步進電機驅(qū)動系統(tǒng)是由步進電機和步進電機驅(qū)動器構(gòu)成的。步進電機驅(qū)動系統(tǒng)的性能不但取決于步進電機自身的性能，更取決于步進電機驅(qū)動器的優(yōu)劣。同時，對步進電機驅(qū)動器的研究與步進電機的研究幾乎是同步的，因而步進電機驅(qū)動器在汽車動力系統(tǒng)中有著重要的地位。
2015-04-14 15:29:07
3181 
（AFS）電機驅(qū)動方案克服傳統(tǒng)前照燈的局限，幫助提升行車安全性。##汽車AFS的旋轉(zhuǎn)及水平高度調(diào)節(jié)，是各使用一個步進電機來實現(xiàn)的，電機根據(jù)車輛四周的眾多傳感器反饋的數(shù)據(jù)作出反應(yīng)，故設(shè)計人員需要采用適合
2015-04-15 15:44:548957 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）根據(jù)YH Research的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2022年中國汽車驅(qū)動電機市場規(guī)模為308.36億元，預(yù)計2029年將達到1184.73億元，其間年復(fù)合增長率（CAGR）高達
2023-11-02 00:11:001623 
都離不開電機，而且，隨后汽車電子化程度的提升，自動駕駛及智能化的進展，電機在車中的應(yīng)用會越來越多，電機的類型的驅(qū)動也在發(fā)生著變化。之前汽車中的大多數(shù)電動機都采用標準的12V汽車系統(tǒng)，現(xiàn)在，雙電壓12V
2019-09-18 09:05:04
復(fù)雜性是一種可以被接受的弊端。但是在功能齊全的復(fù)雜汽車座椅系統(tǒng)中，將多個電機的驅(qū)動電路組合到一起的方式可以帶來顯著的好處。包括縮減物料清單和通過使用多軸集成驅(qū)動器的設(shè)計方法實現(xiàn)的更小布板空間。多通道
2022-11-03 07:05:16
`描述此 TIDA-00143 參考設(shè)計是一種 BLDC 電機控制器，設(shè)計為由單個 12V（額定電壓）電源供電，該電源具有在典型汽車應(yīng)用中存在的較大電壓范圍。該板用于驅(qū)動 60W 范圍內(nèi)的電機，這要
2015-04-29 14:21:45
。這就需要一個可以關(guān)閉和打開車門的電機，并確保車門在車輛行駛過程中處于鎖閉狀態(tài)。創(chuàng)新最重要的是，TI可以為您提供創(chuàng)新的靈活性。我們的產(chǎn)品組合具有智能柵極驅(qū)動和轉(zhuǎn)換率控制等電機驅(qū)動功能，可作為工具包使您能夠調(diào)整設(shè)計，以滿足您的獨特情況和需求。TI的汽車車身電機產(chǎn)品組合可幫助您應(yīng)對汽車設(shè)計方面的挑戰(zhàn)。
2019-03-11 06:45:09
，電機是新能源汽車的核心部件，電機控制要做到電機的平穩(wěn)、運轉(zhuǎn)、快速啟動和制動幾個方面；電機控制影響電能利用效率、整車性能、駕駛體驗以及車輛行駛安全。電驅(qū)動的研發(fā)旨在增強主導(dǎo)權(quán)，因此，它成為必須掌握
2021-08-26 15:04:41
【連載】 FPGAVerilog HDL 系列實例Verilog HDL 之步進電機驅(qū)動控制步進電機的用途還是非常廣泛的，目前打印機，繪圖儀，機器人等等設(shè)備都以步進電機為動力核心。那么，下面我們
2021-06-29 08:11:48
FPGA在步進電機驅(qū)動上的應(yīng)用實例及代碼由于直流電機具有速度易控制，精度和效率高，能在寬范圍內(nèi)實現(xiàn)平滑調(diào)速等特點而在冶金、機械加工制造等行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。該設(shè)計采用FPGA作為直流電機的控制器
2012-08-12 11:54:10
的應(yīng)用14:00-14:40汽車功能安全中的電機驅(qū)動應(yīng)用14:40-15:00茶歇15:00-15:45無人機與機器人應(yīng)用中電機控制設(shè)計的考量電動工具應(yīng)用中電機控制設(shè)計的考量電動工具應(yīng)用中電機控制設(shè)計的考量
2018-06-21 09:19:17
在汽車中，水泵、油泵和助力轉(zhuǎn)向泵這些負載仍由發(fā)動機直接驅(qū)動，采用電機驅(qū)動這些負載，可大大簡化機械設(shè)計，無需采用皮帶和轉(zhuǎn)輪，同時節(jié)省發(fā)動機艙內(nèi)空間。AUIR3330S 提供了一個可以全速范圍驅(qū)動任何
2019-07-24 04:30:00
： 在電動汽車中，主逆變器起著舉足輕重的作用，是各大車企新能源車型平臺的核心技術(shù)。選擇合適的IGBT，便于設(shè)計一款性價比高、市場競爭力強、穩(wěn)定好的電驅(qū)動的必要條件之一。IGBT能讓電機在瞬間爆發(fā)巨大能量
2021-05-14 13:58:42
