多合一動力總成系統(tǒng)整合了諸如車載充電器（OBC）、高電壓DC/DC（HV DCDC）、逆變器和配電單元（PDU）等動力系統(tǒng)終端器件。
2020-05-20 15:12:48
1563 該電動汽車（EV）市場仍面臨兩個挑戰(zhàn)顯著：成本和練習(xí)場。后者被認(rèn)為是完全采用電動汽車的主要趨勢。降低成本和提高系統(tǒng)效率的一種方法是集成動力總成。在接受《電力電子新聞》采訪時，德州儀器 （TI） 動力
2021-06-14 03:56:004138 
電壓偏差是什么意思？動力和照明配電箱適用于哪些領(lǐng)域？單相電風(fēng)扇采用電子式調(diào)速器的優(yōu)點(diǎn)有哪些？低壓斷路器的熱脫扣器的作用是什么？
2021-07-11 06:48:03
上文我們說了純電動汽車的組成，其中有聊到目前電動汽車受限的一個關(guān)鍵因素是動力電池，它關(guān)于到電動汽車的性能，同時又限制了外被配套設(shè)備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
動力電池回收企業(yè)動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè) 全國上門回收汽車底盤模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交
2021-12-24 14:23:32
電動汽車和電動自行車行業(yè)。取代汽油和柴油，作為電動汽車或電動自行車的行駛動力電源。
2019-09-26 09:11:48
USB動力不足如何識別USb動力不足 一般來說，USb設(shè)備插入到Windows 2000以上系統(tǒng)中時，它就能被系統(tǒng)自動識別出來，并且能夠正常工作;可許多動力不足的USb設(shè)備插入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)后，常常
2010-03-16 09:30:52
寶、天津力神和河南光宇等為代表。2、公司自一開始就專注于動力電池領(lǐng)域。這些企業(yè)通常都是在經(jīng)歷了長時間的研究后由主要技術(shù)專家作公司帶頭人籌措資金建立。蘇州星恒、浙江萬向、寶龍工業(yè)、深圳雷天公司是其中
2009-09-04 15:52:18
“解放牌混合動力城市客車多能源動力總成控制系統(tǒng)的研制開發(fā)”為依托，對串聯(lián)混合動力城市客車開發(fā)的核心問題進(jìn)行了深入研究。首先，作者客觀分析了混合動力城市客車分別采用串聯(lián)布置和并聯(lián)布置時的優(yōu)劣，確定采用串聯(lián)
2009-12-02 12:35:01
的方法。基于實(shí)際控制器開發(fā)的需要，作者在 MATLAB 平臺上開發(fā)了混合動力正向仿真軟件CHEV2002，用于混合動力總成控制算法的計(jì)算機(jī)仿真。目前由一汽集團(tuán)和吉林大學(xué)合作研制開發(fā)的混合動力城市客車采用
2010-12-28 10:25:21
關(guān)于學(xué)習(xí)的動力，怎樣更好的維持下去？
2015-11-11 13:29:15
本文所設(shè)計(jì)的混合動力汽車采用輪轂驅(qū)動技術(shù)，根據(jù)輪轂驅(qū)動電動汽車的技術(shù)特點(diǎn)，提出一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型參考自適應(yīng)的控制方法．實(shí)現(xiàn)混合動力驅(qū)動汽車的電子差速控制。
2021-05-18 06:24:50
同步降壓動力總成設(shè)計(jì)是當(dāng)今最普遍使用的轉(zhuǎn)換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)之一，但為中低壓同步降壓轉(zhuǎn)換器選擇合適 的動力總成元件可能是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。設(shè)計(jì)人員必須從一系列看似無限的器件中選擇功率MOSFET，簡單
2018-10-16 06:48:49
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311動力電池模組上門收購 動力電池模組回收 動力電池模組現(xiàn)金回收動力電池模組梯次回收鋰電池模組回收動力電池模組梯次
2021-11-02 15:33:03
電話：***彭'S全國回收電芯，回收動力電芯，回收新能源汽車回收汽車底盤電池模組 回收汽車動力電池模組，回收新能源汽車動力電池模組，回收電動車汽車動力電池模組，回收電車動力電池模組
