電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)>失去adas盟友Mobileye的特斯拉 未來如何掌控?zé)o人駕駛

失去adas盟友Mobileye的特斯拉 未來如何掌控?zé)o人駕駛

收藏

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評(píng)論

查看更多

相關(guān)推薦

ADAS無人駕駛在數(shù)據(jù)庫方面該如何突破

這篇文章主要聊聊ADAS數(shù)據(jù)庫的事情,聊一聊詩與遠(yuǎn)方。我覺得ADAS無人駕駛是一個(gè)特別很難突破的地方。##這篇文章主要聊聊ADAS數(shù)據(jù)庫的事情,聊一聊詩與遠(yuǎn)方。我覺得ADAS無人駕駛是一個(gè)特別
2016-03-31 15:48:572204

特斯拉致死事故后 無人駕駛是否會(huì)放慢腳步?

今年5月7日15時(shí),駕駛特斯拉Model 3的布朗(Joshua Brown)開啟了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(Autopilot),卻在無人駕駛模式下不幸與拖掛卡車相撞,因劇烈撞擊當(dāng)場(chǎng)死亡。
2016-07-04 11:19:59867

無人駕駛漸成趨勢(shì) 沃爾沃推出不同于特斯拉的新方向

特斯拉當(dāng)前的無人駕駛特性不同的是,沃爾沃計(jì)劃發(fā)布一款使用戶能“完全擺脫”駕駛汽車辛勞的系統(tǒng)。特斯拉當(dāng)前的無人駕駛特性要求用戶的手不能離開方向盤,出現(xiàn)緊急情況時(shí)能隨時(shí)控制汽車。
2016-10-03 13:59:05663

特斯拉無人駕駛總監(jiān)創(chuàng)業(yè)搶生意被起訴

特斯拉周四對(duì)前Autopilot項(xiàng)目總監(jiān)斯特林·安德森(Sterling Anderson)提起訴訟,指控安德森試圖從特斯拉搶奪員工以加盟他和谷歌前無人駕駛業(yè)務(wù)部門首席技術(shù)官克里斯·烏爾姆森(Chris Urmson)聯(lián)合創(chuàng)建的無人駕駛初創(chuàng)企業(yè)。
2017-01-27 17:43:32481

特斯拉未來十大目標(biāo) 2020年前征服無人駕駛

對(duì)于未來十年,埃隆·馬斯克的計(jì)劃可謂雄心勃勃。 這位特斯拉的首席執(zhí)行官承諾將大幅增加汽車產(chǎn)量,推出幾款全新車型,并在2020年之前征服無人駕駛汽車。
2017-08-09 09:59:133473

Mobileye指出無人駕駛市場(chǎng)成熟的三大前提

Uber無人駕駛汽車撞死人事件說明,今天的無人駕駛汽車市場(chǎng)還不夠成熟。那么問題到底出在哪里?ADAS(汽車駕駛輔助系統(tǒng))全球領(lǐng)先公司Mobileye中國區(qū)銷售總監(jiān)童立豐指出:“無人駕駛汽車是當(dāng)前汽車業(yè)研究發(fā)展重點(diǎn),但這個(gè)市場(chǎng)的成熟還需要三大前提條件?!?/div>
2018-03-23 13:45:483338

2017全球無人駕駛汽車展

2017全球無人駕駛大會(huì)暨展覽會(huì)時(shí)間:2017年6月13-15日 地點(diǎn):北京·國家會(huì)議中心大會(huì)主題:“無人駕駛、驅(qū)動(dòng)未來” 權(quán)威組織機(jī)構(gòu)指導(dǎo)單位:中華人民共和國工業(yè)和信息化部中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦單位
2017-02-22 19:57:21

ADAS系統(tǒng)無人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)

AssistantSystem)的普及是未來無人駕駛實(shí)現(xiàn)的先行條件,是提高汽車主動(dòng)安全性能的技術(shù)基礎(chǔ)。ADAS系統(tǒng)分為環(huán)境感知、計(jì)算分析、控制執(zhí)行三大模塊。其中傳感器在環(huán)境感知模塊中具有重要的作用
2023-04-18 11:42:23

