汽車主動安全從全球的范疇上來看是進(jìn)行得如火如荼，由于中國特殊的市場行情，使得中國主動安全應(yīng)用市場尚處在發(fā)展的起步階段。但中國汽車主動安全系統(tǒng)市場潛力無限，勢必將迎來快速發(fā)展的時期。電子發(fā)燒友網(wǎng)整合
2013-03-29 11:01:28
2646 汽車安全向智能化發(fā)展
汽車安全系統(tǒng)越來越向智能化的方向發(fā)展，半導(dǎo)體廠商和系統(tǒng)廠商，都在想方設(shè)法將最新的電子技術(shù)應(yīng)用到汽車安全產(chǎn)品上。由于主動安全是預(yù)
2009-11-05 16:04:40441 中國主動安全應(yīng)用市場尚處起步階段，市場結(jié)構(gòu)上ABS、TPMS、ESP等少數(shù)集中應(yīng)用占據(jù)主導(dǎo)地位。隨著各整車廠和Tier1的大力推廣，以及汽車用戶的安全意識的快速提升，主動安全系統(tǒng)的市場勢必將迎來快速發(fā)展的時期。
2013-03-25 10:10:231010 隨著ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)的推出，汽車電子主動安全應(yīng)用有更完整和細(xì)化的要求。應(yīng)對新標(biāo)準(zhǔn)和新要求，飛思卡爾針對功能安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的器件，能夠幫助設(shè)計工程師快速完成產(chǎn)品設(shè)計，加快產(chǎn)品的上市時間。
2013-03-28 10:09:51905 中國汽車消費者對汽車主動安全的要求越來越高，這將成為推動汽車電子主動安全系統(tǒng)市場向前發(fā)展的重要動力。英飛凌科技（中國）有限公司汽車電子中國區(qū)市場部總監(jiān)杜曦認(rèn)為，汽車安全系統(tǒng)正逐漸從被動安全發(fā)展到主動安全為主導(dǎo)，下一個發(fā)展方向?qū)⑹穷A(yù)主動（Pro-Active）。
2013-03-29 09:25:311288 在汽車電子主動安全方面，ADI的研發(fā)重點主要放在側(cè)翻和穩(wěn)定性控制（ESC）和高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS 雷達(dá)/視覺）方面。
2013-03-29 10:37:092521 想必近年來在汽車電子領(lǐng)域你聽得最多的關(guān)鍵詞是“車聯(lián)網(wǎng)”，但是作為電子行業(yè)從業(yè)者，還有一個詞匯是不能夠遺漏的，那就是“汽車主動安全”。##在ADAS影像處理器領(lǐng)域， 各大芯片廠商亦正強(qiáng)力布局，諸如
2014-08-20 09:20:302079 整船安全運行監(jiān)管技術(shù)裝備，加快安全技術(shù)裝備改造升級。重點要求推動主動安全智能防控技術(shù)的應(yīng)用。要求在2018年6月底前完成全省所有兩客一危車載終端設(shè)備的安裝。 主動安全智能防控技術(shù)包括智能集成車載終端，及后臺支撐系統(tǒng)，具備實時定位、主動
2019-04-16 13:32:196054 `近年來,中國汽車產(chǎn)業(yè)在市場、資本、政策等方面的推動下，技術(shù)不斷趨于成熟，正迎來一個全新的發(fā)展階段，同時未來幾年中國也將步入“汽車質(zhì)量安全革命新時代”。自我國十三五規(guī)劃以來，工信部對汽車
2017-09-04 16:04:23
面向新能源汽車的產(chǎn)品及解決方案l 汽車電子發(fā)展新方向：車聯(lián)網(wǎng)、車機(jī)互聯(lián)、無人駕駛汽車、主動安全技術(shù)等l 大數(shù)據(jù)時代，誰來保障“汽車”的安全？l 電動汽車的高性能電池管理系統(tǒng)設(shè)計會議聯(lián)系：江玲QQ
2015-03-20 15:15:20
快速發(fā)展的勢頭。傳感器技術(shù)是汽車電子的關(guān)鍵核心技術(shù)之一，各種傳感器技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展為主動安全提供了技術(shù)可行性，汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器正是實現(xiàn)該功能的核心部件之一。微波/毫米波雷達(dá)是利用目標(biāo)對電磁波反射
