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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>低照度功能 - 低照度/動(dòng)態(tài)范圍辨識(shí)力大增 影像感測(cè)器提升汽車安全

低照度功能 - 低照度/動(dòng)態(tài)范圍辨識(shí)力大增 影像感測(cè)器提升汽車安全

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。隨著安全應(yīng)用中智慧設(shè)計(jì)的增加,例如ADAS,圖像傳感的性能也須要相應(yīng)地提高。以下是在圖像傳感技術(shù)方面的某些關(guān)鍵進(jìn)展,可滿足當(dāng)前和未來(lái)汽車影像系統(tǒng)的需求:1、照度功能對(duì)于汽車應(yīng)用來(lái)說(shuō),照度
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怎樣去辨識(shí)異步電機(jī)的參數(shù)

直流實(shí)驗(yàn)辨識(shí)定子電阻(Rs)。堵轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)可以通過(guò)單相實(shí)驗(yàn)實(shí)現(xiàn),辨識(shí)定、轉(zhuǎn)子漏(Lls=Llr)和轉(zhuǎn)子電阻(Rr)??蛰d實(shí)驗(yàn)采用V/f控制方式,辨識(shí)定轉(zhuǎn)子間的互感(Lm)1,直流實(shí)驗(yàn)在VT1管加方波
2021-09-06 08:18:18

指紋識(shí)別手機(jī)醞釀大爆發(fā),模組技術(shù)進(jìn)化猛催油門

擴(kuò)大,讓指紋識(shí)別需求大增,智能型手機(jī)所采用指紋識(shí)別模組,除了放置在手機(jī)前方Home鍵及背面按鍵,近期已發(fā)展到放置在側(cè)面電源鍵進(jìn)行辨識(shí)測(cè),透過(guò)模組內(nèi)的測(cè)辨識(shí)手指紋路并進(jìn)行比對(duì)分析?! ∧壳疤O果
2018-11-12 15:56:25

智能無(wú)線通信系統(tǒng)在汽車安全中的應(yīng)用

智能無(wú)線通信系統(tǒng)在汽車安全中有哪些應(yīng)用?智能PKE收發(fā)的應(yīng)用有哪些?
2021-05-13 06:52:56

未來(lái)汽車安全怎么保證

方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),在嵌入式安全方面具有卓越的能力。 TI最新的“Jacinto 6”系列信息娛樂(lè)處理安全性版本專門針對(duì)需要復(fù)雜而強(qiáng)大功能的汽車制造商而設(shè)計(jì)。“Jacinto 6”高安全性版本包括多種
2019-03-27 06:45:11

求助,請(qǐng)問(wèn)試過(guò)用微控制影像辨識(shí)嗎?

影像辨識(shí)一直以來(lái)都是一個(gè)熱門的話題:透過(guò)影像傳感將畫面信息擷取后,再交由處理進(jìn)行分析與辨識(shí),進(jìn)而將圖片信息轉(zhuǎn)為文字信息。生活中大家比較常聽到的例子如光學(xué)字符識(shí)別 (Optical
2023-06-20 08:13:47

用labview如何實(shí)現(xiàn)在線辨識(shí)

在labview中如何實(shí)現(xiàn)在線辨識(shí),我想通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù),然后導(dǎo)入辨識(shí)程序,得到一個(gè)動(dòng)態(tài)的模型,進(jìn)一步加上一些高級(jí)的控制算法,對(duì)這個(gè)模型進(jìn)行控制。這個(gè)過(guò)程應(yīng)該怎么實(shí)現(xiàn)呢?有沒(méi)有什么要特被注意的地方,或者大家有相關(guān)的論文的話可以提供一下。謝謝{:soso_e100:}
2012-04-10 12:25:07

用于周圍環(huán)境測(cè)的傳感

、分神,也會(huì)因?yàn)槭д`而犯錯(cuò)。為了提升安全性,汽車制造商正在設(shè)計(jì)應(yīng)用于小客車的ADAS解決方案。汽車依靠各種各樣的傳感來(lái)測(cè)不同情況下復(fù)雜的周圍環(huán)境。然后,這些數(shù)據(jù)將被傳送給例如TITDA2x等高精密的處理,最后被用于自動(dòng)緊急剎車 (AEB),車道偏離報(bào)警 (LDW) 和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能。
2020-08-20 06:39:23

