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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>新能源汽車>比亞迪:新能源車成為增長引擎 插電式乘用車考慮使用三元鋰電池

比亞迪:新能源車成為增長引擎 插電式乘用車考慮使用三元鋰電池

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作為新能源汽車心臟的動力電池,正在經(jīng)歷“冰火兩重天”。究竟是磷酸鐵鋰電池(LFP),還是三元鋰電池安全?這一圍繞動力電池技術(shù)路線的爭論,因為出于對動力電池安全問題的考慮,暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄而再度被業(yè)內(nèi)關(guān)注。
2016-03-04 08:11:16973

為什么三元鋰電池成為主流?

統(tǒng)計,2016年1-4月三元鋰電池乘用車、客車和專用車中的搭載量均實現(xiàn)了快速增長,同比增速分別達(dá)到344.0%、189.6%和579.9%。
2016-07-06 18:09:0119339

12v鋰電池穩(wěn)壓12v

太陽能12v三元鋰電池范圍9-12.6v如何才能穩(wěn)定輸出12v
2021-10-25 15:19:07

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2021-06-12 15:57:03

2016中國新能源電動汽車消費者調(diào)研報告

輛,同比增長300%;混合動力乘用車銷量60663輛,同比增長250%。隨著市場被激活,越來越多的汽車企業(yè)和新能源汽車陸續(xù)進(jìn)入市場。消費者如何認(rèn)知新能源汽車?想要購買新能源汽車的消費者又如何在
2016-05-19 14:50:49

2016年新能源銷量至少翻番

理論值,實際駕駛時續(xù)航里程可能就要打八折。如果是在開啟暖風(fēng)、空調(diào)等狀態(tài)下,實際續(xù)航里程可能還要再打一些折扣。此外,購車時要問清楚新能源汽車的電池類型。目前,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是比較主流的兩種電池
2016-01-19 15:18:50

2016年上半年新能源乘用車市場分析

續(xù)航里程等,為下表。 上述10款車型中,除比亞迪的4款以及江鈴E100選擇搭載磷酸鉄鋰電池外,其余的北汽新能源、江淮、上汽、奇瑞、吉利康迪均選用的三元鋰電池??梢?,在乘用車上采用三元鋰電池成為國內(nèi)一種趨勢。文章編輯福州欣聯(lián)達(dá)--電機(jī)控制器專家
2016-06-28 14:25:21

2017CITE中國鋰電新能源展暨中國(深圳)國際電池

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2017中國鋰電新能源

系統(tǒng),能源管理解決方案供應(yīng)商,鋰電池保護(hù)板。8、新能源汽車:混合動力汽車(微混、輕混、中混、重混和混合)、純電動汽車、燃料電池汽車、太陽能電動及氫能源、天然等各種新能源、清潔燃料、混合動力車
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2018 中國鋰電新能源

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2017-11-08 14:06:19

2022中國成都鋰電池技術(shù)設(shè)備展覽會

會展中心隆重舉行!展會將助力鋰電池行業(yè),在技術(shù)上:提高電池效率及再利用性,強(qiáng)調(diào)電池安全性,降低電池成本;在商業(yè)上:強(qiáng)調(diào)合作,共同創(chuàng)建新能源生態(tài)系統(tǒng),發(fā)展數(shù)據(jù)驅(qū)動的鋰電智能化(如智能充電和電池梯次利用
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三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池之爭

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混動會被踢出新能源投資類別嗎?

 “混動是不是新能源?”這個問題,一直讓消費者頗為糾結(jié)。最近,國家發(fā)改委一個舉動似乎給出了答案?! 〗?,國家發(fā)改委《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》曝光,其中混動乘用車投資類別
2019-05-10 01:01:40

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2021-09-26 14:49:19

新能源動力鋰電池與普通容量型鋰電池區(qū)別

大家好,我是東莞鴻偉能源公司的技術(shù)員,今天發(fā)表一片關(guān)于“新能源動力鋰電池與普通鋰電池區(qū)別”的文章,跟大家大概講解一下。動力電池大概的說就是為電動工具提供大功率動力來源的電源,一般是相對于為便攜
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新能源客車三元解禁,鋰電池包將遇到哪些問題和機(jī)會

