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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>汽車(chē)電子>投資過(guò)億的37家動(dòng)力電池企業(yè)匯總

投資過(guò)億的37家動(dòng)力電池企業(yè)匯總

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補(bǔ)貼快速退坡趨勢(shì)下,整車(chē)企業(yè)要求動(dòng)力電池企業(yè)大幅降價(jià)。今年以來(lái),主流動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格相比于去年普遍下降
2017-11-02 08:49:507068

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2021-08-26 11:19:06

動(dòng)力電池主要的性能參數(shù)有哪些

上文我們說(shuō)了純電動(dòng)汽車(chē)的組成,其中有聊到目前電動(dòng)汽車(chē)受限的一個(gè)關(guān)鍵因素是動(dòng)力電池,它關(guān)于到電動(dòng)汽車(chē)的性能,同時(shí)又限制了外被配套設(shè)備,如前面我們提到的充電樁的大小,其中限制的因素之一就有動(dòng)力電池。今天我們就來(lái)聊一聊動(dòng)力電池的主要參數(shù) ......
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世界確實(shí)聽(tīng)不容易的。關(guān)于動(dòng)力電池,是讓很多投資商又喜又憂的產(chǎn)業(yè),同時(shí)也是讓很多企業(yè)家夢(mèng)寐以求的產(chǎn)業(yè),也是讓很多工程技術(shù)人員覺(jué)得是發(fā)揮自身才能的產(chǎn)業(yè),這個(gè)產(chǎn)業(yè)應(yīng)該說(shuō)是有很多讓人不可琢磨的地方。我們首先從產(chǎn)業(yè)
2012-05-16 23:30:04

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2021-12-24 14:23:32

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2021-08-21 11:40:52

動(dòng)力電池如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試?——第一彈

新能源汽車(chē)公司,不過(guò)我不是做汽車(chē)研發(fā)和銷售的,我應(yīng)聘的是質(zhì)量部,身為名牌大學(xué)測(cè)控專業(yè)的畢業(yè)生,我對(duì)自己的這份工作充滿了信心。不過(guò),我的信心在入職后,卻被現(xiàn)實(shí)打擊了。我被分配到了動(dòng)力電池測(cè)試組,我們
2019-11-27 10:33:29

動(dòng)力電池循環(huán)壽命預(yù)測(cè)方法研究(資料下載)

[引言]  動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)的核心部件之一,其性能優(yōu)劣直接影響著整車(chē)的性能,而其價(jià)格和壽命是對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性最重要影響因素。和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)相比,電動(dòng)汽車(chē)成本較高,這是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展和市場(chǎng)化推廣
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動(dòng)力電池快速充放電轉(zhuǎn)換效率測(cè)試

由于電池在充放電過(guò)程中有很多因素導(dǎo)致的損耗,包括正負(fù)極之間的漏電流,電池內(nèi)阻,連接線,電池材料的電化學(xué)效率等等,因此電池不可能完美的儲(chǔ)存所有的充電能量并且泄放出來(lái)。動(dòng)力電池快速充放電轉(zhuǎn)換效率測(cè)試包括
2021-08-27 06:58:17

動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展瓶頸分析及建議

電池,對(duì)圓柱形電池的替代趨勢(shì)明顯,如表1~表3所示。 1.2.3 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高2019年,隨著補(bǔ)貼大幅度退坡和市場(chǎng)對(duì)電池產(chǎn)品質(zhì)量要求的進(jìn)一步提高,2019年全年共計(jì)79動(dòng)力電池企業(yè)
2021-05-07 10:11:18

動(dòng)力電池的液冷散熱解決方案

`動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。動(dòng)力電池典型的液冷散熱系統(tǒng)必須具有以下部件:水冷塊、循環(huán)液、水泵、管道、水箱換熱器。水冷塊是一
2018-11-16 14:35:06

動(dòng)力電池管理系統(tǒng)保護(hù)方案

電動(dòng)汽車(chē)的安全性,尤其是動(dòng)力電池的安全性,一直以來(lái)都是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。作為電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)的“大腦”,動(dòng)力電池管理系統(tǒng)(BMS)的設(shè)計(jì)和性能直接影響電動(dòng)汽車(chē)的使用和安全,產(chǎn)品應(yīng)通過(guò)EMC測(cè)試
2018-10-09 10:59:55

動(dòng)力電池行業(yè)有哪些機(jī)會(huì)與挫折?

