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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>車載充電機(jī)在新能源汽車拆解應(yīng)用分析

車載充電機(jī)在新能源汽車拆解應(yīng)用分析

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車載充電機(jī)作為電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件之一,對(duì)于電動(dòng)汽車的普及起到了至關(guān)重要的作用。而在車載充電機(jī)測(cè)試方案方面,能提供專業(yè)方案的供應(yīng)商并不多。
2015-07-16 10:33:0822044

迪龍車載充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)BMS相互配合保證電池組充電安全

-世界領(lǐng)先的車載電源廠家 ? 電動(dòng)汽車的飛速發(fā)展離不開充配電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),車載充電機(jī)(On-Board Charger;OBC)作為電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件之一,對(duì)電動(dòng)汽車的普及起到了至關(guān)重要的作用。 在車載充配電系統(tǒng)方面,能提供專業(yè)解決方案的供應(yīng)商并不多,迪龍新能源作為電
2023-06-05 19:38:53317

新能源汽車車載充電機(jī)(OBC)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分析

新能源汽車車載充電機(jī)(OBC)將交流充電樁的交流電轉(zhuǎn)換為動(dòng)力電池所需的直流電,實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池的充電,使用交流充樁充電新能源汽車需要搭載車載充電機(jī)。
2024-02-22 13:57:02789

新能源汽車車載充電機(jī)(OBC)內(nèi)部構(gòu)造

電動(dòng)汽車車載充電機(jī)是采用高頻開關(guān)電源技術(shù),主要功能是將交流220V轉(zhuǎn)換為高壓直流電給動(dòng)力電池進(jìn)行充電,保證車輛正常行駛。
2024-03-11 10:11:14325

車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模與格局,及未來發(fā)展趨勢(shì)

(文/程文智)一般來說,插電混合動(dòng)力汽車(PHEV)、純電動(dòng)汽車(BEV),及燃料電池汽車(FCEV)等新能源汽車基本都會(huì)需要一個(gè)車載充電機(jī)(OBC)來給高電壓的電池組進(jìn)行充電。 ? 車載充電機(jī)
2023-06-25 01:28:004381

2018工博會(huì)新能源汽車展-車聯(lián)網(wǎng)

新能源汽車(乘用車/商用車),新能源客車,電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件(電池、電機(jī)、電控等)、充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品(充電機(jī)、充電樁、換電裝置等)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、車體電子控制裝置、車載電子
2017-01-10 09:46:20

3300W汽車車載充電機(jī)原理及設(shè)計(jì)

3300W汽車車載充電機(jī)原理及設(shè)計(jì),非常有學(xué)習(xí)借鑒參考價(jià)值。資料來自網(wǎng)絡(luò)資源
2021-05-16 22:24:20

充電機(jī)電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)

;nbsp;  根據(jù)歐美和日本等先進(jìn)國家的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行電動(dòng)汽車的開發(fā)和制造的同時(shí),必須開發(fā)電動(dòng)汽車公共充電站和進(jìn)行電動(dòng)汽車示范工程建設(shè),為充電機(jī)電動(dòng)汽車的推廣使用積累經(jīng)驗(yàn)。城市繁忙
2010-06-04 01:22:12

新能源汽車中預(yù)充電阻的選型及分析

較大沖擊,所以用電阻限流,這里用到的電阻就是預(yù)充電電阻。新能源汽車的電池管理系統(tǒng)都會(huì)涉及高壓預(yù)充環(huán)節(jié),這是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電機(jī)控制器(就是我們常說的逆變器)都帶有較大的母線電容。冷態(tài)啟動(dòng)無預(yù)充電情況下,如主繼電器
2019-04-26 13:52:18

新能源汽車回收業(yè)務(wù)|新能源汽車電池包回收|新能源汽車電池模組回收|庫存新能源汽車回收|新能源汽車高價(jià)回收

新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的報(bào)廢車回收?;厥崭鞣N新能源汽車,電動(dòng)汽車回收2:新能源庫存車回收:各種車型的庫存回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37

