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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>多元化、高辨識(shí)顯示丨基于G32A1445的汽車尾燈解決方案

多元化、高辨識(shí)顯示丨基于G32A1445的汽車尾燈解決方案

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用于汽車尾燈的LED驅(qū)動(dòng)器

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2010-12-23 09:44:501830

基于單片機(jī)的汽車尾燈控制器設(shè)計(jì)

本文所研究和開發(fā)的課題是汽車尾燈控制器的電路設(shè)計(jì),其基于Intel公司生產(chǎn)的AT89S52芯片設(shè)計(jì)了汽車尾燈控制系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中,通過8個(gè)LED顯示汽車尾燈的基本工作狀況,汽車尾燈控制系統(tǒng)的研發(fā)
2014-01-25 13:52:2910652

CS32F116Q MCU在汽車智能尾燈的應(yīng)用方案

隨著汽車智能化的不斷發(fā)展,人們開始追求更好的駕駛體驗(yàn),并對全面的汽車安全性能,提出了更高的要求,其中包括具有重要提示功能的汽車尾燈系統(tǒng)。
2023-09-13 10:26:59240

2017 | OLED汽車照明發(fā)展大觀察

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2017-12-18 13:23:11

多元化貼片晶振規(guī)格及封裝

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2013-12-18 16:41:49

汽車LED燈的調(diào)光功能怎么實(shí)現(xiàn)?

和家用照明一樣,汽車的外部照明之前也多采用白熾燈。隨著發(fā)光二極管(LED)燈在家庭中的使用日益普遍,它在汽車市場也逐漸受到追捧。LED汽車尾燈和剎車燈便是一個(gè)例證
2019-08-13 07:59:08

汽車LED燈設(shè)計(jì)解讀

之前也多采用白熾燈。隨著發(fā)光二極管(LED)燈在家庭中的使用日益普遍,它在汽車市場也逐漸受到追捧。LED汽車尾燈和剎車燈便是一個(gè)例證。設(shè)計(jì)人員經(jīng)常使用一組共享的LED串作為這兩種車燈的光源。當(dāng)駕駛員剎車時(shí),剎車燈變亮,而尾燈則變暗。這一功能是設(shè)計(jì)人員通過驅(qū)動(dòng)LED光源的電子設(shè)備中的調(diào)光功能實(shí)現(xiàn)的…
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2018-01-18 17:00:04

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2018-02-27 11:10:31

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2021-01-28 06:49:35

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2018-01-19 11:53:44

汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì)

本帖最后由 xzy12315 于 2016-6-6 19:58 編輯 設(shè)計(jì)要求:用6個(gè)發(fā)光二極管模擬汽車的6尾燈
2016-06-04 22:55:37

汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì)

要求:用六個(gè)發(fā)光二極管模擬汽車尾部左右兩側(cè)的三個(gè)尾燈。 用開關(guān)S0、S1表示左、右轉(zhuǎn)彎時(shí)控制信號(hào)。 左轉(zhuǎn)彎時(shí),左側(cè)三個(gè)指示燈按照000--100--110--111--000順序周期性的亮與暗,設(shè)
2013-05-12 16:54:12

汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì)論文.doc

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汽車尾燈電路設(shè)計(jì)——和網(wǎng)上的要求不一樣

本帖最后由 gk320830 于 2015-3-5 12:59 編輯 汽車正常行駛時(shí),尾燈都是熄滅狀態(tài),此時(shí)剎車尾燈都亮,速率為1秒每次;左轉(zhuǎn)彎時(shí),左尾燈的4個(gè)等依次點(diǎn)亮(L1&gt
2009-06-04 14:20:20

汽車尾燈程序問題

Library ieee;Use ieee.std_logic_1164.all;Entity left_side isPort(LF,ER,CLK,NT:in std_logic;L0,L1,L2:out std_logic);end left_side;Architecture b of left_side isBeginProcess(LF,CLK,ER,NT)variable LEDL:std_logic_vector(2 downto 0);Beginif CLK'event and CLK='1' thenif ER='1' thenif LEDL="000" THENLEDL:="111";else LEDL:="000";end if;elsif LF='0' thenLEDL:="000";else if LEDL="000" thenLEDL:="001";else LEDL:=LEDL(1 DOWNTO 0)&'0'; end if;end if; end if;L2
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NSI45090JDT4G 可調(diào)恒流LED 驅(qū)動(dòng) 汽車尾燈、制動(dòng)燈 建筑照明裝飾應(yīng)用

