為什么要以800公里為目標(biāo)呢？因?yàn)檫@個(gè)數(shù)值是大部分人對(duì)汽車(chē)續(xù)航里程的期望最高值，如果電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程不能達(dá)到800公里，并且成本能被大多數(shù)人接受，那么電動(dòng)車(chē)就少了普及的可能。
2016-03-15 17:17:08
2380 最大的難題在于電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程太短。盡管新型電動(dòng)汽車(chē)的滿(mǎn)電續(xù)航時(shí)間已經(jīng)達(dá)到250km，但仍然無(wú)法滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)加滿(mǎn)一箱油可以跑500～650公里，電動(dòng)汽車(chē)要想追上這一數(shù)字，必須讓電池
2013-01-30 09:26:16
家中或單位有充電樁，那不妨將純電動(dòng)汽車(chē)作為首選；如果平常有跑長(zhǎng)途的需要，最好選擇插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。 其次，選車(chē)時(shí)要特別注意車(chē)的“續(xù)航參數(shù)”。一些廠商號(hào)稱(chēng)充滿(mǎn)一次電可以跑200公里左右，這些參數(shù)都是
2016-01-19 15:18:50
汽車(chē)每百
公里的碳排放量分別為10.7~12千克和14.8~18.6千克。由此可以看出，
電動(dòng)汽車(chē)在使用過(guò)程中更加環(huán)保，但它也會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定污染，并不是人們想象中的“零污染、零排放、
純綠色”?！ ∷?/div>
2018-01-25 10:54:53
;e6純電動(dòng)出租車(chē)每百公里耗電約26千瓦時(shí);電價(jià)每千瓦時(shí)1.01港元計(jì)算?！ ”葋喌?b class="flag-6" style="color: red">純電動(dòng)車(chē)，采用安全性最高的磷酸鐵鋰電池，其高性能足以承受極端測(cè)試;另外，磷酸鐵鋰電池也具備極佳的續(xù)航能力，以e6純
2013-03-27 19:48:19
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動(dòng)汽車(chē)在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車(chē)內(nèi)22℃時(shí)，純電動(dòng)汽車(chē)的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車(chē)，電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和運(yùn)營(yíng)模式有望逐漸成熟，市場(chǎng)逐步走上完善。2、純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)在“純電動(dòng)”威雅利電子這件高大上的外衣下，藏著普通消費(fèi)者擔(dān)憂的心：續(xù)航能力：估計(jì)從深圳開(kāi)到廣州有點(diǎn)信心不足，要是堵車(chē)呢？安全：還記得
2017-03-30 10:02:42
超多基礎(chǔ)源程序，快來(lái)學(xué)習(xí)吧
2015-04-11 19:13:34
超好的數(shù)學(xué)建模教程?。。?！
2013-06-12 16:32:46
超實(shí)用的linux書(shū)籍
2015-03-05 14:11:53
超小neo 跑ubuntu core系統(tǒng) 濃縮創(chuàng)意與掌心 你的創(chuàng)客之旅//item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.1-c.w4004-7494828559.5.pyK4sD&id=535338278975
2016-07-29 11:15:48
手里有款超簡(jiǎn)單的升壓電路。就兩個(gè)三腳管子。、一個(gè)高頻變壓器組成的高壓升壓電路。輸入3.7V，輸出500V左右。想自己山寨一個(gè)。就是上面的管子型號(hào)被原來(lái)的商家給磨掉了。哪位大神能指點(diǎn)下嗎？
2016-06-06 10:35:20
`采用SEMTECH新的LORA的無(wú)線擴(kuò)頻芯片SI1278，采用擴(kuò)頻調(diào)制和高效糾錯(cuò)編碼，集成的APC810模塊，經(jīng)過(guò)一級(jí)放大，功耗推到500毫瓦，在5K速率下，空曠距離能達(dá)5公里，非常適合超遠(yuǎn)距離的無(wú)線信號(hào)采集。`
2015-02-03 12:03:57
來(lái)源：技術(shù)鄰ANSYS仿真軟件助力保時(shí)捷99X Electric高級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)超高能效泰格豪雅（TAG Heuer）保時(shí)捷電動(dòng)方程式車(chē)隊(duì)目前正在參加2019/2020賽季ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式
2021-08-27 07:06:40
隨著科技的飛速發(fā)展，超材料和超表面作為新興研究領(lǐng)域，吸引了廣泛關(guān)注。它們通過(guò)人工設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)，能夠在特定條件下表現(xiàn)出特殊的物理性質(zhì)，為光電子領(lǐng)域帶來(lái)革命性的變革。COMSOL Multiphysics
2024-02-20 09:20:23
350W 后驅(qū)動(dòng) 防盜介紹：電動(dòng)車(chē)防盜器 48V 具備電動(dòng)車(chē)所以防盜功能充一次電可以跑40公里分三個(gè)速度 低中高 26km38km50km 為了安全一般用中速 ！電池；維護(hù)保養(yǎng) 起步盡量腳蹬起步 少用
2016-06-16 15:10:31
用LM629控制直流有刷電機(jī)，轉(zhuǎn)速?gòu)?-8510RPM可調(diào)，速度是通過(guò)按鍵輸入的，加速度應(yīng)該符合一個(gè)什么樣的規(guī)律，或者算法才能讓電機(jī)快速加速到想要的轉(zhuǎn)速，而不引起超調(diào)，震蕩呢?
