區(qū)域化應(yīng)用測(cè)試,為自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車(chē)正步入技術(shù)發(fā)展成熟期,各國(guó)中央和地方***通過(guò)多種關(guān)鍵政策和投資決策,使其能夠在社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車(chē)將推動(dòng)一場(chǎng)革命,提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平,促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51
特斯拉在五月份發(fā)生的
自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器在
自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是
自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45
`自動(dòng)駕駛汽車(chē)和互聯(lián)汽車(chē)的出現(xiàn)對(duì)無(wú)線(xiàn)連接測(cè)試領(lǐng)域提出了更高要求,尤其是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車(chē)到萬(wàn)物(V2X)技術(shù)。這項(xiàng)前沿技術(shù)將允許車(chē)輛之間實(shí)現(xiàn)互通,且掌握周邊真實(shí)的路況,從而確保最佳的行車(chē)安全
2019-01-08 10:53:26
作在未來(lái)20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠將汽車(chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法,并
2019-08-07 07:13:15
解決“我在哪兒”的問(wèn)題,并且自動(dòng)駕駛需要的是厘米級(jí)定位。目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人,自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以看做是輪式機(jī)器人外加一個(gè)舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個(gè)問(wèn)題,沒(méi)有定位
2019-05-09 04:41:09
自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55
什么叫自動(dòng)駕駛?
2020-07-31 06:53:59
k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
傳統(tǒng)汽車(chē)廠(chǎng)商更趨向于通過(guò)技術(shù)的不斷積累,場(chǎng)景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過(guò)渡到半自動(dòng)駕駛,進(jìn)而在將來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;某些高科技公司則希望通過(guò)各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
自動(dòng)駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知;另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機(jī)會(huì),認(rèn)為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā),以及計(jì)算機(jī)視覺(jué)為支撐的軟件技術(shù),將會(huì)迎來(lái)更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38
滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線(xiàn)控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線(xiàn)控底盤(pán)VCU功能介紹滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線(xiàn)控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)的核心主控制單元,通過(guò)硬線(xiàn)或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
的EV。據(jù)IHS Automotive預(yù)測(cè),隨著無(wú)人駕駛汽車(chē)的普及程度日益升高,到2035年,具有一定程度自動(dòng)駕駛功能的車(chē)輛將增加至2100萬(wàn)輛左右,其中美國(guó)大約有450萬(wàn)輛。展望未來(lái)幾大因素正在推動(dòng)
2019-03-11 06:45:12
正與新的移動(dòng)商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動(dòng)駕駛核心的國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車(chē)行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者,深度剖析人工智能在汽車(chē)領(lǐng)域的突出發(fā)展,預(yù)測(cè)人工智能駕駛的未來(lái)發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54
LG電子(LG Electronics)宣布,在其年底進(jìn)行業(yè)務(wù)重組期間,將成立兩個(gè)新部門(mén),機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén),兩部門(mén)都由該公司首席執(zhí)行官直接管理。據(jù)羿戓信息所了解,該家韓國(guó)科技巨頭表示,成立
2018-12-03 22:14:00
LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)
隨著車(chē)輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù),車(chē)輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
的商業(yè)化困境才開(kāi)始。上月Waymo負(fù)責(zé)人說(shuō):在未來(lái)的幾十年內(nèi),自動(dòng)駕駛汽車(chē)做不到無(wú)處不在,它會(huì)一直存在限制。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),自動(dòng)駕駛汽車(chē)都會(huì)需要司機(jī)的協(xié)助。目前存在的幾個(gè)難題:1、無(wú)人車(chē)的感知層做得不夠準(zhǔn)
