消費(fèi)電子產(chǎn)品的下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)將轉(zhuǎn)向使用者介面（UI）技術(shù)。在作出購(gòu)買(mǎi)決策時(shí)，消費(fèi)者不再僅比較功能集方面的微小差異，而且會(huì)將易用性和特色功能納入考量。為了抓住下一代產(chǎn)品週期
2012-04-18 09:46:27
814 NXP于近日宣布下一代汽車芯片選用臺(tái)積電5nm工藝。此次合作將結(jié)合NXP在汽車質(zhì)量和功能安全上的優(yōu)勢(shì)，以及臺(tái)積電業(yè)界領(lǐng)先的5nm技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的汽車計(jì)算系統(tǒng)，
2020-06-14 08:22:526353 2016年1月7日——全球微控制器（MCU）及觸控技術(shù)解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者Atmel公司今日宣布，將把下一代壓力傳感技術(shù)應(yīng)用于最新面向智能手機(jī)應(yīng)用的maXTouchU系列。Atmel的壓力傳感技術(shù)
2016-01-13 15:39:49
主持人Gerhard Fettweis確信已為下一代5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)空中介面作好準(zhǔn)備。他認(rèn)為通用頻分多工（GFDM）優(yōu)勢(shì)明顯，可以支持他所說(shuō)的觸覺(jué)網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)，這同時(shí)也是物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的未來(lái)，目前并已經(jīng)獲得了
2019-07-12 07:49:05
86038A 光色散分析儀加快下一代光通信網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)速度
2019-08-13 14:28:16
驅(qū)動(dòng)。我們現(xiàn)在看到設(shè)計(jì)人員了解如何使用GaN，并看到與硅相比的巨大優(yōu)勢(shì)。我們正與領(lǐng)先的工業(yè)和汽車伙伴合作，為下一代系統(tǒng)如服務(wù)器電源、旅行適配器和車載充電器提供最高的功率密度和能效。由于GaN是非常新的技術(shù)，安森美半導(dǎo)體將確保額外的篩檢技術(shù)和針對(duì)GaN的測(cè)試，以提供市場(chǎng)上最高質(zhì)量的產(chǎn)品。
2020-10-27 09:33:16
下一代SONET/SDH設(shè)備
2019-09-05 07:05:33
(GaN) 等新的寬帶隙交換技術(shù)的出現(xiàn)，有望革命性地改變下一代功率轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)，但通過(guò)部署先進(jìn)的新多級(jí)切換拓?fù)?，現(xiàn)有硅基技術(shù)同樣可以實(shí)現(xiàn)這一革命。為了充分利用這些發(fā)展成果，現(xiàn)需要一種可以應(yīng)對(duì)顯著增加的速度、精度
2017-07-04 14:01:29
下一代定位與導(dǎo)航系統(tǒng)
2012-08-18 10:37:12
近日，德州儀器Yuan Tao發(fā)布了一篇題為《為下一代家用電器注入更多想象力》的博文，以下為全文：我們每天都與人機(jī)界面（HMI）進(jìn)行交互。其中一些交互是顯而易見(jiàn)的，比如在觸摸智能手機(jī)或平板電腦的主
2019-07-29 07:52:50
【作者】：王書(shū)慶;沙威;【來(lái)源】：《廣播電視信息》2010年03期【摘要】：面對(duì)廣電運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)發(fā)展加快和服務(wù)理念轉(zhuǎn)變的趨勢(shì),下一代廣電綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳應(yīng)運(yùn)而生,本文介紹了下一代廣電綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)上
2010-04-23 11:33:30
下一代測(cè)試系統(tǒng)：用LXI拓展視野
2019-09-26 14:24:15
下一代測(cè)試系統(tǒng)：用LXI推進(jìn)愿景（AN 1465-16）
2019-10-09 09:47:53
本帖最后由 sinap_zhj 于 2016-4-16 14:52 編輯
下一代自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)首先是信息共享和交互的結(jié)構(gòu)，能夠滿足測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)部各組件間、不同測(cè)試系統(tǒng)之間、測(cè)試系統(tǒng)
2016-04-16 14:47:33
如何進(jìn)行超快I-V測(cè)量？下一代超快I-V測(cè)試系統(tǒng)關(guān)鍵的技術(shù)挑戰(zhàn)有哪些?