，在新能源汽車領(lǐng)域起著舉足輕重的作用，下文將簡要對輪轂電機驅(qū)動技術(shù)進行簡要介紹。1 輪轂電機驅(qū)動技術(shù)概述縱觀世界新能源汽車的發(fā)展，歐洲、美國以及日本等發(fā)達國家在新能源汽車領(lǐng)域已經(jīng)形成了較為完善的汽車
2019-07-27 08:30:00
知名有西門子、雷米、日立、大陸、博世等。3.在國內(nèi)，目前新能源驅(qū)動電機廠家大約有30多家，能夠為整車企業(yè)批量供貨的也僅有15家左右。整車廠中，比亞迪新能源汽車驅(qū)動電機均自主配套；獨立電機或汽車零配件
2016-01-27 11:58:45
歡迎廣大電子工程師和工程技術(shù)人員參加2010年1月20日由中電網(wǎng)和飛思卡爾?半導(dǎo)體共同舉辦的“飛思卡爾汽車電子中電機控制方案”在線技術(shù)
2010-01-20 07:49:09
歡迎廣大電子工程師和工程技術(shù)人員參加2010年1月20日由中電網(wǎng)和飛思卡爾?半導(dǎo)體共同舉辦的“飛思卡爾汽車電子中電機控制方案”在線技術(shù)
2010-01-20 07:50:36
歡迎廣大電子工程師和工程技術(shù)人員參加2010年1月20日由中電網(wǎng)和飛思卡爾?半導(dǎo)體共同舉辦的“飛思卡爾汽車電子中電機控制方案”在線技術(shù)
2010-01-20 07:53:39
歡迎廣大電子工程師和工程技術(shù)人員參加2010年1月20日由中電網(wǎng)和飛思卡爾?半導(dǎo)體共同舉辦的“飛思卡爾汽車電子中電機控制方案”在線技術(shù)
2010-01-20 07:55:34
過程，提高汽車發(fā)動機的燃油效率。 銑床沿預(yù)定路徑移動高速旋轉(zhuǎn)的切割工具，對固體金屬塊進行切削，從而生產(chǎn)金屬制品部件。精密加工是一個多步驟過程，先是粗略切削，然后經(jīng)過多道精細切削才能達到要求。多個電機驅(qū)動
2020-07-01 08:00:00
器參考設(shè)計，請參閱TI參考設(shè)計庫中的相關(guān)參考設(shè)計：汽車12V 200W（20A）BLDC電機驅(qū)動參考設(shè)計。汽車2軸電動座椅帶刷直流電機驅(qū)動參考設(shè)計。汽車HVAC多風(fēng)門執(zhí)行器/阻尼器直流電機驅(qū)動
2019-08-22 04:45:11
電機？當(dāng)然，使用繼電器進行設(shè)計便宜而且簡單，但是，考慮到其有限的使用壽命和較大的解決方案尺寸，它們的功能對于現(xiàn)代電機應(yīng)用而言似乎頗顯笨重。對于安靜、小而安全的解決方案，固態(tài)IC是汽車電機控制應(yīng)用的最佳選擇。
2019-07-25 06:38:37
作者：Phil Beard 隨著汽車電氣系統(tǒng)中更小更智能的集成電路（IC）的出現(xiàn)，是時候開始正視房間里的“大象”了：為什么我們?nèi)匀皇褂美^電器控制汽車天窗、窗玻璃升降裝置、電動鎖、后行李箱蓋提升裝置
2022-11-11 06:15:23
作者：Phil Beard隨著汽車電氣系統(tǒng)中更小更智能的集成電路（IC）的出現(xiàn)，是時候開始正視房間里的“大象”了：為什么我們?nèi)匀皇褂美^電器控制汽車天窗、窗玻璃升降裝置、電動鎖、后行李箱蓋提升裝置
2019-07-24 07:02:42
母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電，并用交流電驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)，是電動汽車的核心部分。2、電池充電系統(tǒng)的測試電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在
2018-11-01 10:55:36
我國車用電機在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢，發(fā)展?jié)摿^大。從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看，受益端將主要集中在核心零部件領(lǐng)域。國內(nèi)車用驅(qū)動電機行業(yè)現(xiàn)狀：電機業(yè)中的小行業(yè)、但制造門檻高，電機驅(qū)動系統(tǒng)還存在
2020-06-22 09:00:02
汽車發(fā)電機的種類有哪幾種？作用是什么？如何判斷汽車發(fā)電機是否壞了？
2021-10-22 07:48:00
本設(shè)計實例進一步拓展了以前將步進電機驅(qū)動器集成到CPLD中的設(shè)計。
2021-05-06 07:01:05
` 如何高效評價電動汽車的驅(qū)動電機與控制器？ 橫河測試測量1周前 9月27日，橫河與Metron和DTS聯(lián)合舉辦汽車測試研討會，引進日本最新的汽車研發(fā)測試方案，向國內(nèi)相關(guān)行業(yè)的工程師
2018-10-21 21:14:41
鐵氧體磁鋼，必將使汽車微特電機更輕量化、高效化。 3、無刷化 按照汽車控制與驅(qū)動自動化和降低故障率、消除無線電干擾等要求，在高性能永磁材料和電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)的支承下，汽車中大量應(yīng)用的各種規(guī)格
