據(jù)了解，上海凱賓斯基酒店超充點位于酒店管轄區(qū)域內(nèi)。在2月下旬，酒店方面通知車主稱自3月1日起，特斯拉車輛充電時要收取20元/小時的停車費(fèi)。而此前，特斯拉車主前往此地充電，一直是免費(fèi)。
2016-03-25 09:57:38
8492 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）2008年，比亞迪推出插電式混合動力車型F3DM，由此進(jìn)軍國內(nèi)第一批新能源汽車市場。時至今日，插電混動汽車讓比亞迪順利從燃油車向純電動汽車過渡，今年4月比亞迪宣布
2022-04-07 13:38:215543 全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察、市場研究和咨詢、數(shù)據(jù)及分析服務(wù)企業(yè) J.D. Power(君迪)今日發(fā)布的2018中國新車質(zhì)量研究顯示，新能源汽車的新車質(zhì)量問題數(shù)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油車。新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車差距最大的三個問題為：空調(diào)無法達(dá)到或保持期待的溫度、空調(diào)開啟后發(fā)動機(jī)沒動力以及座椅材質(zhì)容易磨損或變臟。
2018-09-29 10:28:223032 。 ? 雖然汽車三化（電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化）有一個相對融合的趨勢，不過對于全球各國而言，這其中包括中國，禁售燃油車都還有一個過渡期。國際能源署（IEA）在其官網(wǎng)呼吁，希望全球所有國家在2035年前全部完成燃油車禁售。 ? 那么在此期間，傳
2022-10-10 06:07:001224 背景隨著新能源汽車快速發(fā)展，人們對電動汽車也越來越認(rèn)可，特斯拉、BYD、威馬、蔚來等品牌的電動汽車在我們?nèi)粘Ｉ钪性絹碓蕉?。跟?b class="flag-6" style="color: red">油車要加油一樣，電動汽車要充電，電動車?yán)m(xù)航里程短、充電時間長等問題也
2021-09-17 07:19:28
車型相比，為了削減成本，Model 3也少去了一些配置，在續(xù)航里程數(shù)、百公里加速、車內(nèi)空間等方面均遜色于Model S。據(jù)特斯拉官方消息，Model 3的續(xù)航里程為345公里（Model S為
2017-07-31 15:31:16
損傷甚至有起火危險，因此務(wù)必使用通過國家檢測、合法運(yùn)營的充電樁。 電動汽車的技術(shù)歷程雖然不及燃油車，但TA也不是紙糊的，不要低估TA的安全性，當(dāng)然也不能高估TA的安全性。希望廣大的新能源汽車車主們，多學(xué)習(xí)了解一些電動汽車方面的專業(yè)知識，安全地使用新能源汽車。
2019-04-04 06:20:29
的話，公共充電樁的缺失，將不是一個很大的影響。雖然電動車的初始購買價格很貴，研究者得出結(jié)論電動汽車的運(yùn)行成本遠(yuǎn)低于燃油車，這將使電動車的全壽命周期的成本可以和燃油車相比。這個研究也說明偏遠(yuǎn)的地方比城市
2016-08-19 14:12:55
可以在一小時內(nèi)充滿（半小時充80%），而電池更大的特斯拉ModelS也能在其超級充電站（官方數(shù)據(jù)峰值功率可達(dá)130千瓦）里用不到兩小時充滿。 而MD公司的家用無線充電設(shè)備在原型機(jī)上能提供峰值功率10
2015-12-21 16:59:16
漲價，涉及車型近50款，而漲價的主要原因是受鋰、鎳等大宗商品價格上漲疊加補(bǔ)貼退坡影響。“如果說發(fā)展多年的燃油車價格更多是隨行就市，那么新能源汽車這輪漲價反映出其還在很大程度上被成本牽制，價格體系還不
2022-04-08 08:56:22
