隨著電子信息技術(shù)以前所未有的深度和廣度滲透到汽車電子領(lǐng)域，車載移動多媒體系統(tǒng)向網(wǎng)絡(luò)化、多媒體化和智能化的發(fā)展趨勢也日趨明顯，隨之而來必然是車載移動多媒體系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化浪潮。與此同時(shí)國家交通運(yùn)輸部新規(guī)適時(shí)出臺，也將促進(jìn)國內(nèi)車載移動多媒體系統(tǒng)發(fā)展邁上一個(gè)新的臺階。
2013-05-27 09:43:22
1056 毋庸置疑，無人駕駛汽車技術(shù)幾乎已經(jīng)成熟到適合大眾使用了。不過，對于無人駕駛汽車來說，一個(gè)更大的問題來自法律方面：當(dāng)事情出了岔子，應(yīng)該由誰來負(fù)法律責(zé)任？
2014-05-14 09:15:50728 據(jù)外媒報(bào)道，福特高管周二表示，未來幾年內(nèi)該公司將開發(fā)無人駕駛汽車技術(shù)。目前，福特在無人駕駛技術(shù)的競爭中已經(jīng)落后。欲知更多科技資訊，請關(guān)注每天的電子芯聞早報(bào)。
2015-06-25 10:35:08605 CrackBerry表示，它與無人駕駛汽車人工智能軟件開發(fā)商AdasWorks 達(dá)成技術(shù)合作協(xié)議，開發(fā)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和無人駕駛汽車技術(shù)。
2015-12-17 10:12:54648 無人駕駛汽車是一種集自動控制、體系結(jié)構(gòu)、人工智能、視覺計(jì)算等眾多技術(shù)于一體的智能汽車，通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境，規(guī)劃行車路線并控制車輛到達(dá)預(yù)定目標(biāo)。雖然特斯拉的自動駕駛汽車被多次爆出發(fā)生安全事故，但豐田、BMW、谷歌、百度等巨頭依然看好無人駕駛。接下來的一組圖片將讓你對無人駕駛有一個(gè)全面的認(rèn)識。
2016-08-23 14:41:138011 無人駕駛已成為未來最值得期待的汽車技術(shù)之一，目前蘋果、谷歌、特斯拉、百度、樂視等IT巨頭公司已投入該領(lǐng)域，但他們進(jìn)入汽車行業(yè)的方式是關(guān)注新技術(shù)應(yīng)用和客戶體驗(yàn)，不是直接挑戰(zhàn)傳統(tǒng)汽車，兩者是補(bǔ)充和創(chuàng)新的關(guān)系，汽車行業(yè)巨頭豐田、博世、電裝、現(xiàn)代和通用汽車等仍然占據(jù)無人駕駛領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。
2016-10-19 17:20:001935 的堅(jiān)冰也逐漸消融，無人駕駛產(chǎn)業(yè)化有望駛?cè)肟燔嚨?。在《中國制?025》中，對智能汽車、汽車智能化發(fā)展給出了明確的要求。其中提到了兩個(gè)方面的目標(biāo)，一個(gè)是到2020年，要掌握智能輔助駕駛的總體技術(shù)及各項(xiàng)
2017-02-22 19:57:21
智能改裝車專題研討會 智能汽車+車聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 智能汽車無人駕駛+衛(wèi)星導(dǎo)航 CDM機(jī)制及國際產(chǎn)融資本渠道分享 展品范圍及展區(qū)分部 D-E-F-G館 ∣智能汽車展區(qū) 智能汽車技術(shù)無人駕駛技術(shù)智能駕駛與車
2017-06-12 11:11:30
智能改裝車專題研討會 智能汽車+車聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 智能汽車無人駕駛+衛(wèi)星導(dǎo)航 CDM機(jī)制及國際產(chǎn)融資本渠道分享 展品范圍及展區(qū)分部 D-E-F-G館 ∣智能汽車展區(qū) 智能汽車技術(shù)無人駕駛技術(shù)智能駕駛與車
2017-06-06 09:46:02
的交流與商貿(mào)平臺。·全球行業(yè)巨頭匯聚重慶，引領(lǐng)汽車制造潮流趨勢展會將邀請全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)供應(yīng)商赴渝參展，匯聚頂尖的技術(shù)產(chǎn)品，為主機(jī)廠和零部件企業(yè)提供智能化的完整解決方案。·與優(yōu)質(zhì)買家面對面，拓展汽車
2017-08-03 16:49:56
等；六、主要活動第二屆汽車新能源及智能化技術(shù)發(fā)展論壇自動駕駛技術(shù)論壇車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論壇汽車電池技術(shù)論壇動力總成技術(shù)論壇第二屆主機(jī)廠采購對接會七、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)光地：黃金區(qū)1200元/㎡，其它區(qū)1000元/㎡精裝
