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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>奔馳2010款E300現(xiàn)只需27萬,車重1.8噸,231馬力

奔馳2010款E300現(xiàn)只需27萬,車重1.8噸,231馬力

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深度測評奔馳GLC 300豪華型

朋友們都知道奔馳GLC是GLK的換代車型,全新的外在設(shè)計給予了其更偉岸、更雄壯的視覺感,而細(xì)致入微的做工以及科技含量更高的內(nèi)飾配置給我們營造出了更為奢華的車內(nèi)氛圍,傳動系統(tǒng)也改進(jìn)成了9速自動變速箱
2018-07-10 11:50:004119

奔馳C300 Coupe上手體驗(yàn)評測

生活中的您是愿意臣服于一時感動,還是只能在對全局的周密思考中得到安全感?人類是一種如此復(fù)雜的動物,我想即便是最極端的人,也大概無法一口回答上面的問題吧。同樣地,奔馳C300 Coupe到底是對比全部
2018-07-16 10:52:008706

全方面解讀奔馳GLK 300底盤

GLK 300奔馳家族中的SUV成員,實(shí)際上它來自新一代C級轎車平臺,它具備獨(dú)立懸掛和“4Matic”全時四驅(qū)系統(tǒng),屬于奔馳旗下緊湊級豪華SUV的開山之作。它的下盤功夫到底如何?讓我們來看一看。
2018-06-29 10:54:0012340

拆解中興SFR231的視頻

中興SFR231手機(jī)拆解
2018-07-02 13:27:283596

LM231 精密壓頻轉(zhuǎn)換器

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供TI(ti)lm231相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊,更有l(wèi)m231的引腳圖、接線圖、封裝手冊、中文資料、英文資料,lm231真值表,lm231管腳等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2018-08-10 16:49:39

如何解決奔馳E300新增無線充電時,音樂不得不停止播放?

日前,外媒記者刊文談了談2017款梅賽德斯E300的試駕感受。據(jù)悉,這款車內(nèi)配備了一個無線充電區(qū)域,這對于一款售價6萬美元的車來說是一個相當(dāng)不錯的功能。那么這個功能究竟好不好用呢?據(jù)記者介紹稱,這個充電區(qū)域被放置在了杯架后邊,說實(shí)話這樣的位置設(shè)定并不是很好。
2019-03-12 11:35:086923

艾特銘客諾曼底ⅡE300評測 不可多得的出色產(chǎn)品

還記得艾特銘客推出的那款諾曼底E200嗎,時隔3年之后我們迎來了這款“劇院級”產(chǎn)品的升級版——諾曼底ⅡE300藍(lán)牙音箱,新一代諾曼底音響在產(chǎn)品打造上同樣采用了金屬材質(zhì),加上棱角分明的方正造型,無論是
2019-01-30 09:49:156500

E300 小Biu12月上市:新寶駿與蘇寧聯(lián)合打造 酷似K-Car

E300是新寶駿旗下首款純電動微型車,54馬力、6萬多元的起步價以及酷似五菱宏光MINI EV的造型,也被譽(yù)為中國版K-Car。 日前,我們從官方獲悉,新寶駿與蘇寧聯(lián)合打造的E300 小Biu將于
2020-11-27 09:39:061648

梅賽德斯奔馳揭開EQA越野電動汽車的帷幕

近 日,梅賽德斯-奔馳終于揭開了EQA越野車的帷幕 -- 這是其最新的電動汽車,作為未來幾年計劃中的一系列新電動汽車的一部分。這款緊湊型SUV的續(xù)航里程將小于300英里,電池組容量為66.5kWh
2021-02-19 15:10:171406

ADuM231E IBIS Model

ADuM231E IBIS Model
2021-02-21 14:06:260

ADuM231D IBIS Model

ADuM231D IBIS Model
2021-02-21 14:09:261

LTC3405A-1.8 Project - 1.5MHz, 300mA Synchronous Monolithic Buck Regulator (2.5-5.5V to 1.8V @ 300mA)

LTC3405A-1.8 Project - 1.5MHz, 300mA Synchronous Monolithic Buck Regulator (2.5-5.5V to 1.8V @ 300mA)
2021-02-22 13:41:276

DC231A-設(shè)計文件

DC231A-設(shè)計文件
2021-04-11 19:39:381

LTC3547演示電路-雙單片300 mA同步降壓穩(wěn)壓器(5V至1.8V@300 mA和3.3V@300 mA)

LTC3547演示電路-雙單片300 mA同步降壓穩(wěn)壓器(5V至1.8V@300 mA和3.3V@300 mA)
2021-04-13 13:27:227

