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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)> - 基于車載自組網(wǎng)絡(luò)模式的小車互聯(lián)應(yīng)用開發(fā)

- 基于車載自組網(wǎng)絡(luò)模式的小車互聯(lián)應(yīng)用開發(fā)

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2018-11-12 17:01:50

【Gokit 3申請】小車計圈

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【NUCLEO-F412ZG申請】信息采集與無線網(wǎng)絡(luò)自組網(wǎng)功能的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備

申請理由:項目描述:項目名稱:信息采集與無線網(wǎng)絡(luò)自組網(wǎng)功能的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備初步方案:第一步:在開發(fā)板上實現(xiàn)掛載溫度濕度,圖像聲音等傳感器功能;第二步:測試信息采集功能;第三步:在開發(fā)板上鏈接無線傳輸模塊
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2009-10-20 18:04:579

一種累計多路徑的移動自組網(wǎng)絡(luò)路由策略

一種累計多路徑的移動自組網(wǎng)絡(luò)路由策略:描述了一種基于多路徑移動自組網(wǎng)絡(luò)按需路由策略.在移動自組網(wǎng)絡(luò),由于網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的移動性及拓撲結(jié)構(gòu)的易變性,路由成為最受關(guān)注的問題.在
2009-10-31 09:01:2913

無線自組網(wǎng)絡(luò)將推動物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展

無線自組網(wǎng)絡(luò)將推動物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展 物聯(lián)網(wǎng),Internet of Things,直譯就是“物體的互聯(lián)網(wǎng)”。又稱“傳感網(wǎng)”, 是繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)與移動通信網(wǎng)之后的又一次
2010-03-17 10:17:1432

什么是自組網(wǎng)

什么是自組網(wǎng) 自組網(wǎng)是一種移動通信和計算機網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)[1],網(wǎng)絡(luò)的信息交換采用計算機網(wǎng)絡(luò)中的分組交換機制,用戶終端是可以
2009-03-01 17:29:207643

自組網(wǎng)技術(shù):高效低成本移動網(wǎng)絡(luò)

  自組網(wǎng)技術(shù)在實現(xiàn)有效降低運營成本的同時提供了更高的網(wǎng)絡(luò)性能及使用效率。愛立信的自組網(wǎng)解決方案充分
2010-11-02 10:49:301917

自組網(wǎng)在變電站自動化中的應(yīng)用

隨著無線通信技術(shù)的發(fā)展,變電站自動化系統(tǒng)采用無線通信已成為可能。文章提出了基于無線自組網(wǎng)的變電站自動化通信方案,分析了變電站自組網(wǎng)的性能和組成。自組網(wǎng)具有無中心、
2011-03-21 15:28:0027

移動IP和自組網(wǎng)的集成

通常移動主機只能獲得和它們直接相連(在一跳范圍內(nèi)) 的接入點的服務(wù),為此提出一種將 無線接入 點的服務(wù)范圍擴展到多個自組網(wǎng)的新方法,每一個自組網(wǎng)都是一個Internet 子網(wǎng). 闡述了這
2011-06-09 18:06:0128

車載自組網(wǎng)的發(fā)展與應(yīng)用情況

車載自組網(wǎng)是專門為車輛問通信而設(shè)計的自組織網(wǎng)絡(luò),它創(chuàng)造性地將自組網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于車輛間通信,使司機能夠在超視距的范圍內(nèi)獲得其他車輛的狀況信息(如車速、方向、位置、剎車板
2011-07-06 09:58:125832

自組網(wǎng)路由協(xié)議比較研究

本文是關(guān)于自組網(wǎng)路由協(xié)議比較研究
2011-11-03 18:42:5342

車載自組網(wǎng)的路由協(xié)議研究

針對車輛高速移動性的特點,在傳統(tǒng)AODV的基礎(chǔ)上進行改進,提出適用于車載自組網(wǎng)的路由協(xié)議,對協(xié)議的路由發(fā)現(xiàn)機制和路由維護機制進行研究,并利用matlab進行了仿真。仿真結(jié)果表明:改進后的車載自組網(wǎng)路由協(xié)議的協(xié)議開銷更小,能在車載自組網(wǎng)中更好的工作。
2015-12-28 09:54:5713

