在歐美等發(fā)達(dá)國家由于TPMS 已是汽車的標(biāo)配產(chǎn)品，因而TPMS 無論在產(chǎn)品品種還是在生產(chǎn)產(chǎn)量方面都在急速增長，其所用MEMS 芯片和IC 芯片的技術(shù)發(fā)展進(jìn)步很快，TPMS 最終產(chǎn)品
2010-07-01 11:14:31
2650 
基于英飛凌傳感器SP12/SP30提供整個(gè)TPMS系統(tǒng)所涉及的IC以及解決方案，來保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
2014-07-14 15:58:183012 
TPMS是汽車輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)“TirePressureMonitoringSystem”的英文縮寫，主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以保障行車安全，是駕車者、乘車人的生命安全保障預(yù)警系統(tǒng)。
2019-10-10 09:13:05
TPMS技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì)TPMS發(fā)射器由五個(gè)部分組成（1）具有壓力、溫度、加速度、電壓檢測(cè)和后信號(hào)處理ASIC 芯片組合的智能傳感器SoC；（2）4-8位單片機(jī)（MCU）；（3）RF射頻發(fā)射芯片；（4
2009-10-06 15:12:35
傳感器)的汽車只需對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)；但是，目前這類系統(tǒng)沒有直接系統(tǒng)準(zhǔn)確率高，無法監(jiān)測(cè)出多個(gè)輪胎同時(shí)缺壓或高壓的情況。顯而易見，直接式TPMS更有效，因此，目前直接式TPMS正逐步取代間接式TPMS而成
2019-10-12 08:59:44
為:將非電信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的器件。但目前光信息技術(shù)已經(jīng)異軍突起，可以預(yù)料當(dāng)人類跨人光子時(shí)代，光信息成為便于快速、高效地處理與傳輸?shù)目捎眯盘?hào)時(shí)，傳感器的概念也會(huì)隨之發(fā)展為:能把外界信息轉(zhuǎn)換成光信號(hào)輸出
2017-07-14 10:22:08
其實(shí)說起傳感器的分類，按著不同的型號(hào)，特點(diǎn)方式等確實(shí)可以分為好的種。但是要是單單的從傳感器技術(shù)上分的話那就簡單多了。因?yàn)楝F(xiàn)在中國的傳感器行業(yè)正在傳統(tǒng)型向新型傳感器發(fā)展的關(guān)鍵階段，從技術(shù)上可以分為三類
2017-06-05 10:57:59
程度越高，對(duì)傳感器的依賴性就越大。因此，國內(nèi)外都將車用傳感器技術(shù)列為重點(diǎn)發(fā)展的高技術(shù)。汽車傳感器的應(yīng)用將不僅僅局限在發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，而是越來越多地與環(huán)境保護(hù)、安全和智能聯(lián)系在一起。隨著中國汽車傳感器規(guī)模不斷擴(kuò)大，本土企業(yè)要實(shí)現(xiàn)大的發(fā)展，必須在精度和可靠性上取得突破。
2011-01-17 14:34:15
大家元老們好，菜鳥想咨詢下，我明年想開一個(gè)生產(chǎn)傳感器的工廠，現(xiàn)在想了解一下生產(chǎn)傳感器需要的設(shè)備，和技術(shù)，一般小型的工廠，需要投資多少錢。生產(chǎn)技術(shù)在哪里能拿到？
2023-11-29 10:07:42
大家元老們好，菜鳥想咨詢下，我明年想開一個(gè)生產(chǎn)傳感器的工廠，現(xiàn)在想了解一下生產(chǎn)傳感器需要的設(shè)備，和技術(shù)，一般小型的工廠，需要投資多少錢。生產(chǎn)技術(shù)在哪里能拿到？
2013-12-24 20:44:44
解析Android移動(dòng)設(shè)備光電傳感器技術(shù)在移動(dòng)技術(shù)中，傳感器是被測(cè)量信號(hào)輸入的首要技術(shù)，也是傳感器系統(tǒng)中的元件組成部分，它包括載體和電路連接的敏感元件和轉(zhuǎn)換元件，但是傳感器系統(tǒng)卻是組合某種信息處理
2018-04-18 10:43:42
車用TPMS專用傳感器技術(shù)剖析中心議題：TPMS專用傳感器的系統(tǒng)組成 TPMS專用傳感器的制作工藝 TPMS專用傳感器的硬件架構(gòu) TPMS是汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)
2010-04-01 08:40:49
TPMS的輪胎壓力監(jiān)測(cè)模塊由那幾部分組成？車用TPMS專用傳感器模塊技術(shù)剖析，總結(jié)的太棒了
