了自己的電動(dòng)汽車(chē)目標(biāo)規(guī)劃(表1)。 上述表格中的每個(gè)國(guó)家都表達(dá)了自己的雄心壯志,但2012年的市場(chǎng)表現(xiàn)或許離預(yù)期還有一段距離。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2012年度上半年的全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H有12000輛,距離年度
2013-01-30 09:26:16
點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們!摘要:建立增程式電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)仿真模型,以恒溫器控制策略為例,以車(chē)輛最長(zhǎng)續(xù)駛里程和百公里油耗為優(yōu)化目標(biāo),利用自適應(yīng)遺傳算法對(duì)其能量管理策略進(jìn)行了優(yōu)化?優(yōu)化結(jié)果表明,采用自適應(yīng)
2021-08-26 12:53:11
發(fā)生了興趣。歐洲及美日等國(guó)先后建立了電動(dòng)汽車(chē)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu),制定規(guī)劃、普及政策,并積極投資進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)研究與開(kāi)發(fā),從而使長(zhǎng)期被冷落的電動(dòng)汽車(chē)事業(yè)又活躍起來(lái)。目前主要以18650鋰電池為主?,F(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)一般
2013-05-14 10:50:16
摘要通過(guò)查找大量與電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后,本文主要從電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù),中國(guó)車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,國(guó)外車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)
2016-09-08 19:23:28
大家所認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)的出現(xiàn)是對(duì)城市的環(huán)保有很大的作用,但是當(dāng)你真的了解之后就會(huì)發(fā)現(xiàn),其實(shí)并不是我們想象的那樣。當(dāng)動(dòng)力汽車(chē)電池“退役”之后,這些回收怎么處理,十幾噸以上的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池如果被隨意丟棄在自然環(huán)境中,將對(duì)環(huán)境造成極大的污染。`
2018-01-25 10:54:53
中國(guó)充電接口接通信協(xié)議技術(shù). 電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí),連接電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)供電設(shè)備的組件, 除電纜外, 還包括供電接口, 車(chē)輛接口, 纜上控制盒等部件. 如下圖所示. 電動(dòng)汽車(chē)充電連接裝置示意圖交流充電接口
2016-07-03 11:24:48
汽車(chē)是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車(chē)憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車(chē)
2020-04-20 06:54:10
汽車(chē)是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車(chē)憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車(chē)
2019-08-23 06:05:21
1.環(huán)境污染小 這是電動(dòng)汽車(chē)最突出的優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)汽車(chē)使用過(guò)程中不會(huì) 產(chǎn)生廢氣與傳統(tǒng)汽車(chē)相比根本不存在大氣污染的問(wèn)題。有 人說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)使用的二次能源——電能在火力發(fā)電廠產(chǎn)生時(shí) 污染了大氣它只是把污染
2013-03-13 18:29:38
導(dǎo)讀: 電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展,電動(dòng)車(chē)不是什么新鮮的東西。但是,近年來(lái),可以滿(mǎn)足日常家用的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始普及,這有可能會(huì)成為電動(dòng)汽車(chē)正式普及,逐步取代常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)的一個(gè)開(kāi)始。有可能
2019-05-13 06:20:51
1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車(chē)載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
2021年華數(shù)杯賽題分析A題 電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電優(yōu)化匹配研究賽題題目分析/選題建議B題 進(jìn)出口公司的貨物裝運(yùn)策略賽題題目分析/選題建議C題 電動(dòng)汽車(chē)目標(biāo)客戶(hù)銷(xiāo)售策略研究賽題題目分析/選題建議獲取賽題
2021-09-14 07:21:41
電動(dòng)汽車(chē)的人寥寥無(wú)幾,去年建成的60個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁也幾乎成了擺設(shè)。無(wú)線充電正是因?yàn)榭梢越鉀Q這些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題而被研究人員關(guān)注。從10厘米到50厘米雖然這項(xiàng)技術(shù)在用于電動(dòng)車(chē)充電上才剛剛興起,但是,對(duì)于電磁之間
2011-12-24 16:56:08