2018-11-30 13:59:06
設(shè)備等；5、汽車測試技術(shù)：測試模擬，數(shù)據(jù)采集，車道模擬及實(shí)驗(yàn)室測試，電磁兼容(EMC)測試，仿真軟件，車載診斷系統(tǒng)，傳感器測試，測試場，智能汽車、無人駕駛研究機(jī)構(gòu)等；與我們溝通聯(lián)絡(luò)，獲取展會詳細(xì)信息電
2019-12-08 15:01:03
設(shè)計(jì)必須可以滿足不同市場的需求。由于全球主要汽車市場的收視習(xí)慣、傳送技術(shù)和多媒體格式都不相同，這將會是一個(gè)艱巨的任務(wù)。 要滿足市場對多媒體娛樂系統(tǒng)的要求，必須采取新的設(shè)計(jì)思路。上海辰漢電子的車載智能終端
2014-12-17 14:52:00
在通往無人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會上，通用汽車的未來世界展覽預(yù)示，由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時(shí)代終將到來。早期的無人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施，而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36
自動汽車時(shí)，他們所有人會意一笑地回答：“比你想象的要快！”那么您認(rèn)為呢？在未來的幾年里，我們會看到送貨的無人機(jī)嗎？我們會在2022年前看到一系列無人駕駛汽車嗎？最重要的是，將方向盤交給汽車讓汽車自動駕駛，世界將更安全嗎？
2018-11-01 09:00:20
新的汽車技術(shù)正在改變我們與汽車互動的方式。此外，“被動安全”系統(tǒng)使用了多年，如安全帶和安全氣囊，新的創(chuàng)新最近推出了“主動安全”功能，如車道偏離預(yù)警、泊車輔助、自適應(yīng)巡航、自動剎車和Wi-Fi。這些
2018-10-19 09:08:15
無人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
無人駕駛汽車的工作原理是什么？無人駕駛汽車包括哪些技術(shù)？
2021-06-28 07:19:59
“無人駕駛”汽車普及也有相應(yīng)的“痛點(diǎn)”，包括法律法規(guī)、倫理問題、成本高企等。 無人駕駛汽車本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動式服務(wù)機(jī)器人，它與輔助駕駛、自動駕駛汽車具有相關(guān)性，但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52
無人駕駛分級無人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47
和實(shí)用性方面走在前列的國家是美國和德國，且已經(jīng)有多套系統(tǒng)在城市中運(yùn)營和試運(yùn)營，均取得了不錯(cuò)的效果。我國在無人駕駛汽車的開發(fā)方面要比國外稍晚。國防科技大學(xué)從20世紀(jì)80年代開始進(jìn)行該項(xiàng)技術(shù)研究。無人駕駛
2014-11-11 11:21:30
目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向，一種是超級大腦類型，即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
在德州儀器不斷推出的“技術(shù)前沿”系列博客中，一些TI全球頂尖人才正在探討目前最大的技術(shù)趨勢以及如何應(yīng)對未來挑戰(zhàn)等問題。想象一下，當(dāng)您的汽車在高速公路上飛奔時(shí)，智能的導(dǎo)航系統(tǒng)幫助您躲過一個(gè)又一個(gè)
2018-08-30 15:39:10
自動駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動駕駛、無人駕駛、智能汽車等詞語風(fēng)靡科技圈，如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動駕駛尚有較長的路要走。
2020-05-07 06:59:06
。希望本文對無人駕駛從業(yè)者以及愛好者選擇硬件的時(shí)候有幫助。無人駕駛: 復(fù)雜系統(tǒng)無人駕駛技術(shù)是多個(gè)技術(shù)的集成，如圖1所示，一個(gè)無人駕駛系統(tǒng)包含了多個(gè)傳感器，包括長距雷達(dá)、激光雷達(dá)、短距雷達(dá)、車載攝像頭...