2016-01-26 16:19:33
LabVIEW和西門(mén)子PPI通信協(xié)議源碼點(diǎn)數(shù)超多 超好用
2015-01-03 09:20:26
labviewLabVIEW和西門(mén)子PPI通信協(xié)議源碼點(diǎn)數(shù)超多 超好用
2015-01-03 09:19:35
Labview 超快速入門(mén)
2013-04-11 18:04:12
PID在控制的過(guò)程中怎么控制超調(diào)大小
2023-10-10 07:56:49
PID控制超詳細(xì)教程,需要完整版的朋友可以下載附件保存哦~
2021-08-23 09:37:35
超調(diào)控制主要是用來(lái)做什么作用
2023-10-16 07:15:22
Verilog超詳細(xì)教程
2020-03-12 08:58:10
Verilog超詳細(xì)教程.pdf
2016-03-24 08:30:15
本帖最后由 zjl393 于 2014-5-12 14:23 編輯
本來(lái)準(zhǔn)備pid整定出最佳參數(shù)的，發(fā)現(xiàn)純比例調(diào)節(jié)，i最大d=0。輸出幾乎太小。i和d都=0，比例調(diào)節(jié)沒(méi)有超調(diào)量。求大神幫幫我，用labview臨界比力度法，如何調(diào)節(jié)，和正常一樣。
2014-05-11 15:18:23
labview的PID控件中的dt端口會(huì)影響波形超調(diào)嗎
2020-05-04 16:53:59
各位高手：multisim輸入電壓值超元件SPEC，比如TVS breakdown電壓是100V，按道理實(shí)際運(yùn)用中，輸入〉100V直流電壓，管子會(huì)燒掉的，但是multisim仿真時(shí)不會(huì)，這個(gè)可以設(shè)置嗎？
2015-12-25 15:57:29
protel 超好用插件，鼠標(biāo)滑動(dòng)畫(huà)面大小。
2013-03-04 14:39:34
sqlite 超簡(jiǎn)單實(shí)用
2021-01-24 19:09:21
務(wù)部，Samsung SDI，在美國(guó)底特律國(guó)際車(chē)展上發(fā)布了此款電動(dòng)車(chē)電池的設(shè)計(jì)原型。三星SDI表示新電池密度更高，充飽電可供電動(dòng)汽車(chē)行駛最遠(yuǎn)達(dá)600公里；較之前的最高紀(jì)錄500公里，此款新電池足以甩開(kāi)它們好幾個(gè)
2016-01-15 16:34:30
如何進(jìn)行超快I-V測(cè)量？下一代超快I-V測(cè)試系統(tǒng)關(guān)鍵的技術(shù)挑戰(zhàn)有哪些?
