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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>NXP/英特爾/微軟 CES大秀自駕車(chē)科技

NXP/英特爾/微軟 CES大秀自駕車(chē)科技

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2022-06-20 09:50:00

英特爾重點(diǎn)發(fā)布o(jì)neAPI v1.0,異構(gòu)編程器到底是什么

`OneAPI從2018年底宣布,到2019年底進(jìn)入測(cè)試階段,現(xiàn)在終于發(fā)布1.0正式版了。OneAPI 是英特爾重點(diǎn)推出的異構(gòu)編程器,期望統(tǒng)一CPU,GPU和FPGA及其他加速系列硬件的編程
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英特爾高清顯卡4600幫助

英特爾,問(wèn)候。最近我買(mǎi)了一臺(tái)新的BenQ XL2411P顯示器。它通過(guò)HDMI(進(jìn)出)使用單顯示器連接到我的筆記本電腦。我的筆記本電腦集成了Intel HD Graphics 4600
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ARM反向進(jìn)軍服務(wù)器直搗英特爾老巢

,我相信手機(jī)或者移動(dòng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)變會(huì)快得多,但是也不會(huì)一蹴而就的?!盡ike Inglis表示。  移動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)半導(dǎo)體變革?  在PC時(shí)代,Win-tel(微軟+英特爾)聯(lián)盟引領(lǐng)了MAX3232EUE+T整個(gè)行業(yè)
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Atom策略繼續(xù)?英特爾推出超小型計(jì)算機(jī)“Edison”

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2012-09-26 17:12:24

高通收購(gòu)恩智浦后續(xù),將與英特爾有一次惡戰(zhàn)?

巨頭必爭(zhēng)之地。英特爾有著先天優(yōu)勢(shì),高通懂,英特爾懂,別的大咖也懂。那么,問(wèn)題來(lái)了!穿上NXP盔甲的高通,與英特爾這一戰(zhàn)你怎么看?從英特爾最近的頻頻動(dòng)作,你覺(jué)得英特爾會(huì)不會(huì)也來(lái)一波收購(gòu)?那誰(shuí)又值得英特爾考慮呢?說(shuō)說(shuō)你的想法。
2016-11-18 14:32:41

蘋(píng)果、IBM神仙打架,卻成就了微軟、英特爾兩大巨頭

英特爾IBM蘋(píng)果時(shí)事熱點(diǎn)
哆啦A夢(mèng)不是夢(mèng)發(fā)布于 2021-08-26 11:43:40

2022英特爾頂級(jí)晶圓廠實(shí)錄

英特爾晶圓晶圓廠晶圓制造經(jīng)驗(yàn)分享
EE_Voky發(fā)布于 2022-07-01 15:08:17

英特爾將裁員數(shù)千人

英特爾行業(yè)資訊
硬聲資訊發(fā)布于 2022-10-12 16:28:51

#高通 #英特爾 #Elite 高通X Elite芯片或終結(jié)蘋(píng)果、英特爾的芯片王朝

高通英特爾蘋(píng)果
深圳市浮思特科技有限公司發(fā)布于 2023-10-27 16:46:07

英特爾登頂2023年全球半導(dǎo)體榜單之首

英特爾行業(yè)芯事
深圳市浮思特科技有限公司發(fā)布于 2024-02-01 11:55:16

英特爾1nm投產(chǎn)時(shí)間曝光!領(lǐng)先于臺(tái)積電

英特爾行業(yè)芯事
深圳市浮思特科技有限公司發(fā)布于 2024-02-28 16:28:32

VR、自駕車(chē)、穿戴設(shè)備、AI、IoT將是五大主導(dǎo) CES和2017年的科技主流

眾所矚目的美國(guó)消費(fèi)性電子展(CES)即將在明(2017)年 1 月 5-8 日于拉斯維加斯展開(kāi),屆時(shí)自駕車(chē)、無(wú)人機(jī)、混合現(xiàn)實(shí) (Mixed Reality,MR)、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、機(jī)器人、穿戴設(shè)備
2016-12-30 17:08:11552