，80度電不會超過500公里，因為電池很重。大巴電池更多，大概200度電左右，這個能量勉強(qiáng)滿足和燃油車比較而來的續(xù)行里程的需要。汽車加油現(xiàn)在大概不到十分鐘吧，20度電要十分鐘充滿，就需要120KW的充電
2016-03-09 15:16:12
沒基礎(chǔ)。加上制氫運(yùn)氫的成本、加氫設(shè)施的建設(shè)投資，中國基本不會走燃料電池的道路，為日本人做嫁衣。至于豐田的朋友提出的要實現(xiàn)3分鐘充電跑500公里這樣的技術(shù)問題，未來解決都不是問題。電動汽車對于燃油車
2016-08-19 14:00:13
、資源共享，用合適的設(shè)備提供場景體驗。此前，一些創(chuàng)新智聯(lián)系統(tǒng)往往都會在電動車型上率先啟用，此次北京汽車率先應(yīng)用到燃油車型上，也預(yù)示著北京汽車在燃油車型上，將有全新的創(chuàng)新布局。從新車的預(yù)告圖上來看，也為
2021-08-10 12:00:56
就直接提高了購車時的費(fèi)用。國產(chǎn)48V輕混系統(tǒng)成本3500-4500元，節(jié)油12%-15%，這個價格其實都很容易接受；進(jìn)口的48V輕混系統(tǒng)節(jié)油率能達(dá)到15-20%，但5000-10000萬元的成本還是太高了。如果48V輕混系統(tǒng)想成燃油車標(biāo)配，那么只有減低成本才是重中之重。
2019-05-10 01:06:55
Tesla還聲稱每個充電站的車流量最高能達(dá)到每天充17次電，這樣一來就可以給場地所有人提供一個比較可觀的客流量。每個充電站都會設(shè)4個Tesla車主專用充電樁，以及4至6個通用充電樁，可以給非
2013-09-14 14:47:13
據(jù)外媒報道，近日，本田在德國奧芬巴赫建造的一個充電站被視為是歐洲“最先進(jìn)的公共充電站”。據(jù)悉，該充電站使用的為可再生能源，和特斯拉超級充電樁相同，使用太陽能光伏屋頂來為整個充電樁提供能與，目前很多
2017-05-31 18:33:27
4200億元，較2021年的2161.42億元實現(xiàn)了翻番，這也是繼其首次突破2000億營收之后，再次實現(xiàn)的重大跨越； 特斯拉日前公布，2022年公司總營收為814.62億美元（約為5522億元
2023-02-10 14:27:14
的簡單過程是：輸油泵將柴油送到濾清器，過濾后進(jìn)入噴油泵（為了保證充足的燃料并保持一定的壓力，要求輸油泵的供油量比噴油泵的需要量要大得多，多余的柴油就經(jīng)低壓管回到油箱，其它部分柴油被噴油泵壓縮至高
2018-02-23 16:36:39
同時擁有兩個動力比如某些插電式混動車型，選擇在后橋加裝一臺電動機(jī)來構(gòu)成四驅(qū)結(jié)構(gòu)。而對于特斯拉來說，擺脫了燃油發(fā)動機(jī)、傳統(tǒng)變速箱的束縛，實現(xiàn)四驅(qū)模式變得更加簡單。所以，在2014年10月，配合駕駛輔助系統(tǒng)
2018-10-10 18:19:36
產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，電動車的成本會逐漸降低，價格一定不會成為電動車發(fā)展的阻礙。廉價的石油總會有枯竭的一天，當(dāng)燃油發(fā)動機(jī)的使用成本過高的時候，汽車廠商和消費(fèi)者都會把目光轉(zhuǎn)向其他動力，而電動汽車是其中
2019-05-13 06:20:51
特斯拉的快充系統(tǒng)的主要特點是什么？特斯拉的快充系統(tǒng)是由哪些部分組成的？怎樣去設(shè)計特斯拉的快充系統(tǒng)充電接口電路？
2021-07-11 07:44:24
，在起步初期必然會受到關(guān)注和爭議。再加上這次“水中自燃”事件推波助瀾，使無數(shù)人對電動汽車的防水性產(chǎn)生了質(zhì)疑，但是電動汽車真的比燃油車防水性要差嗎？就這個問題，我們先分析一下水對燃油汽車和純電動汽車分別
2016-07-12 10:15:53
最近漲價風(fēng)潮來勢洶涌，菜價、肉價、油價·····跟我們息息相關(guān)的東西都是一路看漲，面對這種漲價風(fēng)潮，你還能淡定嗎？
2012-03-21 11:52:38