2021-09-09 08:16:33
將介紹第一部分：傳感器平臺。目前現(xiàn)有的車載傳感器包括超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、車載攝像頭、紅外探頭等。目前主流的無人駕駛傳感平臺以激光雷達(dá)和車載攝像頭為主，并呈現(xiàn)多傳感器融合發(fā)展的趨勢
2017-09-30 16:50:53
基于汽車音響的發(fā)展和現(xiàn)狀，本文總結(jié)了未來汽車多媒體的5大發(fā)展特征、系統(tǒng)理念和系統(tǒng)架構(gòu)，并對未來汽車多媒體的發(fā)展趨勢進(jìn)行了簡單的介紹。
2021-05-13 06:48:50
展覽傾情打造“未來汽車”概念，特別設(shè)置了E4館“e星球未來汽車科技園”展臺，集中展示無人駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)，新能源汽車及車身電子領(lǐng)先技術(shù)。以更長的展示時(shí)間，更集中的展示效果，提供行業(yè)買家最精準(zhǔn)及最高效交流
2019-07-19 04:20:15
無人駕駛汽車在中國這個(gè)汽車高增長的國家是否能行得通呢？中國從2000年起到2010年按照十年計(jì)算，汽車的產(chǎn)量從200多萬輛上升到1000萬輛連續(xù)十年的時(shí)間超速增長了，有關(guān)業(yè)界人士表示，這是從有汽車
2015-01-09 10:45:11
公里以上，補(bǔ)充氫氣只需要數(shù)分鐘。7.車內(nèi)娛樂系統(tǒng)車內(nèi)娛樂系統(tǒng)迅速發(fā)展，正在迅速追趕智能手機(jī)和平板電腦。8.無人駕駛系統(tǒng)無人駕駛汽車已經(jīng)逐漸成熟，離我們越來越近。9.太陽能充電未來汽車將使用太陽能充電，由
2015-10-29 16:21:35
在剛剛過去的上海世博會上，上汽通用館里長達(dá)10分鐘的動感電影《2030行!》，展現(xiàn)了2030年概念車的“車聯(lián)網(wǎng)”和“汽車無人駕駛”等智能技術(shù)。盡管實(shí)現(xiàn)“車聯(lián)網(wǎng)”等概念的汽車還未真正普及，但汽車中
2011-01-24 13:39:57
到最佳水平，形成一體化底盤控制系統(tǒng)。2、智能化智能化傳感技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，加快了汽車的智能化進(jìn)程。汽車智能化相關(guān)的技術(shù)問題已受到汽車制造商的高度重視。其主要技術(shù)中“自動駕駛儀”的構(gòu)想必將依賴于
2015-08-17 14:34:58
，傳感器和線束也成倍增長。汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與駕駛員、乘客的交互也越來越多，“人機(jī)交互”的關(guān)注度快速提升，觸摸屏、聲控等新技術(shù)也逐漸融入汽車電子領(lǐng)域。未來汽車電子系統(tǒng)將向智能化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化趨勢演進(jìn)。1
2019-06-26 04:20:55
我們正處在汽車技術(shù)巨變的大門口。這次不是自動化變革，雖然自動化變革旋即到來。但這次變革是由現(xiàn)有的且快速發(fā)展的自動化底層技術(shù)推動。即高級駕駛員輔助系統(tǒng)（簡稱 ADAS）實(shí)現(xiàn)的防碰撞技術(shù)。
2020-05-01 06:45:20
關(guān)公司調(diào)查，車載監(jiān)控主要發(fā)展趨勢為智能化，一體化。主要體現(xiàn)有以下幾個(gè)方面：智能車載客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)車載客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)主要目的是實(shí)現(xiàn)對上、下車輛的人數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的自動統(tǒng)計(jì)，并能將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)發(fā)送到后端的系統(tǒng)管理平臺
