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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>新能源汽車(chē)>飛行汽車(chē)預(yù)計(jì)5年后上天 以液氫作為燃料

飛行汽車(chē)預(yù)計(jì)5年后上天 以液氫作為燃料

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助推節(jié)省燃料汽車(chē)啟動(dòng) / 停止電子系統(tǒng)
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怎么實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車(chē)整車(chē)控制器仿真測(cè)試平臺(tái)?

本文基于Matlab/Simulink RTW 和XPC Real-time Target實(shí)時(shí)仿真平臺(tái),配合PCI數(shù)據(jù)采集卡底層軟件的開(kāi)發(fā)和信號(hào)調(diào)理裝置硬件設(shè)計(jì),系統(tǒng)地實(shí)現(xiàn)了燃料電池汽車(chē)整車(chē)控制器仿真測(cè)試平臺(tái)。利用該平臺(tái)可以對(duì)整車(chē)控制器硬件電氣特性、底層軟件平臺(tái)和控制算法等進(jìn)行測(cè)試。
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有沒(méi)有能開(kāi)發(fā)汽車(chē)燃料系統(tǒng)ECU的

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2013-11-25 10:05:41

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2017-05-06 09:21:59

車(chē)載MCU全球市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)

美國(guó)Gartner發(fā)布預(yù)測(cè)稱(chēng),2012車(chē)載MCU的全球銷(xiāo)售額將達(dá)63億美元,其中一半為環(huán)保產(chǎn)品(英文發(fā)布資料)。預(yù)計(jì)車(chē)載MCU的08全球銷(xiāo)售額為53億美元。Gartner認(rèn)為,燃料價(jià)格上漲和環(huán)境問(wèn)題為背景,混合動(dòng)力車(chē)等高燃效汽車(chē)的銷(xiāo)量越來(lái)越大,這將推動(dòng)MCU市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
2019-06-26 06:58:59

采用LabWindows CVI的飛行模擬器應(yīng)用

作者:李萬(wàn)軍,王宏軍,王航宇,譚婕娟 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院為了滿(mǎn)足基于教學(xué)工作過(guò)程需要,凸現(xiàn)航空特色,創(chuàng)設(shè)集“教、學(xué)、做”一體化的教學(xué)情境環(huán)境,開(kāi)發(fā)了運(yùn)5簡(jiǎn)易飛行模擬器設(shè)備,該項(xiàng)目真實(shí)的運(yùn)5飛機(jī)為
2019-07-12 07:37:38

采用Simulink實(shí)現(xiàn)PEM燃料電池模擬器

張志高英鋒鄧先瑞1中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所復(fù)雜系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室 100081 北京 2,3 唐山師范學(xué)院計(jì)算機(jī)系,063000 唐山1 引言質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用在汽車(chē),航天等等領(lǐng)域,因此對(duì)其
2019-06-18 06:20:49

SAE 燃料電池汽車(chē)(FCEV)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)燃料電池汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)

SAE 燃料電池汽車(chē)(FCEV)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)燃料電池汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)燃料電池汽車(chē)(FCV)因其具有安靜、高效和零污染(或低污染)排放的特點(diǎn),同時(shí)續(xù)駛里程完全可以和內(nèi)燃機(jī)汽
2009-11-04 11:04:0737

日企競(jìng)相研發(fā)氫燃料電池汽車(chē)

日企競(jìng)相研發(fā)氫燃料電池汽車(chē)
2009-11-07 17:41:09431

燃料電池汽車(chē)

燃料電池汽車(chē)   燃料電池汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)的一種,其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用,而不是經(jīng)過(guò)燃燒,直接變成電能或的。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)
2009-11-10 14:59:38384

燃料電池汽車(chē)

燃料電池汽車(chē) 什么是燃料電池汽車(chē)?   燃料電池汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)的一種,其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用,而不
2009-11-20 15:14:28775

什么是燃料電池電動(dòng)汽車(chē)

