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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>日本將在高速公路測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車

日本將在高速公路測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車

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區(qū)域化應(yīng)用測(cè)試,為自動(dòng)駕駛時(shí)代來臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車正步入技術(shù)發(fā)展成熟期,各國(guó)中央和地方***通過多種關(guān)鍵政策和投資決策,使其能夠在社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車將推動(dòng)一場(chǎng)革命,提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平,促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51

汽車自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,僅上游(感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層)和中游平臺(tái)層,到 2025 年新增市場(chǎng)空間達(dá) 3088 億元,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03

自動(dòng)駕駛汽車中傳感器的分析

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2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車時(shí)代:天線測(cè)量與模擬比任何時(shí)候都來得關(guān)鍵

公路測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的項(xiàng)目。這次事故提醒人們自動(dòng)駕駛技術(shù)依然處于試驗(yàn)階段,業(yè)界內(nèi)廠商依然在努力尋找確保其穩(wěn)定性的方法。在不久的將來,大部分汽車將成為自動(dòng)駕駛。人們?nèi)绻蕾囘@項(xiàng)技術(shù),就必須確保它們
2019-01-08 10:53:26

自動(dòng)駕駛汽車的處理能力怎么樣?

作在未來20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛的到來

  傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場(chǎng)景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛,進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來嗎?

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自動(dòng)駕駛車的人車交互接口設(shè)計(jì)方案

隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
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高速公路GPS車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控技術(shù)研究

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2009-04-16 13:47:49

高速公路機(jī)電系統(tǒng)維修

摘 要:高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)施分布具有點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣等特點(diǎn),所涉及的設(shè)備種類繁多,運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜,運(yùn)行維護(hù)難度較大。目前,高速公路機(jī)電維護(hù)工作往往重維修、輕保養(yǎng),維護(hù)方式較為被動(dòng)。高速公路機(jī)電系統(tǒng)
2021-09-08 06:56:45

高速公路測(cè)車與車的距離可以測(cè)嗎?

高速公路測(cè)車與車的距離可以測(cè)嗎?{:4_95:}
2013-06-21 15:16:17

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?duì)整個(gè)汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54

LED照明是否適合高速公路的未來發(fā)展呢?

低、環(huán)保、發(fā)展?jié)摿Υ蟮缺姸鄡?yōu)勢(shì),這使LED成為高速公路照明的節(jié)能光源選項(xiàng),陸續(xù)在國(guó)內(nèi)多條高速公路安裝使用。失敗案例不少,但也有成功案例,而由于LED材料的價(jià)格等因素又使得成功案例的初期投入相對(duì)較大。在
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UPS電源設(shè)備監(jiān)控在高速公路中的作用

近年來,隨著我國(guó)高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展,高速公路的規(guī)模越來越龐大,收費(fèi)站的機(jī)房數(shù)量和機(jī)房設(shè)備也越來越多。為了確保高速公路的正常運(yùn)營(yíng),收費(fèi)站的機(jī)房都會(huì)設(shè)有能提供不間斷、穩(wěn)定電源供應(yīng)的UPS電源。但由于
2021-12-28 07:03:24

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

的激光雷達(dá)傳感器、毫米波雷達(dá)加到車上后,可以實(shí)現(xiàn)不再依靠人腦控制車輛,開始進(jìn)入自動(dòng)駕駛階段。關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級(jí),目前國(guó)際上普遍認(rèn)可的是SAE(國(guó)際汽車工程師協(xié)會(huì))的標(biāo)準(zhǔn),分為L(zhǎng)0-L5,共六級(jí),SAE在
2018-12-14 17:30:15

VoIP在高速公路通信網(wǎng)中的實(shí)現(xiàn)依據(jù)是什么?

VoIP在高速公路通信網(wǎng)中的實(shí)現(xiàn)依據(jù)是什么?高速公路VoIP系統(tǒng)怎么實(shí)現(xiàn)?VoIP電話在收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么?
2021-05-28 06:59:45

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡(jiǎn)史,都來了解下吧!

