新加坡電動(dòng)猛獸橫空出世 百公里加速僅2.6秒！

諾基亞已經(jīng)把目光瞄向了物聯(lián)網(wǎng)，并且從15年下半年底布局不斷。當(dāng)時(shí)看諾基亞的一系列舉動(dòng)，只覺(jué)得霧里看花，但是在IMPACT橫空出世后，才驚訝的發(fā)現(xiàn)：諾基亞這次是來(lái)真的！對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)，他早已成竹在胸！

加利福尼亞時(shí)間8月23日，特斯拉正式發(fā)布Model S P100D，該產(chǎn)品被稱為世界上最快的量產(chǎn)車(chē)，百公里加速僅需2.7秒，續(xù)航能力可達(dá)613km。根據(jù)《USA Today》的報(bào)道，Model S P100D價(jià)格大約為13.5萬(wàn)美金（合人民幣約90萬(wàn)元，該價(jià)格不含進(jìn)口關(guān)稅）。

眾多新車(chē)上市的時(shí)候，“百公里加速”總會(huì)成為其宣傳的一個(gè)噱頭。然而，百公里加速時(shí)間也僅作為“加速性能”的考核指標(biāo)，而非動(dòng)力性能的代名詞。那么特斯拉百公里加速快幾秒或者慢幾秒，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講真的有那么重要嗎？

提到新能源汽車(chē)，就不得不說(shuō)下馬斯克的特斯拉了。時(shí)尚的外形、百公里加速3.2秒、續(xù)航440公里，這些都是特斯拉Model S作為一款純電動(dòng)汽車(chē)所展示給人們的數(shù)據(jù)。本文提供了國(guó)外牛人對(duì)這款車(chē)搭載電池的拆解分析。

安信可最新雷達(dá)模組Rd-03已經(jīng)橫空出世，為了方便大家使用該模組，本教程將使用STM32F103C8T6搭配Rd-03制作一個(gè)簡(jiǎn)易的人體檢測(cè)雷達(dá)燈。

5G時(shí)代，誰(shuí)先掌握核心技術(shù)，誰(shuí)就是行業(yè)老大，4G時(shí)代的高通就是典型案例，如今5G標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)落幕，盡管花落他家，但是我國(guó)的芯片技術(shù)依然不能放棄，近日，傳來(lái)好消息國(guó)產(chǎn)8核5G芯片橫空出世,不是華為是他。

排量約為0.82千克/千瓦時(shí)，而汽油汽車(chē)的碳排放量一般為2.8~3.1千克/升。將同級(jí)別的電動(dòng)汽車(chē)和汽油汽車(chē)進(jìn)行比較，電動(dòng)汽車(chē)每百公里耗電13~15千瓦時(shí)，汽油汽車(chē)每百公里耗油6升，因此，電動(dòng)汽車(chē)和汽油

350W 后驅(qū)動(dòng) 防盜介紹：電動(dòng)車(chē)防盜器 48V 具備電動(dòng)車(chē)所以防盜功能充一次電可以跑40公里分三個(gè)速度 低中高 26km38km50km 為了安全一般用中速 ！電池；維護(hù)保養(yǎng) 起步盡量腳蹬起步 少用