2019-07-31 07:31:27
摘要：智能汽車是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運用了計算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體。很多發(fā)達(dá)國家都將其納入
2016-04-11 16:56:51
、基礎(chǔ)平臺層、傳輸層、設(shè)備層、芯片和技術(shù)層的建設(shè)，才能真正推動車聯(lián)網(wǎng)從概念走向現(xiàn)實。 我們可以看到，標(biāo)榜智能、安全、綠色、互聯(lián)的未來式汽車已模型初顯。從車載以太網(wǎng)、主動安全、被動安全、ADAS，到新能源
2014-08-04 17:05:27
智能傳感器技術(shù)-隨著半導(dǎo)體集成技術(shù)的發(fā)展，微處理器和存儲器不斷進(jìn)步，敏感元件與信號處理電路有可能集成在同一芯片上，故智能傳感器將成為現(xiàn)實。智能化傳感器是一種帶微處理器的，兼有信息檢測、信息處理、信息記憶、邏輯思維與判斷功能的傳感器。以下重點探討智能傳感器的應(yīng)用和發(fā)展。
2020-04-20 07:24:17
隨著信息技術(shù)的發(fā)展，傳感器作為信息產(chǎn)業(yè)的神經(jīng)觸角，將人們從“通信時代”帶入到“感知時代”。傳感器是數(shù)據(jù)采集的重要工具，是新技術(shù)革命和信息社會的重要技術(shù)基礎(chǔ)，廣泛應(yīng)用于航天、航空、國防
2020-08-18 06:31:31
入內(nèi)。而且智能超市的RFID電子標(biāo)簽，各類傳感器以及物聯(lián)網(wǎng)支付技術(shù)的組合使用，使得智能超市可以通過射頻信號自動識別顧客所購買的商品信息，自動從用戶賬戶上扣款，有效的保護(hù)商家的權(quán)益。長沙智能超市的出現(xiàn)
2017-10-30 14:22:01
智能汽車自主循跡橫向控制是通過調(diào)整汽車的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角使汽車與期望軌跡之間的橫向循跡誤差最小，同時使汽車運動方向與期望軌跡切線方向之間的角度誤差最小，在保證控制精度的前提下又要兼顧汽車的平順性和舒適性。
2016-05-09 16:45:03
基于汽車音響的發(fā)展和現(xiàn)狀，本文總結(jié)了未來汽車多媒體的5大發(fā)展特征、系統(tǒng)理念和系統(tǒng)架構(gòu)，并對未來汽車多媒體的發(fā)展趨勢進(jìn)行了簡單的介紹。
2021-05-13 06:48:50
和安全氣囊等功能都可以挽救生命。巡航控制和電子換檔可以提升燃油效率，而GPS導(dǎo)航則可以節(jié)省我們的時間和金錢。自適應(yīng)巡航控制、自動緊急制動、車道偏離警告、路線自動規(guī)劃等技術(shù)都將讓我們的生活變得更輕松、更安全
2019-03-27 06:45:11
日高峰論壇聚焦“未來汽車”熱點話題此外，展前在酒店召開的兩天的高端論壇(2019年3月18-19日)將為業(yè)界精英們帶來新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域在前沿技術(shù)發(fā)展趨勢，政策解讀，產(chǎn)業(yè)破冰，更將關(guān)注電池
2019-07-19 04:20:15
盤點了充滿創(chuàng)意的未來十大汽車技術(shù)，包括車外氣囊，感知網(wǎng)絡(luò)和自動駕駛等。1.外車身安全氣囊以前的汽車安全氣囊都是在車內(nèi)。TRW汽車安全技術(shù)公司正在研發(fā)一種外部氣囊，裝入汽車側(cè)面。采用攝像頭和雷達(dá)構(gòu)探測何時
2015-10-29 16:21:35
安全”顯然是智能汽車必不可少的重要分支。的確，日益頻繁的交通事故、“碰瓷”事件讓車主深感擔(dān)憂，汽車安全需求逐年上升。從慧聰汽車電子網(wǎng)交易市場數(shù)據(jù)可以看到，2011年9月整個汽車電子行業(yè)中，安全類產(chǎn)品力拔
2014-06-28 14:38:48
汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是如何定義的？汽車GPS技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展如何？
