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電子發(fā)燒友網>汽車電子>汽車新聞>凱迪拉克全新SUV諜照曝光 將有渦輪增壓發(fā)動機車型可選

凱迪拉克全新SUV諜照曝光 將有渦輪增壓發(fā)動機車型可選

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2018-06-29 09:55:0077205

全方面解讀ECOTEC LDK發(fā)動機

源自于2007年在首次用在龐蒂克Solstice GXP上的那款SIDI(Spark Ignition Direct Injection)渦輪增壓ECOTEC發(fā)動機(代號為LNF)。本文將以代號為LDK的ECOTEC GEN II發(fā)動機為例,說明此系列發(fā)動機的特點。
2018-06-28 08:55:0015528

五分鐘了解單渦輪雙渦管增壓原理

時下渦輪增壓發(fā)動機非?;馃?,擁有比同排量自然吸氣發(fā)動機更強勁的動力,受到不少人的青睞。而渦輪增壓器作為其核心部分也在不斷的升級進化,如時下的一些發(fā)動上裝備了單渦輪雙渦管增壓器。單渦輪雙渦管和普通的渦輪增壓原理會有什么不同?對發(fā)動機的性能又有怎樣的影響?下面我們來解析一下。
2018-06-28 08:55:009444

深度解析ECOTEC LUJ發(fā)動機

在過去,通用在國內采用的最小排量渦輪增壓發(fā)動機是我們熟悉的那臺ECOTEC 1.6T LLU發(fā)動機。但隨著別克昂科拉(Encore)的上市,通用為我們帶了一款全新的ECOTEC 1.4T LUJ發(fā)動機。今天我們一起來了解一下這款小排量渦輪汽油發(fā)動機的一些特性。
2018-07-04 09:55:0014192

全方面解讀日產MR16DDT發(fā)動機

在新騏達1.6T上采用的MR16DDT 1.6L渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機是日產小排量渦輪發(fā)動機的典型代表,匯聚了日產各種先進的發(fā)動機制造技術。這款發(fā)動機最先是被搭配在2010年推出的暢銷小型SUV——Juke上。本文讓我們一起來詳細了解一下MR16DDT的各項技術細節(jié)。
2018-06-29 09:55:009319

五分鐘看懂寶馬N20發(fā)動機技術

直列6缸自然吸氣發(fā)動機一直是寶馬的看家法寶,同排量發(fā)動機中的佼佼者,一直應用于寶馬中端主力車型上。而全新的N20B20發(fā)動機已逐漸取代2.5L和3.0L兩臺經典的直列6缸自然吸氣發(fā)動機。這臺排量只有2.0L的直列四缸發(fā)動機到底有多大的能耐?本期文章將對寶馬N20渦輪增壓發(fā)動機進行解析。
2018-06-29 09:55:0069215

深度解析起亞R系列發(fā)動機

10月25日,進口起亞的SUV車型第三代索蘭托和MPV車型Grand VQ-R在上海上市。這兩款車型均搭載了一款具有436Nm強勁扭矩輸出的2.2T柴油渦輪增壓發(fā)動機。本期的發(fā)動機技術巡禮我們將要來了解一下這款鮮為人知的發(fā)動機產品。
2018-06-27 15:55:008414

深度解析凱迪拉克CTS3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機技術

2014款凱迪拉克CTS前不久的紐約車展上首發(fā)。官方宣布,新一代的凱迪拉克CTS將配備一臺全新的3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達313kW(426PS),峰值扭轉達到了583Nm。這臺全新的雙渦輪增壓發(fā)動機是從之前3.6L自然吸氣發(fā)動機演變而來?都有哪些不同?下面來具體了解一下。
2018-06-27 11:56:0015599

深度解析福特GTDi發(fā)動機

福特2.0L GTDi發(fā)動機在國內最早是被配置于2011款的福特蒙迪歐-致勝上。這款匯集了渦輪增壓和缸內直噴等先進技術的GTDi發(fā)動機,在動力輸出上比大眾的TSI和通用的EcoTec T更為出色。本文將為大家詳細解析一下福特用在蒙迪歐-致勝之上的GTDi發(fā)動機。
2018-06-26 14:56:0022102

