Cerence自動(dòng)駕駛與新型交互模式等黑科技亮相

讓Cerence在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)迎來(lái)高光時(shí)刻的，是其展示如何結(jié)合語(yǔ)音識(shí)別和頭部跟蹤技術(shù)以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)控制功能。

當(dāng)車艙按鍵變成聲音、視線、手勢(shì)甚至是情感，你會(huì)更愛(ài)你的汽車嗎？

對(duì)于這種新型交互模式，Cerence將其稱為“人性化、多感官組合的多模態(tài)交互體驗(yàn)”。該公司還將一套基于Cerence Drive平臺(tái)的全新高階解決方案搬到了2020 CES現(xiàn)場(chǎng)，直指無(wú)按鍵交互體驗(yàn)，并喊出了“打造迄今為止最自然、最人性化的車載體驗(yàn)”的口號(hào)。

公司CEO Sanjay Dhawan提及：“我們認(rèn)為，最引人入勝的車載體驗(yàn)就是盡可能接近人與人之間互動(dòng)的體驗(yàn)：一種多感官、對(duì)話式的體驗(yàn)，包括了由語(yǔ)音、眼動(dòng)及手勢(shì)構(gòu)成的全程交互。我們?cè)贑ES上展示的創(chuàng)新技術(shù)，尤其是基于手勢(shì)的交互，就是為了提升車載體驗(yàn)，并創(chuàng)造一個(gè)安全、高效、愉悅的環(huán)境——這是目前、L3級(jí)別及以上自動(dòng)駕駛汽車及未來(lái)車載體驗(yàn)的核心所在。”

讓Cerence在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)迎來(lái)高光時(shí)刻的，是其展示如何結(jié)合語(yǔ)音識(shí)別和頭部跟蹤技術(shù)以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)控制功能。

除了通過(guò)將駕駛者和乘客的凝視結(jié)合語(yǔ)音進(jìn)行識(shí)別的多模態(tài)互動(dòng)之外，現(xiàn)場(chǎng)演示還包括：智能語(yǔ)音交通通知、運(yùn)用自然語(yǔ)言輸出幫助駕駛者選擇行車路線、全新Cerence EVD應(yīng)急車輛檢測(cè)、首度亮相的Cerence Car Life解決方案套件，以及通過(guò)擋風(fēng)玻璃用戶界面進(jìn)行基于手勢(shì)的交互。

e.GO Mover自動(dòng)駕駛電動(dòng)巴士

而這幾項(xiàng)黑科技，都集中在一臺(tái)名為“e.GO Mover”的革命性自動(dòng)駕駛電動(dòng)巴士之上。

該車聚焦于未來(lái)自動(dòng)駕駛、電動(dòng)和共享汽車的用戶體驗(yàn)，并結(jié)合Cerence和Saint-Gobain Sekurit多項(xiàng)核心技術(shù)。具體而言：

多語(yǔ)言自動(dòng)語(yǔ)音識(shí)別(ASR)和自然語(yǔ)言理解(NLU)：支持乘客和在車外的人們使用母語(yǔ)與汽車進(jìn)行對(duì)話式的互動(dòng)。

語(yǔ)音合成(TTS)和自然語(yǔ)言響應(yīng)：使這輛車能夠與乘客和車外的人們進(jìn)行流暢的、類人化的溝通，情感TTS可以根據(jù)內(nèi)容和情境使汽車改變說(shuō)話方式。

語(yǔ)音信號(hào)增強(qiáng)(SSE)：屏蔽麥克風(fēng)輸入的噪音并區(qū)分不同的發(fā)聲區(qū)域，可以只識(shí)別一個(gè)說(shuō)話人的聲音——這對(duì)于共享汽車使用場(chǎng)景和在外部與巴士進(jìn)行交互至關(guān)重要。

透明屏幕技術(shù)：實(shí)現(xiàn)將信息投影在車內(nèi)和車外。

與諸多業(yè)內(nèi)人士主張的“自動(dòng)駕駛汽車的交互將由智能手機(jī)引領(lǐng)”不同，Cerence相信多模態(tài)、多語(yǔ)言交互體驗(yàn)在建立用戶信任及信心方面遠(yuǎn)超智能手機(jī)，并有機(jī)會(huì)加快消費(fèi)者對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車的接受和使用。