2021-04-15 06:33:03
研發(fā)和生產(chǎn)“系統(tǒng)性行車防患產(chǎn)品”的汽車安全用品企業(yè)。無(wú)疑，這將是中國(guó)汽車安全電子開(kāi)始普及的一個(gè)信號(hào)，汽車安全電子將成為未來(lái)汽車安全不可缺失的環(huán)節(jié)。`
2014-06-28 14:38:48
汽車安全性的內(nèi)容和影響因素是什么？ 電子技術(shù)在汽車行駛安全上的應(yīng)用有哪些？
2021-05-14 06:43:55
如今汽車越來(lái)越多，車禍也越來(lái)越多，那么在這種情況下，怎樣才能讓我們駕駛的更安全呢？汽車電子技術(shù)的發(fā)展讓我們的汽車更安全，更舒適，從我們拿出車鑰匙那一刻起，技術(shù)為加強(qiáng)駕駛者一路的安全舒適就開(kāi)始
2015-08-18 14:05:50
。盡管看似使用單個(gè)高壓電源板網(wǎng)是最好的選擇，但實(shí)際上，不同執(zhí)行器和ECU的功率要求不斷變化，這促使汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員在車輛中安裝兩到三個(gè)電壓電源板網(wǎng)。本文中，我們將討論汽車設(shè)計(jì)師在下一代汽車架構(gòu)中考
2022-11-07 07:15:43
汽車安全性的內(nèi)容和影響因素是什么？電子技術(shù)在汽車行駛安全上有哪些應(yīng)用？
2021-05-13 06:13:23
下一代汽車照明電源
2019-04-03 09:47:01
`人工智能即將深刻改變我們的世界，而數(shù)據(jù)洪流帶來(lái)數(shù)據(jù)量爆炸和數(shù)據(jù)形態(tài)的多樣性，對(duì)數(shù)據(jù)處理能力以及下一代深度學(xué)習(xí)的計(jì)算能力也提出了更高的要求。隨著人工智能在越來(lái)越多的應(yīng)用領(lǐng)域開(kāi)始新的探索，隨著不規(guī)則
2017-04-27 14:10:12
在當(dāng)代汽車中，占用分類系統(tǒng)（OCS）的實(shí)施已成為安全功能中一個(gè)越來(lái)越標(biāo)準(zhǔn)的配置。在碰撞發(fā)生時(shí)，OCS可確保安全氣囊以最有效的方式打開(kāi)，以保護(hù)乘客并避免受到傷害 。它是通過(guò)使用某種形式的傳感器技術(shù)來(lái)確定乘員的身高和體型。本文將討論下一代OCS技術(shù)的進(jìn)展如何在更大程度上保護(hù)乘客的安全。
2020-05-07 08:26:56
OmniBER適用于下一代SONET/SDH的測(cè)試應(yīng)用
2019-09-23 14:16:58
北京時(shí)間 12 月 18 日，Qualcomm 美國(guó)高通宣布推出下一代物聯(lián)網(wǎng)（IoT）專用調(diào)制解調(diào)器，面向資產(chǎn)追蹤器、健康監(jiān)測(cè)儀、安全系統(tǒng)、智慧城市傳感器、智能計(jì)量?jī)x以及可穿戴追蹤器等物聯(lián)網(wǎng)
2021-07-23 08:16:37
高性能模擬與混合信號(hào)IC領(lǐng)導(dǎo)廠商Silicon Laboratories (芯科實(shí)驗(yàn)室有限公司, Nasdaq: SLAB)今日推出下一代交流電流傳感器系列，可取代傳統(tǒng)的電流
2018-11-01 17:24:07
Supermicro 將在 CES 上發(fā)布下一代單路平臺(tái) 2011-01-05 22:30 基于Intel P67 和Q67芯片組的高性能桌面電腦加利福尼亞州圣何塞市2011年1月5日電 /美通社
2011-01-05 22:41:43
TEK049 ASIC為下一代示波器提供動(dòng)力
2018-11-01 16:28:42
下一代軟件SSL VPN免費(fèi)體驗(yàn)版發(fā)布本軟件適用的用戶群有分支機(jī)構(gòu)的企業(yè),分部需要訪問(wèn)總部數(shù)據(jù)資源(ERP軟件、用友、金蝶等財(cái)務(wù)軟件、倉(cāng)庫(kù)管理軟件、客戶關(guān)系管理軟件、進(jìn)銷存管理軟件、協(xié)同辦公OA
2009-12-02 10:57:30
項(xiàng)目名稱：下一代接入網(wǎng)的芯片研究試用計(jì)劃：下一代接入網(wǎng)的芯片研究：主要針對(duì)于高端FPGA的電路設(shè)計(jì)，其中重要的包括芯片設(shè)計(jì)，重要的是芯片外部電源設(shè)計(jì)，1.需要評(píng)估芯片各個(gè)模式下的功耗功耗，2.需要
2020-06-18 13:41:35