基于無線自組網(wǎng)的抄表系統(tǒng)設(shè)計_袁玉英

基于無線自組網(wǎng)的抄表系統(tǒng)設(shè)計_袁玉英
2017-01-16 14:04:300

基于si4432的無線自組網(wǎng)抄表系統(tǒng)的設(shè)計_李冬

基于si4432的無線自組網(wǎng)抄表系統(tǒng)的設(shè)計_李冬
2017-01-18 20:24:579

IEEE 802.11p車載自組網(wǎng)協(xié)議研究

車載自組織網(wǎng)絡(luò)(Vehicular Ad hoc Networks,VANET)中存在大量的介質(zhì)訪問控制問題,例如半雙T操作,時變信道,相比有線網(wǎng)絡(luò)存在較高的誤碼率,載波偵聽的位置依賴性會導(dǎo)致隱藏
2017-11-13 15:07:1912

車載自組網(wǎng)中最遠轉(zhuǎn)發(fā)機制的可靠性改進

車載自組網(wǎng)是傳統(tǒng)的移動自組織網(wǎng)絡(luò)在交通道路上的應(yīng)用。在車載自組網(wǎng)中,最遠轉(zhuǎn)發(fā)機制口3能夠有效降低數(shù)據(jù)傳播跳數(shù),減少冗余發(fā)送,但最遠轉(zhuǎn)發(fā)機制的可靠性將因最遠節(jié)點失效而受到影響。在分析和實驗驗證節(jié)點高速
2017-11-25 11:52:280

車載自組網(wǎng)MAC層相關(guān)技術(shù)的研究

~5.925 GHz之間75 MHz的頻段用于車載通信。具體劃分為7個子信道,1個控制信道(CCH,CH178)和6個服務(wù)信道(SCH)。 本文提出了一種基于混合分配的VANET信道優(yōu)化策略。在網(wǎng)絡(luò)擁塞控制方面,針對車載自組網(wǎng)的特殊性,本文提出了一種基于緩沖區(qū)優(yōu)化的擁塞預(yù)防策略
2017-12-12 15:46:140

無線自組網(wǎng)絡(luò)節(jié)點硬件設(shè)計 ZigBee協(xié)議棧軟件設(shè)計

無線自組網(wǎng)絡(luò)節(jié)點能耗決定整個網(wǎng)絡(luò)的生命周期,基于IEEE 802.15.4協(xié)議的ZigBee技術(shù)是一種新興的短距離無線通信技術(shù),路由節(jié)點沒有傳感器電路,由于實現(xiàn)功能不同,兩種節(jié)點軟件驅(qū)動也不同。協(xié)調(diào)器軟件設(shè)計包括初始化設(shè)備、協(xié)調(diào)器組網(wǎng)、路由節(jié)點和傳感器節(jié)點入網(wǎng)以及數(shù)據(jù)信息處理(包括數(shù)據(jù)收發(fā)功能)等。
2018-02-22 10:53:008249

ZigBee如何快速一鍵自組網(wǎng)?