`<p><font style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" face="Verdana">無(wú)線數(shù)傳 CDMA-DTU<br/>1 產(chǎn)品概述<br/>HT-DTU-C100是一款基于CDMA網(wǎng)絡(luò)的多功能、高性能、高穩(wěn)定、適用于各種惡劣環(huán)境使用、配備完善本地和遠(yuǎn)程配置功能的DTU產(chǎn)品，可以快速連接RTU、PLC、工控機(jī)GPS車(chē)載  定位儀、儀器儀表、POS終端等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)串口到Internet遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)透明傳輸。<br/>應(yīng)用領(lǐng)域:<br/>廣泛應(yīng)用于公交、出租車(chē)輛遠(yuǎn)程管理、電力抄表、配電自動(dòng)化、路燈監(jiān)控、道路交通、氣象環(huán)保、石油煤礦、水文水利等行業(yè)的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸領(lǐng)域。<br/>功能特點(diǎn)<br/>1. 采用串口與用戶終端設(shè)備相連，實(shí)現(xiàn)雙向全透明傳輸；<br/>2. 靈活的配置方式：支持本地計(jì)算機(jī)串口配置、遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)配置、以及手機(jī)短信配置,方便用戶根據(jù)實(shí)際需要控制DTU運(yùn)行；<br/>3. 靈活的喚醒方式：支持遠(yuǎn)程手機(jī)呼叫喚醒、短信喚醒、本地串口激活喚醒；<br/>4. 數(shù)據(jù)緩沖大小可設(shè)：支持?jǐn)?shù)據(jù)緩沖動(dòng)態(tài)設(shè)置，最大可外擴(kuò)64K RAM，滿足大數(shù)據(jù)包的傳輸需求；<br/>5. 多種數(shù)據(jù)傳輸方式：支持短信方式透?jìng)骱蚑CP/UDP網(wǎng)絡(luò)透?jìng)?，可根?jù)數(shù)據(jù)流量的大小選擇經(jīng)濟(jì)、合適的傳輸方式；<br/>6. 在線方式：支持永久在線和按需在線；<br/>7. 故障識(shí)別：自動(dòng)識(shí)別硬件錯(cuò)誤并提示，自動(dòng)診斷系統(tǒng)故障并修復(fù)；<br/>8. 支持主服務(wù)器、備用服務(wù)器雙數(shù)據(jù)中心；<br/>9. 支持標(biāo)準(zhǔn)TCP/IP，UDP協(xié)議；<br/>10. 多種可選的組網(wǎng)方式；<br/>11. 支持用戶設(shè)定數(shù)據(jù)幀大小及包等待時(shí)間；<br/>12. 多種方式開(kāi)機(jī)鏈接失敗重試方式，分別為串口有接收到數(shù)據(jù)重連、智能間隔重連、不斷重連、有限次數(shù)重連；<br/>13. 組網(wǎng)簡(jiǎn)單、迅速、靈活：不依賴于運(yùn)營(yíng)商交換中心的數(shù)據(jù)接口設(shè)備，通過(guò)Internet網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)隨地的構(gòu)建覆蓋全中國(guó)的CDMA數(shù)據(jù)通信專用網(wǎng)絡(luò)；<br/>14. 內(nèi)置看門(mén)狗，具備異常重啟。采用多種判斷和糾錯(cuò)機(jī)制，保證DTU的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行；<br/>15. 優(yōu)化電磁兼容設(shè)計(jì)，適合電磁環(huán)境惡劣和要求較高的應(yīng)用需求；<br/>16. 采用先進(jìn)電源技術(shù)，供電電源適應(yīng)范圍寬，提高設(shè)備的穩(wěn)定性；<br/>17. 采用可插拔式接線端子，適合工控行業(yè)應(yīng)用；<br/>18. 采用低功耗、高性能工業(yè)級(jí)通訊模塊，結(jié)合遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)（監(jiān)控）傳輸?shù)奶攸c(diǎn)，在產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性、安全性以及供電系統(tǒng)等方面經(jīng)過(guò)精心考慮設(shè)計(jì)；</font></p><p><font style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" face="Verdana">1.2 主要技術(shù)指標(biāo) <br/>1. CDMA數(shù)據(jù)<br/>? 符合IS-95A/B CDMA2000 1X空中接口標(biāo)準(zhǔn)；<br/>? 支持IS 707數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)；<br/>? 理論速率：153kbps；</font></p><p><font style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" face="Verdana">2. 接口<br/>? 天線接口：50Ω/SMA陰頭；<br/>? UIM卡：3V/抽屜式卡座；</font></p><p><font style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" face="Verdana">3. 串行數(shù)據(jù)接口<br/>? 波特率：2400bps～115200bps，出廠設(shè)置為38400bps；<br/>? 數(shù)據(jù)格式：1起始位、8數(shù)據(jù)位、1或2停止位；<br/>? 支持流控；<br/>? 支持TTL、RS-232電平接口；<br/>? 支持?jǐn)?shù)據(jù)包通訊：最大64K字節(jié)；</font></p><p><font style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" face="Verdana">4. 供電<br/>? 供電電壓：直流＋5V~12V ；<br/>? 工作電流：450mA；<br/>? 功耗：不大于2W； </font></p><p><font style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" face="Verdana">5. 工作溫度：-10～65℃；</font></p><p><font style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" face="Verdana">6. 工作濕度：0～80％RH；</font></p><p><font style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" face="Verdana">7. 其他參數(shù)<br/>?  尺寸：80.8*60.4mm；<br/>?  重量：約80g；<br/>技術(shù)支持：南京瀚之顯電子科技有限公司<br/>聯(lián)系qq：546235009</font></p><br/>`

今天是一年一季的表白節(jié)了，各種各樣的表白橫空出世！但是我卻要跟一個(gè)團(tuán)體說(shuō)一聲“我愛(ài)您”那就是我的客戶！我能夠有成績(jī)，多虧他們的信任和支持?。ㄆ鋵?shí)這要靠公司的產(chǎn)品質(zhì)量作保證）在這個(gè)520的節(jié)日里單身

呼風(fēng)喚雨。時(shí)過(guò)境遷，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)高清橫空出世，CMOS趁機(jī)上位，一步步蠶食CCD的市場(chǎng)份額，如今已形成與CCD分庭抗禮之勢(shì)，甚至出現(xiàn)趕超之勢(shì)。