水平和補(bǔ)貼政策息息相關(guān),對(duì)于現(xiàn)有的老牌大型動(dòng)力電池企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)迎頭趕上國(guó)外企業(yè)、進(jìn)一步確立市場(chǎng)地位、擴(kuò)充客戶的好機(jī)會(huì)。而對(duì)于產(chǎn)能低下、產(chǎn)品質(zhì)量低端,且僅依靠低價(jià)搶占市場(chǎng)的企業(yè)來(lái)說(shuō),則面臨著被兼并或是淘汰
2017-02-10 08:20:46

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2021-07-07 10:45:28

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2021-08-13 11:35:20

[分享]動(dòng)力鋰離子電池的現(xiàn)狀

分為以下幾個(gè)類別:1、公司本身即是電池行業(yè)或本身就是鋰離子電池的生產(chǎn)企業(yè)。這些公司有原來(lái)的鋰離子生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)線作基礎(chǔ),進(jìn)入動(dòng)力電池生產(chǎn)行業(yè)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。這類企業(yè)以比亞迪、比克、環(huán)宇、邦凱、華粵
2009-09-04 15:52:18

【下載】《動(dòng)力電池技術(shù)與應(yīng)用》+《電池手冊(cè)》第四版——由美國(guó)知名電池專家撰寫(xiě),是從事電池研究、生產(chǎn)的必備手冊(cè)

新的應(yīng)用需求,在對(duì)傳統(tǒng)電池體系部分全面進(jìn)行修訂的基礎(chǔ)上,新增和補(bǔ)充了鋰離子電池、燃料電池和電化學(xué)電容器、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、消費(fèi)電子產(chǎn)品的電池選擇、生物醫(yī)學(xué)用電池、軍用貯備電池、數(shù)學(xué)模型、故障分析等內(nèi)容,列舉
2017-06-21 18:02:07

【轉(zhuǎn)】動(dòng)力電池日常中怎樣維護(hù)才會(huì)更耐用

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池達(dá)到一定的換電次數(shù)、運(yùn)行期限,或出現(xiàn)破損、故障時(shí),應(yīng)移交有關(guān)部門(mén)進(jìn)行例行維護(hù)或故障修理,包括開(kāi)展電池箱體二次回路、電芯能絕緣、接插件等外觀及零部件維護(hù)修理。那么動(dòng)力電池日常中怎樣維護(hù)
2016-09-11 20:31:38

【轉(zhuǎn)】鋰離子動(dòng)力電池第一次充電時(shí)需要注意些什么

鋰離子動(dòng)力電池作為電動(dòng)車(chē)的重要組成部分,其性能將直接影響著電動(dòng)車(chē)的使用壽命,因而也引起了廣泛的關(guān)注。那么鋰離子動(dòng)力電池第一次充電時(shí)需要注意些什么呢?    1、不適合過(guò)放電    不可忽視的另外一個(gè)
2016-10-20 22:10:20

中國(guó)動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)調(diào)查及投資分析報(bào)告2008版

中國(guó)動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)調(diào)查及投資分析報(bào)告2008版 詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)見(jiàn):http://www.boomingfield.com/Html/yjxxny/2008-6/18/184718992.html出品
2008-12-29 16:30:34

充電功能模塊動(dòng)力電池充電方式包括哪幾種

充電功能模塊動(dòng)力電池充電方式包括直流充電和交流充電。一、 直流充電直流充電俗稱“快充”,它是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外,與直流電網(wǎng)連接,可以為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的充電裝置。直流充電樁的輸入電壓
2021-09-14 08:53:51

光纖激光打標(biāo)機(jī):動(dòng)力電池中激光應(yīng)用

生產(chǎn)企業(yè)簡(jiǎn)而言之,激光焊接是一個(gè)將正負(fù)極材料、隔膜和電解液等原材料化零為整的融合制造過(guò)程,是整個(gè)動(dòng)力電池生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵工藝。將所有原材料焊接成電池電芯、PACK模組,可直接用于傳統(tǒng)消費(fèi)電子、電子工具
2017-09-29 13:42:04

全國(guó)收鋰電池,動(dòng)力電池

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2019-10-22 15:32:04

分享動(dòng)力電池與普通電池有何不同?