改裝了6輛豐田普銳斯和一輛奧迪TT,并在加州山景城對(duì)它們進(jìn)行測(cè)試。谷歌聘請(qǐng)技術(shù)出色的駕駛員坐在司機(jī)座位上,準(zhǔn)備隨時(shí)接管汽車控制權(quán),即使7年后的今天,谷歌仍然為測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車配有駕駛員?! 」雀?/div>
2016-10-25 11:08:31

【mBot申請(qǐng)】自動(dòng)駕駛

申請(qǐng)理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過,超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過,想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來自動(dòng)駕駛汽車興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17

【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車

電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)移到了自動(dòng)駕駛系統(tǒng),但蘋果仍然繼續(xù)著自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試,并且在進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)研發(fā)。不過在該專利曝光之前,我們并不知道蘋果還有開發(fā)VR系統(tǒng)的計(jì)劃。本文來自威雅利電子服務(wù)號(hào)
2018-04-24 17:05:48

【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來了?

自動(dòng)駕駛致死的車禍。該車禍?zhǔn)墙衲?月7日美國(guó)弗羅里達(dá)洲一位名叫Joshua Brown的40歲大哥開著一輛以自動(dòng)駕駛模式行駛的Model S在高速公路上行駛,全速撞到一輛正在垂直橫穿高速的白色拖掛卡車
2016-07-05 11:14:19

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國(guó)產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

無人駕駛產(chǎn)業(yè),可以在技術(shù)應(yīng)用上選擇更靈活的政策,更早開始在試點(diǎn)城市測(cè)試無人駕駛技術(shù)。”事實(shí)上,如今業(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)成共識(shí),在乘用車范疇,自動(dòng)駕駛技術(shù)將在共享領(lǐng)域率先落地。在手機(jī)上預(yù)訂,一輛汽車自動(dòng)駛來,帶你到指定
2019-04-03 05:36:06

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

決策。目前多數(shù)人所談的自動(dòng)駕駛,都是基于汽車本地端的傳感器、數(shù)據(jù)融合來實(shí)現(xiàn)決策的。但是,你有沒有想過,這種單憑本地端實(shí)現(xiàn)的方式存在一些局限性。當(dāng)汽車橫穿十字路口時(shí),自動(dòng)駕駛能預(yù)知從左側(cè)高速駛來的大卡車
2020-06-08 07:00:00

傳感技術(shù)助推,下一步是自動(dòng)駕駛?

完成對(duì)各個(gè)系統(tǒng)的整合。目前博世已經(jīng)有2臺(tái)原型車分別在德國(guó)和美國(guó)的公共道路上進(jìn)行了大量路試和數(shù)據(jù)采集,預(yù)計(jì)無需駕駛員監(jiān)控的高速公路完全自動(dòng)駕駛功能將會(huì)在2020年左右應(yīng)用于車輛當(dāng)中。此外,在2015年,博世
2014-08-18 10:04:20

加速自動(dòng)駕駛落地的智能一站式的解決方案解析

美國(guó)高速公路安全管理局(NHTSA)認(rèn)定谷歌自動(dòng)駕駛算法為“司機(jī)”,為無人駕駛汽車最終獲準(zhǔn)上路行駛掃除了一個(gè)重大障礙。在此之前,蘋果、英特爾等IT巨頭的半路殺入以及各大汽車巨頭的強(qiáng)勢(shì)推進(jìn),驅(qū)動(dòng)了無人駕駛
2020-07-29 06:17:59

可擴(kuò)展圖像傳感器平臺(tái)用于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛

系統(tǒng)。汽車車身周圍的攝像機(jī)系統(tǒng)有很多不同的要求。汽車制造商通常要求前置攝像機(jī)具備最高分辨率,以能在需要看得很遠(yuǎn)的高速公路駕駛;下一代緊急剎車系統(tǒng)要有中等分辨率和寬視野;而對(duì)于側(cè)面攝像機(jī),中低分辨率即可
2018-10-11 14:26:38

因?yàn)椤覆粔虬踩?,我們就必須拒絕自動(dòng)駕駛汽車上路?