2013-09-11 14:43:45
和射頻(RF)通信技術(shù)與傳感器融合技術(shù)一起工作。新的車輛正在集成技術(shù)，幫助提供先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能，這將最終導(dǎo)致完全自動化的操作。無線技術(shù)在汽車上的發(fā)展無線技術(shù)的汽車先進(jìn)的無線鎖和解鎖的門
2022-03-07 10:08:27
設(shè)計(jì)必須可以滿足不同市場的需求。由于全球主要汽車市場的收視習(xí)慣、傳送技術(shù)和多媒體格式都不相同，這將會是一個(gè)艱巨的任務(wù)。 要滿足市場對多媒體娛樂系統(tǒng)的要求，必須采取新的設(shè)計(jì)思路。上海辰漢電子的車載智能終端
2014-12-08 14:03:57
設(shè)計(jì)必須可以滿足不同市場的需求。由于全球主要汽車市場的收視習(xí)慣、傳送技術(shù)和多媒體格式都不相同，這將會是一個(gè)艱巨的任務(wù)。 要滿足市場對多媒體娛樂系統(tǒng)的要求，必須采取新的設(shè)計(jì)思路。上海辰漢電子的車載智能終端
2015-01-14 14:26:51
無論一輛汽車它是21世紀(jì)20年代初的輔助駕駛汽車，即帶有用于信息娛樂系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和自主駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）的智能子網(wǎng)的汽車，還是未來3級 （Level 3）及以上的自動駕駛汽車（在車流中駕駛時(shí)只需最少的人力輔助），網(wǎng)絡(luò)化交通系統(tǒng)對硬件加速的需求正在迅猛增長。
2019-10-09 07:48:04
，這是 亙古不變的道理。考 慮到這一點(diǎn)，我認(rèn)為是時(shí)候介紹我們的“TI 正在推動汽車技術(shù)的未來發(fā)展”視頻短片了。這部短片科技味十足——可話又說回來，對于一家技術(shù)公司，又怎能不談技術(shù)呢？我們堅(jiān)信：半導(dǎo)體幾乎
2019-04-04 06:45:04
的關(guān)系，這個(gè)系統(tǒng)的精確度被縮減到了1米。但是，如果我們想要在無人駕駛汽車上坐著看報(bào)紙的話，這樣的精確度仍然不夠。為了解決這個(gè)問題，Jay Farrell和他的團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種新的技術(shù)，利用車載慣性傳感器
2017-10-16 11:04:26
申請理由： 我們團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)行汽車的無人駕駛和語音智能系統(tǒng)開發(fā)，因?yàn)樾枰M(jìn)行視頻和語音的高速處理，這里我們看中了TI的DSP。無人駕駛和語音操作是未來智能化的一個(gè)方向，這里正好正好利用廣州創(chuàng)龍的開發(fā)板
2015-09-10 11:08:15
`無人駕駛汽車，真的要來了么？物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、智能硬件，近期熱火朝天，不過最熱的要數(shù)無人駕駛技術(shù)，多家行業(yè)巨頭紛紛押注，而行業(yè)外部企業(yè)虎視眈眈，競爭最火熱的要數(shù)以下幾家： Google無疑是
2016-06-24 14:28:03
業(yè)內(nèi)人士與會，共同探討業(yè)界熱點(diǎn)與設(shè)計(jì)難點(diǎn)；● 國內(nèi)外車企無人駕駛開發(fā)進(jìn)展及技術(shù)戰(zhàn)略●業(yè)內(nèi)專家以獨(dú)特視角，展望智能汽車未來發(fā)展演進(jìn)趨勢及新型應(yīng)用領(lǐng)域；● 毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)在無人駕駛領(lǐng)域的最新發(fā)展動態(tài)
2017-11-13 18:42:21