2021-05-14 06:11:51
在汽車電子控制系統(tǒng)的快速增長的市場需求下，汽車傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術(shù)傳感器成為汽車傳感器的主要部件。
2020-05-20 07:50:30
事故的發(fā)生。720°全景智能車載終端外星飛碟形狀的720°全景智聯(lián)車載終端，可使車內(nèi)外環(huán)境一覽無遺——這是全球首款全景車載設(shè)備，主打“行車視頻分享”、“行車主動安全”以及“防駕駛疲勞”功能，是打造車
2016-04-21 14:55:56
汽車汽油機(jī)電子控制技術(shù)未來如何發(fā)展？
2021-05-13 06:03:32
作者：David Kleidermacher首席技術(shù)官Green Hills Software公司2010年，美國汽車制造商推出了一項新穎的功能，可以讓車主在地球任何一個角落通過智能手機(jī)控制車鎖并
2019-05-16 10:44:58
如今汽車越來越多，車禍也越來越多，那么在這種情況下，怎樣才能讓我們駕駛的更安全呢？汽車電子技術(shù)的發(fā)展讓我們的汽車更安全，更舒適，從我們拿出車鑰匙那一刻起，技術(shù)為加強(qiáng)駕駛者一路的安全舒適就開始
2015-08-18 14:05:50
汽車電子技術(shù)的未來如何發(fā)展？網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車中有哪些應(yīng)用？
2021-05-14 06:47:25
近年來汽車技術(shù)向主動式安全發(fā)展，安全系統(tǒng)開始與傳動系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)等結(jié)合，從僅提供預(yù)警到介入車身控制，并朝自動駕駛邁進(jìn)。在此趨勢下，汽車電子加速成長，汽車自動駕駛ADAS和新能源汽車成為車用電
2019-04-02 21:16:15
隨著汽車市場重心逐漸向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移，技術(shù)重心向電子技術(shù)傾斜，勢必影響到汽車電子發(fā)展的方向。而且，其技術(shù)本身也將面臨著來自性能、安全以及環(huán)保法規(guī)多方面的苛刻要求。未來幾年，電子技術(shù)在汽車工業(yè)中將
2019-07-09 06:47:55
摘要：汽車的安全性能, 與我們的電子技術(shù)發(fā)展有直接的聯(lián)系, 大量的電子原件與控制程序運用到汽車上, 保證汽車技術(shù)狀況良好, 達(dá)到減少交通事故的發(fā)生, 減少因事故而造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。本文就汽車主動
2021-08-30 08:30:28
。汽車電子行業(yè)未來發(fā)展方向和趨勢目前，汽車的創(chuàng)新70%來源于汽車電子產(chǎn)品，電子產(chǎn)品成本占比已經(jīng)從上世紀(jì)70年代的2%，成長到現(xiàn)在的25%左右，未來仍將繼續(xù)提升。由于汽車技術(shù)的發(fā)展主要圍繞汽車安全
2019-06-26 04:20:55
行業(yè)未來的發(fā)展很大程度上依賴于汽車電子技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，而汽車網(wǎng)絡(luò)作為汽車內(nèi)部各電控單元、人機(jī)界面以及車輛與外部環(huán)境之間信息交互的紐帶將扮演越來越重要的角色。汽車產(chǎn)業(yè)在過去的10年間于安全和舒適兩個方面
2013-08-26 13:42:50
安全技術(shù)的進(jìn)步。 主動安全大概包括電子穩(wěn)定系統(tǒng)、警示系統(tǒng)、ABS、EBD等發(fā)生事故之前提醒或協(xié)助駕駛員安全駕駛車輛的配置。汽車主動安全系統(tǒng)的發(fā)展方向則更多的是對駕駛者意圖和潛在事故的預(yù)見性，通過
2014-08-21 10:14:26
與世界知名OEM廠商展開合作，向他們提供DLP投影技術(shù)，使汽車擁有最新的HUD顯示功能。但是，一切都基于汽車生產(chǎn)商和車主的需求，這將最終決定HUD在市場上的表現(xiàn)。 在未來幾年，OEM廠商們將以各種創(chuàng)造性的、創(chuàng)新的方式將HUD裝配到汽車上，單是這一預(yù)想，就令人激動不已。