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2016-08-29 11:20:22

哈爾濱動(dòng)力電池電芯回收公司

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2021-11-30 13:47:22

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日產(chǎn),Buick別克,哪吒汽車(chē),歐拉ORA,Chevrolet雪佛蘭,F(xiàn)ord福特,寶駿汽車(chē),五菱面包車(chē),等等回收電芯,回收庫(kù)存電芯,回收聚合物電芯,回收鋰電芯,回收動(dòng)力電芯,三元電芯回收電池,回收動(dòng)力電池,回收動(dòng)力電池,回收三元動(dòng)力電池,回收鋰電池
2021-10-09 10:22:12

圓柱電池回收,軟包電池回收,鋁殼電池回收,動(dòng)力電池回收,新能源汽車(chē)電池回收,新能源汽車(chē)回收

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2021-08-28 22:51:56

圓柱電池鈷回收,鈷軟包電池回收,鈷鋁殼電池回收,鈷動(dòng)力電池回收,新能源汽車(chē)電池回收,新能源汽車(chē)回收

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2021-08-28 22:53:55

基于CAN總線的動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)

想利用可編程電源和可編程直流負(fù)載,借助LABVIEW設(shè)計(jì)一個(gè)動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng),求教.
2020-04-12 17:41:12

基于電功率的動(dòng)力電池均衡控制實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

摘 要: 動(dòng)力電池管理是實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的節(jié)能與環(huán)保目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之一,重點(diǎn)研究動(dòng)力電池電容量實(shí)時(shí)計(jì)量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略,以HEV動(dòng)力電池組為
2021-08-30 08:16:42

如何正確保養(yǎng)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池?有哪些攻略?

如何正確保養(yǎng)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池?有哪些攻略?
2021-06-15 06:12:04

手機(jī)電池回收,動(dòng)力模組電池回收

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2021-04-19 15:41:05

新能源動(dòng)力電池用FPC產(chǎn)品中阻焊能否用液態(tài)油墨替代覆蓋膜?

動(dòng)力電池用FPC生產(chǎn)工藝中阻焊能否用液態(tài)油墨替代覆蓋膜?是否可行?
2023-06-05 14:32:25

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)怎么破局

并存的現(xiàn)象。數(shù)據(jù)顯示,2017年中國(guó)動(dòng)力電池的產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)了200GWh,但總體產(chǎn)能利用率卻只有40%。另有數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)動(dòng)力電池配套企業(yè)已經(jīng)從2015年的大約150降到2017年的100左右,1
2019-05-10 01:05:42

求職貼+動(dòng)力電池

17屆本科畢業(yè)生,在新能源整車(chē)公司工作半年多,主要工作做零部件物理層及電氣測(cè)試。對(duì)新能源汽車(chē)整車(chē)比較了解。平常看動(dòng)力電池這方面的書(shū)和資料比較多,對(duì)動(dòng)力電池比較感興趣,希望往這個(gè)方向發(fā)展,有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒(méi)有機(jī)會(huì)。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池充電特點(diǎn)

1、動(dòng)力電池特性  不同種類動(dòng)力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2~2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定的差別
2011-04-19 09:15:25

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池充電特點(diǎn)

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2011-09-05 11:25:31

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的主要分類有哪些

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53

電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池怎么降低成本

動(dòng)力電池成本高,一直是包括動(dòng)力電池制造企業(yè)在內(nèi)的各方“吐槽”最多的話題:主管部門(mén)說(shuō),動(dòng)力電池成本不下降,電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足;動(dòng)力電池企業(yè)說(shuō),降本壓力都在自己身上,企業(yè)經(jīng)營(yíng)艱難;整車(chē)企業(yè)說(shuō),電池
2019-05-09 06:21:29

第二屆動(dòng)力電池回收與循環(huán)利用高峰論壇暨二次電池回收利用創(chuàng)新技術(shù)大會(huì)

動(dòng)力電池梯次利用和商業(yè)產(chǎn)業(yè)化;5、退役鋰動(dòng)力電池預(yù)測(cè)技術(shù)與余能檢測(cè)技術(shù);6、動(dòng)力電池回收拆解最新工藝與相關(guān)規(guī)范;池回收7、二次電池回收利用技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展8、“節(jié)能與資源綜合利用優(yōu)秀企業(yè)”評(píng)選頒獎(jiǎng)參會(huì)
2017-11-01 16:13:13

荊州動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收 動(dòng)力電池模組梯次回收

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2021-04-19 15:38:01

融資大事件 | 寒武紀(jì)完成數(shù)美元B輪融資;Google 向京東投資 5.5 美元

AI 匹配降低采購(gòu)成本,智能集采平臺(tái)「拼便宜」完成近元 A 輪融資AI 集采平臺(tái)拼便宜已完成近元 A 輪融資,由 51信用卡、嘉實(shí)投資領(lǐng)投,跟投方包括盈動(dòng)資本、唯嘉資本。拼便宜是一面向中小型
2018-06-25 11:32:52

解析動(dòng)力電池梯次利用:BMS起什么作用?