Google母公司Alphabet成立獨(dú)立的自駕車(chē)公司W(wǎng)aymo

Google 自駕車(chē)計(jì)劃CEO(CEO)John Krafcik 13 日宣布,在歷經(jīng)將近 8 年的練兵之后,自駕車(chē)將獨(dú)立成為 Alphabet 旗下事業(yè)體,公司名稱(chēng)叫做“Waymo”。
2017-01-02 02:28:11481

CES 2017】英特爾的雄心:進(jìn)攻汽車(chē)市場(chǎng)

Intel 曾在 2016 年成立一個(gè)專(zhuān)責(zé)處理自駕車(chē)業(yè)務(wù)的部門(mén)。而近日在 CES 上,Intel 公開(kāi)了該部門(mén)的首部作品:Intel Go。 Intel 去年 12 月成立的這個(gè)自駕車(chē)部門(mén)稱(chēng)作
2017-01-10 16:32:11384

蘋(píng)果官方證實(shí)在自駕車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)展 正努力于開(kāi)發(fā)自駕車(chē)操作系統(tǒng)

蘋(píng)果(Apple)近日罕見(jiàn)將自有研究報(bào)告投稿至獨(dú)立線上雜志arXiv,并經(jīng)該雜志刊登于網(wǎng)站上,披露蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)自有自駕車(chē)軟件技術(shù)的事實(shí)。除了證實(shí)蘋(píng)果沒(méi)有放棄開(kāi)發(fā)自有自駕車(chē)技術(shù)外,似乎也顯示蘋(píng)果正努力
2017-11-27 12:07:21428

英特爾自駕車(chē)芯片深度學(xué)習(xí)性能效率優(yōu)于NVIDIA的原因分析

自駕車(chē)需要不同層級(jí)的傳感器融合,在深度學(xué)習(xí)加速上,部分傳感器融合需要1顆芯片來(lái)處理高度并行的多執(zhí)行緒代碼塊,對(duì)此EyeQ 5芯片即理想的解決方案,但同時(shí)對(duì)于更高層級(jí)、環(huán)境傳感器融合也存有需求.
2017-12-05 09:11:534616

利用電動(dòng)和自駕車(chē)產(chǎn)業(yè)的建立,促進(jìn)半導(dǎo)體基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展

美國(guó)人一年平均開(kāi)車(chē)時(shí)間約為280個(gè)小時(shí),如何才能有效運(yùn)用待在車(chē)內(nèi)的時(shí)間,或許半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)可以提供答案:從衛(wèi)星數(shù)碼廣播、有聲書(shū)或是自駕車(chē)來(lái)觀察。市場(chǎng)研調(diào)機(jī)構(gòu)IC Insights預(yù)測(cè),車(chē)載電子產(chǎn)業(yè)將會(huì)
2018-01-08 13:49:152342

自駕車(chē)傳感器持續(xù)創(chuàng)新演進(jìn)是自駕車(chē)市場(chǎng)未來(lái)數(shù)年擴(kuò)展一大關(guān)鍵

隨著時(shí)序步入2018年,各家科技、汽車(chē)及新創(chuàng)企業(yè)如何針對(duì)上述自駕車(chē)傳感器持續(xù)創(chuàng)新演進(jìn),以及如何強(qiáng)化實(shí)時(shí)性自駕車(chē)傳感器融合技術(shù),將是決定自駕車(chē)市場(chǎng)未來(lái)數(shù)年能否逐步擴(kuò)展一大關(guān)鍵。
2018-01-10 08:43:234491

Google推出自駕車(chē)技術(shù),車(chē)聯(lián)網(wǎng)將有新發(fā)展

集微網(wǎng)消息,DIGITIMES Research認(rèn)為,車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)在Google自駕車(chē)技術(shù)推出后,可望為車(chē)聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)新發(fā)展。自駕車(chē)技術(shù)需要搜集大量數(shù)據(jù)并進(jìn)行運(yùn)算,這部分為資訊業(yè)者專(zhuān)長(zhǎng),加上產(chǎn)業(yè)朝自駕車(chē)
2018-01-11 01:47:011160