無人駕駛上的車輛傳感器

近來無人駕駛車輛引起了廣泛熱議。 業(yè)界正在努力開發(fā)這種技術(shù),將其作為提高安全性和節(jié)省費(fèi)用的方法。 這已不再是遙不可及的構(gòu)想,寶馬、奔馳和特斯拉等公司均已發(fā)布或即將發(fā)布可使汽車自動(dòng)駕駛的車輛系統(tǒng)。一些
2017-04-28 17:11:01

無人駕駛與自動(dòng)駕駛的差別性

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線,其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺)、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

無人駕駛分級(jí)及關(guān)鍵技術(shù)

無人駕駛分級(jí)無人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47

無人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)

`` 本帖最后由 hexiaoyan1111 于 2014-11-11 11:27 編輯 無人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)作者:北京太速科技有限公司發(fā)達(dá)國家從20世紀(jì)70年代開始研究無人駕駛汽車,目前在可行性
2014-11-11 11:21:30

無人駕駛汽車將改變?nèi)藗兊纳睢⒐ぷ饕约俺鞘械慕⒑驮O(shè)計(jì)

在通往無人駕駛的神奇之路上,英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上,通用汽車的未來世界展覽預(yù)示,由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時(shí)代終將到來。早期的無人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施,而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36

無人駕駛汽車時(shí)代即將到來?

自動(dòng)汽車時(shí),他們所有人會(huì)意一笑地回答:“比你想象的要快!”那么您認(rèn)為呢?在未來的幾年里,我們會(huì)看到送貨的無人機(jī)嗎?我們會(huì)在2022年前看到一系列無人駕駛汽車嗎?最重要的是,將方向盤交給汽車讓汽車自動(dòng)駕駛,世界將更安全嗎?
2018-11-01 09:00:20

無人駕駛汽車的未來會(huì)怎樣?

、車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動(dòng)力總成、車身和主動(dòng)安全方案。觀看此視頻,了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車設(shè)計(jì)工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無人駕駛汽車面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15

無人駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)是什么?

無人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01

無人駕駛汽車的工作原理是什么?

無人駕駛汽車的工作原理是什么?無人駕駛汽車包括哪些技術(shù)?
2021-06-28 07:19:59

無人駕駛電子與安全

目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向,一種是超級(jí)大腦類型,即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56

無人駕駛未來正在改變

介紹了大規(guī)模實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車上路時(shí)所需克服的法律和社會(huì)障礙,包括與ADAS發(fā)展相關(guān)的更多技術(shù)要求和TI如何為這些要求提供解決方案等內(nèi)容。雖然無人駕駛汽車的未來也許要等到下一個(gè)十年,但技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步正時(shí)
2018-08-30 15:39:10

無人駕駛的發(fā)展難點(diǎn)及現(xiàn)階段技術(shù)手段

自動(dòng)駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛無人駕駛、智能汽車等詞語風(fēng)靡科技圈,如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián),頗有被世界遺棄之感。但是,如果客觀的去分析,真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長的路要走。
2020-05-07 06:59:06

無人駕駛研究平臺(tái)

` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯 各位技術(shù)大咖,我和朋友在上海,去年九三閱兵和朋友一起成立了無人駕駛研究小組(非營利性),希望可以做出一個(gè)借口全部打開的可控
2016-06-06 21:17:26

無人駕駛硬件之傳感器平臺(tái)

`無人駕駛系統(tǒng)是一個(gè)龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)工程,從物理結(jié)構(gòu)上看,它分為硬件、操作系統(tǒng)、軟件、外設(shè)等幾個(gè)不同的部分。每一個(gè)部分的細(xì)分和辨別,甚至都是一個(gè)復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)。硬件是這個(gè)系統(tǒng)工程的基礎(chǔ),任何離開
2017-09-30 16:50:53

無人駕駛硬件系統(tǒng)主要包括哪些

本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成,主要包括:傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33

未來時(shí)代無人駕駛汽車與石英晶振

無人駕駛汽車在中國這個(gè)汽車高增長的國家是否能行得通呢?中國從2000年起到2010年按照十年計(jì)算,汽車的產(chǎn)量從200多萬輛上升到1000萬輛連續(xù)十年的時(shí)間超速增長了,有關(guān)業(yè)界人士表示,這是從有汽車
2015-01-09 10:45:11

【TL6748 DSP申請(qǐng)】基于DSP的無人駕駛和語音操作

申請(qǐng)理由: 我們團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)行汽車的無人駕駛和語音智能系統(tǒng)開發(fā),因?yàn)樾枰M(jìn)行視頻和語音的高速處理,這里我們看中了TI的DSP。無人駕駛和語音操作是未來智能化的一個(gè)方向,這里正好正好利用廣州創(chuàng)龍的開發(fā)板
2015-09-10 11:08:15

【話題】無人駕駛汽車,真的要來了么?