系列的橫空出世，加上ST、NXP、TI和瑞薩等廠商的助力，MCU從早期的百家爭(zhēng)鳴，轉(zhuǎn)向了以Arm Cortex-

` 本帖最后由 o_dream 于 2020-9-3 11:45 編輯 “未來(lái)的操作系統(tǒng)應(yīng)該打破設(shè)備之間的墻，實(shí)現(xiàn)生態(tài)共享，跨終端實(shí)現(xiàn)。”在9號(hào)的大會(huì)演講中華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東宣布：發(fā)布面向未來(lái)的OS—全世界第一個(gè)基于微內(nèi)核面向全場(chǎng)景分布式操作系統(tǒng)，鴻蒙(HarmonyOS)！余承東先生還表示：“我們還是面向全場(chǎng)景分布式 OS，有分布式架構(gòu)支撐，提供天生流暢內(nèi)核級(jí)安全生態(tài)系統(tǒng)。當(dāng)然，未來(lái)是美好的，而現(xiàn)在與未來(lái)之間還是有很大差別的。以1999年微軟提出維納斯計(jì)劃為始，面向消費(fèi)者的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)歷經(jīng)20多年發(fā)展卻依然處于早期階段?！氨税丁币欢ù嬖诙按蟪薄边t遲未能到來(lái)，令身處其間的從業(yè)者們痛苦不已，也讓消費(fèi)者們難以暢享數(shù)字化帶來(lái)的種種便利。這背后有著許多原因，追根究底在于“生態(tài)的碎片化”。物聯(lián)網(wǎng)終端品類(lèi)繁多、廠商繁多，小到可穿戴大到冰箱空調(diào)，各自有著不同的操作系統(tǒng)，壁壘無(wú)處不在。極端情況下，甚至同一家廠商生產(chǎn)的不同IoT模塊之間都很難互通。對(duì)于現(xiàn)在的華為來(lái)說(shuō)，他們今年推行的計(jì)劃是，全力打造HMS生態(tài)，并形成“自研芯片+鴻蒙OS”的新體系。HMS是華為移動(dòng)服務(wù)，也是華為云服務(wù)開(kāi)放能力的合集，是跨平臺(tái)、跨設(shè)備的服務(wù)，HMS正式上線意味著華為已經(jīng)有完整的生態(tài)能力（Google GMS服務(wù)的自有服務(wù)框架），這被認(rèn)為是華為自主研發(fā)的跨平臺(tái)操作系統(tǒng)鴻蒙OS的基礎(chǔ)。`

智能照明時(shí)代降臨 無(wú)線多彩LED照明控制方案橫空出世：本方案是大聯(lián)大集團(tuán)在LED智能家居照明領(lǐng)域的研發(fā)成果之一。通過(guò)該方案，您的LED產(chǎn)品就可以告別開(kāi)關(guān)、遙控器的桎梏，邁入智能照明的產(chǎn)品的行列。詳細(xì)方案及技術(shù)參數(shù)請(qǐng)到大聯(lián)大云端wpgcloud了解>>>

和良性的反饋循環(huán)。比如:高性能后輪驅(qū)動(dòng)主電機(jī)助力Model S P100D的百公里加速測(cè)試中跑出了2.3秒的好成績(jī)。 特斯拉曾對(duì)其后輪驅(qū)動(dòng)主電機(jī)進(jìn)行了升級(jí)，搭載此款電機(jī)的后續(xù)新車(chē)都將在百公里加速上有1

`集成電路占統(tǒng)治地位的半個(gè)世紀(jì)里，許多杰出的微芯片在人們的難以置信中橫空出世，然而在這當(dāng)中，僅有一小部分成為它們中的佼佼者。它們的設(shè)計(jì)被證明是如此的先進(jìn)、如此的前衛(wèi)、如此的超前，以致于我們不得不

智能化應(yīng)用場(chǎng)景，也不便于后期改裝。區(qū)別于傳統(tǒng)開(kāi)關(guān)，不用布線、無(wú)需通電的自發(fā)電無(wú)線開(kāi)關(guān)的橫空出世，完美地避開(kāi)上述弊端。您可根據(jù)家居設(shè)計(jì)需求，在走廊、床頭、書(shū)房、廚房等場(chǎng)所隨心貼放，安全便捷！例如，在室內(nèi)，開(kāi)關(guān)即貼即用，自由放置，安裝方便，無(wú)需布線，更無(wú)需更換電池，無(wú)論是燈泡、電視，還是空調(diào)，一鍵開(kāi)關(guān)即可

塑料卡片電池橫空出世(傳統(tǒng)電池被顛覆) 曾經(jīng)為幾代人的生活提供能量的傳統(tǒng)電池，很快將被扔進(jìn)歷史的垃圾箱。英國(guó)科學(xué)家宣布，

什么是汽車(chē)平均百公里油耗量/輪距 　平均燃料消耗量(L/100km)：汽車(chē)在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量。 輪距