燃料電池電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能,并作為主要?jiǎng)恿υ打?qū)動(dòng)的汽車(chē)。燃料電池電動(dòng)汽車(chē)實(shí)質(zhì)上是電動(dòng)汽車(chē)的一種。
2011-12-31 17:30:493552

科學(xué)家設(shè)計(jì)空中高速路 研發(fā)飛行汽車(chē)

英國(guó)科學(xué)家已經(jīng)著手設(shè)計(jì)“空中高速公路”,正在研發(fā)一種能穿梭于空中的新型汽車(chē)預(yù)計(jì)大約30年后,我們有可能駕駛這種新型的汽車(chē)在空中有規(guī)則地穿梭。
2012-04-17 09:11:29994

純電動(dòng)汽車(chē)和氫燃料汽車(chē),哪種更環(huán)保?

最新一項(xiàng)研究表明,在減排方面,純電動(dòng)汽車(chē)的表現(xiàn)要優(yōu)于氫燃料電池汽車(chē)。這一研究被發(fā)布在《Energy》期刊上,據(jù)其稱(chēng),除了提供一個(gè)較為環(huán)保的交通出行方式外,氫燃料電池汽車(chē)并不能為用戶(hù)提供更多的能源優(yōu)勢(shì)。
2016-11-16 10:04:41541

現(xiàn)推廣燃料汽車(chē)所面臨的三大問(wèn)題!

燃料電池汽車(chē)是新能源汽車(chē)的發(fā)展方向之一,我國(guó)支持其發(fā)展的決心毋庸置疑:燃料電池汽車(chē)已經(jīng)在“節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖”中和節(jié)能汽車(chē)、純電動(dòng)與插電式汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等一起被確認(rèn)為發(fā)展目標(biāo)。
2016-12-07 15:11:421038

旋翼飛行器姿態(tài)控制對(duì)燃料晃蕩擾動(dòng)的抑制_劉佳琦

旋翼飛行器姿態(tài)控制對(duì)燃料晃蕩擾動(dòng)的抑制_劉佳琦
2017-01-08 11:51:410

基于ARM的燃料電池汽車(chē)儀表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

作為新能源與汽車(chē)工業(yè)相結(jié)合的產(chǎn)物,燃料電池汽車(chē)已經(jīng)逐漸成為了汽車(chē)家族的后起之秀。隨著電子控制單元與車(chē)載設(shè)備的不斷增多,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的儀表盤(pán)已經(jīng)不能滿(mǎn)足以燃料電池為動(dòng)力的汽車(chē)儀表復(fù)雜信息顯示的要求
2017-09-01 17:24:197

燃油汽車(chē)退出倒計(jì)時(shí),首款氫燃料火車(chē)4年后運(yùn)營(yíng),1000公里是基本

阿爾斯通說(shuō),它已與德國(guó)下薩克森州一家鐵路企業(yè)簽訂合同,將向?qū)Ψ教峁?4列氫燃料電池列車(chē)。今年3月,這款列車(chē)在德國(guó)成功進(jìn)行了首次試運(yùn)行。目前,市面上已經(jīng)出現(xiàn)不少氫燃料電池汽車(chē),但以氫燃料來(lái)驅(qū)動(dòng)火車(chē),這還是頭一家。
2017-11-12 11:26:331246

吉利加碼飛行汽車(chē),上天很快會(huì)成為現(xiàn)實(shí)

許多傳統(tǒng)的汽車(chē)制造商紛紛涉足自動(dòng)駕駛與電池技術(shù)。如今,他們看到了中國(guó)財(cái)富的不斷增長(zhǎng),以及本身不斷加劇的交通擁堵?tīng)顩r,因此認(rèn)為中國(guó)已經(jīng)成為了飛行出行工具的“沃土”市場(chǎng)。這些飛行器已經(jīng)作為特別尖端的豪華車(chē)上市銷(xiāo)售,并將按照這種水平的價(jià)格定價(jià)。
2017-11-20 09:18:28664