2020-08-25 14:49:29
我國車用電機在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢，發(fā)展?jié)摿^大。從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看，受益端將主要集中在核心零部件領(lǐng)域。國內(nèi)車用驅(qū)動電機行業(yè)現(xiàn)狀：電機業(yè)中的小行業(yè)、但制造門檻高，電機驅(qū)動系統(tǒng)還存在
2018-10-15 10:29:00
我國車用電機在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢，發(fā)展?jié)摿^大。從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看，受益端將主要集中在核心零部件領(lǐng)域。國內(nèi)車用驅(qū)動電機行業(yè)現(xiàn)狀：電機業(yè)中的小行業(yè)、但制造門檻高，電機驅(qū)動系統(tǒng)還存在
2018-10-16 09:51:55
概述在新能源汽車測試領(lǐng)域中，新能源汽車的驅(qū)動電機控制電流需要進行臺架標定，目前電機臺架標定中控制電流的標定是通過手動方式進行的，手動標定電機控制電流，對匹配工程師的技術(shù)要求高、工作強度大、標定周期長
2021-08-27 06:05:45
，以及適應(yīng)更嚴酷的工作環(huán)境等。為了滿足這些要求，車用電機驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展趨勢基本上可以歸納為電機永磁化、控制數(shù)字化和系統(tǒng)集成化，電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu).1. 高功率密度車用電機控制器電動汽車中主驅(qū)動
2018-10-30 08:03:06
、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在蓄電池?！ ?、電機驅(qū)動系統(tǒng)：電機驅(qū)動系統(tǒng)是純電動汽車中將蓄電池輸出的直流母線
2018-10-10 16:37:31
，更高效的利用了能源。純電動汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個部分：1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在蓄電池。2、電機
2018-10-29 16:44:50
，更高效的利用了能源。純電動汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個部分：1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在蓄電池。2、電機
2018-10-10 18:08:32
越來越多的電機已被應(yīng)用到汽車上，選擇一個符合汽車等級要求的有刷直流電機驅(qū)動，可簡化設(shè)計以及提高安全性能。本文為您介紹符合汽車等級要求的功能增強型的H橋預(yù)驅(qū)芯片HCV7535。 有刷直流電機在
2023-03-10 10:01:55
求大神分享控制步進伺服電機的實例
2021-09-26 08:19:12
領(lǐng)域，雖然還有很多技術(shù)不夠成熟，但這卻是將來的發(fā)展新思路。電機控制在電動汽車中也會是制約其革命創(chuàng)新的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
2018-10-31 11:13:25
中國新能源汽車明確純電動驅(qū)動技術(shù)路線以后，驅(qū)動電機的選配設(shè)計就顯得尤為重要了。下面就電動汽車驅(qū)動電機的選配原則予以探討。一、純電動汽車驅(qū)動形式車載內(nèi)燃機輸出的動力直接來驅(qū)動汽車運動（前行或后退
2018-10-19 10:19:16
，電動汽車也成為了近年來研究的熱點，電動汽車在城市交通中可以實現(xiàn)零排放或極低排放，在環(huán)保領(lǐng)域優(yōu)勢巨大，各國都在努力發(fā)展電動汽車。電動汽車主要是由電機驅(qū)動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成，其中的電機驅(qū)動
2018-10-15 10:29:25
摘要通過查找大量與電動汽車車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻后，本文主要從電動汽車車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù)，中國車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，國外車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，電動汽車電動機
2016-09-08 19:23:28