目前困擾電動汽車發(fā)展的除了電池容量外，還有充電速度。電動汽車一旦沒電可不會像燃油車那樣三五分鐘加滿油繼續(xù)跑，而是需要停置數(shù)小時來進(jìn)行充電。
2016-12-08 15:18:59993 目前困擾電動汽車發(fā)展的除了電池容量外，還有充電速度。電動汽車一旦沒電可不會像燃油車那樣三五分鐘加滿油繼續(xù)跑，而是需要停置數(shù)小時來進(jìn)行充電。
2016-12-08 17:28:58886 北京時間6月19日消息，在過去幾個月中，特斯拉對其Supercharger網(wǎng)絡(luò)的使用條款進(jìn)行了若干變更。大部分變化都與逐步廢除免費(fèi)充電服務(wù)有關(guān)。唯一不變的而是，當(dāng)前購買新車的車主可以在未來繼續(xù)享受無限（參配、圖片、詢價） 次、免費(fèi)的充電服務(wù)。
2017-06-20 11:00:04871 北京時間6月19日消息，在過去幾個月中，特斯拉對其Supercharger網(wǎng)絡(luò)的使用條款進(jìn)行了若干變更。大部分變化都與逐步廢除免費(fèi)充電服務(wù)有關(guān)。唯一不變的而是，當(dāng)前購買新車的車主可以在未來繼續(xù)享受無限（參配、圖片、詢價） 次、免費(fèi)的充電服務(wù)。
2017-06-20 11:00:04550 一、新能源汽車和燃油車有什么區(qū)別？ 燃油車主要是針對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)，同時定期更換機(jī)油、機(jī)濾等。新能源汽車都是靠電機(jī)驅(qū)動，自然省略了機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)項，只需對電池組和電動機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持
2017-09-25 11:44:05
7 最近工信部在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上對此表示，我國也開始了對于停止生產(chǎn)、銷售傳統(tǒng)汽車的時間進(jìn)行研究。但是車主別擔(dān)心，網(wǎng)傳的禁售時間已經(jīng)被確定是謠言，不過專家也表示：禁售傳統(tǒng)燃油車是必然的的趨勢，只是時間相對歐洲發(fā)達(dá)國家會較晚。
2017-09-27 10:58:232604 存在了一個多世紀(jì)的燃油車，或?qū)⒃诒臼兰o(jì)中葉全面退出歷史舞臺，取而代之的將是新能源汽車。這一說法并非空穴來風(fēng)，從荷蘭、挪威、法國等歐洲國家列出的燃油車禁售時間表看，從2025年至2040年，燃油車將在各國陸續(xù)退役。作為全球最大的汽車市場，中國必然要緊跟全球汽車產(chǎn)業(yè)的腳步。
2018-01-02 16:52:391206 開特斯拉不僅省錢——汽車租賃公司Tesloop的數(shù)據(jù)顯示，一輛兩年行駛480,000公里的Model S，維修保養(yǎng)等各項費(fèi)用僅花費(fèi)10,500美元，這比燃油車節(jié)省60,000美元（約合RMB
2018-04-26 18:05:0013937 未來會怎樣？誰也沒一個準(zhǔn)確的答復(fù)，但是從目前來看，燃油車將死，電動車時代將要來臨是一個未來發(fā)展的趨勢！ 2017 年9 月9日，工信部副部長辛國斌在泰達(dá)論壇上表示，目前工信部已經(jīng)啟動了燃油車退出
2018-03-22 09:33:001396 的樁，到站即充；同時，在預(yù)約的車位上設(shè)有“地鎖占位”，可通過APP解鎖，一次性解決了“充電難、難在找電樁”以及燃油車占位的尷尬局面。
2018-04-22 18:01:002365 據(jù)外媒報道，中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)蔚來（NIO）現(xiàn)在正向特斯拉車主推銷其移動充電車，該移動充電車原是專為蔚來電動車設(shè)計的，現(xiàn)在特斯拉車主也可使用。
