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得潤電子攜手Mobileye發(fā)力ADAS、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域

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前視主動安全攝像頭為車輛提供量產(chǎn)ADAS產(chǎn)品解決方案

前視主動安全攝像頭(Forward Active Safety Camera,F(xiàn)AS-Cam)是北京經(jīng)緯恒科技有限公司(HiRAIn)整合Mobileye、Infineon、Elektrobit等
2020-12-16 06:39:03

國產(chǎn)MCU做得越來越好了 雅特在車用電子領(lǐng)域再度突破

應(yīng)用,包括ADAS、自動駕駛汽車、車載智能通訊、聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)迅速發(fā)展,每次發(fā)展的背后都有汽車半導(dǎo)體的創(chuàng)新,每一個汽車電子的創(chuàng)新都要通過MCU的運算控制功能來實現(xiàn)。在汽車MCU領(lǐng)域,一直以來,由于國外
2020-11-30 21:58:05

圖像傳感器是ADAS和自動駕駛的關(guān)鍵

隨著先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)越來越先進,我們作為駕駛員,正面臨著挑戰(zhàn)將越來越多的控制和決策權(quán)交給汽車本身。這代表了信心的一個重大飛躍,盡管在最近的歷史中已證實機器在一些領(lǐng)域不會像人類那樣犯錯和做出錯誤判斷。
2020-08-11 07:46:07

圖像傳感器是ADAS和自動駕駛的關(guān)鍵

隨著先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)越來越先進,我們作為駕駛員,正面臨著挑戰(zhàn)將越來越多的控制和決策權(quán)交給汽車本身。這代表了信心的一個重大飛躍,盡管在最近的歷史中已證實機器在一些領(lǐng)域不會像人類那樣犯錯和做出錯誤判斷。
2020-08-11 06:26:32

圖像處理在駕駛警示/輔助ADAS中的應(yīng)用是什么?

ADAS是什么?圖像處理在駕駛警示/輔助ADAS中的應(yīng)用是什么?
2021-05-31 07:18:47

基于光電導(dǎo)航的無人駕駛智能車

基于光電導(dǎo)航的無人駕駛智能車下個月學(xué)校舉行這個智能車比賽,比在相同路段跑的時間,看到這個題目,沒有任何思路。。望高手指教下,原理圖,設(shè)計思路。。都可以?。≈x謝~
2013-04-10 10:19:23

多方“共織”聯(lián)網(wǎng)服務(wù),提升聯(lián)網(wǎng)進化速度

聯(lián)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合,高德的王志鵬認為二者可以互相以,例如用戶在駕駛過程中收聽到感興趣的節(jié)目,到達地點后可以將該節(jié)目推送到手機中,在手機中繼續(xù)收聽到駕駛中沒收聽完的內(nèi)容,這就是聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)
2014-04-28 09:14:46

天工測控如何布局智能穿戴/聯(lián)網(wǎng)和無人機?

在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中,天工測控在智能穿戴、聯(lián)網(wǎng)、無人機領(lǐng)域的無線模塊研發(fā)步伐明顯加快,推出多款高性能產(chǎn)品,強勢布局智能穿戴、聯(lián)網(wǎng)和無人機等無線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30

如何進行智能駕駛算法開發(fā)?

隨著電子信息通信技術(shù)和汽車產(chǎn)業(yè)的融合,汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。智能化是汽車技術(shù)的重要發(fā)展方向。經(jīng)緯恒智能駕駛事業(yè)部緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢,聚焦網(wǎng)絡(luò)化和智能化等技術(shù)變革機遇,積極創(chuàng)新,致力于
2020-12-15 06:45:25

安森美半導(dǎo)體與奧迪攜手建立戰(zhàn)略合作關(guān)系

(GaN)寬帶隙器件,助力開發(fā)先進、高能效的下一代電動(EV)和混合動力電動(HEV),實現(xiàn)更高的安全性、智能性和每次充電后更遠的續(xù)航里程。 此次安森美半導(dǎo)體與奧迪的全新合作將加快開發(fā)進程,打造自動駕駛系統(tǒng)和汽車功能電子化的全新性能,推進汽車領(lǐng)域的變革。
2018-10-11 14:33:43