2018-12-14 17:30:15
的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛,目前來(lái)看成本還是非常高的。若干車(chē)企宣布了2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)計(jì)劃,從目前來(lái)看,整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬(wàn)美元以上,相當(dāng)于一輛中級(jí)車(chē)
2020-11-18 14:15:16
。 2015年9月,谷歌聘請(qǐng)現(xiàn)代和福特前高管約翰·克拉富西克(John Krafcik)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目首席執(zhí)行官?! ?015年12月有數(shù)家媒體報(bào)道稱(chēng)谷歌在與福特聯(lián)合開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。但谷歌并未與福特達(dá)成
2016-10-25 11:08:31
申請(qǐng)理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過(guò),超聲波傳感器和巡線(xiàn)傳感器還未接觸過(guò),想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
據(jù)外媒報(bào)道,蘋(píng)果公司一項(xiàng)最新專(zhuān)利申請(qǐng)近日曝光,該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng),將用于自動(dòng)駕駛汽車(chē),緩解乘員的暈車(chē)癥狀。在最近幾周里,美國(guó)專(zhuān)利和商標(biāo)局公布了蘋(píng)果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專(zhuān)利,但
2018-04-24 17:05:48
(如圖),并導(dǎo)致導(dǎo)致了駕駛員的死亡。這起車(chē)禍發(fā)生之后,引起千層浪,很多車(chē)友激烈地抗議,在自動(dòng)駕駛技術(shù)還沒(méi)有成熟,沒(méi)有足夠的實(shí)驗(yàn)累積之前,不應(yīng)該投入商用,不能拿民眾生命開(kāi)玩笑。也有部分網(wǎng)友認(rèn)為,現(xiàn)在
2016-07-05 11:14:19
車(chē)輛的調(diào)控,譬如搭載Apollo的自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)就已具備定點(diǎn)遠(yuǎn)程召喚、自主泊車(chē)和自動(dòng)充電等功能,極大降低共享汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商的成本——自動(dòng)駕駛+共享汽車(chē),將加速自動(dòng)駕駛的普及,也將是一次商業(yè)效率上的共贏
2019-04-03 05:36:06
最基礎(chǔ)的層面上建立安全機(jī)制,以應(yīng)對(duì)任何潛在的問(wèn)題。他們希望將其內(nèi)置到半導(dǎo)體知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IP)中,以確保半自動(dòng)和全自動(dòng)駕駛車(chē)輛的安全性并免受安全威脅。而作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈里的一員,Imagination
2020-07-07 11:41:24
基站、路邊單元等或均將部署車(chē)聯(lián)網(wǎng)的邊緣計(jì)算,來(lái)完成本地端的數(shù)據(jù)處理、加密和決策,并提供實(shí)時(shí)、高可靠的通信能力。是的,自動(dòng)駕駛需要5G,但說(shuō)到最后,對(duì)于5G自動(dòng)駕駛,挑戰(zhàn)在哪里?想到了兩點(diǎn):挑戰(zhàn)一,網(wǎng)絡(luò)
2020-06-08 07:00:00
過(guò)程中起到重要作用?! ←溈襄a預(yù)測(cè),到2025年自動(dòng)駕駛將產(chǎn)生2000億美元至19000億美元的產(chǎn)值。預(yù)計(jì)到2030年自動(dòng)駕駛車(chē)輛市場(chǎng)滲透率將達(dá)到15% - 20%?! ≡谥袊?guó),目前能源消耗和環(huán)境污染等
2016-10-27 15:53:48
研發(fā)能力,贏得全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。下面就隨汽車(chē)電子小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來(lái),谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開(kāi)無(wú)人駕駛汽車(chē)的測(cè)試,以驗(yàn)證車(chē)輛搭載的傳感器性能,以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15
長(zhǎng)足的發(fā)展?! 】春弥悄?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)自動(dòng)化駕駛, 博世設(shè)有兩個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)專(zhuān)門(mén)致力于自動(dòng)駕駛的開(kāi)發(fā):位于加利福尼亞州PaloAlto的團(tuán)隊(duì)主要著手于功能的研發(fā),而位于德國(guó)斯圖加特附近Abstatt的團(tuán)隊(duì)則已
2014-08-18 10:04:20
RS-LiDAR-Algorithms 感知算法。經(jīng)過(guò)與多個(gè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的聯(lián)合調(diào)試打磨,RS-LiDAR-Algorithms 目前已經(jīng)可以駕馭常見(jiàn)的大部分自動(dòng)駕駛場(chǎng)景,其以?xún)?nèi)測(cè)為主的階段性使命已經(jīng)完成。速騰
2017-12-15 14:20:48
銷(xiāo)售。其他正在積極研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的公司,對(duì)待這項(xiàng)新技術(shù)的態(tài)度則介于這兩者之間。他們正嘗試回答這個(gè)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展亟需解決的基礎(chǔ)問(wèn)題:是否可以使用人類(lèi)駕駛員作為試驗(yàn)對(duì)象?當(dāng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失效了,人類(lèi)駕駛
