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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>氣場(chǎng)不輸邁騰,本田雅閣車身8顆雷達(dá),全系CVT僅售16萬

氣場(chǎng)不輸邁騰,本田雅閣車身8顆雷達(dá),全系CVT僅售16萬

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本來飛度和致炫這兩款車都已經(jīng)很接近了,但經(jīng)過去年下半年致炫的一次中期改款,連變速箱都統(tǒng)一變成CVT了。這是要逼死強(qiáng)迫癥嗎?
2017-03-24 16:10:285656

本田雅閣和斯柯達(dá)全新速派,誰的性價(jià)比更高?誰更值得擁有?

全新速派和新雅閣雖然都是上市不久的新車,但價(jià)格優(yōu)惠確實(shí)喜人。下面,那我們就首先從車身參數(shù)來對(duì)比一下兩款車型。參數(shù)/車型2016款 速派330TSI DSG智行版 2016款 雅閣 2.4L舒適版參數(shù)數(shù)據(jù)來看,除了從車身車身長(zhǎng)度外,全新速派要明顯優(yōu)于新雅閣。
2017-07-06 10:57:392907

本田雅閣,國民B級(jí)爆款車型,動(dòng)力不熟蒙迪歐,油耗低過凱美瑞!

今天帶來的這款車子就是本田雅閣,一位滴滴車主朋友推薦的,他說這款車子跑起來的動(dòng)力充沛得堪比美式車蒙迪歐,油耗卻是比凱美瑞還低,簡(jiǎn)直就是滴滴車主們發(fā)家致富的必備車型呀,好了,話不多說直接
2017-07-07 08:58:04832

期待已久的東風(fēng)本田全新CR-V于今晚(7月9日)上市

今晚(7月9日),東風(fēng)本田全新一代CR-V將正式上市。新車將提供1.5T和2.0L混動(dòng)兩種動(dòng)力的車型供消費(fèi)者選擇,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱。
2017-07-09 10:29:39706

本田雅閣怎么樣?外觀上的變化可謂是大刀闊斧,搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

的凱美瑞還有日產(chǎn)的天籟。今天就為大家介紹一下本田雅閣! 新雅閣在外觀上的變化可謂是大刀闊斧,前臉采用三合一造型將鍍鉻飾條組合在一起,搭配全LED光源大燈,確實(shí)魅力十足。羽翼式前大燈無論是從視覺效果還是實(shí)際使用效果都
2017-07-10 11:31:031912

本田競(jìng)?cè)?外觀酷似轎跑,內(nèi)飾豪華不輸雅閣,本田競(jìng)?cè)鹪僖淮位氐搅孙L(fēng)口浪尖上

說起本田汽車在兩廂車方面的造詣,除了那一臺(tái)一直沒有進(jìn)入國內(nèi)的兩廂思域之外,幾乎沒有其他的車型供大家去選擇了,整體的選擇余地非常的小。但是全新的本田競(jìng)?cè)鹕鲜兄螅瑤淼男Ч兔黠@不一樣了,從概念到量產(chǎn)
2017-07-10 15:29:221389

第十代本田雅閣,簡(jiǎn)直要逆天!看臉的世界要超神節(jié)奏

本田雅閣算是一輛被認(rèn)為成功的車型,自從1976年開始生產(chǎn)以來,已經(jīng)銷售出1300多萬輛,一直換代更新是它成功的關(guān)鍵,日前獲得2018款雅閣的諜照,本田正對(duì)它繼續(xù)密集的路上中。同時(shí),本田官方也發(fā)出了它的概念圖。
2017-07-13 14:23:334617

本田繽智,本田實(shí)用SUV, 車身大氣, 內(nèi)飾豪華上檔次, 僅售13萬!這款車還是很值得購買的

在SUV市場(chǎng)持續(xù)火熱的同時(shí),小型SUV市場(chǎng)也跟著受到了消費(fèi)者的關(guān)注,特別是女性消費(fèi)者,今天小編就來給大家介紹一款非常有質(zhì)感,有檔次的小型SUV車型,這款車就是本田繽智。 本田繽智的外觀是很小巧精致
2017-07-13 16:30:553017

本田最良心的一次,7座SUV變著法子降價(jià)2萬,16萬死磕途觀

本田在合資車?yán)镆恢倍▋r(jià)不低,在日系里比豐田高不少??恐诳萍技?jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),溢價(jià)能力一直和大眾平起平坐。大概是歌詩圖失敗帶給本田的傷痛太重了,本田新一代SUV車型玩起了高性價(jià)比路線。
2017-07-13 17:57:542942

全新第十代本田,看動(dòng)力懷疑油耗,但網(wǎng)友說只要國產(chǎn)就買!