的建設(shè)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。隨著電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的逐步增加,電動(dòng)汽車(chē)的充電問(wèn)題受到各國(guó)***和電力公司的重視。我國(guó)從“九五”開(kāi)始明確支持電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展和示范運(yùn)行,北京、上海、深圳等示城市紛紛開(kāi)展了電動(dòng)汽車(chē)充電
2018-09-25 11:18:38
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力,電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛,電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
資源端中對(duì)資源控制力強(qiáng)的公司也會(huì)較為受益。研發(fā)困難的主要原因如下:第一:電池是當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)和成本上的最大瓶頸。第二:由于礦物資源的稀缺性,鋰、鎳等上游資源類(lèi)企業(yè)也將有較大獲利。第三:整車(chē)廠商目前比較
2018-10-26 10:54:52
加速發(fā)展。正因電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展,而作為發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)之一的電機(jī)技術(shù)也在不斷發(fā)展。本文主要分析了電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)技術(shù)的發(fā)展歷史和電機(jī)技術(shù)的應(yīng)用,還描述了國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r對(duì)比和電動(dòng)汽車(chē)
2016-06-14 14:45:09
求一個(gè)芯片,電動(dòng)汽車(chē)里用的,8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
2016-09-02 19:52:00
新興解決方案增強(qiáng)了
電動(dòng)汽車(chē)電源(功耗)管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management
電動(dòng)汽車(chē)正變得越來(lái)越受歡迎,因?yàn)樵?/div>
2021-08-26 11:04:52
發(fā)展,人們對(duì)它們失去了興趣。電動(dòng)汽車(chē)的起源可以追溯到19世紀(jì)25年代,當(dāng)時(shí)羅伯特 · 安德森發(fā)明了第一輛原油電動(dòng)車(chē)。托馬斯 · 達(dá)文波特制造了第一輛小型火車(chē)頭形式的電動(dòng)汽車(chē)。到了世紀(jì)之交,有蒸汽、電動(dòng)
2022-04-28 16:27:19
電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?電動(dòng)汽車(chē)由那幾部分組成?
2021-05-17 06:49:24
存在的。與此同時(shí),還有另一個(gè)影響因素:充電站的缺乏大大削弱了電動(dòng)汽車(chē)的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見(jiàn),電動(dòng)汽車(chē)才能在市場(chǎng)中普及開(kāi)來(lái)。預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量在未來(lái)五年內(nèi)將持續(xù)增加,在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18
車(chē)有很大的區(qū)別,首先電動(dòng)汽車(chē)使用的是電能,而普通汽車(chē)使用的是常見(jiàn)的汽油。由于能量來(lái)源不同,所以它們的使用方式也就有了差異,當(dāng)然電動(dòng)汽車(chē)所用的電子元件也是有差別的,電動(dòng)汽車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)沒(méi)有排放物,非常環(huán)保
2014-04-10 15:53:58
電動(dòng)汽車(chē)變革進(jìn)行時(shí),芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54
很多跑車(chē)的加速性能,短短幾年的時(shí)間,電動(dòng)汽車(chē)也已經(jīng)成為世界汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的主流,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程光速發(fā)展。眾所周知的電動(dòng)車(chē)豪門(mén)——特斯拉,硬是逼迫得燃油發(fā)動(dòng)機(jī)豪門(mén)保時(shí)捷放棄了研究上百年的燃油發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而研究
2018-11-09 11:09:20
新能源、北汽新能源、比亞迪、奇瑞、江淮、廣汽、日產(chǎn)等來(lái)自國(guó)內(nèi)外40多家車(chē)企的上百款純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等各種車(chē)型,為廣大汽車(chē)廠商提供了一個(gè)產(chǎn)業(yè)投資、商貿(mào)交流、展示營(yíng)銷(xiāo)的優(yōu)質(zhì)平臺(tái),為廣大電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者
2016-01-11 16:00:26
電動(dòng)汽車(chē)公司法拉第未來(lái)(Faraday Future)計(jì)劃今年晚些時(shí)候在加州測(cè)試其自動(dòng)駕駛原型車(chē),已獲加州車(chē)管局批準(zhǔn)。特斯拉無(wú)疑是所有廠家中走的最遠(yuǎn)的一個(gè),發(fā)布的半無(wú)人駕駛ModelS已經(jīng)進(jìn)入商用,并且
2016-06-24 14:28:03
【路之遙電子網(wǎng)訊】“里程焦慮”是電動(dòng)汽車(chē)面臨的最大障礙。車(chē)主若在旅行過(guò)程中,駕駛的電動(dòng)汽車(chē)突然沒(méi)電,難免會(huì)產(chǎn)生焦慮不安的情緒。針對(duì)這一問(wèn)題,如特斯拉等公司紛紛建立快速充電樁,確保車(chē)主在不同州縣能給
2016-01-15 16:34:30