一般情況下節(jié)點數(shù)量不多時,我們可以通過配套配置工具即可快速完成配置投入使用。當節(jié)點數(shù)量到一定的程度是,如果還是一個一個節(jié)點去配置,顯然非常麻煩,那么可使用AT命令控制FsatZigBee模塊進入自組網(wǎng)模式,快速實現(xiàn)現(xiàn)場動態(tài)組網(wǎng)。
2018-05-24 16:32:5222489

應(yīng)用智能交通和車載娛領(lǐng)域的車載自組織網(wǎng)絡(luò)研究

早前提出的移動自組織網(wǎng)絡(luò)(MANET)是一種自治的網(wǎng)絡(luò),移動節(jié)點可以在飛機、船舶上,也可在卡車、小汽車上。從這一意義上來說,車載自組織網(wǎng)絡(luò)(VANET)完全可以看作是移動自組織網(wǎng)絡(luò)MANET
2019-01-11 09:32:003522

MESH自組網(wǎng)的技術(shù)結(jié)構(gòu)詳細解析

MESH自組網(wǎng)是一種與傳統(tǒng)無線網(wǎng)絡(luò)完全不同的新型無線網(wǎng)絡(luò)。它是一種動態(tài)地建立新的鏈接和其他節(jié)點相連的一項技術(shù),它具有自組網(wǎng)、自修復(fù)、多跳級聯(lián)、節(jié)點自我管理等優(yōu)點,可以大幅降低網(wǎng)絡(luò)部署的成本和復(fù)雜程度。
2019-10-29 09:31:5176478

中創(chuàng)鑫和科技Mesh無線自組網(wǎng)系統(tǒng)的介紹

Mesh無線自組網(wǎng)系統(tǒng)是以無線Mesh網(wǎng)絡(luò)的新概念設(shè)計的移動寬帶多媒體通信系統(tǒng)。在非視線和快速移動的情況下,系統(tǒng)各節(jié)點采用分布式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),無需中心自組網(wǎng),實現(xiàn)多通道語音、數(shù)據(jù)、圖像等多媒體信息的實時
2021-07-05 17:41:081164

中創(chuàng)鑫和mesh自組網(wǎng)電臺的詳細介紹

中創(chuàng)鑫和自組網(wǎng)系列電臺是基于軟件無線電(SDR: Software Define Radio)平臺開發(fā)研制的雙通道2發(fā)2收高性能mesh自組網(wǎng)電臺,首先推出的ZCXH3709mesh自組網(wǎng)電臺,具有
2021-07-07 16:54:563169

Mesh無線自組網(wǎng)針對各種無線傳輸?shù)膽?yīng)用

Mesh自組網(wǎng)簡介無線Mesh網(wǎng)絡(luò)是一種與傳統(tǒng)的無線網(wǎng)絡(luò)完全不同的網(wǎng)絡(luò)。Mesh自組網(wǎng)不依賴于預(yù)設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施,具有可臨時組網(wǎng)、快速展開、無控制中心、抗毀性強等特點。
2020-03-12 10:52:142770

應(yīng)急通信自組網(wǎng)的前世今生

自組網(wǎng)通信的優(yōu)勢有:快速、低成本組網(wǎng)、高抗毀自愈、大帶寬,高速移動通信、超遠距離通信等優(yōu)勢。 1.概念: 自組網(wǎng)是一種移動通信和計算機網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)的信息交換采用計算機網(wǎng)絡(luò)中的分組交換機
2020-05-14 09:18:351609

簡述LORA自組網(wǎng)的優(yōu)勢以及帶來的安全問題

LORA自組網(wǎng)模塊將不同對象收集的信息進行整合,并將其傳輸?shù)较乱患?,以便在各個部分之間傳輸信息。物聯(lián)網(wǎng)自組織網(wǎng)絡(luò)模塊可以實現(xiàn)感知網(wǎng)絡(luò)與通信網(wǎng)絡(luò)之間、不同類型感知網(wǎng)絡(luò)之間的協(xié)議轉(zhuǎn)換,可以實現(xiàn)廣域互聯(lián)和局域網(wǎng)互聯(lián)。
2020-07-30 10:41:1210889