對話重慶·擁抱物聯(lián)網(wǎng),人工智能助力無人駕駛

工作。2011年回國,曾在東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心任職。在汽車智能駕駛和環(huán)境感知技術(shù)領(lǐng)域里,共有近20年的汽車主動安全電子產(chǎn)品與ADAS的研發(fā),設(shè)計與車載設(shè)計工作經(jīng)驗。六、報名方式:本次會議免費參與,并享有晚宴與嘉賓
2017-08-23 10:38:16

干貨 | 聯(lián)發(fā)科技曦X20開發(fā)板技術(shù)公開課(上海站)精彩回顧

具有較強的優(yōu)勢。目前,已經(jīng)有很多客戶采用這款開發(fā)板進行AR智能眼鏡、機器人避障、ADAS、游戲云渲染等終端產(chǎn)品和云平臺產(chǎn)品的原型開發(fā)驗證?!?那么,如此強大的聯(lián)發(fā)科技曦X20開發(fā)板可以應(yīng)用在哪些領(lǐng)域
2016-12-15 11:12:49

攝像監(jiān)控系統(tǒng)如何擴大駕駛員的視野

。然而,如今先進的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)超越了鏡的反射,通過攝像頭為駕駛員提供了基于駕駛座位的擴展視角。攝像監(jiān)控系統(tǒng)(CMS)也被稱為電子鏡或智能鏡,旨在以攝像頭和顯示屏的形式提供鏡體驗。想象一下
2022-11-10 06:22:00

斯利通在車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛汽車的效應(yīng)

隨著國家政策的扶持,聯(lián)網(wǎng)智能駕駛汽車逐步推廣。并且全球主要國家禁售燃油車進程加快,新能源汽車替代燃油車已成大勢所趨。2017年9月8日至10日,在天津濱海新區(qū)舉行的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際
2020-04-24 20:15:58

汽車電子加速成長,電子模塊迎來發(fā)展新機

近年來汽車技術(shù)向主動式安全發(fā)展,安全系統(tǒng)開始與傳動系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)等結(jié)合,從僅提供預(yù)警到介入車身控制,并朝自動駕駛邁進。在此趨勢下,汽車電子加速成長,汽車自動駕駛ADAS和新能源汽車成為電子
2019-04-02 21:16:15

福特CEO曾揚言無人駕駛將會在2020年實現(xiàn)商用,你們同意嗎?

仍是專注研發(fā)低成本輔助駕駛,并表示將在2025年開始正式面向所有公眾出售無人駕駛汽車。然而在去年3月15日舉行的上海國際信息化博覽會上,汽車電子及汽車安全領(lǐng)域相關(guān)專家人士卻表示了截然不同的看法。他們均
2017-02-07 14:58:38

細說關(guān)于自動駕駛那些事兒

`事實上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺自動駕駛概念,但為什么直至最近無人才不再被視為科幻小說,而是眼下將實現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進展,以及開發(fā)無人的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

經(jīng)緯恒受邀參加?xùn)|風(fēng)柳汽67品牌客戶日,簽署技術(shù)生態(tài)合作協(xié)議!

?;顒蝇F(xiàn)場重現(xiàn)了東風(fēng)柳汽67年間砥礪奮進的一幕幕精彩篇章,展示了國六3.0產(chǎn)品、無人駕駛、概念等一系列新技術(shù)與理念。會上,東風(fēng)柳汽聯(lián)合包括經(jīng)緯恒在內(nèi)的生態(tài)聯(lián)盟成員全新發(fā)布了乘龍技術(shù)生態(tài)品牌——龍行未來
2021-07-06 10:29:49

自動駕駛的人交互接口設(shè)計方案

隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)。當汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時,汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級,人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等,這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動駕駛的到來

的車載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商在汽車電子領(lǐng)域的重點投資及發(fā)展方向。中國自動駕駛面臨的挑戰(zhàn)  首先中國不同地域以及城鎮(zhèn)之間在道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異,包括路標、車道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國特色
2017-06-08 15:25:32

設(shè)計一套自動駕駛系統(tǒng),如何確保攝像頭進行可靠通信?

