展，DMS、AR-HUD、OMS等等功能進(jìn)一步演進(jìn)。根據(jù)ICVTank預(yù)測，中國智能座艙市場預(yù)計將在2025年達(dá)到1030億規(guī)模。

2021-11-11 14:49:43

2638

汽車智能化過程給座艙帶來了新的要求

隨著語音識別、人臉手勢識別等技術(shù)的快速發(fā)展，汽車座艙內(nèi)的交互體驗也在不斷升級。在智能汽車邁向高階自動駕駛過程中，全系影像技術(shù)開始進(jìn)入車載顯示領(lǐng)域，開啟人車交互新窗口。在HUD技術(shù)中，AR-HUD結(jié)合

2021-11-15 09:07:10

2557

華陽多媒體致力于為客戶提供AR-HUD系列產(chǎn)品及解決方案

化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化”科研成果和觀點。頒獎典禮上，ADAYO華陽多媒體的AR-HUD產(chǎn)品榮獲“金智獎·AR-HUD市場領(lǐng)先獎”。

2022-01-06 10:06:42

3700

光峰科技發(fā)布全球首個PPI破萬AR光學(xué)模組

　5月7日，光峰科技于深圳召開媒體交流會，公布了自研的全球首個PPI破萬AR光學(xué)模組。這標(biāo)志著光峰科技在AR領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)上取得了重大突破。

2022-05-07 15:49:27

1715

智能座艙抬頭顯示HUD的3種C-HDU、W-HDU及AR-HUD產(chǎn)品形態(tài)概述

相比于自動駕駛技術(shù)落地、政策監(jiān)管上的不確定性，智能座艙作為與消費者最高頻的觸點，已經(jīng)成為傳統(tǒng)汽車向智能終端轉(zhuǎn)變過程中最典型的縮影，智能座艙的商用化落地能力也被各主機廠預(yù)見，成為相互競爭的一大著力點

2022-06-20 16:41:25

11526

基于高通驍龍SA8155P平臺，移遠(yuǎn)通信發(fā)布SiP封裝智能座艙模組AG855G

上海，2022年9月5日——受益于市場消費升級和人們對駕乘體驗要求的提高，流暢的智能座艙體驗逐漸成為汽車市場的主流需求。針對這一趨勢，移遠(yuǎn)通信日前推出全新SiP封裝智能座艙模組AG855G。該產(chǎn)品

2022-09-05 18:22:45

4070

移遠(yuǎn)通信發(fā)布SiP封裝智能座艙模組AG855G

受益于市場消費升級和人們對駕乘體驗要求的提高，流暢的智能座艙體驗逐漸成為汽車市場的主流需求。針對這一趨勢，移遠(yuǎn)通信日前推出全新SiP封裝智能座艙模組AG855G。該產(chǎn)品基于高通第三代車規(guī)級智能座艙

2022-09-06 11:30:50

277

美格智能聚焦智能座艙助力“元宇宙”未來

在新能源汽車蓬勃發(fā)展與元宇宙熱的雙重加持下，汽車智能化程度逐步深化，越來越多的車企及上下游企業(yè)在元宇宙領(lǐng)域大施拳腳，布局了以AR-HUD、車載VR等創(chuàng)新形式為入口的車內(nèi)元宇宙。

2022-09-06 15:15:03

1901

歐菲光自研車載AR-HUD系統(tǒng)解決方案為駕駛行為提供安全保障

基于在光學(xué)光電領(lǐng)域二十年的深厚積累，結(jié)合公司在儀表、中控、顯示屏、電子后視鏡等智能座艙產(chǎn)品線，以及智能駕駛、光學(xué)開發(fā)等整體產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，歐菲光自研車載AR-HUD系統(tǒng)解決方案，全面布局并形成AR-HUD（DLP+led）、AR-HUD（雙焦場：TFT1.8+4.1）、AR-HUD（LCOS+led）完整產(chǎn)品體系。

2022-09-08 16:43:11

2729

歐菲光AR-HUD，打造沉浸式互聯(lián)智駕體驗

未來，歐菲光還將緊隨汽車行業(yè)發(fā)展趨勢和市場需求，深入布局智能座艙及相關(guān)解決方案。一方面密切關(guān)注座艙控制器的規(guī)劃和發(fā)展，合理調(diào)整產(chǎn)品規(guī)劃和技術(shù)路線。