解決LORA自組網(wǎng)安全的辦法

LORA自組網(wǎng)模塊將不同對象收集的信息進行整合,并將其傳輸?shù)较乱患?,以便在各個部分之間傳輸信息。物聯(lián)網(wǎng)自組織網(wǎng)絡(luò)模塊可以實現(xiàn)感知網(wǎng)絡(luò)與通信網(wǎng)絡(luò)之間、不同類型感知網(wǎng)絡(luò)之間的協(xié)議轉(zhuǎn)換,可以實現(xiàn)廣域互聯(lián)和局域網(wǎng)互聯(lián)。
2020-11-21 10:37:458633

自組網(wǎng)設(shè)備發(fā)射特性的簡易測試方法

1. 概述 絕大部分市面上的自組網(wǎng)設(shè)備都是采用TDD模式,在對設(shè)備進行發(fā)射特性(如發(fā)射功率、頻譜、雜散,鄰道抑制比)精準測試的時候,設(shè)備需要進入長發(fā)模式。很多時候,終端客戶無法采用自組網(wǎng)設(shè)備廠
2021-02-20 14:11:471819

無線寬帶自組網(wǎng)設(shè)備的應(yīng)用案例

北京漢華高科技術(shù)有限公司推出的無線寬帶自組網(wǎng)設(shè)備,目前已經(jīng)具備手持型、背負型、車載、機載和便攜指揮箱等多種產(chǎn)品形態(tài)。產(chǎn)品種類豐富,適應(yīng)性、實用性與易用性極強。能夠在不依賴公共設(shè)施(公共電力,公共網(wǎng)絡(luò)
2021-06-28 10:38:392189

無線自組網(wǎng)系統(tǒng)的詳細介紹

自由組網(wǎng)、具有自動選擇最佳路由,自組織、自愈合,自動實現(xiàn)多拓撲工作形態(tài)特性;滿足高帶寬、自建網(wǎng)絡(luò)需求特種應(yīng)用場合使用。與單兵設(shè)備、布控球以及無人機器節(jié)點、便攜指揮箱和周邊基地臺互聯(lián)互通快速搭建自組通信網(wǎng)絡(luò)。降低野拉練、外軍事環(huán)境下組網(wǎng)的難度,提高軍隊營地、演練和搶險救災(zāi)的小范圍臨時組網(wǎng)、布控、布防效率。
2021-07-23 14:09:364245

戰(zhàn)術(shù)互通互聯(lián)的無線自組網(wǎng)系統(tǒng)解決方案

由于應(yīng)急通信的特殊需求,在特殊場景下,要確保通信業(yè)務(wù)的順利開展,因此采用方便、靈活且成本較低的戰(zhàn)術(shù)自組網(wǎng)系統(tǒng),使得原先幾乎無法使用網(wǎng)絡(luò)資源的環(huán)境進行實時音視頻信息網(wǎng)絡(luò)無線傳輸。在一些不便安裝網(wǎng)絡(luò)
2021-08-03 10:56:231419

淺談LoRa自組網(wǎng)的三大安全問題

Lora自組網(wǎng)絡(luò)是lora無線技術(shù)與計算機技術(shù)的結(jié)合,以終端為單位節(jié)點,可以在節(jié)點之間實現(xiàn)雙向通信。自組網(wǎng)絡(luò)通常包括嵌入lora模塊的終端、lora網(wǎng)關(guān)處理器和組網(wǎng)軟件。lora自組網(wǎng)具有部署簡單、集成快捷、周期短、成本低、加密通信實時穩(wěn)定等特點。
2021-10-11 10:04:142996

T3W1系列寬帶自組網(wǎng)電臺的功能特點

寬帶自組網(wǎng)電臺,船艦自組網(wǎng)電臺,無人機自組網(wǎng)電臺,航空自組網(wǎng)電臺,抗干擾自組網(wǎng)電臺,寬帶跳頻自組網(wǎng)電臺,自組網(wǎng)電臺,自組網(wǎng)模塊,應(yīng)急通信,單兵作戰(zhàn)自組網(wǎng)電臺,裝甲兵作戰(zhàn)自組網(wǎng)電臺,軍用無線自組網(wǎng),部隊mesh組網(wǎng),遠距離無線組網(wǎng),移動自組網(wǎng),自組網(wǎng)廠家
2022-01-25 22:32:04489