11.AEC-Q101合格且具備PPAP能力應(yīng)用領(lǐng)域:LED驅(qū)動(dòng)汽車尾燈、制動(dòng)燈導(dǎo)航、音響系統(tǒng)建筑照明裝飾計(jì)算機(jī)和工業(yè)指示燈
2022-01-13 09:58:19

OLED開啟車燈變革記

`汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,帶來了汽車產(chǎn)量的與日俱增;光源技術(shù)的推陳出新,迎來了汽車照明的日新月異。駕駛者開始追求更安全、更舒適、更時(shí)尚的駕駛體驗(yàn),對各大廠商的車用照明技術(shù)也提出了更高的要求。從汽車尾燈
2017-04-10 15:40:31

OLED照明,汽車尾燈的酷炫“秘鑰”

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2018-12-20 17:07:20

SD2104A降壓型高亮度LED燈恒流驅(qū)動(dòng)芯IC 應(yīng)用: 汽車尾燈

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2017-02-15 11:57:36

一種神奇的發(fā)電方式,一款自發(fā)電的自行車尾燈

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使用低功率無線電實(shí)施“多元化

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可以進(jìn)來看看

、食人魚等產(chǎn)品具有性能好、可靠性、穩(wěn)定性優(yōu)、功耗低、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于背光源、日光燈、交通燈、節(jié)能燈、汽車儀表、汽車尾燈、水底燈、草坪燈、埋地?zé)簟⒆o(hù)攔燈、彩燈、射燈、水晶燈、光電鼠標(biāo)
2012-03-05 13:42:19

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2017-11-19 09:31:52

汽車尾燈控制設(shè)計(jì)

汽車尾燈控制設(shè)計(jì)原理     當(dāng)汽車左轉(zhuǎn)(按下X2)Y1,Y2,Y3 車尾燈順序點(diǎn)亮;當(dāng)汽車右轉(zhuǎn)(按下X3)Y4,Y5,Y6車尾燈順序點(diǎn)亮;有緊急情況汽車臨時(shí)剎車(按下X4)Y1
2008-12-13 14:21:0970

PT16974 – 汽車尾燈轉(zhuǎn)向燈控制器

PT16974 – 汽車尾燈轉(zhuǎn)           
2022-10-24 09:35:34

模擬開小車的設(shè)計(jì)基于EasyFPGA030

本設(shè)計(jì)是基于EasyFPGA030的模擬開小車的設(shè)計(jì),用EasyFPGA030開發(fā)套件,用6個(gè)發(fā)光二極管模擬6個(gè)汽車尾燈汽車尾燈左右各3個(gè)),用2個(gè)開關(guān)作為轉(zhuǎn)彎控制信號(hào),一個(gè)左轉(zhuǎn),一個(gè)右轉(zhuǎn)。
2009-11-02 16:56:3432

基于EasyFPGA030的模擬開小車的設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)是基于EasyFPGA030的模擬開小車的設(shè)計(jì),用EasyFPGA030開發(fā)套件,用6個(gè)發(fā)光二極管模擬6個(gè)汽車尾燈汽車尾燈左右各3個(gè)),用2個(gè)開關(guān)作為轉(zhuǎn)彎控制信號(hào),一個(gè)左轉(zhuǎn),一個(gè)右轉(zhuǎn)。當(dāng)
2010-03-11 15:33:1630

汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì)報(bào)告

本文介紹了一種通過TTL 系列邏輯門級(jí)時(shí)序邏輯芯片設(shè)計(jì)模擬汽車尾燈工作情況電路的方法。主要闡述了通過555 系列來制作脈沖產(chǎn)生器,任意進(jìn)制的計(jì)數(shù)器和譯碼器的改用等一
2010-11-01 16:39:01281

3S3P汽車尾燈(RCL) LED驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)

摘要:該應(yīng)用筆記介紹了一個(gè)驅(qū)動(dòng)尾燈(RCL) LED的參考設(shè)計(jì),驅(qū)動(dòng)器采用三串三并(3S3P)架構(gòu)。參考設(shè)計(jì)使用線性驅(qū)動(dòng)器MAX16823和外部BJT,能夠?yàn)槊看甃ED提供200mA驅(qū)動(dòng)電流,改善了散熱
2010-12-22 16:00:5474

汽車尾燈VHDL設(shè)計(jì)

汽車尾燈VHDL設(shè)計(jì) 汽車尾燈VHDL設(shè)計(jì) 標(biāo)簽/分類: 1.系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求     用6個(gè)發(fā)光管模擬6個(gè)汽車尾燈(左右各3個(gè)),用4個(gè)開
2007-08-21 15:32:404627