燃料電池汽車(chē)有哪些

燃料汽車(chē)是指以“氫”為主要能量為汽車(chē)電機(jī)提供動(dòng)力的原料,氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中,氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔,通過(guò)外電路從負(fù)極傳導(dǎo)到正極,成為電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī);質(zhì)子卻可以通過(guò)質(zhì)子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。
2017-11-23 11:40:0118370

燃料汽車(chē)普及存難題

燃料汽車(chē)是指以氫為主要能量作為移動(dòng)的汽車(chē)。理論上,相比起純電動(dòng)車(chē)在電池生產(chǎn)方面存在的潛在污染,氫能源是目前全球新能源汽車(chē)中最為環(huán)保的一種清潔能源。
2017-12-06 09:07:394843

飛行汽車(chē)成巨頭必爭(zhēng)之地,Terrafugia早有先見(jiàn),搶先入局

飛行汽車(chē)雖然這是一種驚奇又大膽的想法,但想法就不會(huì)是空想,事實(shí)證明這個(gè)神奇的技術(shù)很快就可以實(shí)現(xiàn)了。吉利預(yù)計(jì)于2019年推出首款飛行汽車(chē),并將在2023年發(fā)布全球首臺(tái)垂直起降飛行汽車(chē)計(jì)劃。但仔細(xì)翻看飛行汽車(chē)發(fā)展史,Terrafugia才是第一家付出實(shí)踐的公司。
2017-12-07 18:20:19813

航模飛行時(shí)至關(guān)重要的兩個(gè)傳感器

航模可以像飛機(jī)一樣上天空。利用傳感器可以更好更方便的控制航模的飛行
2018-06-07 10:50:002237

燃料電池汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分析

燃料電池汽車(chē)也可以算作電動(dòng)汽車(chē),但你可以在五分鐘內(nèi)給電池灌滿(mǎn)燃料,而不是等上幾個(gè)小時(shí)來(lái)充滿(mǎn)電。燃料電池汽車(chē)也是電動(dòng)汽車(chē),只不過(guò)“電池”是氫氧混合燃料電池。和普通化學(xué)電池相比,燃料電池可以補(bǔ)充燃料,通常是補(bǔ)充氫氣。
2018-02-04 11:24:265706

燃料電池汽車(chē)有哪些_燃料電池汽車(chē)分類(lèi)_燃料電池汽車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)

本文介紹了燃料電池汽車(chē)工作原理與燃料電池汽車(chē)特點(diǎn),其次介紹了燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn),最后介紹了汽車(chē)燃料電池的幾種常見(jiàn)類(lèi)型以及介紹了幾款燃料電池汽車(chē)。
2018-02-04 11:16:4731143

燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼政策

燃料電池汽車(chē)( FCV) 是一種用車(chē)載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為動(dòng)力的汽車(chē)。車(chē)載燃料電池裝置所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經(jīng)重整所得到的高含氫重整氣。與通常的電動(dòng)汽車(chē)比較, 其動(dòng)力方面的不同在于FCV 用的電力來(lái)自車(chē)載燃料電池裝置
2018-02-04 12:33:293808

燃料電池汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃_燃料電池汽車(chē)前景

與傳統(tǒng)汽車(chē)相比,燃料電池汽車(chē)與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)在構(gòu)造及動(dòng)力傳輸?shù)确矫娴牟煌?為汽車(chē)的整體設(shè)計(jì)提出了新的要求。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)----變速器動(dòng)力總成在燃料電池汽車(chē)中不復(fù)存在, 取而代之的是燃料電池反應(yīng)堆、蓄電池、氫氣罐、電動(dòng)機(jī)、DC /DC 轉(zhuǎn)化器等設(shè)備。
2018-02-04 12:42:502010

多維度解析汽車(chē)燃料電池

根據(jù)2018年5月1日實(shí)施的《GB/T 19596-2017 電動(dòng)汽車(chē)術(shù)語(yǔ)》分類(lèi),電動(dòng)動(dòng)汽車(chē)分為三類(lèi),分別是純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)。目前,全球能源緊缺和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重,氫能和燃料電池是未來(lái)重要發(fā)展方向和趨勢(shì),燃料電池汽車(chē)也被認(rèn)為是未來(lái)新能源汽車(chē)的終極選擇。
2018-05-23 09:57:001030

吉利上天了!飛行汽車(chē)10月開(kāi)啟預(yù)定,2019年問(wèn)世!