2021-05-18 06:11:57
TPMS 是汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng) “Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫，主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以保障行車安全，是駕車者、乘車人的生命安全保障預(yù)警系統(tǒng)。
2020-04-21 08:13:00
隨著對(duì)于汽車行車安全與智能型車輛系統(tǒng)需求的增加，車用傳感器的需求將大幅提升。在所有車用感測(cè)組件中，以車用安全感測(cè)組件的年平均增長率最高，達(dá)到13.7%，這些跡象顯示，對(duì)于安全的需求還是汽車產(chǎn)業(yè)
2018-11-13 11:10:47
車用現(xiàn)在應(yīng)用得很廣泛。它是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，能將汽車運(yùn)行中各種工況信息轉(zhuǎn)化成電訊號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于更好工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障時(shí)，不應(yīng)只考慮傳感器本身，而應(yīng)
2018-11-09 16:04:29
車用傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車電子化和自動(dòng)化程度越高，對(duì)傳感器的依賴性就越大，因此，國內(nèi)外都將車用傳感器技術(shù)列為
2010-10-22 15:37:35
隨著對(duì)于汽車行車安全與智能型車輛系統(tǒng)需求的增加，車用傳感器的需求將大幅提升。在所有車用感測(cè)組件中，以車用安全感測(cè)組件的年平均增長率最高，達(dá)到13.7%，這些跡象顯示，對(duì)于安全的需求還是汽車產(chǎn)業(yè)最主要
2020-03-11 08:30:41
提出利用多傳感器組建傳感器陣列的多個(gè)車用LED回路的檢測(cè)方案,研制陣列傳感器,給出傳感器陣列的數(shù)理統(tǒng)計(jì)信息融合算法,組建利用傳感器陣列信息控制LED群系統(tǒng),理論分析和實(shí)驗(yàn)表明;該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)多回
2010-05-28 13:39:17
車用慣性傳感器在ABS中的應(yīng)用是什么？
2021-05-11 06:39:52
系統(tǒng)發(fā)展主要通過傳感器技術(shù)、無線傳輸技術(shù)、海量數(shù)據(jù)處理技術(shù)、數(shù)據(jù)整合技術(shù)相輔相成配合實(shí)現(xiàn)。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的未來，將會(huì)面臨系統(tǒng)功能集成化、數(shù)據(jù)海量化、高傳輸速率。車載終端集成車輛儀表臺(tái)電子設(shè)備，如硬盤播放
2020-06-06 07:00:00
本文介紹的是ESP中傳感器以及接口技術(shù)的電路解析： 方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的輸出為正交編碼脈沖。正交編碼脈沖包含兩個(gè)脈沖序列，有變化的頻率和四分之一周期（90°）的固定相位偏移，如圖1所示。通過檢測(cè)2路
2018-08-14 09:36:50
和TCS的基礎(chǔ)上增加一個(gè)橫向穩(wěn)定控制器，通過控制橫向和縱向力的分布和幅度，以便控制任何路況下汽車的動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)模式，從而能夠在各種工況下提高汽車的動(dòng)力性能。本文介紹的是ESP中傳感器以及接口技術(shù)的電路解析
2018-11-08 15:56:08
預(yù)計(jì)在未來十年，傳感器的數(shù)量將達(dá)到萬億級(jí)，其價(jià)值是不可估量的。隨著汽車、消費(fèi)電子和醫(yī)療電子的發(fā)展，國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)傳感器的需求呈現(xiàn)直線上升趨勢(shì)。以MEMS傳感器為代表的傳感器技術(shù)達(dá)到了巔峰。
2020-08-25 07:56:50
車用MEMS的應(yīng)用有哪些？車用MEMS有哪些具體應(yīng)用體現(xiàn)？MEMS汽車傳感器在汽車電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用是什么？
2021-06-17 10:57:24
