通過《ADAS都這么熱門了，你還不了解毫米波雷達？》我們已經(jīng)了解到毫米波雷達將率先成為ADAS系統(tǒng)主力傳感器。不過，雷達在辨別非金屬障礙物如行人方面卻無能為力，攝像頭卻能以更好地辨別道路上的標(biāo)識，行人等信息。接下來我們一起來了解一下ADAS中的另一個重要傳感器——車載攝像頭以及車載全景影響系統(tǒng)。
2017-03-15 10:14:45
16806 `大家知道0603封裝的貼片電感最大感值能達到多少？我之前買了1mH的0603電感，用Q表測出來是13uH，之后又從淘寶上問一個賣家，他說0603電感做不到1mH，但很多商家在賣。不知道0603電感最大感值能達多少？`
2015-08-05 23:46:14
各自在半導(dǎo)體工藝、雷達性能和集成度方面的差異化和優(yōu)勢化。3. 最新車載毫米波雷達的分類和應(yīng)用 ADAS/AD對車載雷達的需求 從市場角度，全球汽車工業(yè)朝著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的方向發(fā)展，市場對具有
2020-06-03 07:00:00
ADAS系統(tǒng)無人駕駛的眼睛毫米波雷達汽車已經(jīng)進入無人駕駛探索階段，可以主動防護汽車駕駛安全的高級駕駛輔助系統(tǒng)(以下簡稱：ADAS)技術(shù)也正在逐步的完善。ADAS簡單來說就是讓汽車有感知系統(tǒng)，可感受
2023-04-18 11:42:23
。早在20年前，邏輯元件、記憶元件與感測元件就已經(jīng)并列是電子系統(tǒng)的三大元件。只不過，在20年后的今天，當(dāng)邏輯、記憶元件已經(jīng)隨著云端概念普及，逐漸不被重視的同時，感測元件卻以黑馬之姿，打出一片屬于自己
2012-12-12 16:04:38
在不久前于美國加州舉行的 Trillion Sensor Summit 感測器技術(shù)大會上，主辦單位執(zhí)行長Janusz Bryzek表示，他認(rèn)為將會有一個不存在饑餓、人人能享受醫(yī)療照護以及潔凈能源
2020-04-30 06:40:49
引起我們的注意，并在系統(tǒng)設(shè)計時解決這些問題，其原因在于這些干擾會大大地降低系統(tǒng)可靠性和靈敏度。幸運的是，有幾種方法可以幫助緩解這些干擾因素，這樣它們就不會影響到電容測量值的讀數(shù)了；其中一個方法就是有源屏蔽。FDC1004的最大特點就是有能夠降低干擾并幫助集中電容傳感器的感測區(qū)域。
2020-05-04 06:50:44
白皮書《車載毫米波雷達如何增強先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛》汽車雷達傳感技術(shù)目前的主流還是 24 Ghz 窄帶傳感器，但它正在迅速向 76-81 GHz 高頻段、5 Ghz 寬帶寬、毫米波
2020-06-04 15:15:44
車載雷達通信系統(tǒng)的研究意義車載雷達通信系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀
2020-12-18 07:32:53
～81GHz車用毫米波雷達研究試驗工作，驗證雷達性能參數(shù)、頻率需求等各類技術(shù)指標(biāo)，為中國車載雷達頻率規(guī)劃和WRC-19 1.12議題中國提案工作提供了技術(shù)參考，推動了車載雷達安全、可靠地應(yīng)用于中國智能汽車和智慧
2019-05-10 06:20:23