飛行汽車(chē),這次真的來(lái)了!8月1日,中國(guó)吉利控股集團(tuán)正式宣布旗下Terrafugia太力飛行汽車(chē)于今年10月開(kāi)啟預(yù)定,首批正在量產(chǎn),將于2019年問(wèn)世!
2018-08-07 09:55:233264

吉利Terrafugia太力飛行汽車(chē)十月預(yù)售,未來(lái)飛行汽車(chē)不是夢(mèng)

去年11月,吉利公布了收購(gòu)美國(guó)最大飛行汽車(chē)公司的消息。還記得當(dāng)時(shí)有很多人一語(yǔ)雙關(guān)地調(diào)侃說(shuō)吉利這是要上天啊,沒(méi)想到不滿(mǎn)一年后的現(xiàn)在,這個(gè)飛行汽車(chē)公司的成品真的要面世了!
2018-08-11 09:54:0015460

作為新能源汽車(chē)的重要發(fā)展之一 氫燃料電池汽車(chē)頻繁出現(xiàn)在大眾視線

作為新能源汽車(chē)的重要發(fā)展方向之一,氫燃料電池汽車(chē)近年來(lái)越來(lái)越頻繁地出現(xiàn)在了廣大群眾的視野當(dāng)中。根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2018年年底,全球氫燃料電池乘用車(chē)銷(xiāo)售累計(jì)超過(guò)7000輛。其中,美國(guó)為3400輛,日本為2500輛,歐洲為300輛,占全球燃料電池乘用車(chē)總銷(xiāo)量的86%。
2019-05-08 16:38:051182

博世新燃料電池所用鉑將是現(xiàn)有燃料電池汽車(chē)中所用鉑的十分之一 預(yù)計(jì)2022年推出

據(jù)外媒報(bào)道,全球汽車(chē)供應(yīng)商博世(Bosch)預(yù)計(jì),在其新燃料電池中,鉑將只扮演“次要角色”,看來(lái)即使燃料電池技術(shù)在無(wú)污染交通領(lǐng)域發(fā)展迅速,也不會(huì)給貴金屬市場(chǎng)帶來(lái)多少好處。
2019-05-14 15:46:46956

純電動(dòng)汽車(chē)和氫燃料汽車(chē)的區(qū)別在哪

要想知道純電動(dòng)汽車(chē)和氫燃料汽車(chē)的差異在哪,首先得弄清楚純電動(dòng)汽車(chē)是什么?氫燃料汽車(chē)是什么?知道它們的構(gòu)成部分以及工作方式,就能知道它們的區(qū)別以及差異了。
2019-06-27 15:14:334999

燃料汽車(chē)能追趕上純電動(dòng)汽車(chē)的商業(yè)化嗎

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)用于示范的氫燃料電池汽車(chē)已達(dá)200余輛,累計(jì)運(yùn)行里程十余萬(wàn)公里。作為汽車(chē)代用燃料,氫燃料相比化石燃料具有更加良好的行進(jìn)加速性、燃料適應(yīng)性、低溫起動(dòng)性好、超低排放和全工況高效率等優(yōu)點(diǎn)。
2019-07-12 08:52:001181

預(yù)計(jì)2020年國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車(chē)保有量超1萬(wàn)輛

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年,我國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2833輛和2737輛,同比分別增長(zhǎng)85.5%和79.2%。從2016年到2019年,國(guó)內(nèi)燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量逐年增加。或受到疫情
2020-06-23 17:08:029955

新能源汽車(chē)的主要燃料是什么

新能源汽車(chē)是現(xiàn)在人們討論的比較多的,最近小編看見(jiàn)這樣的問(wèn)題,那就是新能源汽車(chē)以什么作為燃料呢?傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料為石油,這個(gè)大家都是清楚的,石油屬于不可再生資源,且燃油車(chē)汽車(chē)排放尾氣對(duì)環(huán)境的危害也是不可小覷的,那現(xiàn)在的新能源汽車(chē)發(fā)展已經(jīng)成為一種趨勢(shì),你了解新能源汽車(chē)燃料是什么嗎?
2020-07-22 11:24:3012272

載人飛行汽車(chē)飛天成功!

