電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>新能源汽車>2017年充電樁建設(shè)將結(jié)構(gòu)性加速 財(cái)政補(bǔ)貼向充電設(shè)施傾斜

2017年充電樁建設(shè)將結(jié)構(gòu)性加速 財(cái)政補(bǔ)貼向充電設(shè)施傾斜

收藏

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評(píng)論

查看更多

相關(guān)推薦

財(cái)政補(bǔ)貼退坡成為新能源汽車洗牌主因

在市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)、大浪淘沙的背景下,企業(yè)業(yè)績(jī)必然也會(huì)出現(xiàn)分流,財(cái)政補(bǔ)貼退坡正成為市場(chǎng)洗牌主要的助推因子。
2019-03-05 07:29:005189

2016上海充電展覽會(huì)

、480萬(wàn)臺(tái)充電接入需求,為500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車提供充換電服務(wù)。按照計(jì)劃,能源局將在五內(nèi)做好配電網(wǎng)規(guī)劃與充換電設(shè)施規(guī)劃的銜接,加強(qiáng)充換電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造,保障充換電設(shè)施無(wú)障礙接入。2015
2016-01-29 14:34:08

2018北京充電展/北京充電展/2018充電設(shè)施展覽會(huì)/2018中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)

的是新能源汽車補(bǔ)貼,升的是對(duì)充電補(bǔ)貼;國(guó)務(wù)院副***馬凱7月4日指示:要解決好充電數(shù)量不足、老舊小區(qū)改造和“車充電接口不兼容”問(wèn)題,為新能源汽車持續(xù)健康發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。- 北京:充電設(shè)施配建指標(biāo)
2017-09-08 14:28:30

2019(第四屆)中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)/2019北京充電展/北京充電展/2019充電設(shè)施展覽會(huì)

2019(第四屆)中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì) EV Charging Expo China 20192019北京充電展會(huì)2019北京充電站展覽會(huì)2019北京新能源場(chǎng)站建設(shè)展覽會(huì) 聯(lián)系人:閆
2018-08-24 11:27:56

5g智慧燈桿關(guān)于充電(智慧停車)系統(tǒng)方案的應(yīng)用

5g智慧燈桿網(wǎng)關(guān)行業(yè)前景一片藍(lán)海,一桿多用,讓路面更清爽,在城市道路美化、節(jié)省成本資源等方面表現(xiàn)不俗,隨著新能源電動(dòng)汽車普及,充電建設(shè)工作必須先行,5g智慧燈桿與充電的組成集合將在智慧城市建設(shè)
2020-09-07 23:28:23

2017中國(guó)鋰電新能源展暨中國(guó)(深圳)國(guó)際電池展

)高層論壇 20174月9日~11日,深圳會(huì)展中心☆1700家參加企業(yè)、10萬(wàn)名觀眾、10.5萬(wàn)平米超大的展覽平臺(tái)。☆符合條件的參展企業(yè)享有雙重財(cái)政補(bǔ)貼,補(bǔ)貼款等同展位費(fèi)。☆工信部、深圳市人民***聯(lián)手主辦
2016-11-08 14:01:50

2017第三屆北京國(guó)際充電站()技術(shù)及設(shè)備展覽會(huì)

的持續(xù)增加,國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)在多個(gè)場(chǎng)合強(qiáng)調(diào)社會(huì)資本參與的重要,各級(jí)***相繼出臺(tái)多項(xiàng)措施,鼓勵(lì)支持社會(huì)資本積極參與。為推動(dòng)和促進(jìn)中國(guó)新能源汽車和充電設(shè)施的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車的強(qiáng)國(guó)夢(mèng),將于20176月6日-8日
2017-02-15 16:18:04

充電充電方法介紹和如何測(cè)量充電

電壓模式對(duì)電池充電,如圖1所示:圖1:顯示了電池電流、電壓和容量的典型充電曲線2、電動(dòng)車充電充電的測(cè)試方法電動(dòng)車充電器或充電對(duì)電動(dòng)車電池充電時(shí),電動(dòng)車電池對(duì)充電器是負(fù)載,在充電過(guò)程中,電池電壓
2017-10-12 09:22:03

充電CE認(rèn)證如何辦理

建的比較有代表充電站有如下內(nèi)容 。2006 , 比亞迪在深圳總部建成深圳首個(gè)電動(dòng)汽車充電站 。?CE認(rèn)證,即只限于產(chǎn)品不危及人類、動(dòng)物和貨品的安全方面的基本安全要求,而不是一般質(zhì)量要求,協(xié)調(diào)指令只
2019-07-31 16:12:24

充電中剩余電流保護(hù)器的選用

  隨著近兩年來(lái)的新能源汽車數(shù)量的爆發(fā)式增長(zhǎng), 其配套設(shè)施充電建設(shè)規(guī)模也隨之?dāng)U大。 2010 2017 間,我國(guó)充電數(shù)量已經(jīng)從千余個(gè)增長(zhǎng)至 21 萬(wàn)個(gè)。新能源汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)離不開
2018-11-20 10:53:27

充電主要特點(diǎn)