2018-08-29 16:17:56
汽車領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的梳理。從以下5個方面領(lǐng)域出發(fā)，ADI力助汽車行業(yè)快速駛?cè)?b class="flag-6" style="color: red">智能時代。 被動安全領(lǐng)域和預(yù)測安全領(lǐng)域ADI至今已經(jīng)交付了超過5億個MEMS傳感器，擁有近20年的碰撞傳感器設(shè)計經(jīng)驗以及
2018-10-11 10:01:59
AEB是一種汽車主動安全技術(shù)，主要由哪3大模塊構(gòu)成
2024-02-20 06:06:08
駕駛者進(jìn)行溝通的汽車會成為現(xiàn)實嗎？隨著科技的進(jìn)一步發(fā)展，越來越多的先進(jìn)信息通信技術(shù)已融入我們生活的方方面面，而座駕也越來越智能化。借助強(qiáng)大的M2M（機(jī)器對機(jī)器）技術(shù)，許多功能已經(jīng)在現(xiàn)實世界中實現(xiàn),讓我們
2017-05-11 09:30:08
ADI亞太區(qū)微機(jī)電產(chǎn)品市場和應(yīng)用經(jīng)理 趙延輝 汽車主動安全傳感器 在中國，消費者從最初對汽車的基本代步功能需求已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)向?qū)?b class="flag-6" style="color: red">安全等更高層次的需求。第三方的調(diào)研報告顯示，安全類汽車半導(dǎo)體部件
2018-12-18 14:35:44
?！ ≡?b class="flag-6" style="color: red">智能汽車時代，主動安全技術(shù)成為備受矚目的新興領(lǐng)域，側(cè)翻（rollover）與穩(wěn)定性控制（ESC）是對當(dāng)今主動安全系統(tǒng)的全新改進(jìn)。這就需要MEMS加速度傳感器和角速度傳感器來感測車身姿態(tài)。“由于
2014-08-08 11:08:12
，這是 亙古不變的道理。考 慮到這一點，我認(rèn)為是時候介紹我們的“TI 正在推動汽車技術(shù)的未來發(fā)展”視頻短片了。這部短片科技味十足——可話又說回來，對于一家技術(shù)公司，又怎能不談技術(shù)呢？我們堅信：半導(dǎo)體幾乎
2019-04-04 06:45:04
新高度，是因為 TRW 工程團(tuán)隊具有精深的專業(yè)知識和開發(fā)部件、電子產(chǎn)品、系統(tǒng)以及集成方面的豐富經(jīng)驗。認(rèn)知型安全系統(tǒng) (CSS) 充分反映出我們產(chǎn)品庫的深廣，是 TRW 技術(shù)智慧和經(jīng)驗的結(jié)晶。它集中體現(xiàn)了我們?yōu)楸３中袠I(yè)的全球領(lǐng)先地位，推動汽車安全向高智能發(fā)展所作的努力。”
2008-06-19 15:14:35
，參考技術(shù)平臺（RTP）的緊急新解決方案；特別是不要阻止這些重要的新興應(yīng)用領(lǐng)域的未來創(chuàng)新。 在即將于11月1日－2日上海召開的“中國汽車電子電氣架構(gòu)創(chuàng)新發(fā)展論壇（AEATC）2018”中，來自卡爾斯魯厄
2018-09-26 01:27:47
申請理由：已經(jīng)熟悉Arm Cortex-A9、C語言編程和Linux系統(tǒng)，希望繼續(xù)進(jìn)行基于Linux項目開發(fā)項目描述：根據(jù)項目定義，設(shè)計汽車主動安全控制系統(tǒng)中央控制器，通過各種總線接受傳感器輸入信號
2015-08-09 19:43:51
對應(yīng)到智能化程度，甚至是未來社會交通需要的各種各樣的產(chǎn)品，以及產(chǎn)品對應(yīng)的不同的技術(shù)支撐;在日本也把智能網(wǎng)聯(lián)汽車從交通角度來看，協(xié)同的關(guān)系不僅是車的問題，也有交通設(shè)施的發(fā)展趨勢，在不同的支撐程度
2017-06-08 15:24:01
放棄通信功能 - 并且它還在不斷發(fā)展當(dāng)中。不同之處在于將由汽車來進(jìn)行通信。
互聯(lián)汽車帶來更智能的駕駛體驗