特斯拉總裁Elon Musk日前通過(guò)Twitter透露，旗下Model S P100D將在下月獲得一次固件升級(jí)，升級(jí)內(nèi)容包括進(jìn)一步縮短百公里加速和1/4英里加速的時(shí)間。

一種新的“黑科技”就是石墨烯技術(shù)，現(xiàn)已橫空出世。據(jù)報(bào)道，利用石墨烯聚合材料生產(chǎn)出來(lái)的汽車(chē)電池，有望達(dá)到這樣驚人的效果：只充電幾分鐘，就可以讓汽車(chē)連續(xù)開(kāi)行1000公里。這種技術(shù)在西班牙、韓國(guó)等地，都接近于實(shí)現(xiàn)突破。

賈躍亭和樂(lè)視投資的美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商法拉第未來(lái)（Faraday Future）將于1月份的CES展會(huì)上正式公布首款量產(chǎn)車(chē)型。之前賈躍亭曾表示，這款高性能電動(dòng)汽車(chē)將顛覆“世界最快百公里加速”。

近期，魅族面向年輕用戶市場(chǎng)推出了千元機(jī)魅藍(lán)Note5。擁有良好的設(shè)計(jì)以及持久的續(xù)航，魅藍(lán)Note5成為了很多用戶的購(gòu)機(jī)首選，極高的需求量讓這款機(jī)型陷入了缺貨狀態(tài)。

近日，一款JDtab的平板電腦橫空出世。5大廠商共同打造，魅族JDtab直逼小米平板3和華為M3，就讓我們開(kāi)看看他們有何不同！

一款JDtab平板電腦橫空出世，在各種安卓山寨平板偃旗息鼓的節(jié)骨眼上，京東為何跨界玩硬件，涉足平板？

盡管定位是純電動(dòng)高端轎跑，但對(duì)于大多數(shù)車(chē)主來(lái)說(shuō)，特斯拉 Model S 的最快百公里加速度在日常生活中還真的用不到。

相信提起“眾泰保時(shí)捷”大家都不陌生，簡(jiǎn)直火得一塌糊涂。素來(lái)是宿敵的吉利也坐不住了，于是“吉利保時(shí)捷”橫空出世。

新加坡Vanda公司開(kāi)發(fā)了一款電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)，名叫“Dendrobium”，它是根據(jù)新加坡的一種蘭花命名的。這款超級(jí)跑車(chē)可以生成1500馬力的動(dòng)力，扭矩4000牛米，從0加速到每小時(shí)100公里只要2.6秒。

在今年的CES2017會(huì)展上，賈躍亭投資的法拉第未來(lái)汽車(chē)宣稱旗下的FF91從0到60英里（約96公里）加速只需要2.36秒，也擁有了“百公里加速新王者”的稱號(hào)，可惜好景不長(zhǎng)，很快這一紀(jì)錄被開(kāi)啟“狂暴模式”的特斯拉Model S P100D的2.34秒所打破。

日前比亞迪的正式發(fā)布了兩款重磅的新能源車(chē)，唐100和秦100。其中百公里加速僅需4.9秒的中型SUV唐100，售價(jià)為29.99萬(wàn)元，其中新能源車(chē)享有補(bǔ)貼3.6萬(wàn)元，即實(shí)際支付價(jià)26.39萬(wàn)元。

時(shí)間很快到了三月份，小米最近可謂動(dòng)作不斷，先是發(fā)布紅米Note4X初音未來(lái)版本，再是發(fā)布松果澎湃S1處理器，緊接著搭載該款處理器的小米5C橫空出世，這都是中低端產(chǎn)品。廣大網(wǎng)友最為期待的還是小米6旗艦產(chǎn)品什么時(shí)候發(fā)布。

近日，一家名為Elextra的瑞士公司發(fā)布了一項(xiàng)電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)的計(jì)劃，這個(gè)全新品牌將矛頭直接指向了特斯拉，宣稱這款電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)百公里加速時(shí)間僅為2.3秒，這將超越特斯拉Model S P100D百公里加速

從去年的小米MIX橫空出世以后，手機(jī)圈就頻頻出現(xiàn)高屏占比、窄邊框、全面屏這些象征著高顏值的字眼。

4月19日，小米6即將橫空出世、步入大眾視野之中！

又到了一年中發(fā)行新手機(jī)的最高峰時(shí)期了，各大手機(jī)廠商的廣告滿大街的飛。各種明星代言橫空出世。

在國(guó)內(nèi)的小型SUV市場(chǎng)，光是國(guó)產(chǎn)就是高達(dá)近10款了，但有這么一款小鋼炮型的SUV，它可以在百公里加速僅需4.9秒，混動(dòng)版車(chē)型油耗僅2L，說(shuō)的就是來(lái)自于比亞迪家族的元，作為比亞迪542戰(zhàn)略下的一員