日益凸顯。普及電動(dòng)汽車的充電并優(yōu)化其各項(xiàng)性能,從而縮短充電時(shí)常,改善使用充電的體驗(yàn),提高便利,才能為電動(dòng)車的普及打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。因此一個(gè)在充電過(guò)程中,充電根據(jù)電池需求調(diào)整充電電壓和充電電流狀態(tài)的記錄設(shè)備重要日益凸顯。方案硬件支持IPETRONIK HVshunt CCS其主要特點(diǎn)如下
2021-09-17 07:19:28

充電人機(jī)交互首選MCU:LCD驅(qū)動(dòng)+圖形加速器+豐富外設(shè)

本帖最后由 golabs 于 2016-10-10 13:50 編輯 摘要:福利來(lái)了!高逼格的MPU助你輕松hold住充電市場(chǎng)!瑞薩推出一款基于ARM核的高端通用MPU,片上 RAM 容量
2016-10-10 13:48:46

充電國(guó)網(wǎng)1591標(biāo)準(zhǔn)詳解

`充電標(biāo)準(zhǔn)是什么?簡(jiǎn)而言之,就是對(duì)充電進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定并規(guī)定測(cè)試方法,進(jìn)而達(dá)到充電統(tǒng)一的目的。首先我們要談為什么要測(cè),說(shuō)到測(cè)的必要,通俗易懂說(shuō)一則故事:一個(gè)人買了一臺(tái)新能源汽車,充電
2016-09-13 21:46:50

充電展會(huì) 廣州充電展會(huì)

2017廣州第三屆國(guó)際新能源汽車充電博覽會(huì)——分享1000億元廣闊市場(chǎng)——充電年度風(fēng)云聚會(huì)時(shí)間:20173月3—5日地點(diǎn):廣州琶洲?國(guó)際采購(gòu)中心(3萬(wàn)平米展覽面積,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,見證全行業(yè)協(xié)作
2016-12-02 18:06:20

充電工作原理

充電系統(tǒng)需求:l 支持本地顯示、觸摸屏輸入及按鍵輸入;l 用戶通過(guò)非接觸式 IC 卡刷卡充電;l 通過(guò)顯示屏能夠進(jìn)行充電方式選擇、充電狀態(tài)顯示、充電計(jì)費(fèi)查詢、消費(fèi)金額顯示及余額查詢;l 根據(jù)用戶
2016-10-18 14:56:06

充電市場(chǎng)簡(jiǎn)析、分類及選型參考

存在較大的缺口。完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)于推廣發(fā)展電動(dòng)汽車至關(guān)重要。2020充電作為新能源汽車推廣配套設(shè)施,首次被寫進(jìn)政府工作報(bào)告,納入“新基建”,配套需求和政策支持驅(qū)動(dòng)充電行業(yè)發(fā)展; 圖-1
2023-10-17 17:12:15

充電需求:私家車與公共充電三比一

新能源車市場(chǎng)數(shù)據(jù)。 頭部充電企業(yè)裝機(jī)容量一覽表 專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)到2030,我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)6420萬(wàn)輛。澤平宏觀研究顯示,根據(jù)車比1∶1的建設(shè)目標(biāo),未來(lái)十,預(yù)計(jì)形成萬(wàn)億元的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施
2022-12-29 16:20:01

補(bǔ)貼漸退,技術(shù)瓶頸 “斷奶”后的新能源汽車怎么辦

小區(qū)難、地方保護(hù)等突出問(wèn)題。這些措施,也從政策層面讓消費(fèi)者吃下了定心丸。  “拐點(diǎn)”已來(lái),關(guān)鍵是“拐”何方  按照政策規(guī)定,被消費(fèi)者和車企都非??粗氐?b class="flag-6" style="color: red">財(cái)政補(bǔ)貼,將于2020徹底取消?,F(xiàn)在補(bǔ)貼開始逐漸
2018-12-04 10:27:42

Kewell-充電自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)-專注于直流充電(機(jī))測(cè)試

本帖最后由 崔楊 于 2016-7-12 11:45 編輯 目前大多企業(yè)對(duì)于充電測(cè)試用設(shè)備停留在用蓄電池或阻負(fù)載,這對(duì)于企業(yè)無(wú)論是從研發(fā)功能試驗(yàn)或批量生產(chǎn)檢測(cè)效率上都極為不便。 “充電
2015-12-05 22:01:25

ZigBee、GPRS在充電中的應(yīng)用是什么?

ZigBee、GPRS在充電中的應(yīng)用是什么?
2021-05-20 06:27:57

充電小科普】如何分辨直流充電和交流充電?

