LiDARInnovizPro、S3、SLAM on Chip、VLS-128。激光雷達是自動駕駛系統(tǒng)中一個非常重要的組件。在許多傳統(tǒng)供應(yīng)商和新創(chuàng)公司看來，未來自動駕駛汽車在障礙探測和 SLAM（實時定位和地圖構(gòu)建
2018-07-26 20:45:02
`我們已經(jīng)對單線激光雷達司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達的廠家，激光雷達里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
了概念階段，發(fā)展到了對各項技術(shù)的積極研究當(dāng)中。而其中的某些技術(shù)，已經(jīng)成為科技公司和汽車企業(yè)都表示“必須拿下”的關(guān)鍵所在，比如激光雷達。激光雷達有多重要？顧名思義，激光雷達就是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置
2017-10-20 15:49:06
激光雷達、激光測距、脈沖測量必配芯片MS1003產(chǎn)品簡述MS1003是一款高精度時間測量(TDC)電路，對比MS1002具有更高的精度和更小的封裝，適合于高精度小封裝的應(yīng)用領(lǐng)域。MS1003具有
2021-01-24 21:02:44
束的回波信號來獲取目標(biāo)信息。激光雷達從線束上分可以分為：1、單線束激光雷達主要是應(yīng)用在掃地機器人2、多線束激光雷達這里主要是應(yīng)用在汽車行業(yè)中，有16線束、32線束以及64線束的激光雷達激光雷達分類以及
2017-09-19 15:51:15
lidar_camera_calibration項目——激光雷達和相機聯(lián)合標(biāo)定
2019-04-12 09:27:38
激光雷達是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。從工作原理上講，與微波雷達沒有根本的區(qū)別：向目標(biāo)發(fā)射探測信號(激光束),然后將接收到的從目標(biāo)反射回來的信號(目標(biāo)回波)與發(fā)射信號進行比較
2017-10-18 17:18:24
新車將搭載激光雷達。隨著成本不斷下探且產(chǎn)品質(zhì)量達到車規(guī)級要求，激光雷達在高級輔助駕駛領(lǐng)域的市場規(guī)模將在未來5年里保持高速增長，激光雷達在無人機、智能城市和機器人等領(lǐng)域的更廣泛應(yīng)用，而不僅僅是自動駕駛
2021-03-18 11:14:17
`激光雷達是自動駕駛不可或缺的傳感器2015 年，當(dāng)時業(yè)界還在爭論：無人駕駛是該用激光雷達還是用攝像頭。到 2016 年，事情發(fā)生很大的轉(zhuǎn)變，尤其某汽車公司 Autopilot 致死事故之后，業(yè)內(nèi)
2017-09-08 17:24:48
接收器，接收端通過光電探測器形成信號接收，經(jīng)過信號處理得到目標(biāo)的距離、速度等信息或實現(xiàn)三維成像。激光雷達主要包括激光發(fā)射部分、掃描系統(tǒng)、激光接受部分和信息處理部分，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。從激光雷達的工作來看，主要分成四大部分：1）激光發(fā)射部分：激勵源周期性地驅(qū)動激光器，發(fā)射激光脈沖，激光調(diào)制器通過光束
2021-09-13 06:30:11
視覺為核心的三角測距遠(yuǎn)離雷達而言更是如此。 不過，正因為這個指標(biāo)的重要性，激光雷達廠商一直將提升對深色物體探測能力作為研發(fā)激光雷達的重點方向之一，即使再難也力求突破。經(jīng)過這幾年來的多次迭代，目前，思嵐
2018-02-07 13:40:27
`最近突然對機器人距離探測設(shè)備感興趣就打算著手做個激光雷達玩玩。。。。可以在設(shè)計方案的時候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒有做過這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機器人可以拆下，，，，，給大家介紹下，，，哈哈哈。。。。哪位大神如果做過，，，能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28
度圖像； 4、可全天時工作：激光主動探測，不依賴于外界光照條件或目標(biāo)本身的輻射特性。它只需發(fā)射自己的激光束，通過探測發(fā)射激光束的回波信號來獲取目標(biāo)信息。 但是激光雷達最大的缺點——容易受到大氣條件以及
2020-07-14 07:56:45
可能沒有這一塊，但硬件上很重要，就像波音的飛機，除去研發(fā)，制作成本就很高。激光雷達屬于高精密機械，產(chǎn)品制作不容易。無人駕駛汽車所用的64線雷達價格昂貴，但8線則便宜很多，這是技術(shù)路線選擇的問題?！?