2021-12-08 13:49:43
日產(chǎn)，Buick別克，哪吒汽車，歐拉ORA，Chevrolet雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿汽車，五菱面包車，等等回收電芯，回收庫存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動力電芯，三元電芯回收電池，回收動力電池，回收動力鋰電池，回收三元動力電池，回收鋰電池
2021-10-09 10:22:12
想利用可編程電源和可編程直流負(fù)載，借助LABVIEW設(shè)計(jì)一個動力電池測試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
注意最后一段：增程式混合動力是以純電動汽車為基礎(chǔ)平臺增加一個發(fā)電系統(tǒng)（偏向電池容量大，發(fā)動機(jī)功率?。?；串聯(lián)式混合動力是以燃油車為基礎(chǔ)平臺增加一套電驅(qū)動系統(tǒng)（偏向發(fā)動機(jī)功率大，電池容量?。?；可以簡單
2021-08-26 11:34:45
什么是多合一動力總成組合架構(gòu)？多合一動力總成組合架構(gòu)整合了諸如車載充電器（OBC）、高電壓DC/DC（HV DCDC）、逆變器和配電單元（PDU）等動力系統(tǒng)終端器件。如圖1所示，可在機(jī)械、控制或
2022-11-08 07:54:59
這是當(dāng)今最普遍使用的轉(zhuǎn)換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)之一，但為中低壓同步降壓轉(zhuǎn)換器選擇合適的動力總成元件可能是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。設(shè)計(jì)人員必須從一系列看似無限的器件中選擇功率MOSFET，簡單的質(zhì)量因數(shù)(FOM)比較通常
2018-10-24 09:07:36
插電式混合動力汽車的工作模式分為電量消耗、電量保持和常規(guī)充電模式，其中電量消耗又分為純電動和混合動力兩種子模式。
2019-10-23 09:00:18
本文提出了一種基于TMS320LF2407A內(nèi)嵌式CAN控制器的混合動力汽車能源總成控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案。
2021-05-12 06:30:08
混合動力汽車電控系統(tǒng)的硬件是怎樣設(shè)計(jì)的？混合動力汽車電控系統(tǒng)的軟件是怎樣設(shè)計(jì)的？
2021-05-11 06:37:09
在雙積分政策下，未來國內(nèi)的汽車動力總成怎么演進(jìn)，其實(shí)是個很有意思的事情。聽了當(dāng)下的一些實(shí)際的情況介紹，其實(shí)在制定政策的過程中，是很有意思的事情，我大概整理了一下思路。推薦兩份很好的報告，回復(fù)“油耗
2019-05-14 06:21:19
汽車動力傳動系統(tǒng)一體化智能控制是什么？汽車動力傳動系統(tǒng)一體化控制系統(tǒng)由什么組成？智能控制技術(shù)及其在動力傳動系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么
2021-05-17 06:32:25
，高可靠的電源模塊或者開關(guān)電源。此類電源模塊的需求會根據(jù)管理功能的不同而不同，后面將有詳細(xì)的描述！2、混合動力BMS應(yīng)用描述：混合動力汽車采用油電結(jié)合的續(xù)航方式，不但克服了純電動不能長時間行駛的缺點(diǎn)
2018-07-25 15:15:17
關(guān)于混合動力汽車雙向DCDC變換器控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2022-05-10 20:17:28
在車輛行駛之初，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統(tǒng)不需要工作電池電量低于60％時，輔助動力系統(tǒng)起動：當(dāng)車輛能量需求較大時，輔助動力系統(tǒng)與蓄電池組同時為驅(qū)動系統(tǒng)提供能量
2019-10-28 09:10:58
，電氣馬達(dá)控制由分布在汽車車身、底盤和動力總成系統(tǒng)各處的電子控制單元（ECU）完成。 MC-ISAR eMotor驅(qū)動程序提取了三相電氣馬達(dá)應(yīng)用中電流控制的一般特性，設(shè)計(jì)用于支持多種位置信息采集模式