2021-04-15 06:33:03
電動(dòng)車(chē)還是上汽的榮威E50。除了這兩個(gè)“優(yōu)點(diǎn)”(都有待驗(yàn)證)外，純電動(dòng)車(chē)還有諸多需要“釋疑”的地方：比如電池安全性，比如充電方便性，比如續(xù)航持久性。目前已有數(shù)據(jù)的是哈飛賽豹最高時(shí)速達(dá)130公里、續(xù)航里程
2012-12-30 14:19:51
為什么不能超電壓或超電流使用白光LED？為什么白光LED發(fā)出的光的顏色總有些偏藍(lán)或偏黃？LED采用并聯(lián)接法好還是采用串聯(lián)接法好？能不能采用其他顏色的LED發(fā)光二極管代替白光LED發(fā)光二極管？聚光型LED與散光型LED有什么不同？如何選用？電路裝好通電時(shí)燈不亮是什么原因？應(yīng)該如何檢查？
2021-03-01 11:22:12
款量產(chǎn)車(chē)ES8的NEDC綜合工況續(xù)航里則為355公里。雖然零跑方面稱(chēng)為解決續(xù)航里程焦慮做了許多工作，并最終設(shè)計(jì)出高能量密度的動(dòng)力電池系統(tǒng)，380標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型電池系統(tǒng)能力密度達(dá)到140Wh/kg，但最高
2021-07-15 06:50:44
為什么要提出一種超視V8”銀行視頻監(jiān)控系統(tǒng)？介紹一種“超視V8”銀行視頻監(jiān)控系統(tǒng)的解決方案
2021-06-02 06:07:06
Phone跑者：跑步源于我對(duì)生命和生活的熱愛(ài)，而馬拉松把這一份激情升華為極限。42.195公里旅程，我有我的承諾，我的堅(jiān)持堅(jiān)守，和我的樂(lè)Phone相伴。完美音質(zhì)，激動(dòng)雄渾，把我的刻苦和銘志在鋪滿(mǎn)音符的賽道上綻放！我是這一刻的凱旋英雄，我是樂(lè)Phone跑者！
2012-01-02 15:14:51
充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車(chē)高壓快充時(shí)代來(lái)了！
2023-07-31 11:11:26
據(jù)外媒報(bào)道，蘭博基尼與麻省理工學(xué)院（MIT）引入Terzo Millennio，該款車(chē)型采用了超現(xiàn)代設(shè)計(jì)風(fēng)格，是一款電動(dòng)超跑。該款電動(dòng)超跑最大的癥結(jié)在于蓄電池組的重量及封裝。據(jù)研究人員透露，蘭博基尼
2019-05-14 06:21:25
1.特斯拉轎跑技術(shù)核心在于：高效率的鋰電池技術(shù)。2.Model S 參數(shù)：2.6S/mkm(百公里） ,GB 660km續(xù)航里程，804L儲(chǔ)物空間，電池壽命8年或是行駛24萬(wàn)公里。3.特斯拉 S型
2021-08-30 07:13:56
安時(shí)鋰離子電池了?！睂?shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，擁有大容量鋰離子動(dòng)力電池裝備的安凱純電動(dòng)大巴，充滿(mǎn)一次電， 能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車(chē)續(xù)航里程的最好成績(jī)276公里，標(biāo)志著合肥新能源
2013-04-27 11:24:02
國(guó)內(nèi)第一顆量產(chǎn)超結(jié)MOS（可替代英飛凌coolmos）大家好！我司是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)大功率MOS器件的公司。現(xiàn)我司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了SJ-MOS的量產(chǎn)，可替代英飛凌的coolmos。這是我公司的網(wǎng)址
2011-01-05 09:49:53
近年來(lái)，在軍用天線等應(yīng)用領(lǐng)域，國(guó)外超材料技術(shù)取得了突破性進(jìn)展。例如，英國(guó)BAE系統(tǒng)公司和倫敦瑪麗女王學(xué)院研制出一種新型超材料平面天線，利用超材料平面匯聚電磁波的特性，替代了傳統(tǒng)天線的拋物面反射器或
2019-07-29 06:21:04
于交替調(diào)制的方法。目前無(wú)線自動(dòng)抄表系統(tǒng)、無(wú)線傳動(dòng)控制系統(tǒng)等采用的RF無(wú)線方案在郊區(qū)只的傳輸距離只有1～2km，使用這款新IC就可大幅延長(zhǎng)傳輸距離，在稀疏的環(huán)境覆蓋范圍可達(dá)到15公里，在環(huán)境稠密的地區(qū)可達(dá)
2014-01-23 16:55:57
。百公里加速4.4s，0-50km/h加速低至1.9s。滿(mǎn)油滿(mǎn)電情況下車(chē)輛可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航1242公里。外觀方面，新車(chē)采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，兼具超跑的運(yùn)動(dòng)感和SUV的穩(wěn)重感。此外，新車(chē)將提供陶瓷
