日前，Allegro MicroSystems 公司推出了三款新的汽車電源管理 IC，這些產(chǎn)品使用一個內(nèi)置 2.2 MHz 恒定導(dǎo)通時間降壓預(yù)調(diào)節(jié)器給汽車 CAN 和微處理器控制的應(yīng)用中常用的穩(wěn)壓輸出供電。這些新設(shè)
2012-10-22 09:07:10
922 Allegro MicroSystems公司推出了三款新的汽車電源管理IC，這些產(chǎn)品使用一個內(nèi)置2.2 MHz恒定導(dǎo)通時間降壓預(yù)調(diào)節(jié)器給汽車CAN和微處理器控制的應(yīng)用中常用的穩(wěn)壓輸出供電。
2012-11-01 09:55:152486 ECU可根據(jù)功能不同分為不同的域。但區(qū)域架構(gòu)是一種按照ECU在汽車內(nèi)的實際位置分類的新方法，并利用中央網(wǎng)關(guān)來管理通信。
2021-03-07 11:16:172807 電源管理IC的工作電壓范圍一般比較窄，如果輸入電壓過高或過低都有可能導(dǎo)致芯片損壞。
2023-07-14 09:32:203539 效率，同時還希望減小設(shè)備的尺寸；另一方面是保護尺寸不變，大幅度提高效能。在交流/直流(AC/DC)變換中，低的通態(tài)電阻，符合計算機和電信應(yīng)用中更加高效適配器和電源的需要。在電源電路設(shè)計方面，一般待機
2012-03-27 16:44:10
在日常生活中，人們對電子設(shè)備的依賴越來越嚴重，電子技術(shù)的更新?lián)Q代，也同時意味著人們對電源的技術(shù)發(fā)展寄予厚望，下面就為大家介紹電源管理技術(shù)的主要分類。電源管理半導(dǎo)體從所包含的器件來說，明確強調(diào)電源管理
2017-02-24 18:37:18
（MOSFET）和絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）等。 在某種程度上來說，正是因為電源管理IC的大量發(fā)展，功率半導(dǎo)體才改稱為電源管理半導(dǎo)體。也正是因為這么多的集成電路（IC）進入電源領(lǐng)域，人們才更多地以電源管理來
2017-06-21 10:56:37
一、大陸IC設(shè)計行業(yè)分析1、IC設(shè)計行業(yè)現(xiàn)狀①中國IC設(shè)計行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀 我國的集成電路設(shè)計產(chǎn)業(yè)雖起步較晚，但憑借著巨大的市場需求、經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展和有利的政策環(huán)境等眾多優(yōu)勢條件，已成為全球集成電路
2021-11-11 07:05:55
都至關(guān)重要。電源不再僅僅是必須設(shè)計的一組靜態(tài)電源軌，如今的電源架構(gòu)師必須適應(yīng)快速變化的負載條件，提供無瞬態(tài)的電源軌以達到嚴格的公差，并將所有設(shè)備都盡力納入到一個空間越來越受限制的外殼中。在本技術(shù)文章中
2020-07-26 08:30:00
域架構(gòu)中，ECU可根據(jù)功能不同分為不同的域。但區(qū)域架構(gòu)是一種按照ECU在汽車內(nèi)的實際位置分類的新方法，并利用中央網(wǎng)關(guān)來管理通信。這種物理接近性可減少ECU之間的布線，從而節(jié)省空間并降低汽車重量，同時
2022-11-07 07:38:40
領(lǐng)域的典型設(shè)計架構(gòu)。當(dāng)然，用戶可以通過不同方式實現(xiàn)具體的設(shè)計要求，多數(shù)方案可歸納為這四種結(jié)構(gòu)中的一種。汽車電源系統(tǒng)過壓、過流分析及對策汽車電源步入42V系統(tǒng)設(shè)計案例解析142V汽車電氣系統(tǒng)優(yōu)點
2020-06-19 15:56:23
汽車E/E架構(gòu)中的節(jié)能
2018-08-10 11:13:11
汽車用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展現(xiàn)狀如何？國內(nèi)汽車用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展現(xiàn)狀如何？汽車用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展趨勢是什么？
