電子技術(shù)已經(jīng)成為新一代汽車發(fā)展方向的主導(dǎo)因素，而傳感器是電子技術(shù)的核心元件，現(xiàn)代汽車越來越多地應(yīng)用了傳感器，以提高汽車發(fā)動機的經(jīng)濟、動力和排放性能,改善底盤的制動操縱性能、轉(zhuǎn)向性能和汽車行駛的安全性
2020-05-20 08:19:36
于汽車輪胎中，測量其中氣壓， 以控制對輪胎的充氣量，避免過量和不夠，由此可節(jié)省百分之十的汽油?！ ?.汽車壓力傳感器 2.1 壓力傳感器的原理和應(yīng)用分類 傳感器是將各種非電量（包括物理量、化學(xué)量、生物量等
2018-12-04 15:45:30
行車安全的同時還提升用戶駕乘體驗，成為近年來汽車領(lǐng)域的炙手可熱的技術(shù)。預(yù)測顯示，2014-2018年間汽車CMOS傳感器市場的收入年復(fù)合增長率(CAGR)將達到28%。
2020-08-13 07:29:06
隨著
汽車電子技術(shù)的發(fā)展，越來越多的
傳感器被應(yīng)用到
汽車控制系統(tǒng)中。
汽車氧
傳感器是
汽車電子控制系統(tǒng)中一個重要的組成部分，它能夠有效地提高發(fā)動機性能及整車的經(jīng)濟性。了解
汽車氧
傳感器工作原理以及
汽車氧
傳感器的失效原因，對于整體把握
汽車控制系統(tǒng)有很大的幫助。本文介紹
汽車氧
傳感器工作原理及其失效原因?！ ?/div>
2020-04-30 06:33:32
現(xiàn)代汽車正由一個單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發(fā)展。 要實現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-11-05 06:15:26
汽車傳感器類型和發(fā)展路徑1、傳感器是汽車的眼睛，ADAS和自動駕駛必不可少的元件汽車在向高級輔助駕駛、自動駕駛演進過程中，機器的自動/輔助駕駛功能逐漸替代人的主動性，完成環(huán)境感知、計算分析、控制執(zhí)行
2020-05-20 07:54:27
、方向定位、以及溫度/壓力/濕度傳感器等廣泛的應(yīng)用；在汽車上，MEMS傳感器借助氣囊碰撞傳感器、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）和車輛穩(wěn)定性控制增強車輛的性能；醫(yī)療領(lǐng)域，通過MEMS傳感器研成功制出微型胰島素注射
2016-12-07 15:42:36
電系統(tǒng)。常用的有硅壓阻式和硅電容式，兩者都是在硅片上生成的微機 械電子傳感器。一般情況上，我們通過機油壓力傳感器來檢測汽車的機油向內(nèi)的汽油還有多少，并將檢測到的信號轉(zhuǎn)換成我們可以理解的信號，提醒我們還有
2016-01-15 11:07:02
車用傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計算機，以便發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障
2019-07-22 08:22:21
一、國外產(chǎn)品介紹：（1）豐田公司整車控制器豐 田公司整車控制器的原理圖如下圖所示。該車是后輪驅(qū)動，左后輪和右后輪分別由2個輪轂電機驅(qū)動。其整車控制器接收駕駛員的操作信號和汽車的運動傳感器信 號，其中
2021-08-26 13:37:48
在汽車領(lǐng)域中，磁傳感器是一種看不見但又不可或缺的技術(shù)，它能使從轉(zhuǎn)彎信號到點火定時的一切都成為可能。
2020-08-13 06:39:51