自動(dòng)駕駛汽車,而不再把人類駕駛員當(dāng)作后備支持??梢云诖麄兊能囕v是足夠安全的,至少在傳感器故障的時(shí)候不會(huì)來個(gè)嚇人的急剎車。但缺點(diǎn)是將這項(xiàng)技術(shù)做到完美,進(jìn)而上市銷售,尚需時(shí)日。Waymo的自動(dòng)駕駛測(cè)試
2017-04-08 11:17:59

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通

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2021-02-26 07:47:18

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

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2021-01-25 06:42:46

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來,送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

最近,國(guó)內(nèi)多個(gè)城市開始發(fā)放自動(dòng)駕駛的開放道路測(cè)試牌照,意味著自動(dòng)駕駛汽車可以在公共道路上進(jìn)行測(cè)試。不過,駕駛安全性仍是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),美國(guó)優(yōu)步公司進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試發(fā)生致命撞擊事故后,更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37

存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車的可靠性看了就知道

更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車的可靠性
2021-03-10 07:01:54

開關(guān)電源控制器如何實(shí)現(xiàn)汽車電池冗余?

種種跡象表明,自動(dòng)駕駛汽車的革命性發(fā)展即將全面來臨。汽車公司正在與Google和Uber等科技巨頭以及知名創(chuàng)業(yè)公司合作開發(fā)新一代自動(dòng)駕駛汽車,這些汽車技術(shù)將改變我們的城市道路和高速公路,為未來的智慧城市奠定基礎(chǔ)。他們將利用機(jī)器學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 和云技術(shù)等加速這一發(fā)展。
2019-08-09 07:55:54

無人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線,其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺)、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開,通用汽車得以從去年開始在密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試。一年過去,通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08

百度無人駕駛車北京完成路測(cè)

國(guó)內(nèi)無人駕駛汽車的消息一直處于沉寂狀態(tài),終于有一家打破國(guó)內(nèi)該行業(yè)的平靜局面。12月10日,百度正式對(duì)外宣布,百度無人駕駛車首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛,測(cè)試時(shí)最高速度達(dá)到100
2015-12-12 16:53:14

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣,騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)。作為目前自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測(cè)試許可,能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14

細(xì)說關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

60kph,當(dāng)毫米波雷達(dá)偵測(cè)到5到100公尺的范圍內(nèi)有行進(jìn)30kph汽車,便會(huì)啟動(dòng)自動(dòng)緊急剎車,大約2秒左右就能剎到10kph,待剎到一定的速度后再交由駕駛操控。除了模擬在高速公路高速行進(jìn)的情境,ARTC也
2017-05-15 17:49:20

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

自動(dòng)駕駛難道還要人工充電?

,而這些充電設(shè)備將會(huì)被安裝在停車場(chǎng)和道路上?! erek Aberle認(rèn)為,雖然這項(xiàng)技術(shù)還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能成為現(xiàn)實(shí),但是它能夠讓自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化。他表示:“你怎么會(huì)喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54

請(qǐng)問攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個(gè)更適合自動(dòng)駕駛汽車?

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動(dòng)駕駛汽車選擇誰?
2020-11-23 12:32:36

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛汽車的應(yīng)用

有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如,自動(dòng)駕駛汽車本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī),它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對(duì)周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車之路研討會(huì)

包括安全、能效和效率、社會(huì)和準(zhǔn)備度。關(guān)于自動(dòng)駕駛的安全和法規(guī),兩位發(fā)言者談及了對(duì)于車輛性能的法規(guī)和引導(dǎo),以建立統(tǒng)一的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試、認(rèn)證、責(zé)任和操作要求。隨著這種趨勢(shì)的持續(xù)增長(zhǎng),對(duì)所有安全問題進(jìn)行
2018-10-25 09:01:17