解決方案.今日為各位網(wǎng)友充電的問(wèn)題!大家知道,充電是給電動(dòng)汽車”加油”的充電設(shè)施,充電又分為交流充電和直流充電,那么交流和直流又有什么不同呢? 一、什么是充電充電其功能類似于加油站
2016-07-13 15:54:23

【LinkIt 7687申請(qǐng)】基于充電的物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)項(xiàng)目

必須能夠接入互聯(lián)網(wǎng),而且后續(xù)想再增加新的充電就非常的麻煩。 使用計(jì)劃及目的:采用LinkIt 7687 wifi模塊,任意選擇一個(gè)節(jié)點(diǎn)作為主節(jié)點(diǎn),主節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)子節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集處理,然后再通過(guò)
2016-11-03 17:26:04

【資料】充電工作原理

充電工作原理 電氣系統(tǒng)交流充電電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)如圖5所示,主回路由輸入保護(hù)斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成;二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運(yùn)行狀態(tài)指示燈、充電智能控制器
2016-09-22 15:30:01

【轉(zhuǎn)】我國(guó)電動(dòng)汽車充電的七大問(wèn)題

(一)對(duì)老國(guó)標(biāo)產(chǎn)品進(jìn)行改造(二)建立充電產(chǎn)品強(qiáng)制認(rèn)證制度(三)加強(qiáng)充電設(shè)施的系統(tǒng)安全管控(四)限定家用充電額定電流(五)立體車庫(kù)和地下車庫(kù)應(yīng)重視消防(六)充電設(shè)施支付互聯(lián)互通(七)建立計(jì)量計(jì)費(fèi)檢測(cè)制度(八)充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼轉(zhuǎn)為運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼
2016-07-08 20:45:16

下篇:8月23日上海充電展亮點(diǎn)回顧

相應(yīng)的協(xié)議和充電標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致了建設(shè)成本和用戶使用方便,這些成本最終會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者的頭上。而我們國(guó)家強(qiáng)制采用國(guó)標(biāo),絕對(duì)不允許車企肆意制定自己的專有和協(xié)議,這個(gè)方面來(lái)講還是有積極意義。所以ABB在展臺(tái)
2016-08-26 12:28:19

云鳥能源智能充電進(jìn)小區(qū)解決居民電動(dòng)車充電難題

,一鍵斷電,充電預(yù)扣費(fèi),充滿自停,余額退回“的功能。車主通過(guò)手機(jī)可實(shí)時(shí)了解電動(dòng)車充電狀況,后期,電廠生活區(qū)加大力度完善居民充電管理,逐步增加智能充電,做到每個(gè)單元充電全覆蓋,讓居民可以方便充電、安全充電、安心充電! `
2018-08-14 10:42:18

交流充電內(nèi)部結(jié)構(gòu)介紹

`本產(chǎn)品涵蓋40千瓦交流充電、7千瓦交流充電、1拖多微型充電站、混充、電動(dòng)自行車充電。性能說(shuō)明:工業(yè)級(jí)外殼、IP56防護(hù)等級(jí),國(guó)產(chǎn)大廠漏電保護(hù)器、進(jìn)口控制芯片和原件、4G全網(wǎng)通模塊、7寸彩色
2018-11-21 10:08:47

交流充電配套EV Charger電源方案

座,分散充電480萬(wàn)個(gè),滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。2016至2020期間,中央財(cái)政繼續(xù)安排資金對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)給予獎(jiǎng)補(bǔ)。  交流電動(dòng)汽車充電,俗稱就是“慢充”,固定
2020-07-02 16:01:37

交直流充電區(qū)別

直流電動(dòng)汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電的輸入電壓采用三相四線 AC380V±15%,頻率
2018-11-22 16:58:19

交直流充電的區(qū)別

1、交流充電交流充電是固定安裝在社區(qū)停車場(chǎng)、居民小區(qū)、大型商場(chǎng)、 服務(wù)區(qū)、路邊停車場(chǎng)等場(chǎng)所,接入電網(wǎng),為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。交流充電本身并不
2017-11-27 14:27:02

光伏逆變器新機(jī)遇:工業(yè)電源&充電

根據(jù)國(guó)家規(guī)劃,2020中國(guó)新能源汽車達(dá)到500萬(wàn)輛,屆時(shí)充電站和充電分別達(dá)到1.2萬(wàn)座和480萬(wàn)臺(tái)。然而,目前我國(guó)充電僅有3萬(wàn)個(gè)左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于規(guī)劃目標(biāo)。為此,今年各地***正在加大充電
2015-12-08 13:59:37

共享充電APP開發(fā)

政策導(dǎo)向的扶持與補(bǔ)貼,在未來(lái),電動(dòng)汽車的需求勢(shì)必將增長(zhǎng)更快。這一數(shù)據(jù)信息也從另一個(gè)側(cè)面證實(shí)了,共享充電APP開發(fā)擁有著廣闊的市場(chǎng)。共享充電APP開發(fā)擁有市場(chǎng)潛力...
2021-09-15 06:32:45

共享汽車充電的設(shè)計(jì)方案

物聯(lián)網(wǎng)共享時(shí)代來(lái)臨,共享汽車、新能源汽車正在火熱興??起,一個(gè)擁有私家的車主每日對(duì)于充電的需求僅幾個(gè)小時(shí),一周的充電次數(shù)在兩到三次,那么其余時(shí)間充電處于空置狀態(tài)。共享汽車充電模式就是把閑置
2021-09-14 06:48:24