在汽車領(lǐng)域中，磁傳感器是一種看不見但又不可或缺的技術(shù)，它能使從轉(zhuǎn)彎信號到點火定時的一切都成為可能。
2020-05-19 07:34:02
。2、溫度穩(wěn)定性。更多的應(yīng)用領(lǐng)域要求傳感器的工作環(huán)境越來越嚴(yán)酷，這就要求磁傳感器必須具有很好的溫度穩(wěn)定性，行業(yè)應(yīng)用包括汽車電子行業(yè)。3、抗干擾性。很多領(lǐng)域里傳感器的使用環(huán)境沒有任何評比，就要求傳感器
2012-09-21 18:14:42
磁傳感器：未來傳感技術(shù)背后的巨人
2021-01-11 06:33:21
磁傳感器的工作原理是什么？磁傳感器的類型有哪幾種，其各自有什么優(yōu)缺點？
2021-04-09 06:36:41
磁傳感器的工作原理是什么？磁傳感器具有哪些優(yōu)勢？磁傳感器在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用是什么？
2021-06-17 08:24:33
效應(yīng)原理構(gòu)成的霍爾元件、霍爾集成電路、霍爾組件統(tǒng)稱為霍爾效應(yīng)磁敏傳感器，簡稱霍爾傳感器?；魻栐?b class="flag-6" style="color: red">電機的每一個電周期內(nèi)，產(chǎn)生所要求的開關(guān)狀態(tài)。也就是說，電機傳感器的永磁轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)過一對磁極（N、s極
2018-10-29 15:12:54
無接觸的位移傳感器，是對基于電位技術(shù)的位移傳感器的革命性改進，相比于過去復(fù)雜的應(yīng)用，采用磁致伸縮技術(shù)的位移傳感器，無論在界面還是性能上，都有很大提升。您知道磁致伸縮技術(shù)的位移傳感器的運用技術(shù)
2019-11-06 06:46:50
Atmel推出針對汽車電機控制應(yīng)用的AVR微控制器
2012-08-20 08:44:12
CAN總線在混和動力汽車電機控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
2013-04-14 09:18:57
當(dāng)今汽車性能的不斷提升得益于汽車電子的不斷發(fā)展。其中具有代表性的核心元件是傳感器。傳感器將各種物理信號轉(zhuǎn)化為電信號從而將汽車行駛的具體狀態(tài)傳送給電子控制單元來實現(xiàn)汽車控制。作為汽車電子的關(guān)鍵部件在
2011-09-20 15:53:04
的特性，限制了其應(yīng)用；霍爾效應(yīng)傳感器顯示增加靈敏度需靠增加功耗實現(xiàn)；而AMR傳感器則要求沉積磁性材料及自動校正系統(tǒng)，且在幾mT時易出現(xiàn)飽和；由于MEMS技術(shù)可以將傳統(tǒng)的磁傳感器小型化，因此基于MEMS的磁
2018-11-09 10:38:15
穿隧磁阻效應(yīng)（TMR）的物理簡釋TMR磁阻傳感器的特性TMR技術(shù)在電流檢測領(lǐng)域的優(yōu)勢TMR磁傳感器產(chǎn)品在各個領(lǐng)域中的實際應(yīng)用
2020-12-02 07:35:07
我們偉大中華祖先的四大發(fā)明之一——指南針，可謂是無人不知啊，對于現(xiàn)代來講，它可算得上是磁傳感器的鼻祖了。而在當(dāng)今的電子時代，磁傳感器在電機、電力電子技術(shù)、汽車工業(yè)、工業(yè)自動控制、機器人、辦公自動化
2018-11-08 11:04:57