電動(dòng)汽車公司法拉第未來(Faraday Future)計(jì)劃今年晚些時(shí)候在加州測(cè)試其自動(dòng)駕駛原型車,已獲加州車管局批準(zhǔn)。特斯拉無疑是所有廠家中走的最遠(yuǎn)的一個(gè),發(fā)布的半無人駕駛ModelS已經(jīng)進(jìn)入商用,并且
2016-06-24 14:28:03

中國無人駕駛汽車市場(chǎng)將具有更大優(yōu)勢(shì)

技術(shù)進(jìn)步以及業(yè)界不斷意識(shí)到這些威脅,這兩個(gè)方面都有改進(jìn)”?! 〗芾锩住た査?Jeremy Carlson)在一份聲明中說,“未來汽車將連接組合多種不同模式和技術(shù),無人駕駛汽車將扮演重要角色。IHS預(yù)計(jì)
2016-06-13 14:55:19

豐田汽車選用Mobileye和采埃孚的安全技術(shù) 精選資料分享

Mobileye 和采埃孚來開發(fā)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),該系統(tǒng)將在未來幾年內(nèi)部署在豐田的多個(gè)汽車平臺(tái)上。根據(jù)合作協(xié)議,全球最大的搭載Mobileye技術(shù)的車用攝像頭生產(chǎn)商之一的采埃孚還將提供Gen21中距雷達(dá),并將向豐田提供攝像頭和雷達(dá)的整合方案。豐田汽車選用Mobiley...
2021-07-27 07:07:53

介紹無人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)

本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成,主要包括:傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47

從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無人駕駛

。  日程安排  論壇首日  上午  全球及亞太地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)政策及未來發(fā)展趨勢(shì)  下午  智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)開發(fā)、認(rèn)證和檢測(cè)及關(guān)鍵零部件技術(shù)  論壇次日  上午  智能網(wǎng)聯(lián)汽車及無人駕駛關(guān)鍵零部件技術(shù)及解決方案  下午  智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)支撐技術(shù)以及通信、平臺(tái)技術(shù)和信息安全
2016-10-27 15:53:48

全球首款模塊化無人駕駛汽車Edit:可定制想要風(fēng)格

交付定制汽車。    內(nèi)部可以提供自主駕駛的一級(jí)到五級(jí)的不同設(shè)置。在五級(jí)版本中,有一個(gè)面對(duì)面的座位布局,在中央?yún)^(qū)域有一張桌子?! ∽詈笠f的是,模塊化無人駕駛汽車Edit還沒知道什么時(shí)候推出,價(jià)格方面也不清楚。未來汽車生態(tài)社區(qū),關(guān)注微信公眾號(hào):sanchewang
2017-05-23 18:10:29

關(guān)于無人駕駛硬件平臺(tái)的解決方案,不看肯定后悔

關(guān)于無人駕駛硬件平臺(tái)的解決方案,不看肯定后悔
2021-11-03 06:32:54

內(nèi)幕!無人駕駛,一場(chǎng)重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)的革命

或者整套技術(shù)方案的高科技企業(yè)是推動(dòng)無人駕駛的又一中堅(jiān)力量,最典型的就是Mobileye。目前其已經(jīng)占據(jù)占據(jù)全球 75%的ADAS 市場(chǎng),已有超過1000萬輛汽車使用了Mobileye的技術(shù)?! ∽鳛?/div>
2016-06-21 16:21:14

基于光電導(dǎo)航的無人駕駛智能車

基于光電導(dǎo)航的無人駕駛智能車下個(gè)月學(xué)校舉行這個(gè)智能車比賽,比在相同路段跑的時(shí)間,看到這個(gè)題目,沒有任何思路。。望高手指教下,原理圖,設(shè)計(jì)思路。。都可以??!謝謝~
2013-04-10 10:19:23

如何實(shí)現(xiàn)無人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)?