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面:坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē),一覺(jué)睡到公司門(mén)口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē),需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái),送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
,即從一開(kāi)始就研發(fā)徹徹底底的自動(dòng)駕駛汽車(chē),例如谷歌、百度等打造的無(wú)人駕駛汽車(chē),它們更像是“四個(gè)輪子的電腦”。目前也出現(xiàn)了多家主流車(chē)企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合,把人工智能和硬件設(shè)施充分結(jié)合,共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2019-05-13 00:26:37
更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性
2021-03-10 07:01:54
據(jù)Global Market Insight的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟,汽車(chē)電子零部件市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè),到2023年亞太地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1450億美元
2019-07-22 06:12:45
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車(chē)廠(chǎng)商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線(xiàn),其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺(jué))、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線(xiàn);其
2017-09-28 16:50:52
汽車(chē)。按照沙利文預(yù)計(jì),2025年激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到 46.1 億美元,2019年至2025年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá) 83.7%。自動(dòng)駕駛被認(rèn)為是未來(lái)十年的發(fā)展方向,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)科技的不斷發(fā)展,社會(huì)大眾
2021-03-18 11:14:17
Mobileye,還向Uber的死對(duì)頭、同為打車(chē)公司的Lyft投資5億美元,用來(lái)部署自動(dòng)駕駛汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)。而他們本次實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的電動(dòng)版自動(dòng)駕駛Bolt車(chē)型正是要聯(lián)合之前的50輛第一款Bolt自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)一同
2017-06-14 18:34:08
自動(dòng)駕駛汽車(chē),它們不需要一個(gè)人類(lèi)駕駛員坐在方向盤(pán)后面(當(dāng)然,也許會(huì)有一個(gè),但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制)。與之相反,相當(dāng)于人類(lèi)駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼,與車(chē)輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06
職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣,騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)。作為目前自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測(cè)試許可,能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14
` 福特汽車(chē)近期展開(kāi)「遠(yuǎn)距遙控」半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)測(cè):只要一套如電玩游戲般的平價(jià)控制系統(tǒng)、三臺(tái)監(jiān)控螢?zāi)唬?chē)上再安裝幾個(gè)基本硬體設(shè)備,以及 4G LTE 的網(wǎng)路連線(xiàn),就能把一輛遠(yuǎn)在2400英里(約
2015-03-04 14:45:41
和Mobileye合作研發(fā),不過(guò)在特斯拉發(fā)生首起死亡車(chē)禍后,Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月,Mobileye宣布和BMW及Intel連手,合作打造全自動(dòng)駕駛汽車(chē),預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20
對(duì)網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí)?! ?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物,是未來(lái)發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向,已成為世界各國(guó)爭(zhēng)搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展劃分為兩大陣營(yíng),以汽車(chē)
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車(chē)廠(chǎng)相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
的自動(dòng)駕駛汽車(chē)呢?這是非常不合理的?!薄 《谶@項(xiàng)技術(shù)到來(lái)之后,電動(dòng)汽車(chē)將能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)限的續(xù)航里程。除此之外,因?yàn)槟軌蛞贿吪芤贿叧潆姷年P(guān)系,電動(dòng)汽車(chē)也將采用容量更小的電池,從而使得汽車(chē)的設(shè)計(jì)也會(huì)發(fā)生改變。`
2016-03-03 13:54:54
攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動(dòng)駕駛汽車(chē)選擇誰(shuí)?