電動汽車主要是由電機驅(qū)動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成，其中的電機驅(qū)動系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機械能的部分，決定了電動汽車的性能指標。因此，對于驅(qū)動電機的選擇就尤為重要。 新能源汽車具有環(huán)保
2018-10-18 11:04:12
電動汽車電機是指以車載電源為動力，電動汽車電機用電機驅(qū)動車輪行駛，電動汽車電機符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電，并用交流電驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)，是電動汽車的核心部分。2、電池充電系統(tǒng)的測試電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在
2018-10-26 10:54:52
的直流母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電，并用交流電驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)，是電動汽車的核心部分。2、電池充電系統(tǒng)的測試電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能
2018-10-12 10:37:13
用電機驅(qū)動系統(tǒng)與普通工業(yè)用電機驅(qū)動系統(tǒng)差別，以及分析了電動汽車電機技術(shù)發(fā)展過程中存在的問題，闡述了電動汽車電機技術(shù)的概念和電機技術(shù)的類型，以及對電機技術(shù)的發(fā)展提出了戰(zhàn)略性的意見。?關(guān)鍵字：電動汽車 電機技術(shù)電機種類 應(yīng)用 發(fā)展趨勢
2016-06-14 14:45:09
依托于傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車，采用驅(qū)動電機替代原有的內(nèi)燃機，可形成最為簡單的電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)。如圖1所示，電驅(qū)動系統(tǒng)一般由驅(qū)動電機、離合器、齒輪箱和差速器組成，這是純電動汽車傳動系統(tǒng)布置的常規(guī)形式。在此
2018-10-12 10:25:58
電機？當(dāng)然，使用繼電器進行設(shè)計便宜而且簡單，但是，考慮到其有限的使用壽命和較大的解決方案尺寸，它們的功能對于現(xiàn)代電機應(yīng)用而言似乎頗顯笨重。對于安靜、小而安全的解決方案，固態(tài)IC是汽車電機控制應(yīng)用的最佳選擇。
2019-07-18 06:44:04
有人問，現(xiàn)在有那么多的方法可以用來驅(qū)動汽車電機，為什么還在使用繼電器進行驅(qū)動，本文將這個問題展開陳述，了解繼電器的優(yōu)勢。 隨著汽車電氣系統(tǒng)中日益采用更小更智能的集成電路（IC），現(xiàn)在是開始在
2020-06-26 07:00:00
我想把我的汽車改成油電兩用的可是我一直找不到關(guān)于驅(qū)動汽車的減速電機的資料，汽車有1噸多的重量！！我對車速的要求不高 能有30-40碼的速度就夠了??！希望各為老師能幫助我找些相關(guān)的資料！！或者有經(jīng)驗的可以告訴我用什么樣的馬達！！謝謝！
2013-01-09 12:17:28
）：該類風(fēng)門執(zhí)行器的數(shù)量根據(jù)車輛類別而不同，用于分配車廂內(nèi)的空氣。 直流電機哪些電氣設(shè)備負責(zé)驅(qū)動風(fēng)門？正如空氣流動的控制方式有多種一樣，汽車制造商在驅(qū)動風(fēng)門的電氣設(shè)備上也有多種選擇。包括帶有電位器的有
2019-03-22 06:45:08
VNH7040AYTR，汽車全集成H橋電機驅(qū)動器VNH7040AYTR，汽車全集成H橋電機驅(qū)動器VNH7040AYTR，汽車全集成H橋電機驅(qū)動器VNH7040AYTR，汽車全集成H橋電機驅(qū)動
2023-02-20 17:44:51
能量回饋型新能源汽車電機測試系統(tǒng)用于新能源純電動汽車開發(fā)過程中對各種型式永磁同步電機及其控制器進行各方面性能、可靠性臺架測試,能夠完成電機控制策略的開發(fā)、匹配、標定、評價研究;也能夠用于驅(qū)動電機
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車電機測試臺架主要用于純電動汽車驅(qū)動電機及驅(qū)動器的常規(guī)性能試驗、可靠性試驗，以及客戶開發(fā)研究性試驗（如：電機的開發(fā)、測試、對比試驗）以滿足其電動車項目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動電機性能測試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