用于評(píng)估照度性能的傳感關(guān)鍵參數(shù)、建模和度量法,不看肯定后悔

本文章對(duì)主要用于評(píng)估照度性能的傳感關(guān)鍵參數(shù)、建模和度量法作出探討。
2021-06-01 07:06:10

電動(dòng)汽車汽車驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)研發(fā)技術(shù)核心資料

為電能回饋給電池;模塊的動(dòng)態(tài)熱模型控制;硬件特色:所有關(guān)鍵器件均由世界一流供應(yīng)商供應(yīng);使用了先進(jìn)的鋁基板技術(shù),導(dǎo)熱更好,提升了產(chǎn)品單位體積的輸出功率;堅(jiān)固密封的外殼和連接達(dá)到IP54防護(hù)等級(jí),可在
2018-06-13 09:06:30

電子技術(shù)在汽車行駛安全上有哪些應(yīng)用?

汽車安全性的內(nèi)容和影響因素是什么?電子技術(shù)在汽車行駛安全上有哪些應(yīng)用?
2021-05-13 06:13:23

直接數(shù)字頻率合成技術(shù)大幅度提升了無(wú)雜散動(dòng)態(tài)范圍性能

)也是一種DAC,可以生成數(shù)字正弦信號(hào),并將其饋入DAC來(lái)產(chǎn)生相應(yīng)的模擬信號(hào)。本文將重點(diǎn)介紹新近出現(xiàn)的一項(xiàng)技術(shù)突破,它借助DDS技術(shù)大幅提升了DAC的無(wú)雜散動(dòng)態(tài)范圍(SFDR)性能。
2019-06-27 06:29:11

網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)安裝的方法和注意事項(xiàng)

攝影機(jī)的曝光程度,來(lái)取得較平均的照度。 安裝室外攝影機(jī) 如果要將IP網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)安裝在室外,則需配置室外用機(jī)殼。室外攝影機(jī)一般使用自動(dòng)變焦鏡頭,可以調(diào)節(jié)影像測(cè)需要的光線,提高攝影機(jī)的動(dòng)態(tài)功能
2009-05-26 09:50:52

請(qǐng)問(wèn)如何定位差分信號(hào)電路提升系統(tǒng)動(dòng)態(tài)范圍?

如何定位差分信號(hào)電路提升系統(tǒng)動(dòng)態(tài)范圍
2021-03-16 12:32:02

請(qǐng)問(wèn)根據(jù)光敏電阻怎么阻值計(jì)算照度?

現(xiàn)有粗略測(cè)照度的項(xiàng)目,電阻和光敏電阻分壓后進(jìn)行MCU的AD,現(xiàn)在已知的信息是光敏電阻的亮電阻為30-50K,暗電阻為4M,Y值為0.8.現(xiàn)在要求測(cè)0-1000LUX范圍照度,請(qǐng)問(wèn)該如何把阻值和照度對(duì)應(yīng),不知道Y值的計(jì)算公式是否同樣適應(yīng)到1000LUX的范圍,請(qǐng)大家?guī)兔?/div>
2019-10-14 04:04:50

誰(shuí)說(shuō)國(guó)產(chǎn)不靠譜,誰(shuí)說(shuō)自主不安全

我們平民消費(fèi)者絕對(duì)給。思銳的夜視系統(tǒng)在夜間行車將提升很大的安全性,有些人認(rèn)為這是個(gè)華而不實(shí)東西,但實(shí)際上裝上了夜視儀就相當(dāng)于為駕駛員戴上了一幅夜視鏡。思銳夜視系統(tǒng)的有效距離可達(dá)120米,在紅外廣角攝像頭
2013-03-27 20:53:09

轉(zhuǎn)差分電路提升系統(tǒng)動(dòng)態(tài)范圍是什么?