與電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)的電磁干擾是否會(huì)干擾植入式心臟起搏器。他們招募了104名擁有這些醫(yī)療設(shè)備的人參與一項(xiàng)研究,以找出答案。所有參與者都接受了與四種最常見(jiàn)的電動(dòng)汽車(chē)模型相關(guān)的電磁場(chǎng)輻射。研究人員解釋說(shuō),隨著電磁場(chǎng)變得
2022-05-16 15:06:42
干擾是否會(huì)干擾植入式心臟起搏器。他們招募了104名擁有這些醫(yī)療設(shè)備的人參與一項(xiàng)研究,以找出答案。所有參與者都接受了與四種最常見(jiàn)的電動(dòng)汽車(chē)模型相關(guān)的電磁場(chǎng)輻射。研究人員解釋說(shuō),隨著電磁場(chǎng)變得更強(qiáng),EMI
2022-02-25 09:57:08
優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長(zhǎng)的全球電動(dòng)汽車(chē)(EV)市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下,電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車(chē),幾乎不會(huì)產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
; 隨著充電機(jī)電動(dòng)汽車(chē)研究的深入,對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)用電池充電器有了一定的需求,因?yàn)檫@是一個(gè)比較新的應(yīng)用領(lǐng)域,開(kāi)發(fā)者主要集中在一些科研單位或大學(xué)中。國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)單位主要是面向電瓶車(chē)、電動(dòng)游覽車(chē)、蓄電池維護(hù)等應(yīng)用場(chǎng)
2010-06-04 01:22:12
北京首輛私人純電動(dòng)汽車(chē)上路據(jù)新華網(wǎng)報(bào)導(dǎo),隨著北京新能源汽車(chē)首批首期目錄公布,純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售日前在北京正式開(kāi)始向私人開(kāi)閘。3月2日,北京市科委攜手北汽新能源汽車(chē)股份有限公司舉行“北京首批搖號(hào)購(gòu)買(mǎi)純
2014-04-22 14:46:09
的10%,和傳統(tǒng)的乘用車(chē)市場(chǎng)相比,仍然是一個(gè)總量不大的市場(chǎng),很難容下上百家的電動(dòng)汽車(chē)公司。無(wú)節(jié)制的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)牌,對(duì)于拿到牌照的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè),從短期來(lái)講是好事,但是從長(zhǎng)期來(lái)講,對(duì)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是及其的不利
2017-04-14 11:46:40
全國(guó)上門(mén)回收汽車(chē)底盤(pán)模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收事故汽車(chē)底盤(pán)電池 退役公交電池回收、大巴電池回收,貨車(chē)汽車(chē)電池回收,回收電動(dòng)汽車(chē)電池,電動(dòng)汽車(chē)電池回收,回收電動(dòng)汽車(chē)
2021-11-15 11:47:30
電動(dòng)汽車(chē)回收業(yè)務(wù):1:電動(dòng)報(bào)廢車(chē)回收:各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車(chē)回收?;厥崭鞣N新能源汽車(chē),電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)電池回收2:電動(dòng)事故車(chē)回收:各種新能源汽車(chē)車(chē)型的事故車(chē)回收。3:新能源工程車(chē)回收:叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)
2021-11-23 13:06:27
國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)與國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)能否抗衡
2021-06-09 18:29:04
`近日在京舉行的“中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇2016”上,奧特迅公司發(fā)布了EVFS矩陣式柔性充電堆技術(shù)。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車(chē)充電功率共享和智能分配,可滿(mǎn)足不同型號(hào)電動(dòng)汽車(chē)的差異化充電需求。奧特迅矩陣式
2016-09-22 15:47:41
多重串聯(lián)型逆變器在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用是什么?
2021-05-13 06:10:49
如何提高電動(dòng)汽車(chē)的效率和安全性?
2021-11-09 07:51:03
如果時(shí)間充裕的話,TI的員工Stephen Holland可以輕松地自己動(dòng)手打造一輛汽車(chē)。事實(shí)上,他現(xiàn)在上班駕駛的這輛電動(dòng)汽車(chē)就是由1996年生產(chǎn)的本田思域所合法改造的,此前這輛車(chē)還被他改裝成了一輛
2018-09-11 14:30:29
電動(dòng)汽車(chē)作為新綠色能源的發(fā)展代表已經(jīng)開(kāi)始席卷全球范圍電機(jī)控制市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大2015年大概為203億元,預(yù)計(jì)到2019年將高達(dá)415億元。全球電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)來(lái)源:智研數(shù)據(jù)中心整理電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器約占整車(chē)生產(chǎn)成本比重資料來(lái)源: Argonne National Laboratory
2016-01-20 09:51:44
推出電動(dòng)汽車(chē)(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車(chē)輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車(chē)輛
2022-11-11 07:46:05
本文介紹了電動(dòng)汽車(chē)在快速充電與非接觸充電技術(shù)下是如何發(fā)展的?