2022-09-30 10:07:29

589

匯頂科技推出新一代車規(guī)觸控單芯片方案

隨著行車數(shù)據(jù)及多媒體信息的海量增長，匯頂科技新一代中大尺寸車載觸控賦能新一代智能座艙。匯頂科技繼大規(guī)模商用中小尺寸車規(guī)觸控芯片后，推出新一代車規(guī)觸控單芯片方案——GA687X，支持12.3到27英寸

2022-10-25 20:20:02

757

AR-HUD將是未來智能駕駛顯示技術(shù)的重要方向

AR HUD發(fā)展五大趨勢分析，幫助從業(yè)者更高層面了解AR HUD，為改進(jìn)優(yōu)化設(shè)計方案提供理論和實踐指導(dǎo)。

2023-01-17 09:49:25

1085

AR/MR技術(shù)的深度產(chǎn)業(yè)報告

消費級應(yīng)用上，商業(yè)落地順序應(yīng)該是：AR營銷/購物——AR游戲——AR-HUD——AR社交。

2023-02-14 09:54:03

379

歌爾股份基于TI DMD芯片的AR- HUD PGU模組發(fā)力智能座艙

，于近日推出用于車載AR-HUD的新一代DLP技術(shù)PGU模組，加速在汽車智能座艙光學(xué)方面的拓展。該PGU模組基于TI（德州儀器）最新DMD芯片開發(fā)，光學(xué)元器件采用玻璃材質(zhì)，全金屬機身有助于整機散熱，在耐溫性、穩(wěn)定性上更適用于車載復(fù)雜工況；體積

2023-02-16 09:28:32

677

2023強勢開局！歌爾股份光學(xué)產(chǎn)品布局落子AR-HUD新賽道

近100億元。其中，AR-HUD正在成為市場增速背后的最強推手；不過就現(xiàn)階段而言，成本高企的局面對AR-HUD大規(guī)

2023-02-21 01:18:43

500

推動增強現(xiàn)實抬頭顯示(AR-HUD)的未來發(fā)展

隨著汽車的電氣化和連接程度越來越高，抬頭顯示 (HUD) 的未來正在迅速改變。特別的是，增強現(xiàn)實 AR -HUD 已成為智能駕駛艙設(shè)計的核心要素，有助于通過駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗。設(shè)計下一代 AR-HUD 時，需要牢記幾項技術(shù)要點。

2023-03-02 09:48:06

671

推動增強現(xiàn)實抬頭顯示 (AR-HUD) 的未來發(fā)展

隨著汽車的電氣化和連接程度越來越高，抬頭顯示 (HUD) 的未來正在迅速改變。特別是，增強現(xiàn)實AR-HUD已成為智能駕駛艙設(shè)計的核心要素，有助于通過駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗。設(shè)計下一代 AR-HUD 時，需要牢記幾項技術(shù)要點。

2023-03-14 09:50:51

839

如何消除AR-HUD系統(tǒng)中的雜散光？

在AR-HUD中，雜散光是指來自外界及AR-HUD本身，通過非成像路徑在AR-HUD顯示區(qū)域成像的光線，是系統(tǒng)中非預(yù)期的光線，也是光學(xué)“噪聲”。

2023-03-27 16:19:47

636

淺談汽車設(shè)計下一代 AR-HUD的發(fā)展

視場是 AR-HUD 解決方案的重要參數(shù)之一，因為它會直接影響駕駛員所看到的圖像的尺寸。德州儀器（TI）DLP4620S-Q1 DMD 等 DLP 技術(shù)可實現(xiàn) 15 度以上的視場，可為駕駛員在多個車道上投影信息。

2023-04-10 14:34:45

276

車載顯示“抬起頭來”，華為發(fā)布業(yè)內(nèi)最大畫幅AR-HUD

從2020年發(fā)布AR-HUD智能硬件平臺之后，華為一直在以端到端能力持續(xù)推動AR-HUD規(guī)模商用。華為光應(yīng)用領(lǐng)域總裁黃志勇在今年2月發(fā)表演講時表示，今年將有多款搭載華為AR-HUD的車型陸續(xù)上市，華為正探索下一代HUD技術(shù)，持續(xù)深入研究全息光學(xué)元件、光波導(dǎo)、裸眼3D等相關(guān)領(lǐng)域，并取得了階段性進(jìn)展。

2023-04-21 10:07:34

679

華陽多媒體與CY Vision簽署合作協(xié)議合力助推AR-HUD變革

在裸眼3D AR-HUD領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作。作為國內(nèi)HUD行業(yè)的龍頭企業(yè)之一，華陽多媒體在HUD領(lǐng)域已有十余年技術(shù)積累，具備TFT、DLP、LCOS等多種顯示路線的HUD產(chǎn)品，并圍繞AR-HUD