NVIDIA:自駕車(chē)發(fā)展單一運(yùn)算平臺(tái)機(jī)會(huì)不大

NVIDIA在CES 2018發(fā)布該公司在自駕車(chē)領(lǐng)域的最新發(fā)展成果,該公司汽車(chē)部門(mén)資深總監(jiān)Danny Shapiro指出,NVIDIA目標(biāo)在短期內(nèi)就能提供Level 4或更高自駕等級(jí)所需運(yùn)算能力
2018-01-16 14:33:02624

DeepMap攜手上汽 提供自駕車(chē)地圖服務(wù)

自駕車(chē)地圖新創(chuàng)公司DeepMap攜手上海汽車(chē)集團(tuán),共同研發(fā)自駕車(chē)軟件不可或缺的高畫(huà)質(zhì)地圖繪制以及實(shí)時(shí)定位技術(shù)。
2018-01-18 09:08:13948

網(wǎng)絡(luò)威脅識(shí)別新工具 協(xié)助分析自駕車(chē)潛在弱點(diǎn)

自駕車(chē)運(yùn)用新世代技術(shù),若是缺乏強(qiáng)固、萬(wàn)無(wú)一失的網(wǎng)絡(luò)安全,便無(wú)法發(fā)展成大眾市場(chǎng)。第一個(gè)針對(duì)自動(dòng)化車(chē)輛的新工具「Mcity Threat Identification Model」可協(xié)助產(chǎn)、學(xué)界研究人員分析自駕車(chē)潛在弱點(diǎn)及威脅的可能性與嚴(yán)重性。
2018-01-22 08:51:38801

一文看完從CES大會(huì)上看到的自駕車(chē)亮點(diǎn)或是大趨勢(shì)

CES并沒(méi)有提供我們所有答案,接下來(lái)讓我們一起復(fù)習(xí)從今年大會(huì)上看到的自駕車(chē)亮點(diǎn)或是大趨勢(shì),并列出幾個(gè)疑問(wèn);這并不是詳盡的列表,筆者只是想嘗試把在CES看到、但當(dāng)然并不會(huì)只停留在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的事情做個(gè)總結(jié)報(bào)告,也歡迎讀者們一起討論!
2018-01-23 15:14:073675

IVU以及BestMile合推自駕車(chē)用運(yùn)輸管理系統(tǒng)

公共交通軟件系統(tǒng)商IVU Traffic Technologies以及云端自駕車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)商BestMile聯(lián)手推出自駕大眾運(yùn)輸系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)能夠讓大眾運(yùn)輸公司同步管理兼?zhèn)?b class="flag-6" style="color: red">自駕車(chē)以及真人駕駛的車(chē)隊(duì)。這個(gè)系統(tǒng)的目的是讓運(yùn)輸公司能夠?qū)崟r(shí)掌控、派遣、安排車(chē)輛,不論是自駕車(chē)或是由人駕駛的車(chē)輛。
2018-01-28 09:07:26655

Arm化AI芯片的發(fā)展并開(kāi)發(fā)自駕車(chē)上的新應(yīng)用

Arm(安謀)是全球矽智財(cái)(IP)授權(quán)的龍頭,DIGITIMES邀請(qǐng)ADAS暨自駕車(chē)平臺(tái)策略總監(jiān)新井相俊Soshun Arai進(jìn)行主題演講,他遠(yuǎn)從加州圣荷西風(fēng)塵仆仆來(lái)到臺(tái)北,其演講聚焦于處理器架構(gòu)因應(yīng)自駕車(chē)革命所帶來(lái)的龐大運(yùn)算能力與安全規(guī)范的需求。
2018-06-26 10:45:00525

上汽與蔚來(lái)獲上海首批自駕車(chē)道路測(cè)試許可

根據(jù)新浪網(wǎng)報(bào)導(dǎo),上汽集團(tuán)與蔚來(lái)汽車(chē)近期取得第一批上海市智能連網(wǎng)汽車(chē)的道路測(cè)試許可證。上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)助理陳海林表示,自駕車(chē)產(chǎn)業(yè)將在未來(lái)的5~10年內(nèi)快速發(fā)展,將與10年前的電動(dòng)車(chē)(EV)擁有同樣的景況。
2018-03-09 14:23:083776