汽車正在快速演化成一臺安全聯(lián)網(wǎng)的自動駕駛機器人,能夠感測環(huán)境、進行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動駕駛公共車輛——出租車、拼或公交,能夠?qū)⑽覀儚墓步煌ㄕ?、市中心或辦公區(qū)域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案,對接口進行銜接?
2019-02-20 09:29:13

谷歌發(fā)5G聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,安卓系統(tǒng)植入法日系汽車

`隨著5G網(wǎng)絡(luò)的深入推進,物聯(lián)網(wǎng)的細分市場越來越多,科技企業(yè)紛紛加碼,欲搶先布局占據(jù)有利位置。其中,智能汽車是未來生活的重要應(yīng)用場景,不僅能讓人們駕駛車輛去到全球各地,還能在汽車上完成通訊、交易
2018-10-15 14:05:46

踔厲奮發(fā),篤行不??!和軟件 HiHope 2021 OpenHarmony大事記

家電、智能家居、智能玩具、無線音視頻、工業(yè)控制、醫(yī)療監(jiān)護等各類物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。3月 高校賦能2021年3月30日面向OpenHarmony教育生態(tài)推出多款套件新品面向高校推出和滿天星系列Pegasus物
2022-02-15 10:28:28

踔厲奮發(fā),篤行不??!和軟件 HiHope 2021 OpenHarmony大事記

家電、智能家居、智能玩具、無線音視頻、工業(yè)控制、醫(yī)療監(jiān)護等各類物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。3月 高校賦能2021年3月30日面向OpenHarmony教育生態(tài)推出多款套件新品面向高校推出和滿天星系列Pegasus物
2022-02-15 16:19:17

高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案

高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案是增長最快的汽車行業(yè)之一;根據(jù)Strategy Analytics的預(yù)測,該領(lǐng)域預(yù)計在五年間(2015-2020)增長了10%。即使是入門級模型的設(shè)計者也期望
2022-11-14 07:11:26

高級輔助駕駛ADAS技術(shù)

注意的是在駕駛該類汽車時仍然需要集中注意。而常用的汽車高級輔助駕駛系統(tǒng)通常包括以下一些功能:導(dǎo)航與實時交通系統(tǒng)TMC,電子警察系統(tǒng)ISA(Intelligent speed adaptation或
2019-04-03 00:01:51

整車電子電氣測試咨詢服務(wù)

模型、HIL 測試、實功能、電性能測試,測試對象涵蓋智能駕駛智能座艙、動力底盤、聯(lián)網(wǎng)等各功能域的電子電氣系統(tǒng)和部件,服務(wù)車型涉及傳統(tǒng)乘用車、商用車、純電動
2022-04-06 11:26:15

Mobileye與ST合作研發(fā)的駕駛安全芯片出貨量突破100萬

 先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)廠商Mobileye與意法半導(dǎo)體(ST)攜手宣佈,雙方合作研發(fā)、採用Mobileye EyeQ技術(shù)的視覺處理器系統(tǒng)單晶片在全球的出貨量已超過百萬顆
2012-11-02 09:12:241439

ADAS寡頭Mobileye 終止與特斯拉合作 轉(zhuǎn)向全自動駕駛

Mobileye并未透露與特斯拉的當前合約何時結(jié)束,但Mobileye將于2018年發(fā)布新一代高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)EyeQ4。
2016-07-27 19:58:38799

對標Mobileye,Minieye智能駕駛技術(shù)ADAS進入前裝領(lǐng)域

日前,智能駕駛技術(shù)新創(chuàng)公司Minieye宣布自主研發(fā)的L3以下高級駕駛輔助類產(chǎn)品(ADAS)已經(jīng)進入前裝領(lǐng)域。 高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是利用安裝在車上的各式各樣傳感器,在汽車行駛過程中隨時
2018-05-31 07:03:001371