2021-05-17 06:27:16
汽車電子化進程對電源IC的要求是什么？汽車電子化怎么實現(xiàn)？
2021-06-18 07:00:18
我國公路建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展導(dǎo)致在汽車行業(yè)中的電子電氣架構(gòu)設(shè)計越來越體現(xiàn)消費者對汽車人性化、舒適化與美觀性的現(xiàn)實需求。設(shè)計汽車的電子電氣架構(gòu)是一項工程量較大的工作，它涉及了硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)、線束等方面
2016-10-18 22:10:19
將幫助Maxim發(fā)揮其在視頻分發(fā)和電源管理領(lǐng)域的優(yōu)勢?！ 〈送?，Maxim將繼續(xù)致力于為汽車、工業(yè)、醫(yī)療健康、移動消費類及云數(shù)據(jù)中心市場開發(fā)模擬IC產(chǎn)品。Maxim的增長驅(qū)動力包括汽車、工業(yè)和可穿
2017-01-09 16:06:22
汽車中的電子系統(tǒng)日益增多、越來越復(fù)雜，提高電源 IC 性能的目的是允許設(shè)計適應(yīng)這種狀況的電子系統(tǒng)。促進汽車中電子系統(tǒng)增長的具體應(yīng)用在汽車中到處都是。例如，新型行車安全系統(tǒng)包括車道監(jiān)視、自適應(yīng)行車安全
2021-03-06 06:23:34
` 電源IC在便攜式移動設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用 隨著便攜式移動設(shè)備的日趨細巧輕便，對電源IC也提出更高的需求，比如高可靠性、高集成度、抗干擾、低噪聲、低功耗等。 從便攜式移動設(shè)備電源I的發(fā)展趨勢來看
2015-10-10 10:44:42
方案有必要從本錢、功能和商品上市時刻等整個體系規(guī)劃來思考; 2. 便攜式移動設(shè)備日趨細巧輕便化，必需思考電源方案中電源體積小、重量輕的問題; 3. 選擇電源IC力求高集成度、高可靠性、低噪聲、抗干擾
2015-09-29 15:19:39
電源管理IC--DC-DC升壓 DC-DC降壓--鋰電池充電管理--LDODC-DC升壓：QX2303 QX2304DC-DC降壓:QX3406鋰電池充電管理：QX4054 QX4055LDO
2017-08-11 08:54:08
本公司為美國矽力杰（SILERGY)\南京微盟（Microne）電源管理IC；AC/DCDC/DC廠家授權(quán)代理，價格優(yōu)勢明顯。***，QQ449671190
2014-05-20 11:10:44
電源管理 IC (PMIC) 在單個芯片內(nèi)提供完整的電源管理。PMIC 通常用于為小型電池供電設(shè)備供電，其中多種功能的集成提高了空間和功率方面的效率。通常集成到 PMIC 中的功能包括電壓轉(zhuǎn)換器
2021-12-27 07:33:39
發(fā)投入占比均超過10%。
數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
目前電源管理IC主要采用成熟工藝（8寸晶圓、0.13-0.35μm制程），電源管理IC廣泛應(yīng)用于通訊設(shè)備、消費電子、工控類、汽車電子、醫(yī)療
2023-06-09 15:06:10
電源管理IC全集，國家半導(dǎo)體值得收藏！
2013-08-27 17:28:31
設(shè)計開始在供電次序的討論中，很容易就會涉及到不同電源軌的管理策略上，電源軌的控制是底層最基本的問題，我們要注意到有兩個問題需要解決：定序器輸出的控制信號以及每個DC調(diào)壓器輸入的響應(yīng)控制信號。首先對于
2018-10-16 11:21:25
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:51 編輯
電源管理IC，要管理設(shè)備的全部供電功能和用電功能。例如，在電視設(shè)備“待機”時，要按照設(shè)定程序關(guān)閉部分電路的供電電源、調(diào)整