HMC231數(shù)據(jù)表

HMC231數(shù)據(jù)表
2021-04-17 15:13:361

DC231A-模式

DC231A-模式
2021-04-20 21:13:441

R231可靠性數(shù)據(jù)

R231可靠性數(shù)據(jù)
2021-05-11 12:30:030

UG-231:如何設(shè)置和使用ADuCRF101

UG-231:如何設(shè)置和使用ADuCRF101
2021-05-12 20:57:060

LTC3405A-1.8項目-1.5 MHz、300 mA同步單片降壓穩(wěn)壓器(2.5-5.5V至1.8V@300 mA)

LTC3405A-1.8項目-1.5 MHz、300 mA同步單片降壓穩(wěn)壓器(2.5-5.5V至1.8V@300 mA)
2021-05-30 09:33:031

ADuM231E IBIS型號

ADuM231E IBIS型號
2021-06-02 20:14:471

ADuM231D IBIS模型

ADuM231D IBIS模型
2021-06-02 20:17:277

HMC231 S參數(shù)

HMC231 S參數(shù)
2021-06-06 21:17:542

LTC3536演示電路-超級電容備用電源(1.8-5V至3.3V@300 mA)

LTC3536演示電路-超級電容備用電源(1.8-5V至3.3V@300 mA)
2021-06-08 19:26:2317

DC231A-設(shè)計文件

DC231A-設(shè)計文件
2021-06-15 13:55:232

LTC3547演示電路-雙單片300 mA同步降壓穩(wěn)壓器(5V至1.8V@300 mA和3.3V@300 mA)

LTC3547演示電路-雙單片300 mA同步降壓穩(wěn)壓器(5V至1.8V@300 mA和3.3V@300 mA)
2021-06-17 20:05:207

RISC-V E300 SOC架構(gòu)介紹——5.電源常開域(Always on Domain)

RISC-V E300 SOC架構(gòu)介紹——5.Always on DomainAlways on Domain (AON) 模塊是電源常開域模塊,主要包括PMU、Backup Registers、RTC、Watchdog Timer、Reset Unit等模塊
2022-01-11 12:36:465

8V49N231 數(shù)據(jù)表

8V49N231 數(shù)據(jù)表
2023-03-23 19:25:410

HS231P16數(shù)據(jù)表

HS231P16 數(shù)據(jù)表
2023-04-26 20:40:560

虹科免拆診斷 | 2014年奔馳 E300 警告燈與跛行模式(一)

在變化多端的世界中,有一項不變的商業(yè)模式就是車是會壞的,當(dāng)我們隨著復(fù)雜性增加想試圖建立知識時,總是有些事情會阻礙我們。這個特殊案例也是,整個過程相當(dāng)曲折受挫。我們受托看一輛2014年的奔馳
2022-05-07 10:06:43591

虹科免拆診斷 | 2014年奔馳E300警告燈與跛行模式(二)

延續(xù)第一部分的內(nèi)容,在瀏覽了不同診斷工具之間的潛在差異后,我們最終從指導(dǎo)中得到兩個的故障代碼。他們指出增壓壓力問題是介于低壓渦輪壓力與MAP傳感器。進(jìn)一步調(diào)查我們找到低壓傳感器與下方空氣過濾壓力傳感器的插頭。在對調(diào)兩個插頭后獲取到正確的信號,且故障碼清除車輛性能明顯改善。然而,在路試期間確認(rèn)修復(fù),我們開始又重新得到問題。當(dāng)駛離路口,警告燈再次亮起并且大量損失
2022-05-12 11:19:22503

虹科免拆診斷 | 2010奔馳E260車冬天第1次冷起動后發(fā)動機(jī)抖動

HONGKEPICO2010奔馳E260車冬天第1次冷起動后發(fā)動機(jī)抖動???故障現(xiàn)象一輛2010奔馳E260車,搭載271860發(fā)動機(jī),累計行駛里程約為8.5萬km。車主反映,冬天用車時,早上
2023-01-16 10:48:23667

8V49N231 數(shù)據(jù)表

8V49N231 數(shù)據(jù)表
2023-07-10 19:16:410

揚(yáng)興-有源晶振YSO231LJ 產(chǎn)品手冊

有源晶振YXCYSO231LJ100~250MHz/1.8/2.5/3.3V/±25PPM/±50PPM/±100PPM
2023-07-14 13:40:280

奔馳將放棄電動化?奔馳官方辟謠!

中工汽車網(wǎng)訊,3月6日,從梅賽德斯-奔馳官方獲悉,關(guān)于近期網(wǎng)絡(luò)上傳播的“奔馳將放棄電動化”的消息嚴(yán)重不實(shí)。
2024-03-07 16:13:441041

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