作為本田最新一代車(chē)型，本田思域憑借著運(yùn)動(dòng)的造型和豐富的配置，加上百公里加速7秒的強(qiáng)悍性能，勾引了一大批消費(fèi)者前去購(gòu)買(mǎi)。無(wú)論是熱度還是銷(xiāo)量，都達(dá)到了一個(gè)前所未有的地步。以至于上市后一度供不應(yīng)求，但思域真的有那么好嗎？

日前，傳統(tǒng)英國(guó)豪華品牌捷豹近日發(fā)布了旗艦行政級(jí)座駕XJ系列的高性能版本車(chē)型，捷豹XJR575。作為一款高性能版車(chē)型，XJR575在保證原來(lái)豪華感的基礎(chǔ)上對(duì)該車(chē)進(jìn)行了一系列升級(jí)。搭載的V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間只需4.4秒。

當(dāng)年的微軟黑科技HoloLens眼鏡橫空出世，吸引了大量科技圈粉絲的眼球，然而卻有最新的消息顯示，微軟HoloLens已經(jīng)停產(chǎn)了。

傳統(tǒng)電腦，從未像今天這般惶恐不安！剛剛，華為突然扔出一顆重磅炸彈：華為云電腦，橫空出世！ 何為“云電腦”？就是不需要你再買(mǎi)硬件，掏出華為手機(jī)就能順暢運(yùn)行，和電腦一模一樣的Windows系統(tǒng)。 從現(xiàn)在開(kāi)始，華為P20、Mate10、Mate RS、M5平板已全面上線這一黑科技，將逐漸擴(kuò)展到華為全系。

小米手機(jī)性價(jià)比是沒(méi)的說(shuō)的，小米的配置一直用的雖不是最好的，但是卻也還是很不錯(cuò)的，價(jià)格還會(huì)很良心，但是小米手機(jī)的一些品質(zhì)卻不過(guò)關(guān)，但是，這次小米7卻把一些短板都給補(bǔ)上了。

多方的信息顯示，此前的傳聞的驍龍670其實(shí)就是驍龍700系列的首款芯片——驍龍710。此外，高通還準(zhǔn)備了一款驍龍730，首次加入了NPU人工智能內(nèi)核。近日，印度媒體suggestphone獨(dú)家披露了驍龍710和驍龍730的規(guī)格資料。

今年上半年一條BRZ\86因CAFC及燃料消耗限值標(biāo)準(zhǔn)而停售的消息在國(guó)內(nèi)汽車(chē)圈里炸開(kāi)了鍋，雖然國(guó)民神車(chē)在國(guó)內(nèi)停售的原因不僅僅是因?yàn)镃AFC，但百公里5L油耗限值的法規(guī)卻進(jìn)入了普羅大眾的視線。2020年要達(dá)成平均每百公里5L油耗，莫非是要革了國(guó)內(nèi)車(chē)企的命？

之前看來(lái)，20萬(wàn)出頭的預(yù)算要買(mǎi)一輛百公里加速跑進(jìn)5秒內(nèi)的SUV是不可能的，不過(guò)隨著比亞迪唐的上市，似乎就讓這一“夢(mèng)想”照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。唐的官方百公里加速為4.9秒，毫無(wú)疑問(wèn)，這個(gè)加速性能相當(dāng)強(qiáng)悍，與百萬(wàn)級(jí)SUV有得一拼。實(shí)際上唐的加速能力真的如此給力？除加速性能外，它還有哪些給人驚喜的地方？

集微網(wǎng)消息，前不久OPPO悄悄給專攻線下的A系列手機(jī)升級(jí)硬件配置，于是A5橫空出世。

Zen架構(gòu)的橫空出世，一舉奠定了AMD處理器多年的發(fā)展基礎(chǔ)，AMD也不斷公布未來(lái)路線圖，自信滿滿。

百公里加速性能3.1秒，前后配重比接近50:50，如果沒(méi)有標(biāo)題，一定會(huì)被看成是一輛超跑。特斯拉讓人們對(duì)車(chē)輛認(rèn)知的顛覆，從參數(shù)上已經(jīng)開(kāi)始。這一次，在長(zhǎng)興島，我們有一個(gè)下午的時(shí)間，重新認(rèn)識(shí)了這輛名為

前不久，華為扔出一顆重磅炸彈：華為云電腦，橫空出世！何為“云電腦”？就是不需要你再買(mǎi)硬件，掏出華為手機(jī)就能順暢運(yùn)行，和電腦一模一樣的Windows系統(tǒng)。

據(jù)報(bào)道，一位奧迪高管證實(shí)，奧迪的純電動(dòng)超跑PB18 e-tron概念車(chē)將投入生產(chǎn)，全球限量50臺(tái)。據(jù)悉，這臺(tái)電動(dòng)超跑百公里加速僅需2秒，未來(lái)還有望搭載L3~L5級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)。