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛

、加速),但行動(dòng)的動(dòng)力是什么呢?盡管高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 尚未在所有汽車中普及,但這些系統(tǒng)將在駕駛汽車汽車自動(dòng)駕駛的演進(jìn)過程中發(fā)揮至關(guān)重要的作用,因?yàn)樗鼈兿喈?dāng)于汽車的眼睛。需要部署各種廣泛
2018-09-14 11:03:54

日本警察廳頒布了《自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試指南》

為鼓勵(lì)和規(guī)范公共道路測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù),日本內(nèi)閣府宣布從2017年9月到2019年3月在國(guó)內(nèi)部分高速公路、專用測(cè)試道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試。日本警察廳作為《道路交通安全法》的執(zhí)法主體單位,于2015
2018-01-17 10:44:135532

浙江建超級(jí)高速公路支持自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)新能源供給設(shè)施全覆蓋

從浙江省交通廳獲悉,浙江將構(gòu)建大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧云控平臺(tái),提升高速公路車輛通行速度,使高速公路能支持自動(dòng)駕駛,實(shí)現(xiàn)新能源供給設(shè)施全覆蓋,計(jì)劃在2022年杭州亞運(yùn)會(huì)前,將在建的杭州經(jīng)紹興至寧波的杭紹甬高速公路打造成“超級(jí)高速公路”,為未來高速公路建設(shè)示范。
2018-02-24 12:40:004661

傳說中的超級(jí)高速公路到底是什么

高速公路上,將構(gòu)建大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧云控平臺(tái)。通過智能系統(tǒng)、車輛管控,有效提升高速公路運(yùn)行速度,在目前平均速度90公里/小時(shí)的基礎(chǔ)上,使車速提升20%30%;構(gòu)建人、車、路協(xié)同系統(tǒng),遠(yuǎn)期將全面支持自動(dòng)駕駛,并結(jié)合無線充電
2018-02-24 14:47:005238

日本開展自動(dòng)駕駛汽車行駛試驗(yàn)活動(dòng)

為了推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車成為有利于城市市民出行的交通工具。5月25日,由日本千葉縣千葉市政府發(fā)起,大型零售企業(yè)“永旺”和群馬大學(xué)的研究小組加入的自動(dòng)駕駛汽車行駛試驗(yàn)活動(dòng)于24日在千葉市的一條單行線公路上進(jìn)行。
2018-05-27 11:04:00577

日本率先開發(fā)搭載非接觸生物傳感器的自動(dòng)駕駛汽車

近日,日本九州工業(yè)大學(xué)發(fā)布消息稱,該校開發(fā)出一款搭載非接觸生物傳感器的自動(dòng)駕駛汽車,并開始進(jìn)行公路測(cè)試。
2018-06-01 10:05:215724

全新汽車供應(yīng)鏈下,自動(dòng)駕駛安全問題該如何解決?

自動(dòng)駕駛汽車(AV)領(lǐng)導(dǎo)者的計(jì)劃。已向多達(dá)6個(gè)項(xiàng)目總共獎(jiǎng)勵(lì)了2500萬英鎊,用于研究和測(cè)試公路上的自動(dòng)駕駛車輛和遙控停車技術(shù)。這是2017年,英國(guó)決定在2020年之前撥出2.5億英鎊用于資助對(duì)自動(dòng)駕駛汽車在城市街道和高速公路環(huán)境下的研究,并資助自動(dòng)駕駛汽車原型的示范項(xiàng)目。
2018-06-09 18:32:001056

高速公路自動(dòng)駕駛測(cè)試能否推進(jìn)等問題進(jìn)行了探討

為何安全事故頻發(fā)的當(dāng)下,行業(yè)仍強(qiáng)調(diào)要放開高速公路測(cè)試?“高速公路自動(dòng)駕駛重要的場(chǎng)景,其測(cè)試必須放開,才能推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷成熟?!鄙虾=煌ù髮W(xué)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車創(chuàng)新中心執(zhí)行副主任殷承良在接受
2018-06-26 10:11:223651