2023-04-21 17:10:11

1829

歌爾光學(xué)新一代小型化高性能AR顯示模組

本次推出的單層鏡片全彩AR衍射光波導(dǎo)顯示模組，F(xiàn)OV 為28°，在低功耗的前提下，入眼亮度仍可高達(dá)700nits，滿足AR導(dǎo)航、音影娛樂、交互協(xié)作等AR場景應(yīng)用。

2023-05-23 11:48:28

246

華陽多媒體獲評“汽車抬頭顯示HUD國內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)”

獨特的創(chuàng)新優(yōu)勢和市場前景，從眾多項目中脫穎而出，榮獲獎項。在本屆2023易貿(mào)汽車未來座艙大會中，作為ADAYO華陽集團(tuán)汽車電子業(yè)務(wù)主力軍之一，華陽多媒體受邀出席，由HUD產(chǎn)品線總監(jiān)楊晶先生作為嘉賓，發(fā)表《華陽智能座艙人機交互產(chǎn)品的變革之路》的主題演講

2023-06-16 09:26:53

307

疆程新一代全定制超大尺寸TFT方案助推行業(yè)發(fā)展

6月，2023（第四屆）汽車抬頭顯示（HUD）前瞻技術(shù)展示交流會在蘇州國際博覽中心舉行，疆程應(yīng)邀出席發(fā)表演講并發(fā)布新一代全定制超大尺寸AR-HUD TFT方案，通過更大成像尺寸、更佳成像質(zhì)量、更小

2023-06-16 09:44:24

357

下載丨用于車載 AR-HUD 的高性能光源

使用抬頭顯示技術(shù) (AR-HUD) 已經(jīng)越來越成為中高檔汽車的必要配置。艾邁斯歐司朗為這個應(yīng)用推出了多款光源，分別適用不同的技術(shù)解決方案。目前市場上的主流方案有兩種，一種是使用 TFT-LCD

2023-06-16 12:10:02

451

經(jīng)緯恒潤新產(chǎn)品系列 | 這款AR-HUD將顛覆你的認(rèn)知

隨著科技的發(fā)展與突破，智能化產(chǎn)品在汽車領(lǐng)域扮演了越來越重要的角色。本文即將介紹經(jīng)緯恒潤新產(chǎn)品——AR-HUD（增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)），它可以將科幻電影中的駕駛場景變?yōu)楝F(xiàn)實——將信息投影在擋風(fēng)玻璃

2023-05-17 09:26:35

632

HUD季度報告：DLP強勢崛起，有人黯然離開

深入研究HUD的市場結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)一些令人驚訝的現(xiàn)實。譬如DLP AR-HUD的強勢崛起，已經(jīng)占2023Q1全部AR-HUD銷量的25%。

2023-07-03 14:21:08

748

航盛探索AR-HUD與車載元宇宙的結(jié)合應(yīng)用

增強現(xiàn)實抬頭顯示（即AR-HUD），是利用虛擬現(xiàn)實技術(shù)對駕駛信息進(jìn)行處理后疊加到自然世界，進(jìn)行大視場角和遠(yuǎn)距離成像顯示的產(chǎn)品。

2023-07-04 12:35:41

1085

推動增強現(xiàn)實抬頭顯示 (AR-HUD) 的未來發(fā)展

隨著汽車的電氣化和連接程度越來越高，抬頭顯示 (HUD) 的未來正在迅速改變。特別是，增強現(xiàn)實AR-HUD首次成為智能駕駛艙設(shè)計的核心要素，有助于通過駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗。設(shè)計下一代 AR-HUD 時，需要牢記幾項技術(shù)要點。

2023-07-08 14:39:23

610

歌爾光學(xué)新一代VR/AR光學(xué)模組亮相VR&AR顯示光學(xué)技術(shù)峰會

另外，歌爾光學(xué)還推出車載AR-HUD的PGU 4620模組升級版PGU 4620 Gen2，采用最新的DLPC技術(shù)，對比上一代產(chǎn)品亮度提升80%，達(dá)到200lm，刷新率120Hz，對比度高達(dá)1800:1，并增加了多色溫可調(diào)節(jié)功能，滿足不同環(huán)境用戶場景的顯示需求；

2023-08-01 17:18:19

565

移遠(yuǎn)通信推出新一代高算力智能模組SG885G-WF

2023年7月24日，全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信宣布，正式推出其新一代旗艦級安卓智能模組SG885G-WF。該智能模組具有高達(dá)48TOPS的AI綜合算力、強大性能及豐富的多媒體功能