美國(guó)24M公司宣稱將從2019年開(kāi)始建立一個(gè)小型產(chǎn)業(yè)化工廠，希望在2020年交付首批產(chǎn)品，為電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)價(jià)格合理的高能量密度電池。

STM32F030的終結(jié)者HC32F030?橫空出世STM32F030之前以其穩(wěn)定的性能及相對(duì)低廉的價(jià)格一直在客戶的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)使用中占有很大的比重，近期由于產(chǎn)能問(wèn)題導(dǎo)致該芯片的供貨一直不是很穩(wěn)定，此外

如今的新能源汽車(chē)層出不窮，各種炫酷的外觀與智能科技配置讓人不知道該怎么選擇，但是比如續(xù)航里程，百公里加速這些指標(biāo)是實(shí)打?qū)嵉?，一輛車(chē)的好壞，雖然并不能用百公里加速來(lái)代表，但是加速性能絕對(duì)是至關(guān)重要的衡量指標(biāo)。

2019年，沉寂了幾年，不溫不火的一加終于橫空出世推出了一加7Pro，該機(jī)被劉作虎稱為國(guó)內(nèi)新一代機(jī)皇。

均超越美企。華為、京東、騰訊、阿里巴巴等中企排名均有大幅進(jìn)步。首入榜單的小米則“橫空出世”，成為本次最年輕的全球500強(qiáng)企業(yè)。

從2017年開(kāi)始，手機(jī)行業(yè)進(jìn)入了全面屏?xí)r代，劉海屏、水滴屏、挖孔屏、升降全面屏、滑蓋全面屏等等百花齊放，現(xiàn)在又一種新的全面屏形態(tài)橫空出世：瀑布屏。

隨著AMD銳龍的橫空出世，電腦CPU進(jìn)入了多核震懾的時(shí)代。

燃油車(chē)做廣宣的時(shí)候，都會(huì)強(qiáng)調(diào)自己的百公里加速時(shí)間，而電動(dòng)車(chē)同樣也會(huì)加強(qiáng)對(duì)于自身百公里加速的宣傳。而電動(dòng)車(chē)所強(qiáng)調(diào)的百公里加速，對(duì)于電動(dòng)車(chē)的電池組是沒(méi)有傷害的。

近幾年，新能源汽車(chē)快速發(fā)展，也逐漸被世人認(rèn)可。電動(dòng)車(chē)是新能源汽車(chē)的代表之一，特斯拉、蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)等諸多電動(dòng)車(chē)品牌橫空出世。那大家有沒(méi)有想過(guò)為什么普通燃油汽車(chē)在高速上行駛時(shí)省油，而電動(dòng)汽車(chē)跑高速卻很費(fèi)電呢？

一個(gè)以超跑名義橫空出世的品牌，選擇鳥(niǎo)巢高調(diào)發(fā)布并推出系列車(chē)型，產(chǎn)生的轟動(dòng)和關(guān)注度自然會(huì)成為圈內(nèi)的熱議。

鴻蒙系統(tǒng)橫空出世，谷歌地位雖受到影響，但華為卻得以站直腰桿

作為小米家族中的出貨量王者，紅米系列在獨(dú)立后取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)。不過(guò)數(shù)月，就發(fā)布了多款優(yōu)秀的新品。其中Redmi K20 Pro更是以旗艦的姿態(tài)站在了高性價(jià)比的陣營(yíng)中。昨日晚間，雷軍突然爆出Redmi K20 Pro尊享版橫空出世，售價(jià)更是驚掉下巴。

福特Mustang Mach-E一共提供了五款車(chē)型選項(xiàng)，其中SELECT基礎(chǔ)款續(xù)航370公里，售價(jià)43895美元；白金版續(xù)航480公里，售價(jià)50600美元；First定制版續(xù)航430公里，售價(jià)59900美元。

小鵬公布了小鵬P7兩款車(chē)型的配置，四驅(qū)高性能版百公里加速4.3秒，NEDC續(xù)航超過(guò)550公里，標(biāo)配智能音樂(lè)座艙套件，可選XPILOT 2.5或者XPILOT 3.0。

隨著光電技術(shù)、微計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)與模式識(shí)別等技術(shù)快速發(fā)展，人臉識(shí)別橫空出世。

百公里加速對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，很多的車(chē)企把百公里加速作為車(chē)輛的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，汽車(chē)的百公里加速它是我們最直接判定汽車(chē)動(dòng)力性的參數(shù)。

這款車(chē)?yán)^承了蔚來(lái)家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，擁有轎跑式車(chē)身設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低至0.27Cd。其中性能版搭載前160千瓦高效率永磁電機(jī)，后240千瓦高性能感應(yīng)電機(jī)，百公里加速僅為4.7秒。