區(qū)分新能源充電直流和交流的方法

很多人慢慢的接受了新能源電動(dòng)汽車,但是對(duì)于電動(dòng)汽車配套的充電還是有點(diǎn)疑惑,尤其是如今市面上面的直流電動(dòng)汽車充電和交流電動(dòng)汽車充電,那到底如何去區(qū)分呢? 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),交流充電需要借助車載充電
2018-07-24 12:02:02

南灣街道探索電動(dòng)車管理新機(jī)制,首批智能充電投入使用

充電集中點(diǎn),安裝25臺(tái)無(wú)窮大智能充電,目前已完成4個(gè)充電集中點(diǎn)、14臺(tái)充電建設(shè)安裝工作,并已投入使用。無(wú)窮大智能充電對(duì)于充電新用戶,南灣街道提供三個(gè)月免費(fèi)充電體驗(yàn)。南灣街道借助科技手段創(chuàng)新
2018-08-29 14:51:42

原創(chuàng): 談?wù)勲娫葱袠I(yè)頻發(fā)的充電企業(yè)投資并購(gòu)案

充電技術(shù)的發(fā)展力度也在不斷加大,***方面也在加大補(bǔ)貼促使汽車充電設(shè)施技術(shù)的研發(fā)。能瑞在行業(yè)內(nèi)的積累和沉淀,金冠電氣加大技術(shù)驅(qū)動(dòng)力,促使雙方在合作方面有更好的協(xié)同發(fā)展。在不到兩的時(shí)間內(nèi),充電行業(yè)
2016-12-08 17:08:50

原創(chuàng):8月23日上海充電展亮點(diǎn)回顧(上)

充電的設(shè)計(jì)只是顧滿足眼前的需求,而沒(méi)有考慮未來(lái)的擴(kuò)容升級(jí)需求。舉個(gè)例子,BYD e6老版的充電電流100A,2016新版的電流到了120A,目前去年建設(shè)的大部分的750V 60KW的樁子,是沒(méi)法滿足
2016-08-26 11:40:45

原創(chuàng):充電市場(chǎng)是否需要30KW或者更大功率模塊?

和效率方面,另外一個(gè)方面是對(duì)于模塊成本的要求。國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車的整車補(bǔ)貼政策是今后四每年減少補(bǔ)貼20%,2019-2020度減少40%,2021補(bǔ)貼政策完全退出。從國(guó)網(wǎng)去年年底充電的招標(biāo)價(jià)從每瓦一塊
2016-06-29 11:33:34

原創(chuàng):充電行業(yè)的亂象,來(lái)自當(dāng)年一個(gè)決定

的,特別是充電模塊,在目前的低成本的壓力下,要做到高可靠,面臨的挑戰(zhàn)還是很大的,特別是原有的技術(shù)不斷在優(yōu)化,從去年的很多廠家用7.5KW串聯(lián)或并聯(lián)拼接成15KW模塊,到今年上半年的750V 20A恒
2016-09-14 09:49:50

原創(chuàng):五之后的充電是什么樣子?電源村頭腦風(fēng)暴

老代最近在做產(chǎn)品規(guī)劃,一直在思考一個(gè)問(wèn)題,五之后的充電做成什么樣子?做產(chǎn)品規(guī)劃,無(wú)非是從兩個(gè)方面去思考: 1.目前充電的功能,客戶的痛點(diǎn)和不滿足的地方在哪里?是未來(lái)優(yōu)化和改進(jìn)的方向2. 研究未來(lái)
2016-02-24 15:27:32

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破

電站、公共充電數(shù)量。矩陣式柔性充電堆技術(shù)的出現(xiàn),有利于釋放充電運(yùn)營(yíng)商的投資熱情,促進(jìn)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)新能源汽車的普及。(來(lái)源:新華網(wǎng))`
2016-09-22 15:47:41

地下車庫(kù)充電無(wú)線監(jiān)控解決方案

。隨著城市充換電設(shè)施的持續(xù)建設(shè),其網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu)。前期系統(tǒng)原理及特點(diǎn).本系統(tǒng)采用無(wú)線3G/4G網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和管理運(yùn)營(yíng)。系統(tǒng)主要有三大部分組成,后端充電管理中心服務(wù)平臺(tái)
2018-02-23 09:46:07

基于ATS平臺(tái)的充電電源模塊測(cè)試方案

充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。 為加速新能源汽車的普及推廣,國(guó)務(wù)院、國(guó)家電網(wǎng)、各地方***包括電動(dòng)車廠家出臺(tái)諸如高額補(bǔ)貼充電建設(shè)等一些列利好政策。 為滿足充電
2016-08-01 11:13:17

基于Cortex M3內(nèi)核的交流充電設(shè)計(jì)

的原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了描述,并詳細(xì)闡述了應(yīng)用軟件的任務(wù)優(yōu)先級(jí)安排和各任務(wù)之間的關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)。該交流充電工作穩(wěn)定、計(jì)量準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)單、安裝布設(shè)方便,系統(tǒng)的可擴(kuò)展性強(qiáng),且已通過(guò)相關(guān)機(jī)構(gòu)鑒定。關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車;交...
2021-08-26 10:15:58

大彩串口屏在充電行業(yè)的應(yīng)用

大彩串口屏在充電行業(yè)的應(yīng)用:電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會(huì)異常迅猛,未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。廣州大彩憑借自身優(yōu)秀的研發(fā)創(chuàng)新能力,給充電行業(yè)帶來(lái)極具成本優(yōu)勢(shì)、功能強(qiáng)大的智能屏方案。目前,大彩串口屏在充電上的應(yīng)用已逐漸成熟。
2019-11-21 14:46:07

如何去開發(fā)一款直流充電的控制器呢

如何去開發(fā)一款直流充電的控制器呢?直流充電的控制器有何功能呢?
2021-11-04 06:41:45

如何招到充電客戶清單?