Uber自動(dòng)駕駛汽車重回公路,由人類安全駕駛員手動(dòng)操作

據(jù)外媒The Verge報(bào)道,在大約四個(gè)月前因致命的撞車事故導(dǎo)致Uber暫停其自動(dòng)駕駛車輛在北美的測(cè)試后,本周Uber的自動(dòng)駕駛汽車回到了匹茲堡的公路上。目前,這些車輛不會(huì)以自動(dòng)駕駛模式行駛,而是由人類安全駕駛員手動(dòng)操作,而Uber將繼續(xù)對(duì)其自動(dòng)駕駛計(jì)劃進(jìn)行“自上而下”的檢查。
2018-07-25 18:28:153298

日本東京奧運(yùn)會(huì)自動(dòng)駕駛汽車開始路測(cè)

為2020日本東京奧運(yùn)會(huì)準(zhǔn)備的自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)開始上路測(cè)試
2018-09-13 15:38:463147

NVIDIA自動(dòng)駕駛測(cè)試車完成80公里公路環(huán)行

看看自動(dòng)駕駛汽車是如何在沒有人為干預(yù)的情況下,處理高速公路交匯、合流和換道的。
2018-11-03 10:01:402682

探討日本自動(dòng)駕駛卡車發(fā)展的最新現(xiàn)狀

2018年1月23日開始,日本4大重卡品牌:五十鈴、日野、三菱扶桑以及UD正式開始在靜岡縣新都梅高速公路上列隊(duì)測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù),其目標(biāo)是建立允許無人駕駛運(yùn)營(yíng)車輛的技術(shù),以彌補(bǔ)物流業(yè)勞動(dòng)力短缺的現(xiàn)狀。
2018-11-25 09:32:092665

特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)救人一命

以下這些圖像與視頻描述了特斯拉汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在繁忙的高速公路遭遇前方發(fā)生的車禍前幾秒鐘自動(dòng)踩剎車的時(shí)刻。
2018-12-25 10:02:083400

華為聯(lián)手奧迪完成高速公路無人駕駛車路協(xié)同測(cè)試

我最佩服華為的是:永遠(yuǎn)不來虛的!剛剛,沒有任何防備,華為突然霸氣宣布:聯(lián)手奧迪完成全國(guó)首例高速公路無人駕駛車路協(xié)同測(cè)試。
2019-01-03 17:44:485117

奧迪在高速公路測(cè)試L4級(jí)自動(dòng)駕駛

L4級(jí)自動(dòng)駕駛演示,無需駕駛員干預(yù),車輛便可自動(dòng)識(shí)別交通標(biāo)識(shí),并進(jìn)行相應(yīng)的車速調(diào)整。此外,演示車輛還可完成變道超車、自動(dòng)減速以及緊急停車等動(dòng)作。
2019-01-04 08:53:173219

無錫建成自動(dòng)駕駛專用封閉高速公路測(cè)試環(huán)境

據(jù)“公安部交通管理科研所微發(fā)布”,該所經(jīng)過多方專家會(huì)審,并經(jīng)江蘇省相關(guān)管理部門批準(zhǔn)同意,建成中國(guó)首個(gè)專門用于自動(dòng)駕駛測(cè)試的封閉高速公路環(huán)境,于近日正式在無錫開展測(cè)試工作。
2019-01-28 14:08:544335

沃爾沃與Veoneer合作 獲準(zhǔn)在瑞典公路進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月28日,沃爾沃汽車(Volvo Cars)合作伙伴維寧爾(Veoneer)表示,與沃爾沃汽車合資的一家公司已經(jīng)獲準(zhǔn),開始在瑞典高速公路上對(duì)其自動(dòng)駕駛汽車軟件進(jìn)行測(cè)試,而且該車駕駛員可以不將手放在方向盤上。
2019-01-29 14:43:15803

沃爾沃與Veoneer合作 獲準(zhǔn)在瑞典公路進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試

