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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>博格華納為綠色環(huán)保動力系統(tǒng)提供先進(jìn)技術(shù)

博格華納為綠色環(huán)保動力系統(tǒng)提供先進(jìn)技術(shù)

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2009-10-09 08:53:276

綠色環(huán)保型環(huán)氧塑封料

綠色環(huán)保型環(huán)氧塑封料:2003 年歐盟發(fā)布的WEEE 和RoHS 兩個(gè)法令中規(guī)定在廢棄的電氣或電子器材中,將限期禁止使用六種有害材料:鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻、多溴聯(lián)苯、多溴二苯醚等六種
2009-12-14 09:26:1513

艦船動力系統(tǒng)訓(xùn)練模擬器的研究與實(shí)現(xiàn)

介紹了一種基于PC 機(jī)與PAC 控制器硬件平臺、SimuWorks 仿真支撐軟件平臺和以太網(wǎng)技術(shù)的某型艦船動力系統(tǒng)訓(xùn)練模擬器的研制方法,闡述了該系統(tǒng)的工作原理、設(shè)計(jì)方案和硬件、軟
2010-01-18 13:40:1610

綠色環(huán)保電池有哪些?

綠色環(huán)保電池有哪些?      綠色環(huán)保電池是指近年來已投入使用或正在研制、開發(fā)的一類高性能、無污染電池。目前已經(jīng)大量使用的
2009-10-20 15:36:421423

什么是綠色環(huán)保電池

什么是綠色環(huán)保電池 綠色環(huán)保電池是指近年來已投入使用或正在研制、開發(fā)的一類高性能、無污
2009-10-28 14:11:48803

綠色環(huán)保電池簡介

綠色環(huán)保電池簡介  生產(chǎn)電池所用原輔材料中不得人為添加汞、鎘、鉛等有害物質(zhì),且電池中汞、鎘、鉛含量應(yīng)符合:汞Mercury≤0.0001%
2009-11-14 10:39:42636

離線式綠色環(huán)保模式脈寬調(diào)制控制器

離線式綠色環(huán)保模式脈寬調(diào)制控制器 日前,德州儀器 (TI) 宣布推出離線式綠色環(huán)保模式脈寬調(diào)制 (PWM) 控制器,可提高電源應(yīng)用效率,同時(shí)還可最大限度地降低其空間占
2009-11-18 09:45:08456

走近綠色環(huán)保電池

走近綠色環(huán)保電池 綠色環(huán)保電池是指近年來已投入使用或正在研制、開發(fā)的一類高性能、無污染電池。目前已經(jīng)大量使用的金屬氫化物鎳蓄電池、鋰
2009-11-20 11:23:18743

豐田普銳斯混合動力系統(tǒng)原理

Prius是第一臺裝備新的高壓/高量的混合協(xié)同驅(qū)動系統(tǒng)的豐田車。如同原來的用在當(dāng)前款Prius上的豐田混合動力系統(tǒng)(THS),混合協(xié)同驅(qū)動系統(tǒng)被定義為是一個(gè)“完全混合動力系統(tǒng)
2011-03-14 11:33:317835

[2.4.1]--2.4動力系統(tǒng)(1)

動力動力系統(tǒng)無人機(jī)
李開鴻發(fā)布于 2022-11-10 01:15:44

[2.4.1]--2.4動力系統(tǒng)(2)

動力動力系統(tǒng)無人機(jī)
李開鴻發(fā)布于 2022-11-10 01:17:06

[4.3.1]--4.3動力系統(tǒng)模型

動力動力系統(tǒng)無人機(jī)
李開鴻發(fā)布于 2022-11-10 01:27:11

[3.4.1]--活塞式動力系統(tǒng)

動力動力系統(tǒng)數(shù)字邏輯
李開鴻發(fā)布于 2022-11-13 13:18:30

[3.5.1]--電動式動力系統(tǒng)

動力動力系統(tǒng)數(shù)字邏輯
李開鴻發(fā)布于 2022-11-13 13:19:22

[3.8.1]--混合動力汽車動力系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)視頻

動力汽車電子動力系統(tǒng)
學(xué)習(xí)電子知識發(fā)布于 2022-11-16 22:22:02

[4.3.1]--燃料電池汽車動力系統(tǒng)視頻

動力汽車電子動力系統(tǒng)
學(xué)習(xí)電子知識發(fā)布于 2022-11-16 22:24:11

串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)APU結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