2020-11-23 12:32:36
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē),再
2019-03-19 06:20:10
。據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè),2030年售出的新車(chē)中,自動(dòng)駕駛汽車(chē)的比例將達(dá)到15%。其實(shí)早在20世紀(jì)80年代,在美國(guó)國(guó)防部先進(jìn)研究項(xiàng)目局的支持下,自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究熱潮就已經(jīng)掀起。1984 年,卡耐基梅隆大學(xué)研發(fā)
2020-07-21 14:12:56
有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如,自動(dòng)駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī),它通過(guò)大量的傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車(chē)輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對(duì)周?chē)沫h(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)和電動(dòng)汽車(chē)(EV)的未來(lái)的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢(shì)。在整個(gè)演講中,兩位發(fā)言者談到了自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2018-10-25 09:01:17
作者:Hannes Estl要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自動(dòng)駕駛,需要消除很多法律、社會(huì)和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說(shuō)或電影中見(jiàn)識(shí)過(guò)“自動(dòng)駕駛”汽車(chē),但真要相信機(jī)器或車(chē)載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54
北京時(shí)間8月19日消息,沃爾沃汽車(chē)與Uber今日達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,將聯(lián)合開(kāi)發(fā)下一代自動(dòng)駕駛汽車(chē)與技術(shù),而兩家公司將為該項(xiàng)目投入共計(jì)3億美元。
2016-08-19 13:54:34442 日前,國(guó)外媒體今日援引知情人士的消息稱(chēng),為了降低成本,讓自動(dòng)駕駛技術(shù)早日商用,Uber可能放棄獨(dú)自研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的計(jì)劃。
2017-08-23 09:40:55855 自動(dòng)駕駛打車(chē)應(yīng)用Uber面臨一個(gè)巨大威脅:自動(dòng)駕駛汽車(chē)的興起導(dǎo)致私家車(chē)司機(jī)消失。盡管Uber也在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē),卡蘭尼克也承認(rèn)它攸關(guān)公司生存,但是其他汽車(chē)巨頭也在發(fā)力自動(dòng)駕駛,并且在汽車(chē)制造、經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)管理上擁有更為豐富的經(jīng)驗(yàn)。
2017-09-19 14:23:442 許多愛(ài)車(chē)的朋友早就對(duì)自動(dòng)駕駛躍躍欲試了,但問(wèn)題是哪些車(chē)型能滿(mǎn)足“自動(dòng)駕駛”的門(mén)檻呢?雖說(shuō)汽車(chē)廠(chǎng)商都表示自己在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),但實(shí)際上目前能讓司機(jī)“雙手離開(kāi)方向盤(pán)”的車(chē)型并不多;所以各位想要分清這些車(chē)企的說(shuō)法是否“扯淡”,分清自動(dòng)駕駛等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)就相當(dāng)關(guān)鍵了。
2017-12-06 14:32:5666747 豐田公司內(nèi)部已制定了有關(guān)無(wú)人駕駛汽車(chē)的日程表,將投資近30億美元用于研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)軟件,將與兩家供應(yīng)商愛(ài)信精機(jī)(Aisin Seiki Co)以及電裝公司(Denso Corp)成立一家新的位于日本東京的合資公司,取名為豐田高級(jí)開(kāi)發(fā)研究院。
2018-03-03 07:26:427323 如果一個(gè)自動(dòng)駕駛的研發(fā)團(tuán)隊(duì)有500人,平均年薪是20萬(wàn)美元,這個(gè)公司每年付給員工的總工資就是一個(gè)億。如果這家公司有驚人的產(chǎn)能,每年可以造出5千輛自動(dòng)駕駛車(chē),單位研發(fā)成本就是2萬(wàn)美元。自動(dòng)駕駛車(chē)即將上路。自動(dòng)駕駛公司如果要盈利,需要向乘客收取多少費(fèi)用呢?我們這周先來(lái)討論成本,下周再討論定價(jià)。