2017-10-16 16:31:32
在很多人印象中激光雷達還是那個通過旋轉(zhuǎn)完成激光測距幫助機器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導(dǎo)航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實，除了可以應(yīng)用在機器人定位建圖、自主導(dǎo)航、障礙物檢測與規(guī)避等領(lǐng)域外他
2018-05-11 15:33:44
重要障礙。對于主流汽車工業(yè)來說，一個價值2萬美元的傳感器將無法被市場接受。Elon Musk（特斯拉CEO）說：“我不認(rèn)為它對于汽車的發(fā)展是有意義的，我認(rèn)為它不是必須的?！弊詈?，雖然我們將激光雷達視為
2017-09-26 14:30:16
傳感器的SLAM地圖構(gòu)建 激光雷達可以在探測范圍內(nèi)進行360°二維或三維掃描，產(chǎn)生數(shù)據(jù)信息。SLAM可根據(jù)激光雷達提供的數(shù)據(jù)信息構(gòu)建周邊環(huán)境地圖并計算自身所在的位置。激光雷達比其他傳感器的優(yōu)勢在于能
2018-11-09 15:59:01
有道友能介紹介紹EAI激光雷達嗎？
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達與dTOF激光雷達的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
1.測污激光雷達的原理 激光雷達的一個重要應(yīng)用領(lǐng)域是大氣探測，大氣探測是利用各種探測手段對大氣中的物理過程和物理現(xiàn)象及氣象要素等進行觀測、探測并使用不同的載體記錄下來。大氣探測所獲取的氣象記錄
2016-05-23 14:44:42
使用的主流技術(shù)。激光測距相比較于圖像和超聲波測距，具有良好的指向性和高度聚焦性，是目前最可靠、穩(wěn)定的定位技術(shù)。激光雷達傳感器獲取地圖信息，構(gòu)建地圖，實現(xiàn)路徑規(guī)劃與導(dǎo)航。 無人駕駛 無人駕駛是近年來較火的話
2020-12-01 14:26:37
TOF 方案激光雷達是激光雷達新一代技術(shù)方案，本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難，價格成本高等問題，目前提供面陣及單光子技術(shù)，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
STM32 Cube MX學(xué)習(xí)筆記——TOF 高速單線激光雷達 L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達 L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達
2022-03-02 07:19:03
項目名稱：基于北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器關(guān)鍵地區(qū)人員靠近防撞提醒裝置試用計劃：申請理由本人在嵌入式和電路領(lǐng)域有五年多的學(xué)習(xí)和開發(fā)經(jīng)驗，曾設(shè)計過北斗和GPS定位救生裝置，對定位系統(tǒng)
2020-05-28 17:29:18
更是吃驚，非常小巧的傳感器，非常輕便。作為一款激光雷達，小巧輕便會非常有優(yōu)勢。如果運用在重量控制嚴(yán)格、位置空間有限的無人機上，優(yōu)勢會非常明顯。通過對比我們可以看到，它的大小基本只有學(xué)生用的橡皮擦那么大
2020-06-13 22:08:00
視覺為核心的三角測距遠(yuǎn)離雷達而言更是如此。 不過，正因為這個指標(biāo)的重要性，激光雷達廠商一直將提升對深色物體探測能力作為研發(fā)激光雷達的重點方向之一，即使再難也力求突破。經(jīng)過這幾年來的多次迭代，目前，思嵐
2018-02-02 14:06:27
率將達約6%，即每年將近600萬輛新車將搭載激光雷達。激光雷達在高級輔助駕駛領(lǐng)域的市場規(guī)模將在未來5年里保持高速增長，按照沙利文預(yù)計，2025年激光雷達市場規(guī)模預(yù)計將達到46.1億美元，2019年至
2023-09-19 13:35:01
下一代 FMCW 激光雷達傳感器與先進的4d 感知軟件檢測即時速度除了位置Aeva 設(shè)計的 Aeries II 是一個4d 激光雷達傳感器，具有汽車級的可靠性，使下一波自主應(yīng)用在汽車、工業(yè)和其他領(lǐng)域