  電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池退役回收的壓力雖然說(shuō)不上迫在眉睫,但毫無(wú)疑問(wèn)對(duì)這個(gè)漸行漸近的問(wèn)題現(xiàn)在就應(yīng)該未雨綢繆,早做準(zhǔn)備。石油時(shí)代即將終結(jié),電車(chē)時(shí)代正在來(lái)臨。根據(jù)計(jì)算預(yù)測(cè),2017年我國(guó)將有GWh動(dòng)力電池
2016-01-14 15:38:36

請(qǐng)問(wèn)儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同?

儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同?
2024-02-01 08:35:43

車(chē)用鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全性剖析

的發(fā)展。動(dòng)力電池安全性事故的常見(jiàn)形式及成因是什么?又該采取怎樣的防范措施?小編帶你一覽要點(diǎn)。1 動(dòng)力電池安全性問(wèn)題鋰離子動(dòng)力電池事故主要表現(xiàn)為因熱失控帶來(lái)的起火燃燒。如表1和圖1所示。 表1 近年發(fā)生
2017-03-03 18:26:34

軟包電池組回收,18650電池組回收 ,圓柱電池組回收 ,鋁殼電池組回收 ,汽車(chē)電池組回收,動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收

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2021-12-20 14:50:14

鈷鋰電池回收,鈷動(dòng)力電池模組回收,鈷回收三元動(dòng)力電池,回收鋰電池,庫(kù)存鋰電池回收 庫(kù)存退役鋰電池回收

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2021-09-02 12:34:40

電池需預(yù)防市場(chǎng)過(guò)熱

  中國(guó)鋰電池當(dāng)下主要應(yīng)用還在小型數(shù)碼產(chǎn)品上。雖然做動(dòng)力電池的還不是很多,但產(chǎn)業(yè)規(guī)模正在飛速壯大之中。賽迪顧問(wèn)的資料顯示,2008年全球鋰離子電池產(chǎn)量為27.8顆,產(chǎn)業(yè)規(guī)模71美元,到了2011
2012-06-06 11:27:39

鋰離子動(dòng)力電池隔膜淺談

,應(yīng)用于動(dòng)力電池隔膜比例將大幅上升。但國(guó)內(nèi)的高端隔膜市場(chǎng)仍然以進(jìn)口產(chǎn)品為主,鋰電池隔膜由于投資風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)門(mén)檻高,一直未能實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn),成為制約我國(guó)鋰電池行業(yè)發(fā)展的瓶頸?! 榇?,我國(guó)的科研單位
2018-10-10 15:23:39

動(dòng)力電池的介紹

動(dòng)力電池的介紹 一、鋰動(dòng)力電池的主要構(gòu)成   (1)電池蓋   (2)正極----活性物質(zhì)為氧化鈷鋰   (3)隔膜----一種
2009-12-25 12:05:07761

1月奪得動(dòng)力電池裝機(jī)量第6名 微宏動(dòng)力牛在哪?

在高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫(kù)》中,2018年1月國(guó)內(nèi)裝機(jī)總電量前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)達(dá)1.19GWh,占整體比重高達(dá)91%。其中以打造快充動(dòng)力電池聞名行業(yè)的微宏動(dòng)力名列第6位。
2018-03-02 10:16:413687

從4家典型企業(yè)看18650動(dòng)力電池企業(yè)新策略變化

與2017年激進(jìn)而迫切的擴(kuò)產(chǎn)策略不同,2018年的18650電池企業(yè)對(duì)于動(dòng)力電池市場(chǎng)的把握顯得更為冷靜與沉穩(wěn)。
2018-04-09 10:19:275408