2012-07-09 17:29:08
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:03 編輯
電源管理IC，要管理設(shè)備的全部供電功能和用電功能。例如，在電視設(shè)備“待機”時，要按照設(shè)定程序關(guān)閉部分電路的供電電源、調(diào)整
2012-07-06 17:35:57
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:05 編輯
電源管理IC，要管理設(shè)備的全部供電功能和用電功能。例如，在電視設(shè)備“待機”時，要按照設(shè)定程序關(guān)閉部分電路的供電電源、調(diào)整
2012-07-05 11:55:24
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:07 編輯
電源管理IC，要管理設(shè)備的全部供電功能和用電功能。例如，在電視設(shè)備“待機”時，要按照設(shè)定程序關(guān)閉部分電路的供電電源、調(diào)整
2012-07-05 10:25:19
在日常生活中，人們對電子設(shè)備的依賴越來越嚴重，電子技術(shù)的更新?lián)Q代，也同時意味著人們對電源的技術(shù)發(fā)展寄予厚望，下面就為大家介紹電源管理技術(shù)的主要分類。 電源管理半導(dǎo)體從所包含的器件來說，明確強調(diào)電源
2017-07-03 11:45:30
在日常生活中，人們對電子設(shè)備的依賴越來越嚴重，電子技術(shù)的更新?lián)Q代，也同時意味著人們對電源的技術(shù)發(fā)展寄予厚望，下面就為大家介紹電源管理技術(shù)的主要分類。 電源管理半導(dǎo)體從所包含的器件來說，明確強調(diào)電源
2018-10-11 16:09:06
在日常生活中，人們對電子設(shè)備的依賴越來越嚴重，電子技術(shù)的更新?lián)Q代，也同時意味著人們對電源的技術(shù)發(fā)展寄予厚望，下面就為大家介紹電源管理技術(shù)的主要分類。電源管理半導(dǎo)體從所包含的器件來說，明確強調(diào)電源管理
2017-09-26 16:08:49
(MOSFET)和絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)等?！ ?b class="flag-6" style="color: red">在某種程度上來說，正是因為電源管理IC的大量發(fā)展，功率半導(dǎo)體才改稱為電源管理半導(dǎo)體。也正是因為這么多的集成電路(IC)進入電源領(lǐng)域，人們才更多地以電源
2015-12-31 16:30:31
晶體管（IGBT）等。在某種程度上來說，正是因為電源管理IC的大量發(fā)展，功率半導(dǎo)體才改稱為電源管理半導(dǎo)體。也正是因為這么多的集成電路（IC）進入電源領(lǐng)域，人們才更多地以電源管理來稱呼現(xiàn)階段的電源技術(shù)。電源
2016-12-20 18:00:16
跟著人們對多媒體和3g手機的希望越來越高，對高畫質(zhì)的視頻、音頻的播映、多媒體的數(shù)據(jù)流、更加明晰的顯現(xiàn)及更多文娛等等的要求，手機中的功用和使用的多元化，以及功率耗費的增加，電源辦理IC也就成了手機
2018-08-17 15:10:32
電源管理芯片設(shè)計教程介紹了穩(wěn)壓電源及DC-DC變換器的發(fā)展趨勢和基本原理；根據(jù)功能要求和性能指標，在簡明電路總體設(shè)計的基礎(chǔ)上，對各功能模塊和整體電路進行了設(shè)計、仿真與驗證的說明；此外，根據(jù)某工藝線
2020-07-22 15:19:29
多輸出電源管理 IC 進一步簡化汽車信息娛樂系統(tǒng)設(shè)計
2019-08-15 11:40:19
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2012-08-19 13:41:57
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2019-02-07 13:27:48
CPU電源管理芯片的EN是由哪個IC提供的？內(nèi)存和橋的電源管理芯片呢？EN都是由哪個IC提供的啊？PG信號一般是灰線直接提供嗎？