東風日產樓蘭HEV2.5T機械增壓發(fā)動機解析

說起機械增壓,在渦輪增壓大行其道的年代,使用機械增壓車型可謂是一股清流,而機械增壓搭配上混合動力系統(tǒng)的更是鳳毛麟角。但東風日產的樓蘭HEV正是使用了這么一套看起來不可思議的動力搭配,今天我們就來了解一下日產這款2.5T機械增壓發(fā)動機究竟有什么奧妙。
2018-06-23 09:56:0026981

福特EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機深度解析

科技總是日新月異,這句話用在汽車行業(yè)也是沒錯的,每隔一段時間總會有新的技術應用于汽車上,對于福特而言也是如此,福特這幾年在新車上投入了很多的新技術,其中一項重點就是EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機在福克斯等車型的應用。
2018-06-21 16:56:0023652

博格華納和雙蝸殼發(fā)動機

簡單來說,各類渦輪增壓器的基本工作原理都一樣,即從發(fā)動機排氣口回收隨廢氣一起排出的能量。具體來說,渦輪增壓器利用這些熱氣推動渦輪葉輪旋轉,進而驅動離心式壓縮機為氣體加壓,最終即迫使這些高于大氣壓
2018-11-21 16:48:564559

關于寶馬最新一代發(fā)動機的十大疑問

發(fā)動機工廠將投產寶馬集團最新一代3缸和4缸渦輪增壓發(fā)動機,這兩臺代表國際領先水平,性能卓越的高效發(fā)動機將會逐步裝備寶馬全部國產車型。 “未來幾年,我們的國產車型將由目前的3款增至6款。新發(fā)動機
2019-01-01 10:52:003189

渦輪增壓器原理

渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。當發(fā)動機
2019-03-22 14:59:094990

淺談未來提升發(fā)動機性能的主流增壓技術發(fā)展趨勢

渦輪增壓器在整個系統(tǒng)中的作用及其如何與其他發(fā)動機技術相結合也很重要。汽油機在特定情形下可以與一個全可變電動液壓驅動系統(tǒng)進行匹配,并將這些技術特征及進氣方面的優(yōu)勢進行結合。機械增壓器繼續(xù)應用于高性能發(fā)動機上,同時也需滿足先進燃燒技術的需求。
2019-08-15 09:34:403235

關于1.5L雙燃燒循環(huán)自然吸氣發(fā)動機性能分析和應用

盡管發(fā)動機質量有少許增加,但Yaris的整備質量比裝備1.3 L時的整備質量輕了10 kg。與1.3 L發(fā)動機相比,全新1.5 L發(fā)動機采用相同的標桿機型。豐田則以很多小型化渦輪增壓發(fā)動機為標準,與老款發(fā)動機相比,就功率、性能、扭矩和燃油經濟性方面而言,全新1.5 L發(fā)動機有著較強的市場競爭力。
2019-08-16 10:11:513426

關于日產全新3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機性能分析

這次日產是帶來了2016款的Q50以及全新的Q60車型,那臺全新的3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動機便是其配置單中,動力總成暫時只能供美國消費者選擇的一種。未來是否會引入我國,目前還不得而知。
2019-08-20 16:24:035700

關于發(fā)動機汽缸數量分析

這臺航空發(fā)動機把兩組水平對置的16缸發(fā)動機放在了一起??梢苑Q之為H型32缸發(fā)動機,這臺發(fā)動機誕生在1944年,經過渦輪增壓后,總馬力可以達到5900馬力。
2019-08-21 10:18:243804