沃爾沃汽車合資的一家公司已經(jīng)獲準(zhǔn),開始在瑞典高速公路上對(duì)其自動(dòng)駕駛汽車軟件進(jìn)行測(cè)試 。
2019-02-26 09:42:56409

沃爾沃搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛軟件的汽車獲路測(cè)資格

近日,沃爾沃與合作伙伴Veoneer共同成立的合資公司Zenuity宣布,該公司已經(jīng)獲批在瑞典高速公路上對(duì)其自動(dòng)駕駛汽車軟件進(jìn)行測(cè)試。目前,該軟件可供L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車使用,經(jīng)過訓(xùn)練的駕駛員可以不將手放在方向盤上,測(cè)試車輛最高80km/h。
2019-02-13 15:45:173808

禾多科技開啟大規(guī)模路測(cè),高速公路自動(dòng)駕駛閃耀上海車展

作為自動(dòng)駕駛新銳企業(yè),禾多科技帶來了可量產(chǎn)的高速公路自動(dòng)駕駛解決方案HoloPilot和智能代客泊車解決方案HoloParking。
2019-04-24 14:55:492112

自動(dòng)駕駛的未來 2025年或?qū)崿F(xiàn)在高速公路的普及

中新經(jīng)緯客戶端5月18日電 “2020年,要構(gòu)建自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)框架體系,建設(shè)云車輛自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同國(guó)家測(cè)試基地;2025年,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)在高速公路、城市公交專用車道的基本普及。
2019-05-19 09:20:011513

自動(dòng)駕駛道阻且長(zhǎng) 但奧迪目前至少在中國(guó)上路了

日前,奧迪中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)于延崇高速公路一封閉路段進(jìn)行了乘用車編隊(duì)的L4自動(dòng)駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)演示,覆蓋7個(gè)高速公路駕駛場(chǎng)景,在自動(dòng)駕駛測(cè)試領(lǐng)域取得里程碑式進(jìn)展。本次演示是奧迪首次進(jìn)行車輛編隊(duì)行駛自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2019-12-31 09:29:06493

奧迪在中國(guó)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試

日前,奧迪中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)于延崇高速公路一封閉路段進(jìn)行了乘用車編隊(duì)的L4自動(dòng)駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)演示,覆蓋7個(gè)高速公路駕駛場(chǎng)景,在自動(dòng)駕駛測(cè)試領(lǐng)域取得里程碑式進(jìn)展。本次演示是奧迪首次進(jìn)行車輛編隊(duì)行駛自動(dòng)駕駛測(cè)試
2019-12-31 16:34:514594

圖森未來L4級(jí)無人駕駛卡車高速公路測(cè)試完成

據(jù)報(bào)道,自動(dòng)駕駛解決方案提供商圖森未來 L4 級(jí)無人駕駛卡車車隊(duì)在京禮高速(延崇北京段)順利完成中國(guó)首次高速公路全封閉環(huán)境下、基于 C-V2X 車路協(xié)同技術(shù)的隊(duì)列跟馳測(cè)試工作。
2020-01-02 15:58:186846

完全自動(dòng)駕駛就要實(shí)現(xiàn)了?

目前特斯拉在高速公路上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛,不過對(duì)于特斯拉來說,城市道路才是更具挑戰(zhàn)性的駕駛環(huán)境。
2020-01-14 14:43:14548

亞馬遜為什么推遲自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)部署計(jì)劃?

目前,僅高速公路自動(dòng)駕駛的概念獲得了業(yè)內(nèi)的關(guān)注。對(duì)于這種路線,工程師們從開始就可以將精力僅集中于讓自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于高速公路,而無需試圖解決會(huì)去往各種地方的自動(dòng)駕駛出租車會(huì)遇到的各種挑戰(zhàn)。
2020-08-19 15:33:031788

西部自動(dòng)駕駛開放測(cè)試與示范運(yùn)營(yíng)基地在重慶建成運(yùn)行

西部自動(dòng)駕駛開放測(cè)試與示范基地目前正有序推出“快速公路、高速公路”等全國(guó)少有測(cè)試場(chǎng)景,加快推動(dòng)自動(dòng)駕駛在“出租、公交、環(huán)衛(wèi)、物流”等領(lǐng)域的示范應(yīng)用。
2020-09-21 17:57:521546