ADAS經(jīng)典方案合集在ADAS影像處理器領(lǐng)域， 各大芯片廠商亦正強力布局，諸如ADI推出了先進的ADAS視覺處理器、TI推出集成了DSP處理器和FPGA芯片的Jacinto 系列SoC 異構(gòu)處理器
2020-06-02 15:09:59
` 本帖最后由 24GHz_radar 于 2018-4-6 09:46 編輯
產(chǎn)品名稱：FMK24-E系列微波測距雷達 24GHz雷達 傳感器 道閘地感車庫安防 產(chǎn)品型號：FMK24-E系列
2018-04-06 09:45:24
TLE9893如何驅(qū)動無
感BLDC，應(yīng)該在配置向?qū)Ю镌趺磁渲?/div>
2024-01-24 07:03:43
隨著最近納米光子干涉濾光片技術(shù)的采用，XYZ色彩感測（Color Sensing）技術(shù)正從實驗室儀器領(lǐng)域走向更主流的應(yīng)用市場，包括原位光譜感測和照明。在這篇文章中，我們試圖解釋關(guān)于XYZ技術(shù)及其
2019-07-26 06:56:24
mtk平臺hal層如何獲取alps框架下光距感數(shù)據(jù)和光距感的使能開關(guān)對應(yīng)的hal層接口？
2022-02-07 07:02:42
pmsm無感ekf永磁同步電機無感foc控制，采用ekf觀測器。帶原理圖，代碼純手寫，方便移植。用于學(xué)習(xí)，用于學(xué)習(xí)。
2021-08-27 06:28:10
項目名稱：車載adas應(yīng)用申請使用試用計劃：1.目前在做的項目為車載ADAS，計劃使用Hi35xx系列芯片，項目內(nèi)容包括車輛/行人目標(biāo)檢測，車道線偏離預(yù)警，碰撞預(yù)警。2.項目內(nèi)容不要求實時，用3516或3519能達到5-10幀每秒的處理速度即可
2020-11-19 20:45:45
為什么無感方案電機的啟動如此困難？如何去檢測無刷電機的反電動勢？如何去檢測無刷電機的轉(zhuǎn)子位置？
2021-08-23 06:10:21
`很多網(wǎng)上的異步電機機械特性模型和陳伯時的不同啊，如圖所示，還有個問題，為什么說異步電機的繞組交鏈磁通等于互感加漏感呢？自感就等于互感加漏感呢？為什么？有相關(guān)理論推薦嗎？謝謝`
2018-01-30 19:04:56
`體感攝像頭被拆壞了，不知道咋連線呢，各位大神幫幫忙`
2019-09-21 21:47:09
車用雷達技術(shù)方興未艾。無論是于現(xiàn)階段之盲點偵測，抑或是發(fā)展中的自動駕駛控制，高性能、高可靠性、小巧兼低價，都是相輔相成的關(guān)鍵要素，更是促進其核心技術(shù)不斷發(fā)展與完善不可或缺的誘因與動機。車用雷達是駕駛
2019-07-18 06:56:23
服務(wù)機器人作為多種高新技術(shù)發(fā)展成果的集成，為實現(xiàn)服務(wù)的目的，需要通過人性化、簡便、自然的方式進行人機交互，傳統(tǒng)的按鍵式遙控器顯然不能滿足這種設(shè)計要求。目前，體感設(shè)備發(fā)展迅速，各類基于體感控制的裝置層出不窮。體感控制就是通過肢體動作變化來實現(xiàn)控制，基于體感裝置的人機交互已經(jīng)成為當(dāng)前研究的熱門課題。
2019-08-28 06:37:19
我是做體感交互類產(chǎn)品的，對技術(shù)安全比較在意，請問有什么辦法可以實現(xiàn)的嗎？
2019-01-18 10:59:11