通過高速蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接到云端，汽車通信為舒適性、安全性和駕駛性能的顯著提升提供了良好契機(jī)
2019-03-14 06:45:04
在未來的某個時候，人們必定能夠相對自如地運用人工智能，安全地駕車出行。這個時刻何時到來我無法預(yù)見；但我相信，彼時“智能”會顯現(xiàn)出更“切實”的意義。與此同時，通過深度學(xué)習(xí)方法，人工智能的實際應(yīng)用能夠在汽車安全系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)步中發(fā)揮重要的作用。而這些系統(tǒng)遠(yuǎn)不止僅供典型消費者群體掌握和使用。
2019-08-06 08:42:40
家居應(yīng)用發(fā)展的意圖。早在2012年年初，國家便已將智能家居列入“十二五規(guī)劃”的九大產(chǎn)業(yè)，工信部、發(fā)改委和科技部也將智能家居列為未來中國高新技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域的重點方向之一。在國家的利好政策驅(qū)動下，作為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域下
2018-10-02 09:22:38
和***立法也在驅(qū)動著汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的改進(jìn)，主動型和預(yù)測型防碰撞安全系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車中越來越盛行起來。例如，高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）的增值功能——電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和后視攝像頭，以及基于視覺的行人檢測
2019-09-02 07:32:59
想用A2B協(xié)議來實現(xiàn)汽車主動降噪（ANC），需要開發(fā)板，
問題一：需要采用ADI公司的什么硬件來實現(xiàn)呢，麥克風(fēng)，揚聲器，收發(fā)器如AD2435W，分析儀如ADZS-A2B-ANALYZER，評估板如EVAL-AD2435WA3LZ，還需要什么呢。
問題二：分析儀，評估板都是什么作用呢。
2023-11-28 08:12:07
全球汽車市場發(fā)展整體向好，汽車中的半導(dǎo)體含量將持續(xù)增長，尤其是動力系統(tǒng)、照明、主動安全和車身應(yīng)用領(lǐng)域。新能源汽車推動汽車動力系統(tǒng)中半導(dǎo)體成分增高約5倍。燃油經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、便利及信息娛樂系統(tǒng)，以及占全球汽車銷售比例50%以上的新興市場，推動全球汽車半導(dǎo)體市場同比增長7%。
2020-05-04 06:30:06
我們有一個項目：智能汽車安全帶。尋找技術(shù)人員，可以合作開發(fā)硬件，如果感興趣可以聯(lián)系我，謝謝！
2022-07-12 14:35:04
仍是產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的根基。中國汽車零部件跟隨整車組裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其中汽車電子研發(fā)也逐步向中國大陸轉(zhuǎn)移；汽車電子部件在整車成本中占比提升，電子部件從提供附加功能轉(zhuǎn)變到提供基礎(chǔ)功能，整車企業(yè)對汽車電子需求增加，同時
2013-10-25 16:27:56
智能視頻分析技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀如何？“”未來智能視頻分析技術(shù)的發(fā)展趨勢怎樣？
2021-06-03 06:44:16
隨著汽車正迅速朝自動化的方向發(fā)展，汽車制造商及配件供應(yīng)商也在設(shè)計新式集成電路（IC）。格芯CMOS業(yè)務(wù)部高級副總裁Gregg Bartlett表示，格芯多樣化的汽車平臺結(jié)合了一系列技術(shù)及服務(wù)，以滿足
2020-08-20 06:04:28