2018-08-02 14:51:343465 研究結(jié)果顯示，2030年之后，A級以下電動車購買價才能追平燃油車。但由于使用成本低，2025-2027年消費(fèi)者購買A00電動車就可以比燃油車更劃算。
2018-11-21 16:53:542428 新能源車的問題越來越受到關(guān)注。昨天，本報報道了充電車位被燃油車“霸座”，導(dǎo)致新能源車主無法正常停車充電。除了這一現(xiàn)象，一些車主向市非緊急救助服務(wù)中心12345也反映自己的新能源車同樣停車難、充電難。電動車和充電樁之間，除了燃油車，到底還有多少阻隔？
2019-01-10 17:20:561630 現(xiàn)在新能源的汽車發(fā)展是一個世界性的課題，全球環(huán)境問題的影響，使新能源汽車推廣走向了一個高速發(fā)展的階段。 現(xiàn)在我們國家對新能源汽車有大力的補(bǔ)貼政策。新能源汽車是個趨勢，我想在不久的將來會完全取代燃油車。
2018-12-22 09:52:201426 臨近農(nóng)歷新年，不少腰包鼓鼓的朋友也想買臺車喜迎新年，但基于國六排放標(biāo)準(zhǔn)以及新能源充電需求等方面，還在燃油車與新能源車選擇方面徘徊，不過，這種好日子時間不長了。許多車企以及國家都已經(jīng)宣布了停產(chǎn)停售燃油車的時間，在全面新能源化的時代，或許想買一臺燃油車都成為了奢侈。
2018-12-27 15:46:211363 
媒報道，許多特斯拉（Tesla）車主正處于拿到新車的第一個冬天，但是遇到了一些問題。特斯拉一直試圖通過更新軟件來解決問題，該公司最新發(fā)布的軟件更新，將可幫助“解凍”充電接口。
2018-12-29 11:33:401572 ，電動汽車的制動系統(tǒng)與傳統(tǒng)的燃油車的制動系統(tǒng)是有很大區(qū)別的，現(xiàn)在的電動汽車在制動系統(tǒng)中應(yīng)用了一項新的技術(shù)，與傳統(tǒng)的燃油車有所區(qū)別。
2019-01-17 10:47:183337 
據(jù)外媒報道，中國特斯拉部分快充站的停車位在近日安裝了智能地鎖，通過這套設(shè)備可以避免燃油車占用充電車位的現(xiàn)象。
2019-01-27 10:14:118648 盡管在2018年2810萬輛銷量中，有160萬新能源電動車。但電動車仍然無法全面取代燃油車，除非有新技術(shù)出現(xiàn)。在當(dāng)前，氟陰離子、固態(tài)電池和氫燃料電池。以及高功率快充、無線充電等技術(shù)。即便達(dá)到了理論
2019-01-30 09:22:351021 
雖然中國車市去年遭遇滑鐵盧，但是相比之下新能源車型表現(xiàn)卻異?；鸨?，那么，新能源車相比燃油車，有哪些顯著優(yōu)勢？
2019-03-25 17:29:165202 美國加州開始評估禁售燃油車的構(gòu)想，但要在喜歡高速公路的金州（Golden State）全面實施，仍有難度。
2019-05-23 09:42:492097 禁售燃油車，顯然已不是一個新鮮的話題，但值得關(guān)注的是，遲遲不肯松口的中國
2019-05-23 15:32:5959489 在中國汽車市場，可以說燃油車的時代基本上已經(jīng)快去了，從相關(guān)部門落實的方案也能看的一清二楚，從一開始的國五，再到現(xiàn)在的國六，然后到禁止燃油車生產(chǎn)，最后發(fā)展到全面禁止燃油車，就足以說明，燃油車已經(jīng)不行。
2019-08-04 09:09:091860 現(xiàn)在人們對于車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性要求是越來越高了，于是很多混動車輛開始進(jìn)入人們的視野，其中主要以油電混合車以及插電式混合動力車型為主。而油電混合車對比普通燃油車，最大的優(yōu)勢就在于其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
2019-08-07 14:55:171640 為什么燃油車的加油口在車身左側(cè)，有的車在右側(cè)？其實這是一個老生常談的話題了，原因不外乎車身配重、左右舵等等。