如何實(shí)現(xiàn)無人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)?
2021-11-02 09:29:23

如何構(gòu)建一輛無人駕駛車呢?

如何構(gòu)建一輛無人駕駛車呢?
2021-09-30 07:37:34

成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達(dá)

面世了。無人駕駛汽車的未來之路高科技屬性的創(chuàng)新產(chǎn)品被市場(chǎng)接受的過程都要經(jīng)過研發(fā)、小規(guī)模試驗(yàn)、相關(guān)政策法規(guī)出臺(tái)、消費(fèi)認(rèn)可銷量爆發(fā)的過程。例如,作為汽車領(lǐng)域的重大創(chuàng)新應(yīng)用,新能源汽車在中國從集中研發(fā)
2017-10-23 17:51:41

機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無人駕駛汽車?

機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無人駕駛汽車
2021-03-18 06:27:18

激光雷達(dá)-無人駕駛汽車的必爭之地

向知名激光雷達(dá)廠家Velodyne公司投資1.5億美元,進(jìn)行激光雷達(dá)系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn),從而加大無人駕駛技術(shù)的研發(fā)力……可以說,掌握了激光雷達(dá)系統(tǒng)的奧秘,就掌握了無人駕駛技術(shù)的命門,如果能在這場(chǎng)新時(shí)代的汽車產(chǎn)業(yè)革命中獲得先機(jī),那么拿下入場(chǎng)未來駕駛的門票則不在話下。`
2017-10-20 15:49:06

百度無人駕駛車北京完成路測(cè)

國內(nèi)無人駕駛汽車的消息一直處于沉寂狀態(tài),終于有一家打破國內(nèi)該行業(yè)的平靜局面。12月10日,百度正式對(duì)外宣布,百度無人駕駛車首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛,測(cè)試時(shí)最高速度達(dá)到100
2015-12-12 16:53:14

福特CEO曾揚(yáng)言無人駕駛將會(huì)在2020年實(shí)現(xiàn)商用,你們同意嗎?

`早在2015年的時(shí)候,福特CEO就曾經(jīng)揚(yáng)言,五年內(nèi)將有人推出無人駕駛汽車。如果連保守的汽車行業(yè)都認(rèn)為無人駕駛汽車能在短時(shí)間內(nèi)上市,那么,我們離ADAS自動(dòng)輔助駕駛、直到完整的自動(dòng)駕駛、甚至無人駕駛
2017-02-07 14:58:38

細(xì)說關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

偏離預(yù)警系統(tǒng),在車輛快偏離道路時(shí)警示駕駛,以及自動(dòng)緊急剎車的防撞系統(tǒng)。而在ADAS產(chǎn)業(yè)技術(shù)最領(lǐng)先的,就是位于以色列的Mobileye,全球ADAS市場(chǎng)約有90%都來自Mobileye。過去,特斯拉就是
2017-05-15 17:49:20

谷歌欲在英國首推無人駕駛汽車

前兩天,百度已經(jīng)在北京完成路測(cè),如今國外又傳來谷歌無人駕駛汽車的消息。12月14日,谷歌在過去的兩年里,不斷與英國***進(jìn)行多次會(huì)談,希望能在英國推廣無人駕駛汽車。谷歌認(rèn)為,無人駕駛汽車技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13

無人駕駛》1-0 引言#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 16:43:32

無人駕駛》1-1 發(fā)展歷程#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 16:50:21

無人駕駛》2-0 概述#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 16:52:01

無人駕駛》2-1-1 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無人化改造(一)#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 16:53:12

無人駕駛》2-4 案例介紹#無人駕駛

無人駕駛
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 17:08:01

無人駕駛》5-0 前言#無人駕駛

無人駕駛
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 17:39:52

無人駕駛》5-3-2 matlab示例#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 17:52:17

無人駕駛》5-4-2回波強(qiáng)度的應(yīng)用#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 17:54:51