2023-04-18 09:58:07
DA9070是什么？DA9070電源管理IC有哪些特性以及功能？DA9070電源管理IC有哪些優(yōu)勢以及應(yīng)用？
2021-08-06 09:21:12
驅(qū)動篇：inux 電源管理的系統(tǒng)架構(gòu)和驅(qū)動（一）Linux 電源管理的全局架構(gòu)Linux 在消費電子領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)普遍,而對于消費電子產(chǎn)品而言,省電是一個重要的議題。Linux 電源管理非常復(fù)雜
2022-01-03 06:36:44
電子產(chǎn)品來說，電源管理相當(dāng)重要。因此，這部分工作往往在開發(fā)周期中占據(jù)相當(dāng)大的比重，圖1呈現(xiàn)了Linux內(nèi)核電源管理的整體架構(gòu)。大體可以歸納為如下幾類：
2019-07-05 07:00:28
LTE-A MIMO應(yīng)用場景是什么？MIMO在LTE中的應(yīng)用現(xiàn)狀怎樣？
2021-05-24 07:03:41
和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中的各路負載供電。ISL91302B單/雙輸出多相電源管理集成電路，可以在70 mm2解決方案尺寸（比競品同類電源管理集成電路小40％以上*）內(nèi)，提供高達20A的輸出電流和94％的峰值效率
2018-10-23 16:14:35
1、汽車區(qū)域控制器的關(guān)鍵技術(shù)和MCU解決方案深度分析 區(qū)域控制器是汽車中的節(jié)點，在汽車的一個物理區(qū)域內(nèi)，為各傳感器、執(zhí)行器等設(shè)備提供電源分配，數(shù)據(jù)連接和I/O采集與驅(qū)動需求。MCU是區(qū)域
2022-10-26 16:47:20
傳感器在汽車底盤電子控制中的應(yīng)用現(xiàn)狀如何？傳感器在汽車底盤電子控制中應(yīng)用的發(fā)展趨勢怎樣？
2021-05-11 07:00:25
我國GPS的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)現(xiàn)狀如何？全球定位系統(tǒng)GPS在汽車中的應(yīng)用是什么？
2021-05-13 06:06:03
這一目標，汽車電子電氣架構(gòu)正從功能獨立的平面分布升級到更現(xiàn)代化的域結(jié)構(gòu)以及區(qū)域結(jié)構(gòu)。“區(qū)域化”將模塊和連接集中在汽車的物理區(qū)域，同時將大部分處理能力轉(zhuǎn)到車載中央計算機中。這將帶來許多好處，因為減少
2023-02-23 14:43:21
的核心技術(shù)不夠強。在生產(chǎn)和銷**的過程中，難免有以次充好的情況出現(xiàn)，帶出來的便是連貫的、重復(fù)的劣質(zhì)品。在這里也呼吁廣大商家，在選擇電源管理ic的時候，要嚴格的檢驗供應(yīng)商的合格代理****，確保買到的是正規(guī)產(chǎn)品。
2014-09-22 10:46:19
對不同區(qū)域的多臺UPS電源進行集中管理，可通過UPS網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控適配器結(jié)合PmCenter集中監(jiān)控軟件?？蓪崿F(xiàn)有效進行UPS的網(wǎng)絡(luò)化管理，及時能獲取不同區(qū)域各個網(wǎng)點UPS電源的實時狀態(tài)及運行數(shù)據(jù)，從而
2021-12-28 08:02:21
常見電源管理IC芯片有哪些
2021-03-11 06:03:07
電動汽車能源管理的重要性是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設(shè)計？
2021-05-12 06:14:51
指紋技術(shù)在汽車領(lǐng)域里的應(yīng)用現(xiàn)狀如何？指紋技術(shù)在汽車領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用前景預(yù)測
2021-05-12 07:14:28