Mobileye ADAS/高精度地圖方技術(shù)到底好在哪

在近日的Simicon智能汽車電子AI Inside分論壇上, 英特爾 子公司 Mobileye Sales Director童立豐分享了Mobileye高級駕駛輔助系統(tǒng)( ADAS )技術(shù),并透露
2018-03-25 09:10:0012178

Mobileye解讀自動駕駛三大支柱與ADAS后裝市場

2018年3月16日,上?!?英特爾 子公司Mobileye出席第30屆Semicon China——智能電子汽車AI Inside分論壇,并分享自動駕駛的三大關(guān)鍵支柱以及Mobileye幫助車廠
2018-04-04 01:36:005158

Mobileye作為英特爾在自動駕駛領(lǐng)域的主力軍,還需要面臨哪些挑戰(zhàn)?

MobileyeADAS已經(jīng)應(yīng)用在2700萬輛汽車中,其EyeQ芯片的2017年出貨量達到868萬。但是面對尚未成熟的自動駕駛產(chǎn)業(yè),從ADAS起步,到進化為真正的自動駕駛平臺,其還面臨很大的挑戰(zhàn)。
2018-09-14 15:24:271911

Mobileye攜手長城汽車推出高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛解決方案

關(guān)鍵詞:Mobileye , ADAS , 自動駕駛 在2019國際消費電子展上,高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛的行業(yè)領(lǐng)軍品牌Mobileye宣布,其正在尋求與中國領(lǐng)先的汽車制造商長城汽車
2019-01-16 18:23:02207

Mobileye SuperVision 用于可解放雙手的ADAS功能

MobileyeSuperVision 用于可解放雙手的ADAS功能 作為自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)先驅(qū),Mobileye正將其基于純視覺的自動駕駛技術(shù)引入至ADAS領(lǐng)域,憑借
2020-11-18 11:49:033298

為了實現(xiàn)消費級別的自動駕駛,Mobileye做了哪些?

上進一步分享了其在ADAS及全自動駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃,并詳細介紹了Mobileye為實現(xiàn)消費級別的全自動駕駛和“挽救生命”愿景所研發(fā)的幾項技術(shù),其中涵蓋了芯片、雷達、地圖、安全駕駛模型等各個方面。 搭建消費級別的全自動駕駛系統(tǒng) 為了實現(xiàn)全球范圍內(nèi)自動駕駛規(guī)?;哪繕?,Mobileye一直致力于打造一套低成本的
2021-01-29 17:05:402058

成就真正的智能駕駛!利爾達攜手ST推出ADAS域控制器解決方案

? //?? 近年來,隨著傳感器、計算機視覺、人工智能等技術(shù)的進步,智能汽車產(chǎn)業(yè)獲得了蓬勃發(fā)展。作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)應(yīng)用、服務(wù)落地的一站式合作伙伴,利爾達早在智能駕駛領(lǐng)域精準布局,攜手ST
2023-07-28 08:35:01420

成就真正的智能駕駛!利爾達攜手ST推出ADAS域控制器解決方案

//近年來,隨著傳感器、計算機視覺、人工智能等技術(shù)的進步,智能汽車產(chǎn)業(yè)獲得了蓬勃發(fā)展。作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)應(yīng)用、服務(wù)落地的一站式合作伙伴,利爾達早在智能駕駛領(lǐng)域精準布局,攜手ST意法半導(dǎo)體為客戶
2023-08-01 00:16:44551

大眾汽車和Mobileye加強自動駕駛合作

美國智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車集團近日宣布,在自動駕駛領(lǐng)域深化合作,共同推動全新自動駕駛功能在大眾旗下量產(chǎn)車型的應(yīng)用。Mobileye依托其領(lǐng)先的Mobileye
2024-03-22 11:46:02318

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