2022-02-25 11:37:50
的汽車激光雷達系統(tǒng)中的激光器產(chǎn)生約4ns持續(xù)時間的脈沖，所以減小光束發(fā)散是必要的。 光束發(fā)散取決于波長和發(fā)射天線尺寸(微波雷達)或透鏡孔徑大小(激光雷達)的比值。微波雷達這一比值較大，因此發(fā)散度更大
2018-09-10 14:10:45
看到機械或固態(tài)面陣激光雷達和攝像頭毫米波等“大家伙”在無人車上大放異彩的同時，有一些關(guān)鍵信息，其實正是這些“小伙伴”提供的。 賣出去，用起來，是好產(chǎn)品最重要的證明。本屆CES不僅是北醒展示技術(shù)的大舞臺
2018-01-25 09:38:47
看到機械或固態(tài)面陣激光雷達和攝像頭毫米波等“大家伙”在無人車上大放異彩的同時，有一些關(guān)鍵信息，其實正是這些“小伙伴”提供的。 賣出去，用起來，是好產(chǎn)品最重要的證明。本屆CES不僅是北醒展示技術(shù)的大舞臺
2018-01-26 09:19:09
看到機械或固態(tài)面陣激光雷達和攝像頭毫米波等“大家伙”在無人車上大放異彩的同時，有一些關(guān)鍵信息，其實正是這些“小伙伴”提供的。 賣出去，用起來，是好產(chǎn)品最重要的證明。本屆CES不僅是北醒展示技術(shù)的大舞臺
2018-01-25 09:36:04
`我們已經(jīng)對單線激光雷達司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
看到機械或固態(tài)面陣激光雷達和攝像頭毫米波等“大家伙”在無人車上大放異彩的同時，有一些關(guān)鍵信息，其實正是這些“小伙伴”提供的。 賣出去，用起來，是好產(chǎn)品最重要的證明。本屆CES不僅是北醒展示技術(shù)的大舞臺
2018-01-25 09:41:33
跪求基于載波激光雷達的水下目標(biāo)探測技術(shù)的資料，要搞畢業(yè)論文。
2011-02-24 21:27:42
脈沖寬度為10 ns,并初步探討了影響實驗結(jié)果的幾種因素,提出將激光雷達光譜探測技術(shù)與太赫茲時域光譜技術(shù)相結(jié)合,并采用現(xiàn)代模式識別、信號處理技術(shù)是生物化學(xué)戰(zhàn)劑爆炸物實時光譜檢測技術(shù)的發(fā)展趨勢?！娟P(guān)鍵詞
2010-04-23 11:32:54
和傳感器組成的機械掃描激光雷達將汽車周圍的信息傳給汽車的高級駕駛輔助系統(tǒng)。旋轉(zhuǎn)平臺以能讓光源和傳感器實現(xiàn)360度無縫掃描的速度旋轉(zhuǎn)，準(zhǔn)確反饋圖像位置。鑒于平臺重量比較輕，可以使用約40W的電機
2022-11-03 07:12:38
1、概述由于課題要求，需要設(shè)計一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達。因此采用單線掃描激光雷達和角度傳感器來設(shè)計能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論，我們可以查閱相關(guān)文獻。在此，只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
發(fā)送光脈沖，然后用傳感器接收從物體返回的光，通過探測光脈沖的飛行(往返)時間來得到目標(biāo)物距離。3D激光雷達當(dāng)前主要應(yīng)用在掃描設(shè)備和3D打印。主要公司：巨星科技、TetraVue、Velodyne
2017-09-25 11:30:10
，實現(xiàn)自主避障和導(dǎo)航。在這款盲人拐杖里，斯坦福的學(xué)生團隊加入了以下傳感器，用來協(xié)助盲人拐杖的運行：激光雷達：幫助盲人探測周圍物體的形狀和環(huán)境GPS：在室外的時候可以知道具體的位置IMU：知道盲人走路
2021-11-12 14:12:43
`TFmini是北醒在推進激光雷達低成本化進程中里程碑式的一步。 產(chǎn)品配以獨特的光學(xué)、結(jié)構(gòu)和電子設(shè)計，使得產(chǎn)品具有低成本、小體積和低功耗三大優(yōu)點。 產(chǎn)品內(nèi)置室內(nèi)外各應(yīng)用環(huán)境的適配算法，可保證產(chǎn)品在
2018-01-04 10:22:39