【轉(zhuǎn)載】黑莓CEO：不會(huì)推下一代BB10平板電腦 專注智能手機(jī)鳳凰科技訊 北京時(shí)間6月28日消息，據(jù)外國(guó)媒體CNET報(bào)道稱，黑莓CEO托斯滕?海恩斯（Thorsten Heins）表示對(duì)黑莓10
2013-07-01 17:23:10
隨著移動(dòng)行業(yè)向下一代網(wǎng)絡(luò)邁進(jìn)，整個(gè)行業(yè)將面臨射頻組件匹配，模塊架構(gòu)和電路設(shè)計(jì)上的挑戰(zhàn)。射頻前端的一體化設(shè)計(jì)對(duì)下一代移動(dòng)設(shè)備真的有影響嗎？
2019-08-01 07:23:17
據(jù)彭博社報(bào)道，有傳聞稱蘋(píng)果公司目前正致力于開(kāi)發(fā)下一代無(wú)線充電技術(shù)，將可允許iPhone和iPad用戶遠(yuǎn)距離充電。報(bào)道稱，有熟知內(nèi)情的消息人士透露：“蘋(píng)果公司正在與美國(guó)和亞洲伙伴展開(kāi)合作以開(kāi)發(fā)新的無(wú)線
2016-02-01 14:26:15
在當(dāng)代
汽車中，占用分類系統(tǒng)（OCS）的實(shí)施已成為
安全功能中
一個(gè)越來(lái)越標(biāo)準(zhǔn)的配置。在碰撞發(fā)生時(shí)，OCS可確保
安全氣囊以最有效的方式打開(kāi)，以保護(hù)乘客并避免受到傷害 。它是通過(guò)使用某種形式的傳感器技術(shù)來(lái)確定乘員的身高和體型。本文將討論
下一代OCS技術(shù)的進(jìn)展如何在更大程度上保護(hù)乘客的
安全?！ ?/div>
2020-04-28 07:23:40
已經(jīng)成為大量電信和數(shù)據(jù)通信基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)，目前正在汽車中使用100Mbps的數(shù)據(jù)傳輸速率。下一代1Gbps汽車以太網(wǎng)已經(jīng)為下一代IVN設(shè)計(jì)，將在未來(lái)2-3年內(nèi)推向市場(chǎng)。根據(jù)Strategy
2018-10-17 15:07:16
單片光學(xué) - 實(shí)現(xiàn)下一代設(shè)計(jì)
2019-09-20 10:40:49
雙向射頻收發(fā)器NCV53480在下一代RKE中的應(yīng)用是什么
2021-05-20 06:54:23
汽車電子關(guān)乎目前汽車設(shè)計(jì)的三大市場(chǎng)挑戰(zhàn)：滿足生態(tài)環(huán)境、更舒適方便、增強(qiáng)安全性。圍繞解決這些挑戰(zhàn)的系統(tǒng)和子系統(tǒng)正是目前汽車電子設(shè)計(jì)的熱點(diǎn)和難點(diǎn)。而局域網(wǎng)、動(dòng)力系統(tǒng)、電子控制單元和數(shù)字RFID的應(yīng)用在改善汽車生態(tài)學(xué)、安全性和舒適性方面扮演了重要的角色。
2019-08-14 07:02:34
幾個(gè)域，從而降低了系統(tǒng)的重量、成本以及操作的復(fù)雜度。 下面的這張圖，比較清晰地描述了汽車電子軟件體系架構(gòu)的演化，左邊是傳統(tǒng)的架構(gòu)，而右邊則是基于域控制器技術(shù)的下一代智能汽車架構(gòu)。 很明顯的，大家會(huì)問(wèn)
2019-06-27 04:20:15
用CompactRIO和LabVIEW開(kāi)發(fā)下一代機(jī)器人控制系統(tǒng)Author(s):Bill Miller - FIRST Frank Merrick - FIRSTKate Pilotte
2019-05-15 09:40:01
如何利用電子技術(shù)提高汽車舒適性和安全性？電子技術(shù)的導(dǎo)入會(huì)成為今后技術(shù)開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵
2021-05-13 06:28:42
充分利用人工智能，實(shí)現(xiàn)更為高效的下一代數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
2021-01-15 07:08:39
如何利用低成本FPGA設(shè)計(jì)下一代游戲控制臺(tái)？
2021-04-30 06:54:28
內(nèi)部增添工程能力。這兩種模式都已被證明是成功的，但是每種做法都需各自的成本。那么我們?cè)撊绾卫眯滦蚅inux開(kāi)發(fā)工具應(yīng)對(duì)下一代嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)呢?