`如何將“科技生活”的設(shè)計理念融入產(chǎn)品之中，從而使產(chǎn)品更具親和力。體感車在會議、娛樂各大場所和各個層次的人接觸的產(chǎn)品，將“科技生活”的設(shè)計理念融入其中不僅可以改變?nèi)藗儗w感車的好奇觀念而且也可以將這
2015-08-27 17:26:46
什么是巡線？巡線為何如此重要？光感中心與小車轉(zhuǎn)向中心有什么關(guān)系？
2021-07-13 07:25:19
可能連續(xù)長時間地占用資源，否則就會影響另一個系統(tǒng)的性能；而本系統(tǒng)也由于工作時間有限而使得系統(tǒng)性能受限。另一種硬件平臺共享的方式主要用于相控陣雷達，將二維陣列分成多個子陣，每個子陣獨立工作，用于實現(xiàn)雷達或通信
2019-06-19 06:52:36
哪位大神幫忙指點下通過光感來調(diào)節(jié)燈開關(guān)的labview程序啊，本人新手
2013-07-25 15:09:32
決定漏感大小的因素漏感是指沒有耦合到磁心或者其他繞組的可測量的電感量.它就像一個獨立的電感串入在電路中.它導(dǎo)致開關(guān)管關(guān)斷的時候DS之間出現(xiàn)尖峰.因為它的磁通無法被二次側(cè)繞組匝鏈。對于固定的已經(jīng)制作
2011-08-09 11:48:52
如題，書上看到了變壓器的漏感，但是不清楚這個的概念和原理
2019-03-26 10:17:34
感測的內(nèi)容是什么？ 在電容感測應(yīng)用使用屏蔽有什么優(yōu)點？
2021-05-06 09:11:30
請教基于FOC電機庫的無感驅(qū)動，系統(tǒng)獲取的反饋是什么？是UVW三相電壓還是三相電流？
2022-11-20 23:00:18
`1、復(fù)合型感煙感溫火災(zāi)傳感器中，四根直立的金屬導(dǎo)線有啥作用？2、電路板上哪個是感溫的元件？`
2019-09-27 22:12:02
基于毫米波雷達的ADAS系統(tǒng)架構(gòu) ADAS研發(fā)部門高級工程師德國汽車電子專...
2021-12-23 07:27:42
對于人本身該如何感測？紅外，微波。。。？？？一直想做一個人體靜態(tài)感應(yīng)模塊，對于這樣的問題，小弟我有很大的疑惑：如何能夠精確的感測人得存在（靜態(tài)），希望大家能個指引一下。{:7:}{:7:}{:7
2014-03-06 18:50:41
小米平衡車，好像是用的無感foc控制，利用mos內(nèi)阻采樣電流，要說無感foc電調(diào)可能很多高手都能搞定，但是平衡車平衡時電機幾乎是零速控制，無感foc最低能控制到零速嗎，感覺是不是還是得靠霍爾傳感器
2016-01-13 09:35:13
怎樣去使用工頻調(diào)感串聯(lián)諧振呢？工頻調(diào)感串聯(lián)諧振有哪幾種保護設(shè)定呢？
2021-09-27 07:11:00
幫忙推薦無感帶驅(qū)動的無感方案 BLDC方波
2023-06-16 06:35:02
無感FOC電機有哪些參數(shù)？怎樣對無感FOC電機的參數(shù)進行測量？
2021-08-11 09:09:51
這些都是我的能力感測儀和一些金屬的示意圖。 我怎樣才能將ADG 734的影響與AD7147感測區(qū)分開來。 比如,當(dāng)感測1號頻道時,ADG 734(U5)中的OD1處于高度低能狀態(tài)。 但我認(rèn)為高能狀態(tài)是不夠的。 有人能給我一點建議嗎? 謝謝!