2021-05-13 06:00:40
如何區(qū)分電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性好壞?一、什么是電動(dòng)汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性?電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性是指電動(dòng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中,能抵抗各種外界干擾、遵循駕駛?cè)私o定行駛方向穩(wěn)定行駛的能力。電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性包括操縱性
2018-10-10 18:08:53
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28
推出電動(dòng)汽車(chē)(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車(chē)輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車(chē)輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點(diǎn)是什么?CAN總線在電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
2021-05-17 07:07:31
電動(dòng)汽車(chē)能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51
怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車(chē)CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?
2021-05-18 06:34:14
大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
方式。全球國(guó)家***、組織、汽車(chē)生產(chǎn)商、能源供應(yīng)商、風(fēng)險(xiǎn)投資企業(yè)共同行動(dòng)起來(lái),助推可持續(xù)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)社會(huì)的形成。從國(guó)外發(fā)展情況來(lái)看,許多發(fā)達(dá)國(guó)家***對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的支持力度非常大,整體發(fā)展趨勢(shì)良好
2017-04-26 08:47:08
汽車(chē)設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開(kāi)發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。電動(dòng)汽車(chē)的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車(chē)一樣悠久,但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來(lái)說(shuō)它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
如今新能源電動(dòng)車(chē)已經(jīng)是汽車(chē)最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交車(chē)早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車(chē)的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時(shí)的充能過(guò)程:能量單向傳輸,通過(guò)
2016-01-18 10:23:45
一樣電動(dòng)汽車(chē)充電器(又稱(chēng)充電樁)有多種功率級(jí)別,如圖 1 所示。1 級(jí)和 2 級(jí)是高達(dá) 20kW 的交流充電器。3 級(jí)包含通常為 50kW 及以上(最高可達(dá) 350kW)的快速直流充電器。圖 1
2022-11-03 07:45:06
深圳國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)及技術(shù)展EV & AUTOTRONICS CHINA 舉辦時(shí)間:2018年 12 月 20-22 日舉辦地點(diǎn):深圳會(huì)展中心主辦單位: 博聞創(chuàng)意會(huì)展(深圳)有限公司
2018-09-20 09:40:41
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車(chē)功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車(chē)功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動(dòng)汽車(chē)有哪些類(lèi)型?混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)有哪些分類(lèi)?有什么特點(diǎn)? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
為電能。大多數(shù)人認(rèn)為像特斯拉這樣的智能汽車(chē)只能歸類(lèi)為電動(dòng)汽車(chē)。但事實(shí)并非如此。我們?cè)谟《扔?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車(chē)很長(zhǎng)時(shí)間了。我說(shuō)的是火車(chē),它們也是電動(dòng)車(chē)。他們的發(fā)動(dòng)機(jī)是牽引電機(jī)為基礎(chǔ)的。因此,電動(dòng)汽車(chē)的中心部件可以
2022-03-01 17:25:52
政策起著決定性的作用。假設(shè)一個(gè)特定的汽車(chē)公司想要與電池制造商共享數(shù)據(jù)。在這種情況下,這對(duì)后者是有利的,因?yàn)樗麄兛梢愿鶕?jù)電池的使用情況優(yōu)化生產(chǎn),節(jié)省大量的時(shí)間和成本。電動(dòng)汽車(chē)有望成為未來(lái)的潮流引領(lǐng)者。而一
2022-05-13 11:10:23
電氣隔離在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
本工程規(guī)格書(shū)說(shuō)明了汽車(chē)公司電氣/電子部件及子系統(tǒng)的電磁兼容性(EMC)要求(包括所有相關(guān)的汽車(chē)品牌)。相關(guān)課程:http://t.elecfans.com/topic/45.html
2015-08-07 09:46:03
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國(guó)***將純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)定位為「新能源車(chē)」威雅利電子,并向購(gòu)車(chē)者提供補(bǔ)貼,以推廣普及。純電動(dòng)汽車(chē)作為國(guó)家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42
本文基于某純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn),通過(guò)整車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案,優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯,對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00
求純電動(dòng)汽車(chē)的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖!??!