`TFmini是北醒在推進激光雷達低成本化進程中里程碑式的一步。 產(chǎn)品配以獨特的光學(xué)、結(jié)構(gòu)和電子設(shè)計，使得產(chǎn)品具有低成本、小體積和低功耗三大優(yōu)點。 產(chǎn)品內(nèi)置室內(nèi)外各應(yīng)用環(huán)境的適配算法，可保證產(chǎn)品在
2018-01-11 09:22:38
到商業(yè)化，到如今廣泛被市場認(rèn)可，花了不到10年時間，而真正國內(nèi)新能源汽車銷量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達激光雷達（LiDAR）是無人駕駛汽車中最強大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實
2017-10-23 17:51:41
經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇，門檻很低，成本也不高，未來可以取代傳統(tǒng)的低像素攝像頭。但與攝像頭比，激光雷達可以全天候全天時工作，雨雪霧霾，白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28
激光測距 激光測距裝置是一種光子雷達系統(tǒng)，它具有測量時間短、量程大、精度高等優(yōu)點，在許多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。目前在汽車上應(yīng)用較廣的激光測距系統(tǒng)可分為非成象式激光雷達和成象式激光雷達。非成象式激光雷達
2012-10-21 11:13:31
法對環(huán)境變化做出相應(yīng)反應(yīng)。因此，在這股智能科技快速發(fā)展的浪潮下，激光雷達將進一步加快民用化進程，以能在安防領(lǐng)域穩(wěn)固落地。未來激光雷達將可以用在所有涉及環(huán)境感知的智能設(shè)備上，或將成為全球科技企業(yè)爭相搶占
2020-02-29 17:03:44
幫助無人駕駛汽車獲取所在環(huán)境的三維位置信息，確定物體的位置、大小、外部形貌甚至材質(zhì)等信息，以“精準(zhǔn)”、“快速”、“高效作業(yè)”的空間探測能力成為無人駕駛領(lǐng)域不可或缺的存在?！ o人駕駛激光雷達三維成像
2019-02-15 15:12:28
較高，因此非常適合用于泊車。 激光雷達激光雷達是軍轉(zhuǎn)民的高精度雷達技術(shù)。在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，主要是用于無人駕駛系統(tǒng)，通常將激光雷達放置于車頂或車身的前后左右，但目前多處于試驗階段。激光雷達是以激光為工作
2019-09-19 09:05:02
激光雷達的硬件成本，比如研發(fā)固態(tài)激光雷達并真正實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，屆時成本會下降到幾百美金?？傊?，現(xiàn)在自動駕駛領(lǐng)域有三大核心問題需要著力突破：即利用人工智能，尤其是利用深度學(xué)習(xí)進行目標(biāo)識別、自主導(dǎo)航和信息融合，這
2017-09-06 11:36:58
自動導(dǎo)航車（Automatic Guided Vehicle，即AGV）領(lǐng)域的固態(tài)激光雷達CE30。對比傳統(tǒng)的機械式激光雷達，激光雷達是通過機械轉(zhuǎn)軸的高速旋轉(zhuǎn)來完成四周環(huán)境的掃描。固態(tài)激光雷達顧名思義
2017-12-07 14:47:45
iphone12這個亮點不在5G上面，畢竟國內(nèi)的一些廠商早就已配備，也不在顏色，重點在于配備了一顆激光雷達！先說一下這個激光雷達帶來的用途，最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對焦，即使在晚上也能夠很好實現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
根據(jù)設(shè)計者的經(jīng)驗來確定它的數(shù)量級，或參考其他光電系統(tǒng)的探測功率，還沒有文獻對空間激光雷達的最小接收光功率進行詳細(xì)的理論分析。為了得到準(zhǔn)確的理論計算，本文對空間激光雷達的最小探測功率進行了深入地討論。
2009-05-15 01:20:13
可制成各種中遠(yuǎn)距離激光測距儀、激光雷達等。目前，脈沖式激光測距廣泛應(yīng)用在地形地貌測量、地質(zhì)勘探、工程施工測量、飛行器高度測量、人造地球衛(wèi)星相關(guān)測距、天體之間距離測量等遙測技術(shù)方面。 另外，脈沖測距方法