2019-08-12 14:55:021809 燃油車與電動汽車相比，最大的區(qū)別在于所使用的能源和動力系統(tǒng)的不同；但不管是燃油車還是電動車，交通工具這個最基本的屬性是不會發(fā)生太大改變的！
2019-08-19 08:55:302167 消費(fèi)者購買新能源車依賴于地方政策的推動，部分城市燃油車的限購，促使消費(fèi)者選車時往新能源車上傾斜。也就是說，新能源車銷量受政策的影響，從限購城市搖到號的車主，大部分人會選擇汽油車也能窺見一二。
2019-08-25 09:22:371474 雖然就目前的技術(shù)水平以及整體產(chǎn)品狀態(tài)而言，純電動汽車還有著一些不足，使用便利性還是無法媲美燃油汽車。但是，這并不代表純電動汽車就一無是處，純電動汽車身上還是有著一些燃油車所無法比擬的優(yōu)勢的。
2019-09-12 08:59:572205 很多人堅定的認(rèn)為電動汽車無法取代燃油車，其依據(jù)只是目前的乘用電動汽車的續(xù)航偏短和價格偏高，然而這些問題都是可以解決的，而且已經(jīng)在解決過程中。
2019-09-23 09:02:11664 目前電動車來勢洶洶，但只是表象而已。燃油車的地位依然無法撼動，電動汽車可以說在環(huán)保排放上有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，動力也不弱，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同價位的燃油車，但是有很多缺點目前無法克服。
2019-10-10 15:33:343567 無論是電動車還是普通的燃油車，對于絕大多數(shù)購車者來說，最終的使用成本都是他們最關(guān)心的，對于燃油車來說，如何省油是駕駛者最在意的地方，那么對于電動車來說，如何省電就成為了駕駛者最在意的地方。
2019-10-14 14:39:44833 自從特斯拉起火這個事情過后，本來名聲就不怎么好的電動汽車更是被噴的體無完膚，盡管如此，愿意買電動汽車的人還是有很多，而且有一些司機(jī)還表示開完電動汽車就不怎么想開燃油車了，會感覺不習(xí)慣，這到底是因為什么？
2019-10-14 14:33:001448 如今，電動汽車已經(jīng)成為未來的趨勢。隨著各大廠商對電動汽車的宣傳，你可能會對電動汽車產(chǎn)生興趣。如果您正在考慮購買新車并且也將電動車視為一種選擇的話，那么了解您的“成本”將非常重要，以及電動車如何在與燃油車相比的情況下導(dǎo)致不同的支出非常重要。
2019-10-18 16:15:30490 電動汽車在結(jié)構(gòu)上面是由三電所組成的，從車輛的保養(yǎng)角度上面來說，相對于燃油車要簡單很多，電動汽車在保養(yǎng)上面來說，車輛的保養(yǎng)重心基本上是放在電動機(jī)和電池組上上面，相對燃油車復(fù)雜的系統(tǒng)來說，保養(yǎng)要比傳統(tǒng)燃油車省事一些。
2019-10-29 09:19:561762 我們使用電動汽車跑高速的時候，的確比燃油車需要注意更多的方面。
2019-11-11 08:52:25875 當(dāng)下，隨著排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格，越來越多的車企推出了自己的新能源汽車。但傳統(tǒng)電動車型在電池充電及儲能方面沒有取得重大突破之前，和燃油車相比仍有不少的劣勢。
2019-11-26 15:32:18442 日前據(jù)外媒報道，特斯拉向Roadster車主發(fā)送了郵件，聲稱將為車主提供包括專屬的服務(wù)顧問在內(nèi)的“專屬渠道”，以改善多年來特斯拉對Roadster車主的服務(wù)。并邀請Roadster車主用他們的舊車抵價購買新款特斯拉電動汽車，或者用于購買最新的Roadster跑車。
2019-12-05 16:35:512249 近日，在第十八屆中國企業(yè)領(lǐng)袖年會上，蔚來CEO李斌發(fā)表對電動車的看法，稱當(dāng)前車主們超100公里的出行只占4%，因此，電動車足夠滿足日常使用。此外，針對駕車的成本問題，李斌表示，平均下來，燃油車行駛一公里需要耗費(fèi)1塊錢的油費(fèi)，而電動車，如果沖一晚上電，可以做到一公里1毛線，比燃油車省錢很多。