TPMS兩種。其中間接式TPMS是通過汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器來比較車輪之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的，其精度較低。直接式TPMS工作原理是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器和溫度傳感器來直接測(cè)量
2018-11-14 15:07:38
，150PSI ·尺寸緊湊，全硅技術(shù) ·0.65x0.65mm2 ·尊貴合金層（可選），用于苛刻的環(huán)境 汽車標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品 SM5108C裸片系列 ·未補(bǔ)償，絕對(duì)壓力傳感器：針對(duì)汽車TPMS
2020-07-07 15:59:15
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:57 編輯
<p>介紹下電動(dòng)車中的傳感器有呢些？它們都有什么作用？謝謝</p>
2010-09-01 18:27:50
好的傳感器的設(shè)計(jì)是經(jīng)驗(yàn)加技術(shù)的結(jié)晶。一般理解傳感器是將一種物理量經(jīng)過電路轉(zhuǎn)換成一種能以另外一種直觀的可表達(dá)的物理量的描述。而下文我們將對(duì)傳感器的概念、原理特性進(jìn)行逐一介紹，進(jìn)而解析傳感器的設(shè)計(jì)的要點(diǎn)。
2020-08-28 08:04:04
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
什么是傳感器技術(shù)？傳感器技術(shù)有哪些應(yīng)用？
2021-05-28 06:10:11
什么是圖像傳感器技術(shù)？圖像傳感器有哪些類型？基于CCD傳感器的系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素？
2021-06-17 10:40:50
（1）光電式車高傳感器的識(shí)別 主動(dòng)懸架系統(tǒng)能夠根據(jù)車身高度、車速、轉(zhuǎn)向角度及速率、制動(dòng)等信號(hào)，由ECU控制懸架的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，使懸架的剛度、減振器的阻尼力及車身高度等參數(shù)改變，使汽車具有良好的乘坐
2018-12-04 14:53:25
由于光纖傳感器及技術(shù)具有較其它傳感器無法比擬的特點(diǎn)，所以近幾年來，光纖傳感器與測(cè)量技術(shù)發(fā)展成為儀器儀表領(lǐng)域新的發(fā)展方向，而新型光纖傳感器不外乎有以下特點(diǎn)：
2020-03-30 08:29:05
現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱是傳感器技術(shù)、通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù), 它們分別完成對(duì)被測(cè)量的信息提取、信息傳輸及信息處理。目前, 信息傳輸與處理技術(shù)已取得突破性進(jìn)展, 然而傳感器的發(fā)展相對(duì)滯后。在今天信息時(shí)代
2020-04-23 08:29:51
TPMS系統(tǒng)的發(fā)展歷史和趨勢(shì)TPMS無線無源化發(fā)展的幾個(gè)實(shí)現(xiàn)方案什么是外置編碼存儲(chǔ)器輪胎定位？
2021-04-08 06:26:46
發(fā)動(dòng)機(jī)控制用傳感器有哪幾種？底盤控制用傳感器有哪幾種？車用傳感器研究開發(fā)趨勢(shì)如何？
2021-05-17 06:31:28
如何進(jìn)行圖像的取樣與量化？圖像傳感器的補(bǔ)償技術(shù)是什么？
2021-04-12 07:06:39
稱重傳感器故障可以通過以下方法：在接線盒內(nèi)用萬用表檢查正激勵(lì)(+EX)和負(fù)激勵(lì)(-EX)間電阻值（在接線盒內(nèi)通向儀表的信號(hào)線柱上測(cè)），其阻值大約為400D/傳感器數(shù)。用萬用表測(cè)量總輸出端的正輸出
2017-08-16 15:14:57
盡管基于CMOS技術(shù)的圖像傳感器在許多應(yīng)用中已得到廣泛應(yīng)用，但一些要求嚴(yán)苛的工業(yè)成像應(yīng)用仍需要CCD圖像傳感器獨(dú)有的性能。
2020-08-10 07:11:24
基于NiosⅡ的車用氧傳感器測(cè)試系統(tǒng)摘 要：為了檢測(cè)車用氧傳感器性能參數(shù)，提出一種基于NiosⅡ軟核的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，利用LabVIEW 語言編寫數(shù)據(jù)采集程序、與LabVIEW 和NiosⅡ接口程序
2009-05-17 11:52:32
基于SP30傳感器和CAN總線的胎壓檢測(cè)系統(tǒng)摘要：本文詳細(xì)介紹了在胎壓檢測(cè)系統(tǒng)（TPMS）中應(yīng)用的壓力傳感器SP30 和采用汽車現(xiàn)有的CAN 總線實(shí)現(xiàn)胎壓檢測(cè)信息的傳輸。關(guān)鍵詞：胎壓檢測(cè)系統(tǒng)