無人駕駛》5-5-1引言#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 17:57:53

無人駕駛》5-5-2CNN介紹#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 18:03:38

無人駕駛》7-0 引言#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 18:25:59

無人駕駛》7-3-1概述#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 18:37:18

無人駕駛》7-3-3Dijkstra算法#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 18:39:33

無人駕駛》7-3-5 A.算法改進(jìn)#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 18:42:23

無人駕駛》7-5 運(yùn)動(dòng)規(guī)劃#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:03:35

無人駕駛》8-0 概述#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:04:48

無人駕駛》8-1 車輛運(yùn)動(dòng)學(xué)模型#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:06:21

無人駕駛》8-3 純跟蹤與Stanley算法#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:13:33

無人駕駛》8-4 PID控制#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:15:19

無人駕駛》DR組合定位#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:20:54

無人駕駛》應(yīng)用前景、體系結(jié)構(gòu)#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:24:04

瘋PK:生命非兒戲,無人駕駛是否靠譜?

汽車所能帶來的諸多好處,但是轉(zhuǎn)念一想,坐在這樣一輛完全由電腦操控的汽車上,我們難免會(huì)生出擔(dān)憂之類的情緒:萬一汽車的電腦突然死機(jī)怎么辦?換作是你,又敢不敢把自己的生命交由它來掌控?作為未來有可能的使用者,你覺得無人駕駛
2014-11-07 16:33:19

ADAS寡頭Mobileye 終止與特斯拉合作 轉(zhuǎn)向全自動(dòng)駕駛

Mobileye并未透露與特斯拉的當(dāng)前合約何時(shí)結(jié)束,但Mobileye將于2018年發(fā)布新一代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)EyeQ4。
2016-07-27 19:58:38799

特斯拉無人駕駛中國首撞!無視障礙物加速

近段時(shí)間集中曝光的多起車禍讓特斯拉無人駕駛模式在安全性方面?zhèn)涫苜|(zhì)疑?,F(xiàn)在,國內(nèi)車主也被坑了。
2016-08-08 10:37:381205

寶馬斥巨資加碼無人駕駛 追趕特斯拉腳步加快

寶馬集團(tuán)周一宣布,該公司計(jì)劃在未來10年時(shí)間內(nèi),通過旗下iVentures部門,花費(fèi)高達(dá)5億歐元(約合4.27億英鎊)的資金,來研發(fā)無人駕駛相關(guān)的新汽車技術(shù)。 寶馬斥巨資加碼無人駕駛 追趕特斯拉腳步
2016-12-02 10:24:11314

無人駕駛汽車對(duì)比評(píng)測(cè):日產(chǎn)Leaf對(duì)抗特斯拉

不論是通用無人駕駛汽車雪佛蘭Bolt EV、日產(chǎn)Leaf還是特斯拉Autopilot無人駕駛功能,未來率先引進(jìn)自動(dòng)駕駛功能、提供給零售買家的可能都是電動(dòng)汽車,通過對(duì)比發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)無人駕駛汽車比特斯拉Auotpilot復(fù)雜得多。
2017-04-06 11:34:351085

Mobileye深度整合,英特爾計(jì)劃啟動(dòng)100輛L4無人駕駛測(cè)試車隊(duì)

隨著完成對(duì)Mobileye的收購,英特爾準(zhǔn)備加速其從“車到云”的無人駕駛業(yè)務(wù)。作為英特爾旗下公司,Mobileye將著手組建一支高度無人駕駛(SAE L4)車隊(duì),在美國、以色列和歐洲進(jìn)行測(cè)試。首批測(cè)試車輛將在今年年底上路,車隊(duì)的規(guī)模最終會(huì)超過100輛。
2017-08-11 16:11:31772

特斯拉開發(fā)無人駕駛AI芯片助力自動(dòng)駕駛

特斯拉正與AMD合作 開發(fā)無人駕駛AI芯片,這次沒帶英特爾玩2017-09-21 15:42特斯拉/AMD/無人駕駛據(jù)CNBC報(bào)道,特斯拉正在與計(jì)算機(jī)芯片廠商AMD合作,開發(fā)自己的無人駕駛AI芯片
2017-09-22 19:00:361