2019-12-11 11:02:141006 當(dāng)前國內(nèi)環(huán)境下，燃油車的使用成本除了后期保養(yǎng)較電動車高以外，燃油負(fù)擔(dān)也給車主增加了不小的出行成本。對比而言，電動車的后期保養(yǎng)及能源消耗成本都比燃油車要少的多。而對于電動車的成本及出行優(yōu)勢方面，造車新勢力之一的蔚來CEO李斌則很有自己的看法。
2019-12-11 11:07:29706 燃油車刷機(jī)這是用來提升車輛動力的一種表現(xiàn)，那么對于電動車而言卻不能通過刷機(jī)來實現(xiàn)車輛動力的提升？
2019-12-22 09:50:331237 電動車?yán)m(xù)航里程焦慮是所有車主都普遍存在的問題，由于當(dāng)下的充電設(shè)施及配套建設(shè)不夠完善，而且充電時間也不短。所以，電動車主沒法享受燃油車隨時補(bǔ)充燃料，全國各地到處跑的便利，電動車主用車體驗上稍弱于燃油車型。
2019-12-30 10:34:14771 電動車?yán)m(xù)航里程焦慮是所有車主都普遍存在的問題，由于當(dāng)下的充電設(shè)施及配套建設(shè)不夠完善，而且充電時間也不短。所以，電動車主沒法享受燃油車隨時補(bǔ)充燃料，全國各地到處跑的便利，電動車主用車體驗上稍弱于燃油車型。
2019-12-30 11:09:431978 1 月 14 日訊，特斯拉已更新其超級充電站（Supercharger）的計費(fèi)政策。車主在充電時，除了要支付充電費(fèi)用外，可能還要支付其他用電成本，如 HVAC（供熱通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)）系統(tǒng)和電池加熱器等
2020-01-14 15:48:28703 新能源汽車自燃事件的發(fā)生讓人們對于新能源汽車的安全更加的關(guān)注，相對燃油車，自燃率未必高。
2020-01-16 09:41:451386 據(jù)外媒報道，根據(jù)挪威交通局的數(shù)據(jù)，在 2 月，美國汽車制造商特斯拉在挪威僅注冊了 83 輛新車，而在去年同期這個數(shù)字為 1016 輛，下滑幅度高達(dá) 91.8%。在荷蘭，特斯拉的新車注冊量暴跌 68% 至 155 套。
2020-03-03 15:22:111499 純電動車，在很多人眼中，約等于"不靠譜"。畢竟，充電的時間要比加滿油箱的時間長太多，而更長的充電時間，加之動力電池電量的限制，讓它的行駛和續(xù)航在燃油車面前也沒什么看頭。
2020-03-08 09:13:002849 特斯拉車主都知道，在特斯拉超級充電站充電時，不僅有充電費(fèi)用，當(dāng)充電完成后，沒有及時將車輛開走，還會產(chǎn)生充電車位超時占用費(fèi)。
2020-04-15 16:40:082707 為支持。在電池的成本的下降通道中，在同等的成本下組件提高電動汽車的續(xù)航里程。電動汽車第一步與燃油車的競爭是在全壽命周期成本相當(dāng)，逐步建立對燃油車的優(yōu)勢。
2020-05-19 14:14:091988 一些車主表示，他們擔(dān)心是特斯拉限制了車輛的充電功率。但是在其他充電服務(wù)提供商的充電樁進(jìn)行充電后顯示，問題實際出在了特斯拉超級充電站上。一部分車主試圖聯(lián)系特斯拉以了解此問題，但是截止到目前他們尚未
2020-08-11 13:06:5111113 與燃油車相比，電動車在后期的用車成本上，也是有著巨大的優(yōu)勢。如果使用家用充電樁，一度電0．6元來計算，電動車的出行成本還不到一公里一毛錢。 在9月份，小鵬汽車豪橫官宣，為了給車主創(chuàng)造更方便快捷的充電
2020-10-28 11:43:342436 10月24日，特斯拉車主孫毅（化名）收到了兩封郵件，郵件內(nèi)容都是關(guān)于特斯拉的召回通知。通知稱車主的車輛在召回范圍，需要更換前懸和后懸，并明確免費(fèi)更換前懸架和后懸架所需時間，分別為3小時和1.8小時