2023-07-31 23:49:46

370

AR HUD設(shè)計以高效穩(wěn)定的LED光源提升駕駛體驗

在現(xiàn)代車輛技術(shù)中，增強現(xiàn)實抬頭顯示器 (AR HUD) 正逐漸受到智能座艙設(shè)計者的青睞，AR HUD 以其直觀的設(shè)計，提供豐富信息使駕駛?cè)藛T在操作時無需移開視線，顯著提升駕駛安全性，這項技術(shù)的關(guān)鍵核心在于創(chuàng)建投影的圖像生成單元 (PGU)，通過光學(xué)系統(tǒng)形成 AR 圖像呈現(xiàn)給駕駛者。

2023-09-05 10:45:02

795

AR-HUD帶來挑戰(zhàn)有哪些？

AR-HUD 則是利用增強現(xiàn)實技術(shù)，與智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)深度融合，實現(xiàn)虛擬圖像與現(xiàn)實的疊加顯示。而未來HOLO HUD結(jié)合3D技術(shù)和AR顯示，可實現(xiàn)內(nèi)容更加豐富，形式更加生動的全視場顯示。

2023-09-06 15:22:34

1154

疆程發(fā)布獨家 3.6 TFT-LCD AR-HUD兩大智能座艙新應(yīng)用

9月7日至8日，2023世界顯示產(chǎn)業(yè)大會在成都盛大啟幕，同期由BOE（京東方）承辦的“Define the Future 智能座艙生態(tài)論壇”，合肥疆程技術(shù)有限公司創(chuàng)始人兼總經(jīng)理康棟受邀出席并發(fā)布兩款

2023-09-10 09:19:35

989

什么是HUD/AR HUD？英飛凌HUD方案設(shè)計顯示技術(shù)分析

在不斷演進(jìn)的汽車科技領(lǐng)域，抬頭顯示（HUD）和增強現(xiàn)實抬頭顯示（AR HUD）已經(jīng)成為引人矚目的創(chuàng)新。英飛凌為未來汽車的HUD技術(shù)提供了先進(jìn)的解決方案，本文根據(jù)英飛凌的HUD方案來做一些梳理。

2023-09-20 11:05:27

1694

思必馳首秀AR-HUD，并獲金輯獎“最具成長價值”獎

10月19-20日，2023第十一屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇暨第十五屆全球汽車產(chǎn)業(yè)峰會于上海成功舉辦。思必馳HUD業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人苗順平出席峰會并帶來《AR-HUD重新定義汽車HMI》的主題演講。

2023-10-24 15:54:02

584

問界M9的AR-HUD有何優(yōu)勢？

AutOptiX智能車載光技術(shù)華為AR-HUD采用了華為自家的AutOptiX智能車載光技術(shù)，使汽車的駕駛艙不再需要傳統(tǒng)的儀表板，而是通過增強現(xiàn)實技術(shù)在駕駛者的視野中呈現(xiàn)豐富的信息。

2023-12-27 09:36:46

368

智能座艙SoC芯片應(yīng)用需求趨勢分析

在電子座艙時代，座艙內(nèi)是小尺寸中控顯示屏和物理指針式的儀表盤，現(xiàn)在座艙的中控屏和儀表盤基本都是全液晶數(shù)字化大屏，甚至，有的高端座艙還增加有AR-HUD、流媒體顯示屏、后排娛樂屏等，總之，車內(nèi)顯示屏幕呈現(xiàn)多屏化、大屏化和高清化。

2023-12-27 17:07:10

491

智云谷完成數(shù)千萬元A+輪融資，加速AR-HUD市場布局

深圳前海智云谷科技有限公司（以下簡稱“智云谷”）近日宣布完成數(shù)千萬元A+輪融資，此輪融資由青松基金獨家投資。此次融資將進(jìn)一步推動智云谷在AR-HUD（增強現(xiàn)實抬頭顯示）領(lǐng)域的研發(fā)投入、智能工廠的擴產(chǎn)以及產(chǎn)品交付速度。此舉旨在提升智云谷在AR-HUD市場的競爭力和市場份額。

2024-01-17 14:20:59

430

水晶光電車載前裝AR-HUD綜合實力位列前二

近日，高工智能汽車研究院基于企業(yè)市場表現(xiàn)（合作車企的數(shù)量和交付規(guī)模）、AR-HUD技術(shù)及產(chǎn)品競爭力以及經(jīng)營規(guī)模等指標(biāo)，正式發(fā)布《2024年度前裝AR-HUD本土供應(yīng)商競爭力TOP10》。

2024-01-25 17:09:00

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