5G技術(shù)高速發(fā)展的同時(shí)，Wi-Fi技術(shù)也迎來(lái)了革新，如今在還沒(méi)完全普及的Wi-Fi 6基礎(chǔ)上Wi-Fi 6E橫空出世。

特斯拉無(wú)疑是最近市場(chǎng)的熱點(diǎn)，但隨著“刀片電池”的橫空出世，比亞迪等動(dòng)力電池概念開(kāi)始吸引市場(chǎng)的目光。

AI、智能家居、IoT入口……在一系列前沿技術(shù)和炫酷概念的刺激下，智能音箱這個(gè)全新的品類(lèi)橫空出世，并在最近2年飆出了極高的增速。

4月8日，中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通聯(lián)合舉行線上發(fā)布會(huì)，共同發(fā)布《5G消息白皮書(shū)》。《白皮書(shū)》闡述了5G消息的核心理念，明確了相關(guān)業(yè)務(wù)功能及技術(shù)需求，提出了對(duì)5G消息生態(tài)建設(shè)的若干構(gòu)想。

加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)……”今年，備受關(guān)注的“新基建”首次被寫(xiě)入政府工作報(bào)告，以數(shù)字化技術(shù)為核心的“新基建”概念橫空出世，引起了人們重點(diǎn)關(guān)注。

山窮水盡疑無(wú)路，柳暗花明又一春！ 9月1日，華為突然扔出一顆重磅炸彈：華為云手機(jī)，橫空出世！ 看吧，華為首創(chuàng)全球首個(gè) ARM 芯片的 云手機(jī) ， 今天正式公測(cè)了，在一個(gè)月公測(cè)期，價(jià)值 5950

9月1日，華為突然扔出一顆重磅炸彈：華為云手機(jī)，橫空出世！

華為今年的日子不好過(guò)，這一切都得益于美國(guó)的特殊照顧。而美國(guó)之所以會(huì)這樣特殊照顧，究其原因，不過(guò)是因?yàn)槿A為在芯片制造領(lǐng)域上的短板，抓住了這個(gè)軟肋，白宮自然會(huì)不停地進(jìn)行打壓。 禁令事件發(fā)酵 現(xiàn)在芯片禁令所引起的反應(yīng)正在不斷的發(fā)酵，這使得華為意識(shí)到了自主研發(fā)的重要性，當(dāng)然，世界上很多其他的國(guó)家也是深受這件事情的影響，畢竟此次的芯片禁令影響的絕對(duì)不僅僅只有華為這一個(gè)企業(yè)。全球的半導(dǎo)體領(lǐng)域都受到了影響。 核心技術(shù)

前兩年大家還覺(jué)得游戲本的配置跟臺(tái)式機(jī)有很大的差距，然而這兩年來(lái)情況已經(jīng)變了，主流游戲本的CPU起步也是6核，高端的上了10核酷睿i9，8核游戲本也滿天飛了，尤其是十代酷睿i7-10870H橫空出世之后。

幾年前，共享充電寶橫空出世，直到今天依舊挺立著。

幾年前，共享充電寶橫空出世，直到今天依舊挺立著。但最近，有很多網(wǎng)友都吐槽共享充電寶漲價(jià)了，“充了50分鐘，要了我6塊錢(qián)”。

12月2日?qǐng)?bào)道去年驍龍865橫空出世時(shí)，高通將這顆外掛基帶的5G旗艦芯片定義為“猛獸出籠”，時(shí)隔一年后的驍龍888亮相，則有些巨龍騰飛那味兒了。

最近macOS 11以及M1芯片的橫空出世，讓很多人對(duì)蘋(píng)果的生態(tài)整合能力再次發(fā)出了驚呼。

? 近日，一種新型?3D 打印技術(shù)——X 線照相體積 3D 打印技術(shù)橫空出世，其帶來(lái)了全新的 “復(fù)制” 體驗(yàn)，如下圖所示，研究人員打印出了一幅人體半身像。 半身像直徑約 3 厘米，有著精確的內(nèi)部解剖

疫情期間，“非接觸”配送橫空出世，線下業(yè)務(wù)紛紛轉(zhuǎn)線上，使“最后一公里”物流壓力陡增，外賣(mài)小哥、配送專員用辛勤勞動(dòng)贏得了“城市隱形英雄”的稱號(hào)。進(jìn)入后疫情時(shí)代，面對(duì)發(fā)生改變的用戶消費(fèi)習(xí)慣，如何順利打通

前段時(shí)間，比亞迪發(fā)布了最新的“超級(jí)混動(dòng)DM-i技術(shù)”，并且秦Plus是搭載該技術(shù)的首款車(chē)型。 與此前的DM車(chē)型相比較，DM-i更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，此前眾多媒體實(shí)測(cè)秦Plus的虧電油耗，百公里僅2.6