2020-11-06 14:12:051730 歐盟作為全球出名的環(huán)保地區(qū)，其對燃油車的排放量要求一直都很嚴(yán)苛，并且采用了激進(jìn)的機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)，來促進(jìn)歐洲地區(qū)盡早實現(xiàn)機(jī)動車零碳排放量的目標(biāo)。 此前，英國政府宣布，將禁售燃油車法令生效的日期
2020-11-16 12:05:521492 ，蔚來的換電站堅持 根據(jù)《特斯拉傳》的記載，在那個燃油車盛行的時代，剛剛創(chuàng)辦的特斯拉堪稱是一個市場的怪胎，那個時候在所有汽車巨頭都覺得燃油車的時代還要持續(xù)相當(dāng)長時間的時候，馬斯克敏銳地察覺出了新能源汽車的發(fā)展方向
2020-11-16 15:47:521774 雖然電動車當(dāng)前在全球車市中所占比例還很小，但不可否認(rèn)的是，電動車時代已經(jīng)來臨了，如果充電站能夠建設(shè)的像加油站一般密集便利的話，乘用車方面，電動車取代燃油車的進(jìn)程將會大大加快。
2020-12-30 10:11:441610 有個很奇怪的現(xiàn)象，每次只要有特斯拉車主質(zhì)疑車輛失控，導(dǎo)致出了事故。特斯拉回應(yīng)幾乎都是，車輛沒有問題，駕駛員誤操作。
2021-01-12 10:47:291942 了燃油車，電動車全面替代燃油車的時機(jī)已成熟。 王傳福還指出，有理由相信 2021年將是我國電動車快速發(fā)展的元年，行業(yè)格局將加速調(diào)整。 ? IT之家了解到，在日前舉辦的比亞迪超級混動 DM-i 平臺新車發(fā)布會上，比亞迪推出了 “超低油耗”
2021-01-17 10:15:451830 隨著新能源汽車的普及，智能充電樁等配套設(shè)施也越來越完善。但是很多新能源車主也會經(jīng)常遇到一個問題，那就是總有燃油車去占用充電車位，擠得電動汽車都沒地方充電了。
2021-01-18 14:12:181857 近年來電動汽車發(fā)展迅速，形勢有蓋過燃油車的感覺，并且每年保持兩位數(shù)的高速增長。雖然目前保有量還遠(yuǎn)不如燃油車，但各大車企紛紛純電動汽車作為未來的發(fā)展趨勢。 在電動汽車高速發(fā)展的同時，“電動車和燃油車
2021-01-25 14:56:411746 近年來電動汽車發(fā)展迅速，形勢有蓋過燃油車的感覺，并且每年保持兩位數(shù)的高速增長。雖然目前保有量還遠(yuǎn)不如燃油車，但各大車企紛紛純電動汽車作為未來的發(fā)展趨勢。
2021-01-25 15:20:181466 在與燃油車競爭的時代，特斯拉采取的重要路徑，就是通過不斷降價，來撬動燃油車的市場。顯而易見，特斯拉降價之路，還會不斷走下去。
2021-01-28 09:15:421371 網(wǎng)上還一度盛傳，新能源汽車的輻射比燃油車高得多，長期開車甚至可能掉頭發(fā)。某種程度來說，大部分消費(fèi)者都可能“談輻色變”，但新能源汽車的輻射真的比燃油車高嗎？? 一、電磁輻射、電磁輻射有不同 從廣義上講，輻射主要分
2021-06-25 14:30:514010 近日，特斯拉維權(quán)車主維權(quán)后終于勝訴。不過特斯拉的賠付款還沒有給付特斯拉起訴維權(quán)車主就被索賠五百零五萬元，目前案件還在審理當(dāng)中。
2021-09-28 14:39:052829 比亞迪3月新能源汽車產(chǎn)量為106658 輛，同比增長416.96%；銷量為104878輛，同比增長422.97%。據(jù)悉，比亞迪3月份的燃油車銷量為零。
2022-04-07 15:59:131268 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)2008年，比亞迪推出插電式混合動力車型F3DM，由此進(jìn)軍國內(nèi)第一批新能源汽車市場。時至今日，插電混動汽車讓比亞迪順利從燃油車向純電動汽車過渡，今年4月比亞迪宣布正式停產(chǎn)燃油車，專注于純電動汽車、插電混動汽車兩大市場。