新能源汽車小三電系統(tǒng)(PDUDCOBC)詳解

集成 VCU 或是域控制器內(nèi),整車企業(yè)可利用成熟的軟件開發(fā)流程,設(shè)計(jì)解決復(fù)雜的充電系統(tǒng)邏輯,從而減少了與充電機(jī)供應(yīng)商的溝通成本,大大提高的軟件可靠性。1 1 、技術(shù)分析及企業(yè)調(diào)研欣銳科技、威邁斯、杭州
2021-03-30 21:43:13

新能源汽車整車控制器介紹

新能源汽車整車控制器(VCU\HCU)
2021-01-04 07:52:53

新能源汽車有哪些用電機(jī)及其控制器電磁兼容性測(cè)試的方法?

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,傳統(tǒng)能源形勢(shì)日益緊張。人們能源需求日益高漲的背景下,積極開發(fā)新能源就成為了社會(huì)各界的共識(shí)。新能源汽車就是新能源開發(fā)的典型例子,新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比,一個(gè)最大的特點(diǎn)就是
2019-08-06 06:55:50

新能源汽車的電池如何養(yǎng)護(hù)

嚴(yán)重。因此,為了保持電池的健康狀態(tài),電池閑置存放是也要保證每個(gè)月充電一次。 4、夏季到來,防雨防曬。 新能源汽車雨季行駛應(yīng)尤為注意,長時(shí)間接觸雨水或是浸泡在水中,容易損壞電機(jī)、電池等重要部件
2019-05-10 06:20:11

新能源汽車的路試問題怎么解決?

隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求,對(duì)霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國,新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略,隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42

新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電流

概述新能源汽車測(cè)試領(lǐng)域中,新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電流需要進(jìn)行臺(tái)架標(biāo)定,目前電機(jī)臺(tái)架標(biāo)定中控制電流的標(biāo)定是通過手動(dòng)方式進(jìn)行的,手動(dòng)標(biāo)定電機(jī)控制電流,對(duì)匹配工程師的技術(shù)要求高、工作強(qiáng)度大、標(biāo)定周期長
2021-08-27 06:05:45

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)深度分析

我國車用電機(jī)全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢(shì),發(fā)展?jié)摿^大。從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看,受益端將主要集中核心零部件領(lǐng)域。國內(nèi)車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀:電機(jī)業(yè)中的小行業(yè)、但制造門檻高,電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還存在
2018-10-15 10:29:00

新能源汽車高壓連接器技術(shù)、設(shè)計(jì)及趨勢(shì)

的前提下,國內(nèi)廠商已經(jīng)占領(lǐng)了新能源汽車高壓連接器的至高點(diǎn),比如四川永貴、中航光電、巴斯巴等知名企業(yè)。希望在這個(gè)新的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車,有機(jī)會(huì)打破外商傳統(tǒng)汽車連接器的壟斷地位。1 高壓連接器技術(shù)分析1.1
2021-05-27 10:11:51

新能源汽車電機(jī)如何測(cè)試?

?! D3  ZLG致遠(yuǎn)電子MPT電機(jī)測(cè)試平臺(tái)為了滿足當(dāng)前電機(jī)行業(yè)需求,推出了MPT混合型電機(jī)測(cè)試分析系統(tǒng),開創(chuàng)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器綜合測(cè)試分析設(shè)備先河,助您解決新能源電動(dòng)汽車的測(cè)試問題。
2018-10-10 16:37:31

新能源汽車電機(jī)如何測(cè)試?

,更高效的利用了能源。純電動(dòng)汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分:1、電池充電系統(tǒng):電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動(dòng)汽車中的蓄電池充電,將電能存儲(chǔ)蓄電池。2、電機(jī)
2018-10-29 16:44:50

新能源汽車電機(jī)怎么測(cè)試?