今天是本田大喜的日子,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">本田繼全新CR-V之后再次開啟了新“十代”,在美國時(shí)間7月14號(hào)的午間發(fā)布了全新雅閣(第十代)車型。本田這個(gè)月的動(dòng)作可不少,不斷的換代其當(dāng)年的銷量王車型。如今全新雅閣采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
2017-07-16 09:37:201099

本田雅閣和豐田凱美瑞哪個(gè)好?雅閣vs凱美瑞,到底誰更勝一籌?你會(huì)選誰?

豐田旗下的凱美瑞和本田旗下的雅閣。 在20萬左右的區(qū)間挑選購買車型,很多人都會(huì)把這兩輛車,列在候選車型內(nèi)。并且很多人還在糾結(jié),雅閣和凱美瑞這兩臺(tái)車,到底應(yīng)該選哪一臺(tái)? 如果看臉的話,小編應(yīng)該會(huì)選雅閣。。。 本田雅閣
2017-07-17 16:41:2116656

名爵全新轎跑概念車-E-motion,顏值“完爆”阿特茲,科技感十足!預(yù)售價(jià)僅12萬

說到如今的轎車市場(chǎng)人們更愛好合伙品牌的車型像美系君越、金牛座、蒙迪歐、邁銳寶德系的帕薩特、邁騰、速派、日系的本田雅閣、皇冠、天籟、凱美瑞、阿特茲、西瑪、銳志、思鉑睿,其中公認(rèn)最帥的轎跑莫過于就是
2017-07-18 11:31:396100

第十代本田雅閣最新消息:7月15日在美國發(fā)布,預(yù)計(jì)今年下半年在中國發(fā)布!科技配置,渦輪動(dòng)力,重磅來襲!

7月15日,本田汽車在美國底特律正式發(fā)布全新一代雅閣(第10代)車型。新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格、底盤架構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng),搭載1.5T/2.0T兩款VTEC TURBO系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及全新的混動(dòng)系統(tǒng)
2017-07-18 15:38:553781

本田全新一代雅閣竟有如此配置-欲將使用10速變速箱!

近日,本田新一代雅閣正式發(fā)布。新一代雅閣采用了全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,與現(xiàn)款車型相比顯得更加年輕。新車前臉與現(xiàn)款車型相比顯得更為扁窄,大燈采用了銳利的長(zhǎng)條式設(shè)計(jì),與之相連的是單條幅中網(wǎng)金屬飾條。為了營(yíng)造運(yùn)動(dòng)化氣質(zhì),新雅閣車尾還采用溜背設(shè)計(jì)。此外,新一代車型上的尾燈更換成家族風(fēng)格的回力標(biāo)C形LED尾燈
2017-07-25 09:25:551403

本田雅閣和豐田凱美瑞哪個(gè)好?一個(gè)是本田的頭牌,另外一個(gè)是豐田的殺手锏,2018年,她們倆又是一場(chǎng)惡戰(zhàn)!

擺在那里,不是你死,就是我亡,除了常見的寶馬5系和奔馳E級(jí)、奇駿和CR-V、途觀L和昂科威,還有我們比較熟悉的本田雅閣和豐田凱美瑞,他們的出現(xiàn)對(duì)于消費(fèi)者來說,注定是難以抉擇的猶豫! 本田雅閣和豐田凱美瑞,經(jīng)歷了十年
2017-07-31 11:09:5210756

家用混動(dòng)車好還是純油的好_兩個(gè)區(qū)別對(duì)比分析

本文主要介紹了什么是混合動(dòng)力汽車、混合動(dòng)力汽車優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)進(jìn)行了分析。其次以以豐田凱美瑞和本田雅閣的四款車型詳細(xì)的分析了混合動(dòng)力汽車與純油汽車它們之間的區(qū)別。
2018-01-03 15:01:0784922

