當(dāng)前400V下的電機(jī)軸承并不是都會(huì)發(fā)生電腐蝕，這主要還是取決具體的設(shè)計(jì)方案。但是800V下的系統(tǒng)，電機(jī)軸承發(fā)生電腐蝕的概率（不增加防護(hù)措施）將會(huì)直接翻倍。沒(méi)有僥幸的可能。
2023-07-14 17:00:41
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談到電機(jī)軸承電腐蝕，首先要提到的就是共模電壓，因?yàn)?，在逆變器供電?b class="flag-6" style="color: red">電機(jī)系統(tǒng)中，電機(jī)的軸電壓和軸承電流的根源在于電機(jī)的共模電壓。
2023-07-18 11:51:342236 
新能源電機(jī)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)原理
2021-01-27 06:01:19
新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)優(yōu)劣對(duì)比電機(jī)發(fā)展技術(shù)趨勢(shì)
2021-02-19 07:01:50
`新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)`
2016-05-12 10:34:03
。 圖3 ZLG致遠(yuǎn)電子MPT電機(jī)測(cè)試平臺(tái)為了滿足當(dāng)前電機(jī)行業(yè)需求，推出了MPT混合型電機(jī)測(cè)試分析系統(tǒng)，開(kāi)創(chuàng)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器綜合測(cè)試分析設(shè)備先河，助您解決新能源電動(dòng)汽車的測(cè)試問(wèn)題。
2018-10-10 16:37:31
曲線、空載測(cè)試、堵轉(zhuǎn)測(cè)試、效率云圖、再生能量回饋試驗(yàn)電機(jī)測(cè)試、電動(dòng)最高工作轉(zhuǎn)速測(cè)試、電動(dòng)超速試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)等。下圖為效率云圖的測(cè)試結(jié)果，可以找到效率最高時(shí)的工況匹配，方便了獲取電機(jī)在任意工況下的效率特性，輔助用戶設(shè)計(jì)最優(yōu)的電機(jī)控制算法。：新能源汽車電機(jī)如何測(cè)試？
2018-10-29 16:44:50
曲線、空載測(cè)試、堵轉(zhuǎn)測(cè)試、效率云圖、再生能量回饋試驗(yàn)電機(jī)測(cè)試、電動(dòng)最高工作轉(zhuǎn)速測(cè)試、電動(dòng)超速試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)等。下圖為效率云圖的測(cè)試結(jié)果，可以找到效率最高時(shí)的工況匹配，方便了獲取電機(jī)在任意工況下的效率特性，輔助用戶設(shè)計(jì)最優(yōu)的電機(jī)控制算法。：新能源汽車電機(jī)如何測(cè)試？
2018-10-10 18:08:32
我國(guó)車用電機(jī)在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢(shì)，發(fā)展?jié)摿^大。從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，受益端將主要集中在核心零部件領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀：電機(jī)業(yè)中的小行業(yè)、但制造門檻高，電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還存在
2018-10-15 10:29:00
我國(guó)車用電機(jī)在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢(shì)，發(fā)展?jié)摿^大。從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，受益端將主要集中在核心零部件領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀：電機(jī)業(yè)中的小行業(yè)、但制造門檻高，電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還存在
2018-10-16 09:51:55
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元，通過(guò)接收VCU的車輛行駛控制指令，控制電動(dòng)機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速，驅(qū)動(dòng)車輛行駛。實(shí)現(xiàn)把動(dòng)力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體輸出機(jī)械能
2021-01-29 07:14:46