,更高效的利用了能源。純電動(dòng)汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分:1、電池充電系統(tǒng):電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動(dòng)汽車中的蓄電池充電,將電能存儲(chǔ)蓄電池。2、電機(jī)
2018-10-10 18:08:32

新能源汽車車載充電機(jī)CC與CP信號(hào)控制板原理圖資料集

本資料為新能源電動(dòng)汽車,車載充電機(jī)與整車通信用CC,CP信號(hào)檢測(cè)原理圖
2019-04-02 16:23:54

新能源汽車車載充電機(jī)的相關(guān)資料分享

新能源汽車車載充電機(jī)詳解  車載充電機(jī)新能源汽車必不可少的核心零部件,其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長而擴(kuò)大。2016年,電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元,未來幾年隨著新能源汽車
2021-12-31 07:38:34

新能源電機(jī)開關(guān)磁阻電機(jī)的原理解析

新能源電機(jī)開關(guān)磁阻電機(jī)原理
2021-01-27 06:01:19

新能源電動(dòng)汽車

如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸,通過
2016-01-18 10:23:45

新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)優(yōu)劣對(duì)比分析

新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)優(yōu)劣對(duì)比電機(jī)發(fā)展技術(shù)趨勢(shì)
2021-02-19 07:01:50

汽車充電機(jī),硅整流充電機(jī),電瓶車充電機(jī)

智能快速充電站、蓄電池修復(fù)儀、充電機(jī)、充電柜、汽車起動(dòng)電源、汽車外形修復(fù)整形機(jī)、蓄電池檢測(cè)表、電動(dòng)車智能綜合測(cè)試儀、電解電鍍電源等!產(chǎn)品按國家GB4706.18-2005和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),已由二十
2012-02-19 10:34:41

車載充電機(jī)與直流轉(zhuǎn)換器的區(qū)別在哪

車載充電機(jī)是指什么?車載充電機(jī)具備哪些功能?直流轉(zhuǎn)換器是指什么?直流轉(zhuǎn)換器具備哪些功能?
2021-08-02 06:55:53

車載充電機(jī)和非車載充電機(jī)與BMS之間的通信協(xié)議有差別嗎?

車載充電機(jī)和非車載充電機(jī)與BMS之間的通信協(xié)議有差別嗎?
2014-11-03 15:42:51

can總線應(yīng)用在電動(dòng)汽車充電機(jī)內(nèi)部電源模塊之間通信

比較高。電動(dòng)汽車充電機(jī)需要能夠以分鐘計(jì)算的時(shí)間內(nèi)完成對(duì)電池的充電,而不是通常的以小時(shí)來計(jì)算。以一個(gè)電池容量為30kwh的電動(dòng)汽車蓄電池來計(jì)算,如果在15分鐘內(nèi)將它充滿,那么充電功率將達(dá)到120kw
2020-06-18 07:00:00

【轉(zhuǎn)帖】車載動(dòng)力電池系統(tǒng)和充電機(jī)詳解

充電現(xiàn)狀的分析,針對(duì)鋰離子電池組充電機(jī)充電過程中易產(chǎn)生的不均衡性和安全性問題,本文總結(jié)出一種基于電動(dòng)汽車BMS的智能充電機(jī)充電模式,如圖2所示。[img][/img]整個(gè)充電機(jī)充電過程中,BMS系統(tǒng)
2017-08-16 17:51:58

一文了解電動(dòng)汽車DC/DC變換器、車載充電機(jī)、高壓配電盒

充電機(jī)(左)和6.6kW車載充電機(jī)(右)三、高壓配電盒高壓配電盒(Power Distribution Unit;PDU)是新能源車高壓系統(tǒng)解決方案中的高壓電源分配單元。純電動(dòng)汽車高壓配電盒里面有銅排
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中國新能源汽車驅(qū)動(dòng)發(fā)展

知名有西門子、雷米、日立、大陸、博世等。3.國內(nèi),目前新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)廠家大約有30多家,能夠?yàn)檎嚻髽I(yè)批量供貨的也僅有15家左右。整車廠中,比亞迪新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)均自主配套;獨(dú)立電機(jī)汽車零配件
2016-01-27 11:58:45