第十代雅閣SPORT TURBO發(fā)布,雅閣品牌開始邁入了新篇章

4月16日晚,廣汽本田“ACCORD NIGHT雅閣之夜”在北京園博園上演,第十代雅閣SPORT TURBO發(fā)布,這也意味著雅閣品牌開始邁入了新篇章。 今年,廣汽本田迎來成立20周年,累計(jì)銷量突破
2018-05-29 16:12:001258

空間大與日系小車更配?全方面解讀廣汽本田全新鋒范底盤

聽說空間大與日系小車更配喔?島國人多地少,但常能以更小的車身尺寸,卻給到用戶更大的利用空間,從而造就其獨(dú)有的小車文化。本田小車以其乘坐空間最大化、機(jī)械空間最小化的MM理念而著稱。本田通過ACE
2018-07-23 09:49:003049

新一代廣本雅閣上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)

如果對(duì)本田稍有熟悉的朋友,應(yīng)該會(huì)知道本田隔代大改的慣例,而作為本田最早引入國產(chǎn)的車型,雅閣對(duì)于本田的重要性我想不用我再細(xì)說了。所以眼前第十代的雅閣,毫無疑問會(huì)用上目前本田諸多最新的技術(shù)。但問題在于
2018-07-02 11:50:005026

五分鐘看完廣本第九代雅閣C-NCAP全部碰撞測(cè)試過程

2014年1月16日,第九代廣汽本田雅閣2.4EX豪華版(雅閣牌HG7242AAC4型轎車)在中國汽車技術(shù)研究中心的新碰撞實(shí)驗(yàn)室內(nèi),完成了C-NCAP2012版新標(biāo)準(zhǔn)下的所有碰撞安全測(cè)試。下面根據(jù)碰撞現(xiàn)場(chǎng)的照片來簡(jiǎn)單分析一下這款車的碰撞安全特性。
2018-07-20 11:53:0017354

五分鐘體驗(yàn)本田FUNTEC安全技術(shù)

——FUNTEC是本田在環(huán)保、安全、舒適等領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)的統(tǒng)稱。在這一年多的時(shí)間里,本田陸續(xù)推出了包括第九代雅閣、全新思鉑睿、全新奧德賽等多款重磅新車,這些新車均是本田“FUNTEC”的載體。為了讓大家深入
2018-07-09 09:55:005340

深度解析日產(chǎn)新一代CVT變速箱

CVT變速箱從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)有100多年的歷史,而縱觀主流汽車廠商,日產(chǎn)似乎一直鐘情于CVT變速箱,并廣泛應(yīng)用于旗下車型上。隨著技術(shù)的不斷積累,其變速箱技術(shù)也不斷在進(jìn)化。上半年上市的新世代天籟搭載
2018-06-29 10:55:0039466

第9代本田雅閣技術(shù)深度解析

8月21日,廣汽本田在廣州舉行了“第九代雅閣創(chuàng)世科技鑒賞會(huì)”。看到這個(gè)標(biāo)語就知道,這次鑒賞會(huì)主要給我們展現(xiàn)的是廣汽本田第9代雅閣身上的“科技裝備”。想必一直關(guān)注全新雅閣的你也想知道,究竟它與在售的第8代雅閣在動(dòng)力總成、底盤、科技配置等方面都有些什么變化?請(qǐng)往下看。
2018-07-04 10:55:0040198

本田FUNTEC技術(shù)初體驗(yàn)

近一段時(shí)間,在國內(nèi)汽車市場(chǎng)本田發(fā)力似乎最為突出,針對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)推出凌派、杰德新車型的上市,新雅閣的換代,都給國內(nèi)消費(fèi)者帶來了更多的選擇。當(dāng)然,要提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,贏得消費(fèi)者的認(rèn)可,離不開新技術(shù)的裝備。而在最近上市的新車介紹里都能聽到“FUNTEC”一詞,它就是本田最新技術(shù)的代名詞。
2018-06-28 09:55:008502

新一代雅閣動(dòng)力系統(tǒng)解析

新一代的雅閣即將在今年秋季發(fā)布,預(yù)計(jì)明年初上市。第九代的雅閣在上一年才完成中期改款,完全沒想到本田行動(dòng)如此迅速。讓人在意料之中的是,新一代的雅閣采用了本田的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配的則是CVT無級(jí)變速器或10速自動(dòng)變速器,這套新的動(dòng)力總成有什么特別的地方呢?下面我們就一起來看看。
2018-06-23 09:56:004266

福特新蒙迪歐 VS 本田雅閣 誰會(huì)更優(yōu)秀?