和控制技術(shù)；充電網(wǎng)和汽車間的主動安全防護(hù)及故障隔離技術(shù)；大功率柔性充電及電池壽命提升技術(shù)；基于大數(shù)據(jù)的群管群控有序充電及車主、電網(wǎng)智能互動技術(shù)；車、充、網(wǎng)、平臺的高可靠通信及控制技術(shù)；充電網(wǎng)和新能源微電網(wǎng)
2019-04-04 06:20:38
新的汽車技術(shù)正在改變我們與汽車互動的方式。此外，“被動安全”系統(tǒng)使用了多年，如安全帶和安全氣囊，新的創(chuàng)新最近推出了“主動安全”功能，如車道偏離預(yù)警、泊車輔助、自適應(yīng)巡航、自動剎車和Wi-Fi。這些
2018-10-19 09:08:15
作者：Marvell公司連接業(yè)務(wù)部技術(shù)市場總監(jiān) Avinash Ghirnikar雖然以往的數(shù)代汽車車型以及未來的汽車都仍然可歸類為汽車，但它們之間卻存在著巨大差異。 而且，可以肯定的是，未來這種
2019-07-18 07:08:57
為市場注入新動力，有效帶動MEMS傳感器迎來新一輪爆發(fā)?！ 鞲?b class="flag-6" style="color: red">技術(shù)助推，博世力拓自動駕駛 受益于物聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，智能汽車迎來重大利好，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢。從被動安全到主動安全、從駕駛員輔助到自動駕駛
2014-08-22 10:14:54
求各位有汽車的主動懸架的仿真模擬就給我分享分享唄
2014-04-22 09:45:05
從誕生至今，已經(jīng)迅速占領(lǐng)了照明市場。然而，智能照明在市場上的應(yīng)用仍然受到以下問題的阻礙:行業(yè)中缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。多種協(xié)議的存在導(dǎo)致許多企業(yè)存在討論，復(fù)雜的技術(shù)結(jié)構(gòu)阻礙了許多智能照明技術(shù)的發(fā)展。消費者
2018-10-29 11:57:51
的駕駛體驗，增強(qiáng)行車安全，有效節(jié)省能源。 我們可以看到，標(biāo)榜智能、安全、綠色、互聯(lián)的未來式汽車已模型初顯。本期7月《汽車電子特刊》，邀你共探技術(shù)新變革，剖析市場態(tài)勢，深挖優(yōu)質(zhì)技術(shù)文章，為工程師朋友增添
2014-08-11 10:33:55
物聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展趨勢如何？物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛，遍及智能交通、環(huán)境保護(hù)、***工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、路燈照明管控、景觀照明管控、樓宇照明管控、廣場照明管控、老人護(hù)理、個人
2022-03-11 15:04:19
重點在標(biāo)準(zhǔn)檢測方法研究、實驗室資源共享、博士后工作站對接、二惡英實驗室建設(shè)、大連檢測聯(lián)盟創(chuàng)建、標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量創(chuàng)客空間等方面開展技術(shù)合作?！ 】傊?，無論是哪一種新能源汽車，電池安全性都是攸關(guān)其未來發(fā)展的保障。電池安全，新能源汽車才會有更好的發(fā)展方向。[/hide]
2016-01-11 15:56:15
汽車智能化是一個籠統(tǒng)的概念，而將其按功能性細(xì)化后，汽車智能化技術(shù)能為司機(jī)帶來多方面的收益。例如，增加駕車安全性、節(jié)省旅途時間并提升汽車燃效、更好的車內(nèi)娛樂體驗等。本文將盤點當(dāng)前最先進(jìn)的汽車智能化技術(shù)，有了它們，你的汽車就能“馬上智能”！
2019-07-03 06:08:36
汽車電子電氣系統(tǒng)的功能安全隨著智能駕駛、新能源等新興技術(shù)的發(fā)展而愈發(fā)受到重視。在國際功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262的落地過程中遇到了很多的棘手問題：如何正確而有效地實施HARA以得到合適的安全目標(biāo)