中國國際工業(yè)博覽會(huì):新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車

和專業(yè)觀眾的技術(shù)交流和商務(wù)洽談提供了理想的服務(wù)平臺(tái)。展品范圍:新能源汽車(乘用車/商用車),新能源客車,電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件(電池、電機(jī)、電控等)、充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品(充電機(jī)、充電樁、換電裝置等
2017-08-03 11:55:28

分享一種車載充電機(jī)設(shè)計(jì)的完整方案

車載充電機(jī)完整方案, 資料包含 LLC源碼,PFC源碼,原理圖,PCB,變壓器設(shè)計(jì)等tb181247984
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2018-07-24 12:02:02

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用傳導(dǎo)式車載充電機(jī)》)  隨著技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)品設(shè)計(jì)的升級(jí),獨(dú)立車載充電機(jī)的發(fā)展越來越受到集成化功率單元的挑戰(zhàn),如特斯拉等新能源汽車制造商的新款產(chǎn)品中,OBC被同DCDC或BMS等整合在一起,形成
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2014-11-03 14:52:50

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`低碳經(jīng)濟(jì)大潮下,新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè),汽車的電動(dòng)化技術(shù)更是其中重要的部分,本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī),具有高功率密度、高效率
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2023-10-18 10:33:52

新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)

電機(jī)控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗(yàn)證和系統(tǒng)開發(fā),能滿足新能源電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01

比亞迪秦車載充電機(jī)維修 #武漢新能源汽車維修 #新能源汽車三電維修#硬聲創(chuàng)作季

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電動(dòng)汽車車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)通

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車車載傳導(dǎo)式充電機(jī)(以下簡稱充電機(jī))與電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,以下簡稱BMS)之間的通信協(xié)議。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用傳導(dǎo)式充電方式的電動(dòng)汽車
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新能源汽車構(gòu)造與檢修:26(下)分解車載充電機(jī)#新能源

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電動(dòng)汽車車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
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新能源電動(dòng)汽車OBC車載充電機(jī)展示 #車載充電機(jī) #電動(dòng)汽車OBC #新能源汽車充電機(jī)

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艾德克斯車載充電機(jī)測(cè)試方案解析

數(shù)據(jù)顯示,2015年第一季度,在多重利好政策的刺激下,國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)增長加快,僅第一季度新能源汽車乘用車銷售達(dá)到26581輛。當(dāng)然電動(dòng)汽車在發(fā)展的同時(shí),離不開與之配套的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。車載充電機(jī)
2017-11-20 17:01:3425

新能源汽車車載充電機(jī)詳解_新能源汽車車載充電機(jī)圖解

 車載充電機(jī)新能源汽車必不可少的核心零部件,其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長而擴(kuò)大。2016年,電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元,未來幾年隨著新能源汽車產(chǎn)量的逐年提升,一覽眾咨詢預(yù)計(jì)到2020年國內(nèi)電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到77億元。
2017-12-29 09:47:4567583

電動(dòng)汽車車載充電機(jī)原理及特點(diǎn)_電動(dòng)汽車車載充電機(jī)分類及要求

車載充電機(jī)主要為小型電動(dòng)汽車補(bǔ)充電能,充電功率較小,可利用建在路邊、小區(qū)等的交流充電樁為電動(dòng)汽車充電,并充分利用低谷時(shí)段充電。   
2017-12-29 11:23:5540261

車載充電機(jī)CC與CP信號(hào)控制板原理圖資料下載

新能源電動(dòng)汽車,車載充電機(jī)與整車通信用CCCP信號(hào)檢測(cè)原理圖,是根據(jù)最新國標(biāo)設(shè)計(jì)的。
2018-01-16 13:50:56525

新能源汽車OBC散熱管理,導(dǎo)熱灌封膠的基礎(chǔ)支持

新能源動(dòng)力汽車續(xù)航和充電有著密切的關(guān)系。增加續(xù)航里程,從而需要增加車輛的帶電量。當(dāng)周圍沒有固定充電樁的情況下,為實(shí)現(xiàn)快速、便捷給電動(dòng)汽車充電,這時(shí),車載充電機(jī)OBC應(yīng)勢(shì)而生。當(dāng)充電機(jī)在高速充電
2020-06-01 17:21:201925