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報(bào)廢車回收：各種型號(hào)的報(bào)廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動(dòng)汽車回收2：新能源庫(kù)存車回收：各種車型的庫(kù)存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
新能源汽車整車控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
動(dòng)力系統(tǒng)的不同。動(dòng)力系統(tǒng)是汽車的核心，是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機(jī)以及控制器。用電機(jī)和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張，新型能源方興未艾。加強(qiáng)對(duì)新型
2019-08-06 06:55:50
新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)DB-QC01 新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)一、概述新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)和相關(guān)崗位
2021-07-09 06:54:04
概述在新能源汽車測(cè)試領(lǐng)域中，新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電流需要進(jìn)行臺(tái)架標(biāo)定，目前電機(jī)臺(tái)架標(biāo)定中控制電流的標(biāo)定是通過(guò)手動(dòng)方式進(jìn)行的，手動(dòng)標(biāo)定電機(jī)控制電流，對(duì)匹配工程師的技術(shù)要求高、工作強(qiáng)度大、標(biāo)定周期長(zhǎng)
2021-08-27 06:05:45
新能源汽車目前已經(jīng)越來(lái)越普及，對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢？1、電池動(dòng)力汽車（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó)，新能源汽車的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略，隨之而來(lái)的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
新能源汽車車載充電機(jī)詳解 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件，其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。2016年，電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元，未來(lái)幾年隨著新能源汽車產(chǎn)量
2021-12-31 07:38:34
很多工程師都在網(wǎng)上向我咨詢電機(jī)軸承故障診斷與分析的問(wèn)題。面對(duì)五花八門的問(wèn)題，有時(shí)候我可以根據(jù)一些信息進(jìn)行判斷，有時(shí)候什么信息也沒(méi)有，這樣的情況下我的所謂判斷只能是猜測(cè)，恐怕距離真相，也十分遙遠(yuǎn)。大家
2021-09-01 09:01:06
引起電機(jī)軸承溫度高多有以下幾種因素軸承降溫有妙招軸承檢查應(yīng)該關(guān)注什么
2021-01-21 07:54:01
，深溝球軸承最常用。深溝球軸承的結(jié)構(gòu)：外圈、內(nèi)圈、保持架、滾動(dòng)體、防塵蓋（密封蓋）深溝球軸承的優(yōu)勢(shì)：優(yōu)良的軸向和徑向承載能力，使之成為中小型電機(jī)的首選可以通過(guò)波形墊圈施加預(yù)負(fù)載，使電機(jī)運(yùn)行更加安靜
2018-10-18 11:36:24
損耗中小型電機(jī)中，深溝球軸承最常用。深溝球軸承的結(jié)構(gòu)：外圈、內(nèi)圈、保持架、滾動(dòng)體、防塵蓋（密封蓋）深溝球軸承的優(yōu)勢(shì)：優(yōu)良的軸向和徑向承載能力，使之成為中小型電機(jī)的首選可以通過(guò)波形墊圈施加預(yù)負(fù)載，使電機(jī)運(yùn)行更加
2018-10-26 11:10:59
`感謝張飛老師，郭嘉以及魯肅老師在5月13日晚7：30進(jìn)行的新能源車電機(jī)驅(qū)動(dòng)IGBT選型與設(shè)計(jì)精彩直播，共有52176觀看人數(shù)，沒(méi)來(lái)得及報(bào)名直播的工程師，可以直接點(diǎn)擊下面鏈接觀看回放。 直播內(nèi)容
2021-05-14 13:58:42
中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)發(fā)展1.中國(guó)現(xiàn)在新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)銷量出現(xiàn)加速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，截止2015年8月，新能源汽車共生產(chǎn)118,020輛，銷售108,654輛，同比