2020-12-29 07:17:40
，但是隨著新技術(shù)的導(dǎo)入和發(fā)展，中國與國際汽車行業(yè)水平的差距也會越來越小。 研討交流中，專家認(rèn)為隨著科技與互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，未來汽車照明將不僅僅具有照明這單一功能，智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化等是未來汽車
2017-11-03 14:14:29
的調(diào)研，以便可以在節(jié)約研究成本的基礎(chǔ)上，大力提升自動化技術(shù)的功能優(yōu)勢，使其未來發(fā)展方向不斷向著集成化、智能化、自動化等重點方向上靠攏。同時，還要積極借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗，發(fā)展具有我國特色的機(jī)械自動化技術(shù)
2018-03-26 19:09:58
汽車行業(yè)正向自動駕駛邁進(jìn)，汽車設(shè)計和開發(fā)人員也越來越注重汽車系統(tǒng)的主動安全。要實現(xiàn)主動安全和自動駕駛，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵。
2020-05-15 06:51:50
解決交通問題的最最有效途徑。我們IOV是物聯(lián)網(wǎng)在汽車領(lǐng)域的一個應(yīng)用，是移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實際業(yè)務(wù)實質(zhì)和縱深發(fā)展的必由之路，是未來信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。目前，國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)正處于萌芽
2014-12-03 15:37:59
解決交通問題的最最有效途徑。我們IOV是物聯(lián)網(wǎng)在汽車領(lǐng)域的一個應(yīng)用，是移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實際業(yè)務(wù)實質(zhì)和縱深發(fā)展的必由之路，是未來信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。目前，國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)正處于萌芽
2014-12-25 14:28:07
解決交通問題的最最有效途徑。我們IOV是物聯(lián)網(wǎng)在汽車領(lǐng)域的一個應(yīng)用，是移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實際業(yè)務(wù)實質(zhì)和縱深發(fā)展的必由之路，是未來信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。目前，國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)正處于萌芽
2015-01-28 14:40:25
` 在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大浪潮的推進(jìn)下，汽車與互聯(lián)網(wǎng)在車載信息化的這個結(jié)合點上快速布局，車載設(shè)備已經(jīng)從最初的以導(dǎo)航和DVD為主的功能逐步向智能體驗中心過渡，汽車作為車聯(lián)網(wǎng)最大的移動載體，為車主提供主動進(jìn)入
2013-07-26 15:40:55
～81GHz車用毫米波雷達(dá)研究試驗工作，驗證雷達(dá)性能參數(shù)、頻率需求等各類技術(shù)指標(biāo)，為中國車載雷達(dá)頻率規(guī)劃和WRC-19 1.12議題中國提案工作提供了技術(shù)參考，推動了車載雷達(dá)安全、可靠地應(yīng)用于中國智能汽車和智慧
2019-05-10 06:20:23
125%和126.9%。所以未來車燈絕對不僅僅是一個照明工具而已，如何人性化，如何智能化是未來車燈的發(fā)展方向。速改LED汽車燈趕上車燈智能化的浪潮，專心給車主打造一款更亮更安全的智能車燈。目前，傳統(tǒng)