汽車尾燈控制電路圖

汽車尾燈控制電路圖
2008-05-28 19:24:3315967

汽車尾燈控制器制作

汽車尾燈控制器制作
2009-01-10 08:39:451569

3S3P汽車尾燈(RCL) LED驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)

3S3P汽車尾燈(RCL) LED驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì) 摘要:該應(yīng)用筆記介紹了一個(gè)驅(qū)動(dòng)尾燈(RCL) LED的參考設(shè)計(jì),驅(qū)動(dòng)器采用三串三并(3S3P)架構(gòu)。參考設(shè)計(jì)使用線性驅(qū)
2009-06-19 08:59:091875

用于汽車尾燈的LED驅(qū)動(dòng)器MAX16804應(yīng)用電路

用于汽車尾燈的LED驅(qū)動(dòng)器MAX16804應(yīng)用電路 多數(shù)汽車尾燈和剎車燈采用同一組LED,這就要求LED工作在兩個(gè)不同的亮度等級(jí):剎車時(shí)處于全亮狀態(tài),作
2009-12-11 21:32:481386

汽車尾燈邏輯檢測裝置的設(shè)計(jì)與分析

汽車尾燈系統(tǒng)制作簡單,節(jié)能可靠,減少交通事故隱患、提高行車的安全性是不懈追求的目標(biāo)。采用7塊集成電路芯片,6個(gè)LED發(fā)光二極管,4個(gè)電阻,2個(gè)電容,通過數(shù)字邏輯設(shè)計(jì)的基本方
2011-09-09 11:21:0478

基于Multisim的汽車尾燈控制方案

本文設(shè)計(jì)一種基于 Multisim 的汽車尾燈控制設(shè)計(jì),要求實(shí)現(xiàn)汽車左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、停止等條件下尾燈的點(diǎn)亮與熄滅情況。 設(shè)計(jì)要求 假設(shè)汽車尾部左右兩側(cè)各有三個(gè)指示燈(用發(fā)光二極管模
2011-10-08 17:17:3927051

汽車尾燈控制電路工作原理及設(shè)計(jì)

汽車尾燈控制電路掌握著汽車尾燈的變化規(guī)律。那么汽車尾燈控制電路的工作原理及它是怎樣設(shè)計(jì)的呢?作者通過搜集整理資料,對于汽車尾燈控制電路(汽車電子控制技術(shù))相關(guān)知識(shí)進(jìn)行
2012-11-01 17:03:3362436

基于PROTEUS的汽車尾燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

利用Proteus軟件設(shè)計(jì)了一種汽車尾燈控制系統(tǒng)。采用555定時(shí)器產(chǎn)生時(shí)鐘信號(hào),用JK觸發(fā)器進(jìn)行計(jì)數(shù),譯碼器74HC138進(jìn)行譯碼,利用發(fā)光二極管顯示尾燈的狀態(tài)。完成了整體電路的設(shè)計(jì)。并在
2013-08-07 16:07:06189

基于數(shù)字電路的汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì)

利用數(shù)字電路來制作汽車尾燈控制電路,在制作前需詳細(xì)了解數(shù)字電路的基本知識(shí),可在multisim軟件中設(shè)計(jì)仿真
2015-12-30 17:22:3829

汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì)資料

汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì)資料,有興趣的同學(xué)可以下載學(xué)習(xí)
2016-04-28 13:59:3196

汽車尾燈的LED驅(qū)動(dòng)器

用于汽車尾燈(STOP和TAIL模式)的LED驅(qū)動(dòng)器可以簡單地利用線性LED驅(qū)動(dòng)器IC (例如:MAX16804)實(shí)現(xiàn),只需極少的外部元件。請參見驅(qū)動(dòng)器電路原理圖(圖1)和PCB布板(圖2)。流過
2017-04-05 17:42:0634

廣汽傳祺GM8最新諜照曝光,貫穿式尾燈卻是亮點(diǎn)!

廣汽傳祺全新MPV最新諜照曝光,此次諜照車尾燈全貌露出,可以看出新車采用貫穿式尾燈,極具辨識(shí)度。新車基于廣汽傳祺C級(jí)平臺(tái)打造,其量產(chǎn)后或定名GM8。 這臺(tái)MPV整體造型屬于威武雄壯的風(fēng)格,前臉采用
2017-07-25 15:33:001941

汽車尾燈光源三基色LED漏電失效實(shí)例分析

1案件背景介紹 本案例中的失效樣品為汽車尾燈光源,在模組測試過程中出現(xiàn)如圖1所示的失效現(xiàn)象:個(gè)別LED出光異常。 2分析方法綜述 失效燈珠為RGB LED,其I-V特性曲線測試結(jié)果說明綠光芯片出現(xiàn)
2017-10-09 11:52:483