本人開關(guān)電源模塊銷售一枚,這種電源廣泛用在充電內(nèi)部的電路板上,如何才能快速找到充電客戶并推薦?
2021-04-06 23:05:06

安森美半導(dǎo)體怎么推動(dòng)電動(dòng)汽車充電市場(chǎng)發(fā)展?

中國(guó)的“一車一”計(jì)劃,電動(dòng)汽車充電總數(shù)在2020達(dá)480萬(wàn)個(gè),與現(xiàn)有的接近50萬(wàn)個(gè)相比,未來(lái)2多內(nèi)安裝430萬(wàn)個(gè),其中將至少有200萬(wàn)個(gè)是大功率直流充電。安森美半導(dǎo)體是嶄露頭角的電動(dòng)汽車
2019-08-06 06:39:15

小尺寸串口屏在充電的應(yīng)用有哪些?

小尺寸串口屏在充電的應(yīng)用有哪些?
2022-02-16 07:49:07

數(shù)字新基建助推能源互聯(lián)網(wǎng)“一體兩翼”區(qū)塊鏈中臺(tái)應(yīng)用建設(shè)思考 精選資料分享

當(dāng)前“新基建”已從社會(huì)范圍的討論走向社會(huì)共識(shí)和國(guó)家戰(zhàn)略,并寫入了2020《***工作報(bào)告》:加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò),拓展5G應(yīng)用,建設(shè)數(shù)據(jù)中心,增加充電、換電站等設(shè)施,推廣
2021-08-31 06:30:30

新能源汽車產(chǎn)業(yè)中,笙泉MCU的應(yīng)用 (充電槍/)

充電設(shè)施。依據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布的資料,截止202310月,中國(guó)全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為795.4萬(wàn)臺(tái),同比增加68.9%,而隨著新能源汽車的持續(xù)發(fā)展,未來(lái)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)數(shù)量將會(huì)迎來(lái)進(jìn)一步
2023-11-23 16:59:20

新能源汽車的發(fā)展前景一片光明,充電技術(shù)出了大力

。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),到2030,我國(guó)電動(dòng)汽車規(guī)模有望達(dá)到1億輛,屆時(shí)電動(dòng)汽車充電負(fù)荷占到城市居民負(fù)荷的30%以上,僅僅依靠小區(qū)和企事業(yè)單位電網(wǎng)的能力完全無(wú)法承受如此大規(guī)模充電的無(wú)序充電!建立滿足規(guī)模化
2019-04-04 06:20:38

無(wú)窮大充電入駐山塘尾小區(qū)解決居民電動(dòng)車充電難題

山塘尾院區(qū)式小區(qū)開始行動(dòng)起來(lái)建設(shè)便民充電站,引入無(wú)窮大智能充電,讓居民可以安全放心的充電。無(wú)窮大智能充電小區(qū)使用無(wú)窮大智能充電有哪些優(yōu)勢(shì)?1、電瓶車集中充電停放,統(tǒng)一管理,防止車輛被盜,解決住戶
2018-08-14 14:16:08

明遠(yuǎn)智睿DTU600賦能充電,自動(dòng)化管理計(jì)費(fèi)

增長(zhǎng)速率遠(yuǎn)不及新能源汽車的增長(zhǎng),充電難、充電慢、收費(fèi)難的問(wèn)題每天都在重演。?*如此看來(lái),充電尤為缺乏管理,如何分散的充電進(jìn)行集中管理,將成為充電建設(shè)加速的關(guān)鍵性問(wèn)題之一。?針對(duì)上述問(wèn)題,明遠(yuǎn)
2021-11-25 11:35:25

星龍科技"交流充電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試儀"順利通過(guò)中國(guó)計(jì)量院檢測(cè)認(rèn)證

,集中式的充換電站要發(fā)展到1.2萬(wàn)座,分散式充電要達(dá)到450萬(wàn)個(gè),較目前增長(zhǎng)超過(guò)100倍。隨著各地對(duì)充電設(shè)施建設(shè)投入加大,充電市場(chǎng)即將迎來(lái)大爆發(fā)時(shí)期。據(jù)市場(chǎng)預(yù)計(jì),到2020突破1000億元
2017-05-23 08:59:51

智慧路燈充電功率是多大?是直流電還是交流電?