2019-07-30 06:05:30
全球網(wǎng)絡(luò)支持移動(dòng)設(shè)備體系結(jié)構(gòu)及其底層技術(shù)面臨很大的挑戰(zhàn)。在蜂窩電話自己巨大成功的推動(dòng)下，移動(dòng)客戶設(shè)備數(shù)量以及他們對(duì)帶寬的要求在不斷增長(zhǎng)。但是分配給移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的帶寬并沒(méi)有增長(zhǎng)。網(wǎng)絡(luò)中某一通道的使用效率也保持平穩(wěn)不變。下一代射頻接入網(wǎng)必須要解決這些難題，這似乎很難。
2019-08-19 07:49:08
汽車制造商致力于使其下一代汽車比以前更安全、更智能且更節(jié)油。為此，需要在汽車中部署更多的ECU（電子控制單元），以實(shí)現(xiàn)智能無(wú)線電連接、路噪主動(dòng)降噪(RNC)、個(gè)人音區(qū)分區(qū)(PAZ)、車內(nèi)通信(ICC
2019-08-07 06:56:55
系統(tǒng)，并擴(kuò)展每一代汽車的功能。如今，這些解決方案正逼近其技術(shù)極限，而且隨著汽車電子的復(fù)雜性呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，其可靠性也引起人們的關(guān)注。為了解決這些問(wèn)題，許多設(shè)計(jì)人員開(kāi)始轉(zhuǎn)向 FPGA，將其作為下一代汽車
2019-06-21 07:08:51
對(duì)實(shí)現(xiàn)下一代機(jī)器人至關(guān)重要的幾項(xiàng)關(guān)鍵傳感器技術(shù)包括磁性位置傳感器、存在傳感器、手勢(shì)傳感器、力矩傳感器、環(huán)境傳感器和電源管理傳感器。
2020-12-07 07:04:36
：https://bbs.elecfans.com/jishu_1102572_1_1.html很多小伙伴由于各種原因，未能看到直播現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)容，先發(fā)布一節(jié)視頻。NI公司將發(fā)布基于新軟件下一代LabVIEW，目前
2016-12-25 19:53:36
怎樣去設(shè)計(jì)GSM前端中下一代CMOS開(kāi)關(guān)？
2021-05-28 06:13:36
重要方向，我們開(kāi)啟了下一代網(wǎng)關(guān)的探索之路。傳統(tǒng)網(wǎng)關(guān)傳統(tǒng)網(wǎng)關(guān)通過(guò)流量網(wǎng)關(guān)與業(yè)務(wù)網(wǎng)關(guān)兩層網(wǎng)關(guān)來(lái)構(gòu)建（參考[1]），流量網(wǎng)關(guān)提供全局性的、與后端業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的策略配置，例如 Tengine 就是典型的流量網(wǎng)關(guān)
2022-08-31 10:46:10
更廣的數(shù)據(jù)源，提供更強(qiáng)的互動(dòng)支持，在汽車基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)集成更多功能，這不僅會(huì)提高OEM原裝設(shè)備的價(jià)值，還會(huì)提高經(jīng)銷商安裝的設(shè)備或零售設(shè)備的價(jià)值。但是很顯然，價(jià)格是現(xiàn)在和將來(lái)市場(chǎng)能夠接受下一代后座娛樂(lè)系統(tǒng)
2019-05-16 10:45:09
(DSP)。適應(yīng)不可避免的變化消費(fèi)者的時(shí)尚生活產(chǎn)品在不斷變化，新信息一代和下一代都會(huì)始終伴隨這種變化。出于對(duì)時(shí)尚生活產(chǎn)品的期望，消費(fèi)者對(duì)未來(lái)汽車也提出了要求，他們的要求將受到消費(fèi)品技術(shù)的驅(qū)使。所以，如果
2010-03-10 17:05:27
安全可靠地打造下一代車輛。 原文鏈接：http://e2e.ti.com/blogs_/b/behind_the_wheel/archive/2015/12/16/securing-the-scene
2019-03-27 06:45:11
測(cè)試下一代核心路由器性能
2019-09-19 07:05:39
用Java開(kāi)發(fā)下一代嵌入式產(chǎn)品在我10年的Java布道師生涯里，沒(méi)有哪次Java新版本發(fā)布能讓我如此興奮。Java 8的發(fā)布不僅在語(yǔ)言本身加入了些不錯(cuò)的新特性，還在嵌入式開(kāi)發(fā)上加入了很棒的功能