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新能源時代拒接污染,你不得不知道混合動力

?在汽車社會,推廣新能源汽車或者節(jié)能汽車無疑將成為解決汽車尾氣污染的最佳選擇?! ≡谀壳暗墓?jié)能與新能源汽車領(lǐng)域,主要存在混合動力、混合動力、純電動、燃料電池4種路徑。大多數(shù)主流企認(rèn)為,純電動汽車
2015-12-30 15:41:43

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新能源汽車電池內(nèi)短路是電池安全事故的重要誘因

的高能量),比如在二輪、三輪車、低速四輪、特種電動、區(qū)域物流等低速應(yīng)用場景,具有獨特的優(yōu)勢。對于錳酸鋰電池的產(chǎn)品性能,柯克表示,錳酸鋰電池在經(jīng)過針刺試驗后,仍可以正常放電,與三元電池對比
2021-04-09 17:36:13

新能源汽車電池模組利用

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2021-05-17 11:27:30

新能源汽車市場熱度不斷高漲,十家規(guī)級芯片上市公司一覽

自有產(chǎn)能規(guī)模持續(xù)加大;上海臨港12寸規(guī)級晶圓項目也已全面開工建設(shè),未來將支撐公司半導(dǎo)體產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)充。時代電氣公司國內(nèi)新能源乘用車IGBT 功率模塊搭載量約5.5萬套,位列第4。此外,公司成為法雷奧
2022-11-23 14:40:42

新能源汽車的電池壽命是多久呢?

新能源汽車的電池壽命是多久呢?據(jù)國家規(guī)定,當(dāng)動力電池容量衰減至80%以下,則會進(jìn)行強(qiáng)制回收。大多數(shù)新能源汽車動力電池均為磷酸鐵鋰電池三元鋰電池,其中三元鋰電池占比較大(如北汽e180)。動力電池
2021-12-31 07:11:45

新能源汽車逐漸升溫,請問鋰電池包能否依然"大熱"?

的市場中,鋰電池包被廣泛使用,諸如比亞迪、北汽新能源、奇瑞新能源等大部分整車都采納了該技術(shù)形態(tài),可見鋰電池包對新能源的貢獻(xiàn)是如此之大?! ∫?、價格將成為市場導(dǎo)向,鋰電池包能否依然“大熱”?  國內(nèi)
2018-06-07 15:44:34

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2021-07-05 16:33:57

電池安全保障新能源汽車的發(fā)展

材料一般是錳酸鋰(東芝)或三元(CATL寧德時代)。磷酸鐵鋰電池目前仍是最符合當(dāng)前國產(chǎn)新能源汽車安全需求的。尤其是鑒于載客數(shù)量大的特殊性,與轎車等小型乘用車相比,安全問題在新能源客車行業(yè)的重要性,要
2016-01-11 15:56:15

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2021-08-19 14:31:56

鋰電池的種類有哪些

的動力電池主要有磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池以及三元鋰電池三元鎳鈷錳)  二、按用途也可分為兩大類  第一個是數(shù)碼電池,就是我們?nèi)粘S玫氖謾C(jī),平板,移動電源等等,這些都是屬于數(shù)碼類電池?! 〉诙N
2019-08-21 09:32:41

鋰電池行業(yè)的分析

對鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)和檢測的安全控制具有重要的指導(dǎo)意義?! 。ǘ?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車將成為鋰電池發(fā)展的增長極  鋰電池行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,很大程度上依賴于新能源汽車的蓬勃發(fā)展,從近年來我國新能源汽車的產(chǎn)量來看
2018-12-11 10:43:50

鋰電池需預(yù)防市場過熱

取向,推廣普及非的混合動力汽車,并提出了在2015年純電動以及混合動力累計產(chǎn)銷量達(dá)到50萬輛,到2020年超過500萬輛的目標(biāo)?! ≡诖箪F中奔跑了八年之后,鋰電池產(chǎn)業(yè)迎來了第一個“路標(biāo)”?!  兑?guī)劃
2012-06-06 11:27:39

Gocator維智能傳感器在鋰電池缺陷檢測的應(yīng)用有哪些

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2020-07-31 06:24:41

乘聯(lián)會:12月新能源乘用車銷量突破10萬輛,全年銷量超55萬輛

壓力較大,對2018年新能源增長不應(yīng)太樂觀。崔東樹預(yù)計2018年新能源乘用車銷量或達(dá)到70-75萬輛。1月10日,乘聯(lián)會更新數(shù)據(jù)顯示,12月新能源乘用車零售銷量達(dá)9.62萬輛,同比增長99.6%。1-12月,累計銷量已達(dá)54.59萬輛,同比增長110.9%。文章編輯福州欣聯(lián)達(dá)---電機(jī)控制器知名品牌
2018-01-11 14:07:12

低速低速電動有望拿新能源積分?雙積分政策計算方法調(diào)整或留空間動有望拿新能源積分?