智慧路燈充電功率是多大?是直流電還是交流電?智慧路燈新能源充電應(yīng)用范圍在哪?
2021-07-09 08:56:13

智能充電案例分析——交流充電

隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展,充電也成為當(dāng)下的一個(gè)很熱門的工業(yè)產(chǎn)品。我們初步接觸充電,有了點(diǎn)滴的感受。 先簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)容易一點(diǎn)的交流充電。就是通過(guò)市電(220V,50赫茲)給電動(dòng)汽車提供充電的能源來(lái)源。很
2024-02-27 14:33:11

最發(fā)達(dá)的充電技術(shù)-特斯拉充電

、8臺(tái)不等。圖為Partner Program充電站設(shè)想圖?!   “凑誘esla的計(jì)劃,在2015左右Supercharger覆蓋整個(gè)美國(guó)。一旦建成,這將是一個(gè)龐大的充電站網(wǎng)絡(luò),其所帶來(lái)的附加
2013-09-14 14:47:13

本田最新公共充電:?jiǎn)?b class="flag-6" style="color: red">樁功率150Kw 超過(guò)特斯拉超級(jí)充電

電動(dòng)汽車的上路,高壓快速充電變得更具可比,未來(lái)也將有更大的車輛充電需求,可以保證同時(shí)在充電站內(nèi)充電。目前,歐洲總共有4種不同的充電標(biāo)準(zhǔn),不過(guò)本田并未表明其充電站支持的具體標(biāo)準(zhǔn),僅表示擁有多種不同的接口。除了
2017-05-31 18:33:27

歐標(biāo)直流充電、交流充電

阿爾克充電符合歐標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),使用模塊疊加,支持后續(xù)擴(kuò)容,同時(shí)支持單、雙、三槍以及環(huán)沖等智能充電方式。擁有OCPP1.6的協(xié)議,以及相關(guān)認(rèn)證,性價(jià)比高,支持OEM?,F(xiàn)已成功進(jìn)入北美市場(chǎng),擁有大客戶部署經(jīng)驗(yàn)。
2018-08-14 11:59:47

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,催生智能充電?

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一項(xiàng)綜合的技術(shù),它的最大特點(diǎn)就是物物相連,使任何物質(zhì)都變得更加智能。隨著國(guó)家政策對(duì)新能源新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的扶持,物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,智能充電的發(fā)展前景被越來(lái)越多人看好,成為投資者爭(zhēng)相投資的一大
2017-09-27 10:13:50

獨(dú)自開發(fā)10KW級(jí)充電,滿滿都是辛酸淚

”,充電業(yè)務(wù)潛在價(jià)值巨大,在未來(lái)智慧城市、智能小區(qū)建設(shè)中將發(fā)揮重要的數(shù)據(jù)采集與分析、資源優(yōu)化配置等作用,充電業(yè)務(wù)已具備廣闊的發(fā)展前景與商業(yè)模式創(chuàng)新空間。那么充電的項(xiàng)目開發(fā)難度到底有多大,我們今天
2017-02-07 18:28:20

電動(dòng)汽車充電及其生產(chǎn)要求

充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。充電結(jié)構(gòu)的特殊
2017-04-26 08:27:13

電動(dòng)汽車交流充電怎么設(shè)計(jì)?

要想得到快速?gòu)V泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電是指固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)明年走向市場(chǎng)

100座,充電4500多個(gè),示范運(yùn)行總里程超過(guò)3.3億公里。近年來(lái),電動(dòng)車在新能源汽車中的地位日益穩(wěn)固,發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛,到2015我國(guó)純電動(dòng)車保有量實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)輛級(jí)。但與此同時(shí),電動(dòng)車大規(guī)模推廣的問(wèn)題也
2011-12-24 16:56:08

電動(dòng)車充電絕緣監(jiān)測(cè)

目前充電的絕緣監(jiān)測(cè)方式主要有平衡電橋和非平衡電橋,但是都無(wú)法做到在充電過(guò)程中監(jiān)測(cè)絕緣狀況,想和大家討論下有什么方法可以做到充電過(guò)程中也可以監(jiān)測(cè)
2016-11-03 18:41:10

電動(dòng)車充電時(shí)的三個(gè)主要級(jí)別及充電的作用

報(bào)告預(yù)測(cè),電動(dòng)汽車擁有量將從2015的50萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2020的500萬(wàn)輛。伴隨著這一趨勢(shì)的是,充電站和充電取得快速發(fā)展。充電類似于充電站,充電交流電轉(zhuǎn)換為直流電以對(duì)車輛的電池充電。而充電
2017-03-01 17:15:18

電瓶車充電新手如何運(yùn)營(yíng) 電瓶車充電功能

在深圳,隨處可見很多“電瓶車”奔走在大街上,看似再正常不過(guò)。然而,近兩電瓶車充電引起的火災(zāi)事故常有發(fā)生,嚴(yán)重威脅了市民的生活安全。在小區(qū)內(nèi)安裝電瓶車充電正是解決此類問(wèn)題的方法之一,不過(guò)市面上
2022-03-22 09:29:45

目前全國(guó)分布充電最多的是哪些充電品牌?