2021-12-24 16:13:31
1、機(jī)房要求B超機(jī)房應(yīng)設(shè)緩沖間，里面一房間為機(jī)房，外面一房間為工作室，并裝有適當(dāng)?shù)陌礄C(jī)房使用面積及機(jī)器和工作人員足夠冷、熱量的空調(diào)機(jī)組，以保證機(jī)房的溫度和濕度。在一般情況下，B超機(jī)房溫度控制在25
2017-08-15 14:57:02
吸波材料已不能滿(mǎn)足民用、尤其是軍事應(yīng)用需求。因此，研制更薄、更輕、頻帶更寬的新型吸波材料已成為當(dāng)前的緊迫課題。超材料（Metamaterial，MTM）是近年來(lái)電磁領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一，其特點(diǎn)是具有亞
2019-05-28 07:01:30
汽車(chē)電器設(shè)備與維修 500頁(yè) 3.2M 超清書(shū)簽版.pdf資料來(lái)自網(wǎng)絡(luò)資源
2022-06-18 22:44:58
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:56 編輯
想請(qǐng)問(wèn)下現(xiàn)在超極本玩大型游戲（wow，暗黑3）性能怎么樣，散熱是不是個(gè)問(wèn)題？請(qǐng)有使用經(jīng)驗(yàn)的朋友說(shuō)說(shuō)自己的看法，謝謝。
2012-09-29 16:37:54
值會(huì)改變顏色，遠(yuǎn)程顯示屏同樣改變數(shù)字顏色來(lái)提醒工作人員。 線材測(cè)徑儀超差報(bào)警設(shè)置方法： 在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)徑儀操作系統(tǒng)的主界面上面的菜單欄里有一選項(xiàng)為輔助功能，報(bào)警系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)置在這里即可完成?！ ∫?、輔助
2018-08-23 09:26:54
現(xiàn)在的認(rèn)識(shí)，主要是磷酸鐵鋰和三元鋰電池。其實(shí)總的說(shuō)都是鋰電池，只是正極材料的鋰鹽材料不同。目前純電動(dòng)最大的短板還是續(xù)航里程，一般國(guó)產(chǎn)低端電動(dòng)車(chē)標(biāo)稱(chēng)200公里續(xù)航，但因?yàn)闇y(cè)試工況與實(shí)際使用的區(qū)別，估計(jì)要
2017-05-06 09:21:59
如何焊超小的貼片芯片
2018-08-02 16:15:13
我們脫硫?qū)I(yè)一臺(tái)吸收塔循環(huán)泵電機(jī)，額定電流47A，功率400KW，電壓6KV。近期因漿液密度高出力大，此電機(jī)超電流4—5A，請(qǐng)問(wèn)這樣運(yùn)行下去對(duì)電機(jī)的危害大嗎？有哪些危害？
2023-03-08 09:33:59
絞合導(dǎo)線的特點(diǎn)是什么？超細(xì)絞線連接面臨哪些問(wèn)題？如何去解決？
2021-06-08 07:20:03
`深圳市思齊新能源有限公司采用鈦酸鋰電池，獨(dú)家專(zhuān)利的BMS系統(tǒng)做成鈦酸鋰電池組用于電動(dòng)車(chē)48V10A充電只要17分鐘，100公斤續(xù)航50-55公里壽命2000次以上詳細(xì)可以聯(lián)系QQ1395653562`
2017-06-19 15:35:38
問(wèn)一個(gè)超簡(jiǎn)單的計(jì)算機(jī)邏輯題如何把一個(gè)二進(jìn)制數(shù)轉(zhuǎn)化為八進(jìn)制數(shù)？
2014-05-22 23:52:27
剎車(chē)卡鉗與手剎聯(lián)動(dòng)，配備RS標(biāo)志，結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜和踏實(shí)，也難怪真的會(huì)有人拿它去做碰撞試驗(yàn)。?? 高性能車(chē)是永恒主題 獨(dú)自一人造超跑放在現(xiàn)實(shí)幾乎不大可能，樂(lè)高科技系列變成了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的捷徑。事實(shí)上除了超級(jí)
2017-06-08 18:32:00
零跑科技：一款兩門(mén)2+2座純電動(dòng)智能汽車(chē)(LP-S01)
2019-03-07 06:32:57
大微龍是一家生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)正極材料的公司，他們所采用的正極材料是錳酸鋰，項(xiàng)目目前處于中試階段，使用該材料的電池可實(shí)現(xiàn)充電20分鐘，續(xù)航在350公里左右。