2016-01-27 11:58:45
對(duì)新能源車來(lái)說(shuō)，電池、VCU、BSM、電機(jī)效率都缺乏提升空間，最有提升空間的當(dāng)屬電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分，而電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分最核心的元件 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor
2021-03-08 21:11:29
，增加了負(fù)載驅(qū)動(dòng)器的成本，無(wú)法模擬蓄電池特性。方案三:新能源汽車驅(qū)動(dòng)器測(cè)試異步電機(jī)加載方式(共直流母線方案DC電源方案)新能源汽車驅(qū)動(dòng)器測(cè)試異步電機(jī)加載方式原理圖方案介紹此種方案相比于共交流母線回饋方案
2017-07-11 11:08:30
伺服電機(jī)軸承載過(guò)的原因是什么？
2021-09-29 06:47:21
伺服電機(jī)軸承載過(guò)的原因一般來(lái)說(shuō)有兩種，一種是電機(jī)本身的原因，一種是使用不當(dāng)！電機(jī)本身：1、軸承內(nèi)外圈配合太緊；2、零部件形位公差有問(wèn)題，如機(jī)座、端蓋、軸等零件同軸度不好；3、軸承選用不當(dāng)；4、軸承
2021-06-28 09:11:18
首先，廣大振動(dòng)電機(jī)的使用用戶可以根據(jù)軸承的運(yùn)行狀況來(lái)辨別振動(dòng)電機(jī)軸承的優(yōu)劣：①軸承噪音，是否連續(xù)平緩，分貝值在限定值以內(nèi)。②軸承溫度，是否在限定范圍以內(nèi)。如果軸承是勻速旋轉(zhuǎn)，在運(yùn)行一段時(shí)間后（根據(jù)
2023-03-07 10:01:00
的狀態(tài)，以臥式電機(jī)為例，轉(zhuǎn)子將不平行于底腳面，導(dǎo)致兩端的軸承都受到一個(gè)徑向和軸向的外力，電機(jī)運(yùn)行時(shí)自然會(huì)使軸承非正常工作?！ ×己玫臐?rùn)滑是軸承正常運(yùn)行的必要條件，對(duì)于電機(jī)產(chǎn)品，要保證軸承系統(tǒng)正常工作，應(yīng)從軸承、潤(rùn)滑脂、關(guān)聯(lián)零部件等多方面入手分析和解決。以下重點(diǎn)談潤(rùn)滑對(duì)電機(jī)軸承運(yùn)行情況的影響。
2020-08-25 11:48:06
開(kāi)個(gè)帖子，大家一起討論一下目前國(guó)內(nèi)做新能源電動(dòng)汽車電機(jī)控制的企業(yè)有哪些？各自的優(yōu)勢(shì)是什么。據(jù)我了解，當(dāng)今世界在新能源汽車領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制水平最高主要分為以下梯隊(duì)：第一梯隊(duì)，日本企業(yè)，電裝，日立，豐田
2015-04-26 12:32:17
因素，軸承參數(shù)與電機(jī)參數(shù)的合理匹配是最有效的改進(jìn)方式，對(duì)于這方面的嘗試，有的軸承廠家已在做，特別是對(duì)于品牌較好的一些軸承廠家，通過(guò)電機(jī)負(fù)載及運(yùn)行特性的匹配造型規(guī)則也已比較成熟，這些相對(duì)精細(xì)的改進(jìn)將會(huì)有效降低電機(jī)軸承系統(tǒng)的問(wèn)題。
2020-08-25 11:46:22
恒興隆機(jī)電：深圳高速電機(jī)軸承出現(xiàn)異響怎么判斷解決？相信不少人是有疑問(wèn)的，今天深圳市恒興隆機(jī)電有限公司就跟大家解答一下！高速電機(jī)的軸承，如果在使用中出現(xiàn)異常的聲響那就可能是需要檢修的前兆，恒興隆小編為
2023-02-02 11:26:12
這篇和大家探討一下關(guān)于電機(jī)軸承的數(shù)據(jù)集電機(jī)軸承的數(shù)據(jù)集目前較多采用的是CWRU（凱斯西儲(chǔ)大學(xué)軸承數(shù)據(jù)中心）這是一個(gè)針對(duì)于全球?qū)W者的公開(kāi)數(shù)據(jù)集，下面給大家分享一下該數(shù)據(jù)集的獲取
2021-09-08 06:52:05
利用電渦流傳感器實(shí)時(shí)對(duì)電動(dòng)機(jī)軸承振動(dòng)進(jìn)行檢查，獲得振動(dòng)信號(hào)幅值和頻率，將獲得信號(hào)進(jìn)行處理，反應(yīng)電機(jī)運(yùn)行狀況。有沒(méi)有哪位大神做過(guò)實(shí)物。想咨詢一下AD采集和單片機(jī)顯示這一部分，具體編程等
2017-02-03 15:01:34
很多情況下如果處理不及時(shí),其結(jié)果往往是給電機(jī)造成更大的損壞,使電機(jī)壽命縮短,以致影響工作和生產(chǎn)。下面小編總結(jié)一下電動(dòng)機(jī)軸承過(guò)熱的原因及處理措施。
2021-02-19 06:40:48