自從去年橫空出世，聯(lián)發(fā)科天璣1000+處理器可以說(shuō)憑借極高的性價(jià)比迅速在手機(jī)高端SOC市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳跟。

在安卓、iOS壟斷絕大部分市場(chǎng)之時(shí)，華為鴻蒙系統(tǒng)橫空出世。

了嵐圖FREE作為一款中大型電動(dòng)SUV，嵐圖FREE憑借4秒多的加速度讓消費(fèi)者直呼過(guò)癮，下面我們就來(lái)看一下這款不一樣的純電動(dòng)SUV有什么超越其他車(chē)型的優(yōu)勢(shì)。 與造車(chē)新勢(shì)力不同的是，嵐圖汽車(chē)歸屬于東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)，集成了東風(fēng)汽車(chē)超50年造

10月26日，據(jù)臺(tái)灣媒體DIGITIMES報(bào)道，中國(guó)大陸ODM龍頭聞泰科技已經(jīng)取代廣達(dá)、鴻海等臺(tái)系廠，成為蘋(píng)果(Apple)MacBook組裝廠。聞泰科技的橫空出世讓臺(tái)灣業(yè)界大為震驚。 ? 臺(tái)灣蘋(píng)果

據(jù)臺(tái)灣媒體DIGITIMES報(bào)道，中國(guó)大陸ODM龍頭聞泰科技已經(jīng)取代廣達(dá)、鴻海等臺(tái)系廠，成為蘋(píng)果 MacBook組裝廠，聞泰科技的橫空出世讓臺(tái)灣業(yè)界大為震驚。

NAPPA真皮打造，并且配置有超大中控屏。 動(dòng)力方面，唐DM-p搭載了比亞迪的DM-p王者混動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速只需4.3s，優(yōu)秀的混動(dòng)系統(tǒng)配合上比亞迪自研的高性能刀片電池，使得唐DM-p擁有了最遠(yuǎn)可達(dá)200km的純電續(xù)航能能力，如此優(yōu)秀的配置在同級(jí)別車(chē)型中可以說(shuō)是十分突出

　　麒麟710是華為首款中端芯片，在麒麟810橫空出世之前，一直被用在華為/榮耀中端產(chǎn)品。

A股：繼“新能源車(chē)”，“頂級(jí)賽道”橫空出世，迎來(lái)黃金10年？

比如，催生了PC互聯(lián)網(wǎng)的Netscape瀏覽器，加速了移動(dòng)互聯(lián)的iPhone手機(jī)。ChatGPT之前也有很多聊天機(jī)器人，但就解放人類(lèi)生產(chǎn)力的潛力而言，都無(wú)法與ChatGPT相比。換句話說(shuō)，《財(cái)富》認(rèn)為，ChatGPT在AI領(lǐng)域的地位就如同當(dāng)年的Natscape和iPhone。

1、 OpenAI 引領(lǐng)，人工智能進(jìn)入大模型時(shí)代 1.1、 ChatGPT 橫空出世，引領(lǐng)人工智能新浪潮 人工智能歷經(jīng)多年發(fā)展，在諸多領(lǐng)域超越人類(lèi)。自 1956 年 8 月達(dá)特茅斯會(huì)議上 “人工智能

2022年7月9日，中微電科技首款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能桌面電腦顯示芯片“南風(fēng)一號(hào)”橫空出世，并于當(dāng)天圓滿完成基礎(chǔ)測(cè)試，點(diǎn)亮成功。

此外，RedisJSON 的讀取、寫(xiě)入和負(fù)載搜索延遲在更高的百分位數(shù)中遠(yuǎn)比 ElasticSearch 和 MongoDB 穩(wěn)定。當(dāng)增加寫(xiě)入比率時(shí)，RedisJSON 還能處理越來(lái)越高的整體吞吐量，而當(dāng)寫(xiě)入比率增加時(shí)，ElasticSearch 會(huì)降低它可以處理的整體吞吐量。

我們知道，Verdi橫空出世，大大加速了數(shù)字設(shè)計(jì)驗(yàn)證的debug的效率，verdi波形格式是fsdb，壓縮率高，逐步取代了VCD波形，但是有些芯片設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)仍然需要VCD。

在人工智能的世界里，正在發(fā)生一場(chǎng)翻天覆地的變化，隨著 ChatGPT、Sora 的橫空出世

小米SU7的百公里加速時(shí)間為2.78秒。

2023年以來(lái)，生成式人工智能ChatGPT及橫空出世的視頻生成模型Sora極大地影響人類(lèi)科技發(fā)展的方向。

全球新一輪產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革加速來(lái)臨，大模型作為人工智能發(fā)展的核心引擎，正引發(fā)一場(chǎng)全新的工業(yè)革命，可能徹底改變?nèi)祟?lèi)社會(huì)的生產(chǎn)和生活方式。▌大模型：從橫空出世到百花齊放回顧上一年度，ChatGPT橫空出世