2018-05-30 20:52:357654 英特爾變了。從PC Intel Inside到自動(dòng)駕駛Intel Inside,現(xiàn)在的它更像是一個(gè)自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)推手,中國(guó),成英特爾策源地。
2018-06-13 16:25:193064 近日,外媒通過(guò)一項(xiàng)最新調(diào)查發(fā)現(xiàn),49%的美國(guó)人表示絕不購(gòu)買(mǎi)全自動(dòng)駕駛汽車(chē),這一比例高于2016年的30%。同時(shí),84%的人更傾向于親自駕駛自動(dòng)駕駛汽車(chē),而只有16%的人認(rèn)為可以擁有一臺(tái)自動(dòng)駕駛。調(diào)查還發(fā)現(xiàn),短短兩年內(nèi),相信車(chē)輛自動(dòng)駕駛比人駕駛安全的受訪(fǎng)者數(shù)量減少了18%。
2018-08-21 15:55:361003 據(jù)報(bào)道,本田汽車(chē)日前宣布,將向通用汽車(chē)自動(dòng)駕駛子公司Cruise投資27.5億美元,并獲得后者5.7%股份。雙方將共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
2018-10-08 14:44:35920 近日,庫(kù)克接受媒體采訪(fǎng)時(shí)候表示,蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)軟件系統(tǒng)。
2018-11-23 16:27:50981 從2014年初對(duì)外宣布正在為新一代“自動(dòng)駕駛”汽車(chē)設(shè)計(jì)通訊架構(gòu),2017年宣布正在使用5G技術(shù)進(jìn)行自動(dòng)駕駛的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,華為在短短4年時(shí)間到如今已經(jīng)成為了中國(guó)乃至全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“頭部公司”。
2018-11-29 11:33:483783 2017 年與日本汽車(chē)巨頭本田達(dá)成協(xié)議,共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。商湯科技獲得過(guò)來(lái)自阿里巴巴的投資,該公司估值超過(guò) 45 億美元,以在零售、醫(yī)療保健和公共安全領(lǐng)域廣泛部署的目標(biāo)識(shí)別技術(shù)而聞名。彭博社本周早些時(shí)候報(bào)道稱(chēng),商湯科技計(jì)劃今年籌
2019-01-13 09:59:07611 最近自動(dòng)駕駛汽車(chē)掀起了汽車(chē)行業(yè)的新潮流,眾多汽車(chē)生產(chǎn)商正在投入資金研發(fā)這項(xiàng)頂尖技術(shù)。捷豹路虎也不例外,他們希望用戶(hù)可以真正信任自動(dòng)駕駛汽車(chē)。因此他們最近也宣布了一項(xiàng)新技術(shù)。
2019-01-30 11:50:002891 2 月 28 日,歐洲兩大豪車(chē)巨頭寶馬和奔馳宣布達(dá)成“長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作”,將合作研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2019-03-03 10:30:543007 4月19日消息,在IPO前幾周,優(yōu)步宣布與其自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)進(jìn)行10億美元投資。
2019-04-19 16:40:12909 雖然研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)非常昂貴,但是一旦成為主流,可以節(jié)省大量費(fèi)用。
2019-07-16 17:02:431634 近日,大眾集團(tuán)(Volkswagen)宣布與美國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Aurora宣布結(jié)束合作關(guān)系,并與福特的合作伙伴Argo AI達(dá)成合作協(xié)議。本期,筆者還將概述汽車(chē)制造商們都跟誰(shuí)結(jié)盟,共同研發(fā)自動(dòng)駕駛。
2020-06-16 14:35:27517 在國(guó)內(nèi),億航是主要的飛行汽車(chē)企業(yè)。在商業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)大疆一家獨(dú)大的情況下,億航從無(wú)人機(jī)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向了自動(dòng)駕駛飛行器領(lǐng)域,開(kāi)始大力研發(fā)自動(dòng)駕駛載人無(wú)人機(jī),即實(shí)際意義上的飛行汽車(chē)。當(dāng)然,億航的飛行汽車(chē)與傳統(tǒng)的飛行汽車(chē)概念仍然有一定區(qū)別。