無人駕駛汽車銷量的增長，監(jiān)管機(jī)構(gòu)評估自動駕駛汽車的潛力，以解決安全和環(huán)保擔(dān)憂，中國無人駕駛汽車市場將具有更大的優(yōu)勢。” 該媒體表示，無人駕駛汽車技術(shù)還將面臨與軟件可靠性和網(wǎng)絡(luò)攻擊的相關(guān)挑戰(zhàn)，“然而隨著
2016-06-13 14:55:19
提到，未來5年內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的變化可能超過過去50年的變化，甚至形態(tài)也會發(fā)生改變。智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生 智能和網(wǎng)聯(lián)化實(shí)際上是兩個(gè)獨(dú)立的內(nèi)容，既有緊密的聯(lián)系，同時(shí)也相互獨(dú)立。技術(shù)發(fā)展的趨勢主要表現(xiàn)
2017-06-08 15:24:01
。希望本文對無人駕駛從業(yè)者以及愛好者選擇硬件的時(shí)候有幫助。無人駕駛: 復(fù)雜系統(tǒng)無人駕駛技術(shù)是多個(gè)技術(shù)的集成，如圖1所示，一個(gè)無人駕駛系統(tǒng)包含了多個(gè)傳感器，包括長距雷達(dá)、激光雷達(dá)、短距雷達(dá)、車載攝像頭...
2021-09-09 07:37:47
最快今年春天就會與消費(fèi)者見面。圖：奔馳展出MBUX 最新車載人機(jī)操作系統(tǒng)。無人駕駛與汽車無線充電 我們已經(jīng)看得眼花繚亂說完奔馳后，讓我們來聊聊另一家汽車巨頭企業(yè)寶馬公司，寶馬此次展出有兩大亮點(diǎn)：一是
2018-03-19 11:50:24
?！ ∪粘贪才拧 ≌搲兹铡 ∩衔纭 ∪蚣皝喬貐^(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)政策及未來發(fā)展趨勢 下午 智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)開發(fā)、認(rèn)證和檢測及關(guān)鍵零部件技術(shù) 論壇次日 上午 智能網(wǎng)聯(lián)汽車及無人駕駛關(guān)鍵零部件技術(shù)及解決方案 下午 智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)支撐技術(shù)以及通信、平臺技術(shù)和信息安全
2016-10-27 15:53:48
據(jù)國外媒體報(bào)道，大數(shù)據(jù)分析師、BigData-Startups.com創(chuàng)始人馬克。馮。里吉門納姆（Mark van Rijmenam）指出，無人駕駛汽車將配置有大量傳感器，每秒鐘可生成1GB的數(shù)據(jù)。
2020-04-29 08:34:54
大組件定義整個(gè)汽車，即使是同一款汽車，在使用方式、風(fēng)格、辨認(rèn)方面都有多種配置方式?！薄 SVehicle模塊化無人駕駛汽車Edit由于采用模塊化技術(shù)，使得用戶可以輕松嵌入幾種無人駕駛技術(shù)，包括
2017-05-23 18:10:29
效應(yīng)?！ 《?、汽車智能化之路 基礎(chǔ)技術(shù)有待突破 成熟的無人駕駛汽車必須具有強(qiáng)大的單車智能及鏈接所有車輛的智能化網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，這就需要汽車內(nèi)部各個(gè)部位和車與車之間能實(shí)時(shí)、順暢的數(shù)據(jù)交換，汽車要實(shí)現(xiàn)這種目前
2016-06-21 16:21:14
如何實(shí)現(xiàn)無人駕駛硬件平臺的設(shè)計(jì)？
2021-11-02 09:29:23
隨著電子信息通信技術(shù)和汽車產(chǎn)業(yè)的融合，汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。智能化是汽車技術(shù)的重要發(fā)展方向。經(jīng)緯恒潤智能駕駛事業(yè)部緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，聚焦網(wǎng)絡(luò)化和智能化等技術(shù)變革機(jī)遇，積極創(chuàng)新，致力于
2020-12-15 06:45:25