世界上首次!本田L(fēng)3自動(dòng)駕駛獲得政府認(rèn)可

本田11月11日發(fā)布消息稱,將于2020年度內(nèi)在日本國(guó)內(nèi)發(fā)售配備高度自動(dòng)駕駛功能的“3級(jí)(Level3)”的乘用車。將在高檔車“里程(Legend)”上配備在高速公路上行駛時(shí)視線可從前方移開的功能
2020-11-13 11:59:312190

北京將開放高速公路自動(dòng)駕駛測(cè)試

據(jù)北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至目前,北京市自動(dòng)駕駛汽車在開放道路上已累計(jì)測(cè)試200萬公里,相當(dāng)于繞地球赤道跑了50圈,且實(shí)現(xiàn)零事故。下一步,北京還將開放高速公路自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2020-11-17 14:59:281660

本田的L3自動(dòng)駕駛將在日本上路

引 言 本周一個(gè)挺有意思事情,就是本田獲得日本交通省的批準(zhǔn),明年3月將在本田L(fēng)egend車型上實(shí)現(xiàn)搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)(Traffic Jam Pilot)。在日本《道路車輛法》修正案允許L3
2020-11-18 15:54:151781

中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)企Autox開始在國(guó)內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試

自動(dòng)駕駛測(cè)試。 據(jù)悉,該公司將在深圳組建一支由25輛自動(dòng)駕駛汽車組成的車隊(duì),并且將在其他城市部署5輛自動(dòng)駕駛汽車,來測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)。 該公司表示,其車輛配備了自主研發(fā)的控制單元XCU,該控制單元可為中國(guó)道路上的復(fù)雜場(chǎng)景提供更快的連接速度和更強(qiáng)的
2020-12-03 15:58:192796

世界首個(gè)5G自動(dòng)駕駛用例 匝道并入高速公路測(cè)試成功完成

近日,軟銀發(fā)布消息稱,與斯巴魯共同研發(fā)的“世界首個(gè)”5G自動(dòng)駕駛用例--匝道并入高速公路測(cè)試成功完成。 斯巴魯美深研究試驗(yàn)中心與車輛SUBARU WRX4, Forester, Impreza
2020-12-18 13:41:371907

工信部:擬將自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試及示范應(yīng)用范圍拓寬至高速公路

機(jī)動(dòng)車通行的各類道路指定的路段進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試活動(dòng),擬將自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試及示范應(yīng)用范圍拓寬至高速公路。 IT之家了解到,工信部曾于 2018 年 4 月發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》,對(duì)自動(dòng)駕駛
2021-01-12 11:37:052329

自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試范圍拓寬至高速公路

通行的各類道路指定的路段進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試活動(dòng),擬將自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試及示范應(yīng)用范圍拓寬至高速公路。
2021-01-12 11:41:321944

工信部擬允許自動(dòng)駕駛汽車上高速測(cè)試

昨日,工信部官網(wǎng)公布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》征求意見稿,擬將自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試及示范應(yīng)用范圍拓寬至高速公路,征求意見截止日期為2021年2月11日。
2021-01-12 14:03:181552

針對(duì)高速自動(dòng)駕駛的技術(shù)已出現(xiàn) 工信部擬允許自動(dòng)駕駛汽車上高速測(cè)試

機(jī)動(dòng)車通行的各類道路指定的路段進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試活動(dòng),擬將自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試及示范應(yīng)用范圍拓寬至高速公路。 工信部曾于 2018 年 4 月發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》,對(duì)自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試
2021-01-13 15:50:111734