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動(dòng)汽車(chē)在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車(chē)內(nèi)22℃時(shí),純電動(dòng)汽車(chē)的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車(chē),電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉汽車(chē)公司CEO馬斯克在周一接受采訪時(shí)表示,蘋(píng)果明顯是正在打造自己的電動(dòng)車(chē),準(zhǔn)備競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一較高下,比如特斯拉。不過(guò),馬斯克并沒(méi)有透露太多關(guān)于這個(gè)或?qū)⑼{特斯拉銷(xiāo)量的汽車(chē)的細(xì)節(jié)。馬斯克
2016-01-12 16:13:00
了研討會(huì),探討“邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)之路”。研討會(huì)吸引了來(lái)自聯(lián)邦、州和當(dāng)?shù)氐慕煌ńM織機(jī)構(gòu)等160位參會(huì)者。David目前為Eno Center for Transportation (以下簡(jiǎn)稱(chēng)Eno
2018-10-25 09:01:17
的“賽歐SPRINGO”純電動(dòng)車(chē),是國(guó)內(nèi)首款由合資汽車(chē)公司研發(fā)的純電動(dòng)車(chē),將于明年率先在上海銷(xiāo)售。這僅僅是通用汽車(chē)電氣化、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一個(gè)組成部分。通用汽車(chē)展示了一款真實(shí)尺寸的EN-V 2.0電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)
2012-12-20 16:13:14
三菱汽車(chē)公司在下一代電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)中采用ADI的低功耗隔離技術(shù)
ADI 公司的 iCoupler(R) 數(shù)字隔離技術(shù)可確保三菱 i-MiEV 全電動(dòng)汽車(chē)在高電
2010-04-07 08:27:55614 據(jù)美國(guó)《汽車(chē)新聞》12月14日消息,賈躍亭投資的三家電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司將參加2017年1月在拉斯維加斯舉辦的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展銷(xiāo)會(huì)(CES),并發(fā)布其最新款原型車(chē)。
2016-12-19 15:37:25630 據(jù)外媒報(bào)道,4月2日,通用汽車(chē)和本田汽車(chē)表示,兩家公司將聯(lián)合為本田開(kāi)發(fā)兩款新的電動(dòng)汽車(chē),并且正在探索其他擴(kuò)大聯(lián)盟的方式。
2020-04-03 17:45:392796 日立公司日前發(fā)布聲明,將通過(guò)新成立的日立汽車(chē)電機(jī)系統(tǒng)美國(guó)公司開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)。據(jù)悉,新公司將使用日立汽車(chē)系統(tǒng)公司目前美國(guó)肯塔基州伯里亞市現(xiàn)有的辦公室和生產(chǎn)設(shè)施。該工廠占地259,646平方米
2020-10-09 15:27:052743 12 月 7 日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,知情人士透露,大約 150 家通用汽車(chē)公司 (General Motors)的經(jīng)銷(xiāo)商已決定退出凱迪拉克 (Cadillac),而不是投資于銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)所需的昂貴升級(jí)。
2020-12-07 10:52:531523 1月11日早間,吉利汽車(chē)和百度雙雙發(fā)布公告稱(chēng),雙方正式組建智能電動(dòng)汽車(chē)公司,吉利控股集團(tuán)則成為百度電動(dòng)汽車(chē)公司的戰(zhàn)略合作伙伴。
2021-01-11 14:41:591499 公司(Kia Corp.)。 這一舉動(dòng)標(biāo)志著起亞將打破傳統(tǒng)制造業(yè)的商業(yè)模式,進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),拓展全新業(yè)務(wù)領(lǐng)域。 據(jù)了解,起亞將重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù),計(jì)劃在 2027 年前推出 7 款全新純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)型。 起亞全新標(biāo)識(shí)源于三大設(shè)計(jì)理念——“均衡(Symmetry)”、“律動(dòng)(
2021-01-20 14:05:471688 近日,阿里牽手上汽集團(tuán)、百度聯(lián)合吉利分別共同組建智能電動(dòng)汽車(chē)公司引發(fā)行業(yè)關(guān)注,正如早前蘇寧與上汽通用五菱聯(lián)手打造新寶駿小Biu智慧汽車(chē)一樣。汽車(chē)行業(yè)內(nèi),很多人都在觀望,互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛聯(lián)手傳統(tǒng)車(chē)企進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè),是真造車(chē)還是僅僅為了搞噱頭?