2018-09-10 14:21:58
`這輛汽車對于科技愛好者絕不陌生，這就是谷歌研發(fā)的無人駕駛汽車。在行駛過程中，無人車需要感知周圍環(huán)境，但無法像人一樣用眼睛完成，這一切就要依靠車頂安裝的激光雷達。該裝置可檢測周圍障礙物，并及時反饋
2018-09-10 16:32:46
請問激光雷達和激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒？
2022-05-13 11:05:19
激光雷達是如何產(chǎn)生的？激光雷達在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
源于最古老的雷達技術(shù)，只是簡單地對激光測距機發(fā)出的脈沖信號進行二維掃描，該技術(shù)已于上世紀(jì)50年代被微波雷達領(lǐng)域所摒棄。而FMCW激光雷達技術(shù)是將最先進的微波雷達信號處理理念和激光技術(shù)相結(jié)合，通過對激光
2020-03-16 19:27:55
首個宣布量產(chǎn)的激光雷達廠商。這一消息極大利好無人駕駛產(chǎn)業(yè)，激光雷達昂貴且缺貨的問題已經(jīng)拖慢了許多無人駕駛研發(fā)項目的進度。速騰聚創(chuàng)表示成功進入量產(chǎn)階段得益于深圳高端制造業(yè)近兩年的巨大爆發(fā)。 無人駕駛汽車
2017-08-21 14:54:32
主要以多線數(shù)為主，作用與機器人領(lǐng)域相當(dāng)，主要是幫助汽車自主感知道路環(huán)境，自動規(guī)劃行車路線，并控制車輛到達預(yù)定的目標(biāo)。激光雷達是怎么幫汽車識別路口與方向呢？激光雷達使用的技術(shù)是飛行時間，就是根據(jù)激光遇到
2018-12-10 14:55:39
請問各位大咖，激光雷達的測量距離能到多少？
2022-10-05 03:18:49
依靠激光遇到障礙后的折返時間，就可以計算出距離并生成物體的 3D 輪廓，繪制出汽車周圍環(huán)境的地圖。激光雷達的精度很高，甚至可以達到厘米級。 應(yīng)用在無人駕駛汽車和家用機器人上的激光雷達有什么不同？ 2004 年，美國國防部高級
2017-09-28 14:32:44
56 激光雷達技術(shù) 其實，在汽車制造過程中，除了無人駕駛汽車需要用到激光雷達，一般的汽車也要大量用到各類激光加工技術(shù)。下面，我們就來細(xì)數(shù)在汽車制造過程中最常見的激光加工裝備。 1. 汽車白車身頂蓋激光自動
2017-10-17 14:25:1250 激光雷達技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于航天航空、科技考古、建筑測量、風(fēng)電行業(yè)等多種領(lǐng)域，目前正面臨著巨大機遇：自動駕駛對激光雷達的渴求。Yole預(yù)計全球汽車激光雷達市場將在2023年達到50億美元，到2032年將達到280億美元。
2018-05-16 17:46:00
4814 
激光雷達：一種綜合的光探測和測量系統(tǒng)。和普通雷達對比，能夠提供的幾何圖像、距離圖像、速度圖像都是高分辨率且輻射強度高的。一開始只是在軍事方面應(yīng)用，后來才應(yīng)用在生活中。其中無人駕駛領(lǐng)域使用最為廣泛
2018-05-21 16:37:028920 在激光雷達領(lǐng)域，Velodyne可謂是“一哥”級。它成立于1983年，2005年開始研發(fā)激光雷達，并于同年推出了第一款激光雷達傳感器。2007年，Velodyne用一款 64 線激光雷達進入360°高性能激光雷達領(lǐng)域，同時對外出售第一款激光雷達產(chǎn)品，拉開Velodyne布局激光雷達的大幕。
2018-12-24 09:31:3917554 預(yù)計到2021年，自動駕駛汽車的總量將達到44000輛。與此同時，激光雷達市場也因此受益，預(yù)計將從2018年的13億美元增長到2024年的60億美元。其中，汽車應(yīng)用占據(jù)激光雷達市場的70%份額。
2019-05-02 14:01:002507 雷達早已經(jīng)非常廣泛的運用在軍事領(lǐng)域，就像汽車發(fā)動機的增壓系統(tǒng)來自于戰(zhàn)斗機一樣，激光雷達也是利用軍用技術(shù)應(yīng)用到商業(yè)的自動駕駛上。
2020-07-28 08:59:00786 2020 年，Apple 在新款 iPad Pro、iPhone 12 Pro 和 iPhone 12 Pro Max 上搭載 dToF 激光雷達模組。讓激光雷達再次引發(fā)民眾討論。 雖然蘋果產(chǎn)品