有沒(méi)有人知道新能源汽車?yán)^電器的配件型號(hào)都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
`低碳經(jīng)濟(jì)大潮下，新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè)，汽車的電動(dòng)化技術(shù)更是其中重要的部分，本書(shū)研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī)，具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29
1，高速電機(jī)軸承損壞和控制策略有什么關(guān)系嗎？
2，電機(jī)軸承有比較突然的溫升是正常的嗎？
3，銘牌所標(biāo)的額定最高轉(zhuǎn)速應(yīng)該是其它條件都滿足的條件下是可以長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的嗎？
2023-11-22 07:06:52
利用金屬熱膨脹特性更換壓縮機(jī)軸承
2009-05-21 14:33:14
9 通過(guò)對(duì)安鋼高線粗中軋機(jī)主傳動(dòng)電機(jī)軸承高溫故障的分析，進(jìn)而對(duì)主電機(jī)轉(zhuǎn)子軸承的配置及其檢修工作進(jìn)行了改進(jìn)，有效排除了該軸承的溫升故障。
2010-01-08 14:15:0315 能量回饋型新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)過(guò)程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開(kāi)發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車電機(jī)測(cè)試臺(tái)架主要用于純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器的常規(guī)性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)，以及客戶開(kāi)發(fā)研究性試驗(yàn)（如：電機(jī)的開(kāi)發(fā)、測(cè)試、對(duì)比試驗(yàn)）以滿足其電動(dòng)車項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)需求。新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
減少雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承故障的發(fā)生_苗旭芳
2017-01-02 16:30:303 深圳地鐵牽引電機(jī)軸承故障檢修介紹_夏紅勇
2017-01-02 16:09:050 交流牽引電機(jī)軸承故障的處理_楊鐳
2017-01-02 15:44:460 EDM電流對(duì)電動(dòng)汽車電機(jī)軸承壽命的影響_朱顯輝
2017-01-07 18:12:513 車輪行駛，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)污染、噪聲低、能效高等優(yōu)點(diǎn)，作為資源節(jié)約型和環(huán)境友好型的新能源汽車近年銷量增速驚人。 針對(duì)電動(dòng)汽車國(guó)產(chǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承壽命短、可靠性低的問(wèn)題，通過(guò)對(duì)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承工作特性進(jìn)行分析
2018-03-06 15:03:536 清華大學(xué)電機(jī)系柴建云教授就新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的技術(shù)發(fā)展路線，特別是永磁同步電機(jī)和籠型異步電機(jī)等主流技術(shù)各自的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)等問(wèn)題進(jìn)行了深入的解答。
2018-06-02 10:52:0912662 電機(jī)軸承壞了，怎么取下來(lái)?yè)Q阿 好像很緊的樣子，不敢用力，也沒(méi)有地方用力，怎么辦啊，小編教你一招。
2018-09-23 08:36:006463 軸承在電動(dòng)機(jī)的各種零部件中，屬易損件。為提高產(chǎn)品質(zhì)量，山東力久電機(jī)采取以下措施提高電機(jī)軸承的使用
2019-03-23 09:24:046749 電機(jī)軸承又名電動(dòng)機(jī)軸承或者馬達(dá)軸承，是專門應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)或者馬達(dá)上的一種專用軸承。電機(jī)使用的軸承是一個(gè)支撐軸的零件，它可以引導(dǎo)軸的旋轉(zhuǎn)，也可以承受軸上空轉(zhuǎn)的部件，軸承的概念很寬泛。
2019-10-09 15:06:417493 
驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為電動(dòng)汽車的核心部件，要求高可靠性、高功率密度、高效區(qū)廣、調(diào)速范圍寬、過(guò)載能力強(qiáng)。軸承本身作為精密零件，是驅(qū)動(dòng)電機(jī)的關(guān)鍵核心所在，高可靠性的電機(jī)需要高性能軸承來(lái)保證。
2020-01-02 08:00:002 電機(jī)作業(yè)時(shí)軸承外圈答應(yīng)溫度不該超越95℃，假設(shè)超越這個(gè)值便是電機(jī)軸承溫度過(guò)高，也稱電機(jī)軸承發(fā)熱。軸承發(fā)熱是電機(jī)最多見(jiàn)的缺點(diǎn)之一。輕則使?jié)櫥♂屄┏觯貏t將軸承損壞，用戶構(gòu)成經(jīng)濟(jì)丟失。電工之家就軸承（NSK軸承）發(fā)熱的要素及處理辦法簡(jiǎn)略介紹如下。
2020-05-01 17:58:001763 如果工程師對(duì)上述步驟不了解，盲目的“對(duì)比參考”，那么設(shè)計(jì)選型的電機(jī)工況和以往工況之間的差別對(duì)軸承的影響并不清楚，這樣往往出現(xiàn)對(duì)某些因素的忽略，從而導(dǎo)致電機(jī)軸承選型錯(cuò)誤或者失敗。
2020-08-22 09:42:154980 電機(jī)是許多企業(yè)生產(chǎn)中重要傳動(dòng)設(shè)備，而生產(chǎn)過(guò)程中電機(jī)軸承位磨損等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，軸承位磨損會(huì)造成軸承走內(nèi)圓或走外圓，進(jìn)而造成轉(zhuǎn)子掃膛的故障，所以電機(jī)軸承位一旦出現(xiàn)磨損應(yīng)及時(shí)修復(fù)避免故障擴(kuò)大。對(duì)于這種常見(jiàn)情況該如何判定呢?看看以下分析。
2021-03-25 10:18:551494 其中，針對(duì)電機(jī)軸承潤(rùn)滑不良、潤(rùn)滑脂粘稠度過(guò)大、游隙過(guò)小、負(fù)載過(guò)大等問(wèn)題，我們可以通過(guò)對(duì)電機(jī)軸承端外殼的溫度進(jìn)行判斷，也可以通過(guò)測(cè)溫儀對(duì)電機(jī)軸承的溫度進(jìn)行判斷，繪制電機(jī)軸承運(yùn)行溫度曲線表，以此來(lái)
2021-07-02 17:35:132017 某企業(yè)的輥壓機(jī)用于錳礦粉碎工段，在檢修期間發(fā)現(xiàn)輥壓機(jī)所配備的1000KW高壓電機(jī)軸伸出端軸承位出現(xiàn)磨損問(wèn)題，相關(guān)數(shù)據(jù)如下：轉(zhuǎn)速1487r/min，軸承型號(hào)NU232和6232，磨損寬度50mm
2021-09-10 15:39:25499 某企業(yè)高壓電機(jī)軸承室出現(xiàn)磨損問(wèn)題，考慮到修復(fù)時(shí)間以及修復(fù)后的使用效果，該企業(yè)選擇了索雷碳納米聚合物材料修復(fù)高壓電機(jī)軸承室磨損問(wèn)題。修復(fù)情況如下：
2022-03-25 14:47:464 【現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)】雙驅(qū)動(dòng)斗提機(jī)軸承位在線修復(fù)
2022-04-01 16:36:064 大型電機(jī)軸承位磨損了怎么辦？其實(shí)電機(jī)軸承位磨損是常見(jiàn)的設(shè)備問(wèn)題，但是大型電機(jī)軸拆卸不是很方便，而且需要人力物力，所以，現(xiàn)在企業(yè)基本上都會(huì)考慮在線修復(fù)電機(jī)軸承位磨損問(wèn)題。目前，在線修復(fù)大型電機(jī)軸承位磨損的技術(shù)也有很多，效果比較好的是索雷碳納米聚合物材料技術(shù)。
2022-08-12 16:12:410 目前,對(duì)降低電動(dòng)機(jī)噪聲的研究大多集中在消除電動(dòng)機(jī)電磁噪聲，如何消除電動(dòng)機(jī)機(jī)械噪聲的研究較少。在此，對(duì)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)機(jī)械噪聲進(jìn)行研究，分析電動(dòng)機(jī)噪聲的來(lái)源及電機(jī)軸承的受力情況，從電機(jī)軸承材料、參數(shù)選擇對(duì)電機(jī)軸承進(jìn)行優(yōu)化。
2022-10-14 17:14:211551 鐵心兩個(gè)半圓間有縫隙； 有扇形疊成的定子鐵心的拼片數(shù)目選擇不合適。 危害：使電機(jī)軸承表面或滾珠受到侵蝕，形程點(diǎn)狀微孔，使軸承運(yùn)轉(zhuǎn)性能惡化，摩擦損耗和發(fā)熱增加，最終造成軸承燒毀。 為什么一般電機(jī)不能用于高原地區(qū)？ 海拔高度對(duì)電
2022-10-21 09:44:04818 TI旋變接口為工業(yè)驅(qū)動(dòng)和新能源汽車提供集成優(yōu)勢(shì)
2022-11-02 08:15:550 近期有來(lái)電咨詢輪船發(fā)電機(jī)軸承位磨損問(wèn)題，由于輪船停港時(shí)間較短，因此在網(wǎng)上了解到我們碳納米聚合物材料技術(shù)可以在線維修發(fā)電機(jī)軸承位磨損故障，因此來(lái)電咨詢。相關(guān)設(shè)備數(shù)據(jù)：發(fā)電機(jī)軸徑170mm，傳動(dòng)側(cè)軸承