簡介發(fā)動機技術圈總結

這款高輸出功率的渦輪增壓器在發(fā)動機轉速僅1000轉時就開始介入,可以在較低的發(fā)動機轉速下提供充足的扭矩(在發(fā)動機轉速1500轉到3500轉之間,可獲得95%的峰值扭矩),并且在整個功率范圍內提供良好的瞬態(tài)響應,縮短渦輪增壓器的緩沖時間,從根本上消除遲滯問題。
2019-08-21 17:00:104687

對于渦輪增壓的相關分析介紹

早期的渦輪增壓器是靠發(fā)動機本身的冷卻系統(tǒng)散熱,發(fā)動機停,散熱就無法有效進行。但現在科技發(fā)達了,使用電子水泵散熱,類似電子扇原理,熄火后靠電能繼續(xù)為增壓器散熱,無需著車怠速。
2019-08-21 11:47:423004

關于渦輪增壓發(fā)動機的作用分析

在進氣壓力升高之后,輸入氣缸的空氣自然增加了一些,與空氣混合的燃油自然也就增加了。所以相比自然吸氣發(fā)動機,在基本不改變氣缸容積的情況下,增加一個增壓器,功率輸出就可以升高至1.5倍非增壓發(fā)動機的水平,而且扭矩也相應升高并且較早輸出且可以形成“高原型”的“扭矩平臺”。
2019-08-21 15:07:403890

大眾新款SUV車型信息曝光 最新1.5T渦輪增壓發(fā)動機成亮點

日前,有海外媒體曝光了一組新款大眾T-Cross途鎧的車型信息,新車在外觀及配置方面做出相應的優(yōu)化升級。不過其最大的亮點在于換裝了大眾最新1.5T渦輪增壓發(fā)動機(國內現售T-Cross車型搭1.4T、1.5L)。
2019-11-25 17:48:112405

渦輪增壓器壞了能修嗎_渦輪增壓器有用嗎

渦輪增壓器壞了是不能修的,如果壞了那就只能更換了。渦輪增壓器是渦輪增壓發(fā)動機才有的,渦輪增壓器是可以壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動機汽缸內的。渦輪增壓器是由兩個部分組成的,-部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。
2020-03-30 11:00:094439

一汽-大眾成都工廠開啟針對全新1.5TSI EVO發(fā)動機的技術改造工作 未來將逐步替代1.4TSI發(fā)動機

提及大眾知名發(fā)動機,EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動機肯定算一個,其為大眾立下了汗馬功勞,但已誕生十年之久的它也是時候更新一下了。
2020-03-31 10:25:331052

渦輪增壓器的組成_渦輪增壓器的原理

渦輪增壓器它由幾部分組成?它的原理是什么呢?它是怎么提升發(fā)動機功率的?下面我們逐條分解。
2020-05-25 16:14:463233

渦輪增壓發(fā)動機壽命影響因素_渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)方法

隨著科技的不斷的進步,各國環(huán)保力度的加大,歐洲嚴格的排放限制,渦輪增壓車型逐漸成為市場上的主流。但問題就出來了,渦輪增壓發(fā)動機壽命怎么樣呢?什么影響渦輪增壓發(fā)動機壽命呢?如何保養(yǎng)呢?接下來我們就通過渦輪增壓發(fā)動機的人生給大家講述一下。
2020-06-01 15:14:211369

渦輪增壓發(fā)動機與自然吸氣發(fā)動機兩款發(fā)動機有什么區(qū)別呢?

汽車發(fā)動機的“T”,表示它的發(fā)動機配有渦輪增壓器(Turbo),而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機常見的英文簡寫是“L”, “L”就是發(fā)動機排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義,就是“渦輪增壓發(fā)動機”和“自然吸氣發(fā)動機”。
2022-08-23 15:29:38852

示波器檢測汽車渦輪增壓電磁閥波形及分析

渦輪增壓器在不增加發(fā)動機排氣量下增加功率,渦輪增壓器的好處也包括在有效的轉速范圍內增加轉矩,與相同功率下自然吸氣的發(fā)動機相比,提高了燃油經濟性,降低廢棄排放污染。然而,為了獲得最好的加速性、節(jié)氣門
2021-12-30 10:14:52451