圖森未來與Scania合作,在高速公路測(cè)試載貨自動(dòng)駕駛卡車

2月26日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,今年2月初,歐洲卡車制造商Scania獲得瑞典運(yùn)輸局的許可,在瑞典南泰利耶(S?dert?lje)和延雪平(J?nk?ping)之間的E4高速公路測(cè)試自動(dòng)駕駛卡車,測(cè)試將與自動(dòng)駕駛貨運(yùn)初創(chuàng)企業(yè)圖森未來(TuSimple)合作進(jìn)行。
2021-02-26 10:21:561463

如何保證高速公路供電可靠

摘要: 在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的現(xiàn)今,物流快速發(fā)展、人們汽車持有量快速增長(zhǎng)等導(dǎo)致高速公路里程不斷增加,使得高速公路的管理工作面臨較大的壓力。高速公路供配電系統(tǒng)是為高速公路沿線設(shè)施如監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備
2022-07-13 10:00:32729

如何保證高速公路供電可靠

摘要:在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的現(xiàn)今,物流快速發(fā)展、人們汽車持有量快速增長(zhǎng)等導(dǎo)致高速公路里程不斷增加,使得高速公路的管理工作面臨較大的壓力。高速公路供配電系統(tǒng)是為高速公路沿線設(shè)施如監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備
2022-08-02 14:23:26607

如何保證高速公路供電可靠

摘要: 在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的現(xiàn)今,物流快速發(fā)展、人們汽車持有量快速增長(zhǎng)等導(dǎo)致高速公路里程不斷增加,使得高速公路的管理工作面臨較大的壓力。高速公路供配電系統(tǒng)是為高速公路沿線設(shè)施如監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備
2022-08-26 09:24:36598

河北高速集團(tuán)與百度智能交通成立高速公路自動(dòng)駕駛開放測(cè)試技術(shù)創(chuàng)新中心

8月27日,河北高速集團(tuán)高速公路運(yùn)營(yíng)管理有限公司與北京百度網(wǎng)訊科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將共同申報(bào)、成立高速公路自動(dòng)駕駛開放測(cè)試技術(shù)創(chuàng)新中心,并在智慧高速技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品聯(lián)創(chuàng)、自動(dòng)駕駛商業(yè)模式探索、創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景培育、示范應(yīng)用、人才培養(yǎng)等方面開展深度合作。
2022-08-29 10:39:19621

淺談自動(dòng)駕駛擇優(yōu)的發(fā)展路線

問題在于汽車是在不同復(fù)雜程度的環(huán)境中運(yùn)行。在高速公路場(chǎng)景中,在不久的將來有可能達(dá)到4級(jí)自動(dòng)駕駛。與其他駕駛場(chǎng)景相比,高速公路駕駛相對(duì)簡(jiǎn)單。
2023-05-17 16:29:11173

【解決方案】高速公路供配電監(jiān)控系統(tǒng)

1概述高速公路,簡(jiǎn)稱高速路,是指供汽車高速行駛的公路。近年來,我國(guó)的高速公路發(fā)展非常迅速,已形成遍布全國(guó)的高速公路網(wǎng),它在對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)的同時(shí),也對(duì)高速公路管理及運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)化、智能化提出
2022-04-11 10:11:02786

高速公路電力監(jiān)控解決方案

安科瑞 程瑜 187 0211 2087 1、概述 近年來,我國(guó)的高速公路發(fā)展非常迅速,已形成遍布全國(guó)的高速公路網(wǎng),它在對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)的同時(shí),也對(duì)高速公路管理及運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)化、智能化提出
2024-01-25 13:49:33129

北京自動(dòng)駕駛示范區(qū)累計(jì)測(cè)試里程突破2500萬公里,覆蓋范圍將拓展至6區(qū)域

去年底,北京市有關(guān)部門出臺(tái)《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)有條件自動(dòng)駕駛功能汽車道路測(cè)試管理細(xì)則(試行)》,其中,梅賽德斯-奔馳、極狐等品牌成為首批獲得北京市有條件自動(dòng)駕駛(即L3級(jí))高速公路道路測(cè)試資格的機(jī)構(gòu)。
2024-03-15 14:00:3083

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