2023-02-02 15:51:020 中國(guó)車用電機(jī)在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢(shì)，發(fā)展?jié)摿^大。 從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，受益端將主要集中在核心零部件領(lǐng)域。 國(guó)內(nèi)車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀：電機(jī)業(yè)中的小行業(yè)、但制造門檻高，電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
2023-02-06 11:48:543761 
今天我們來(lái)了解一下，商用車新能源永磁同步電機(jī)不能正常工作故障分析
永磁電機(jī)軸承故障：
軸承部位出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)檢查軸承是否缺油，若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過(guò)高，要及時(shí)檢查。軸承的內(nèi)外滾動(dòng)
2023-02-09 14:12:171108 某鋼鐵企業(yè)粗軋電機(jī)軸承位磨損了，相關(guān)數(shù)據(jù)如下：電機(jī)功率：7500kw；軸徑：Φ600mm；磨損深度：0.02-2mm；磨損寬度：60mm。由于該電機(jī)拆卸困難，企業(yè)在了解到索雷碳納米聚合物材料技術(shù)可以
2023-03-09 15:42:180 新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)概述
2023-03-14 10:36:052279 在潮濕、低溫、高溫和大量泥水、灰塵的環(huán)境中，密封及密封件材料顯得尤為重要。需要考慮密封件對(duì)產(chǎn)品的影響；要防止?jié)櫥托孤秾?duì)環(huán)境合產(chǎn)品造成污染，同時(shí)潤(rùn)滑脂的泄露會(huì)造成軸承缺油，影響軸承使用壽命。
2023-03-17 12:27:39716 隨著環(huán)境與能源問(wèn)題的日益突出，新能源節(jié)能環(huán)保的優(yōu)秀特性便成為人們近些年重點(diǎn)的研發(fā)項(xiàng)目，而新能源汽車便是新能源發(fā)展的階段性成果。 而新能源汽車的三大核心技術(shù)：電池系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)是決定著汽車
2023-03-28 16:12:34520 
實(shí)際維修中經(jīng)常會(huì)遇到電機(jī)掃膛，多數(shù)情況是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電機(jī)缺少保養(yǎng)，沒(méi)有定期對(duì)電機(jī)的軸承檢查加油脂，造成電機(jī)的軸承因?yàn)槿鄙儆椭L(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，造成軸承高溫，軸承損壞，繼而造成電機(jī)的掃膛，從而電機(jī)損壞。
2023-05-18 09:49:141831 
風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承位磨損怎么修更可靠？
2023-05-22 16:50:150 來(lái)看一下詳細(xì)的電機(jī)軸承位磨損修復(fù)步驟。
拆除軸上其它部件，測(cè)量電機(jī)軸承位磨損面，確認(rèn)磨損量；
清理軸承位磨損部位的油污，然后用氧氣乙炔將油跡烤至碳化；
打磨電機(jī)軸承位磨損表面，使之露出金屬原色且表面粗糙，打磨后的表面要求干凈、干燥、堅(jiān)實(shí)、粗糙；
用無(wú)水乙醇清潔修復(fù)部位；
2023-06-05 16:56:500 修復(fù)原理：
在線修復(fù)的原理是利用碳納米聚合物材料所具有的耐溫性、粘結(jié)強(qiáng)度、抗壓特性等綜合性能，結(jié)合根據(jù)設(shè)備運(yùn)行條件及特點(diǎn)所制定的修復(fù)工藝，實(shí)現(xiàn)在線修復(fù)電機(jī)軸承位磨損問(wèn)題。
修復(fù)特點(diǎn)：
碳納米
2023-06-19 16:48:490 減速電機(jī)軸承存在的常見(jiàn)問(wèn)題及故障
2021-12-29 14:43:58547 
直流無(wú)刷減速電機(jī)是一種非常常見(jiàn)的電機(jī)設(shè)備，大家都知道電機(jī)的軸承意義重大，所以要求也比較嚴(yán)格。平時(shí)我們對(duì)電機(jī)的軸承要求不能太緊，以促進(jìn)電機(jī)的使用，但電機(jī)的軸承難免會(huì)變緊。然后，我們跟隨雷奧耐用減速電機(jī)的小編來(lái)看看電機(jī)軸承過(guò)緊的原因。
2022-01-04 15:01:41706 新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)具有高功率、高電壓、高轉(zhuǎn)速、高頻率的特性，伴隨而來(lái)的是軸承電腐蝕時(shí)有發(fā)生。