如果在以前,來一場(chǎng)日系美系車油耗對(duì)比,好像結(jié)果懸念并不會(huì)特別大。記得十年前吧,還有很多人以產(chǎn)地來劃分車型特性,在民間也是口口相傳,其中美系車由于車重、大排量導(dǎo)致其油耗偏高,而日系車呢則是皮兒薄,油耗低,雖然我不認(rèn)同這種一概而論的說法,但是不得不說大部分美系車曾經(jīng)確實(shí)油耗較高、日系車普遍油耗偏低。但今時(shí)不同往日,近年來由于大勢(shì)所趨,美系車對(duì)節(jié)能減排也越來越重視,從近幾年福特車型油耗的降低也能看得出來,同時(shí)2016年福特新蒙迪歐推出了混動(dòng)車型,那與日系車相比,誰會(huì)更優(yōu)秀呢?
2018-06-22 11:56:003973

本田雅閣混動(dòng)和豐田凱美瑞混動(dòng)的區(qū)別在哪?

至于為什么近來混動(dòng)汽車和純電動(dòng)車這么火,估計(jì)也不用我再多介紹了。從各個(gè)方面來看,內(nèi)燃機(jī)都不能再像以前一樣肆意地?fù)]霍燃油?;靹?dòng)系統(tǒng)越來越高的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和越來越省油的表現(xiàn),都是節(jié)能車型發(fā)展軌跡的見證。
2018-06-21 16:56:0035466

第十代雅閣銳·混動(dòng)版正式上市,一步到位解決雅閣高端車型缺失的現(xiàn)狀

8月29日,“WITNESS THE LIMIT見證極限”第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)上市發(fā)布會(huì)在珠海國際航展中心舉辦,第十代雅閣銳·混動(dòng)版正式上市。
2018-08-31 08:55:004190

雅閣銳·混動(dòng)車型在中國試水成功,廣汽本田決定增加混動(dòng)產(chǎn)品陣容

目前國內(nèi)的油電混合動(dòng)力汽車(HEV)市場(chǎng),主要是由豐田、本田、通用、現(xiàn)代等一眾合資品牌在主推。雖然HEV車型并不享受國家新能源補(bǔ)貼,但由于合資品牌在混動(dòng)技術(shù)上的領(lǐng)先以及混動(dòng)車型所具備的節(jié)油特點(diǎn),幾年
2018-10-16 15:05:131775

本田雅閣改裝芬朗汽車音響 車主享受更暢快的駕駛感

本田雅閣是一款由本田科研工業(yè)株式會(huì)社推出的中型房車。車身線條自然流暢,外觀時(shí)尚典雅,內(nèi)飾功能齊全,空間寬敞充裕。有位車主,反應(yīng)說隔音效果不太好,路噪明顯。聽朋友介紹,于是來到這里進(jìn)行音響改裝。改裝
2018-10-17 11:32:26183

試駕東風(fēng)本田INSPIRE,它是如何自我實(shí)現(xiàn)?

說起東風(fēng)本田的INSPIRE,這款車自北京發(fā)布之日起,就跟雅閣惟妙惟肖的綁定在了一起,引起了很多熱議,不過這款車的血統(tǒng)不一般,同時(shí)這款車有很多出奇之處,車云菌來帶你開始解讀。
2019-03-12 09:38:322306

CVT和DSG都是未來變速器的大勢(shì)所趨

國內(nèi)雙離合罵聲一片,為什么大眾仍在堅(jiān)持使用DSG?日系豐田和本田使用CVT呢,對(duì)于汽車而言的話,變速箱作為汽車的動(dòng)力總車之一,起到變速變檔,實(shí)現(xiàn)倒車的主要裝置之一的部件,對(duì)于變速箱而言分為手動(dòng)和自動(dòng)
2019-02-04 08:39:002210