2009-05-17 11:55:19
）等?！ ?、基于SIP技術(shù)的車用壓力傳感器 3.1 系統(tǒng)級(jí)封裝 在某型車用壓力傳感器的設(shè)計(jì)中，借鑒了SIP技術(shù)的基本思想，將擴(kuò)散硅壓力敏感芯片、放大器芯片和其他外圍電子元器件集成于一片基板上
2018-12-04 15:10:10
設(shè)計(jì)一種集紅外遙控、 黑線循跡、自動(dòng)泊車、車速檢測(cè)、行駛路程顯示等功能于一體的智能車。主要使用了紅外傳感技術(shù)，并結(jié)合 STM32F103 系列芯片，模擬現(xiàn)代新型汽車的自動(dòng)駕駛功能。 采用槽型對(duì)射光電傳感器
2019-02-28 20:07:06
導(dǎo)讀：所謂多傳感器信息融合（Multi-sensor Information Fusion，MSIF），就是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)將來自多傳感器或多源的信息和數(shù)據(jù)，在一定的準(zhǔn)則下加以自動(dòng)分析和綜合，以完成
2018-11-07 11:06:00
電池容量需要變小，但要保持接收機(jī)工作時(shí)間長。發(fā)送端傳感器需要能自主激活。并保持實(shí)時(shí)根據(jù)客戶需求啟動(dòng)監(jiān)測(cè)等功能！而一些新概念的提出，必然在產(chǎn)品整體設(shè)計(jì)中我們需要重新去定義和考慮產(chǎn)品設(shè)計(jì)了！1，接受主機(jī)的功耗
2018-07-10 10:24:10
本帖最后由 tianjinming4213 于 2019-3-26 16:05 編輯
實(shí)車ABS四輪輪速傳感器信號(hào)再現(xiàn)系統(tǒng)，本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種能夠?yàn)锳BS剎車防
2019-03-26 15:47:55
車用傳感器的應(yīng)用和發(fā)展與人們不斷追求各種車輛的安全、節(jié)能、環(huán)保(低排放)和舒適緊密相關(guān)，迄今為止，TI(德州儀器)的傳感器產(chǎn)品已在車輛控制的各方面得以廣泛應(yīng)用。 在車身控制方面，對(duì)安全性能的關(guān)注
2018-11-19 15:19:57
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有哪些好處？無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用
2021-03-17 08:30:10
無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是典型的具有交叉學(xué)科性質(zhì)的軍民兩用戰(zhàn)略高技術(shù)，可以廣泛應(yīng)用于GF軍事、國家安全、環(huán)境科學(xué)、交通管理、災(zāi)害預(yù)測(cè)、醫(yī)療衛(wèi)生、制造業(yè)、城市信息化建設(shè)等領(lǐng)域。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSNs）是由
2019-07-01 06:25:23
，是機(jī)動(dòng)車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，機(jī)動(dòng)車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。車用傳感器也將會(huì)逐步趨于進(jìn)步，汽車的功能也就更加完善。
2020-08-07 06:58:42
，是機(jī)動(dòng)車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，機(jī)動(dòng)車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。車用傳感器也將會(huì)逐步趨于進(jìn)步，汽車的功能也就更加完善。
2020-08-10 07:41:43
，“關(guān)系到生命安全”；9%的人認(rèn)為沒必要安裝，“有無影響并不大”； 18%的人選擇了“不懂”，表明近兩成的人對(duì)TPMS沒有概念。TPMS是源自美國的技術(shù)發(fā)明，美國也是首個(gè)以強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)推廣應(yīng)用TPMS的國家
2013-01-17 10:56:09
車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)
2020-06-28 16:14:23
應(yīng)變電阻，再以惠斯頓電橋方式將應(yīng)變電阻連接成電路，來獲得高靈敏度。車用MEMS壓力傳感器有電容式、壓阻式、差動(dòng)變壓器式、聲表面波式等幾種常見的形式。MEMS加速度計(jì)MEMS加速度計(jì)的原理是基于牛頓