事實(shí)上，影響消費(fèi)市場(chǎng)信心的遠(yuǎn)不止于此。安全，始終是眼下擺在自動(dòng)駕駛汽車面前的最大挑戰(zhàn)。

于是，Cerence同期推出了應(yīng)急車輛檢測(cè)，為Cerence Drive引入行車安全保障功能。當(dāng)應(yīng)急車輛臨近時(shí)，集成了Cerence EVD功能的車載助理將主動(dòng)提醒駕駛者，以便他們作出相應(yīng)的駕駛調(diào)整。由于聲學(xué)回聲消除技術(shù)能夠有效消除麥克風(fēng)信號(hào)中的音樂(lè)回放，因此即便駕駛者收聽(tīng)的歌曲包含應(yīng)急車輛的警笛聲或其它聲音，系統(tǒng)也能檢測(cè)警笛聲并及時(shí)發(fā)出通知。

據(jù)悉，Cerence最近對(duì)1500多名美國(guó)消費(fèi)者進(jìn)行了調(diào)研，以了解他們?nèi)绾问褂密囕d功能在周邊搜索。當(dāng)被問(wèn)及未來(lái)車載技術(shù)如何能夠最大程度的改善他們的駕駛體驗(yàn)時(shí)，近一半(44%)的受訪者表示，他們希望能夠在壓力較大的駕駛情況下獲得更多的幫助。

Cerence DRIVE實(shí)驗(yàn)室也貢獻(xiàn)出了一組研究數(shù)據(jù)。他們調(diào)查了駕駛者對(duì)警笛聲檢測(cè)的使用預(yù)期和觀點(diǎn)。發(fā)現(xiàn)駕駛者對(duì)這一創(chuàng)新功能十分買(mǎi)單。67%的受訪者期望一旦檢測(cè)到警笛聲，系統(tǒng)能夠立即發(fā)出通知，并將車內(nèi)所有其它音頻的音量調(diào)低。這些用戶表示，當(dāng)他們?cè)诮煌ǚ泵Φ那闆r下以及在郊區(qū)/城市的環(huán)境中，因受到車內(nèi)或車外嘈雜聲音的影響，警笛聲檢測(cè)將是最有價(jià)值的功能。他們同時(shí)也給出了一些反饋意見(jiàn)：希望知道警笛聲的相對(duì)位置，包括應(yīng)急車輛行駛的方向，以及距離等信息。

Cerence Drive多模態(tài)互動(dòng)演示

當(dāng)然，嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，以上幾種應(yīng)用都僅僅是在產(chǎn)品本身“動(dòng)手腳”。為了顛覆傳統(tǒng)汽車模式，Cerence充分運(yùn)用人工智能技術(shù)，開(kāi)始在眾多解決方案之中尋求駕駛者與汽車之間建立親密關(guān)系的突破點(diǎn)。

同期，公司宣布推出人工智能SaaS產(chǎn)品套件Car Life，支持消費(fèi)者使用語(yǔ)音訪問(wèn)智能汽車手冊(cè)，助力駕駛者與其愛(ài)車互動(dòng)并進(jìn)行相關(guān)操作。按照官方介紹，自購(gòu)買(mǎi)汽車開(kāi)始，用戶可以獲得支持全新SaaS應(yīng)用的升級(jí)用戶體驗(yàn)。駕駛者只需要使用語(yǔ)音以及車載信息娛樂(lè)觸摸屏便可以了解汽車信息和訪問(wèn)人工智能汽車手冊(cè)，以及通過(guò)集成經(jīng)銷商管理系統(tǒng)(DMS)預(yù)約汽車保養(yǎng)等服務(wù)。

隨著汽車的復(fù)雜性日益增加，用戶的使用門(mén)檻也在潛移默化中提高，需要掌握車內(nèi)太多功能，通知、警示燈等一系列傳統(tǒng)操作也愈加困難。套件的SaaS應(yīng)用模式支持針對(duì)每輛汽車、具體的汽車配置及逐漸了解駕駛者的偏好后進(jìn)行定制 ，并通過(guò)配套應(yīng)用程序，汽車助理語(yǔ)音以及車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)圖像化顯示提供信息。Cerence Car Life將包含在Cerence Drive解決方案中，并可與谷歌、亞馬遜、百度、阿里巴巴、Yandex等其他全球語(yǔ)音助理集成運(yùn)行。