2021-01-15 16:12:5713484 突破口還是選在專利上。2020年7月2日，世界知識產(chǎn)權(quán)組織國際局公布了華為的一項有關(guān)激光雷達的專利，發(fā)明名稱為一種激光雷達測量模組和激光雷達。這是華為激光雷達領(lǐng)域覆蓋面最廣的專利，長達52頁，大多數(shù)中文發(fā)明專利不超過20頁
2020-10-12 11:43:2623678 蘋果公司一直在為其可能推出的蘋果汽車研發(fā)各種技術(shù)，例如，激光雷達障礙物探測系統(tǒng)以及觸控式儀表盤。據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間12月8日，美國專利商標(biāo)局授予了蘋果公司一項專利，名為“障礙物
2020-12-10 16:09:041812 如今，激光雷達已被廣泛應(yīng)用于機器人、無人駕駛、AR／VR、3D打印等多個領(lǐng)域，根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同，激光雷達的類型也存在一定差異，機器人是目前激光雷達應(yīng)用最為火熱的領(lǐng)域之一，按照不同的技術(shù)路線，可將機器人激光雷達分為TOF激光雷達及三角測距激光雷達兩大類型。
2020-12-26 09:27:153334 、智慧城市、移動機器人等多個行業(yè)。小鵬汽車在2021年推出的全新量產(chǎn)車型上將使用由雙方合作生產(chǎn)的小鵬定制版車規(guī)級激光雷達，Livox也將成為小鵬汽車在激光雷達領(lǐng)域的首家合作伙伴。 據(jù)悉，在本次合作中，Livox覽沃科技基于浩界Horiz車規(guī)級激光雷達平臺為小
2021-01-04 13:49:273406 蔚來的激光雷達專利，通過高重頻激光器的連接設(shè)計，使得激光雷達系統(tǒng)的探測分辨率和探測結(jié)果的準(zhǔn)確度大幅增加。
2021-01-08 11:59:023811 【嘉德點評】蔚來的激光雷達專利，通過高重頻激光器的連接設(shè)計，使得激光雷達系統(tǒng)的探測分辨率和探測結(jié)果的準(zhǔn)確度大幅增加。 集微網(wǎng)消息，隨著5G和人工智能的不斷發(fā)展，智能駕駛也日益成熟，而激光雷達在未來
2021-01-08 14:01:283626 據(jù)國外媒體報道，慕尼黑激光雷達制造商Blickfeld在2021年消費電子展（CES）線上展會上首次推出多款汽車激光雷達產(chǎn)品。 在2020年將工業(yè)激光雷達“Cube 1”投入商用后，這家總部
2021-01-15 13:37:262500 進入2021年，激光雷達似乎開始成為智能電動汽車的標(biāo)配。1月20日，長城汽車WEY品牌發(fā)布了“咖啡智能”平臺的首款落地車型“摩卡”，并稱在這款車型上搭載了激光雷達，是全球首次量產(chǎn)的全固態(tài)激光雷達
2021-01-29 14:50:013641 高估值的原因一是其性能是目前最好的，二是市場憧憬蘋果采用Luminar的激光雷達造車。?? ? 剖析Luminar激光雷達設(shè)計還是從專利入手，2020年9月Luminar公布一項專利，可以看作
2021-03-03 15:47:1915682 
廣泛，在機器人、無人駕駛、無人車等領(lǐng)域都能看到它的身影，有需求必然會有市場，隨著激光雷達需求的不斷增大，激光雷達的種類也變得琳瑯滿目，按照使用功能、探測方式、載荷平臺等激光雷達可分為不同的類型。 激光雷達類型圖 激光
2021-03-30 16:37:008082 
激光雷達在汽車上面的應(yīng)用而不是首次了，小鵬汽車就是一個典型的例子。近日，威馬汽車舉行了2021年中媒體溝通會，向外界透露了威馬汽車的新戰(zhàn)略、新車和新技術(shù)。會加入激光雷達應(yīng)用哦。
2021-07-23 17:07:50541 等優(yōu)勢。隨著科技的不斷發(fā)展，激光雷達的應(yīng)用越來越廣泛，在機器人、無人駕駛、無人車等領(lǐng)域都能看到它的身影。 激光雷達現(xiàn)狀-低成本和高穩(wěn)定不可兼得？ 相較于十分依賴算法、需要海量數(shù)據(jù)進行訓(xùn)練、受環(huán)境因素影響頗大的攝像頭視覺和識別精
2022-06-20 16:53:4122721 近年來，隨著智能化趨勢的愈發(fā)明顯，激光雷達作為“眼睛”同樣取得較大的發(fā)展。但激光雷達的用處不僅僅限于無人駕駛汽車，還有更多的應(yīng)用場景有待挖掘。本文將對激光雷達的具體應(yīng)用進行分類、歸納。