碳化硅器件在車載充電機(jī)OBC上的應(yīng)用

車載充電機(jī)的輸入端,以標(biāo)準(zhǔn)充電接口的形式固定在車體上,用于連接外部電源。車載充電機(jī)的輸出端,直接連接動(dòng)力電池包慢充電接口。中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《QCT 895-2011 電動(dòng)汽車用傳導(dǎo)式車載充電機(jī)》中規(guī)范了車載充電機(jī)的組成結(jié)構(gòu)
2020-11-03 17:31:573296

探究車載充電機(jī)逆變功能的應(yīng)用

近年來,隨著汽車向電動(dòng)化智能化發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)汽車的期待也是越來越高,新能源汽車可以被賦予更強(qiáng)的科技感、更靈活的配置方案。今天,小編給大家解鎖新能源汽車上的一個(gè)很有趣的功能:車載充電機(jī)的逆變功能
2021-05-18 15:39:182606

車載充電機(jī)的工作原理

北地區(qū),機(jī)器內(nèi)部電力器件都較大,一般在帶載較大運(yùn)行時(shí)存在較小噪聲,但該機(jī)型在惡劣的電網(wǎng)環(huán)境條件中耐抗性能較強(qiáng),可靠性及穩(wěn)定性均比高頻機(jī)強(qiáng)。 ? 電動(dòng)汽車充電機(jī)種類 電動(dòng)汽車充電機(jī),按照是否固定在汽車上,劃分為車載充電機(jī)和非車載充電
2021-07-16 15:07:359596

導(dǎo)熱絕緣片解決車載充電機(jī)散熱問題

車載充電機(jī)新能源汽車必不可少的核心零部件,車載充電機(jī)的熱管理問題也變得越來越嚴(yán)峻。因?yàn)榧苫⒍喙δ?b class="flag-6" style="color: red">充電機(jī)由于DC-DC轉(zhuǎn)換會(huì)產(chǎn)生額外的功率負(fù)載。然而,交直流負(fù)載和DC負(fù)載并不同時(shí)發(fā)生。這使得熱設(shè)計(jì)工程師們通常會(huì)讓一個(gè)多功能車載充電機(jī)里面的多個(gè)熱負(fù)荷共享同一個(gè)散熱體,以減少整體尺寸,重量和成本。
2021-09-08 16:24:43636

車載充電機(jī)的工作原理及故障

車載充電機(jī)的工作原理及故障有哪些?
2021-10-01 09:22:007834

OBC車載充電機(jī)散熱的作用

車載充電機(jī)新能源汽車必不可少的核心零部件,車載充電機(jī)的熱管理問題也變得越來越嚴(yán)峻。因?yàn)榧苫?、多功?b class="flag-6" style="color: red">充電機(jī)由于DC-DC轉(zhuǎn)換會(huì)產(chǎn)生額外的功率負(fù)載。然而,交直流負(fù)載(充電模式)和DC負(fù)載(驅(qū)動(dòng)模式
2021-10-29 14:12:231619

新能源汽車車載充電機(jī)詳解_新能源汽車車載充電機(jī)圖解

新能源汽車車載充電機(jī)詳解  車載充電機(jī)新能源汽車必不可少的核心零部件,其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長而擴(kuò)大。2016年,電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元,未來幾年隨著新能源汽車
2022-01-10 13:39:16202

電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(OBC)與車載DC/DC轉(zhuǎn)換器

電動(dòng)汽車車載充電機(jī) (OBC) 與車載 DC/DC 轉(zhuǎn)換器技術(shù) 一、高性能電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(OBC) 電路 二、雙向充電機(jī)(Bi-OBC )技術(shù)方案 三、車載DC/DC 轉(zhuǎn)換器電路拓?fù)浔容^ 四、充電樁電力電子變換器
2022-10-11 09:53:24127

