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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>大眾途觀L和本田冠道,你給推薦誰?

大眾途觀L和本田冠道,你給推薦誰?

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本田無人駕駛方案

在各大車企甚至是互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛押寶自動駕駛的時代,作為一名“偏執(zhí)”的技術(shù)狂的本田自然也不會放過這個機會。在剛剛舉辦的Honda Meeting 2017本田全球媒體大會上,本田就向世界展示了自動駕駛技術(shù)研發(fā)的成果與決心。
2017-11-12 11:45:59983

氫能源汽車及華為汽車概念股有哪些_氫能源電池車概念股一覽

放眼國外市場,其實早在2015年豐田的氫燃料電池轎車就已率先上市,本田也在同一時間推出過氫能源燃料電池車。直到今年,燃料電池汽車市場再一次回歸大眾視野,如豐田、本田和日產(chǎn)宣布達(dá)成協(xié)議,與能源公司聯(lián)手推動日本加氫站的建設(shè)。通用、本田宣布合資的燃料電池系統(tǒng)制造公司進(jìn)入實質(zhì)運作階段。
2018-03-05 14:01:0764953

一文讀懂本田SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)

本田深諳發(fā)動機VETC之道,紅機頭的魔力讓人迷得不能自拔,坊間更相傳買發(fā)動機送本田,足以見得本田在發(fā)動機領(lǐng)域的造詣。但是作為本田迷的你,是否了解本田歷史上敢稱第一的SH-AWD四驅(qū)技術(shù)呢?
2018-07-18 10:50:0020891

五分鐘看完本田渦輪/混動技術(shù)

2013年的本田全球媒體大會上,本田宣布將再次進(jìn)軍渦輪增壓領(lǐng)域,兩年之后的今天,筆者有幸來到本田位于日本茨城縣水戶市的研發(fā)中心,率先體驗本田全新的渦輪增壓發(fā)動機。在這次2016年本田FUNTEC
2018-07-10 11:54:005136

揭秘廣汽本田第三工廠

最近幾個月,日系的銷量逐漸恢復(fù)生機,要說哪個品牌最搶眼的話本田絕對算一個。廣汽本田產(chǎn)能一直比較緊湊,每每熱門車輛都需要等較長一段時間才能提車,這不,9月21日,廣汽本田的第三工廠暨發(fā)動機工廠正式投產(chǎn)
2018-07-05 10:55:0013618

上汽通用與寧德時代在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

這是寧德時代繼寶馬、大眾、戴姆勒、雷諾-日產(chǎn)、本田、捷豹路虎之后,實施戰(zhàn)略合作的又一家國際知名車企。
2018-09-05 15:33:573118

本田唱反調(diào),混動車型仍然是重點

在豐田、大眾、寶馬、戴姆勒、福特等諸多車企紛紛投入電動化戰(zhàn)略時,本田卻唱了“反調(diào)”。據(jù)外媒報道,本田汽車CEO八鄉(xiāng)隆弘近日在接受采訪時表示,“不相信電動汽車會很快成為主流”,因為動力電池和充電設(shè)施還有限制。本田汽車的目標(biāo)是減少碳排放,混動系統(tǒng)仍是目前本田重點的發(fā)展方向。
2019-11-18 17:02:072996

豐田和本田在華銷量都栽了

3月6日,本田發(fā)布了2020年2月在中國的終端汽車銷量。受新型冠狀病毒肺炎疫情的影響,本田2月份在中國的終端銷售11288輛,同比下滑85.1%。
2020-03-07 16:16:312354

本田將于2022年前推出第二款純電動產(chǎn)品 或為本田Sports EV Concept量產(chǎn)版本

本田e發(fā)布不久后,有消息稱本田將于2022年之前推出第二款純電動產(chǎn)品,該車或和本田e一樣是一款具有復(fù)古風(fēng)格的電動車。
2020-03-10 11:01:312272

本田的兩代PHEV、BEV的電池系統(tǒng)內(nèi)的熱管理設(shè)計

備注:目前松下的電芯,猜測可能是50Ah左右的,串?dāng)?shù)增加,總電壓在350V左右 如下圖所示,在電池系統(tǒng)內(nèi)模組是橫著放,還是豎著放的設(shè)計來看,橫著放的有大眾、通用、福特、豐田、本田、寶馬;豎著放的有特斯拉;橫豎結(jié)合以豎為主的為現(xiàn)代/起亞、奔馳兩家。
2020-05-20 10:58:523696

芯片短缺,本田的數(shù)萬輛汽車或受影響

、本田、和菲亞特克萊斯勒、大眾等車企也都受到了影響。上周,本田汽車就宣布要調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏,削減1月在日本的產(chǎn)量4000輛,主要影響微型汽車“Fit”。有消息稱,芯片短缺可能在一季度影響本田的數(shù)萬輛汽車。
2021-01-11 11:53:533421

半導(dǎo)體供應(yīng)不足致多家車企減產(chǎn)

轉(zhuǎn)用于汽車行業(yè)的存量。繼德國大眾汽車和日本本田汽車后,日產(chǎn)汽車也決定減產(chǎn)。豐田汽車公司也無法確定2021年的生產(chǎn)計劃,可以說半導(dǎo)體供應(yīng)不足的影響已擴展到全球。
2021-01-11 14:59:532363

全球芯片告急凸顯汽車供應(yīng)鏈脆弱

1月26日,2020年下半年,汽車市場上演了一場令人眼花繚亂的復(fù)蘇,但也為此付出了沉重的代價。這波反彈令大眾、通用汽車和本田等公司陷入芯片短缺的局面,原因是經(jīng)濟停擺推動的游戲機、筆記本電腦和電視熱潮導(dǎo)致對半導(dǎo)體的需求飆升,并有可能壓垮芯片制造商。
2021-01-27 09:37:481261

芯片缺貨問題迫使眾多汽車制造商相繼減產(chǎn)

全球半導(dǎo)體產(chǎn)能緊缺,車用芯片供不應(yīng)求,各大車廠紛紛陷入困境。據(jù)不完全統(tǒng)計,芯片缺貨問題已迫使大眾、福特、豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)、斯巴魯?shù)缺姸嗥囍圃焐滔嗬^宣布減產(chǎn)。
2021-03-05 14:23:221762

本田將于2024年在美國銷售兩款電動SUV 大眾汽車擬轉(zhuǎn)向方形電池

本田將于2024年在美國銷售兩款電動SUV 據(jù)外媒報道,本田打算 2024 年在美國銷售兩款電動 SUV,并且宣布計劃推出其最暢銷車型的氣電混合版本。這是最近第二家宣布將在美國推出電動汽車的日本汽車
2021-03-16 17:44:082334

比亞迪躍居國內(nèi)銷量首位,超越大眾

排在比亞迪和大眾之后,占據(jù)國內(nèi)市場份額前三到五位的依次是豐田、本田及長安。然而,值得關(guān)注的是,盡管豐田的市占率出現(xiàn)微滑,但長安事實上保持了穩(wěn)定的市場表現(xiàn),而日系品牌本田的情況則相對較弱些。
2024-01-29 09:37:54159

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