T3S1系列高性能遠距離寬帶自組網(wǎng)電臺的功能特點

寬帶自組網(wǎng)電臺,船艦自組網(wǎng)電臺,無人機自組網(wǎng)電臺,航空自組網(wǎng)電臺,抗干擾自組網(wǎng)電臺,寬帶跳頻自組網(wǎng)電臺,自組網(wǎng)電臺,自組網(wǎng)模塊,應(yīng)急通信,單兵作戰(zhàn)自組網(wǎng)電臺,裝甲兵作戰(zhàn)自組網(wǎng)電臺,軍用無線自組網(wǎng),部隊mesh組網(wǎng),遠距離無線組網(wǎng),移動自組網(wǎng),自組網(wǎng)廠家
2022-01-25 22:38:04498

寬帶自組網(wǎng)電臺選型指導(dǎo)

寬帶自組網(wǎng)電臺,船艦自組網(wǎng)電臺,無人機自組網(wǎng)電臺,航空自組網(wǎng)電臺,抗干擾自組網(wǎng)電臺,寬帶跳頻自組網(wǎng)電臺,自組網(wǎng)電臺,自組網(wǎng)模塊,應(yīng)急通信,單兵作戰(zhàn)自組網(wǎng)電臺,裝甲兵作戰(zhàn)自組網(wǎng)電臺,軍用無線自組網(wǎng),部隊mesh組網(wǎng),遠距離無線組網(wǎng),移動自組網(wǎng),自組網(wǎng)廠家
2022-01-25 22:43:13855

超遠距離通信—手持寬帶自組網(wǎng)電臺視距100km測試

寬帶自組網(wǎng)電臺,船艦自組網(wǎng)電臺,無人機自組網(wǎng)電臺,航空自組網(wǎng)電臺,抗干擾自組網(wǎng)電臺,寬帶跳頻自組網(wǎng)電臺,自組網(wǎng)電臺,自組網(wǎng)模塊,應(yīng)急通信,單兵作戰(zhàn)自組網(wǎng)電臺,裝甲兵作戰(zhàn)自組網(wǎng)電臺,軍用無線自組網(wǎng),部隊mesh組網(wǎng),遠距離無線組網(wǎng),移動自組網(wǎng),自組網(wǎng)廠家
2022-01-25 22:58:361012

寬帶自組網(wǎng)電臺對比測試:西安跳跳通VS美國silvus

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2022-01-25 23:45:231788

寬帶跳頻自組網(wǎng)電臺測試方案

測試100km視距條件下,T3S2-20W寬帶跳頻自組網(wǎng)電臺在定頻、選頻、跳頻模式下帶寬分別為5MHz、10MHz、20MHz時的的TCP灌包速率,尤其關(guān)注遠距離條件下跳頻模式的傳輸速率。
2022-05-09 16:57:59953

T3W2-2W自組網(wǎng)電臺傳輸速率測試

測試T3W2-2W自組網(wǎng)電臺在車載高度條件下地對地距離5km帶寬分別為5/10/20/40MHz時的傳輸速率。
2022-05-10 09:41:04528

【御芯微WIoTa?自組網(wǎng)協(xié)議開發(fā)套件試用體驗】初識自組網(wǎng)協(xié)議開發(fā)套件

開發(fā)套件是最具特色的 開發(fā)板 之一,其它的開發(fā)板多是側(cè)重MCU的性能及所配外設(shè)的展示,而它則體現(xiàn)在獨具特性的自組網(wǎng)技術(shù)上。 與通常體驗套件不同的是它提供的套件較為齊整,能較好地進行性能體驗測試,而非像有些廠家那樣,明明是進行交互性的通訊測試,卻只體驗一組開發(fā)板,要進行測試只能自行解決另一組的開
2022-11-25 16:02:14836