隨著車輛不斷的智能化與網(wǎng)聯(lián)化，傳統(tǒng)獨(dú)立分離的通信架構(gòu)無法支撐未來智能物流運(yùn)輸、無人快遞小車的通信需求。因此，選擇裝配嵌入式物聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)關(guān)，實(shí)現(xiàn)通信、計(jì)算、操作系統(tǒng)一站式集成，更高效地滿足無人快遞小車
2021-12-23 06:58:56
本文介紹的無線車載多媒體終端集通信、娛樂與安全控制于一體，采用32位MIPS微處理器Au1200，具有系統(tǒng)集成化、功能多樣化、技術(shù)一體化和通訊網(wǎng)絡(luò)化等特點(diǎn)，很好地滿足了車載信息多媒體技術(shù)發(fā)展的要求，可廣泛應(yīng)用于鐵路、地鐵、客運(yùn)汽車等交通系統(tǒng)。
2021-06-03 06:56:54
開發(fā)的全自動駕駛交通工具都依賴激光探測和測距技術(shù)（激光雷達(dá)）來感知世界并繪制地圖。這些地圖為無人駕駛汽車提供重要信息，利用其傳感系統(tǒng)和計(jì)算系統(tǒng)重點(diǎn)關(guān)注汽車、行人和自行車等障礙物的信息。然而，激光雷達(dá)
2017-10-23 17:51:41
機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無人駕駛汽車
2021-03-18 06:27:18
，車載移動多媒體系統(tǒng)向網(wǎng)絡(luò)化、多媒體化和智能化的發(fā)展趨勢也日趨明顯，隨之而來必然是車載移動多媒體系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化浪潮。與此同時(shí)國家交通運(yùn)輸部新規(guī)適時(shí)出臺，也將促進(jìn)國內(nèi)車載移動多媒體系統(tǒng)發(fā)展邁上一個(gè)新的臺階
2014-11-17 11:24:53
向知名激光雷達(dá)廠家Velodyne公司投資1.5億美元，進(jìn)行激光雷達(dá)系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)，從而加大無人駕駛技術(shù)的研發(fā)力……可以說，掌握了激光雷達(dá)系統(tǒng)的奧秘，就掌握了無人駕駛技術(shù)的命門，如果能在這場新時(shí)代的汽車產(chǎn)業(yè)革命中獲得先機(jī)，那么拿下入場未來駕駛的門票則不在話下。`
2017-10-20 15:49:06
。 據(jù)了解，百度無人駕駛車項(xiàng)目起于2013年，由百度研究院主導(dǎo)研發(fā)，其技術(shù)核心是“百度汽車大腦”，包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。百度無人駕駛車依托國際領(lǐng)先的交通場景物體識別技術(shù)和環(huán)境
2015-12-12 16:53:14
汽車智能化是一個(gè)籠統(tǒng)的概念，而將其按功能性細(xì)化后，汽車智能化技術(shù)能為司機(jī)帶來多方面的收益。例如，增加駕車安全性、節(jié)省旅途時(shí)間并提升汽車燃效、更好的車內(nèi)娛樂體驗(yàn)等。本文將盤點(diǎn)當(dāng)前最先進(jìn)的汽車智能化技術(shù)，有了它們，你的汽車就能“馬上智能”！
2019-07-03 06:08:36
產(chǎn)品?，F(xiàn)如今，距離馬克·菲爾茲預(yù)言的 5 年無人駕駛計(jì)劃，僅剩下不到 3 年的時(shí)間了。無人駕駛真的能夠在短短 5 年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商用化么？傳統(tǒng)汽車汽車大力發(fā)展無人駕駛研發(fā)技術(shù)，能否進(jìn)一步快速降低制造成本實(shí)現(xiàn)目標(biāo)
2017-02-07 14:58:38
、穩(wěn)定、可靠，已經(jīng)完成到PowerPC、MIPS、ARM等內(nèi)核的移植，成為在國內(nèi)廣泛應(yīng)用的嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)。 在汽車智能化時(shí)代的背景下，車載軟件系統(tǒng)不僅需要完成基本的多媒體娛樂和遠(yuǎn)程通信功能