汽車尾燈邏輯檢測裝置的設(shè)計(jì)

監(jiān)測裝置,并對汽車尾燈系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案、硬件電路、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理及其調(diào)試方法進(jìn)行了詳細(xì)的分析介紹。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了正常運(yùn)行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、臨時(shí)剎車等4種常用的汽車尾燈狀態(tài),且制作簡單,可靠節(jié)能,具有比較高的實(shí)用價(jià)值。
2017-11-21 10:46:3215

elmos推出基于E522.90系列芯片的汽車尾燈解決方案

德國elmos公司日前宣布elmos推出基于E522.90/91/92/93系列芯片用于汽車尾燈LED線性恒流驅(qū)動(dòng)器的系列解決方案,包括車輛尾燈、車內(nèi)氛圍燈和48V電池系統(tǒng)的BLDC電機(jī)控制
2018-03-21 09:56:003189

臺(tái)工研院展出OLED車尾燈 積極搶下車用照明利基市場

臺(tái)工研院在“2018年臺(tái)灣國際照明科技展”中展出多項(xiàng)OLED照明新應(yīng)用,其中最引人注目的是OLED車尾燈,臺(tái)工研院在院內(nèi)已建立示范產(chǎn)線,鼓勵(lì)廠商投資生產(chǎn),積極搶下車用照明利基市場。
2018-04-28 10:54:002266

基于電子電路仿真軟件實(shí)現(xiàn)汽車尾燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

Proteus是一種功能強(qiáng)大的電子電路仿真軟件,該軟件提供了龐大的元件數(shù)據(jù)庫和種類齊全的虛擬測試儀器表,可以方便的進(jìn)行原理電路設(shè)計(jì)和電路功能測試。本文利用Proteus軟件設(shè)計(jì)了一種汽車尾燈控制系統(tǒng)
2020-06-16 07:47:003886

自行車尾燈制作圖解

本來買了個(gè)自行車尾燈,晚上騎車的話安全點(diǎn),結(jié)果車子放學(xué)校,尾燈忘了拿走,被別人偷了(好郁悶)就留下個(gè)燈支架??吹米孕熊囍Ъ懿蝗缭侔阉靡幌?,就像做個(gè)尾燈
2018-09-19 09:31:0013616

汽車尾燈氣密性檢測是如何做到的

汽車尾燈密封不到位會(huì)使得尾燈內(nèi)會(huì)出現(xiàn)結(jié)霧、積水、亮度低、光散射效果差等車燈問題,造成尾燈無法正常使用甚至是內(nèi)部電路短路產(chǎn)生故障。 因此,汽車尾燈必須要做好密封處理來實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的防水,那么怎么知道這個(gè)
2021-01-22 16:35:37837

大聯(lián)大推出基于Microchip和ams OSRAM LED的LIN通訊貫穿式尾燈方案

與ams OSRAM LED的LIN通訊貫穿式尾燈方案。? 汽車尾燈作為照明和信號(hào)指示作用在汽車結(jié)構(gòu)當(dāng)中扮演著重要角色。隨著各大廠商對汽車外形設(shè)計(jì)越來越重視,汽車尾燈的造型也不僅僅只關(guān)注功能性的提升,也更加注重外觀的設(shè)計(jì)感。 而貫穿式尾燈由于LED數(shù)量較多,動(dòng)畫視覺效果好,已在越來越多的車型上
2021-11-22 14:47:492457

大聯(lián)大推出基于Microchip和ams OSRAM LED的LIN通訊貫穿式尾燈方案

與ams OSRAM LED的LIN通訊貫穿式尾燈方案。? 汽車尾燈作為照明和信號(hào)指示作用在汽車結(jié)構(gòu)當(dāng)中扮演著重要角色。隨著各大廠商對汽車外形設(shè)計(jì)越來越重視,汽車尾燈的造型也不僅僅只關(guān)注功能性的提升,也更加注重外觀的設(shè)計(jì)感。而貫穿式尾燈由于LED數(shù)量較多,動(dòng)畫視覺效果好,已在越來越多的車型上
2021-12-08 10:31:531893

汽車尾燈顯示控制電路multisim仿真源文件下載

數(shù)字電路課程設(shè)計(jì)汽車尾燈顯示控制電路multisim仿真源文件
2022-02-19 09:45:4192

靈高超聲波可以焊接汽車尾燈嗎?起到怎樣的作用?