2023-06-20 18:26:33724 在一輛電動(dòng)車上，最重要的部分除了控制器，另一個(gè)就是電機(jī)了，如果電機(jī)出現(xiàn)故障問(wèn)題，一般是軸承有損壞，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修，這里就分析下電動(dòng)車電機(jī)軸承壞了怎么辦的問(wèn)題，一起來(lái)看下。
2023-06-26 16:07:322099 實(shí)際維修中經(jīng)常會(huì)遇到電機(jī)掃膛，多數(shù)情況是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電機(jī)缺少保養(yǎng)，沒(méi)有定期對(duì)電機(jī)的軸承檢查加油脂，造成電機(jī)的軸承因?yàn)槿鄙儆椭L(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，造成軸承高溫，軸承損壞，繼而造成電機(jī)的掃膛，從而電機(jī)損壞。
2023-07-21 17:28:32796 
電機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查項(xiàng)目有軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的聲音、振動(dòng)、溫度等狀態(tài)，具體情況如下。
2023-07-11 13:47:33392 新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承最常見(jiàn)的失效模式除了之前文章中提到的蠕變跑圈以外，還有電腐蝕。其中電腐蝕的失效模式又可分為白蝕裂紋（WECs）和凹槽腐蝕（FLUTING）。
2023-07-18 14:47:18405 
溫度是描述電機(jī)軸承運(yùn)行狀態(tài)的一個(gè)基本參數(shù)。對(duì)于投入使用的電機(jī)軸承溫度的監(jiān)控已經(jīng)成了很多電機(jī)的標(biāo)配。
2023-07-21 09:20:10264 給大家展示一下我司修復(fù)電機(jī)軸承位磨損實(shí)際修復(fù)案例中的步驟及圖片，真的是高效率、超便捷的一種修復(fù)方法。
2023-07-23 10:57:19483 
電機(jī)軸承噪聲問(wèn)題是困擾所有電機(jī)工程師一個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題，很多情況下電機(jī)軸承噪聲問(wèn)題成為了一個(gè)電機(jī)領(lǐng)域的吊詭難題。
2023-07-28 14:15:07380 溫度是描述電機(jī)軸承運(yùn)行狀態(tài)的一個(gè)基本參數(shù)。對(duì)于投入使用的電機(jī)軸承溫度的監(jiān)控已經(jīng)成了很多電機(jī)的標(biāo)配。作為電機(jī)以及電機(jī)軸承運(yùn)行的一個(gè)重要監(jiān)控參數(shù)，對(duì)這個(gè)參數(shù)的分析是對(duì)電機(jī)以及軸承運(yùn)行狀態(tài)以及故障分析
2023-07-31 22:30:36444 
丙烷裝置的電機(jī)P8/1是一臺(tái)三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，功率185kW，使用變頻器供電調(diào)速。去年年初隨機(jī)組投用，半年后電機(jī)軸承開(kāi)始發(fā)出異常聲響，但振動(dòng)未發(fā)現(xiàn)異常，通過(guò)給軸承補(bǔ)油，異響會(huì)消失一段時(shí)間
2023-09-24 15:18:31686 新能源車驅(qū)動(dòng)電機(jī)包括直流電機(jī)、交流異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)，其中永磁同步電機(jī)在我國(guó)應(yīng)用最為泛。交流異步電機(jī)受功率
密度較低、調(diào)速性能較差等因素限制，主要用于對(duì)空間和速度性能要求較低
2023-09-26 11:41:34545 
象為雜音加大，甚至出現(xiàn)軸承散架、電機(jī)抱軸、繞組燒毀等更嚴(yán)重的問(wèn)題。電機(jī)軸承發(fā)熱和損毀的原因如下： 一、配件問(wèn)題 1、假冒偽劣軸承 不要貪圖價(jià)格便宜使用翻新軸承或假冒偽劣軸承，安裝前應(yīng)檢查軸承內(nèi)外圈，滾珠、滾子及其保
2023-10-07 14:15:33627 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《減速機(jī)軸承室磨損修復(fù)優(yōu)勢(shì).docx》資料免費(fèi)下載
2024-02-20 11:04:070 電機(jī)軸承過(guò)電流是困擾很多電機(jī)工程師的問(wèn)題。電機(jī)軸承過(guò)電流，就是電流流過(guò)軸承滾動(dòng)體和套圈滾道，在滾道以及滾動(dòng)體上留下電腐蝕痕跡。
2024-03-14 09:28:58235 
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