增益為1的AD8476級(jí)聯(lián)而實(shí)現(xiàn)的圖1. 改進(jìn)的單端轉(zhuǎn)差分電路然而,許多應(yīng)用需要更大的輸出動(dòng)態(tài)范圍,例如溫度和壓力傳感輸出的信號(hào)調(diào)理等。如果還能調(diào)節(jié)共模,那么該電路將能非常方便地與許多ADC接口,其
2019-04-14 08:30:01

轉(zhuǎn):人臉辨識(shí)

由于人臉辨識(shí)具有高度的困難度以及許多變因,使得目前人像臉部辨識(shí)技術(shù)尚未完全成熟。人像臉部辨識(shí)技術(shù)能被應(yīng)用于人機(jī)接口或家庭視訊保全之臉部辨識(shí),可見(jiàn)人像臉部辨識(shí)技術(shù)在影像辨識(shí)技術(shù)中占有日益重要的角色
2016-08-04 11:02:19

靜態(tài),動(dòng)態(tài)影像紀(jì)錄模組

  靜態(tài),動(dòng)態(tài)影像紀(jì)錄模塊 彩色/黑白可視樓宇對(duì)講機(jī), 門禁系統(tǒng), 廚房電視, 車用DVR, 其他靜態(tài)圖像儲(chǔ)存應(yīng)用模塊采用JPEG視頻壓縮技術(shù)、支持彩色/黑白顯示
2009-04-02 08:57:45

高效小規(guī)格電源方案,為影像傳感供電

實(shí)現(xiàn)了40db 的目標(biāo)衰減(圖5)。從而將影像傳感的紋波降至100μV,這比觀察到的任何傳感噪聲閥值都要40db?!   D 5 RC 濾波頻率與瞬態(tài)響應(yīng)仿真  本文選自電子發(fā)燒友網(wǎng)7月《汽車
2014-08-06 11:24:59

基于ELMAN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的同步電機(jī)動(dòng)態(tài)參數(shù)在線辨識(shí)

為提高同步電機(jī)參數(shù)在線辨識(shí)的速度和可靠性, 減少辨識(shí)計(jì)算量, 提出了一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的同步電機(jī)參數(shù)動(dòng)態(tài)跟蹤辨識(shí)方法。針對(duì)同步電機(jī)暫態(tài)、次暫態(tài)參數(shù)的非線性和動(dòng)態(tài)特性,
2009-07-13 10:31:0426

動(dòng)態(tài)遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在柴油機(jī)系統(tǒng)辨識(shí)中的應(yīng)用

對(duì)所提出的動(dòng)態(tài)遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了分析,以及如何利用它們來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)辨識(shí)。設(shè)計(jì)了用于辨識(shí)柴油機(jī)的實(shí)驗(yàn),最后在此基礎(chǔ)上對(duì)柴油機(jī)的模型進(jìn)行了辨識(shí),取得了較好的效果。
2009-08-03 11:42:3911

電流檢測(cè)放大器提升效率并擴(kuò)展動(dòng)態(tài)范圍的設(shè)計(jì)

電流檢測(cè)放大器提升效率并擴(kuò)展動(dòng)態(tài)范圍的設(shè)計(jì)  在許多電子系統(tǒng)中,準(zhǔn)確的電流測(cè)量是必不可少的。電流通常是通過(guò)放大其在一個(gè)小值電阻兩端產(chǎn)生的電壓
2010-03-05 10:58:5637

Maxim推出高靈敏度、高動(dòng)態(tài)范圍互阻放大器

Maxim推出高靈敏度、高動(dòng)態(tài)范圍互阻放大器 日前,Maxim推出高靈敏度、高動(dòng)態(tài)范圍TIA (互阻放大器) MAX3806,用于汽車自動(dòng)巡航控制、工業(yè)安全防護(hù)屏障和消費(fèi)類電子測(cè)距
2009-12-05 11:21:28973