GB/T 40432-2021 電動(dòng)汽車用傳導(dǎo)式車載充電機(jī)

本文件規(guī)定了電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式車載充電機(jī)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。本文件適用于標(biāo)稱輸入電壓為220V(AC)(單相)或380V(AC)(三相)、輸出電壓不超過1500V(DC)的電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電車載充電機(jī),其他類型的車載充電機(jī)可參考使用。
2023-01-29 17:24:405

迪龍新能源推出的一款風(fēng)冷版6.6KW車載充電機(jī)

DA6K6M20-600C型號(hào)車載充電機(jī),額定輸出電壓為600Vdc,擁有400~750Vdc寬電壓輸出范圍,使充電機(jī)始終工作在轉(zhuǎn)換效率區(qū)間,并且具有高達(dá)96%的轉(zhuǎn)換效率。
2023-02-15 09:57:10730

分析CAN總線在新能源電動(dòng)汽車車載充電機(jī)OBC中的通信應(yīng)用

本文對(duì)CAN總線的研究主要集中在如何將CAN總線運(yùn)用在充電機(jī)OBC上面,并完成充電機(jī)在工作過程中與電池管理系統(tǒng)(BMS)、內(nèi)部電源模塊以及監(jiān)控系統(tǒng)的通信流程。
2023-02-24 13:34:242028

一文看懂車載充電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)政策

車載充電機(jī)行業(yè)上游包括電子元器件、集成電路、五金結(jié)構(gòu)件等,中游為車載充電機(jī)生產(chǎn)企業(yè),下游主要為新能源汽車行業(yè)。
2023-03-22 18:19:54512

6.6kW車載充電機(jī)OBC,可用于新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力電池車載充電

迪龍DA6K6M20-600C系列車載充電機(jī)主要應(yīng)用于純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)客車、電動(dòng)物流車等各種新能源汽車,適用于磷酸鐵鋰、錳酸鋰等車載動(dòng)力電池充電
2023-04-10 09:03:081442

新能源汽車交流充電的關(guān)鍵——車載充電機(jī)

新能源汽車充電方式可分為混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(PHEV)、增程式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(EREV)、電池驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)汽車(BEV)、氫燃料電池的純電動(dòng)汽車(FCEV)。
2023-04-12 17:35:481315

車載充電機(jī)OBC是新能源汽車交流充電核心部件

車載充電機(jī)(On-Board Charger;OBC)作為新能源汽車交流充電的關(guān)鍵組成部分,其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長而擴(kuò)大……
2023-04-23 09:21:151792

揭秘車載充電機(jī)的工作原理和充電過程

新能源電動(dòng)汽車充電機(jī),按照其是否固定在汽車上,分為車載充電機(jī)和非車載充電機(jī)兩類。
2023-05-08 15:06:161730

新能源汽車電動(dòng)化帶來“小三電”增量

? ? 構(gòu)成新能源“小三電” 由于動(dòng)力系統(tǒng)不同,新能源汽車 “三電”取代了傳統(tǒng)燃油車有油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等。新能源汽車的增量部件主要包括大三電(動(dòng)力電池、電機(jī)控制器、電機(jī))以及小三電(車載充電機(jī)
2023-06-12 14:22:54634

普源精電為測(cè)試解決方案為新能源汽車車載充電機(jī)OBC測(cè)試提供支持

包實(shí)時(shí)續(xù)航能力,所以車載電源測(cè)試尤為重要。 本次客戶案例的客戶需要進(jìn)行完整汽車車載充電機(jī)OBC測(cè)試,基于客戶測(cè)試場(chǎng)景與實(shí)際測(cè)試需求,普源精電為測(cè)試解決方案提供了必要的儀器支持。 客戶案例 ? 車載充電機(jī)OBC測(cè)試 車載充電機(jī)
2023-06-16 14:27:08645