德國(guó)試圖推出自駕車(chē)人工智能系統(tǒng)認(rèn)證

德國(guó)人工智能研究中心(DFKI)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)TUV SUD共同展開(kāi)一項(xiàng)計(jì)劃,試圖推出自駕車(chē)人工智能(AI)系統(tǒng)認(rèn)證。據(jù)Traffic Technology Today報(bào)導(dǎo),自駕車(chē)研發(fā)廣泛采用人工智能,以便掌握各種交通路況,人工智能懂得透過(guò)學(xué)習(xí),做出最佳應(yīng)變決策。
2018-03-16 09:01:223925

自駕車(chē)發(fā)酵ADAS關(guān)鍵技術(shù)模組前景佳

先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)為邁向自駕車(chē)的重要電子系統(tǒng),因應(yīng)汽車(chē)電子成長(zhǎng)趨勢(shì),未來(lái)將導(dǎo)入ADAS系統(tǒng)應(yīng)用的關(guān)鍵模組成長(zhǎng)性普遍看好,根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Strategy Analytics研究指出
2018-04-02 09:36:001013

自駕車(chē)上路的次數(shù)越多,自駕車(chē)的普及指日可待

猜猜看目前駕駛一部無(wú)人車(chē)需要幾個(gè)人呢?答案是五個(gè)。除了駕駛座必須坐一個(gè)備用安全駕駛還需要一位設(shè)定路徑的副駕駛來(lái)引導(dǎo)自駕車(chē)的方向,另外還需要三名工程師隨時(shí)密切的監(jiān)控著這臺(tái)自駕車(chē),以免任何意外發(fā)生
2018-04-10 17:08:233738

自駕車(chē)發(fā)展遇阻 法規(guī)落地迫不及待

意法半導(dǎo)體(ST)汽車(chē)產(chǎn)品事業(yè)體營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理王建田表示,目前自駕車(chē)發(fā)展上面臨幾項(xiàng)阻礙,其一是聯(lián)網(wǎng)化后信息安全的保障,其二是政府對(duì)于自駕車(chē)發(fā)展是否持開(kāi)放、積極態(tài)度,而最后則是法規(guī)問(wèn)題。
2018-04-28 15:52:00529

SpaceX架設(shè)衛(wèi)星寬頻網(wǎng)絡(luò) 可用以處理Tesla自駕車(chē)數(shù)據(jù)

摩根士丹利(Morgan Stanley)分最近發(fā)布一份報(bào)告指出,自駕車(chē)每小時(shí)估計(jì)產(chǎn)生40兆位元組(terabyte)數(shù)據(jù),約是傳統(tǒng)智能型手機(jī)的500倍。
2018-05-03 12:30:00989

邊緣運(yùn)算工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和自駕車(chē)獲得重要關(guān)注

邊緣運(yùn)算(edge computing)正逐漸從一個(gè)相對(duì)模糊的概念演變成分散式運(yùn)算架構(gòu)中的復(fù)雜元件,資料處理工作也正從遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)移至終點(diǎn)和衛(wèi)星資料設(shè)備。邊緣運(yùn)算在兩個(gè)主要領(lǐng)域獲得關(guān)注,一是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT),可作為現(xiàn)場(chǎng)資料中心的DIY基礎(chǔ)設(shè)施,一是沒(méi)有足夠時(shí)間向云端請(qǐng)求解決方案的自駕車(chē)領(lǐng)域。
2018-05-07 10:29:01642

Nauto推出駕駛分心提醒服務(wù) 累積數(shù)據(jù)可提供自駕車(chē)參考

運(yùn)輸新創(chuàng)Nauto日前推出Prevent服務(wù),可透過(guò)警示與警報(bào)提醒駕駛未注視前方馬路,避免分心駕駛行為造成交通意外。該公司藉此累積的數(shù)據(jù),也可提供自駕車(chē)面對(duì)分心駕駛行為時(shí)的參考。
2018-06-19 07:45:001015