變頻壓縮/動(dòng)態(tài)范圍,變頻壓縮/動(dòng)態(tài)范圍是什么意思

變頻壓縮/動(dòng)態(tài)范圍,變頻壓縮/動(dòng)態(tài)范圍是什么意思 變頻壓縮是混頻器線性運(yùn)用狀態(tài)下最大射頻輸入偏離線性某一壓縮量來(lái)說(shuō)明的
2010-03-22 16:14:432660

無(wú)雜散動(dòng)態(tài)范圍(SFDR)

無(wú)雜散動(dòng)態(tài)范圍(SFDR) SFDR(無(wú)雜散動(dòng)態(tài)范圍)衡量的只是相對(duì)于轉(zhuǎn)換器滿量程范圍(dBFS)或輸入信號(hào)電平(dBc)的最差頻譜偽像。比較ADC時(shí)
2011-01-01 12:14:5612668

一種汽車行駛主動(dòng)安全技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

本文針對(duì)智能交通系統(tǒng)環(huán)境下車輛行駛主動(dòng)安全所涉及的主要內(nèi)容,研究了車輛運(yùn)動(dòng)中對(duì)周圍障礙物的感知技術(shù)和方法、車輛行駛危險(xiǎn)或安全狀態(tài)的動(dòng)態(tài)辨識(shí)方法、 汽車 主動(dòng)避撞控制
2011-07-22 16:45:2163

小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)蒸汽發(fā)生器動(dòng)態(tài)過(guò)程辨識(shí)

在核動(dòng)力蒸汽發(fā)生器(SG)運(yùn)行過(guò)程中,其逆動(dòng)力學(xué)效應(yīng)使其動(dòng)態(tài)特性難以辨識(shí)。為提高蒸汽發(fā)生器動(dòng)態(tài)特性辨識(shí)的效果,提出了基于小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的蒸汽發(fā)生器動(dòng)態(tài)過(guò)程辨識(shí)的新方法。辨
2011-09-28 14:01:4412

NEC推出高精準(zhǔn)行動(dòng)裝置影像辨識(shí)技術(shù)

  NEC日前發(fā)表一項(xiàng)專為行動(dòng)裝置設(shè)計(jì)的影像辨識(shí)技術(shù),利用行動(dòng)裝置上的攝影機(jī),拍攝食品、汽車、或是印刷物等物品,并且透過(guò)其影像辨識(shí)技術(shù)進(jìn)行高精準(zhǔn)度的辨識(shí),將其物品的詳
2012-06-19 11:01:51681

基于量子粒子群優(yōu)化的動(dòng)態(tài)標(biāo)定辨識(shí)方法_陸建山

基于量子粒子群優(yōu)化的動(dòng)態(tài)標(biāo)定辨識(shí)方法_陸建山
2017-03-22 09:21:430

詳解轉(zhuǎn)差分電路提升系統(tǒng)動(dòng)態(tài)范圍

許多應(yīng)用需要更大的輸出動(dòng)態(tài)范圍,例如溫度和壓力傳感器輸出的信號(hào)調(diào)理等。如果還能調(diào)節(jié)共模,那么該電路將能非常方便地與許多ADC接口,其基準(zhǔn)電壓決定滿量程范圍。
2018-03-19 16:18:006080

人工智能時(shí)代手機(jī)動(dòng)態(tài)影像質(zhì)量提升之路

6月15日,上海嘉里大酒店,愛(ài)佩儀CEO洪航慶在“人工智能手機(jī)的機(jī)會(huì)”峰會(huì)上進(jìn)行了主題為《人工智能時(shí)代手機(jī)動(dòng)態(tài)影像質(zhì)量提升之路》的演講分享,講述了新時(shí)代AI手機(jī)影像的最新要求,和愛(ài)佩儀的AI動(dòng)態(tài)影像優(yōu)化技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
2018-06-26 16:55:323264