2018-12-07 10:10:37
電話：***彭'SQQ QQ752127311動力電池模組上門收購 動力電池模組回收 動力電池模組現(xiàn)金回收動力電池模組梯次回收動力電池模組梯次回收廠家動力電池模組高價回收動力電池電芯高價回收動力
2021-04-19 15:38:01
鋁殼電機(jī)噪聲分析流程降低空氣動力噪聲的主要措施
2021-02-23 06:53:21
為了幫助解決引發(fā)溫室效應(yīng)及全球變暖的汽車排放問題，飛思卡爾半導(dǎo)體現(xiàn)已在32位汽車微控制器（MCU）系列中引入集成的排放控制技術(shù)。與飛思卡爾其它動力總成微控制器類似，這些MCU幫助減少二氧化碳廢氣，為新興市場提供經(jīng)濟(jì)高效且精密的引擎控制設(shè)計(jì)。
2019-06-26 06:01:27
（EKF）的步驟是：先進(jìn)行線性化，再進(jìn)行離散化。飛行器俯仰通道動力學(xué)方程線性化參考文獻(xiàn)：永磁同步電機(jī)的無速度傳感器控制算法研究 馮曉彤[D] ??針對一般的連續(xù)非線性系統(tǒng)，有x˙=f(x,t)+B(t)u(t)(1)\dot{x}=f(x,t)+B(t)u(t)\tag{1}x˙=f(x,
2021-08-27 06:06:16
用更少的器件實(shí)現(xiàn)更多的汽車應(yīng)用，既能減輕車重、降低成本，又能提高可靠性。這是集成電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)設(shè)計(jì)背后的理念。什么是集成動力總成？集成動力總成旨在將車載充電器(OBC
2022-11-04 06:20:10
高鐵列車的動力來源是交流電還是直流電？高速列車如何獲取電能作為動力？高速列車與接觸線的連接部分是金屬嗎？
2021-06-18 06:46:46
動力(汽油)土壤采樣器(汽油動力土鉆)土壤采樣器是本廠汲取廣大客戶意見、經(jīng)多方用戶需求和市場調(diào)研，開發(fā)出的一款動力（汽油）土壤采樣器。儀器采用汽油機(jī)驅(qū)動、以大幅減免土壤取樣人員的勞動力和快速、取樣
2021-04-16 10:04:13
及注意事項(xiàng)。動力注射中流量及壓力測試儀主要由機(jī)架、測試系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和測量系統(tǒng)組成。該儀器采用了先進(jìn)的傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，可以準(zhǔn)確地測量動力注射過程中的流
2023-10-25 10:11:06
混合動力電動汽車（HEV）主要技術(shù)總成
1．發(fā)動機(jī)
HEV可以廣泛地采用四沖程內(nèi)燃機(jī)（包括汽油機(jī)和柴油機(jī)）、二沖程內(nèi)燃機(jī)（包括汽油機(jī)和柴
2009-11-06 10:31:43616 The MathWorks雙模式混合動力總成系統(tǒng)
The MathWorks 宣布，通用汽車公司 (GM) 已使用 The MathWorks 的基于模型的設(shè)計(jì) (Model-Based Design) 工具開發(fā)出雙模式混合動力總成控制
2009-11-26 17:50:29601 以MOTOROLA公司的MPC555為動力總成ECU的核心拉制器，研究CAN總線在汽車動力總成控制系統(tǒng)中的具體應(yīng)用。CAN總線以其可靠性高、杭干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，成為現(xiàn)代汽車內(nèi)部通信網(wǎng)絡(luò)的首選。
2011-09-21 16:35:37
53 Freescale公司的MPC5676R是采用Power Architecture?技術(shù)的32位多核Qorivva MCU,主要用在汽車動力總成系統(tǒng)
2011-12-01 10:09:502368 
三菱扶桑卡客車時隔5年零10個月的時間全面改進(jìn)了小型混合動力卡車“CANTER ECO HYBRID ”，并于2012年5月上市（圖1）。新車組合使用DCT（Dual Clutch Transmission，雙離合器變速箱）和單馬達(dá)混
2012-08-10 11:27:163148 會議將介紹飛思卡爾針對動力總成系統(tǒng)應(yīng)用和驅(qū)使各領(lǐng)域性能提升的現(xiàn)有和未來的器件。會議將不僅介紹其適用于低電壓到高電壓環(huán)境應(yīng)用的飛思卡爾汽車級產(chǎn)品，而且還將介紹為動力