介紹了Linux驅(qū)動程序的實現(xiàn)機制，在分析步進電機和驅(qū)動程序接口的基礎(chǔ)上,給出了一個在嵌入式Linux平臺上編寫步進電機驅(qū)動的實例。本平臺基于SAMSUNG公司的S3C2410X CPU，采用Linux2.4內(nèi)核作
2011-06-15 14:22:585478 
介紹對于電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)的安規(guī)和EMC的國家標準
2015-12-31 17:11:03
10 純電動汽車驅(qū)動電機選擇方法，又需要的下來看看
2016-05-04 14:37:0113 汽車電氣化進程中的電機驅(qū)動技術(shù)，又需要的下來看看
2016-05-04 14:37:010 PLC控制伺服電機應(yīng)用實例。
介紹PLC如何控制伺服電機應(yīng)用的實例。
2016-05-05 11:37:3962 新能源電動汽車主要是由電機驅(qū)動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成，其中的電機驅(qū)動系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機械能的部分，決定了電動汽車的性能指標。因此，對于驅(qū)動電機的選擇就尤為重要。
2016-09-01 18:26:5512016 
三菱PLC（可編程邏輯控制器）編程實例項目例程——4個三菱4DA驅(qū)動15個壓延電機和序
2016-11-08 16:03:288 電動汽車驅(qū)動電機選型及制造簡介_劉嬌
2017-01-02 16:30:307 在2016慕尼黑（德國）電子展覽會上，elmos提供了汽車應(yīng)用的電機驅(qū)動芯片，可以使用24V和48V車載電源和24V至60V供電電源，適用于工業(yè)應(yīng)用環(huán)境電機驅(qū)動，以及汽車散熱器格柵調(diào)節(jié)。elmos的電機驅(qū)動芯片還可以控制車載水泵和LED前大燈的冷卻。所有IC具有全面的安全功能和一流的精度。
2017-01-20 11:42:262464 
電動汽車用開關(guān)磁阻電機驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計
2017-01-21 12:12:163 純電動汽車驅(qū)動電機應(yīng)用概述
2017-01-21 11:49:357 電動汽車主要是由電機驅(qū)動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成，其中的電機驅(qū)動系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機械能的部分，決定了電動汽車的性能指標。因此，對于驅(qū)動電機的選擇就尤為重要。
2017-03-22 15:59:4046630 中國新能源汽車明確純電動驅(qū)動技術(shù)路線以后，驅(qū)動電機的選配設(shè)計就顯得尤為重要了。下面就電動汽車驅(qū)動電機的選配原則予以探討。
2018-07-11 01:17:005063 在環(huán)保的大環(huán)境下，電動汽車也成為了近年來研究的熱點，電動汽車在城市交通中可以實現(xiàn)零排放或極低排放，在環(huán)保領(lǐng)域優(yōu)勢巨大，各國都在努力發(fā)展電動汽車。電動汽車主要是由電機驅(qū)動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)
2017-11-03 15:02:438295 清華大學(xué)電機系柴建云教授就新能源汽車驅(qū)動電機的技術(shù)發(fā)展路線，特別是永磁同步電機和籠型異步電機等主流技術(shù)各自的應(yīng)用優(yōu)勢等問題進行了深入的解答。
2018-06-02 10:52:0912662 本文檔的主要內(nèi)容詳細介紹的的電機基本知識及直流電機驅(qū)動與測速實例分析包括了：電機基本知識，H橋電路與MC3386驅(qū)動芯片，直流電機驅(qū)動的實例，增量式編碼器，編碼器測速實例
2018-09-26 15:14:3779 對于電動汽車而言，最核心的部件之一就是電機。電源為電機提供電能，而電機的作用就是將這些電能轉(zhuǎn)化為機械能，進而通過傳動裝置來驅(qū)動車輪前進，因此汽車的能量轉(zhuǎn)換效率與電機的性能密不可分。而為了提升汽車性能，雙電機模式也被應(yīng)用到了電動汽車當(dāng)中。
2019-10-28 16:49:0648157 電機控制器將動力電池的高壓直流電變換為驅(qū)動電機的高壓三相交流電，使驅(qū)動電機產(chǎn)生力矩，并通過傳動裝置將驅(qū)動電機的旋轉(zhuǎn)運動傳遞給車輪，驅(qū)動汽車行駛。圖1所示為驅(qū)動電機動力傳輸圖。
2021-02-03 08:43:2930542 
電動汽車電機驅(qū)動技術(shù)說明。
2021-05-19 14:55:5181 新能源汽車車用電機驅(qū)動控制技術(shù)綜述