混合動力技術(shù)是解決汽車能源和污染問題的重要途徑?;旌?b class="flag-6" style="color: red">動力系統(tǒng)根據(jù)結(jié)構(gòu)可以分為串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式。串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)發(fā)動機(jī)與車輛完全機(jī)械解耦,其運(yùn)行工況不受汽車
2011-09-16 15:03:383257

混合動力系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)問題羅列

混合動力系統(tǒng)的研發(fā)需要解決很多技術(shù)問題,比如控制策略的設(shè)計(jì)、內(nèi)燃機(jī)燃燒系統(tǒng)的優(yōu)化、蓄電池的改進(jìn)、傳動系統(tǒng)的匹配設(shè)計(jì)和新材料新工藝的應(yīng)用等等。 1、控制系統(tǒng) 這里的控制
2012-05-10 11:49:011180

混合動力系統(tǒng)相關(guān)知識匯總

電子發(fā)燒友網(wǎng)整理: 本文是小編給大家整理的關(guān)于混合動力系統(tǒng)相關(guān)知識的匯總。大家一起學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),歡迎留言討論... 一.混合動力系統(tǒng)基礎(chǔ)知識 1.混合動力汽車(Hybrid Electrical Vehicle,
2012-06-19 10:52:073367

汽車動力系統(tǒng)大盤點(diǎn):助你設(shè)計(jì)絕佳方案

汽車動力系統(tǒng)就是指將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力,經(jīng)過一系列的動力傳遞,最后傳到車輪的整個(gè)機(jī)械布置的過程。本專題介紹了汽車動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)中不同原廠的解決方案以及技術(shù)要點(diǎn),同時(shí)整合了相關(guān)電路設(shè)計(jì)資料供讀者享用!
2015-04-17 14:10:579

通過隔離門極驅(qū)動器抑制dVdt噪聲,消除混合動力系統(tǒng)驅(qū)動器的

通過隔離門極驅(qū)動器抑制 dVdt 噪聲,消除混合動力系統(tǒng)驅(qū)動器的噪聲
2016-01-06 16:58:320

通過隔離門極驅(qū)動器抑制 dVdt 噪聲,消除混合動力系統(tǒng)驅(qū)動器的

通過隔離門極驅(qū)動器抑制 dVdt 噪聲,消除混合動力系統(tǒng)驅(qū)動器的噪聲
2016-06-01 17:48:0611

無人機(jī)動力系統(tǒng)組成

無人機(jī)的動力系統(tǒng),通常有電動機(jī)以及內(nèi)燃機(jī)兩種,其中以電動機(jī)為主。
2016-08-09 14:29:415834

電動動力系統(tǒng)五大電池材料

電動動力系統(tǒng)五大電池材料,學(xué)習(xí)資料,感興趣的可以瞧一瞧。
2016-10-26 17:00:400

汽車動力系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)中的傳感技術(shù)

當(dāng)今的汽車正朝著提供高能效同時(shí)對環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長遠(yuǎn)而言,以非石油為基礎(chǔ)的動力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案;與此同時(shí),汽車工業(yè)正在推出基于現(xiàn)有技術(shù)引入更多改進(jìn)。
2016-11-23 16:42:23993

基于容差控制的電動汽車動力系統(tǒng)動態(tài)負(fù)載模擬

基于容差控制的電動汽車動力系統(tǒng)動態(tài)負(fù)載模擬_何承坤
2017-01-04 16:45:450

基于聯(lián)合算法的軍用車輛混合動力系統(tǒng)能量管理

基于聯(lián)合算法的軍用車輛混合動力系統(tǒng)能量管理_項(xiàng)宇
2017-01-07 18:21:310

長征六號上全新的動力系統(tǒng)和智能傳感等儀表技術(shù)的介紹

全新的動力系統(tǒng) 我國航天技術(shù)突破的基礎(chǔ)在于動力系統(tǒng)的革新,此次長征六號的動力系統(tǒng)將控制、測量結(jié)為一體,實(shí)現(xiàn)了火箭與動力系統(tǒng)一體化進(jìn)程,保證了此次長征六號的成功發(fā)射。 長征六號運(yùn)載火箭在控制上采用高壓
2017-10-10 17:41:2812

鋰電池用于混合動力系統(tǒng)的測試評估

本文介紹了鋰電池用于混合動力系統(tǒng)的測試評估及其應(yīng)用需求。
2017-11-20 15:44:077

菲亞特動力科技CURSOR9天然氣發(fā)動機(jī)榮獲綠色環(huán)保

菲亞特動力科技日前在上海新天地獲得2016年中國汽車及零部件行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新大獎-“綠色環(huán)保獎”。這是汽車行業(yè)專家對菲亞特動力科技環(huán)保強(qiáng)勁的CURSOR9天然氣的進(jìn)一步認(rèn)可,該發(fā)動機(jī)在今年5月在北京道路運(yùn)輸車輛展舉行全球首發(fā)。
2018-05-30 07:06:00746