2016-11-18 19:17:08
汽車在CES Asia 上發(fā)布了將應(yīng)用于2018款90系產(chǎn)品的升級版HMI人機(jī)交互界面，以及面向未來的一整套先進(jìn)的汽車智能互聯(lián)網(wǎng)+解決方案?；趯?b class="flag-6" style="color: red">未來汽車智能互聯(lián)技術(shù)發(fā)展的判斷和對消費者需求的深刻理解
2017-06-07 18:44:23
和射頻(RF)通信技術(shù)與傳感器融合技術(shù)一起工作。新的車輛正在集成技術(shù)，幫助提供先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能，這將最終導(dǎo)致完全自動化的操作。無線技術(shù)在汽車上的發(fā)展無線技術(shù)的汽車先進(jìn)的無線鎖和解鎖的門
2022-03-07 10:08:27
本文在對現(xiàn)有汽車主動避撞系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,提出了一種改進(jìn)方法。通過對汽車制動系統(tǒng)增加有效的發(fā)射接收裝置,并利用CAN網(wǎng)絡(luò)中的優(yōu)先級仲裁方式和懸架電腦的控制,使汽車之間
2010-02-23 13:32:59
10 本文在對現(xiàn)有汽車主動避撞系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,提出了一種改進(jìn)方法。通過對汽車制動系統(tǒng)增加有效的發(fā)射接收裝置,并利用CAN網(wǎng)絡(luò)中的優(yōu)先級仲裁方式和懸架電腦的控制,使汽車之間
2010-07-13 17:05:0214 目前研究開發(fā)的汽車主動避撞系統(tǒng)有以下3種類型：(1)車輛主動避撞報警CWS(collisionwarning)系統(tǒng)(2)車輛自適應(yīng)巡航控制ACC(adaptivecruisecontrol)系統(tǒng)3)復(fù)合型車輛智能控制系統(tǒng)
2012-10-24 15:27:144707 汽車安全性能是汽車技術(shù)發(fā)展的一個重要課題。為了提高車輛的行車安全性能，各種先進(jìn)技術(shù)被應(yīng)用在汽車上。下面小編介紹了汽車雷達(dá)在新型主動安全系統(tǒng)車輛上的應(yīng)用，對其系統(tǒng)結(jié)
2012-12-04 14:27:482820 
汽車行業(yè)正向自動駕駛邁進(jìn)，汽車設(shè)計和開發(fā)人員也越來越注重汽車系統(tǒng)的主動安全。要實現(xiàn)主動安全和自動駕駛，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）是基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵。
2017-02-27 17:56:401709 
基于傳感器的汽車主動安全設(shè)計_陳立嬌
2017-03-19 19:19:351 汽車電子系統(tǒng) 傳感器 主動安全 汽車作為高速交通工具一直伴隨著較高的危險性，汽車的安全性也一度是人們關(guān)注的重點。用戶在購買汽車時，安全性可能是其最關(guān)心的問題之一，從車身的重量、車身抗沖擊能力、材料
2017-11-22 15:56:260 目前車輛行駛安全技術(shù)主要以被動安全技術(shù)和傳統(tǒng)主動安全技術(shù)為主。隨著AI技術(shù)的發(fā)展，新一代主動安全技術(shù)正在加速普及，交通部等部門也多次發(fā)布相關(guān)政策推動汽車主動安全技術(shù)的發(fā)展。未來，駕駛員行為分析、車內(nèi)安防檢測等主動安全技術(shù)將從根本上保證行車安全。
2019-05-13 17:43:593153 通俗來說，主動安全系統(tǒng)就是車輛在行駛過程中，由車輛自己的某些功能，避免交通事故的發(fā)生。例如汽車的主動剎車、車道偏離提醒等等。
2019-07-09 14:25:451873 “在不遠(yuǎn)的未來，汽車從產(chǎn)品功能到應(yīng)用體驗將再次實現(xiàn)顛覆。”
2022-05-18 14:56:411395
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論