2021-01-21 16:25:342973 1月29日消息,據(jù)悉,賈躍亭創(chuàng)辦的電動(dòng)汽車(chē)公司法拉第未來(lái)(Faraday Future,簡(jiǎn)稱(chēng)FF)昨日晚間向SEC遞交招股說(shuō)明書(shū),將通過(guò)與Property Solutions Acquisition Corp合并的方式掛牌上市,后者是一家特殊目的收購(gòu)公司(SPAC)。
2021-01-29 09:37:451711 據(jù)韓國(guó)報(bào)道,蘋(píng)果公司將向起亞汽車(chē)公司投資4萬(wàn)億韓元(36億美元),與這家韓國(guó)汽車(chē)制造商合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。
2021-02-19 11:47:021459 近日,有多家媒體報(bào)道稱(chēng),吉利汽車(chē)將在今年成立一家全新的電動(dòng)汽車(chē)公司,正面入局電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。
2021-02-22 10:47:421582 “基于全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革及應(yīng)用環(huán)境變化,吉利正在制定‘兩個(gè)藍(lán)色吉利行動(dòng)’計(jì)劃。”近期,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福在內(nèi)部演講中透露,吉利將組建全新純電動(dòng)汽車(chē)公司,正面參與智能純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。幾日前,吉利汽車(chē)控股有限公司與沃爾沃汽車(chē)有限公司達(dá)成了合并方案,繼續(xù)拓展在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的合作。
2021-03-02 09:05:392617 為了幫助本田實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo),本田計(jì)劃到2040年將其全球汽車(chē)銷(xiāo)售全部轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)(electric vehicles,EV)和燃料電池汽車(chē)(fuel cell vehicles,F(xiàn)CV)。該公司預(yù)計(jì)
2021-05-10 15:36:491730 設(shè)計(jì)和技術(shù)服務(wù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者Tata Elxsi和先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案的主要供應(yīng)商瑞薩電子公司宣布,他們將在班加羅爾建立一個(gè)最先進(jìn)的設(shè)計(jì)中心,該中心將開(kāi)發(fā)有針對(duì)性的電動(dòng)汽車(chē) (EV) 解決方案。新的下一代電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)新中心 (NEVIC) 于今年1月啟用。
2022-03-22 10:31:49982 立一個(gè)合資公司來(lái)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。 據(jù)了解,該合資公司名字叫Sony Honda Mobility,注冊(cè)資本為100億日元,索尼與本田汽車(chē)各持50%股份。 據(jù)本田汽車(chē)發(fā)布的公告顯示,合資公司Sony Honda Mobility將本田先進(jìn)的環(huán)保安全技術(shù)在內(nèi)的移動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)能
2022-06-17 14:46:28904 日前,據(jù)媒體報(bào)道稱(chēng),本田汽車(chē)的廣州純電動(dòng)汽車(chē)工廠已經(jīng)開(kāi)啟建設(shè)。 該工廠屬于本田的中國(guó)合資企業(yè)廣汽本田汽車(chē)有限公司,本田為該工廠投資了將近35億元人民幣,占地面積為40萬(wàn)平方公里,預(yù)計(jì)在2024年能夠
2022-06-23 11:40:582452 總結(jié): (1)Lucid計(jì)劃進(jìn)入快速增長(zhǎng)的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),未來(lái)可能會(huì)加速交付和收入增長(zhǎng)。 (2)中國(guó)人口眾多,電動(dòng)汽車(chē)采用率高,政府對(duì)電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施的投資,為L(zhǎng)ucid這樣的電動(dòng)汽車(chē)制造商提供
2023-07-19 12:32:48254 據(jù)悉,為拉低電動(dòng)汽車(chē)售價(jià),日產(chǎn)有意同本田聯(lián)手研究更加劃算的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)。知情人士透露,雙方有可能就共同研發(fā)電池及電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行商討。具體做法可包括聯(lián)合采購(gòu)?fù)ㄓ玫?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)或協(xié)同設(shè)計(jì)并制造共享的電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。
2024-03-14 15:57:40113 日產(chǎn)汽車(chē)和本田汽車(chē),兩大日本汽車(chē)制造業(yè)的巨頭,近日正式簽署了一項(xiàng)協(xié)議,圍繞電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)全面合作。這一合作旨在通過(guò)資源整合、聯(lián)合采購(gòu)以及共同開(kāi)發(fā)動(dòng)力平臺(tái)等方式,提升雙方在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,降低成本,進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
2024-03-20 11:22:03323
評(píng)論
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