介紹ADAS無人駕駛的關(guān)系

介紹ADAS無人駕駛的關(guān)系,發(fā)展階段,發(fā)展前景。
2017-09-25 09:02:4910

一文解析特斯拉無人駕駛技術(shù)原理(最全解析)

本文主要對(duì)特斯拉無人駕駛技術(shù)原理進(jìn)行了最全面的解析,特斯拉的愿景是為所有人提供比人類駕駛更高的行車安全;為車主提供更低的交通成本;為無車之人提供低價(jià)、按需的出行服務(wù)。究竟特斯拉無人駕駛技術(shù)達(dá)到何種地步,人們能否完全在特斯拉電動(dòng)車內(nèi)解放雙手,下面給大家詳細(xì)的解析一下。
2018-01-04 16:09:4857821

特斯拉無人駕駛安全嗎_特斯拉無人駕駛事故多嗎

本文主要介紹了特斯拉無人駕駛安全嗎_特斯拉無人駕駛事故多嗎?根據(jù)當(dāng)前的信息和媒體報(bào)道,在嚴(yán)格遵守官方指引的情況下,特斯拉無人駕駛是安全的;但是,指引很容易被忽略。而激光雷達(dá)(LiDAR)被認(rèn)為是最好的可應(yīng)用于自動(dòng)駕駛的工具,它可以發(fā)出激光束,準(zhǔn)確感知周圍物體及距離。
2018-01-04 16:41:043780

特斯拉無人駕駛都有哪些功能_特斯拉怎么實(shí)現(xiàn)無人駕駛的?

說起無人駕駛技術(shù)和新能源汽車,你會(huì)想到誰呢?特斯拉現(xiàn)在幾乎成為了行業(yè)的標(biāo)桿。那么,你知道特斯拉無人駕駛是怎樣實(shí)現(xiàn)的嗎?無人駕駛功能其實(shí)是三項(xiàng)技術(shù)的統(tǒng)稱——包括自動(dòng)車道保持、自動(dòng)更變車道和自動(dòng)泊車三項(xiàng)
2018-01-05 11:12:5119454

關(guān)于ADAS進(jìn)化到無人駕駛,這些關(guān)鍵技術(shù)必不可少

李彥宏宣布百度將在今年內(nèi)推出無人駕駛汽車,而特斯拉CEO前不久也放話說“無人駕駛汽車并不是個(gè)事兒”,言下之意,無人駕駛時(shí)代即將到來。但事實(shí)上,無人駕駛目前仍處在夢(mèng)想的初級(jí)階段,Google的無人駕駛汽車早已上路實(shí)測(cè),至今仍沒商用,即可見一斑。
2018-01-31 16:34:571863

特斯拉無人駕駛將橫跨美國市場(chǎng) 稱不使用激光雷達(dá)

據(jù)報(bào)道,特斯拉近日宣布在未來的三到六個(gè)月內(nèi),將開展跨美國的無人駕駛汽車,同時(shí)還會(huì)向用戶開放,,特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)并不使用激光雷達(dá)(Lidar)。
2018-02-08 13:58:04851

Mobileye ADAS/高精度地圖方技術(shù)到底好在哪

未來幾年Mobileye 路網(wǎng)采集管理(REM?)等方面的技術(shù)和駕駛策略。 Mobileye ADAS技術(shù) 當(dāng)前多數(shù)車企上的自動(dòng)駕駛汽車采用Mobileye ADAS技術(shù),其中,超過10家核心伙伴
2018-03-25 09:10:0012178

無人駕駛未來發(fā)展趨勢(shì)如何?

無人駕駛是三大要素的結(jié)合:軟件、硬件以及綜合控制系統(tǒng)??偟膩碚f,無人駕駛涉及感知、定位、規(guī)劃、控制和線控五個(gè)方面,六項(xiàng)技術(shù)與這五個(gè)方面相互交織在一起,實(shí)現(xiàn)了無人駕駛。
2018-07-30 18:25:007971

