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電子發(fā)燒友網>汽車電子>新能源汽車>蔚來汽車在倫敦發(fā)布最快電動汽車EP9 超越豐田的世界紀錄

蔚來汽車在倫敦發(fā)布最快電動汽車EP9 超越豐田的世界紀錄

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2017-03-30 10:02:42

電動汽車電機嘯叫噪聲解析

本文基于某純電動汽車電機嘯叫噪聲表現,通過整車測試評價及電機本體CAE仿真分析的手段提出結構改進方案,優(yōu)化后電機嘯叫噪聲降低明顯,對純電動汽車電機嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據及相關經驗。
2021-01-27 06:02:00

電動汽車的空調系統

求純電動汽車的空調加熱和冷卻系統的結構框圖或電路原理圖?。?!
2016-07-03 16:24:08

電動汽車續(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車冬季的行駛能耗不斷上升,直接導致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數據顯示,當室外溫度為-7℃、車內22℃時,純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統的微型電動車,電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

通用車聯網覆蓋傳統汽車電動汽車

概念車油泥模型,這是通用汽車2010年上海世博會上發(fā)布的創(chuàng)新電動聯網概念車EN-V的下一代產品。該款概念車融合了電氣化和車聯網兩大技術。通用汽車中國總裁蘇瑞博表示:“EN-V 2.0電動聯網概念車的設計研發(fā)在中國前瞻設計中心進行,有關EN-V 2.0的相關測試也將率先在中國進行?!?/div>
2012-12-20 16:13:14

金升陽電動汽車電源設計參考

電動汽車和傳統燃油汽車的區(qū)別在于動力部分,這也是電動汽車最核心的部分。純電動汽車系統通常包括3個系統,即電力驅動子系統、主能源子系統和輔助控制子系統。其中,電力驅動子系統由電子控制器、功率轉化器
2015-01-28 23:59:18

蔚來汽車EP9被證實是全球最快電動汽車 昨日正式發(fā)布

11月21日晚,蔚來汽車倫敦舉辦了成立以來的第一次發(fā)布會,發(fā)布英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快電動汽車EP9。據悉,EP9整車造價約為120萬美元。
2016-11-22 10:35:221364

蔚來汽車EP9超級電動跑車,身后既然站著行業(yè)六大巨頭!

最新雷軍收獲了一輛千萬級頂級跑車,僅成本就要120萬美元(約合827萬人民幣),而且號稱全球最快電動超跑,紐北圈速吊打法拉利Enzo等頂級超跑。沒錯,就是日前在倫敦發(fā)布的——蔚來汽車EP9
2016-11-23 17:21:004799

電動超跑蔚來EP93月進入國內 將有機會免費試駕

近日,有消息稱,蔚來汽車旗下首款電動超跑NIO EP9將于今年3月正式進入國內,并正式開始接受預約試駕。去年11月底,NIO EP9曾在倫敦薩奇藝術館亮相。
2017-01-10 14:56:03942

無人駕駛能跑多快?蔚來汽車EP9創(chuàng)造了時速257公里的世界紀錄

進行無人駕駛路測的廠商比比皆是,但很少有人從速度上面下功夫。2月27日晚,蔚來汽車在公布了一段在德克薩斯美洲賽道(Circuit of the Americas)的自動駕駛測試視頻,宣稱創(chuàng)造了時速257公里的世界紀錄,成為全球最快的無人駕駛汽車
2017-02-28 09:24:281843

豐田加快電動汽車計劃 擬提前5年銷售550萬輛電動汽車

據國外媒體報道,豐田(Toyota)正在加快電動汽車的部署計劃,將打算提前5年實現銷售550萬輛電動汽車(不限于純電動)的目標。豐田還計劃在明年夏天之前開發(fā)一種固態(tài)電池,以應對電動汽車的普及“突然加速”。
2019-06-10 14:57:22819

比亞迪將與豐田一同開發(fā)純電動汽車

豐田7月19日宣布,與純電動汽車領域中國最大企業(yè)比亞迪(BYD)就純電動汽車的共同開發(fā)達成協議。雙方將在2020年代前半期,在中國推出豐田品牌的純電動汽車,還將聯合推進電池開發(fā)。豐田將在起步較晚的純電動汽車領域推進與其他公司的合作戰(zhàn)略,以卷土重來。
2019-08-05 08:52:471076

保時捷電動汽車創(chuàng)新最長漂移的吉尼斯世界紀錄

據外媒報道,當地時間本周一,保時捷Taycan創(chuàng)下了電動汽車最長漂移的吉尼斯世界紀錄。該項目在德國霍根海姆的保時捷體驗中心完成,Dennis Retera駕駛了一輛后驅版Taycan在賽道上漂移了55分鐘,其以平均28.6mph的速度行駛了26.2英里。
2020-11-24 11:48:441432

一面抨擊電動汽車豐田一面加緊電動汽車的研發(fā)

12月21日,資本邦獲悉,據外媒報道,豐田汽車掌門人豐田章男認為,電動汽車被過度炒作了,倡導者沒有考慮到發(fā)電過程所產生的碳排放以及向電動汽車轉型的成本。他表示,如果所有汽車都是電力驅動,那么日本
2020-12-21 15:45:061561

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