數學通道的應用(十三)-渦輪增壓發(fā)動機空氣流量實際值

在數學通道的應用系列九中,我們介紹了計算MAF理論值的過程,今天我想使用相關公式來計算渦輪增壓發(fā)動機的MAF實際值。本次案例介紹的發(fā)動機是四缸BMW114iN13,轉速在4000rpm時馬力
2022-04-28 15:05:42445

虹科免拆診斷 | 2020款凱迪拉克XT5車發(fā)動機加速異響

2020款凱迪拉克XT5車發(fā)動機加速異響g故障現象一輛2020款凱迪拉克XT5車,搭載LSY發(fā)動機,累計行駛里程約為8萬km。車主反映,加速時發(fā)動機有明顯異響。故障診斷接車后試車,起動發(fā)動機發(fā)動機
2023-01-30 17:22:09955

為什么發(fā)動機都是四沖程的車?

提到發(fā)動機,你能想到什么?是排量?是氣缸數?還是什么?其實無論是1.0L排量還是6.0L排量、無論是渦輪增壓還是機械增壓、無論是直列4缸還是V型12缸,它們都有一個共同的特點,即都是四沖程發(fā)動機
2023-08-07 08:09:44819

渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)劣對比分析

起步無力,而需要在盡量低的轉速下獲取更大扭矩的SUV越野車,則無法裝備渦輪增壓發(fā)動機。直到渦輪增壓技術經過升級換代,將渦輪啟動介入的轉速降到足夠低,才開始大量裝備。
2023-09-07 14:59:20154

渦輪增壓發(fā)動機是什么?渦輪增壓發(fā)動機怠速與積碳的關系

渦輪增壓發(fā)動機高速運轉時,會發(fā)熱、發(fā)燙,而且溫度很高,這時候冷卻液和機油上陣,它們“拼盡全力”給發(fā)動機降溫。當車輛減速行駛準備停車時,發(fā)動機轉速降低,則冷卻液和機油的降溫運行也會慢下來,發(fā)動機還沒消退的高溫會把尚留存在渦輪里的機油碳化,從而形成積碳。
2023-09-18 11:16:25191

2020 款凱迪拉克 XT5 車發(fā)動機加速異響

一輛2020款凱迪拉克XT5車,搭載LSY發(fā)動機,累計行駛里程約為8萬km。車主反映,加速時發(fā)動機有明顯異響。
2023-10-11 09:55:39281

機械增加與渦輪增壓的結構特點與工作原理

機械增壓有著很強的增壓效果,工作介入沒有遲滯,為何我們日常看到的發(fā)動機增壓形式基本上以渦輪增壓為主呢?
2023-12-18 11:04:09114

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的主要組成

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是一種引擎增壓技術,通過在內燃機排氣系統(tǒng)中增加一個渦輪增壓器,提高了發(fā)動機的進氣密度,從而增加了燃燒室中可燃混合物的氧氣含量,提高了發(fā)動機的輸出功率和效率。
2023-12-26 09:46:23289

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的故障現象

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)可能出現各種故障,這些故障會影響發(fā)動機性能和可靠性。以下是一些常見的廢氣渦輪增壓系統(tǒng)故障現象。
2023-12-26 09:47:20265

1994款凱迪拉克fleetwood車發(fā)動機無法起動

虹科Pico商城上線,點擊下方圖片進來逛逛!1994款凱迪拉克fleetwood車發(fā)動機無法起動作者:奧星越秀汽車職業(yè)培訓學校任賀新故障現象故障診斷故障排除一輛1994款凱迪拉克fleetwood
2024-02-19 13:16:20115

渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機有何區(qū)別?

廢氣渦輪增壓器能提高發(fā)動機30%左右功率和扭矩輸出,特別是在汽車需要提速的階段,渦輪增壓發(fā)動機會給人帶來一種速度上的快感。
2024-03-01 11:33:34164

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