2014-08-19 10:09:46
前兩天，百度已經(jīng)在北京完成路測，如今國外又傳來谷歌無人駕駛汽車的消息。12月14日，谷歌在過去的兩年里，不斷與英國***進(jìn)行多次會談，希望能在英國推廣無人駕駛汽車。谷歌認(rèn)為，無人駕駛汽車技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13
飛思卡爾智能汽車技術(shù)報(bào)告，小牛一號小組的技術(shù)文檔，分享
2014-07-29 14:31:51
摘要:給出了一種車載移動多媒體系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案，重點(diǎn)介紹了系統(tǒng)多媒體播放軟件的設(shè)計(jì)思想與方法，提出并驗(yàn)證了利用車載電腦串口控制汽車部件的新構(gòu)想，最后對整個(gè)系統(tǒng)工
2009-05-16 21:57:49
20 給出了一種車載移動多媒體系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案,重點(diǎn)介紹了系統(tǒng)多媒體播放軟件的設(shè)計(jì)思想與方法,提出并驗(yàn)證了利用車載電腦串口控制汽車部件的新構(gòu)想,最后對整個(gè)系統(tǒng)工作性能及應(yīng)
2010-07-13 17:01:0623 基于32位系統(tǒng)的車載多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)
車載多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，是在嵌入安裝在汽車環(huán)境使用的多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)。相對于手持式的個(gè)人導(dǎo)航產(chǎn)品（PND），車載多媒體導(dǎo)
2008-08-20 10:06:02577 
車載多媒體系統(tǒng)發(fā)展態(tài)勢
車載信息娛樂系統(tǒng)的使用壽命一般都比較短暫，與汽車的使用壽命根本無法比擬。盡管兩者有著如此大的差異，中檔轎車的車載多媒體系統(tǒng)
2010-03-09 10:48:582635 9月7日，沃爾沃與瑞典汽車安全帶與氣囊供應(yīng)商美安(Autoliv)公司合作，研發(fā)無人駕駛軟件，并將把這些研究成果賣給其它汽車制造商。這一合作也首度開啟了汽車制造商與“一級”供應(yīng)商合作研發(fā)無人駕駛汽車技術(shù)的先河。
2016-11-02 17:11:02681 如今，大型企業(yè)和小型企業(yè)都在致力于依賴大量的數(shù)據(jù)改善業(yè)務(wù)。在汽車的世界中，自主駕駛汽車的數(shù)據(jù)正在影響無人駕駛汽車的技術(shù)發(fā)展。而這就是福特公司采取的方法。 巧用大數(shù)據(jù) 福特開啟無人駕駛汽車技術(shù)發(fā)展 自主駕駛和無人駕駛車輛的研究和開發(fā)面臨著激烈的競爭，其關(guān)鍵核心是大數(shù)據(jù)。
2016-11-11 10:10:11643 無人駕駛的技術(shù)主要是通過環(huán)境的變化和感知來完成無人駕駛操作的，這種技術(shù)的存在是無人駕駛發(fā)展的前提和基礎(chǔ)，環(huán)境感知并不是全部，還需要車輛控制技術(shù)的加入，因此說這兩種技術(shù)是無人駕駛發(fā)展的必要條件。
2017-11-12 11:04:4411237 無人駕駛汽車是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛。
2017-11-12 11:23:4831017 無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。
2018-01-08 16:46:2829228 
無人駕駛日產(chǎn) 有消息稱，日產(chǎn)正在開發(fā)新汽車技術(shù)，它可以讀取駕駛者的思想，簡單來講就是用腦掃描技術(shù)增強(qiáng)高性能汽車的響應(yīng)能力，讓無人駕駛體驗(yàn)變得更輕松。新技術(shù)名叫B2V（Brain-to-Vehicle