汽車尾燈,是一種用于汽車行駛時(shí)照明的專用燈具,也是用于車輛行駛型號(hào)的提示工具。比如,當(dāng)開車轉(zhuǎn)向其他方向車道時(shí),尾燈就要打相對應(yīng)轉(zhuǎn)向位置的燈,通過燈光閃爍提醒后面的車主要注意。 汽車尾燈一般由以下
2022-10-25 17:09:28699

汽車尾燈和剎車燈控制器

紅色LED現(xiàn)在廣泛用于尾燈。成本仍然是一個(gè)問題,但安全性、環(huán)境友好性和造型靈活性等因素對LED有利。最受歡迎的應(yīng)用之一是中央剎車燈。這種設(shè)計(jì)理念展示了一種將相同的LED陣列用于尾燈和剎車燈的方法。
2023-01-30 17:09:541965

MCU在LED汽車尾燈的應(yīng)用方案

一顆恰當(dāng)?shù)膰a(chǎn)MCU,一款適合的國產(chǎn)LED驅(qū)動(dòng),一些安全等級(jí)符合的收發(fā)器,一點(diǎn)巧妙的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),一并融合。一套燈光效果多,穩(wěn)定性強(qiáng),性價(jià)比高,芯片全部國產(chǎn)的尾燈解決方案就產(chǎn)生了。
2023-05-05 15:21:261172

基于芯海科技CS32F116Q的汽車智能尾燈應(yīng)用案例

隨著汽車智能化的不斷發(fā)展,人們開始追求更好的駕駛體驗(yàn),并對全面的汽車安全性能,提出了更高的要求,其中包括具有重要提示功能的汽車尾燈系統(tǒng)。通常,汽車尾部的燈組是車輛燈光系統(tǒng)中非常重要的一部分,由剎車燈
2023-09-09 08:18:08854

基于芯??萍糃S32F116Q的汽車智能尾燈應(yīng)用案例

隨著汽車智能化的不斷發(fā)展,人們開始追求更好的駕駛體驗(yàn),并對全面的汽車安全性能,提出了更高的要求,其中包括具有重要提示功能的汽車尾燈系統(tǒng)。 通常,汽車尾部的燈組是車輛燈光系統(tǒng)中非常重要的一部分
2023-09-19 11:34:38382

【大大芯方案】引領(lǐng)尾燈視覺潮流,大聯(lián)大推出基于NXP 產(chǎn)品的汽車尾燈方案

隆達(dá)電子(Lextar)PC35R14的汽車尾燈方案。? 圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP和NOVOSENSE以及Lextar產(chǎn)品的汽車尾燈方案的展示板圖 在汽車數(shù)字化變革的大趨勢下,汽車尾燈作為照明和信號(hào)
2023-11-02 18:10:02370

帝奧微12通道像素級(jí)尾燈高側(cè)驅(qū)動(dòng)方案DIA82920

汽車尾燈一般由剎車燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈等組成,用于向后方的行車和行人傳達(dá)車輛的行駛狀態(tài)和意圖,來確保道路的安全。除了最重要的安全功能以外,汽車尾燈在近年來的設(shè)計(jì)中加入了更多的個(gè)性化和創(chuàng)新
2023-11-27 14:18:27224

芯啟智行丨基于G32A1445汽車音樂律動(dòng)氛圍燈解決方案

了前照燈、車內(nèi)環(huán)境氛圍燈、尾燈汽車照明系統(tǒng),除了切實(shí)保障汽車行駛安全和照明質(zhì)量,還能為駕駛員提供更高舒適性、更強(qiáng)方向性及更佳的駕駛體驗(yàn)。 ? LED技術(shù)的發(fā)展大幅提升了汽車照明系統(tǒng)的先進(jìn)性,而汽車LED的全部優(yōu)勢依賴于具備
2024-05-06 15:38:59289

極海發(fā)布基于汽車音樂律動(dòng)氛圍燈的G32A1445汽車通用MCU

極海專為汽車電子應(yīng)用設(shè)計(jì)的G32A1445汽車通用MCU,覆蓋車身控制系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng),滿足不同汽車細(xì)分功能需求,可最大限度提升智能車燈設(shè)備的性能和效率。
2024-05-09 11:29:09931

極海聯(lián)合匯昕微推出主控MCU采用G32A1445的貫穿式汽車尾燈解決方案

由剎車燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈等組成的汽車尾燈,既能在光線低暗時(shí)發(fā)出照明信息,也可向周圍環(huán)境傳遞車輛的行駛狀態(tài)與意圖信號(hào),對于行車安全起著至關(guān)重要的作用。
2024-05-11 14:02:00683

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