無人駕駛公司圖森未來獲UPS投資,加速無人駕駛卡車的商業(yè)落地

8月16日早間消息,無人駕駛公司圖森未來獲UPS投資,加速無人駕駛卡車研發(fā)與應(yīng)用,投資金額未透露。目前,UPS正在和圖森未來一起在美國亞利桑那州的一條線路上進(jìn)行無人駕駛卡車試點(diǎn)路測(cè),以評(píng)估無人駕駛技術(shù)如何提高UPS運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)和效率。
2019-08-16 02:11:002640

高精地圖是未來無人駕駛的“石油”燃料 驅(qū)動(dòng)無人駕駛技術(shù)的快速發(fā)展

的發(fā)展終究會(huì)慢慢解決,未來決定一家車企無人駕駛技術(shù)上線的關(guān)鍵在于高精地圖。誰掌握了高精地圖,誰的無人駕駛技術(shù)才不會(huì)被卡脖子。能夠精確到厘米級(jí)且實(shí)時(shí)更新的高精地圖,就是未來無人駕駛的“石油”燃料,驅(qū)動(dòng)無人駕駛技術(shù)的發(fā)展。
2019-10-13 16:46:00955

無人駕駛汽車的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)_無人駕駛汽車的未來

本文主要闡述了無人駕駛汽車的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)及無人駕駛汽車的未來。
2020-09-01 15:31:2215320

無人駕駛汽車的功能_無人駕駛汽車構(gòu)造

本文主要闡述了無人駕駛汽車的功能及無人駕駛汽車構(gòu)造。
2020-09-01 15:47:299355

無人駕駛汽車的未來_無人駕駛能否取代普通汽車

無人駕駛汽車經(jīng)過多年的技術(shù)沉淀之后,在當(dāng)前的大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代獲得了更多的關(guān)注,無人駕駛目前也被廣泛地認(rèn)為是未來人工智能產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)大面積落地應(yīng)用的突破口,所以當(dāng)前不少科技公司都陸續(xù)布局了無人駕駛領(lǐng)域。
2020-09-08 15:27:082139

無人駕駛汽車的未來仿真如何

汽車的發(fā)展前景或者未來予以介紹。無人駕駛作為汽車未來的研究方向,其對(duì)于汽車行業(yè)甚至是交通運(yùn)輸業(yè)有著深遠(yuǎn)的影響。無人駕駛汽車的來臨將能夠解放人類的雙手,降低發(fā)生交通事故發(fā)生的頻率,保證了人們的安全。同時(shí)隨著人
2020-11-30 03:03:0022

Waymo:告別“無人駕駛” 暗示是特斯拉所導(dǎo)致的

指向了埃隆·馬斯克(Elon Musk)的特斯拉公司,暗示特斯拉正是他們不再使用無人駕駛這一表述的原因。 Waymo表示,將在未來的市場(chǎng)營銷、教育和宣傳材料中“使用更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼Z言”。這意味著,該公司將不再稱其車輛為“無人駕駛汽車”。例如,在該公司已開展三年的公共
2021-01-07 15:26:092021

聯(lián)創(chuàng)電子:生產(chǎn)的車載鏡頭涉及無人駕駛技術(shù) 客戶包括Mobileye

市場(chǎng)推廣進(jìn)展。 聯(lián)創(chuàng)電子回答表示,公司生產(chǎn)的車載鏡頭涉及無人駕駛技術(shù),公司近幾年來主要在ADAS鏡頭方面發(fā)力。公司的車載鏡頭領(lǐng)域目前的客戶包括國際知名高級(jí)汽車輔助安全駕駛方案公司Mobileye、英偉達(dá),全球知名的tier1廠商安波福、法
2021-01-13 15:00:022054

無人駕駛最終贏家可能不是Waymo,而是特斯拉

無人駕駛是一項(xiàng)前沿技術(shù),它將會(huì)創(chuàng)造龐大的市場(chǎng),給社會(huì)造成巨大影響。從無人駕駛的特定屬性分析,我們有理由相信未來無人駕駛市場(chǎng)將會(huì)形成一家獨(dú)大的格局,就像谷歌統(tǒng)治今天的搜索市場(chǎng)一樣。 如果想贏得
2021-02-24 13:39:391382

技術(shù)前沿:今日的創(chuàng)新如何改變無人駕駛未來

技術(shù)前沿:今日的創(chuàng)新如何改變無人駕駛未來
2022-11-02 08:16:310

已全部加載完成