管理接口，PMBus協(xié)議也成為通用數(shù)字電源管理協(xié)議。但是在不同的應(yīng)用階段和應(yīng)用環(huán)境下，數(shù)字電源管理技術(shù)也衍化為幾種不同的系統(tǒng)架構(gòu)?！ ∈褂眉惺降臄?shù)字電源管理IC+模擬電源產(chǎn)品， 這種架構(gòu)多見于幾年前
2018-09-26 14:59:42
，因而被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)有的各種高性能的系統(tǒng)中。但這種架構(gòu)也有其固有的缺點，由于系統(tǒng)中的各個電源軌分布于系統(tǒng)板的不同位置，管理IC需要單獨對每個電源軌進行采樣、檢測和控制，這樣就需要為每個電源軌配置復(fù)雜
2020-12-31 17:16:35
隨著電源技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字電源管理技術(shù)越來越多地應(yīng)用于各類系統(tǒng)中。當(dāng)今的大多數(shù)系統(tǒng)除了主要的CPU、邏輯電路FPGA、DDR等數(shù)字芯片外，就只剩下電源管理芯片了，因此電源管理芯片的可控性和集成度就顯得極為重要了，數(shù)字電源管理正是順應(yīng)了市場的這種需求。
2019-07-24 06:13:22
領(lǐng)先的工藝技術(shù)，以便在將功耗降至最低時優(yōu)化性能。但是，這一趨勢也產(chǎn)生了前幾代工藝中所沒有的多種電源管理問題。降低內(nèi)核電壓電平提高負載電流，采用亞100納米工藝技術(shù)實現(xiàn)的更小芯片尺寸使這些IC中的電流密度
2018-11-28 10:56:27
`模塊電源在電池管理系統(tǒng)（BMS）中的應(yīng)用 BMS簡介:由于動力電池能量和端電壓的限制，電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯(lián)組合，而動力電池特性的高度非線性，使得電池管理系統(tǒng)(BMS
2017-10-18 16:28:42
`模塊電源在電池管理系統(tǒng)（BMS）中的應(yīng)用 BMS簡介： 由于動力電池能量和端電壓的限制，電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯(lián)組合，而動力電池特性的高度非線性，使得電池管理系統(tǒng)(BMS
2017-10-24 16:02:17
模塊電源在電池管理系統(tǒng)（BMS）中的應(yīng)用 BMS簡介： 由于動力電池能量和端電壓的限制，電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯(lián)組合，而動力電池特性的高度非線性，使得電池管理系統(tǒng)(BMS
2017-10-31 15:51:38
`模塊電源在電池管理系統(tǒng)（BMS）中的應(yīng)用 BMS簡介： 由于動力電池能量和端電壓的限制，電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯(lián)組合，而動力電池特性的高度非線性，使得電池管理系統(tǒng)(BMS
2017-10-20 15:34:15
`模塊電源在電池管理系統(tǒng)（BMS）中的應(yīng)用 BMS簡介： 由于動力電池能量和端電壓的限制，電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯(lián)組合，而動力電池特性的高度非線性，使得電池管理系統(tǒng)(BMS
2017-10-23 14:29:31
模塊電源在電池管理系統(tǒng)（BMS）中的應(yīng)用 BMS簡介： 由于動力電池能量和端電壓的限制，電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯(lián)組合，而動力電池特性的高度非線性，使得電池管理系統(tǒng)(BMS
2017-10-19 11:17:33
求大佬分享幾個典型的汽車電源架構(gòu)和汽車應(yīng)用中的限壓電路。
2021-05-18 06:16:57
新興解決方案增強了電動汽車電源（功耗）管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management電動汽車正變得越來越受歡迎，因為在