2021-07-22 10:20:3326 驅(qū)動電機、電控系統(tǒng)、動力電池是電動汽車的核心部分，稱為“三電”。在電動汽車上，驅(qū)動電機替代了傳統(tǒng)汽車上的發(fā)動機和發(fā)電機，傳統(tǒng)汽車通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機械能驅(qū)動車輛行駛，而驅(qū)動電機既可以將電能轉(zhuǎn)換為機械能驅(qū)動汽車行駛
2021-08-15 10:19:238604 
GBT 18488.1-2015 電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng) 第1部分：技術(shù)條件
2022-03-25 15:15:573 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車類48V 1kW電機驅(qū)動參考設(shè)計.zip》資料免費下載
2022-09-07 09:35:2314 根據(jù)車輛使用的電機數(shù)量及其配置，目前電動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)被分為單電機集中驅(qū)動和多電機分布驅(qū)動兩類。什么是單電機集中驅(qū)動呢？什么是多電機分布驅(qū)動呢？
2022-10-26 15:45:133541 電動汽車驅(qū)動電機是指應(yīng)用于電動汽車上，用于驅(qū)動車輪運動的電機。(區(qū)別于伺服電機)
2022-10-27 11:40:42908 為什么還在使用繼電器驅(qū)動汽車電機？
2022-11-01 08:27:020 為什么還在使用繼電器驅(qū)動汽車電機？
2022-11-01 08:27:092 啟動您的電機：AEC-Q100 汽車級驅(qū)動器
2022-11-07 08:07:340 中國車用電機在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢，發(fā)展?jié)摿^大。 從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看，受益端將主要集中在核心零部件領(lǐng)域。 國內(nèi)車用驅(qū)動電機行業(yè)現(xiàn)狀：電機業(yè)中的小行業(yè)、但制造門檻高，電機驅(qū)動系統(tǒng)
2023-02-06 11:48:543761 
新能源汽車推向市場以來，用過的驅(qū)動電機形式有直流電機、異步電機、永磁同步電機和開關(guān)磁阻電機等。
2023-03-03 18:09:273505 新能源汽車驅(qū)動電機概述
2023-03-14 10:36:052279 本文介紹東莞愛維EVER總線步進電機驅(qū)動器EEDC-10-100與西門子1200PLC的profinet通訊實例 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
2023-03-20 10:51:010 根據(jù)電動汽車上驅(qū)動電機安裝位置的不同，電動汽車驅(qū)動方式可分為單電機集中式驅(qū)動和多電機分布式驅(qū)動2種。分布式驅(qū)動又可分為輪邊電機驅(qū)動與輪轂電機驅(qū)動。
2023-04-04 09:43:092221 
基于新能源汽車驅(qū)動電機的基本性能要求，目前常用驅(qū)動電機類型主要包括三大類，即交流異步電機、永磁同步電機和開關(guān)磁阻電機。目前，各車企配套車型統(tǒng)計中，每個車型選用的驅(qū)動電機類型也有所不同。
2023-07-15 17:38:132644 
電動汽車驅(qū)動電機是指應(yīng)用于電動汽車上，用于驅(qū)動車輪運動的電機。(區(qū)別于伺服電機)
2023-07-15 12:51:20504 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《STM32G4電機驅(qū)動實例.pdf》資料免費下載
2023-07-31 17:00:049 電動汽車驅(qū)動電機是指應(yīng)用于電動汽車上，用于驅(qū)動車輪運動的電機。(區(qū)別于伺服電機)
2023-11-06 14:38:54609 
汽車驅(qū)動電機是電動汽車的核心部件，它將電能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動汽車行駛。隨著全球能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴重，電動汽車作為一種清潔、高效的交通工具，越來越受到關(guān)注。本文將對汽車驅(qū)動電機的特性進行詳細
2024-01-09 15:12:57278 
電動汽車的驅(qū)動方案主要有傳統(tǒng)的集中電機驅(qū)動以及輪轂電機驅(qū)動兩種方式，其中傳統(tǒng)的集中電機驅(qū)動方式主要以內(nèi)燃氣汽車為基礎(chǔ)，采用集中電機驅(qū)動系統(tǒng)替代原有的內(nèi)燃機和變速器之間的連接。
2024-01-12 09:32:21185 
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