2012-08-15 15:15:4010 今天上午（2月21日），北汽新款勇士在北京正式上市，其乘用車版本售價區(qū)間為13-18萬元。同時其還推出了專用車版本，售價區(qū)間為8-12萬元。新車最大的亮點(diǎn)在于更換了全新的動力總成和底盤，乘用車版先期
2017-02-22 17:04:118665 氣息。 在車身尺寸方面，東風(fēng)風(fēng)光S560長寬高分別為4515/1815/1735mm，軸距達(dá)到2690mm。 在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，參照東風(fēng)風(fēng)光580風(fēng)格，也會采用當(dāng)下流行的大尺寸中控顯示屏設(shè)計(jì)！ 東風(fēng)風(fēng)光560也會配備有電子手剎和一鍵式啟動等。 在動力設(shè)計(jì)方面，東風(fēng)風(fēng)光580搭載1.5T和1.8L自然
2017-07-20 16:44:234161 電動汽車當(dāng)前發(fā)展迅猛，但其續(xù)航能力一直都是用戶心里的一根刺，關(guān)于電動汽車?yán)m(xù)航，這里就不老生常談電池了，而是談?wù)勱P(guān)于
動力總成的效率問題。 關(guān)于提升續(xù)航里程，目前大家主要關(guān)心的主要集中于電池，因?yàn)殡姵?/div>
2017-11-20 12:57:391 年7月上市以來，一年內(nèi)已經(jīng)達(dá)到了33萬臺的銷量。隨著用戶的不斷增加，單一的動力系統(tǒng)（1.8L自然吸氣）也讓用戶對寶駿560也提出了更高的需求。1.5T算是自主緊湊級SUV的“黃金排量”，在動力、油耗
2018-07-25 10:52:004120 比亞迪G6是繼F6之后推出的一款市場定位更高的中級車，采用1.5T+DCT雙離合變速器的動力總成是比亞迪G6的最大亮點(diǎn)。1.5L排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配6速雙離合變速器使它在動力方面有了更好的表現(xiàn)
2018-07-13 08:54:003936 
馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)老早就開始宣傳了，相信大家對這個詞都已經(jīng)耳熟能詳。對于動力總成技術(shù)除了發(fā)動機(jī)那“13:1”的超高壓縮比外，我印象最深的就是，“變速箱的鎖止范圍從之前的64%擴(kuò)大至89%”。一直
2018-07-06 10:55:005204 3個月前，我來到在上汽MG臨港基地聽上汽工程師講解搭載在銳騰身上這套動力總成的種種技術(shù)亮點(diǎn)；3個月后，我再次來到上海，看上汽工程師拆解這套動力總成。兩次圍繞這套動力總成的活動，我看到了上汽工程師前后
2018-07-07 09:55:004090 比亞迪G6是繼F6之后推出的一款市場定位更高的中級車，采用1.5T+DCT雙離合變速器的動力總成是比亞迪G6的最大亮點(diǎn)。1.5L排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配6速雙離合變速器使它在動力方面有了更好的表現(xiàn)
2018-06-27 15:55:007220 
視頻簡介：此視頻介紹安森美半導(dǎo)體的Power Supply Webdesigner工具，逐步示范如何使用同步降壓動力總成設(shè)計(jì)工具進(jìn)行設(shè)計(jì)，用于企業(yè)下一個應(yīng)用。
2019-03-14 06:18:002018 
如果將動力總成裝配看作一個整體，很明顯，隨著引入越來越多的動力總成可選配置類型以應(yīng)對燃油效率和排放要求，汽車廠商不再采用更加自動化的總體策略，而是選擇更精明的解決方案。
2019-07-22 09:51:173670 電動汽車動力總成研究，應(yīng)用一體化原則創(chuàng)新性的將電機(jī)控制器、電機(jī)和減速器集成為一個緊湊型產(chǎn)品單元——電橋(eAxle)，該產(chǎn)品可應(yīng)用于各種新能源車型，如混合動力和純電動汽車，包括緊湊型汽車、SUV，甚至輕型商用車等。
2019-08-10 10:46:157546 聯(lián)合電子電驅(qū)動系統(tǒng)在（插電式）混合動力汽車和純電動汽車上的應(yīng)用，將為汽車更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保做出巨大貢獻(xiàn)，混合動力系統(tǒng)則代表著動力總成系統(tǒng)電氣化的第一步。