2021-08-26 11:04:52
`求大神講解移動電源管理IC是怎么判斷移動電源已經(jīng)充滿電的？`
2015-10-23 11:36:09
路燈管理現(xiàn)狀分析路燈智能照明解決方案路燈智能化管理平臺簡介
2020-11-06 06:26:04
能源采集應(yīng)用的電源管理 IC 設(shè)計或者選擇過程中需要考慮的一些重要因素，包括每個 IC 基礎(chǔ)模塊的設(shè)計考慮因素等。能源采集 PMIC 可以把某些或者所有功能都集成在單塊 IC 上。PMIC 選擇取決于能源采集源、能量緩沖器和系統(tǒng)負載。
2018-09-26 14:57:27
MAX16922汽車PMIC(電源管理IC)的布線準則
該應(yīng)用筆記介紹了MAX16922汽車PMIC (電源管理IC)的布線準則，能夠優(yōu)化器件性能
2010-04-05 06:04:191021 
Maxim推出高壓、四通道、用于汽車的電源管理IC
Maxim推出2.2MHz、高壓、四通道電源管理IC (PMIC)：MAX16922，專為需要四路中等電壓的汽車應(yīng)用而設(shè)計。器件在緊湊的(5mm x 5mm)封
2010-04-26 08:54:01594 電源管理半導(dǎo)體從所包含的器件來說，明確強調(diào)電源管理集成電路(電源管理IC，簡稱電源管理芯片)的位置和作用。電源管理半導(dǎo)體包括兩部分，即電源管理集成電路和電源管理分立式半
2012-03-23 10:13:342070 Maxim作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的模擬IC供應(yīng)商，為筆記本平臺提供了數(shù)百種電源管理IC。電源管理方案的關(guān)鍵特性決定了電池工作壽命、系統(tǒng)性能、成本，這些特性包括控制架構(gòu)、輕載模式、功率開
2013-01-04 13:53:194177 
這是一個漫長的可能，但最后，低靜態(tài)電流，高壓多輸出電源管理IC（PMIC）慢慢地出現(xiàn)用于苛刻的工業(yè)和汽車嵌入式發(fā)電任務(wù)。本文探討了用于嵌入式設(shè)計的電源轉(zhuǎn)換選項，并描述了設(shè)計者被迫做出的權(quán)衡
2017-06-11 08:58:04
13 電子技術(shù)讓電源管理集成IC的技術(shù)的更新?lián)Q代，同時讓人們對電子集成電源充電管理IC的技術(shù)發(fā)展寄予厚望。
2019-05-30 11:47:3011193 數(shù)據(jù)量也都會增加。 此外，ECU數(shù)量的增加還促進了網(wǎng)絡(luò)類型的多樣化，包括本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(LIN)、控制器局域網(wǎng)(CAN)以及諸如平板顯示器鏈路(FPD-Link)、PCI Express(PCIe)和以太網(wǎng)等高速網(wǎng)絡(luò)。 在域架構(gòu)中，ECU可根據(jù)功能不同分為不同的域。但區(qū)域架構(gòu)是一種按照
2021-02-23 17:06:442342 
在電子設(shè)備系統(tǒng)中擔(dān)負電能的變換、分配、檢測及其他電能管理的職責(zé)的芯片就叫做電源管理ic芯片，一般我們常見的電源管理芯片有LMG3410R050 ，UCC12050，BQ25790、HIP6301
2021-08-22 17:54:0413124 )和以太網(wǎng)等高速網(wǎng)絡(luò)。
在域架構(gòu)中，ECU可根據(jù)功能不同分為不同的域。但區(qū)域架構(gòu)是一種按照ECU在汽車內(nèi)的實際位置分類的新方法，并利用中央網(wǎng)關(guān)來管理通信。這種物理接近性可減少ECU之間的布線，從而節(jié)省空間
2022-01-12 16:12:081687 
汽車區(qū)域架構(gòu)優(yōu)勢詳述
2022-10-28 12:00:190 電源管理IC芯片的應(yīng)用范圍十分廣泛，發(fā)展電源管理芯片對于提高整機性能具有重要意義，對電源管理芯片的選擇與系統(tǒng)的需求直接相關(guān)，而數(shù)字電源管理芯片的發(fā)展還需跨越成本難關(guān)。
2023-02-11 11:20:44660 