2023-12-27 07:05:03
`近年來，我無感智慧停車系統(tǒng)行國業(yè)借鑒及汲取了國內(nèi)外先進的技術(shù)和理念，加上本身自主研發(fā)的新技術(shù)，漸漸的讓停車場走向了無人值守的智能停車場。為了適用市場需求讓用戶有更多的選擇，無人值守的停車場系統(tǒng)需要
2018-10-04 18:39:56
自己做了一個無感BLDC驅(qū)動器，方案用的是“無感無刷直流電機之電調(diào)設(shè)計全攻略”里邊的方案。我找了兩個電機來測試。A：KV值為930的高速航模電機；B：工業(yè)上用的有感無刷電機（我不接霍爾線當(dāng)無感BLDC
2017-08-21 09:52:19
無感FOC 控制視頻無感FOC 控制視頻
2020-06-02 20:50:25
無感FOC 電機控制視頻無感FOC 電機控制視頻
2020-04-27 09:42:21
本帖最后由 jie888jie8899 于 2020-5-15 10:00 編輯
無感FOC 視頻無感FOC 視頻無感FOC 視頻
2020-05-13 17:08:55
可以分享下峰岹無感FOC的調(diào)試經(jīng)驗嗎？比如一般調(diào)哪些什么參數(shù)，調(diào)到什么樣才算合格，謝謝！
2021-09-18 22:05:53
推薦一款高壓無感吊扇方案：
2019-05-23 22:14:13
無刷無感直流電機的轉(zhuǎn)速如何計算。
2021-10-21 10:05:57
目前主流的都是有感換向還是無感換向
2023-10-12 07:41:39
、RFswitch/VariableCapacitor、TCXOoscillators等元件。 攝影模組中，包括CMOS影像感測器(CMOSImageSensor)、自動對焦器
2012-12-12 15:59:10
隨著新車型、車系的不斷推出，模擬測試的電路板的種類也越來越多，需要電路板開發(fā)、制作的成本，另外，也給電路板種類管理帶來了一定的難度。就目前測試情況來說，有車速為3-8，屬于低速ADAS雷達汽車報警
2018-10-25 15:07:15
有刷馬達的工作原理是什么？無刷電機的工作原理是什么？無刷電機的特點有哪些？有刷電機、無感無刷電機、有感無刷電機有哪些不同？
2021-08-24 06:02:32
軍事領(lǐng)域，隨著雷達技術(shù)的發(fā)展與進步，毫米波雷達傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機、智能交通等多個領(lǐng)域?！ ∧壳案鱾€國家對車載毫米波雷達分配的頻段各有不同，但主要集中在24GHz和77GHz，少數(shù)國家（如
2019-12-16 11:09:32
求助熱感紅外資料 我需要一個感應(yīng)人體的紅外方案 就是說能測試到人體所在的位置 人體的移動 移動中人體的位置 個計算機個信號 我的qq181218481
2011-03-06 21:42:35
車載雷達測試系統(tǒng)
2020-11-30 07:23:58
和可靠性，包括車內(nèi)兒童感測、安全帶提醒和安全氣囊展開。駕駛艙內(nèi)傳感器的精度對于乘員檢測尤其重要。汽車雷達傳感器提供了一種易于部署且價格合理的有效解決方案。雷達可觀察到人眼無法觀察的目標(biāo)駕駛艙內(nèi)感應(yīng)的許多
2022-11-07 06:21:29
請問大佬們，洗衣機行業(yè)里電機無感帶載啟動及不間斷正反轉(zhuǎn)一般是什么算法，強拖到foc閉環(huán)嗎？
2022-11-10 20:06:07
的車輛采用一個或者多個毫米波雷達來輔助駕駛員的駕駛操作，以提高駕駛的舒適性和安全性，避免交通事故的發(fā)生。 車載毫米波雷達的工作原理車載毫米波雷達通過天線發(fā)射調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）， 被目標(biāo)反射后的回波
2019-09-19 09:05:02
本帖最后由 wangbo7578 于 2011-10-30 08:49 編輯
用數(shù)字萬用表直接測量溫感頭的直流電阻，正向為0.4歐姆，反向為1.2歐姆。當(dāng)溫感頭放置于熱源上時反向電阻越來越大
2011-10-30 08:48:25
任何變壓器都存在漏感，但開關(guān)變壓器的漏感對開關(guān)電源性能指標(biāo)的影響特別重要。由于開關(guān)變壓器漏感的存在，當(dāng)控制開關(guān)斷開的瞬間會產(chǎn)生反電動勢，容易把開關(guān)器件過壓擊穿;漏感還可以與電路中的分布電容以及變壓器