圖像處理之動(dòng)態(tài)范圍擴(kuò)展定義與方法

照度重建方法處理過(guò)程:靜態(tài)場(chǎng)景拍攝多幅不同曝光度的低動(dòng)態(tài)范圍圖像,利用圖像信息推算成像系統(tǒng)的響應(yīng)函數(shù),再通過(guò)響應(yīng)函數(shù)逆運(yùn)算得到場(chǎng)景的相對(duì)輻照度,用以合成高動(dòng)態(tài)范圍圖像,并以浮點(diǎn)數(shù)保存。其中,相機(jī)響應(yīng)函數(shù)求解是關(guān)鍵的步驟 。
2018-07-04 16:26:3910922

佳能CMOS提升動(dòng)態(tài)范圍專利助于現(xiàn)所在的技術(shù)短板

全像素雙核CMOS圖像傳感器的核心原理是每一個(gè)像素都配備兩個(gè)光電二極管,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)獲取相位不同的兩個(gè)圖像信號(hào),兼具對(duì)焦和成像兩個(gè)功能。而提升動(dòng)態(tài)范圍的這項(xiàng)技術(shù)專利似乎是每個(gè)像素將同時(shí)輸出兩種增益信號(hào),類似于以一種雙ISO的形式來(lái)提高整個(gè)CMOS的動(dòng)態(tài)范圍
2019-08-19 09:30:002475

聰泰科技利用遠(yuǎn)程醫(yī)療透過(guò)影像串流加入 AI 影像辨識(shí)

隨著 AI 影像市場(chǎng)需求持續(xù)升溫,研華科技近兩年推出邊緣 AI 影像推理平臺(tái),已成功應(yīng)用在智能交通、安全監(jiān)控、工業(yè)視覺(jué)檢測(cè)與生產(chǎn)線流程管理等多些領(lǐng)域。2020 年研華與影像采集模塊廠商聰泰科技合作,透過(guò)高分辨率、低延遲的影像擷取技術(shù)將邊緣 AI 運(yùn)算應(yīng)用到遠(yuǎn)程醫(yī)療。
2020-09-21 10:06:532287

???00萬(wàn)超寬動(dòng)態(tài)槍式網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的應(yīng)用特點(diǎn)及性能評(píng)測(cè)

檢測(cè)2-暗箱:在暗箱中,畫像放在一塊高亮度面板前(畫像照度2.77Lux,高亮面板照度值235Lux),在未開啟寬動(dòng)態(tài)時(shí),高亮面板的圖像可見(jiàn),不過(guò)畫像昏暗不清;而開啟后,畫圖及面板圖像皆可清晰辨識(shí)
2021-03-05 11:25:483801

+36dBm IIP3混頻器以2.4dB增益提升動(dòng)態(tài)范圍

+36dBm IIP3混頻器以2.4dB增益提升動(dòng)態(tài)范圍
2021-04-19 10:13:051

CMOS圖像傳感器的動(dòng)態(tài)范圍

圖像傳感器的動(dòng)態(tài)范圍汽車成像中的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。什么是動(dòng)態(tài)范圍?維基百科定義,動(dòng)態(tài)范圍(Dynamic Range)是可變化信號(hào)(例如聲音或光)最大值和最小值的比值。
2023-07-08 10:39:37982

【人工智能新基建系列3之2】智能影像辨識(shí)

【人工智能新基建系列3之2】智能影像辨識(shí)
2023-08-10 11:45:17487

什么是輸入動(dòng)態(tài)范圍?輸入動(dòng)態(tài)范圍的設(shè)計(jì)考慮

光纖分布系統(tǒng)定義:射頻輸入動(dòng)態(tài)范圍是指在線性工作區(qū)內(nèi)工作時(shí),系統(tǒng)接收大小信號(hào)變化范圍放大的能力。
2023-10-10 11:10:32395

安森美AR0822CS 1/1.8英寸8百萬(wàn) 4K 影像測(cè)方案

(μm)背照式(BSI)像素設(shè)計(jì),提供優(yōu)異的影像,寬動(dòng)態(tài)范圍,適用于高階監(jiān)控?cái)z影機(jī),行車紀(jì)錄,IOT,智慧家庭,智慧城市應(yīng)用.安森美提供完整的軟體Devwa
2022-12-12 17:40:30

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