2019-08-05 15:32:372718 為拓展G10、T60、D90產(chǎn)品線，提升整車品質(zhì)及市場競爭力，上汽大通引進(jìn)了德國采埃孚8HP50自動變速器，匹配自主開發(fā)的D20柴油機(jī)，打造高性能動力總成。8HP50變速器在動力響應(yīng)性、換檔平順性和油耗經(jīng)濟(jì)性等方面都有較強(qiáng)的優(yōu)勢。
2019-08-13 17:46:009357 
7月24日，恒大集團(tuán)旗下恒大健康（708.HK）發(fā)布公告稱，該公司與德國hofer動力總成集團(tuán)在斯圖加特簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方成立合資公司恒大德國hofer動力科技公司。
2019-08-05 09:37:063562 發(fā)力，已經(jīng)造出能夠媲美國外品牌的優(yōu)秀動力總成，吉利便是其中的佼佼者。今天，就請大家跟我一起來看看吉利位于義烏的動力總成制造基地，也是全球最大的高端動力智能制造基地之一。
2019-09-04 10:36:003146 新能源汽車動力總成仿真測試能力是新能源汽車實(shí)驗(yàn)室建設(shè)中最為核心的一環(huán)，測試技術(shù)一般分為部件級、臺架級及整車級。目前，國內(nèi)新能源汽車實(shí)驗(yàn)?zāi)芰ㄔO(shè)主要以部件級的三電HiL（VCU HiL、BMS HiL
2020-03-23 16:03:082367 多合一動力總成組合架構(gòu)多合一動力總成系統(tǒng)整合了諸如車載充電器（OBC）、高電壓DC／DC（HV DCDC）、逆變器和配電單元（PDU）等動力系統(tǒng)終端器件。如圖1所示，可在機(jī)械、控制或動力系統(tǒng)級別應(yīng)用整合。
2020-05-14 17:16:522902 多合一動力總成組合架構(gòu)整合了諸如車載充電器（OBC）、高電壓DC/DC（HV DCDC）、逆變器和配電單元（PDU）等動力系統(tǒng)終端器件。如圖1所示，可在機(jī)械、控制或動力系統(tǒng)級別應(yīng)用整合。
2020-05-29 16:48:225847 
人都把目光聚焦在寶駿560所采用的DCT變速器之時，日前的上汽集團(tuán)2020年第一次臨時股東大會上，上汽集團(tuán)董事長陳虹回應(yīng)稱“主要是由于發(fā)動機(jī)控制模塊軟件標(biāo)定導(dǎo)致”。寶駿560選用的DCT變速器正是由自主零部件企業(yè)提供的，而這次故障一度讓自主變速器企業(yè)承受了不小壓力。
2020-08-03 09:17:351126 近日，馬斯克又放出重磅炸彈：特斯拉將開源軟件系統(tǒng)、供應(yīng)動力總成以及電池?，F(xiàn)在，跟著特斯拉后面排隊(duì)跑的小伙伴們就不得不認(rèn)真考慮了，這到底意味著什么？應(yīng)該怎么玩？
2020-09-04 16:15:581363 汽車并不了解，插電式混合動力到底是什么意思？今天我們來說道說道。 插混電式混合動力從字面意思上面去理解，就是車輛的動力能源來源有多種形式的，既有傳統(tǒng)的動力總成，又有電動動力總成，插電式混合動力車型兼顧了動力和
2020-10-26 10:32:074017 高共模噪聲是汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)實(shí)用，可靠的動力總成驅(qū)動系統(tǒng)時必須克服的重要問題。當(dāng)高壓電源逆變器和其他電源中存在高頻開關(guān)時，系統(tǒng)內(nèi)自然會產(chǎn)生共模噪聲（也稱為dV / dt噪聲）。本文將討論混合
2021-04-17 12:23:202872 
日，長城汽車發(fā)布了全新的動力總成，涵蓋了4N20發(fā)動機(jī)、9DCT／9HDCT變速箱、三合一電驅(qū)動等產(chǎn)品。 事實(shí)上，這套動力總成早在去年6月份就已發(fā)布，只不過當(dāng)時還處于驗(yàn)證測試階段，而今，這套動力總成，也走到了量產(chǎn)裝車實(shí)用的地步。 據(jù)悉，
2020-11-19 15:01:512169 在2021年北美消費(fèi)電子展（CES）上，通用汽車向大眾展示了其“Ultium Drive”電動動力總成。Ultium Drive被稱為“可互換的電動動力總成家族”，該家族包括五個驅(qū)動單元和三個電動機(jī)。通用汽車表示，下一階段，集團(tuán)將致力于打造各種型號和尺寸的電動汽車。