2022-04-08 08:16:281544 驅(qū)動版汽車折舊、稅率、費(fèi)用、優(yōu)惠和金融貸款這幾點加起來的成本不到3元。 根據(jù)公布的信息對比，某經(jīng)濟(jì)型燃油車的成本約為2元，某豪華品牌燃油車的成本約為3元，不過再加上保險、保養(yǎng)、輪胎、維修和燃料方面，某經(jīng)濟(jì)型燃油車成本約為3.5元，某豪華品牌
2022-05-09 15:14:28941 董秘李黔就比亞迪停產(chǎn)燃油車一事給出了原因。 李黔稱比亞迪停產(chǎn)燃油車主要由兩方面的原因?qū)е拢?第一是比亞迪作為目前全球新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)先者，應(yīng)該全心投入到新能源汽車的研發(fā)當(dāng)中去，這樣才能更好引領(lǐng)全球新能源汽車的發(fā)展。 第二是
2022-05-31 14:23:271373 在6月8日召開的法國斯特拉斯堡會議上，相關(guān)人員一致表決通過了歐盟委員會關(guān)于“2035年開始在歐盟境內(nèi)停止銷售新的燃油車”的提案。
2022-06-22 08:19:30265 近日，據(jù)媒體報道稱，為促進(jìn)中國特斯拉汽車的銷售，特斯拉計劃在中國開啟以舊換新活動。 據(jù)媒體透露的資料顯示，為了增加中國特斯拉汽車的銷量，特斯拉將在中國開啟一個以舊換新活動，中國的汽車用戶能夠用燃油車
2022-06-29 15:55:132000 近日，北京汽車正式發(fā)布消息稱，其新款SUV車型北汽魔方將于7月28日正式上市。這款新車是中國首款配備華為鴻蒙智能座艙的燃油車，并使用華為麒麟990a高計算能力座艙芯片。價格為10.29-15.39萬元。
2022-07-25 16:09:32780 寶馬部分車型也將于2月份起漲價格，或者燃油車的漲價與成本上漲有關(guān)。但是你會愿意下單電動汽車嗎？真的不怕為了搶充電樁干一架？當(dāng)然更便宜的充電費(fèi)用肯定會吸引一批用戶轉(zhuǎn)投電動汽車陣營。 此前特斯拉開啟“全球降價”就很多人誠實的下單
2023-02-01 14:18:46792 
在日益嚴(yán)苛的碳排放法規(guī)和全球碳中和目標(biāo)下，車企停產(chǎn)燃油車或只是時間問題。目前全球范圍內(nèi)的多家車企已開始加速向新能源轉(zhuǎn)型。截至目前，已有多家企業(yè)對外公布停售燃油車計劃?！敖逛N售燃油車”的話題，全球
2022-06-13 10:06:28379 
近年來，特斯拉持續(xù)降低新車售價。原因包括應(yīng)對供應(yīng)鏈問題及利率上漲等經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)，同時市場競爭亦日益激烈。盡管特斯拉借助利潤空間能承受降價，卻使車主遭受不小的損失。
2024-03-14 14:12:0889 3 月 20 日，極星汽車與特斯拉中國宣布共建充電網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)互聯(lián)互通。Polestar APP允許車主在特斯拉中國大陸地區(qū)的超級和目的地充電站充電，充電功率高達(dá) 120kW，并且可以使用積分抵扣充電費(fèi)用。
2024-03-20 14:04:5067 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃晶晶）在剛剛過去的十一長假里，誕生了一個段子，車主們堵在高速公路上，新能源車排隊充電，有網(wǎng)友調(diào)侃道，我都到家了，朋友還在高速上充電…… ? 新能源車越來越普及，充電樁的配套
2021-10-10 07:00:003838 風(fēng)靡一時。 ? 而如今桑塔納真的停產(chǎn)了嗎？近日有消息顯示，全球多家主要汽車制造商簽署承諾，將在2040年前逐漸停止燃油車生產(chǎn)，桑塔納的停產(chǎn)是否與全球抑制燃油車、推動電動車發(fā)展有關(guān)？在全球碳中和目標(biāo)之下，停產(chǎn)燃油車到底有多重要？
2021-11-18 07:34:003627
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