2018-04-25 22:00:00652 無人駕駛的定義及發(fā)展 近年來，無人駕駛汽車一直是備受關(guān)注的一項(xiàng)汽車技術(shù)，不少國家已經(jīng)開始了無人駕駛汽車的測試。無人駕駛汽車，即智能駕駛汽車是一種自動化載具，能夠部分或者全面代替駕駛員進(jìn)行駕駛行為
2018-05-14 10:37:372313 近年來，無人駕駛汽車一直是備受關(guān)注的一項(xiàng)汽車技術(shù)，不少國家已經(jīng)開始了無人駕駛汽車的測試。無人駕駛汽車，即智能駕駛汽車是一種自動化載具，能夠部分或者全面代替駕駛員進(jìn)行駕駛行為，無人駕駛汽車是智能汽車
2018-07-27 09:12:291575 智能汽車和無人駕駛汽車是未來汽車發(fā)展的大趨勢，如果說智能汽車和無人駕駛汽車的技術(shù)足夠成熟了，那么還是會考慮購買智能汽車和無人駕駛汽車。
2019-08-27 15:06:061448 本文主要闡述了無人駕駛汽車的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)及無人駕駛汽車的未來。
2020-09-01 15:31:2215320 汽車的發(fā)展前景或者未來予以介紹。無人駕駛作為汽車未來的研究方向，其對于汽車行業(yè)甚至是交通運(yùn)輸業(yè)有著深遠(yuǎn)的影響。無人駕駛汽車的來臨將能夠解放人類的雙手，降低發(fā)生交通事故發(fā)生的頻率，保證了人們的安全。同時(shí)隨著人
2020-11-30 03:03:0022 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，其車載的媒體播液產(chǎn)品也日薪月異。車載的播放系統(tǒng)主要經(jīng)歷了汽車音響系統(tǒng)、車載磁帶機(jī)、車裁CD機(jī)、車載VCD播放機(jī)、DVD處理器等。而這些傳統(tǒng)硬件多媒體系統(tǒng)功能單一，更新升級困難，難以滿足用戶追求舒適、完備的駕乘需求。
2021-03-31 09:53:193733 
科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，已將人們帶入了信息時(shí)代，同時(shí)也正在給汽車帶來一場新的革命，智能化則是其突出特征。汽車智能化是在電子信息技術(shù)和其他高新技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，它起到輔助駕駛的作用，使駕駛更為方便，利用多種傳感器和智能公路技術(shù)實(shí)現(xiàn)最終達(dá)到無人駕駛。
2021-05-06 15:47:4839 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新體系，是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并且結(jié)合現(xiàn)在的通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與車、路、人、云端等智能信息交換和共享，可以安全
2022-12-13 14:42:064192 隨著人們對生活質(zhì)量要求的提升，汽車內(nèi)配備符合要求的車載多媒體系統(tǒng)顯得非常重要。電動化、智能化已成為汽車發(fā)展未來趨勢，車載電磁環(huán)境會更加復(fù)雜。為了保護(hù)汽車多媒體系統(tǒng)主機(jī)免受靜電放電影響，需要選用ESD
2023-05-08 14:41:48514 
無人駕駛汽車在實(shí)現(xiàn)自主駕駛的過程中面臨。著許多安全挑戰(zhàn)，如環(huán)境感知不準(zhǔn)確、障礙物識別錯(cuò)誤、路徑規(guī)劃不合理、系統(tǒng)故障等。這些安全問題可能導(dǎo)致無人駕駛汽車出現(xiàn)車輛故障甚至失控等情況，引起交通事故，會對人們的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅，同時(shí)也會影響無人駕駛汽車技術(shù)的普及和應(yīng)用。
2023-10-16 11:21:28215 
自動駕駛汽車技術(shù) | 車載雷達(dá)系統(tǒng)
2024-03-20 08:09:39365 
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