本人想做充電市場(chǎng)代理加盟,所以想了解下目前充電品牌最好的是哪些?
2018-11-08 16:02:00

直流充電中的直流傳感器的問(wèn)題

想問(wèn)一下充電專家們,現(xiàn)在直流充電中是否有使用直流傳感器/互感器呢?
2019-09-09 15:07:28

直流充電控制器開發(fā)過(guò)程的相關(guān)總結(jié) 精選資料分享

產(chǎn)品介紹最近在開發(fā)一款充電的控制器,使用在直流充電系列產(chǎn)品中,完成對(duì)電動(dòng)汽車的快速充電。環(huán)境1.開發(fā)環(huán)境keil5.3+vs2017+vim+gitkeil5.3作為燒寫IDE
2021-07-30 06:33:17

直流充電電源的解決方案

座,分散充電480萬(wàn)個(gè),滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。2016至2020期間,中央財(cái)政繼續(xù)安排資金對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)給予獎(jiǎng)補(bǔ)?!   ≈绷麟妱?dòng)汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定
2020-07-02 15:50:49

直流充電的發(fā)展趨勢(shì)

一、從未來(lái)新能源汽車的要求來(lái)看充電的發(fā)展趨勢(shì)60~90kW的直流即將被市場(chǎng)淘汰。在伴隨著一個(gè)最新的新能源客車補(bǔ)貼方案的推出,我們可以預(yù)見到未來(lái)3-5內(nèi),國(guó)內(nèi)主流電動(dòng)汽車需要具備的性能。從調(diào)整
2018-05-31 11:04:38

矩陣式柔性充電堆技術(shù)引行業(yè)關(guān)注

計(jì)劃新建2000個(gè)充換電站,公共充電數(shù)量接近9萬(wàn)個(gè),總投資達(dá)130億元左右。矩陣式柔性充電堆技術(shù)的出現(xiàn),無(wú)疑極大地釋放充電運(yùn)營(yíng)商的投資熱情,有力地促進(jìn)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有利于新能源汽車
2016-10-28 11:10:12

行業(yè)應(yīng)用||安森德SJ MOSFET產(chǎn)品在充電上的應(yīng)用

隨著新能源電動(dòng)汽車技術(shù)越來(lái)越成熟,更多家庭選擇新能源電動(dòng)汽車作為代步出行工具,作為新能源電動(dòng)汽車配套設(shè)施充電,普及率也越來(lái)越高。充電是國(guó)家新基建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是人口稠密區(qū)域住宅區(qū)、商務(wù)中心以及
2023-06-13 16:30:37

語(yǔ)音合成芯片在智能充電中的應(yīng)用

是電動(dòng)力車充電站,是發(fā)展電動(dòng)汽車所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施,具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。一場(chǎng)興建電動(dòng)汽車充電設(shè)備的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)展開,作為充電設(shè)備的主角——嵌入語(yǔ)音合成芯片實(shí)時(shí)語(yǔ)音播報(bào)的充電多功能化、便捷化操作的重要應(yīng)運(yùn)而生。
2019-12-17 13:49:33

說(shuō)說(shuō)充電

的設(shè)備需要使用通訊協(xié)議聯(lián)絡(luò)。還有表的外形也比較大。 很多新型的電能表,功能都有很大的改變,比較適用于充電,但是沒(méi)有認(rèn)證。 說(shuō)說(shuō)充電-電氣部分 電氣部分,功能的部件就是主接觸器,控制開合供電電路
2013-02-23 11:32:37

請(qǐng)教怎樣去設(shè)計(jì)一種基于stm32的汽車智能充電

基于stm32的汽車智能充電硬件是由哪些部分組成的?基于stm32的汽車智能充電實(shí)現(xiàn)的主要功能有哪些?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于stm32的汽車智能充電?
2021-07-19 09:08:51

請(qǐng)問(wèn)直流充電和交流充電的區(qū)別是什么?

本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-5 16:22 編輯 現(xiàn)在市場(chǎng)上有越來(lái)越多的交、直流充電,那么我們?nèi)绾螀^(qū)分他們呢?南京阿爾克為你講解交、直流充電的區(qū)別。直流充電可以稱為“快充
2018-06-05 10:41:11

談?wù)剣?guó)內(nèi)新能源充電發(fā)展前景

,更是推動(dòng)了充電的產(chǎn)業(yè),但是一些企業(yè)以新能源建設(shè)為由,制造劣質(zhì)充電,來(lái)獲取***補(bǔ)貼,制造出來(lái)的充電甚至有的用了幾次就已經(jīng)壞掉的情況。更是給國(guó)內(nèi)充電的行業(yè)帶來(lái)了不小的影響?! 〉俏蚁嘈?b class="flag-6" style="color: red">充電這個(gè)行業(yè),一定會(huì)越來(lái)越完善,前景一片大好!`
2018-06-21 12:38:03

阿爾克新能源充電

設(shè)計(jì),利用模塊疊加技術(shù)方便日后的的升級(jí)和維護(hù),采用隨機(jī)自適應(yīng)模塊分配技術(shù),延長(zhǎng)模塊壽命同時(shí)使充電效率比行業(yè)水平提高5%以上。充電充電電源模塊融于一體,能夠?qū)﹄妱?dòng)車充電管理、相應(yīng)的電池狀態(tài)檢測(cè)、計(jì)費(fèi)和自動(dòng)化充電過(guò)程整體的實(shí)現(xiàn)出來(lái)。
2018-08-13 15:45:55