2011-08-09 11:48:13
看到書上講推完變換器的原理，說道當(dāng)MOS管開通，由于變壓器次級在整流二極管反向恢復(fù)時間內(nèi)造成的短路，漏極電流將出現(xiàn)尖峰在MOS管關(guān)斷時，高頻變壓器的漏磁通下降，漏感依然將釋放儲能，變壓器繞組上，相應(yīng)
2017-07-22 11:57:00
了重要貢獻，從此開啟了后續(xù)毫米波雷達在各個領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的八十年。英國本土鏈”雷達在車載毫米波雷達研究方面，歐美國家也一直走在世界前列，博世、大陸、海拉等幾家公司壟斷全球市場。毫米波雷達在汽車領(lǐng)域
2022-03-09 10:24:55
用于感測負(fù)載中電流的方法
2021-03-16 06:38:56
、分神，也會因為失誤而犯錯。為了提升安全性，汽車制造商正在設(shè)計應(yīng)用于小客車的ADAS解決方案。汽車依靠各種各樣的傳感器來感測不同情況下復(fù)雜的周圍環(huán)境。然后，這些數(shù)據(jù)將被傳送給例如TITDA2x等高精密的處理器，最后被用于自動緊急剎車 (AEB)，車道偏離報警 (LDW) 和盲點監(jiān)測等功能。
2020-08-20 06:39:23
什么是漏感漏感是電機初次級在耦合的過程中漏掉的那一部份磁通。變壓器的漏感應(yīng)該是線圈所產(chǎn)生的磁力線不能都通過次級線圈,因此產(chǎn)生漏磁的電感稱為漏感。漏感在哪？雖然印制電路板上的印制導(dǎo)線以及變壓器的引線端
2020-07-30 07:30:00
本帖最后由 noctor 于 2023-5-8 12:50 編輯
笙泉BLDC MCU: 應(yīng)用于FOC無感控制
FOC控制概述FOC(Field-Oriented Control)即磁場定向
2023-05-08 12:39:25
一些 ADDAS 電路設(shè)計供工程師參考， 不足之處還請見諒。ADAS HIL仿真測試解決方案高級駕駛員輔助系統(tǒng)，簡稱 ADAS 系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用在汽車上安裝的攝像頭、雷達等傳感器，基于圖像識別、雷達探測
2020-06-03 14:33:19
請教無線車頭前影像和雷達DIY制作越簡單越好
2014-07-28 21:44:31
無感無刷電機無感控制的大致原理是什么？怎樣去實現(xiàn)無刷電機無感控制方案源碼？
2021-06-26 07:19:14
無感無刷直流電機的電調(diào)原理是什么？怎樣去設(shè)計無感無刷直流電機的電調(diào)？
2021-08-05 07:31:32
貼片電感的感量與電壓的高低有關(guān)系嗎？
2016-01-13 11:30:26
要達到高靈敏度的電容式近距感測效果，需要仔細考慮眾多因素，包括機械設(shè)計、傳感器置放位置與設(shè)計，以及終端應(yīng)用的作業(yè)環(huán)境。仔細*估各項設(shè)計考慮因素，有助于避免典型電容式近距傳感器設(shè)計經(jīng)常遭遇的建置問題。本文介紹一些近距感測常見應(yīng)用，以及能大幅增進設(shè)計成功機率的考慮要點。
2019-10-10 06:43:36
`概要本參考設(shè)計方案是面向車載集成系統(tǒng)和中央信息顯示器等信息設(shè)備，以及ADAS的ECU開發(fā)的“電源樹”解決方案電路板。將支持功能安全的電源系統(tǒng)集成于1塊電路板，實現(xiàn)“電源樹” ”的結(jié)構(gòu)優(yōu)化。甚至在
2020-11-19 16:42:28
高頻變壓器漏感的控制 高頻變壓器的漏感是功率開關(guān)管關(guān)斷尖峰電壓產(chǎn)生的重要原因之一，因此，控制漏感成為解決高頻變壓器帶來的EMI首要面對的問題?！ p小高頻變壓器漏感兩個切入點：電氣設(shè)計、工藝
2011-07-11 11:40:21
產(chǎn)品簡介體感攀巖是一款攀巖運動與互動游戲的全新結(jié)合的數(shù)字運動類產(chǎn)品，不僅降低攀巖運動的難度，還提高攀巖運動的互動娛樂性，使其更具有趣味性。體感攀巖可隨意定制攀巖版的高度，滿足攀巖人群的需求，能照顧
2022-06-01 09:31:00
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