動(dòng)力電池補(bǔ)貼被取消,國(guó)內(nèi)企業(yè)的挑戰(zhàn)來(lái)了

據(jù)報(bào)道指在中國(guó)計(jì)劃于2020年完全取消對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)獲得的扶持將大幅度減少,韓國(guó)電池企業(yè)預(yù)見(jiàn)到這種機(jī)會(huì)正計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)展開(kāi)投資建設(shè)電池工廠,希望分羹,這對(duì)中國(guó)的動(dòng)力電池企業(yè)來(lái)說(shuō)將迎來(lái)極大的挑戰(zhàn)。
2018-05-08 15:54:064379

復(fù)星國(guó)際宣布將投資動(dòng)力電池企業(yè)捷威動(dòng)力,并持續(xù)開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)

7月9日,復(fù)星國(guó)際宣布通過(guò)其旗下復(fù)星高科及基金,投資了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源動(dòng)力電池企業(yè)天津市捷威動(dòng)力工業(yè)有限公司(“捷威動(dòng)力”)。按照規(guī)劃,捷威動(dòng)力將建設(shè)多個(gè)生產(chǎn)基地,迅速提升產(chǎn)能規(guī)模,并持續(xù)開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),全面提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
2018-07-10 15:52:002993

日韓動(dòng)力電池企業(yè)入華,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈

近年來(lái),國(guó)內(nèi)大力扶持新能源汽車(chē),尤其是純電動(dòng)汽車(chē),使得國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,同時(shí)也助推了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。如今隨著政策改革,對(duì)于外資電池企業(yè)的限制逐步減少,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)的溫床也在逐漸消失。國(guó)產(chǎn)品牌與外國(guó)品牌在動(dòng)力電池領(lǐng)域的戰(zhàn)爭(zhēng)一觸即發(fā)。
2018-08-05 09:25:001045

動(dòng)力電池企業(yè)為何頻繁出現(xiàn)問(wèn)題?該如何預(yù)防這些問(wèn)題?

受補(bǔ)貼退坡影響,部分動(dòng)力電池企業(yè)在2018年開(kāi)始陸續(xù)出現(xiàn)資金緊張、利潤(rùn)縮減、停產(chǎn)裁員等問(wèn)題,動(dòng)力電池企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況低于逾期,受此影響,上游原材料及相關(guān)配套企業(yè)也出現(xiàn)了資金鏈緊張、停產(chǎn)倒閉的問(wèn)題,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)可謂是風(fēng)雨飄搖。
2018-08-09 09:47:001062

三星在華遭遇滑鐵盧 加碼動(dòng)力電池投資

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,三星手機(jī)在華遭遇滑鐵盧是其加快加大動(dòng)力電池投資的重要原因之一。三星能否讓動(dòng)力電池業(yè)務(wù)復(fù)制三星手機(jī)此前在華的高光時(shí)刻,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)。
2018-12-17 10:25:442686

動(dòng)力電池企業(yè)即將面臨零補(bǔ)貼時(shí)代 應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)

2020年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼完全退出,車(chē)企勢(shì)必要從動(dòng)力電池環(huán)節(jié)降低成本。面對(duì)“零補(bǔ)貼”,動(dòng)力電池企業(yè)該如何應(yīng)對(duì)。
2018-12-19 15:24:55652

中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)力強(qiáng)勁,中日韓企業(yè)在歐洲展開(kāi)激戰(zhàn)

韓國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)由于此前未能進(jìn)入工信部的動(dòng)力電池企業(yè)白名單,因此這幾年它們停止了在中國(guó)的投資步伐,直到近期預(yù)計(jì)中國(guó)將在2020年徹底放開(kāi)新能源汽車(chē)市場(chǎng),三星SDI和LG化學(xué)開(kāi)始重啟在中國(guó)投資建設(shè)
2018-12-28 08:51:565763

動(dòng)力電池企業(yè)的“生死劫”

現(xiàn)金流已經(jīng)成為動(dòng)力電池企業(yè)的一大致命弱點(diǎn)。
2019-06-10 17:16:372545

動(dòng)力電池白名單提前一年取消 國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池企業(yè)面臨挑戰(zhàn)

6月21日工信部取消了動(dòng)力電池“白名單”,隨后中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的佼佼者之一的吉利就與韓國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)LG化學(xué)達(dá)成合作協(xié)議,共同成立動(dòng)力電池合資公司,這顯示出隨著國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)的放開(kāi),外資動(dòng)力電池企業(yè)
2019-07-01 16:11:27572

日韓動(dòng)力電池企業(yè)在中國(guó)擴(kuò)產(chǎn) 國(guó)產(chǎn)企業(yè)或?qū)⒚媾R挑戰(zhàn)