2020-08-19 13:57:21730 今年8月,前Momenta研發(fā)總監(jiān)任少卿入職蔚來(lái)汽車(chē),任助力副總裁,直接向李斌匯報(bào)。與此同時(shí),蔚來(lái)還宣布計(jì)劃進(jìn)行超過(guò)17億美元的股票增發(fā),其募得資金將用于自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)。而今天早上
2020-10-27 17:26:021130 10月21日,有報(bào)道稱(chēng)蔚來(lái)正在規(guī)劃自主研發(fā)自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片,該計(jì)劃尚處于早期,主要由蔚來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李斌推動(dòng)。
2020-10-21 16:45:281033 很多廠(chǎng)商尋求合作,以降低自身的研發(fā)投入,本田此前就曾宣布以投資的方式入股通用汽車(chē)自動(dòng)駕駛子公司Cruise,共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。 外媒最新的報(bào)道顯示,至少在2015年就已開(kāi)始研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)、致力于推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)的
2020-11-19 14:16:401082 很多廠(chǎng)商尋求合作,以降低自身的研發(fā)投入,本田此前就曾宣布以投資的方式入股通用汽車(chē)自動(dòng)駕駛子公司Cruise,共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。 外媒最新的報(bào)道顯示,至少在2015年就已開(kāi)始研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)、致力于推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)的
2020-11-19 15:21:201433 據(jù) macrumors 援引中國(guó)臺(tái)灣媒體 Digitimes 的消息,蘋(píng)果正在與臺(tái)積電合作,開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片,并探索在美國(guó)建立某種工廠(chǎng)的可能性。 蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目目前的重點(diǎn)是開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),這種
2020-12-10 10:02:421705 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在報(bào)道蘋(píng)果調(diào)整自動(dòng)駕駛項(xiàng)目主管人員后,外媒又給出了蘋(píng)果這一項(xiàng)目的更多信息,他們正與臺(tái)積電合作研發(fā)自動(dòng)駕駛方面的芯片。 外媒在報(bào)道中表示,臺(tái)積電正與蘋(píng)果在一家研發(fā)工廠(chǎng)內(nèi),就某種自動(dòng)駕駛
2020-12-10 10:26:231224 自動(dòng)駕駛肯定會(huì)成為汽車(chē)的終極發(fā)展趨勢(shì),所以現(xiàn)在很多廠(chǎng)商都在花大力氣去研發(fā)自動(dòng)駕駛的汽車(chē)。目前很多廠(chǎng)商都宣稱(chēng)自己的車(chē)達(dá)到了L2+級(jí)的自動(dòng)駕駛,有的廠(chǎng)商對(duì)外宣稱(chēng)是2.5級(jí),有的則是宣稱(chēng)到了2.9級(jí)。但是
2020-12-16 15:00:131815 據(jù)外媒消息,微軟正在與通用汽車(chē)的自動(dòng)駕駛子公司Cruise合作,以進(jìn)軍自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域。微軟還將向Cruise以及之前的本田和通用汽車(chē)公司進(jìn)行20億美元的新股權(quán)投資,使這家公司的估值高達(dá)300億美元。
2021-01-20 10:17:461631 “自動(dòng)駕駛汽車(chē)的大規(guī)模生產(chǎn)將在兩年內(nèi)開(kāi)始?!?昨天,在世界經(jīng)濟(jì)論壇之上,軟銀集團(tuán)首席執(zhí)行官孫正義信誓旦旦。 在他看來(lái),進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)的首年,自動(dòng)駕駛汽車(chē)的產(chǎn)量不會(huì)達(dá)到數(shù)百萬(wàn);但在未來(lái)幾年,全自動(dòng)駕駛
2021-02-10 11:00:002000 1月31日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,因早期投資阿里巴巴獲得巨大成功而聞名的軟銀集團(tuán)首席執(zhí)行官(CEO)孫正義預(yù)計(jì),自動(dòng)駕駛汽車(chē)將在兩年內(nèi)開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)。
2021-02-01 09:18:381639
評(píng)論
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