2021-11-05 09:12:34
【作者】：田明;許如鋼;顧士平;吳軍基;【來(lái)源】：《電視技術(shù)》2010年02期【摘要】：介紹多路并行處理器及高頻調(diào)諧器如何并行協(xié)調(diào)工作,如何自組織實(shí)現(xiàn)多個(gè)頻道捆綁,實(shí)現(xiàn)下一代廣電網(wǎng)絡(luò)。為基于廣電
2010-04-23 11:25:14
帶PRUSSV2并能支持EtherCAT的，大致相當(dāng)于AM335x+C674x的SOC，目前的L138驅(qū)動(dòng)高分辨率LCD有困難，DM814x少了PRU，成本和功耗也偏高，很關(guān)注您之前提到的TI下一代DSP+ARM SOC，Timeline說(shuō)是2012下半年，現(xiàn)在有新消息么？
2018-06-21 06:22:04
大家好， 在Ultrascale FPGA中，使用單片和下一代堆疊硅互連（SSI）技術(shù)編寫(xiě)。 “單片和下一代堆疊硅互連（SSI）技術(shù)”是什么意思？謝謝娜文G K.
2020-04-27 09:29:55
前段時(shí)間好友陳果寫(xiě)了一篇《企業(yè)如何走向下一代ERP（Next Gen ERP）》，我也心癢，遂想寫(xiě)一篇上一代ERP是什么。不知道上一代ERP是什么，也就很難想象下一代ERP到底為什么是這樣...
2021-07-02 07:23:48
能夠方便并安全的接納當(dāng)前以及未來(lái)的新技術(shù)。在制造過(guò)程中取得成功的關(guān)鍵因素之一就是可重復(fù)使用性。這一點(diǎn)，對(duì)軟件來(lái)說(shuō)也是如此。就像在不同的車型上重復(fù)使用相同的汽車底盤(pán)或輪轂一樣，這可以節(jié)省制造商的時(shí)間、金錢(qián)
2019-05-16 10:44:48
電動(dòng)
汽車(EV)和混合動(dòng)力電動(dòng)
汽車(HEV)正在不斷演進(jìn)，其中的
電子設(shè)備同樣也在發(fā)生變化。在這些車輛的整體構(gòu)造和功能方面，越來(lái)越多的
電子設(shè)備發(fā)揮著重要作用。但是，司機(jī)并沒(méi)有改變。他們?nèi)匀幌Ｍ约?/div>
2022-11-04 06:34:12
提供超低延時(shí)、高靈活性、分擔(dān)CPU負(fù)載和確定性延遲，同時(shí)內(nèi)置安全功能，有助于加快這些高級(jí)應(yīng)用背后的E/E架構(gòu)的下一代區(qū)域網(wǎng)關(guān)的開(kāi)發(fā)和上市。intoPIX的超低延時(shí)視頻壓縮解決方案· intoPIX 演示
2023-02-21 13:40:29
"數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展驅(qū)動(dòng)越來(lái)越多的企業(yè)上云，每個(gè)企業(yè)都會(huì)基于云原生安全能力構(gòu)筑下一代企業(yè)安全架構(gòu)，完成從扁平到立體式架構(gòu)的進(jìn)化，屆時(shí)云原生安全技術(shù)紅利也將加速釋放！”9月27日，阿里云智能安全
2019-09-29 15:15:23
面向下一代電視的低功耗LED驅(qū)動(dòng)IC是什么？
2021-06-04 06:36:58
隨著駕駛員對(duì)車內(nèi)舒適度和便利性的要求在提高，汽車車身電子產(chǎn)品在保持具有競(jìng)爭(zhēng)力價(jià)格的同時(shí)，還需要繼續(xù)提供性能更高的半導(dǎo)體。飛思卡爾半導(dǎo)體目前開(kāi)始擴(kuò)大現(xiàn)已普及的16位S12微控制器（MCU）系列，以優(yōu)化大量對(duì)成本敏感的汽車車身電子應(yīng)用。先進(jìn)的S12G器件設(shè)計(jì)針對(duì)應(yīng)用需求，提供靈活的內(nèi)存、封裝和成本選項(xiàng)。
2019-07-05 06:09:56
，沃爾沃汽車致力于構(gòu)建智能化汽車生態(tài)系統(tǒng)，建立安全、幸福的未來(lái)生活新秩序?！ 〈蛟?b class="flag-6" style="color: red">下一代智能移動(dòng)終端 沃爾沃汽車集團(tuán)亞太區(qū)產(chǎn)品部副總裁吳震皓說(shuō)：“沃爾沃汽車是全球首個(gè)與騰訊合作開(kāi)發(fā)汽車微信小程序
2017-06-07 18:44:23