會(huì)飛的汽車(chē)要來(lái)了,今后打飛的不再是夢(mèng)想 無(wú)人駕駛尚未實(shí)現(xiàn),而載人飛行汽車(chē),已率先上天。 在日本愛(ài)知縣豐田市,占地約1萬(wàn)平方米的豐田試驗(yàn)場(chǎng)上,一輛載有一名乘客的載人飛行汽車(chē),在空中飛行了4分鐘。 這輛
2020-09-10 14:25:081761

燃料電池汽車(chē)有戲嗎

新能源車(chē)牌D/F何意 槍擊氫氣瓶、點(diǎn)燃燃料電池車(chē)會(huì)爆炸 埃隆馬斯克何以被懟 甲子之年為何精彩紛呈 為加快新能源汽車(chē)燃料電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展
2020-11-11 10:37:051898

小鵬汽車(chē)立志研發(fā)飛行汽車(chē)

1月11日,小鵬汽車(chē)CEO何小鵬在朋友圈表示,“我相信,總有一天飛行汽車(chē)的‘P7’會(huì)誕生。”或涉足飛行汽車(chē)的研發(fā)。何小鵬還提到小鵬汽車(chē)此前收到的質(zhì)疑,并提及小鵬匯天目前收到的質(zhì)疑。
2021-01-12 12:06:502171

飛行燃料溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

飛行燃料溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
2021-06-22 15:21:2319

飛行汽車(chē)能順利上天嗎?飛行汽車(chē)有新的變化嗎?

在科技圈里,飛行汽車(chē)一直是作為一種黑科技的存在,行業(yè)內(nèi)人士對(duì)它的定位也多是以炫技的存在為主,不會(huì)聯(lián)想到量產(chǎn)這遙遠(yuǎn)的落地實(shí)操中。近日小鵬汽車(chē)在發(fā)布會(huì)上宣稱(chēng)自家的飛行汽車(chē)2024實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),著實(shí)讓人吃驚
2021-11-02 08:59:353398

燃料電池汽車(chē)

汽車(chē)。 從電動(dòng)汽車(chē)到氫動(dòng)力汽車(chē)? 下一代汽車(chē)的普遍目標(biāo)是產(chǎn)生更少有害物質(zhì)和更少噪音的汽車(chē)。全世界都在試驗(yàn)電動(dòng)汽車(chē)(EV)。電動(dòng)汽車(chē)屬于電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,其缺點(diǎn)之一是充電時(shí)間長(zhǎng)。 這個(gè)問(wèn)題可以通過(guò)氫燃料解決,也稱(chēng)為電池燃料。氫
2022-07-28 16:42:52516

飛行汽車(chē)什么時(shí)候能普及?小鵬匯天飛行汽車(chē)X2完成海外首次公開(kāi)飛行

10 日下午,小鵬匯天飛行汽車(chē)旅航者 X2在迪拜完成了海外公開(kāi)首飛,這是繼迪拜民航局為 X2 頒發(fā)特許飛行許可后,首次在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行公開(kāi)飛行展示。 目前 X2 搭配手動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛兩種模式,在 X2
2022-10-12 11:28:301029

小鵬匯天飛行汽車(chē)獲迪拜飛行許可并首次在海外進(jìn)行公開(kāi)飛行展示

9月初,小鵬匯天派出專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)前往迪拜,保障飛行汽車(chē)在當(dāng)?shù)氐臏y(cè)試工作;并推進(jìn)在當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">飛行汽車(chē)領(lǐng)域的低空運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及審定工作。 日前,小鵬匯天飛行汽車(chē)旅航者X2在迪拜民航局監(jiān)管下進(jìn)行了評(píng)審工作,通過(guò)特定
2022-10-12 17:28:39171

燃料電池汽車(chē)是新能源汽車(chē)嗎?