2022-09-16 17:54:081486 
近年來，隨著智能化趨勢的愈發(fā)明顯，激光雷達作為“眼睛”同樣取得較大的發(fā)展。但激光雷達的用處不僅僅限于無人駕駛汽車，還有更多的應(yīng)用場景有待挖掘。本文將對激光雷達的具體應(yīng)用進行分類、歸納。
2022-09-16 17:56:455786 多篇論文，精通幾何光學(xué)、衍射光學(xué)，激光，復(fù)雜光電系統(tǒng)設(shè)計，熟悉微納光學(xué)、圖像處理、3D視覺算法、光電芯片等領(lǐng)域，擁有完整的產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗和深厚的理論及技術(shù)背景。安思疆也是繼蘋果之后，第2家發(fā)布消費級面陣dToF激光雷達的公司。
2022-11-03 20:27:001421 激光雷達分單線和多線這兩大類，針對這兩類Lidar所使用的算法也不盡相同。 首先單線雷達一般應(yīng)用在平面運動場景，多線雷達則可以應(yīng)用于三維運動場景。
2023-03-27 11:02:181902 激光雷達即激光探測及測距系統(tǒng)，是通過發(fā)射激光束來探測目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。按掃描維度，激光雷達可分為一維激光雷達、二維激光雷達和三維激光雷達。
2023-05-10 09:58:335402 
深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達行業(yè)頭部知名企業(yè)，團隊自2016年底就開始了多款激光雷達方案的研發(fā)，并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利，我們作為激光雷達行業(yè)5年多的資深老兵，對激光雷達有著深厚的技術(shù)積累
2022-03-16 18:17:448553 
深圳市不止技術(shù)有限公司DTOF激光雷達廣泛應(yīng)用于無人駕駛、商用服務(wù)機器人、物流AGV車、大屏互動、安防、測繪、港口、工業(yè)自動化等八大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。公司聚焦高性能、低成本二維及三維激光雷達技術(shù)的研究
2022-04-20 18:46:382521 
深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達行業(yè)頭部知名企業(yè)，團隊自2016年底就開始了多款激光雷達方案的研發(fā)，并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利，我們作為激光雷達行業(yè)5年多的資深老兵，對激光雷達有著深厚的技術(shù)積累
2022-02-10 18:36:418847 
汽車激光雷達落地主要是在PC與LCV和Robotaxi（無人駕駛出租車）兩大領(lǐng)域，其各自有不同的發(fā)展態(tài)勢。自2019年以來，Robotaxi在這一市場中所占的份額一直高于乘用車市場。當(dāng)然
2023-08-09 10:13:47699 
單線激光雷達和多線激光雷達區(qū)別? 單線激光雷達和多線激光雷達是兩種常用的激光雷達技術(shù)。它們在激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先，單線激光雷達是指激光雷達
2023-12-07 15:48:331851 激光雷達（LiDAR）是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱，目前廣泛應(yīng)用在無人駕駛和掃地機器人等領(lǐng)域。這種廣泛的應(yīng)用一方面得益于激光雷達的性能提升，一方面也得益于其成本的下降。 ? 根據(jù)掃描方式，激光雷達
2023-12-13 17:51:22277 
激光雷達（LiDAR）是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱，目前廣泛應(yīng)用在無人駕駛和掃地機器人等領(lǐng)域。這種廣泛的應(yīng)用一方面得益于激光雷達的性能提升，一方面也得益于其成本的下降。
2024-01-19 14:22:04178 
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