在汽車領(lǐng)域中，磁傳感器是一種看不見但又不可或缺的技術(shù)，它能使從轉(zhuǎn)彎信號到點火定時的一切都成為可能。在汽車里，這些小小的傳感器件可能多達70個，它們默默地執(zhí)行被賦予的各種功能，讓您可以順利地從目的地
2018-11-05 10:37:38
解決方案相比，極小的功率級布局。該設(shè)計還包括兩個TI的DRV5013-Q1數(shù)字鎖存霍爾效應(yīng)傳感器，用于對電機位置進行編碼。使用TI的一款固態(tài)電機驅(qū)動器設(shè)計電機控制系統(tǒng)將有助于減小PCB解決方案的尺寸
2019-08-22 04:45:11
電機？當(dāng)然，使用繼電器進行設(shè)計便宜而且簡單，但是，考慮到其有限的使用壽命和較大的解決方案尺寸，它們的功能對于現(xiàn)代電機應(yīng)用而言似乎頗顯笨重。對于安靜、小而安全的解決方案，固態(tài)IC是汽車電機控制應(yīng)用的最佳選擇。
2019-07-25 06:38:37
、記憶座椅、壓縮機以及車上的各種泵？雖然，繼電器價格親民且易于設(shè)計，但是由于它們的使用壽命有限且體積較大，因此它們的功能對于現(xiàn)代電機應(yīng)用來說稍顯笨重。對于一個安靜、小型而安全的解決方案而言，固態(tài)IC是汽車電機控制應(yīng)用的最佳選擇。
2019-07-24 07:02:42
光電式速度傳感器由光學(xué)系統(tǒng)及大面積梳狀硅光電池組合構(gòu)成。將傳感器安裝在汽車上，鏡頭對準(zhǔn)燈光照射的地面（晴朗天氣可以不用燈光照射）
2019-09-16 10:36:00
電動汽車電機的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運行，而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù)，它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶，其中包括電池管理技術(shù)，車載充電技術(shù)以及
2018-11-01 10:55:36
電源電路、控制信號電路、電機驅(qū)動電路等，需要根據(jù)小汽車電機的規(guī)格和傳感器的輸入信號進行選擇和搭配?！ ⌒枰⒁獾氖牵b控小汽車的電路設(shè)計需要考慮多個方面，包括電源電路、控制信號電路、傳感器檢測電路等等。具體的設(shè)計方法和技巧需要根據(jù)小汽車的實際情況進行選擇和調(diào)整。原作者：鑫鑫鑫領(lǐng)域
2023-04-13 14:15:54
至關(guān)重要。MEMS壓力傳感器在汽車中的一個新應(yīng)用是傳動系統(tǒng)壓力感測，通常用于自動裝置之中，但也用于新型雙離合器傳動系統(tǒng)。德國廠商博世最近進入該市場，推出了一款MEMS解決方案，使用油來保護硅薄膜，使其可以
2016-12-14 17:25:11
商業(yè)硅霍爾傳感器與量子阱霍爾傳感器生成的區(qū)別在哪？
2022-02-22 08:03:43
基于硅納米線的生物氣味傳感器是什么？硅納米線表面連接修飾OBP蛋白分子的方法有哪些？基于硅納米線的氣味識別生物傳感器的結(jié)構(gòu)是如何構(gòu)成的？
2021-07-11 07:43:02
導(dǎo)讀隨著國內(nèi)汽車市場的飛速發(fā)展，各大汽車廠商對汽車電機控制相關(guān)產(chǎn)品的需求迎來了井噴，他們對產(chǎn)品節(jié)能性、高可靠性、低成本的追求也成為了一種趨勢。作為全球最大的汽車電子廠商，NXP會有哪些動作呢？恩哥今天將帶你大致了解NXP汽車電機控制的相關(guān)產(chǎn)品、解決方案及工具等。NXP汽車電...