在產(chǎn)品背后，是團(tuán)隊(duì)自己對(duì)于未來(lái)“人與車”關(guān)系的理解：“與發(fā)展其他長(zhǎng)期關(guān)系一樣，駕駛者與汽車的關(guān)系都是建立于對(duì)汽車的深刻理解和欣賞，從首次進(jìn)入這輛車開(kāi)始，一直貫穿整個(gè)汽車生命周期?！盋erence聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行副總裁兼核心車載業(yè)務(wù)總經(jīng)理Stefan Ortmanns說(shuō)道。

從商業(yè)利益的角度考慮，對(duì)于主機(jī)廠來(lái)說(shuō)，如果未來(lái)智能汽車能夠像智能手機(jī)等電子產(chǎn)品一樣，與日常生活緊密相連，難以分割，不僅能提升出行體驗(yàn)，更是對(duì)建立品牌忠誠(chéng)度的有力支撐。

Cerence ARK 演示

當(dāng)然，除了銷售端，汽車制造商們更關(guān)心的還有生產(chǎn)端。

針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，Cerence打造了語(yǔ)音AI交鑰匙解決方案ARK，提供快速開(kāi)發(fā)、部署和管理本地化的汽車語(yǔ)音助理，試圖借此大幅縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期。

展開(kāi)來(lái)說(shuō)，Cerence ARK集成了核心語(yǔ)音助理功能，包括喚醒詞、聲紋驗(yàn)證、自動(dòng)語(yǔ)音識(shí)別、自然語(yǔ)言理解和文字轉(zhuǎn)語(yǔ)音，并具有開(kāi)放、靈活和快速部署的優(yōu)勢(shì)，是投入成本最低、開(kāi)發(fā)時(shí)間最短、系統(tǒng)性能最優(yōu)的選擇。按照官方介紹，OEMs可以為客戶打造個(gè)性化的駕乘體驗(yàn) ，通過(guò)系統(tǒng)自帶的人工智能學(xué)習(xí)能力，幫助駕駛者和乘客定制音樂(lè)、導(dǎo)航、興趣點(diǎn)、新聞推送等內(nèi)容訪問(wèn)。

在公司中國(guó)創(chuàng)始人兼總裁蒯文瑞看來(lái)，Cerence ARK是顛覆汽車行業(yè)的創(chuàng)新解決方案。車云菌獲悉，該方案現(xiàn)已在中國(guó)推出，計(jì)劃于2020年發(fā)布全球版本。其提供三個(gè)服務(wù)級(jí)別 --輕量、標(biāo)準(zhǔn)和高級(jí)，并附帶三個(gè)關(guān)鍵組件——ARK Edge、ARK Client和ARK Cloud，客戶可以靈活選擇組件和部署選項(xiàng)。

單就ARK方案而言，Cerence對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視可見(jiàn)一斑。

這家公司3個(gè)月前剛剛從Nuance通訊公司完成拆分，成為一家獨(dú)立的納斯達(dá)克上市公司。成立后，Cerence在國(guó)內(nèi)擁有研發(fā)基地、世界級(jí)的設(shè)計(jì)中心、創(chuàng)新中心及UI實(shí)驗(yàn)室搬到了國(guó)內(nèi)。同時(shí)出于對(duì)本土化需求的考量，公司為中國(guó)客戶提供軟件開(kāi)發(fā)工具包(SDK)，用以創(chuàng)建能夠在Cerence Drive平臺(tái)上運(yùn)行的可定制化的、提供開(kāi)箱即用型應(yīng)用程序，更快地向OEM和供應(yīng)商提供僅需要小量自定義及可交付的整體解決方案等。

借助Nuance 汽車業(yè)務(wù)20年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)加持，Cerence目前已完成近3.25億輛汽車的部署，其中包括奧迪、寶馬、戴姆勒、豐田、福特、吉利、上汽、通用等主流汽車制造商配備的人工智能出行語(yǔ)音助理。

綜合本屆CES現(xiàn)場(chǎng)Cerence對(duì)外展示的幾項(xiàng)能力來(lái)看，其方案恰如其分地演繹了品牌含義。正如公司首席營(yíng)銷和傳播官Richard Mack此前所言：Cerence充分體現(xiàn)了力量（strength）, 優(yōu)雅（elegance）, 自信（confidence）以及管控（control）的平衡。