2021-01-13 11:48:012563 企查查 App 顯示，1 月 22 日，華為技術(shù)有限公司公布了一個關(guān)于 “減速器、動力總成及車輛”新專利。該專利申請?zhí)枮?“CN112248801A”，專利名稱為 “減速器、動力總成及車輛
2021-01-25 11:15:013583 1月25日消息 企查查 App 顯示，1 月 22 日，華為技術(shù)有限公司公布了一個關(guān)于 “減速器、動力總成及車輛”新專利。該專利申請?zhí)枮?“CN112248801A”，專利名稱為 “減速器、動力總成
2021-01-25 16:29:443461 為滿足大眾集團(tuán)對車輛動力總成系統(tǒng)多樣性和創(chuàng)新性的需求，西雅特（SEAT）在馬爾托雷爾（Martorell）打造了1所全新的綜合研發(fā)中心。 作為大眾集團(tuán)旗下的重要品牌，西雅特肩負(fù)著推廣汽車電氣化的責(zé)任
2021-05-17 14:03:361678 搭建快速而準(zhǔn)確的新能源汽車動力總成系統(tǒng)模型方式說明。
2021-06-03 15:16:1811 在美光科技進(jìn)入汽車行業(yè)三十周年之際，美光科技的內(nèi)存和存儲解決方案已經(jīng)從獲得汽車級認(rèn)證的動力總成16-Kbit EEPROM，發(fā)展至幫助汽車從交通工具轉(zhuǎn)型為能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛的計(jì)算中心。 為此我們特別要
2021-06-22 11:37:061884 本期上海研強(qiáng)給大家分享的是工控機(jī)在純電動汽車動力總成試驗(yàn)臺測控系統(tǒng)的解決方案，希望看完本篇文章您能對工控機(jī)有一個全新的認(rèn)識!
2021-08-13 16:38:43943 用更少的器件實(shí)現(xiàn)更多的汽車應(yīng)用，既能減輕車重、降低成本，又能提高可靠性。這是集成電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)設(shè)計(jì)背后的理念。
什么是集成動力總成？
集成動力總成旨在將車載充電器
2022-01-12 14:31:05770 用更少的器件實(shí)現(xiàn)更多的汽車應(yīng)用，既能減輕車重、降低成本，又能提高可靠性。這是集成電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)設(shè)計(jì)背后的理念。
什么是集成動力總成？
集成動力總成旨在將車載充電器
2021-11-10 09:35:53728 
當(dāng)汽車應(yīng)用程序可以用更少的零件完成更多的工作時，就可以在減少重量和成本的同時提高可靠性，這就是將電動汽車（EV）和混合電動汽車（HEV）設(shè)計(jì)與多合一動力總成系統(tǒng)相整合的思路。
什么是多合一動力總成
2022-01-19 14:09:321184 
匯川聯(lián)合動力第10萬臺新能源汽車動力總成下線儀式在蘇州工廠正式揭幕。匯川聯(lián)合動力總裁李俊田、副總裁楊睿誠、副總裁曹海峰、副總裁張彬等領(lǐng)導(dǎo)及超過70名員工代表一起出席了本次下線儀式，共同見證了匯川聯(lián)合動力發(fā)展的重要?dú)v史時刻。同時，并對在完成10萬臺動力總成生產(chǎn)過程中表現(xiàn)優(yōu)異的員工和團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了表彰。
2022-01-04 09:49:363980 為動力總成系統(tǒng)尋找高效功率轉(zhuǎn)換解決方案的 EV/HEV 制造商正在通過 WBG 半導(dǎo)體獲得性能提升。
2022-08-18 17:37:53729 
唐的后橋最引人注意的就是這套由電動機(jī)、減速器和伊頓限滑差速器組成的后橋動力總成。這套動力總成也令唐有了四驅(qū)能力。
2022-09-22 15:43:50598 通過集成動力總成系統(tǒng)降低電動汽車成本并增加行駛里程
2022-10-28 12:00:130 通過集成動力總成系統(tǒng)降低電動汽車成本并增加行駛里程
2022-10-28 12:00:140 當(dāng)然還有還可以進(jìn)行怠速抖動優(yōu)化以及路面抖動優(yōu)化，這些不同的優(yōu)化方法得到的剛度值，最好是再進(jìn)行動力總成質(zhì)心位移和轉(zhuǎn)角的響應(yīng)計(jì)算后再優(yōu)中選優(yōu)。