與傳統(tǒng)汽車(chē)相比,燃料電池汽車(chē)與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)在構(gòu)造及動(dòng)力傳輸?shù)确矫娴牟煌?為汽車(chē)的整體設(shè)計(jì)提出了新的要求。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)——變速器動(dòng)力總成在燃料電池汽車(chē)中不復(fù)存在,取而代之的是燃料電池反應(yīng)堆、蓄電池、氫氣罐、電動(dòng)機(jī)、DC/DC轉(zhuǎn)化器等設(shè)備。
2022-11-16 15:40:321371

用于聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的氫燃料電池與電池

用于聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的氫燃料電池與電池
2022-12-30 09:40:11410

釋放的世界氫燃料電池汽車(chē)信號(hào)

就2010年后,世界汽車(chē)業(yè)界聚焦氫燃料電池汽車(chē),有更多的人認(rèn)為這是新能源汽車(chē)發(fā)展的終極目標(biāo)。美國(guó)、歐盟、日本、韓國(guó),都已經(jīng)制定出各自的氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略;世界各國(guó)跨國(guó)汽車(chē)公司也紛紛投入巨資對(duì)氫燃料電池汽車(chē)進(jìn)行研發(fā)
2023-01-05 15:49:39618

特斯拉CEO稱(chēng)氫燃料電池是智商稅?氫燃料會(huì)是新能源汽車(chē)真正的未來(lái)嗎

燃料電池的續(xù)航里程非常不穩(wěn)定,根本不是未來(lái)汽車(chē)能源的一個(gè)可行解決方案。氫燃料汽車(chē)顧名思義就是以氫作為能源的汽車(chē),利用氫反應(yīng)所產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能以推動(dòng)車(chē)輛。一般的燃油車(chē)通常以液態(tài)的柴油或汽油獲取動(dòng)能
2021-08-09 13:50:271122

國(guó)內(nèi)首臺(tái)高壓液氫泵及高壓汽化器試驗(yàn)取得圓滿(mǎn)成功

高壓液氫泵是液態(tài)儲(chǔ)氫加氫站的關(guān)鍵設(shè)備,本次試驗(yàn)為液態(tài)儲(chǔ)氫供氫加氫站發(fā)展提供了有力的技術(shù)支撐,打通了液態(tài)儲(chǔ)氫、泵壓、汽化到高壓加注的技術(shù)路線,是101所繼成功驗(yàn)證45兆帕級(jí)液氫泵后,在液氫泵研制和測(cè)試領(lǐng)域的又一里程碑。
2023-08-15 15:05:29372

小鵬汽車(chē)與廣東匯天合作研發(fā)飛行汽車(chē),預(yù)計(jì)2025年第四季度量產(chǎn)

廣東匯天是一家專(zhuān)注于飛行汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的公司,目前由小鵬汽車(chē)的主要擁有者何小鵬的掌控中。廣東小鵬作為小鵬汽車(chē)旗下的獨(dú)立分支經(jīng)營(yíng)著設(shè)計(jì)和研發(fā)工作。這個(gè)合作計(jì)劃包含兩個(gè)重要的方面:飛行汽車(chē)及陸行體。
2024-01-03 10:16:00348

汽車(chē)可以上天了?廣汽首款分離式飛行汽車(chē)順利首飛,接連發(fā)布三大全新動(dòng)力技術(shù)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)6月26日,廣汽召開(kāi)2023廣汽科技日發(fā)布會(huì),會(huì)上帶來(lái)了行業(yè)首款分離式飛行汽車(chē)——GOVE,此外還有氫能整車(chē)技術(shù)、氨發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、N合一電驅(qū)技術(shù)、廣汽魔方ADIGO
2023-06-27 00:24:001112

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