隨著中國(guó)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的退坡,工信部廢止了《汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范》并廢除第一、第二、第三、第四批符合規(guī)范條件企業(yè)目錄,代表著中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)開(kāi)始完全放開(kāi),日本的松下和韓國(guó)的LG化學(xué)、三星SDI
2019-10-09 15:46:10495

動(dòng)力電池種類有哪些_動(dòng)力電池的特點(diǎn)是什么

本文首先闡述了動(dòng)力電池的種類,其次介紹了動(dòng)力電池的特點(diǎn),最后介紹了動(dòng)力電池的應(yīng)用領(lǐng)域。
2020-03-19 09:38:4816584

動(dòng)力電池的組成部分_動(dòng)力電池有什么用

動(dòng)力電池主要由動(dòng)力電池模組,電池管理系統(tǒng),動(dòng)力電池箱,輔助元器件四部分組成。
2020-03-19 09:43:2031423

動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)_鋰動(dòng)力電池充電存儲(chǔ)方式

本文主要介紹了鋰動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)和鋰動(dòng)力電池的充電及存儲(chǔ)方法。
2020-04-14 11:39:201404

動(dòng)力電池回收市場(chǎng)藍(lán)海 208家企業(yè)積極布局

摘要 瞄準(zhǔn)百億動(dòng)力電池回收市場(chǎng)藍(lán)海,來(lái)自車(chē)企、電池企業(yè)、材料企業(yè)以及第三方回收企業(yè)等都在積極布局。 基于新能源汽車(chē)發(fā)展產(chǎn)業(yè)的邏輯閉環(huán),部署動(dòng)力電池回收領(lǐng)域的企業(yè)數(shù)量也日益增多。 高工產(chǎn)研鋰電研究所
2020-08-18 17:13:423211

Akasol動(dòng)力電池業(yè)務(wù)持續(xù)虧損仍加大投資

盡管Akasol動(dòng)力電池業(yè)務(wù)持續(xù)虧損,但其仍在加大投資擴(kuò)充產(chǎn)能規(guī)模。
2020-09-14 10:55:461307

領(lǐng)湃新能源入局動(dòng)力電池領(lǐng)域

作為動(dòng)力電池新勢(shì)力,領(lǐng)湃新能源依托于來(lái)自車(chē)企/動(dòng)力電池頭部企業(yè)的核心團(tuán)隊(duì),深刻的理解車(chē)規(guī)級(jí)基因,正在動(dòng)力電池領(lǐng)域快速突圍。
2020-11-10 10:07:153183

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)Q3業(yè)績(jī) 超6成凈利增長(zhǎng)

在全球新一輪全球新能源汽車(chē)發(fā)展浪潮中,中國(guó)動(dòng)力電池及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)將扮演越來(lái)越重要的角色。 近期,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市企業(yè)2020年三季度報(bào)相繼披露,65家上市公司中6成以上的企業(yè)營(yíng)收、凈利潤(rùn)均出現(xiàn)不同程度
2020-11-11 09:37:431612

動(dòng)力電池企業(yè)的LFP電池已經(jīng)開(kāi)始漲價(jià)

為滿足旺盛市場(chǎng)需求以及保障電池供應(yīng)穩(wěn)定,主機(jī)廠已向電池企業(yè)提前下單鎖定優(yōu)質(zhì)電池產(chǎn)能。受此影響,多家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力訂單飽滿,春節(jié)期間仍滿產(chǎn)排產(chǎn)保障產(chǎn)品交付。
2021-02-26 11:17:421488

動(dòng)力電池超預(yù)期擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃,正極材料企業(yè)邁開(kāi)擴(kuò)產(chǎn)步伐

動(dòng)力電池超預(yù)期擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃推波助瀾下,正極材料企業(yè)摩拳擦掌邁開(kāi)擴(kuò)產(chǎn)步伐。 高工鋰電梳理信息顯示,今年以來(lái),國(guó)內(nèi)正極材料擴(kuò)產(chǎn)/開(kāi)工項(xiàng)目達(dá)12個(gè),項(xiàng)目總投資金額超290億。其中,磷酸鐵鋰及前驅(qū)體項(xiàng)目
2021-06-24 14:38:182148

中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)將在歐洲電動(dòng)化戰(zhàn)場(chǎng)建立動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的“中國(guó)力量”