2016-12-07 15:42:36
車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障
2019-07-22 08:22:21
pressuremonitoring system），對(duì)于提高汽車安全性帶有舉足輕重的影響，而其低功耗、惡劣環(huán)境下長期運(yùn)行的可靠性、較小的壓力傳感器誤差容限以及更長的工作壽命等是TPMS的重點(diǎn)要求，因此其方案的設(shè)計(jì)和芯片選擇也圍繞這些要求進(jìn)行。
2020-03-16 06:21:28
TPMS系統(tǒng)由那幾部分組成？汽車輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)傳感器是什么？
2021-05-14 06:18:40
控制芯片上液體的技術(shù)，包括泵、閥、混合器、反應(yīng)室等。 無線傳感器技術(shù) 用無線替代有線是電子技術(shù)的總趨勢(shì)，傳感技術(shù)也不例外。在大多數(shù)新的工業(yè)系統(tǒng)中，無線鏈接確實(shí)要比布線經(jīng)濟(jì)得多，方便得多。早期的產(chǎn)品就是實(shí)現(xiàn)
2019-06-19 08:27:12
深入解析傳感器網(wǎng)絡(luò)中實(shí)時(shí)通信的研究
2021-05-26 06:00:09
混亂造車網(wǎng)版權(quán)所有，導(dǎo)致控制器和電機(jī)損壞?！ ∫陨狭_列了五大類由于霍耳傳感器芯片選擇和使用不當(dāng)可能會(huì)導(dǎo)致的電機(jī)失效和故障?；舳?b class="flag-6" style="color: red">傳感器芯片在電動(dòng)自行車用的直流無刷電機(jī)的成本中顯得微不足道，但是起到極為
2018-11-14 14:32:20
無接觸的位移傳感器，是對(duì)基于電位技術(shù)的位移傳感器的革命性改進(jìn)，相比于過去復(fù)雜的應(yīng)用，采用磁致伸縮技術(shù)的位移傳感器，無論在界面還是性能上，都有很大提升。您知道磁致伸縮技術(shù)的位移傳感器的運(yùn)用技術(shù)
2019-11-06 06:46:50
隨著汽車解碼器電子技術(shù)的發(fā)展，汽車電子干擾工程化程度不斷提高，通常的機(jī)械器系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關(guān)的解碼問題，而被電子控制系統(tǒng)代替。傳感器的作用就是根據(jù)規(guī)定的被測(cè)量的大小，定量提供有
2020-05-07 08:26:02
、直接式TPMS：其工作原理是，當(dāng)汽車開動(dòng)時(shí)，最先由加速度傳感器將信號(hào)發(fā)送給接收器，隨后將監(jiān)測(cè)到的輪胎壓力與溫度信號(hào)一起傳送給接收器，當(dāng)接收器接收到信號(hào)后就會(huì)立馬顯示出來。2、間接式TPMS：其
2017-10-10 17:27:50
CMOS傳感器的最新技術(shù)有哪些？傳感器發(fā)展的趨勢(shì)有哪幾種？
2021-06-03 06:15:18
輪胎。間接式TPMS相對(duì)便宜，使用間接系統(tǒng)，己經(jīng)裝備了4輪ABS(每個(gè)輪胎裝備1個(gè)輪速傳感器)的汽車只需對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)；但是，目前這類系統(tǒng)沒有直接系統(tǒng)準(zhǔn)確率高，無法監(jiān)測(cè)出多個(gè)輪胎同時(shí)缺壓或高壓的情況
2014-10-27 15:17:47
電池容量需要變小，但要保持接收機(jī)工作時(shí)間長。發(fā)送端傳感器需要能自主激活。并保持實(shí)時(shí)根據(jù)客戶需求啟動(dòng)監(jiān)測(cè)等功能！而一些新概念的提出，必然在產(chǎn)品整體設(shè)計(jì)中我們需要重新去定義和考慮產(chǎn)品設(shè)計(jì)了！1，接受主機(jī)的功耗
2019-05-05 09:33:52
基于SIP技術(shù)的車用壓力傳感器該怎樣去設(shè)計(jì)？
2021-05-17 06:36:05
本文介紹了一種基于CAN總線的車用智能傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
2021-05-13 06:16:47
什么是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN）技術(shù)？無線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)的是什么？超聲波傳感器如何適應(yīng)您的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)？
2021-05-18 07:02:19