車載充電機(jī)的作用及工作原理終于弄懂啦

通過搜索,終于找到一位行家,這回徹底了解了一下車載充電機(jī)的作用及工作原理,此次給我講解的是北京昊銳科技有限公司的劉經(jīng)理,她很仔細(xì)的講解了他們公司自主研發(fā)的車載充電機(jī)。車載充電機(jī)是指固定安裝在電動(dòng)汽車
2022-04-13 10:09:543951

學(xué)技術(shù) | 世平安森美 車載充電機(jī)OBC和EVC上的技術(shù)應(yīng)用介紹

點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們很多乘用電動(dòng)汽車主已經(jīng)習(xí)慣了這種操作,下班回到家,把汽車連接在家用慢充充電樁上,但很多電動(dòng)汽車車主不知道的是,為電動(dòng)汽車充電的,其實(shí)不是充電樁,而是汽車上的車載充電機(jī)
2023-01-13 10:38:511247

威邁斯IPO上市觀察:2023年車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)300億元

,同比增長35%,滲透率達(dá)到32.6%。電動(dòng)汽車的持續(xù)高漲,帶動(dòng)車載充電機(jī)(OnBoardCharger)裝機(jī)量快速提升,基本每輛電動(dòng)汽車都需要配備一臺(tái)車載充電機(jī)
2023-04-11 14:45:49352

車載充電機(jī)是什么

車載充電機(jī)是什么 非車載充電機(jī)是指可以將電能轉(zhuǎn)化為其他形式的充電器,不限于汽車充電器。我們生活中可以看到的非車載充電器有手機(jī)充電器、筆記本電腦充電器、電動(dòng)牙刷充電器等等。這些充電器在使用時(shí)需要
2023-06-26 13:55:47874

車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)??焖僭鲩L 威邁斯IPO上市提高市場(chǎng)競(jìng)爭力

隨著國家政策的大力扶持及市場(chǎng)需求的增長,近年來我國新能源汽車銷量迅速增長。車載充電機(jī)作為新能源汽車的重要零部件,迎來了廣闊的發(fā)展空間。其中,在2022年,深圳威邁斯新能源股份有限公司(以下簡稱
2023-07-04 16:30:19218

威邁斯上市IPO:車載充電機(jī)需求旺盛 市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大

隨著國家政策的大力扶持及市場(chǎng)需求的增長,近年來我國新能源汽車銷量迅速增長。車載充電機(jī)作為新能源汽車的重要零部件,迎來了廣闊的發(fā)展空間。其中,在2022年,深圳威邁斯新能源股份有限公司(以下簡稱
2023-07-04 16:39:00497

新能源汽車車載充電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)分析

電動(dòng)汽車車載充電機(jī)是采用高頻開關(guān)電源技術(shù),主要功能是將交流220V轉(zhuǎn)換為高壓直流電給動(dòng)力電池進(jìn)行充電,保證車輛正常行駛。同時(shí)車載充電機(jī)提供相應(yīng)的保護(hù)功能,包括過壓、欠壓、過流、欠流等多種保護(hù)措施,當(dāng)充電系統(tǒng)出現(xiàn)異常會(huì)及時(shí)切斷供電。
2023-10-09 10:56:231447

obc車載充電機(jī)原理 obc車載充電機(jī)作用

obc車載充電機(jī)原理 obc車載充電機(jī)作用? OBDC車載充電機(jī)是一種電子設(shè)備,可以將汽車的直流電源轉(zhuǎn)換為適合充電設(shè)備的交流電源。它可以通過汽車的電池或發(fā)電機(jī)來提供電力。 OBDC車載充電機(jī)
2023-10-23 09:30:141596

新能源汽車高壓快充行業(yè)競(jìng)爭格局

新能源汽車零部件行業(yè)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè),是支撐新能源汽車發(fā)展的核心環(huán)節(jié),屬于該產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。對(duì)于新能源汽車而言,電池、電機(jī)、電控以及車載充電機(jī)車載DC/DC變換器、電源分配單元均是新能源汽車的核心零部件。
2023-10-25 11:03:29486

在OBC車載充電機(jī)設(shè)計(jì)方面,設(shè)計(jì)人員應(yīng)解決哪些問題?