車(chē)用以太網(wǎng)絡(luò)、MIPI技術(shù) 將會(huì)是自駕車(chē)駛發(fā)展重點(diǎn)課題

自駕車(chē)在全球掀起一股熱潮,此概念雖在數(shù)十年前就已萌芽,但一直要到最近20年間,車(chē)用技術(shù)才逐漸進(jìn)步到足以支持相關(guān)應(yīng)用,車(chē)對(duì)車(chē)(V2V)、車(chē)對(duì)網(wǎng)(V2I)無(wú)線通訊協(xié)定的演進(jìn),終讓自駕車(chē)邁向可行之路
2018-06-14 16:17:144943

百度攜手中國(guó)移動(dòng)在自駕車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)深度合作

百度宣布將與中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)合作,除了基礎(chǔ)業(yè)務(wù)上的合作之外,未來(lái)二家企業(yè)也將專(zhuān)注開(kāi)拓5G、自駕車(chē)、大數(shù)據(jù)與人工智能(AI)等市場(chǎng)。
2018-06-21 14:18:323347

蘋(píng)果與大眾展開(kāi)合作,將在2019年提供自駕車(chē)服務(wù)

蘋(píng)果的自駕車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)計(jì)劃 Project Titan,似乎找到了大眾作為汽車(chē)業(yè)的伙伴。據(jù)紐約時(shí)報(bào)獲得的消息,在與寶馬和奔馳的合作外,大眾旗下的 T6 Transporter 也會(huì)獲搭載蘋(píng)果的自駕系統(tǒng)
2018-08-13 14:48:003015

福斯與英特爾合作 在以色列推出自駕車(chē)叫車(chē)服務(wù)

自駕車(chē)市場(chǎng)是各大車(chē)廠未來(lái)布局重點(diǎn),全球汽車(chē)銷(xiāo)售龍頭福斯正式宣布跨入自駕車(chē)叫車(chē)服務(wù)。根據(jù)報(bào)導(dǎo),福斯汽車(chē)與英特爾旗下的電腦視覺(jué)公司Mobileye于29 日前宣布將合作在以色列推出自駕車(chē)叫車(chē)服務(wù),預(yù)計(jì)
2018-11-02 14:42:29706

CoEXist計(jì)劃大收獲 模擬自駕車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)互動(dòng)

德國(guó)運(yùn)輸軟件開(kāi)發(fā)商PTV Group發(fā)表全新建模系統(tǒng),可模擬自駕車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)之間的互動(dòng),堪稱(chēng)歐洲CoEXist計(jì)畫(huà)的一大斬獲。
2019-02-19 14:11:56814

第4次工業(yè)革命到來(lái)!人工智能、自駕車(chē)及電動(dòng)車(chē)等成新一輪趨勢(shì)

這樣的事情現(xiàn)在都在發(fā)生:人工智能、健康、自駕車(chē)及電動(dòng)車(chē)、教育、3D打印、農(nóng)業(yè)和就業(yè)。歡迎來(lái)到第4次工業(yè)革命。歡迎來(lái)到指數(shù)時(shí)代。 它改變的是我們自己。 人類(lèi)自然屬性的觀念真的要變了嗎?
2019-02-25 17:32:353798

NVIDIA縮短自駕車(chē)開(kāi)發(fā)時(shí)程,2020年Level 4商用化

NVIDIA GTC 2019落幕,NVIDIA創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛在近3小時(shí)的主題演講中,不但宣布正式推出Drive Constellation自駕車(chē)仿真平臺(tái),更揭露與日本汽車(chē)大廠豐田汽車(chē)發(fā)展深度合作關(guān)系,為縮短自駕車(chē)開(kāi)發(fā)時(shí)程加磚添瓦。
2019-03-24 10:31:582650

LT8708雙向降壓/升壓開(kāi)關(guān)控制器如何滿足自駕車(chē)輛的冗余需求

LT8708演示展示了一款雙向降壓-升壓開(kāi)關(guān)控制器,其位于具有相同電壓的兩個(gè)超級(jí)電容庫(kù)之間。了解LT8708如何滿足自駕車(chē)輛中所需的冗余需求。
2019-08-02 06:14:002120

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