本田CEO認(rèn)為電動(dòng)汽車短時(shí)間內(nèi)不會(huì)成為市場(chǎng)主流

據(jù)悉,本田將在CES 2020上展示全新方向盤設(shè)計(jì)和無踏板的概念車,這種車設(shè)計(jì)為隨時(shí)待命狀態(tài),拍兩下方向盤即可啟動(dòng),向前推是加速,向后拉是減速。另外,本田雅閣、思域等車輛也急于配備更高級(jí)的自動(dòng)輔助駕駛技術(shù),但并非本田自研,而是來自美國公司 Cruise Automation。
2019-12-27 14:00:00740

“一撞成名”A柱彎折,廣汽本田皓影慘敗C-IASI

廣汽本田皓影是廠家自愿申請(qǐng)參與測(cè)試的車型,所測(cè)試車型為售價(jià)20.68萬元的240TURBO CVT兩驅(qū)尊貴版,而從這個(gè)版本開始才安裝了頭部安全氣簾,其余三款低配車型均沒有頭部安全氣簾。
2020-06-28 16:14:151554

廣汽本田2020年銷量創(chuàng)歷史新高:雅閣銷量超21萬輛

1月18日,從廣汽本田官微獲悉,2020年第十代雅閣全系車型銷量超21萬輛,斬獲2020年中高級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)銷量第一,上市三年累計(jì)銷量突破50萬輛。 此外,第十代雅閣還蟬聯(lián)J.D.Power IQS
2021-01-18 13:51:263986

第四代IMA混合動(dòng)力系統(tǒng)的工作原理、組成及應(yīng)用研究

動(dòng)力車的公司。2003年,裝配第二代IMA系統(tǒng)的四門小型轎車civic投放市場(chǎng),深受消費(fèi)者歡迎。本田雅閣混合動(dòng)力車成為第三代IMA系統(tǒng)裝備起來的混合動(dòng)力中型轎車,也成為世界上第一款混合動(dòng)力中型轎車。
2021-04-06 10:02:046305

本田雅閣座椅升級(jí)吸風(fēng)式座椅通風(fēng)系統(tǒng)案例

夏季座椅悶熱如何解決?通風(fēng)座椅效果好還是吸風(fēng)款好?本田改降溫座椅、本田改怡然吸風(fēng)座椅通風(fēng)系統(tǒng)、本田雅閣改座椅通風(fēng)、本田思域改座椅通風(fēng)、本田飛度改怡然吸風(fēng)座椅通風(fēng)、本田改腰部支撐、本田座椅換皮 升級(jí)
2021-10-09 17:10:341486

CVT的組成及工作原理

? CVT即無級(jí)變速器,CVT能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)無級(jí)變化的傳動(dòng)比,可以發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能,是一種理想的傳動(dòng)形式。 ? ?? CVT無級(jí)變速器的類型 無級(jí)變速器按結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)方式可分為電力式、液力式和機(jī)械式
2021-07-28 11:49:516166

速銳得解碼本田雅閣混動(dòng)版整車網(wǎng)關(guān)CAN總線通信協(xié)議DBC控制策略

本田雅閣混動(dòng)的整車控制器將物理擋位發(fā)送給儀表ECU將處理之后的實(shí)際擋位發(fā)送給BCM,倒車雷達(dá)等ECU供相關(guān)動(dòng)作執(zhí)行;如果駕駛請(qǐng)求擋位(輸入擋位)和VCU處理后的實(shí)際擋位不一致,則發(fā)送報(bào)警信號(hào)到儀表,D檔和S檔可直接切換
2022-12-07 13:19:05703

速銳得解碼本田雅閣混動(dòng)版整車網(wǎng)關(guān)CAN總線通信協(xié)議DBC控制策略

近期,應(yīng)本田本田安全駕駛中心研發(fā)周總監(jiān)的邀請(qǐng),需要速銳得針對(duì)新款本田雅閣混動(dòng)版整車網(wǎng)關(guān)CAN總線通信協(xié)議采集DBC,主要解決幾個(gè)問題:1、解決車輛報(bào)故障問題、2、解決檔位邏輯問題、3、剎車行程、方向盤轉(zhuǎn)向角度、行駛狀態(tài)下檔位DBC,4、OBD輸出信號(hào)限流。
2022-12-07 14:21:03961

本田CVT自動(dòng)變速器的構(gòu)造組成

本田CVT(Continuously Variable Transmission)無級(jí)變速器是一種在效率和駕駛性能之間取得平衡的先進(jìn)技術(shù)。以下是該變速器的主要構(gòu)造組成部分。
2023-06-26 10:00:251049

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