傳感器工藝需求：肌肉骨骼疾病患者只需要在家中備有運(yùn)動(dòng)傳感器，然后連接到身體的適當(dāng)位置，并結(jié)合AI驅(qū)動(dòng)的用戶界面，平臺(tái)便可以獲取運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)并提供即時(shí)反饋，請(qǐng)教老師目前哪些傳感器技術(shù)方便實(shí)現(xiàn)。
2020-03-07 12:47:05
從傳感器技術(shù)發(fā)展本身來說，要在接下來十年里保證自動(dòng)駕駛車安全地上路，硬件性能與背后的軟件算法，以及不同傳感器之間的數(shù)據(jù)融合，都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57
求幫助啊，金屬傳感器電路圖！我要做一個(gè)金屬傳感器的尋跡車，不會(huì)做，求幫助！
2012-11-12 22:30:25
TPMS 專用傳感器模塊技術(shù)剖析上海貝嶺股份有限公司 顏重光 高工關(guān)鍵詞：TPMS 傳感器模塊 MEMS 壓力傳感器 MEMS 加速度傳感器ASIC/MCU 惠斯頓測(cè)量電橋摘 要：從技術(shù)角度剖析
2008-10-22 22:29:15
39 TPMS專用傳感器模塊技術(shù)剖析:關(guān)鍵詞：TPMS 傳感器模塊 MEMS 壓力傳感器 MEMS 加速度傳感器ASIC/MCU 惠斯頓測(cè)量電橋摘 要：從技術(shù)角度剖析TPMS 專用傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，分析MEMS 壓力和
2009-10-01 22:27:5341 NPXI 智能傳感器的TPMS 系統(tǒng)設(shè)計(jì)南京工程學(xué)院 王青云 陳瑞摘要：本文介紹基于GE 公司NPXI 芯片的TPMS 系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案及實(shí)現(xiàn)方法。關(guān)鍵詞：NPXI，TPMS，GE 公司，智能傳感器，汽
2010-02-06 09:01:5728 基于MPXY8020傳感器的TPMS系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析
隨著全球汽車電子產(chǎn)業(yè)的興起和人們對(duì)汽車安全的信息化、智能化的不斷追求,汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)成為繼安全氣囊和ABS之后的
2009-12-16 09:46:27995 
直接式TPMS系統(tǒng),直接式TPMS系統(tǒng)原理是什么
由于直接式輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)傳感器必須裝于高速行駛的輪胎之中，因此需要通過無線通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)壓力
2010-03-10 17:38:473966 基于智能傳感器MPXY8320A的TPMS系統(tǒng)設(shè)計(jì)策略
1 TPMS系統(tǒng)的發(fā)展歷史和趨勢(shì)1．1 TPMS系統(tǒng)的發(fā)展歷史??? 國際市場(chǎng)，1997年，通用汽車公司開始使用間接式汽
2010-04-23 11:48:271097 
我們知道，胎壓傳感器是用于汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，也就是TPMS系統(tǒng)中，對(duì)汽車輪胎的壓力、溫度進(jìn)行測(cè)量的傳感器。而在TPMS系統(tǒng)中，胎壓監(jiān)測(cè)可分為間接式胎壓監(jiān)測(cè)和直接式胎壓監(jiān)測(cè)。一般來說，在直接監(jiān)測(cè)
2017-09-21 09:47:0319 本文介紹了傳感器和集成傳感器及離子敏感和氣體敏感的化學(xué)傳感器相關(guān)知識(shí)與技術(shù)的解析。
2017-11-18 11:00:252 本文介紹了力傳感器、溫度傳感器、氣體傳感器等傳感器的相關(guān)知識(shí)及技術(shù)的解析。
2017-11-18 12:53:1129 本文介紹了傳感器系統(tǒng)的基礎(chǔ)特性、光傳感器和激光傳感器等知識(shí)的解析。
2017-11-18 13:03:4524 傳統(tǒng)上，TPMS傳感器使用亞GHz頻段與車輛中的專用接收單元通信。
2023-01-11 16:38:211587 什么是#TPMS傳感器？為什么TPMS很重要？TPMS與藍(lán)牙技術(shù)和BLE有什么關(guān)系？相信很多人會(huì)有跟我一樣的疑問，下面就跟著我們一起來了解下TPMS：??TPMS全稱為輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
2023-02-20 10:28:26486 
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