吉利iNTEC技術(shù)品牌下的“智擎”新能源動力系統(tǒng)

剛剛說的“iNTEC技術(shù)品牌體系”便是吉利基于現(xiàn)有的技術(shù)品牌架構(gòu),建立的全新新能源技術(shù)體系?!爸乔妗毙履茉?b class="flag-6" style="color: red">動力系統(tǒng)則是屬于iNTEC下五個(gè)模塊中的“動力模塊”,再往下細(xì)分的話,還可分為“智擎電動
2018-12-05 11:23:144431

華科爾電噴控制動力系統(tǒng), 更省油、更環(huán)保

近日,華科爾再獲突破,全新G120EFI電噴控制動力系統(tǒng)即將上市,讓油電混合無人機(jī)更省油、適應(yīng)性更強(qiáng)。
2019-05-28 11:46:402948

混合動力系統(tǒng)代表動力總成系統(tǒng)電氣化的第一步

聯(lián)合電子電驅(qū)動系統(tǒng)在(插電式)混合動力汽車和純電動汽車上的應(yīng)用,將為汽車更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保做出巨大貢獻(xiàn),混合動力系統(tǒng)則代表著動力總成系統(tǒng)電氣化的第一步。
2019-08-05 15:32:372718

關(guān)于雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)的功能介紹和應(yīng)用

相比傳統(tǒng)的單電機(jī)混合動力系統(tǒng),新開發(fā)的雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)效率提高了30%,并且能使車輛達(dá)到普通汽油車2倍以上的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí),由于采用了從起步瞬間就可輸出最大扭矩的電動機(jī),實(shí)現(xiàn)了順暢而強(qiáng)勁的車輛加速性能。
2019-08-20 17:48:158536

綠色環(huán)保未來趨勢燃料電池的進(jìn)階動力總成

進(jìn)入冬季后,霧霾天氣頻發(fā),“綠色環(huán)保”成了熱議的話題。在市民開始重視環(huán)境保護(hù)的同時(shí),“綠色戰(zhàn)略”也已成為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。近日,在山東重工·濰柴動力2020年商務(wù)大會上,首次亮相的燃料電池動力總成系統(tǒng),展示了濰柴在新技術(shù)上的造詣,“終極環(huán)保時(shí)代”已來臨。
2020-01-30 17:01:002779

寶馬全新模塊化動力系統(tǒng),未來大部分電動汽車將搭乘

這套全新的電動驅(qū)動系統(tǒng),將擁有120kwh的電池容量和一個(gè)可提供493kW的雙電機(jī)動力系統(tǒng)。 對比來看,目前國內(nèi)在售的特斯拉MODEL S長續(xù)航版的電池容量為100kwh,綜合最大功率為487kW;可以預(yù)見寶馬未來推出的i6在動力系統(tǒng)方面和特斯拉Model S相當(dāng)。
2020-01-07 16:40:242908

為什么增程器動力系統(tǒng)在高速的時(shí)候油耗會變高

增程式動力系統(tǒng)車型在工作的過程當(dāng)中,根本就不需要為續(xù)航里程來進(jìn)行擔(dān)心,因?yàn)楦鶕?jù)車輛的特來說,是在純電動車的基礎(chǔ)上增加一個(gè)增成器,等車輛沒電的時(shí)候或者電量低于規(guī)定值的時(shí)候,增程器就開始給電池進(jìn)行充電,最后靠電來驅(qū)動車輛進(jìn)行行駛,說起這一增程器動力系統(tǒng)在高速的時(shí)候?yàn)槭裁从秃臅摺?/div>
2020-01-19 16:06:006028

微型無人機(jī)的電力動力系統(tǒng)是由哪些結(jié)構(gòu)組成的

目前大型、小型、輕型無人機(jī)廣泛采用的動力裝置為活塞發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。而出于成本和使用方便的考慮,微型無人機(jī)中普遍使用的是電力動力系統(tǒng)。電力動力系統(tǒng)主要由動力電源、動力電機(jī)、速調(diào)系統(tǒng)三部分組成。
2020-07-24 17:37:496819

四軸飛行器的“動力系統(tǒng)”:三相無刷電機(jī)的簡介

在整個(gè)四軸飛行器(或其他多軸飛行器)中還有一套“動力系統(tǒng)”。這套“動力系統(tǒng)”由電調(diào)、電機(jī)和槳片組成。本節(jié),你將會了解到如何按照自己的需要選擇一套四軸飛行器的“動力系統(tǒng)”。
2020-08-01 10:05:593463