2021-09-08 07:05:21
如何利用CAN總線去設(shè)計汽車輪速傳感器？基于CAN總線的汽車輪速傳感器有什么特點？
2021-05-12 06:42:58
如何快速地對汽車轉(zhuǎn)速傳感器進行檢測？
2021-05-13 07:04:38
汽車用傳感器有哪些類型？微型傳感器在汽車中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:28:03
線圈和2個反串聯(lián)的檢測線圈；將坡莫合金膜光刻成4根長0.7mm長條，對稱地放置在線圈兩邊，由它們組成勵磁的兩通道閉合磁路。整個器件類似一個雙磁通門傳感器，芯片尺寸只有2.5×4mm2。經(jīng)檢驗，用脈沖勵
2018-10-30 16:09:13
怎么設(shè)計一個汽車電機控制器，點火信號控制常電的電路？
2021-01-20 20:25:57
美國汽車傳感器權(quán)威弗萊明在2000年的汽車電子技術(shù)綜述就指出了MEMS技術(shù)在汽車傳感器領(lǐng)域的美好前景。設(shè)計了基于MEMS技術(shù)和智能化信號調(diào)理的擴散硅壓力傳感器應(yīng)對汽車壓力系統(tǒng)的壓力檢測。
2020-03-18 07:40:15
，更高效的利用了能源。純電動汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個部分：1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在蓄電池。2、電機
2018-10-29 16:44:50
，更高效的利用了能源。純電動汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個部分：1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在蓄電池。2、電機
2018-10-10 18:08:32
`新能源汽車電機驅(qū)動關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢`
2016-05-12 10:34:03
，解決了純電動汽車低速輕載工況的低速脈動問題；提出了基于單調(diào)節(jié)器的深度弱磁控制方法和解耦控制技術(shù)，解決了電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)高速運動控制和高速發(fā)電控制難題。隨著純電動汽車的發(fā)展，對電機的恒功率弱磁特性
2018-10-30 08:03:06
（1）磁通量閘門式方位傳感器 方位傳感器是利用地磁進行檢測的傳感器，它用在汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)，以指示方向的偏方向指示的原理如圖1 所示，勵磁線圈在環(huán)狀磁心上產(chǎn)生強度、方向周期變化的磁測定與磁場交鏈
2018-10-29 15:02:35
新進菜鳥做漏磁檢測，要進行平臺搭建，但是不知道用于漏磁檢測的傳感器那些型號的比較好，希望大神們知道的推薦一兩個，謝謝了！
2016-04-02 14:47:39
隨著現(xiàn)代汽車中的小型電動機的不斷發(fā)展，在座椅，窗戶，推拉門，反射鏡，升降門等由該電動機驅(qū)動的位置上保持記憶的需求增加?，F(xiàn)有的解決方案利用連接到電機本體的多個磁性傳感器來為電機控制模塊提供反饋回路。無
2018-06-20 08:57:24
工作不可缺少的一個重要環(huán)節(jié)。 電動汽車驅(qū)動電機用鉑電阻溫度傳感器是一種采用特殊材料和封裝技術(shù)制成的，符合電機溫度保護要求和電機安裝工藝的專用型鉑電阻溫度傳感器。電動汽車驅(qū)動電機用鉑電阻溫度傳感器具有測量
2018-08-12 17:59:55
電動汽車的驅(qū)動電動機提供電能，電動汽車電機將電源的電能轉(zhuǎn)化為機械能，通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。目前，電動汽車上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04
電動汽車電機的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運行，而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù)，它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶，其中包括電池管理技術(shù)，車載充電技術(shù)以及
2018-10-26 10:54:52
現(xiàn)在電動汽車的發(fā)展越來越快，而電動汽車電機的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過真正了解電動汽車電機的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動汽車電機的知識。讓我們一起探討下高科技