上分析,傳統(tǒng)乘用車企業(yè)如果想要使用低速電動積分,可以通過自主生產(chǎn)、與低速企合作生產(chǎn)、或者控股低速電動企等方式,以自有資質(zhì)來申報這些產(chǎn)品。此前,知豆、康迪等轉(zhuǎn)型成為新能源品牌,就是通過與吉利合作
2017-10-11 22:15:16

全國新能源鋰電池回收,庫存芯回收

鋰電芯。全國各地上門回收新能源汽車電池組 動力鋰電池模組,大巴電池包,退役汽車底盤模組,我公司資質(zhì)齊全,價格高,誠信合作,長期統(tǒng)貨收購各類軟包/鋁殼/塑殼的磷酸`
2021-04-18 17:01:43

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2021-08-31 11:42:58

動力電池價格上漲,新能源汽車還香嗎?

成熟。”乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹坦言,他認(rèn)為原材料成本有望在下半年回到正常價格區(qū)間,新能源汽車價格也有望有所回調(diào)。比亞迪、特斯拉兩大國內(nèi)新能源頭部企業(yè)領(lǐng)銜“二次漲價”。其中,特斯拉“一周雙漲”,
2022-04-08 08:56:22

動力電池技術(shù)發(fā)展瓶頸分析及建議

下降3.56%;其中新能源乘用車100.73萬輛、新能源客車9.91萬輛、新能源用車11.39萬輛,以乘用車為市場主體。新能源乘用車中純電動、混合動力分別為75.18萬輛、25.55萬輛
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2022-01-17 09:50:12

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2021-08-14 10:12:48

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2022-01-15 14:47:42

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2021-10-22 16:53:35

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2021-11-19 11:40:10

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2021-10-05 11:25:03

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2021-08-28 22:53:55

在動力鋰電池的襯托下,儲能市場將迎來新的機(jī)遇

2013年以前3C鋰電應(yīng)用占據(jù)鋰電池市場近90%的市場份額,隨著新能源汽車的高速發(fā)展,這一格局很快被打破,2013年至2016年期間動力電池的銷量以近80%的速度增長,同期鋰電儲能產(chǎn)業(yè)也在市場和政策
2017-01-14 08:27:20

干貨分享--新能源汽車系統(tǒng)詳解

電動汽車架構(gòu)雛形,從鉛酸電池到日系混動的鎳氫電池,再到現(xiàn)在流行的鋰電池,也才20多年。從第四批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》新能源乘用車配置電池來看,32款車型采用了17家企業(yè)的電池,其中16家是電池
2022-04-04 10:37:16

我看2017新能源乘用車市場

大多為科技、運動、環(huán)保、節(jié)能。顯然,“農(nóng)村包圍城市”這條路走不通,一二線城市將是新能源汽車的主戰(zhàn)場。3、低速電動的未來?低速電動一個詞概括就是“輪升級”,新能源乘用車顯然是傳統(tǒng)乘用車的升級,都抓住
2017-02-08 11:34:20

擴(kuò)展模塊驅(qū)動分布I/O在新能源鋰電池自動化生產(chǎn)中的發(fā)展

,包含切邊、雙折邊、點膠燙邊等工藝。分布I/O也可監(jiān)測設(shè)備的運行狀態(tài)、溫度、振動等參數(shù),及時發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備故障。 分布I/O擴(kuò)展模塊作為新能源鋰電池生產(chǎn)的強(qiáng)大支持,能夠提高生產(chǎn)效率、品質(zhì)和安全性
2023-12-28 11:20:31

收購庫存芯,動力模組電池

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2021-04-27 11:27:09

新型電動推出 鋰電池概念股一路走強(qiáng)