摘要 中國(guó)頭部動(dòng)力電池企業(yè)將會(huì)與中國(guó)上游供應(yīng)鏈企業(yè)共同協(xié)作、相互賦能,進(jìn)而形成產(chǎn)業(yè)鏈合力,共同在歐洲電動(dòng)化戰(zhàn)場(chǎng)建立動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的“中國(guó)力量”。 越來(lái)越多的中國(guó)頭部動(dòng)力電池企業(yè)加強(qiáng)歐洲電動(dòng)化賽道布局
2021-07-05 14:15:352407

科普:揭秘動(dòng)力電池激光焊接

最近,動(dòng)力電池著實(shí)火!原材料價(jià)格“瘋漲”,產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)加緊擴(kuò)產(chǎn),資本市場(chǎng)掀起漲停潮…… 動(dòng)力電池是什么? 全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)基本約定:為電動(dòng)汽車(chē)提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力電池被稱為動(dòng)力電池,包括傳統(tǒng)的鉛酸電池
2022-07-12 18:27:312356

動(dòng)力電池融資不斷,哪些機(jī)構(gòu)在重資下注

8家動(dòng)力電池企業(yè)宣布完成融資;包括蜂巢能源在內(nèi)的多家動(dòng)力電池企業(yè),則抓緊開(kāi)啟證券化之路;二級(jí)市場(chǎng)上,多家動(dòng)力電池企業(yè)通過(guò)定增等方式進(jìn)行再融資。 深創(chuàng)投創(chuàng)新投資研究院研究員林瑋對(duì)創(chuàng)投日?qǐng)?bào)記者表示,動(dòng)力電池下游市場(chǎng)需求明確,甚
2022-11-24 10:21:29346

劉彥龍:動(dòng)力電池企業(yè)應(yīng)具備這3項(xiàng)能力

動(dòng)力電池企業(yè)采取大量措施,盡可能地降低制造成本。但是這也只是杯水車(chē)薪。動(dòng)力電池企業(yè)無(wú)法完全消化暴漲的制造成本,因此將壓力轉(zhuǎn)移至整車(chē)企業(yè)。今年5月,比亞迪新款唐EV開(kāi)啟預(yù)售,起售價(jià)相比現(xiàn)款上漲3300元。
2022-12-07 11:30:16360

動(dòng)力電池企業(yè)再掀擴(kuò)產(chǎn)潮,動(dòng)力電池會(huì)產(chǎn)能過(guò)剩嗎?

去年我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量545.9GWh,累計(jì)裝車(chē)量?jī)H294.6GWh,差額明顯,動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩的風(fēng)險(xiǎn)似乎已經(jīng)顯現(xiàn)。
2023-03-02 10:16:34494

最新發(fā)布!5月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量排名

動(dòng)力電池配套市場(chǎng),前十電池企業(yè)占絕大部分份額。前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車(chē)量達(dá)27.5GWh,占總裝車(chē)量比重為97.4%,市場(chǎng)集中度不斷提高。
2023-06-11 15:57:362842

6月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池榜公布!

6月,我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)43家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)配套,排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池總裝機(jī)量比分別為81.3%、89.5%和97.2%,較去年同期的74.3%、85.3%和95.4%進(jìn)一步提升。
2023-07-12 15:31:48748

6月動(dòng)力電池市場(chǎng):車(chē)企和電池企業(yè)如何和諧相處?

1-6月動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量為293.6GWh,年同比增長(zhǎng)36.8%。然而,國(guó)內(nèi)對(duì)動(dòng)力電池的需求并沒(méi)有相應(yīng)增高,1-6月動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量152.1GWh, 累計(jì)同比增長(zhǎng)21.8%。1-6月,動(dòng)力電池企業(yè)電池累計(jì)出口達(dá)56.7 GWh。
2023-07-17 15:27:54312

2023全球動(dòng)力電池現(xiàn)狀怎么樣 動(dòng)力電池寒冬怎么過(guò)

目前,中國(guó)的動(dòng)力電池企業(yè)正面臨著行業(yè)的調(diào)整,因碳酸鋰價(jià)格的下跌和供應(yīng)過(guò)剩,動(dòng)力電池的價(jià)格接近歷史最低水平。
2023-08-07 15:36:48752

2月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的“微變”開(kāi)始顯露端倪

本周,隨著2月動(dòng)力電池產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的公布,國(guó)內(nèi)電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的“微變”開(kāi)始顯露端倪。
2024-03-17 09:45:06542

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