電源管理ic芯片是什么 電源管理ic芯片主要管理電子設(shè)備系統(tǒng)中電能的轉(zhuǎn)換、配電、檢測和其他電源管理。電源管理半導(dǎo)體從所包含的器件來說，明確強調(diào)電源管理集成電路（電源管理IC，簡稱電源管理芯片）的位置
2023-02-16 15:47:492072 電源管理ic是一個非常重要的概念，它指的是對電能進行計劃、監(jiān)控和控制的系統(tǒng)。這個系統(tǒng)可以幫助企業(yè)更好地應(yīng)對各種電力需求，并提高用電效率。 1：電源管理ic的概念 電源管理ic是一種能夠控制設(shè)備的工作
2023-02-18 09:27:572683 電源管理IC（Integrated Circuit）芯片是一種用于管理電源的芯片，通常包含多種功能，如DC-DC變換、充電管理、電源開關(guān)、保護等。那么電源管理IC公司有哪些呢？ 功率二極管的結(jié)構(gòu)
2023-02-18 11:09:592453 電源管理IC（Power Management Integrated Circuit，PMIC）是一種集成了多種功能的芯片，主要用于管理電源系統(tǒng)的電源轉(zhuǎn)換、電源管理、電源保護、電池充電和管理等方面
2023-02-18 15:16:383539 電源管理IC（Power Management Integrated Circuit，PMIC）的制程工藝和芯片封裝等因素會影響其尺寸和性能，而制程工藝又是一個關(guān)鍵因素。目前，電源管理IC的制程工藝
2023-02-18 15:19:552433 電源管理IC（Power Management IC， PMIC）是一類專門用于管理電源的集成電路。常用的電源管理IC包括以下幾種： 電池充電管理IC：用于控制電池充電，包括充電電流、充電電壓等參數(shù)
2023-02-18 15:21:163893 電源管理半導(dǎo)體從所包含的器件來說，明確強調(diào)電源管理集成電路（電源管理IC，簡稱電源管理芯片）的位置和作用。電源管理半導(dǎo)體包括兩部分，即電源管理集成電路和電源管理分立式半導(dǎo)體器件。
2023-02-21 16:27:29560 電源管理 IC，簡稱PMIC，是一種專門用于控制和管理電源的集成電路。它可以為電子設(shè)備提供各種功能，如電池充電、電源轉(zhuǎn)換、電源監(jiān)測、電源保護等。
2023-02-22 18:03:09891 電源管理IC是一種用于管理電源的集成電路，其主要作用是將電源電壓穩(wěn)定到所需的電壓水平，保持穩(wěn)定的輸出電壓以及實現(xiàn)電源保護等功能
2023-02-23 18:22:391928 電源管理IC集成電路包括很多種類別，電源管理IC提供商英銳恩科技為您解析。電源管理IC集成電路大致分成電壓調(diào)整和接口電路兩方面。電壓凋整器包含線性低壓降穩(wěn)壓器（即LDO），以及正、負輸出系列電路。
2023-07-11 17:44:501468 在域架構(gòu)中，ECU 可根據(jù)不同功能分為不同的域。而區(qū)域架構(gòu)則是一種按照 ECU 在汽車內(nèi)的位置分類的新方法，并由中央網(wǎng)關(guān)來管理通信。這種物理接近性可減少 ECU 之間的布線，從而節(jié)省空間并降低汽車重量，同時還能提高處理器速度。
2023-09-15 17:20:28365 
在E/E架構(gòu)領(lǐng)域，芯片制造商、Tier1 供應(yīng)商和汽車企業(yè)，需要考慮多個維度來優(yōu)化配置系統(tǒng)。從戰(zhàn)略角度看，需要明確自身在價值鏈上的定位。不同汽車領(lǐng)域有不同的需求。車身、動力總成和底盤領(lǐng)域非常適合區(qū)域控制器，可以整合大量分布式ECU、傳感器和執(zhí)行器，通常這些分布在車輛機械結(jié)構(gòu)上。
2023-11-19 16:31:13297 
汽車市場正在轉(zhuǎn)向區(qū)域控制器架構(gòu)的趨勢方向，而汽車區(qū)域控制器架構(gòu)正朝著分布式、集成化、智能化的方向發(fā)展，以實現(xiàn)更高效的數(shù)據(jù)處理、功能整合與自動駕駛支持。
2024-03-19 10:41:11386 
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