車載充電機(jī)(On-Board Charger;OBC)為新能源電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池組提供了充電的關(guān)鍵功能,它用于將來自基礎(chǔ)設(shè)施電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電。但如果輸入的是直流電,就不需要這種轉(zhuǎn)換,當(dāng)將直流快速充電樁連接到車輛時(shí),就會(huì)繞過OBC直接為動(dòng)力電池充電。
2023-11-09 09:38:50352

車載充電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)與典型代表企業(yè)

車載充電機(jī)將交流充電樁的交流電轉(zhuǎn)換為動(dòng)力電池所需的直流電,實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池的充電,使用交流充樁充電新能源汽車需要搭載車載充電機(jī)。
2023-11-20 14:26:20375

新能源電動(dòng)汽車OBC車載充電機(jī)全面介紹

車載充電機(jī)是指固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī),具有為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池,安全、自動(dòng)充滿電的能力,充電機(jī)依據(jù)電池管理系統(tǒng)(BMS)提供的數(shù)據(jù),能動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù),執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作,完成充電過程。
2023-12-04 10:07:39750

如何選擇車載充電機(jī)廠家

車載充電機(jī)是指固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī),可以為動(dòng)力電池進(jìn)行安全、便捷充電。那么電動(dòng)汽車安裝車載充電機(jī)的作用有哪些,我們又如何選擇生產(chǎn)廠家呢?下面就為大家解決這些問題。
2023-12-11 09:44:01267

電動(dòng)汽車車載充電機(jī)有哪些方面的功能

電動(dòng)汽車車載充電機(jī)是一種能夠在車輛行駛過程中為電動(dòng)汽車充電的設(shè)備。它是電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,提供了便捷的充電方式,為電動(dòng)汽車的普及和推廣提供了強(qiáng)有力的支持。本文將介紹電動(dòng)汽車車載充電機(jī)
2023-12-26 10:25:07394

新能源電動(dòng)汽車車載充電機(jī)OBC的檢查與維護(hù)方法

迪龍新能源公司研發(fā)生產(chǎn)的車載充電機(jī),采用國際前沿全數(shù)字控制技術(shù)和PFC+LLC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),散熱方式有液冷、風(fēng)冷、自冷等方式,符合IATF和歐盟CE/MCE產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、可靠性高、效率高、體積小。
2024-01-02 09:09:32322

迪龍新能源為電動(dòng)汽車整車廠提供多樣化的車載充電機(jī)OBC解決方案

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,充電安全及技術(shù)越發(fā)重要,車載充電機(jī)(On Board Charger,OBC)作為交流充電的關(guān)鍵組成部分,其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長而擴(kuò)大。
2024-01-09 10:21:34493

車載充電機(jī)OBC原理與作用

車載充電機(jī)(On-Board Charger,簡稱OBC)是新能源汽車中的一個(gè)重要部件,主要負(fù)責(zé)將外部交流電源轉(zhuǎn)換為直流電,為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池組充電。隨著電動(dòng)汽車的普及,車載充電機(jī)新能源汽車領(lǐng)域
2024-01-09 16:54:30621

電動(dòng)汽車車載充電機(jī)OBC的構(gòu)造與原理

車載充電機(jī)是指固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī),以交流電源作為輸入,輸出為直流電,為汽車動(dòng)力電池充電,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的安全自動(dòng)充電。關(guān)于車載充電機(jī)構(gòu)造組成,相信很多人還不是很了解,今天就針對(duì)車載充電機(jī)構(gòu)造來給大家講講。
2024-03-12 11:59:15304

什么是浪涌電流,它對(duì)車載充電機(jī)有哪些影響,如何抑制浪涌電流?

通過迪龍電源公眾號(hào)往期文章可知,車載充電機(jī)(On-Board Charger,OBC)是固定安裝在新能源電動(dòng)汽車上的充電機(jī),是車輛連接交流慢充口,將來自交流充電樁或電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電為動(dòng)力電池充電的重要電力電子裝置。
2024-03-19 11:35:27191

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