2018-10-12 10:37:13
加速發(fā)展。正因電動汽車的快速發(fā)展，而作為發(fā)展電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一的電機技術(shù)也在不斷發(fā)展。本文主要分析了電動汽車電機技術(shù)的發(fā)展歷史和電機技術(shù)的應(yīng)用，還描述了國內(nèi)外電動汽車電機技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r對比和電動汽車
2016-06-14 14:45:09
表現(xiàn)出電動機的工作特性；當(dāng)電能被轉(zhuǎn)換成機械能時，電機表現(xiàn)出發(fā)電機的工作特性。大部分電動汽車在剎車制動的狀態(tài)下，機械能將被轉(zhuǎn)化成電能，通過發(fā)電機來給電池回饋充電。電機主要由轉(zhuǎn)子，定子繞組，轉(zhuǎn)速傳感器以及
2018-10-15 10:32:26
新人，boss讓我找電動汽車電機的國家標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)，在各種網(wǎng)站上，大多都是國家標(biāo)準(zhǔn)，如果想要找國際標(biāo)準(zhǔn)，該怎么找呢？直接去EN，IEC找？
2015-07-01 21:29:09
電渦流式傳感器可測鐵磁和非鐵磁所有金屬材料？
2015-12-02 09:52:33
本文基于某純電動汽車電機嘯叫噪聲表現(xiàn)，通過整車測試評價及電機本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進方案，優(yōu)化后電機嘯叫噪聲降低明顯，對純電動汽車電機嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗。
2021-01-27 06:02:00
電機？當(dāng)然，使用繼電器進行設(shè)計便宜而且簡單，但是，考慮到其有限的使用壽命和較大的解決方案尺寸，它們的功能對于現(xiàn)代電機應(yīng)用而言似乎頗顯笨重。對于安靜、小而安全的解決方案，固態(tài)IC是汽車電機控制應(yīng)用的最佳選擇。
2019-07-18 06:44:04
表現(xiàn)出電動機的工作特性；當(dāng)電能被轉(zhuǎn)換成機械能時，電機表現(xiàn)出發(fā)電機的工作特性。大部分電動汽車在剎車制動的狀態(tài)下，機械能將被轉(zhuǎn)化成電能，通過發(fā)電機來給電池回饋充電。電機主要由轉(zhuǎn)子，定子繞組，轉(zhuǎn)速傳感器以及外殼
2016-12-02 09:57:42
有償代寫汽車電機控制程序系統(tǒng)、（PWM控制）
2019-09-17 05:55:08
采用MPC5643L MCU參考設(shè)計的3相無傳感器BLDC套件。該申請描述了使用無傳感器算法的雙三相BLDC電機控制驅(qū)動器的設(shè)計。該設(shè)計針對汽車應(yīng)用。這種經(jīng)濟高效的解決方案基于專用于汽車電機控制
2019-04-09 06:50:25
門磁系統(tǒng)，作為智能家居安防部分的第一道防線，一般可分為門磁開關(guān)、門磁傳感器（探測器）、門磁報警器三大部分組成。
2020-08-21 07:58:32
本文轉(zhuǎn)自湖南銀河電氣有限公司官網(wǎng)零磁通霍爾電流傳感器和零磁通電流互感器的原理與區(qū)別一、零磁通霍爾電流傳感器與零磁通電流互感器原理簡介1、零磁通霍爾電流傳感器原理 霍爾效應(yīng)在1879年被E.H.
2014-05-30 16:07:46
磁傳感器將磁或磁編碼信息轉(zhuǎn)換為電信號，以便通過電子電路進行處理。
2020-08-06 06:21:03
運動和相對磁通角，最大行程距離為30 mm。這導(dǎo)致相對于傳感器的精確移動的比例輸出信號。在將輸出電壓或PWM值編程為對應(yīng)于致動磁體的相對磁場值之前，傳感器和致動器可以放置在應(yīng)用內(nèi)的最終安裝區(qū)域中，現(xiàn)在
2018-12-14 15:39:31
微機電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)是通過使用先進的微制造技術(shù)將機械器件、傳感器和電子組件部署在單個硅基板上而實現(xiàn)。如今，這些技術(shù)已經(jīng)逐漸取代了汽車市場各種車型使用的大部分傳感裝置，并帶來系統(tǒng)在降低成本、持續(xù)可靠性（由于固有的穩(wěn)健性）、空間利用（由于其緊湊的尺寸）以及工作性能等方面相當(dāng)大的設(shè)計優(yōu)勢。
2019-08-02 06:35:04
能量回饋型新能源汽車電機測試系統(tǒng)用于新能源純電動汽車開發(fā)過程中對各種型式永磁同步電機及其控制器進行各方面性能、可靠性臺架測試,能夠完成電機控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評價研究;也能夠用于驅(qū)動電機