隨著新能源補(bǔ)貼的漸趨理性,補(bǔ)貼審核近3成未過(guò)審

的主要的故障等情況;與此同時(shí),數(shù)據(jù)的接入,還可以對(duì)每輛車的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督,以對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛申請(qǐng)財(cái)政補(bǔ)貼的運(yùn)營(yíng)里程要達(dá)到2萬(wàn)公里提供數(shù)據(jù)支撐?! ≡谥袡C(jī)中心發(fā)布的通知中,明確要求201711月30日前
2019-04-04 06:20:27

飛凌嵌入式A40i計(jì)費(fèi)控制單元,助力“新基建”充電快速發(fā)展

”的重點(diǎn)建設(shè)方向。伴隨著新能源汽車銷量的高速增長(zhǎng),充電作為新能源車輛產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié),在“新基建”的號(hào)召下,有望加速發(fā)展。公共停車場(chǎng)業(yè)務(wù)流程事實(shí)上,充電不是一個(gè)單獨(dú)的存在,背后涉及 5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等
2020-09-24 17:18:52

充電測(cè)試系統(tǒng) 交流/直流充電測(cè)試系統(tǒng) 廠家直銷

充電測(cè)試系統(tǒng)   充電測(cè)試系統(tǒng)可滿足容量≤240 kW直流充電非車載充電機(jī)的電氣性能、安規(guī)性能、互操作測(cè)試、協(xié)議一致測(cè)試等方面的測(cè)試,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)出測(cè)試報(bào)告,對(duì)充電設(shè)施
2021-03-19 16:55:38

便攜式直流充電測(cè)試設(shè)備 直流充電檢測(cè)7KW-600KW-吉事勵(lì)

產(chǎn)品描述?交流充電:3.5KW-40KW;?直流充電7KW-600KW;?可滿足非車載充電機(jī)的電氣性能、安規(guī)性能、互操作測(cè)試、協(xié)議一致測(cè)試等方面的測(cè)試,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)出測(cè)試報(bào)告,對(duì)充電設(shè)施的電
2022-12-05 11:49:03

400伏的充電能給800伏的電池充電

充電
YS YYDS發(fā)布于 2023-06-20 13:31:22

智能充電充電聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程維護(hù)方案#物聯(lián)網(wǎng)

充電
北京東用科技有限公司發(fā)布于 2023-07-07 18:20:24

充電建設(shè)提速:2017年我國(guó)將力爭(zhēng)新增充電樁80萬(wàn)個(gè)

2016年全國(guó)公共充電樁從不到5萬(wàn)個(gè)增長(zhǎng)到15萬(wàn)個(gè),私人充電樁安裝比例超過(guò)80%;2017年,我國(guó)將力爭(zhēng)新增充電樁80萬(wàn)個(gè);同時(shí)補(bǔ)貼方向?qū)馁?gòu)車補(bǔ)貼充電補(bǔ)貼傾斜。
2017-01-17 09:23:19816

北京新能源車目錄26日前推出 財(cái)政補(bǔ)貼不超過(guò)售價(jià)的60%

市經(jīng)信委當(dāng)前正在加緊組織收集企業(yè)申報(bào)材料,爭(zhēng)取本月26日前推出2017年第一批北京市新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品名單。按照國(guó)家最新要求,北京市新能源小客車財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將按照中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的50%執(zhí)行,且兩級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼不超過(guò)車輛售價(jià)的60%。
2017-02-21 17:09:551668

關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知

去年年底,工信部、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部和財(cái)政部四部委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(以下稱《通知》),在整車能耗、安全標(biāo)準(zhǔn)、電池性能和續(xù)航里程方面對(duì)獲補(bǔ)貼車型提出了新門檻
2018-04-17 01:49:001900

充電設(shè)施補(bǔ)貼政策詳細(xì)介紹

國(guó)家從2014年至今,共發(fā)布7項(xiàng)政策,其中:2和3號(hào)為綜合規(guī)劃指導(dǎo)性文件,5和7為針對(duì)各領(lǐng)域內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)相關(guān)文件,1為充電設(shè)施使用運(yùn)營(yíng)相關(guān)文件,4為財(cái)政資金獎(jiǎng)補(bǔ)相關(guān)文件,6為針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題特定制定的政策。
2018-03-03 09:41:089044

新能源汽車補(bǔ)貼退坡政策落定 靠著財(cái)政補(bǔ)貼混日子的時(shí)代將成為過(guò)去

3月26日,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,據(jù)新政規(guī)定,2019年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2018年基礎(chǔ)上退坡超過(guò)50%,取消地補(bǔ),并設(shè)置三個(gè)月過(guò)渡期。
2019-04-01 16:32:171310

國(guó)常會(huì)提出“適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施

5月5日,國(guó)常會(huì)提出,要聚焦制約新能源汽車下鄉(xiāng)的突出瓶頸,適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,創(chuàng)新充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)模式。
2023-05-08 15:45:19747

已全部加載完成