?! ?未來新能源汽車是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個重頭戲,具有很大的發(fā)展前景。但是光有發(fā)展前景還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,到底新能源汽車的盈利前景如何呢?從鋰電池產(chǎn)業(yè)消費結(jié)構(gòu)來看,消費電子成為鋰電池最大的應(yīng)用領(lǐng)域,以現(xiàn)有的規(guī)模來看
2013-07-05 18:08:51

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2022-01-07 14:34:00

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2021-12-26 22:08:41

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2021-09-02 12:34:40

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2021-03-25 11:14:57

新能源汽車時代下,三元鋰電池脫穎而出

在采訪入圍的乘用車企業(yè)后,記者發(fā)現(xiàn),三元鋰電池受到新能源乘用車青睞。9款入圍的新能源汽車中至少4款采用三元動力電池,如吉利旗下的兩款吉利牌純電動轎車分別采用山東衡遠(yuǎn)新能源科技有限公司的三元動力電池
2018-06-05 07:07:001136

動力電池爭霸 國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)尚非市場機(jī)制主導(dǎo)

新能源用車動力電池市場終于有了起色,拉動磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量大增,且增幅高于三元鋰電池,比重也有所增加。不過三元鋰電池乘用車領(lǐng)域的裝機(jī)比重明顯走高,純電動乘用車電池裝機(jī)量的88%是三元鋰電池。
2018-11-01 11:08:161686

新能源乘用車比亞迪布局A00級微型車

其中,國能新能源剛剛獲得第10張純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì),此次申報了兩款龍基牌純電動轎車,搭載了由國能新能源自主生產(chǎn)的三元電池系統(tǒng)。觀致汽車申報了兩款觀致牌純電動轎車,搭載常熟華興創(chuàng)一新能源科技有限公司
2018-11-20 15:37:065570

固態(tài)電池能量密度可達(dá)400Wh/kg,比三元鋰電池多兩倍以上

為了追求更長的續(xù)航,動力電池供應(yīng)商和車企紛紛在電池的容量密度上下手,原本以安全性高著稱的磷酸鐵鋰電池被拋棄,現(xiàn)在的純電動汽車基本都是采用了三元鋰電池,原因無它,就是能量密度高,就連一直專注磷酸鐵鋰電池比亞迪,也不得不在乘用車上搭載了三元鋰電池。
2019-11-13 11:08:4012755

三元鋰電池真實壽命_三元鋰電池的應(yīng)用

本文首先介紹了三元鋰電池真實壽命,其次闡述了影響三元鋰電池使用壽命因素,最后介紹了影響三元鋰電池的應(yīng)用。
2020-03-28 11:29:4018236

比亞迪11月新能源乘用車銷量約為2.56萬輛

2.67萬輛,其中,新能源乘用車銷量約為2.56萬輛,新能源用車銷量為1137輛。今年前11月,比亞迪新能源汽車?yán)塾嬩N量約為16.08萬輛,累計同比下降25.67%,降幅進(jìn)一步收窄。 11月當(dāng)月,比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機(jī)總量約為1.940Gwh,今年累計裝機(jī)總量約為
2020-12-04 18:18:192184

預(yù)計明年國內(nèi)乘用車車市增長4%,中國新能源乘用車銷量翻番

新能源汽車方面,2020年11月國內(nèi)新能源乘用車零售銷量為16.9萬輛,同比增長136.5%,成為乘用車市場零售銷量增長的核心動力;國內(nèi)新能源乘用車批發(fā)銷量為18萬輛,同比增長128.6%。其中,插電式混合動力車型批發(fā)銷量為3萬輛,同比增長160%;純電動車型批發(fā)銷量為15萬輛,同比增長122.3%。
2020-12-11 15:54:311721

三元鋰與磷酸鐵鋰電池有什么區(qū)別?

隨著新能源汽車的使用越來越廣泛,車載鋰電池技術(shù)越來越受到重視。目前新能源汽車上搭載的鋰電池主要是以比亞迪為代表的磷酸鐵鋰電池和以特斯拉為代表的三元鋰電池,那究竟誰才是新能源市場的大哥呢? 本文將從
2021-03-02 10:31:58138986

第5批目錄:磷酸鐵鋰電池車型10款,三元電池車型20款

日前,工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2021年第5批),共有30款新能源乘用車產(chǎn)品入選。其中,磷酸鐵鋰電池車型10款,三元電池車型20款。 在電池配套方面,寧德時代
2021-06-19 16:34:327814

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