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車電機測試臺架主要用于純電動汽車驅(qū)動電機及驅(qū)動器的常規(guī)性能試驗、可靠性試驗，以及客戶開發(fā)研究性試驗（如：電機的開發(fā)、測試、對比試驗）以滿足其電動車項目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動電機性能測試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
現(xiàn)在電動汽車的發(fā)展越來越快，而電動汽車電機的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過真正了解電動汽車電機的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動汽車電機的知識。讓我們一起探討下高科技的汽車心臟！
2016-11-03 11:46:53
4018 現(xiàn)在電動汽車的發(fā)展越來越快，而電動汽車電機的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過真正了解電動汽車電機的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動汽車電機的知識。讓我們一起探討下高科技的汽車心臟！
2016-11-25 16:55:434581 
現(xiàn)在電動汽車的發(fā)展越來越快，而電動汽車電機的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過真正了解電動汽車電機的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動汽車電機的知識，以及新能源電機排行榜。
2017-01-04 13:01:111226 EDM電流對電動汽車電機軸承壽命的影響_朱顯輝
2017-01-07 18:12:51
3 演講介紹汽車電機控制行業(yè)，包括市場、技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。還將重點介紹汽車領(lǐng)域的小型電機應(yīng)用，包括DC、BLDC、步進電機和PMSM。此外，還將介紹恩智浦汽車電機控制產(chǎn)品、支持工具和解決方案。
2019-01-16 07:14:004964 
日立公司日前發(fā)布聲明，將通過新成立的日立汽車電機系統(tǒng)美國公司開發(fā)和生產(chǎn)電動汽車電機。據(jù)悉，新公司將使用日立汽車系統(tǒng)公司目前美國肯塔基州伯里亞市現(xiàn)有的辦公室和生產(chǎn)設(shè)施。該工廠占地259，646平方米
2020-10-09 15:27:052743 新能源汽車電機控制技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用說明。
2021-05-19 10:26:1144 電動汽車電機驅(qū)動技術(shù)說明。
2021-05-19 14:55:5181 對新能源汽車有一定了解的都知道新能源汽車主要電力總成系統(tǒng)由電機、電池、電控組成。而電機的性能直接決定了新能源汽車爬坡、加速等重要性能，可見汽車電機在汽車中起到的重要作用。那么對于汽車電機一項重要
2021-06-09 15:37:101706 為什么還在使用繼電器驅(qū)動汽車電機？
2022-11-01 08:27:020 為什么還在使用繼電器驅(qū)動汽車電機？
2022-11-01 08:27:092 本文主要內(nèi)容：汽車NVH概述、汽車電機聲品質(zhì)、汽車電機階次分析。
2023-09-07 10:45:141127 
汽車電機控制器是一種電氣控制設(shè)備，它可以實現(xiàn)對汽車電機的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和位置等參數(shù)的控制。在電動汽車、混合動力汽車等領(lǐng)域中，汽車電機控制器起著非常重要的作用。本文將對汽車電機控制器的組成進行詳細介紹
2024-01-05 16:44:00278 
電動汽車電機控制器是電動汽車的核心部件之一，它的主要功能是根據(jù)駕駛員的操作和汽車的運行狀態(tài)，對電動汽車電機控制器是電動汽車的核心部件之一，它的主要功能是根據(jù)駕駛員的操作和汽車的運行狀態(tài)，對電動汽車
2024-01-09 13:48:49356 
新能源電動汽車在運行過程中需要傳感器進行電機和剎車的監(jiān)控，無刷電動機沒有換向機構(gòu)，需要位置傳感器來測試電機轉(zhuǎn)子的角度和轉(zhuǎn)速等參數(shù)。傳統(tǒng)的磁編碼器、光學(xué)編碼器精度低、抗震動性差、抗腐蝕性弱，都不能勝任
2023-07-24 10:21:02
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論