2016-04-06 11:26:085459 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，廣汽傳祺全新純電動(dòng)小型SUVGE3有望于7月21日正式上市。該車(chē)采用純電動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，最大續(xù)航里程將大于310公里。
2017-07-15 11:34:242009 特斯拉電動(dòng)汽車(chē)公司即將以新方式進(jìn)軍貨運(yùn)商業(yè)市場(chǎng)。據(jù)報(bào)道，計(jì)劃九月份發(fā)布的全電動(dòng)的半掛貨運(yùn)卡車(chē)，其每次充電后續(xù)航里程可達(dá)500公里。
2017-09-20 10:25:291305 在今年的法蘭克福車(chē)展上，保時(shí)捷透露其第一款純電動(dòng)汽車(chē)Porsche Mission E 將于2019年上市。這將成為電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域中一些汽車(chē)制造商可以追趕上特拉斯等公司的契機(jī)。
2017-10-30 09:35:363740 KX3是起亞旗下緊湊級(jí)SUV，目前在售產(chǎn)品僅有汽油版，年內(nèi)企業(yè)將基于該車(chē)打造純電動(dòng)版車(chē)型。近日，網(wǎng)上曝光一組起亞KX3純電動(dòng)版實(shí)車(chē)圖，新車(chē)前臉采用全新家族式設(shè)計(jì)，整體更具辨識(shí)度。動(dòng)力將搭載型號(hào)為36500－0E200電動(dòng)機(jī)，最大續(xù)航有望達(dá)380公里。據(jù)悉，新車(chē)有望在10月份推出，一起來(lái)前瞻下新車(chē)吧！
2018-07-18 10:40:001935 沃爾沃S40將會(huì)是沃爾沃首款純電動(dòng)車(chē)，據(jù)悉S40 將于2019 年上市，單次充電后續(xù)航里程可達(dá)約 310 英里（ 499 公里），此外第二款純電動(dòng)車(chē)型也在進(jìn)行中。
2018-01-31 14:42:583512 近日，奔馳母公司戴姆勒推出兩款電動(dòng)卡車(chē)，續(xù)航可達(dá)400公里，這是公然叫板特斯拉的節(jié)奏，不知面對(duì)如此勁敵，特斯拉會(huì)不會(huì)恐慌。
2018-06-08 09:32:272214 據(jù)悉，云度新能源即將推出π1和π3升級(jí)版—π1Pro和π3Pro。新車(chē)續(xù)航里程將從400公里提升至500公里，π1Pro最大續(xù)航526公里(60km/h等速)，NEDC綜合工況里程402公里。
2018-07-24 14:44:294622 宋DM補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為17．69－20．69萬(wàn)元，新款宋EV500補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為18．99－21．99萬(wàn)元。宋DM純電模式下續(xù)航為80公里，宋EV500最大續(xù)航為500公里。
2018-09-02 09:11:002417 
購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)的心理障礙之一，就是電池的續(xù)航能力。300公里以下的純電動(dòng)車(chē)，很容易引起使用者的里程焦慮問(wèn)題。但絕大多數(shù)電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程也沒(méi)有像特斯拉那樣超過(guò)500公里。
2018-09-22 11:27:001970 
如果在完全充電狀態(tài)下可行駛500公里，將匹敵汽油車(chē)的性能。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省等認(rèn)為這是純電動(dòng)汽車(chē)普及的條件之一，提出2030年達(dá)成的目標(biāo)。
2019-01-03 16:46:333071 近日，瑞士一家初創(chuàng)公司表示將推出一款鋰電池，單次充電至少可供電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航超960公里，突破了目前電動(dòng)汽車(chē)電池的供能上限。
2019-04-11 14:36:491058 寧德時(shí)代（CATL）副董事長(zhǎng)兼首席戰(zhàn)略官黃世霖曾表示：從十二五開(kāi)始，鋰離子電池電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程不斷增加，到目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了400公里，下一步大概到500公里，以后會(huì)達(dá)到600－800公里。從第十八