戴姆勒與吉利合作共同開發(fā)下一代混動車型技術(shù)動力系統(tǒng)

 11月21日訊,戴姆勒股份公司、吉利控股集團(tuán)日前聯(lián)合宣布,擬就一款用于下一代混動車型技術(shù)的高效動力系統(tǒng)展開合作。
2020-11-23 11:29:052184

雷克薩斯將推出新電動SUV,將搭載DIRECT4動力系統(tǒng)技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道,雷克薩斯將推出一款全新的電動SUV,新車將搭載該公司全新的“DIRECT4”動力系統(tǒng)技術(shù)。
2020-12-09 11:08:56584

吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng)

吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng)。12月10日,在中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會乘用車動力總成專業(yè)委員會上,吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧透露,吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng),而且混動專用發(fā)動機(jī)熱效率將超過市場上所有在售產(chǎn)品。
2020-12-11 10:03:39728

微宏動力系統(tǒng)的充電“綠色制造”

微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司位于湖州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),成立于2006年,是一家專業(yè)從事鋰離子電池材料、電池單體及系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與銷售,為乘用車、商用車(巴士、卡車、AGV、礦車、叉車)、儲能提供
2021-01-14 11:13:532426

汽車動力系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)中的傳感技術(shù)

當(dāng)今的汽車正朝著提供高能效同時(shí)對環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長遠(yuǎn)而言,以非石油為基礎(chǔ)的動力系統(tǒng)似乎
2021-03-26 11:22:381887

實(shí)例分析,動力系統(tǒng)圖的識讀方法

動力系統(tǒng)圖是建筑電氣施工圖中最基本的圖紙之一,是用來表達(dá)建筑物內(nèi)動力系統(tǒng)的基本組成及相互關(guān)系的電氣工程圖。
2021-05-03 09:36:195401

LTM2987:16頻道采用模塊PM巴士動力系統(tǒng)經(jīng)理數(shù)據(jù)謝特

LTM2987:16頻道采用模塊PM巴士動力系統(tǒng)經(jīng)理數(shù)據(jù)謝特
2021-05-07 11:59:250

基于MBD的混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)起停控制策略聯(lián)合仿真研究

基于MBD的混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)起??刂撇呗月?lián)合仿真研究說明。
2021-06-03 15:42:0618

環(huán)境模擬風(fēng)洞高壓動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

環(huán)境模擬風(fēng)洞高壓動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
2021-06-19 16:21:4218

多旋翼飛行器設(shè)計(jì)與控制的動力系統(tǒng)建模和估算

多旋翼飛行器設(shè)計(jì)與控制的動力系統(tǒng)建模和估算
2021-09-14 09:22:520

e:NP1極湃1 榮獲“中國心”十佳新能源汽車動力系統(tǒng)大獎

近日,由中國汽車報(bào)社、汽車與運(yùn)動雜志社主辦的“中國心”2022年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)評選結(jié)果正式揭曉。經(jīng)過行業(yè)專家及媒體評審組的評選,廣汽本田三合一高功率驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng),榮獲“中國心”十佳新能源
2022-11-28 11:42:38708

一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

目前國內(nèi)全功率燃料電池技術(shù)發(fā)展不成熟,因此介紹一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)方法,采用燃料電池為主,動力電池為輔的整車動力系統(tǒng)方案,設(shè)計(jì)了適用于電-電混合全功率燃料電池車型
2023-03-07 11:16:351513

新能源三種混合動力系統(tǒng)特點(diǎn)

新能源三種混合動力系統(tǒng)特點(diǎn) 新能源車是一種新型綠色交通工具,它們使用的燃料是電力或新能源,而不是傳統(tǒng)的石油。目前有三種主要的混合動力系統(tǒng),分別是串聯(lián)混合動力系統(tǒng)、并聯(lián)混合動力系統(tǒng)和混合混合動力系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:27761

汽車動力系統(tǒng)的電氣化

汽車動力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:55222

航裕電源與您相約ATC新能源動力系統(tǒng)技術(shù)周暨展覽會

ATC作為汽車技術(shù)會議領(lǐng)域的領(lǐng)先平臺,每年舉辦“ATC新能源動力系統(tǒng)技術(shù)周”,已成為國內(nèi)頗具影響力、規(guī)模盛大的行業(yè)技術(shù)盛會! 本次展出產(chǎn)品涵蓋了幾乎全部新能源動力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,
2024-03-22 15:20:4963

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