了解下一代網(wǎng)絡(luò)的基本概念掌握以軟交換為核心的下一代網(wǎng)絡(luò)(NGN)的形態(tài)與結(jié)構(gòu)掌握下一代網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)關(guān)技術(shù)，包括媒體網(wǎng)關(guān)、信令網(wǎng)關(guān)、接入網(wǎng)關(guān)掌握軟交換的概念、原理、
2009-06-22 14:26:17
34 2017年4月4日，日本東京訊—全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（TSE：6723）今日宣布推出用于R-Car汽車計(jì)算平臺(tái)的新軟件包，以提高下一代網(wǎng)聯(lián)車的功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全。該軟件
2017-04-19 11:53:031864 
哈曼與PSA集團(tuán)合作開(kāi)展針對(duì)下一代車聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛汽車高級(jí)安全解決方案的全面分析、設(shè)計(jì)和可行性研究。
2018-03-18 10:40:001554 為了滿足下一代網(wǎng)聯(lián)汽車強(qiáng)大的性能預(yù)期，第二代Qualcomm網(wǎng)聯(lián)汽車參考設(shè)計(jì)采用了先進(jìn)的連接技術(shù)套件、精準(zhǔn)的定位技術(shù)和集成處理技術(shù)，可以滿足車主的多種需求。
2019-04-17 18:33:223401 消費(fèi)者對(duì)汽車的感知不再滿足于出行需求，智能且安全的下一代網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)正成為主流。以人工智能為核心的軟件技術(shù)是否決定下一代汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展？從自動(dòng)化到智能化，汽車產(chǎn)業(yè)還有多少路要走？ 近日，由中國(guó)汽車
2020-07-09 16:38:202121 數(shù)字媒體設(shè)備的下一代安全技術(shù)
2021-05-27 13:53:4811 瑞薩電子今日宣布，豐田汽車公司（以下“豐田”）采用其R-Car H3及R-Car M3片上系統(tǒng)（SoC），用于下一代車載多媒體系統(tǒng)。
2021-10-26 16:55:091310 
在汽車中，我們所依賴的更多功能現(xiàn)在被考慮為安全至上，這意味著它們必須滿足更高的要求。在這類應(yīng)用中，閃存不可取，有了汽車1級(jí)和真正的汽車0級(jí)EEPROM，汽車整車廠（OEM）就可接入所需的非易失性存儲(chǔ)器來(lái)支持下一代特性。
2022-05-09 17:53:111234 
在本系列的第 1 部分中，我們介紹了安全性在連接的嵌入式系統(tǒng)中的重要性，以及強(qiáng)制使用外部閃存的閃存的去集成。在本系列的第 2 部分中，我們將介紹下一代智能內(nèi)存安全閃存。
2022-10-21 09:28:40644 
開(kāi)發(fā)適用于下一代汽車的汽車網(wǎng)關(guān)
2022-10-31 08:23:391 下一代汽車可能在物理上與我們今天駕駛的汽車相似，但它們的基礎(chǔ)技術(shù)將無(wú)法識(shí)別。電動(dòng)動(dòng)力總成將取代內(nèi)燃機(jī)，隨著更先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)的增加，汽車將越來(lái)越自主，以提高乘員的安全性。這些新技術(shù)也為汽車制造商
2023-04-20 09:31:321071 【 2023 年 4 月 25 日，德國(guó)慕尼黑訊】 英飛凌科技股份公司（FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY）推出業(yè)界首款 LPDDR 閃存，助力打造下一代汽車電子電氣
2023-04-26 11:10:57592 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《下一代安全設(shè)備中可編程性的重要性.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-09-13 15:37:060 已全部加載完成
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