2019-05-05 16:39:39805 據(jù)外媒報(bào)道，SK Innovation（SKI）宣布，公司將研發(fā)全球首款高性能電動(dòng)車(chē)車(chē)載電池，旨在將電動(dòng)車(chē)的最大續(xù)航里程數(shù)提升至500公里，預(yù)計(jì)該款產(chǎn)品最早在2021年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。該公司計(jì)劃在2025年將其電池產(chǎn)量提升20多倍，期望通過(guò)大力投資及技術(shù)研發(fā)，使自身成為全球電池市場(chǎng)中的第三位。
2019-06-01 10:44:361427 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，迄今為止，在由老牌汽車(chē)制造商推出的全電動(dòng)汽車(chē)中，幾乎無(wú)人能與保時(shí)捷Taycan匹敵。一方面身為電動(dòng)汽車(chē)陣營(yíng)成員之一，另一方面還保持著經(jīng)典運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的駕駛特質(zhì)，保時(shí)捷Taycan由此成為保時(shí)捷電動(dòng)汽車(chē)系列的旗艦產(chǎn)品。
2019-10-09 09:10:322129 福特Mustang Mach-E一共提供了五款車(chē)型選項(xiàng)，其中SELECT基礎(chǔ)款續(xù)航370公里，售價(jià)43895美元；白金版續(xù)航480公里，售價(jià)50600美元；First定制版續(xù)航430公里，售價(jià)59900美元。
2019-11-18 16:09:002896 馬斯克宣布，特斯拉皮卡起售價(jià)39900美元，頂配三電機(jī)車(chē)型售價(jià)69900美元。該車(chē)最大續(xù)航里程800公里，基礎(chǔ)版車(chē)型續(xù)航為400公里，這兩者之間還有一款續(xù)航為480公里的中配車(chē)型，配備兩臺(tái)電機(jī)。
2019-11-22 14:04:324714 美國(guó)環(huán)境保護(hù)署（EPA）公布了保時(shí)捷首款電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程估算，該估算值低于大多數(shù)人的預(yù)期。EPA表示，Taycan Turbo（150,900美元的雙電機(jī)版本，具有616馬力），如果充滿(mǎn)電，只能行駛約201英里（約323公里）。
2019-12-12 11:24:142792 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，近日，美國(guó)環(huán)境保護(hù)署（EPA）公布了保時(shí)捷首款電動(dòng)汽車(chē)Taycan Turbo的續(xù)航里程估算，不過(guò)該估算值低于大多數(shù)人的預(yù)期。EPA表示，Taycan Turbo（150，900美元的雙電機(jī)版本，616馬力），如果充滿(mǎn)電，只能行駛約201英里（約323公里）。
2019-12-13 10:24:48747 真正稱(chēng)得上是特斯拉殺手的電動(dòng)汽車(chē)，恐怕保時(shí)捷Taycan（雖然比特斯拉貴很多）不說(shuō)話，沒(méi)人敢發(fā)言。但是最近卻出現(xiàn)了關(guān)于Taycan的續(xù)航里程之爭(zhēng)——這輛車(chē)充滿(mǎn)電到底能跑多遠(yuǎn)？
2019-12-13 14:19:2312037 威馬汽車(chē)官方宣布，將在2020年舉辦的北京車(chē)展上推出一款全新純電動(dòng)轎車(chē)，并將其命名為7系轎車(chē)，新車(chē)在NEDC工況下續(xù)航可達(dá)700公里。
2019-12-30 16:45:083272 大眾表示，大眾ID.4的車(chē)身會(huì)特別“滑”，從而幫助降低風(fēng)阻，進(jìn)而增加續(xù)航里程。大眾汽車(chē)品牌首席執(zhí)行官拉爾夫·布蘭德斯塔特說(shuō)：“出色的空氣動(dòng)力學(xué)降低了阻力系數(shù)，將把ID.4的續(xù)航里程提高到最高500公里，這取決于驅(qū)動(dòng)程序包。”
2020-03-07 16:42:00454 有人說(shuō)，油車(chē)一箱油也只能跑500公里，為什么電動(dòng)汽車(chē)能夠續(xù)航500公里有些人還不滿(mǎn)足？
2020-07-18 09:19:14776 對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，最大的短板也開(kāi)始從續(xù)航里程不高，開(kāi)始逐漸向充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)轉(zhuǎn)變。當(dāng)前，一些國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)NEDC續(xù)航里程動(dòng)輒500公里起步。
2020-11-24 10:52:371411 馬斯克在接受采訪時(shí)表示，“假設(shè)一輛卡車(chē)要拉40噸的貨物，我認(rèn)為500公里的續(xù)航是相當(dāng)容易實(shí)現(xiàn)的，坦率地說(shuō)是輕而易舉。如果你愿意的話，對(duì)于遠(yuǎn)程卡車(chē)運(yùn)輸，SemiTruck可以輕松達(dá)到800公里，而用了最新4680電池的重型卡車(chē)，可以達(dá)到1000公里續(xù)航”。