2022-12-23 11:28:191781 串聯(lián)式混合動力汽車的結(jié)構(gòu)包括發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動電動機(jī)三大動力總成（根據(jù)百度百科：動力總成是車輛中產(chǎn)生動力，并將動力傳遞到路面的一系列零部件的組件）。串聯(lián)式混合動力汽車的發(fā)動機(jī)不能直接提供動力，只能向驅(qū)動電動機(jī)或動力電池提供能量。驅(qū)動電動機(jī)是串聯(lián)式混合動力汽車唯一驅(qū)動裝置。
2023-01-10 15:33:49672 為探明電動汽車動力總成的階次噪聲來源,文章采用階次分析方法分析減速器噪聲,發(fā)現(xiàn)減速器噪聲可能存在的階次為9.5、21 階以及兩者整數(shù)倍;利用有限元軟件建立驅(qū)動電機(jī)的二維電磁仿真模型,分析計(jì)算驅(qū)動電機(jī)
2023-01-14 15:04:552744 本文提出了一種由整車參數(shù)和工況要求的電動汽車動力總成設(shè)計(jì)方法，使電機(jī)、電控及減速器的高效區(qū)間與整車工況高度重合，有效地提升了動力總成系統(tǒng)的綜合效率。通過基于整車工況效率匹配，合理地優(yōu)化減速比和電機(jī)
2023-01-17 10:06:063572 MSP38-010F063X1500H210(A)是以一體化動力總成為設(shè)計(jì)理念，整合電控、電機(jī)核心模塊，推出的電機(jī)電控一體化動力總
成。新動力總成產(chǎn)品采用當(dāng)前先進(jìn)的矢量控制算法和CAN總線通信技術(shù)
2023-03-13 11:02:000 (57)摘要 本申請實(shí)施例提供一種減速器、動力總成及 車輛，該減速器可以應(yīng)用于電動車/電動車輛、純 電動車輛、混合動力車輛、增程式電動車輛、插電 式混合動力車輛、新能源車輛等，該減速器通過 取消同步
2023-05-22 09:33:37516 
動力總成是汽車的動力源泉， 是動力傳輸、變換的中樞系統(tǒng)， 是汽車實(shí)現(xiàn)奔跑的核心；動力總成的優(yōu)劣決定著汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性以及舒適性；動力總成結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件眾多、機(jī)械精度要求高、成本高；動力總成技術(shù)是高端技術(shù)，是企業(yè)核心技術(shù)之一
2023-06-27 14:52:39863 
廣義的動力總成包括了汽車從產(chǎn)生動力并最終傳遞至車輪，即整個能量傳遞過程中所涉及到的所有部件。
2023-07-10 10:58:12346 
，對
動力系統(tǒng)電動化與智能化創(chuàng)新技術(shù)和戰(zhàn)略進(jìn)行分享和研討。華為數(shù)字能源智能電動產(chǎn)品線副總裁陳偉帶來了《博觀約取，厚積薄發(fā)》為主題的演講，分享了對
動力總成技術(shù)趨勢的思考。 華為數(shù)字能源智能電動產(chǎn)品線副總裁陳偉 陳偉認(rèn)為，以下三個方向?qū)?/div>
2023-07-14 18:20:04436 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《動力總成HIL測試的主要考量因素.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-09-18 10:29:010 化動力總成技術(shù) 麥格納的電動化動力總成技術(shù)涵蓋了從單個組件到完整系統(tǒng)的方方面面，除了展示高效的主驅(qū)和輔驅(qū)產(chǎn)品外，我們還展示了一個功能強(qiáng)大、可擴(kuò)展、模式化的軟件平臺——即能源和運(yùn)動控制軟件。 這款軟件用于電動汽車，有助于提升車輛的能源管理和運(yùn)動控制功能，例如
2023-09-18 09:12:16516 如何使用 C2000? 實(shí)時 MCU 實(shí)現(xiàn)功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全的電動汽車動力總成
2023-10-26 16:37:30236 
目前來看是CTC電池和油冷電驅(qū)的組合，在這個領(lǐng)域不斷有公司在進(jìn)行努力，比如特斯拉嘗試走出了一條路線。而零跑公司也導(dǎo)入了這套黃金動力總成，為消費(fèi)者打造了一種全新的、高性能的駕駛體驗(yàn)。
2024-01-16 11:09:31154 
已全部加載完成
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論