萬藍通信ANYMESH寬帶自組網(wǎng)產(chǎn)品

無線自組網(wǎng)電臺在應(yīng)急通信中發(fā)揮了重要作用,具備無中心化的組網(wǎng)特點,可實現(xiàn)短距離的無線組網(wǎng)通信,在各種復(fù)雜環(huán)境下快速搭建通訊網(wǎng)絡(luò),ANYMESH自組網(wǎng)包括單兵手持臺、單兵背負臺、無人機機載臺、中繼固定臺、機架式車載臺等五大形態(tài)的終端設(shè)備,可通過自帶的指揮調(diào)度軟件進行管理和應(yīng)用。
2022-12-07 11:49:451303

ANYMESH自組網(wǎng)固定臺

等問題。同時具有更強發(fā)射功率,可與車載、單兵等節(jié)點之間保持高速、可靠的雙向信號傳輸。產(chǎn)品可適用于室外長期無人值守環(huán)境,同時可作為運營商備份通信鏈路,解決運營商網(wǎng)絡(luò)受到自然災(zāi)害時基站斷鏈變?yōu)楣聧u等問題。全IP化設(shè)計,支持多網(wǎng)融合/異構(gòu)組網(wǎng),
2022-11-29 16:01:43398

ANYMESH自組網(wǎng)車載

車載臺 ANYMESH-SDR-A5移動車載自組網(wǎng)設(shè)備具備1U 產(chǎn)品結(jié)構(gòu),可滿足用戶在車輛行駛過程中“動中通”需求。車輛即使在高速狀態(tài)下行駛,也能與各節(jié)點之間保持可靠、高效的雙向數(shù)據(jù)傳輸。產(chǎn)品內(nèi)部
2022-11-29 16:04:53352

一文解析Digi Digimesh無線自組網(wǎng)協(xié)議

Digimesh除了具有自組網(wǎng)功能外,在帶寬不足的應(yīng)用情況下,也能夠通過禁用自組網(wǎng)功能,從而實現(xiàn)更高帶寬的點對多點的星狀態(tài)網(wǎng)絡(luò)
2023-01-04 15:35:23966

ANYMESH-SDR-A4室外固定基站型自組網(wǎng)設(shè)備介紹

ANYMESH-SDR-A4室外固定基站型自組網(wǎng)設(shè)備 自組網(wǎng)固定臺
2023-01-10 09:23:12305

ANYMESH-SDR-A5移動車載自組網(wǎng)設(shè)備

ANYMESH-SDR-A5移動車載自組網(wǎng)設(shè)備 自組網(wǎng)車載臺(1U機架式)
2023-01-10 09:53:41218

自組網(wǎng)三屏指揮箱

自組網(wǎng)三屏指揮箱
2023-01-10 10:04:59252

無線自組網(wǎng)的基本概念

無線自組網(wǎng)是一組帶有無線收發(fā)裝置的移動終端組成的一個無中心、多跳、自組織的網(wǎng)絡(luò),是一種移動計算機通信網(wǎng)絡(luò)。 在自組網(wǎng)中,每個移動終端就是一個節(jié)點,不僅能夠移動而且兼有路由器和主機兩種功能。可以
2023-05-19 14:47:034052

礦山井下無線MESH多跳自組網(wǎng)解決方案

煤礦井下作業(yè)由于深入地下,環(huán)境惡劣,極易發(fā)生安全事故。當遇到緊急情況時,傳統(tǒng)的通訊手段不能及時有效地傳送各種信息。 多跳自組網(wǎng)系統(tǒng)采用自組網(wǎng)模式,具備設(shè)備自動組網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)自動愈合、網(wǎng)絡(luò)拓撲去中心
2023-07-13 18:02:01661

基于藍牙的無線自組網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用與研究

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于藍牙的無線自組網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用與研究.doc》資料免費下載
2023-10-30 11:54:560

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