2020-11-27 13:42:051982 實(shí)現(xiàn)500公里和800公里的續(xù)航里程，很簡(jiǎn)單且微不足道。在不久的未來(lái)，我們的電動(dòng)卡車(chē)在40噸滿(mǎn)載下，續(xù)航能力可達(dá)到1000公里。 這項(xiàng)最新突破，與目前特斯拉高配版Semi相比支持800公里續(xù)航，還要高出約25%。 值得注意的是，馬斯克提到的40噸滿(mǎn)載也包括Semi本身的重量。但
2020-11-27 17:28:141575 曾于 2011 年關(guān)閉的 Aptera 公司帶著新的太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)回歸，聲稱(chēng)該車(chē)永遠(yuǎn)不需要充電 ， 而且其頂級(jí)車(chē)型電池容量為 100 千瓦時(shí)，擁有高達(dá) 1000 英里（近 1610 公里）的續(xù)航里程
2020-12-08 10:05:352204 S 級(jí)和保時(shí)捷帕拉梅拉。 2. 全球首發(fā) 800 萬(wàn)像素自動(dòng)駕駛高清攝像頭。 3. 配備 1550nm 超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)。 4. 首款搭載 Orin 的量產(chǎn)車(chē)（4 顆 NVIDIA DRIVE
2021-01-11 13:39:134451 80%，讓充電像加油一樣便捷，同時(shí)硅負(fù)極電池讓電動(dòng)車(chē)NEDC續(xù)航達(dá)1000公里。 官方宣稱(chēng)，該電池經(jīng)過(guò)了史上最嚴(yán)苛的安全測(cè)試——電池槍擊實(shí)驗(yàn)，即將量產(chǎn)搭配。 據(jù)了解，廣汽石墨烯技術(shù)最早于去年的廣汽科技日上亮相，它可以做到8分鐘充滿(mǎn)
2021-01-15 13:42:183476 ? 摘要 在純電技術(shù)方案上，包括蔚來(lái)汽車(chē)、智己汽車(chē)和廣汽埃安均提到了硅負(fù)極及相似的補(bǔ)鋰工藝。 車(chē)企對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航的野心已經(jīng)向1000公里看齊。 先是蔚來(lái)汽車(chē)在NIO Day上公布其1000公里
2021-01-16 10:30:202342 在兩三年以后才能實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航，那時(shí)候或許充電樁布局已經(jīng)更完善了，換電模式、快充模式的問(wèn)題都已經(jīng)解決了，是否還需要汽車(chē)帶著1000公里的電池到處跑？”1月19日，在威馬Apollo云端無(wú)人駕駛汽車(chē)量產(chǎn)發(fā)布會(huì)上，威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉公開(kāi)表示。
2021-01-19 14:42:352817 今日，針對(duì)“1000公里續(xù)航電池”，威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉發(fā)表了自己的看法。
2021-01-19 16:08:062334 1月25日消息 新能源車(chē)品牌賽力斯今日召開(kāi)電動(dòng)車(chē)上市發(fā)布會(huì)。會(huì)上正式推出了全球首款續(xù)航超千公里量產(chǎn)增程電動(dòng)車(chē)，新車(chē)搭載賽力斯全新研發(fā)的智能增程系統(tǒng)，這也是首款搭載華為 Drive ONE 三合一
2021-01-26 09:24:293281 火出了圈。就連平時(shí)不關(guān)注汽車(chē)資訊的親朋好友都會(huì)問(wèn)我，這事兒到底靠不靠譜？如果真的出了續(xù)航1000公里的電動(dòng)車(chē)，他們或許會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)。 這也從側(cè)面說(shuō)明了，在真正意義上的潛在消費(fèi)者的眼里，直到今天，能夠解決續(xù)航焦慮問(wèn)題，依然決定了他們是否愿意選
2021-03-04 17:58:182649 在古代，能夠日行千里的良駒才能叫千里馬~ 而如今的汽車(chē)行業(yè)里，能單次充電狂奔500公里以上的純電動(dòng)汽車(chē)才不會(huì)讓人產(chǎn)生續(xù)航焦慮。 盡管電機(jī)技術(shù)與汽車(chē)制造技術(shù)都在不停地發(fā)展，純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航也在緩慢
2021-03-31 11:15:311783 
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